保時(shí)捷汽車(chē)優(yōu)劣勢(shì)分析概要

1、汽車(chē) 自19世紀(jì)末誕牛以來(lái)，己經(jīng)走過(guò)了風(fēng)風(fēng)用 雨的一百多簾E卡爾本茨造出的第一輛 些淘窗勺速度，跑到現(xiàn) 在卷然誕生了從速度獵到加速到10()公 里叱殛卩需要三點(diǎn)幾嚨啲超級(jí)跑車(chē)。這 以舌軍L汽車(chē)發(fā)展的験是如此驚人！同 時(shí)，汽乍工業(yè)也造就了多彳立巨人，如通用、 福特、大眾等知名品腫。 BWPursrirc 包的 STUTTGART 部在斯圖加特市.駿馬 7產(chǎn)一種名貴種馬；商 車(chē)標(biāo)含義：“PORSCHE”字樣采用 德國(guó)保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保 I 的姊氏 “ STIITTGART字樣 -fg在 袤癥話(huà)回加特盛 標(biāo)的左上方和若下方是鹿角的圖案， 表示斯圖； 標(biāo)黃色範(fàn) 黑色代就 徑人們爵 麗的田園風(fēng)景

2、畫(huà)，展現(xiàn)了保時(shí)捷公司 輝煌的過(guò)去和美好的未來(lái). 曾是狩獵的好地方；商 表成熟了的麥子顏色， |E沃土地，商標(biāo)中的紅色象 喬慧.由此組成一幅秀氣美 風(fēng)景畫(huà)，展現(xiàn)了保時(shí)捷公司 回顧歷史 威震歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的虎式坦克 Porsche356 其父歪以 難以言硼 I963.f tafl 的品質(zhì)有制H 車(chē)產(chǎn)量銳減一半 表Boxsterffi念車(chē)后 王國(guó)循國(guó)四大汽車(chē)制造商之一 最高的高速汽車(chē)生產(chǎn)商之一 研發(fā)工作，由于他們對(duì)性能皆有 以性能著稱(chēng)的車(chē)Porsdw356 , 卜蘭克福車(chē)展面世雖然保時(shí)捷 有史以來(lái)最嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)危機(jī).汽 空一才穩(wěn)住陣腳.直到1993年發(fā) 直到今天.保時(shí)捷已成為汽車(chē) 寶馬.大眾），也是世界上知

3、名度 （1935年）保時(shí)捷的原型 S車(chē)誕生大眾車(chē)廠(chǎng)的 “甲殼蟲(chóng)”。至今它已經(jīng) 連續(xù)生產(chǎn)了五十多年并是 世界上產(chǎn)戢最大的車(chē)款。 大保時(shí)捷也為奧迪車(chē)廠(chǎng)的 前身AutoUnion設(shè)計(jì) 了3款高性能賽車(chē)，這幾 款賽車(chē)也被認(rèn)為是保時(shí)捷 71948年面世）跑車(chē)的前身 蟲(chóng)”為基礎(chǔ).進(jìn)行保時(shí)捷汽車(chē)妙 .因此第一部保時(shí)捷汽車(chē)是刀部 0史匕最敢要的車(chē)型乂寧 k然而它在之后歷經(jīng)大幅降價(jià)及裁貸生分 保時(shí)捷的生存才鉛出曙光。 （其他為奔馳 保時(shí)捷的歷史可追溯至1900年 第一部以保時(shí)逮為名的汽車(chē)一 眾車(chē)”的開(kāi)發(fā)計(jì)劃 是，在第二次世暑 昧為希特勒設(shè)洌 保時(shí)捷的主打車(chē)型 1保時(shí)捷911 2 保時(shí)衣 4 5 E cayenn

4、e 童 cayman I Panamera r* 1.保時(shí)捷911 M63年，第一輛保時(shí)捷911在 法蘭克福國(guó)際車(chē)展上展出. 911是保時(shí)捷356車(chē)型的接班 者，它取代了以前的4缸，第 一次在汽車(chē)后部裝置6缸發(fā)動(dòng) 機(jī)。這一點(diǎn)一直到今天都沒(méi) 韓磐。丄973年到丄989年期 間劭W屬于g列,1989到 19刼年屬于964系列，1997年 S996系列，2004年9保時(shí) 琢了 997系列911,保時(shí) 費(fèi)9彳1系列是一個(gè)傳奇的系列, 它的每一款車(chē)都是一個(gè)經(jīng)典。 保時(shí)捷boxster垠甲出現(xiàn) 是/E1993O-的匕矣個(gè)展 上，f 1997年正式量產(chǎn) 推向幣場(chǎng)。時(shí)至2003年, 盆印賦予Boxster更強(qiáng)

5、人 碉熒電新役計(jì)的外 表座洛八新的帯玻璃窗 天頂幼及其它系列的 菠備。Boxster也繼 濟(jì);（蔚#尖端的安全技術(shù) 并且空氣動(dòng)力學(xué)性能得 到顯著提高。 3保吋捷Cayenne 卿H家生產(chǎn)的 論是外在還是內(nèi) 匡像一支火辣辣 裳決的越野車(chē)， 保時(shí)捷cayenne 最早亮相鼻2002年3月的 日內(nèi)瓦展。cayenne （卡 宴）在西班牙語(yǔ)中，是 “辣椒 著麵 越葬 在，也 的辣橄 界上盪 成為了越野世界中的一個(gè) 飛馳的“辣椒”。 Z 4保吋捷Cayman 保時(shí)捷Cay man于2005年 的第四大車(chē)系。Cayman 是為購(gòu)坤BF曹 兩期緲囲橋格空隙而 推出砸型。它繼承了 T的優(yōu)良品格, 性俱佳 5保

6、時(shí)捷 Panamera 7匯皿 匕 可吋乂 TT 匪的寬大空間 加介們，卩L|門(mén) 嗣 車(chē)品牌。意大利汽車(chē)有“二E后”二 丨分別定“法拉利”桃蘭1顯劭T 一后 就是“瑪莎拉蒂戸 它致力于生產(chǎn)高件 能較仙并在賽場(chǎng)上取得了23個(gè)冠軍稱(chēng) 號(hào).32個(gè)h a，*賽勝利.是唯兩 利旳山人札扁種 1997 瑪莎拉蒂公 nj50%的股份給了法拉利，1999年， 法拉利完全接收r嗎莎拉蒂公司。 道奮姪蛇(Dodge Viper) 天IM F牌；疋m外形太夸s| 相 比滋和保時(shí)徒之類(lèi)的俊美跑車(chē) 它只致力于速度而 性靜對(duì)夸張的車(chē)身和 費(fèi)外開(kāi)車(chē)廂.用椅很碩在舒適件I： nia WbW”， 獲g（W：求 祕(mì)1ttO；CE

7、NriJ ICT UM 畑 cehw ninw4 : WWi1fflJCrwi4lrt)ria SMS8TCES：, HI/口 SWOT *at 丫洱廠(chǎng)川心“住 剜沁N MOB ttt W fi iML ms )n：HKir hi . 1ML IIU5J5 a：MVH5 ioa. ihx 1 na舊越 aq cl Y 1 ” U91；(陌 ioa. niffs JI zJAiVS -1 I HL I!1W in. mis* IT iil piw i： l：H J 1QX III2S ，1 1 1 iix in?i 1 na. ima （法拉利價(jià)格表） （保時(shí)捷價(jià)格表） 優(yōu)勢(shì)： 1 保時(shí)捷跑車(chē)相

8、對(duì)于超級(jí)跑車(chē)的優(yōu)勢(shì)。 同檔 g比較專(zhuān)業(yè)的，要駕駛它們有的需 E較大眾化了 F 1相對(duì)于路虎，悍馬.路虎是越野之王.在汽車(chē)的越野能力上無(wú)疑性能 優(yōu)異.然而它衣注 代人更 比俶 S苣門(mén)為野外打造的，它忽略了現(xiàn) _ 個(gè)特點(diǎn).所以汽車(chē)的操作 H氟在內(nèi)飾的舒適和無(wú)魁匪柚I保時(shí)捷由于保時(shí)捷 功，帶動(dòng)了它的越野的品味和知名度，而且它的越野 質(zhì)，具有個(gè)性.而悍馬針對(duì)妙 不是一般人能承受的. 除了有同路虎相比的優(yōu)刑略 人群就更少了，僅是在 檔次上明顯要比吉普更 3相比各大汽車(chē)品牌的越野系列如奔馳G系列.寶馬X系列.大眾（途 銳）沃爾沃（XC90）等，首先在檔次是上比它們更高.更加豪華. 再次在外型上更具個(gè)性，在

9、駕駛具有跑車(chē)特性.更具個(gè)性. 路虎） 保時(shí)捷的劣勢(shì)在于，它終究還是一個(gè)高端品牌， 也許比起法拉利蘭博基尼阿斯頓馬丁是要便宜一 叫，但它相対于一般商務(wù)車(chē)還是太貴了，它只抓 住了汽車(chē)消費(fèi)者的特殊的一小部分。市場(chǎng)份額太 小。當(dāng)然如果說(shuō)保時(shí)捷能和夭眾集切合開(kāi)的話(huà)， 也許這個(gè)汽彳-聯(lián)鳴/.將會(huì)業(yè)古出Mi妙辟 （人眾途說(shuō)） （悍9） 機(jī)會(huì)和威脅 機(jī)會(huì)：保時(shí)捷己成為大眾的大股東，它們有些東西是可以共亨的, 它應(yīng)該利用自己的能力和財(cái)力和優(yōu)勢(shì)抓緊研發(fā)新的動(dòng)力設(shè)備，畢 竟石油儲(chǔ)備有限，現(xiàn)在新能源是很熱的話(huà)題。 威脅；是機(jī)會(huì)就會(huì)有威脅.從威脅來(lái)講.任何一個(gè)超級(jí)跑車(chē)品牌 都在夠響保時(shí)捷的生意，但這些并不是虹要的，還是

10、上一個(gè)話(huà) 題.如果石油用完了.所有的內(nèi)燃機(jī)車(chē)就是廢鐵了 保時(shí)捷現(xiàn)1 根據(jù)保時(shí)捷汽車(chē)的財(cái)務(wù)報(bào)告，在20072008財(cái)年的詢(xún)半年 (2007年8刀1日二2008年1月31日)，保時(shí)捷集團(tuán)的稅前利 潤(rùn)達(dá)到了宇同期的業(yè)絨為13.41億歐元， 度或*柵顧關(guān)租債呆時(shí)捷持冇人眾集團(tuán) 51胡知婦T人加1仃丫 心廠(chǎng)憑份 據(jù)海外媒體北美 時(shí)間理毬8月12日上午11點(diǎn)報(bào)道呀大眾和保時(shí)捷已經(jīng)就合 并兩翅*9細(xì)節(jié)達(dá)成“大體占蛍L一致。聯(lián)合以后的集團(tuán) 公司彳良養(yǎng)赫將取名為“汽車(chē)(Auto Union)根據(jù)去 年兩家車(chē)企的財(cái)報(bào)，合并后的彙團(tuán)公司將預(yù)計(jì)年收入額為 1200億歐元，車(chē)輛岀售近640萬(wàn)輛。 現(xiàn)在汽乍市場(chǎng)眞心向發(fā)展

11、中 紐轉(zhuǎn)移技術(shù)靈心向車(chē)壬 技術(shù)加：；1，乩將矽響貞渲連 沁子的發(fā)展方向。而ILH 欣本身也將面臨肴來(lái)自件 能.安全和環(huán)保:匕方 面的苛刻耍求。今后1()年， 電子技術(shù)“汽車(chē)1業(yè)叩扮； 看乞丈詢(xún)竹川.if汽車(chē)和動(dòng) 力* 色件環(huán)保件.2安全性3連 通訊。 和16%増至30% 19X9年令2005牛.電子設(shè)備 1綠色性和環(huán)保性: - 力 來(lái)越提侶環(huán)保的情況卜 標(biāo)準(zhǔn)，就耍往環(huán)保能源方向龍 要的發(fā)展趨竣就是傾向于發(fā)展高效燃 發(fā)動(dòng)機(jī)。其一就足先進(jìn)的柴汕發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)或混合動(dòng)力逵 卩捷汽車(chē)自少的特性廣 乍汕發(fā)動(dòng)機(jī)竝薊其出 I汽車(chē) 為保時(shí) 嵌 了決和人眾合力研究高J 牢制系統(tǒng)，或者是研究 興圭要方向應(yīng)是

12、混合動(dòng) 在當(dāng)今社會(huì)越 如收崗效動(dòng)力乂要達(dá)到排放 全球逵至行業(yè)觸 料、低碳排放量 和電子des 2安全性: 適電子發(fā)晨的第Hfemi跖安全性.市場(chǎng)對(duì)于能夠保證葺駛世加安全的 技術(shù)和產(chǎn)品有著龐大的需求.我們己經(jīng)在被動(dòng)安全技術(shù)取得了靈大的進(jìn)展一 即在進(jìn)發(fā)広 MT 提供保護(hù)的技術(shù)和產(chǎn)品，如碰接傳. 板沖撞區(qū)等產(chǎn)品和技術(shù)已經(jīng)在 K人員傷害.但是.最新的發(fā) 動(dòng)安全件.如：通過(guò)采用雷達(dá).光學(xué)和超聲波傳感器等技術(shù).測(cè) 物體的距離和接近物體時(shí)的速?gòu)U。該數(shù)據(jù)可用于提醒駕駛者控 度，避免可能發(fā)生的碰擁 從自動(dòng)避免碰報(bào)。該碰 本。 k馳動(dòng)轉(zhuǎn)山屈際 故中挽救了許多人的生命, 展方is 凰汽車(chē) 制 或轉(zhuǎn) 壟事 保時(shí)捷作為地乍或人扌IMSUV品牌.汽乍血泮遍較高這樣比起怦通汽乍 -該信息還可用于控制制動(dòng)器 糸統(tǒng)可以降低全球爭(zhēng)故率以及逍 就更加需姿安個(gè)竹做支撐r。它應(yīng)該高速發(fā)展安個(gè)竹能.匸咗方向是發(fā)展主 動(dòng)安個(gè)系統(tǒng)和剎乍系統(tǒng)。 3連通通訊: _ K工 的高端品牌，它郎 望在其進(jìn)不 效、方便、充滿(mǎn)情趣。GPS導(dǎo)航、車(chē)載;信息服務(wù) I向無(wú)線(xiàn)鏈接所帶來(lái)的自動(dòng)電信）、衛(wèi)星廣播以及 術(shù)就是順應(yīng)這 ；的數(shù)字壓縮音樂(lè)和視頻、數(shù)字電視 DirecTV）以