機械設計題庫含答案

1、機械設計 -3一、填空題 (每空 1 分共 24 分)1. 螺紋的公稱直徑是指螺紋的 大 徑，螺紋的升角是指 螺紋 中 徑處的升角。螺旋的自鎖條件為 v 。2、三角形螺紋的牙型角 60 度 ，適用于 聯(lián)接 ， 而梯形螺紋的牙型角 30 度 ，適用于傳動 。3、螺紋聯(lián)接防松， 按其防松原理可分為 摩擦 防松、 機 械 防松和 永久 防松。4、選擇普通平鍵時， 鍵的截面尺寸 (b h)是根據(jù) 軸徑 d 查 標準來確定的 , 普通平鍵的工作面是側(cè)面 。5、帶傳動的傳動比不宜過大，若傳動比過大將使 包角變 大 ，從而使帶的有效拉力值減小。 6 、鏈傳動瞬時傳動比 是 變量 ，其平均傳動比是常數(shù) 。7、

2、在變速齒輪傳動中，若大、小齒輪材料相同，但硬度不 同，則兩齒輪工作中產(chǎn)生的齒面接觸應力 相同 ，材料的 許用接觸應力 不同 ，工作中產(chǎn)生的齒根彎曲應力 不 同 ，材料的許用彎曲應力 不同 。8、直齒圓柱齒輪作接觸強度計算時取 節(jié)點 處的接觸應 力為計算依據(jù)，其載荷由一對輪齒承擔。9、對非液體摩擦滑動軸承，為防止軸承過度磨損，應校核 p ，為防止軸承溫升過高產(chǎn)生膠合 , 應校核 pv 。 10 、撓性聯(lián)抽器按是否具行彈性元件分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器和 有彈性元件撓性聯(lián)軸器兩大類。二、單項選擇題 （ 每選項 1 分, 共 10 分 ）1. 采用螺紋聯(lián)接時 , 若被聯(lián)接件之厚度較大， 且材料 較軟，

3、強度較低，需要經(jīng)常裝拆，則一般宜采用 B 。A 螺栓聯(lián)接； B 雙頭螺柱聯(lián)接； C 螺釘聯(lián)接。2. 螺紋副在摩擦系數(shù)一定時 , 螺紋的牙型角越大 , 則 D 。A. 當量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越好； B當量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越差；C. 當量摩擦系數(shù)越大，自鎖性能越差；D.當量摩擦系數(shù)越大，自鎖性能越好；3、當鍵聯(lián)接強度不足時可采用雙鍵。 使用兩個平鍵時 要求鍵 D布置。 （1 分 ）A 在同直線上 ; B 相隔 900 ; C相隔 1200； D 相隔 18004、普通平鍵聯(lián)接強度校核的內(nèi)容主要是AA. 校核鍵側(cè)面的擠壓強度 ;B. 校核鍵的剪切強度； C.AB 兩者均需校核； D校核磨損

4、。5、選取 V 帶型號，主要取決于 D 。A帶的線速度 B 帶的緊邊拉力C帶的有效拉力 D 帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速6、為了限制鏈傳動的動載荷，在節(jié)距p 和小鏈輪齒數(shù)z1 一定時 , 應該限制 A 。 A 小鏈輪的轉(zhuǎn)速 n1；B. 傳動的功率 P； C. 傳遞的圓周力。7、圓柱齒輪傳動，當齒輪直徑不變，而減小模數(shù)時， 可以 D 。A提高輪齒的彎曲強度；B. 提高輪齒的接觸強度；C. 提高輪齒的靜強度；D 改善傳動的平穩(wěn)性。8、當轉(zhuǎn)速較低、同時受徑向載荷和軸向載荷，要求便 于安裝時，宜選用 B 。A深溝球軸承 B 圓錐滾子軸承 C 角接觸球 軸承9、溫度升高時，潤滑油的粘度C 。A. 隨之升高；

5、 B. 保持不變；C隨之降低； D. 可能升高也可能降低。10、圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑 d=6mm,旋繞比 C=5, 則 它的內(nèi)徑 D1 等于 B。A、30mm, B 、24mm, C 、36mm, D 、 40mm一、填空題 （每空 1 分共 31 分）1、當一零件受脈動循環(huán)變應力時， 則其平均應力是其最大 應力的 50%2、三角形螺紋的牙型角 60 度 ，適用于 聯(lián)接 ，而 梯形螺紋的牙型角 30 度 ，適用于 傳動 。3、螺紋連接防松， 按其防松原理可分為 摩擦 防松、 機 械防松和 永久 防松。4、帶傳動在工作過程中，帶內(nèi)所受的應力有松緊邊拉力產(chǎn)生的拉應力 、和 離心拉應力， 最大應

6、力發(fā) 生在 彎曲應力 。5、鏈傳動設計時，鏈條節(jié)數(shù)應選 偶 數(shù)（奇數(shù)、偶數(shù) ） 。 鏈輪齒數(shù)應選 奇 數(shù)；速度較高時，鏈節(jié)距應選 小6、根據(jù)齒輪設計準則，軟齒面閉式齒輪傳動般按接觸強度 設計， 按 彎曲強度 校核；硬齒面閉式齒輪傳 動一般按 彎曲強度 設計，按 接觸強度 校核7、在變速齒輪傳動中，若大、小齒輪材料相同，但硬度不 同，則兩齒輪工作中產(chǎn)生的齒面接觸應力 相同 ，材料 的許用接觸應力 不同 ，工作中產(chǎn)生的齒根彎曲應力 不 同 ，材料的許用彎曲應力 不同 。8、蝸桿傳動的總效率包括嚙合效率 1、軸承效率 2 效 率和 攪油效率 3 效率。其中嚙合效率 1= ， 影響蝸桿傳動總效率的主要

7、因素是 嚙合 效率9、軸按受載荷的性質(zhì)不同， 分為 轉(zhuǎn)軸 、 心軸 、 傳 動軸 。10、滾動軸承接觸角越大， 承受 軸向 載荷的能力也越大。 二、單項選擇題 （每選項 1 分,共 11 分 ）1、循環(huán)特性 r=1 的變應力是 A 應力。A 對稱循環(huán)變B 、脈動循環(huán)變 C非對稱循環(huán)變D靜2、在受軸向變載荷作用的緊螺柱連接中， 為提高螺栓的疲勞強度，可采取的措施是 ( B )A 、增大螺栓剛度 Cb，減小被連接件剛度 Cm B減小 Cb增大 Cm C 增大 Cb 和 CmD減小 Cb 和 Cm 3、在螺栓連接設計中，若被連接件為鑄件，則往往在螺栓 孔處做沉頭座孔其目的是 ( A )。A 避免螺栓

8、受附加彎曲應力作用B 便于安裝C為安置防松裝置4、選取 V 帶型號，主要取決于D 。A 帶的線速度B 帶的緊邊拉力c帶的有效拉力D 帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速 是C5、對于標準齒輪傳動，影響齒形系數(shù)Y F 的主要幾何參數(shù)A 齒輪的模數(shù)B 齒輪的壓力角C齒輪的齒數(shù)D 齒輪的頂隙系數(shù)6、一斜齒圓柱齒輪傳動，已知法向模數(shù)Mn 4mm，齒數(shù)Z1=20，螺旋角 140322”，齒寬 b1 80，b275mm， 則該傳動的齒寬系數(shù) d 等于 D 。A 0.852B O.88C0.8D0.907 7、同一工作條件，若不改變軸的結(jié)構(gòu)和尺寸，僅將軸的材料由碳鋼改為合金鋼，可以提高軸的A 而不能提高軸的 B 。A

9、強度B剛度8、當轉(zhuǎn)速較低、同時受徑向載荷和軸向載荷，要求便于安 裝時，宜選用 B 。A 深溝球軸承B圓錐滾子軸承C角接觸球軸承9、滑動軸承計算中限制 pv 值是考慮限制軸承的 B 。A 磨損B發(fā)熱C膠合D塑性變形10、圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm, 旋繞比 C=5,則它的內(nèi)徑 D1 等于 B 。A 、30mm, B 、24mm,C、36mm,D、40mm一、填空題 （ 每空 1 分共 31 分）1、50%。2、600、聯(lián)接、 300、傳動。 3、摩擦、機械、永久。 4、松緊邊拉力產(chǎn)生的拉應力、離心拉應力、彎曲應力。5、偶、奇、小。 6、接觸強度、彎曲強度、彎曲強度、接觸強 度。 7、相同

10、、不同、不同、不同。 8、軸承效率 2、攪油 效率 3、嚙合效率。 9、轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動軸。 10、軸向。 二、單項選擇題 （ 每選項 1 分, 共 11 分 ）1、A。 2、B。3、A。4、 D。5、C。 6、D。 7、A、B。 8、B。9、B。10、 B。一、選擇題（每小題 1分，共 15分，請將答案填入下表中） 1、平鍵聯(lián)接中的平鍵截面尺寸 bh 是按 C 選定的。A. 轉(zhuǎn)矩B. 功率C. 軸徑D. 材料2、帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于C 。A. 包角 1 太小B. 初拉力 F0 太小C. 緊邊與松邊拉力不等 D. 傳動過載3、在一定轉(zhuǎn)速下、 要減輕滾子鏈傳動的不均勻性和動載荷，

11、應該 D 。A. 增大節(jié)距 P 和增加齒數(shù) Z1B. 增大節(jié)距 P 和減小齒數(shù) Z1C. 減小節(jié)距 P 和減小齒數(shù) Z1D. 減小節(jié)距 P 和增加齒數(shù) Z14、在下列四種型號的滾動軸承中， 只能承受徑向載荷的是B。A. 6208B. N208D. 51208C. 302085、在下列四種類型的聯(lián)軸器中， 能補償兩軸的相對位移以及可以緩和沖擊、吸收振動的是D。B. 齒式聯(lián)軸器D. 彈性套柱銷聯(lián)軸器D。B. 提高帶的壽命D. 使帶具有一定的初拉A. 凸緣聯(lián)軸器C. 萬向聯(lián)軸器6、帶傳動張緊的目的是A. 減輕帶的彈性滑動C. 改變帶的運動方向7、僅受預緊力 F作用的緊螺栓聯(lián)接，其螺栓的計算應力 ca

12、= 1.3F， 將 拉 應 力 增 30% 的 原 因 是 考 慮4d1C。B. 載荷可能有波D. 螺 栓 材 料 的 機 械A. 安裝時可能產(chǎn)生的偏心載荷 動C. 拉伸和扭轉(zhuǎn)的復合作用 性能不穩(wěn)定8、在一般工作條件下，齒面硬度 HBS 350 的閉式鋼制齒輪傳動，通常的主要失效形式為A. 輪齒疲勞折斷B.齒面疲勞點蝕C. 齒面膠合D.齒面塑性變形9、一對相嚙合的圓柱齒輪的Z2Z1，b1b2，其接觸應力的大小關(guān)系是 C 。A. H1 H2C. H1=H2D.可能相等，也可能不10、斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù) mt 的關(guān)系式，應該是 C 。A. mn=mtsinB. mn=mt/cos

13、C. mn=mtcosD. mn=mtcos11、齒輪傳動中，輪齒的齒面疲勞點蝕通常首先發(fā)生在D。A. 齒頂部分B.靠近節(jié)線的齒頂部分C. 齒根部分D.靠近節(jié)線的齒根部分12、在下列四種型號的滾動軸承中， 必須成對使用. 圓錐滾子軸承. 圓柱滾子軸承13、聯(lián)接螺紋主要要求 _ 。效率高 平穩(wěn)性好 自鎖性好 加工方便14、帶傳動的主要失效形式是 _。彈性滑動 沖擊載荷下傳動帶拉斷 磨損 打滑和疲勞破壞15、一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動最經(jīng)常出現(xiàn)的失效形 式是 _。輪齒折斷 齒面疲勞點蝕 齒面 膠合齒面磨損16、某廠運輸帶由轉(zhuǎn)速 1440r/min 的電動機通過三套減 速裝置來驅(qū)動 ,其中 a.

14、雙級直齒圓柱齒輪減速器 ; b. 滾子鏈傳動 ; c.V 帶傳動。這三套減速裝置的排列次序宜采用 _。 電動機 ab c運輸帶 電動機 b ac運輸帶 電動機 ca b運輸帶 電動機 bca運輸帶17、選擇平鍵的剖面尺寸（ b h）是根據(jù) 。 軸的直徑 傳遞的扭矩 軸的轉(zhuǎn)速 輪轂長度18、斜齒圓柱齒輪傳動，螺旋角取得越大，則傳動的平穩(wěn) 性。越低 越高 沒有影響19、在軸的結(jié)構(gòu)設計中， 軸的最小直徑是按 _ 來初步確定的。扭轉(zhuǎn)強度 彎曲強度 軸段的長度 軸 段上零件的孔徑20、直軸按其載荷性質(zhì)可分為三種，只承受彎矩，而不承 受轉(zhuǎn)矩的稱 _心 _軸；既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的稱_轉(zhuǎn)軸。二、填空題1、帶

15、傳動中 , 若主動輪圓周速度為 1,從動輪圓周速度為 2 , 帶的線速度為 , 則三者關(guān)系是： _ 1_ _ 2_ 。2、蝸桿傳動除了作強度計算外，還須作 熱平衡計算，其 根本目的在于防止膠合。3、齒輪傳動時 , 兩輪輪齒的 齒面接觸 應力相等，而兩輪 輪齒的 _齒根彎曲 _應力不相等。4、在設計 V 帶傳動時， V 帶的型號是根據(jù) 小帶輪轉(zhuǎn)速 n1 和 計算功率 Pc 選取的。5、鏈傳動中的節(jié)距越大，鏈條中各零件尺寸越大 ，鏈傳動的運動不均勻性 越大 。一、選擇題（共 30 分、每小題 2 分） 1、鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，這主要是因為（ C ）。A、鏈傳動只用來傳遞較小功

16、率B 、鏈速較高，在傳遞相同功率時圓周力小C、鏈傳動是嚙合傳動，無需大的張緊力D 、鏈的質(zhì)量大，離心力大2、直齒圓柱齒輪傳動，當齒輪直徑不變，而減小模數(shù)增加 齒數(shù)時，則（ C ）。A 、提高了輪齒的彎曲強度 B 、提高了 齒面的接觸強度C 、降低了輪齒的彎曲強度、降低了齒面的接觸強度3、受中等沖擊載荷、支承剛度較差、速度較高的兩軸之間 宜選用（ A ）。A彈性柱銷聯(lián)軸器B凸緣聯(lián)軸器C. 十字滑塊聯(lián)軸器D萬向聯(lián)軸器4、帶傳動工作時，設小帶輪為主動輪，則帶的最大應力發(fā) 生在帶（ C ）。A進入大帶輪處B離開大帶輪處C. 進入小帶輪處D離開小帶輪處5、有一減速器傳動裝置由帶傳動、 鏈傳動和齒輪傳動組

17、成， 其安排順序以方案（ A ）為好。A 帶傳動齒輪傳動鏈傳動B鏈傳動齒輪傳動 帶傳動C帶傳動鏈傳動齒輪傳動D鏈傳動帶傳動齒輪傳動6螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于（C ）。A、增加螺紋聯(lián)接的軸向力B 、增加螺紋聯(lián)接的橫向力C、防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動D 、增加螺紋聯(lián)接的剛度7為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用的螺紋聯(lián)接類型應是（A ）。A螺栓聯(lián)接B.雙頭螺柱聯(lián)接C螺釘聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接8齒面硬度 HB350HBS的閉式鋼制齒輪傳動中，主要失效形式為（ B ）。A齒面磨損B齒面點蝕C齒面膠合D.輪齒折斷9. 不完全液體潤滑滑動軸承，驗算pv pv 是為了防止軸承（ B ）。A. 過度磨損B.

18、過熱產(chǎn)生膠合C. 產(chǎn)生塑性變形D.發(fā)生疲勞點蝕10、對于溫度變化不大的短軸，考慮結(jié)構(gòu)簡單，軸承部件 的軸向固定方式宜采用（ A ）。A兩端固定B 兩端游動C一端固定一端游動D A，B，C 均可以11、在蝸桿傳動設計中，除規(guī)定模數(shù)標準化外，還規(guī)定蝸 桿直徑 d1 取標準，其目的是（B ）。A限制加工蝸桿的刀具數(shù)量 B限制加工蝸輪的刀具數(shù)量并便于刀具的標準化 C為了裝配方便D為了提高加工精度12、工作時承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為（B ）。A 、轉(zhuǎn)動心軸B 、轉(zhuǎn)軸C 、傳動軸D 、固定心軸13、普通平鍵的主要失效是（A ）。A 工作面被壓潰或鍵被剪斷B工作面產(chǎn)生膠合破壞C. 工作面產(chǎn)生過度磨損 D

19、鍵被彎 曲折斷14、帶傳動產(chǎn)生彈性滑動的原因是由于（D ）。A、帶不是絕對撓性體、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低C、帶繞過帶輪時產(chǎn)生離心力D 、帶的緊邊與松邊拉力不等15、非液體摩擦滑動軸承正常工作時，其工作面的摩擦狀 態(tài)是（ C ）。A 、完全液體摩擦狀態(tài)B 、干摩擦狀態(tài)C 、邊界摩擦或混合摩擦狀態(tài)D 、不確定一、填空（每空 1 分，共 20 分） 1在疲勞曲線上，以循環(huán)基數(shù) N0 為界分為兩個區(qū)：當 N N0 時，為（）區(qū)；當 N N0 時，為（ ）區(qū)。2剛度是指機械零件在載荷作用下抵抗（ ） 的能力。零件材料的彈性模量越小，其剛度就越 （ ）。3潤滑油的（）性越好，則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越強；

20、（）越大，則其內(nèi)摩擦阻力就越大。4為改善潤滑油在某些方面的性能， 在潤滑油中加入的各 種具有獨特性能的化學合成物即為（ ）。5正是由于（）現(xiàn)象，使帶傳動的傳動比不準確。帶傳動的主要失效形式為（）和）較低、 溫升較高。）邊在上，（ ）和6蝸桿傳動的主要缺點是齒面間的 很大， 因此導致傳動的 （ 7鏈傳動水平布置時， 最好（ 在下。8 設計中，應根據(jù)被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速、 （ ）選擇聯(lián)軸器的型號。9徑向滑動軸承的半徑間隙與軸頸半徑之比稱為 （ ）；而（ ）與（ ） 之比稱為偏心率 。10對于普通平鍵，考慮到載荷分布的不均勻性，雙鍵聯(lián) 接的強度按（ ）個鍵計算。二、判斷題（每小題 1 分，共 10 分）（

21、正確的劃“” ，錯 誤的劃“” ）1十字滑塊聯(lián)軸器中的所有元件都是剛性元件，因此屬于剛性聯(lián)軸器。2兩摩擦表面的粗糙度值越小， 則越容易實現(xiàn)液體動力潤滑。（ ）3在計算轉(zhuǎn)軸的強度時， 安全系數(shù)法比當量彎矩法更精確。（）4相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等， 旋向相反。（）5閉式齒輪傳動皆須首先按齒面接觸強度進行設計計算， 確定傳動的幾何尺寸，然后校核齒根彎曲疲勞強度。（）6由于鏈傳動不需要張緊力，故作用在軸上的載荷較小。（）7正是由于過載時產(chǎn)生“彈性滑動” ，故帶傳動對傳動系 統(tǒng)具有保護作用。 （）8楔鍵只能用于單向傳動，雙向傳動時，必須采用兩個楔鍵。 （ ）9性能等級為 6.6 級的螺栓，

22、其屈服點s 600MPa。（）10機械零件的計算分為設計計算和校核計算，兩種計算的目的都是為了防止機械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。 （ ）一、填空（每空 1 分，共 20 分）1在疲勞曲線上，以循環(huán)基數(shù) N0 為界分為兩個區(qū)：當 N N0 時，為（ 無限壽命區(qū) ）區(qū)；當 NN0時，為（ 有 限壽命區(qū) ）區(qū)。2剛度是指機械零件在載荷作用下抵抗（ 彈性變形 ）的 能力。 零件材料的彈性模量越小， 其剛度就越 （ 小 ）。3潤滑油的（ 油 ）性越好，則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越 強；（ 粘度 ）越大，則其內(nèi)摩擦阻力就越大。4為改善潤滑油在某些方面的性能， 在潤滑油中加入的各 種具有獨特性能的化學合成物

23、即為（ 添加劑 ）。5正是由于（ 彈性滑動 ）現(xiàn)象，使帶傳動的傳動比不準 確。帶傳動的主要失效形式為（ 打滑 ）和（ 帶的疲 勞破壞 ）。6蝸桿傳動的主要缺點是齒面間的（ 相對滑動速度 ）很 大，因此導致傳動的（ 效率 ）較低、溫升較高。7鏈傳動水平布置時，最好（ 緊邊 ）邊在上，（ 松邊 ）在下。8設計中， 應根據(jù)被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速、 （ 轉(zhuǎn)矩 ）和（ 直徑 ） 選擇聯(lián)軸器的型號。9徑向滑動軸承的半徑間隙與軸頸半徑之比稱為（相對間隙 ）；而（ 偏心距 ）與（ 半徑間隙 ）之比稱為偏 心率 。10對于普通平鍵，考慮到載荷分布的不均勻性，雙鍵聯(lián) 接的強度按（ 1.5 ）個鍵計算。二、判斷題（每小題

24、1 分，共 10 分）（正確的劃“” ，錯 誤的劃“” ）1十字滑塊聯(lián)軸器中的所有元件都是剛性元件，因此屬于剛性聯(lián)軸器。（ ）2兩摩擦表面的粗糙度值越小， 則越容易實現(xiàn)液體動力潤 滑。（ ）3在計算轉(zhuǎn)軸的強度時， 安全系數(shù)法比當量彎矩法更精確。（）4相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等， 旋向相反。 （）5閉式齒輪傳動皆須首先按齒面接觸強度進行設計計算，確定傳動的幾何尺寸，然后校核齒根彎曲疲勞強度。（）6由于鏈傳動不需要張緊力，故作用在軸上的載荷較小。（）7正是由于過載時產(chǎn)生“彈性滑動” ，故帶傳動對傳動系 統(tǒng)具有保護作用。 （ ）8楔鍵只能用于單向傳動，雙向傳動時，必須采用兩個楔鍵。 （

25、）9性能等級為 6.6 級的螺栓，其屈服點s 600MPa。（）10機械零件的計算分為設計計算和校核計算，兩種計算 的目的都是為了防止機械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生 失效。 （）一、填空（每空 1 分，共 20 分） 1當所受軸向載荷通過（ 螺栓組形心 ）時，螺栓組中各 螺栓承受的（ 軸向工作拉力 ）相等。2從結(jié)構(gòu)上看，帶輪由（ 輪轂 ）、輪輻和（ 輪緣 ） 三部分組成。3在直齒圓柱齒輪傳動的接觸疲勞強度計算中， 以（ 節(jié) 點 ）為計算點，把一對輪齒的嚙合簡化為兩個（ 圓柱 體 ）相接觸的模型。4按鍵齒齒廓曲線的不同，花鍵分為（ 矩形 ）花鍵和 （ 漸開線 ）花鍵。5 請寫出兩種螺紋聯(lián)接中常用的

26、防松方法： （ 雙螺母 等 ）和（ 防松墊圈等 ）。6疲勞曲線是在（ 應力比 ）一定時，表示疲勞極限 N 與（ 循環(huán)次數(shù) ）之間關(guān)系的曲線。7理論上為（ 點 ）接觸或（ 線 ）接觸的零件，在載荷 作用下，接觸處局部產(chǎn)生的應力稱為接觸應力。8開式齒輪傳動的主要失效形式是： （ 齒面的磨粒磨損 ） 和（ 斷齒 ）。9徑向滑動軸承的條件性計算主要是限制壓強、 （ 速度 ） 和（ pv 值 ）不超過許用值。10 在類型上，萬向聯(lián)軸器屬于（無彈性元件的撓性 ）聯(lián)軸器，凸緣聯(lián)軸器屬于（ 剛性 ）聯(lián)軸器。 二、選擇填空（每空 1 分，共 10 分） 1下列磨損中，不屬于磨損基本類型的是（ 3 ）；只在齒輪、

27、滾動軸承等高副零件上經(jīng)常出現(xiàn)的是（ 2 ）（ 1）粘著磨損；（3）磨合磨損； 2在通過軸線的截面內(nèi)， 與基圓柱相切的截面內(nèi)， 另一側(cè)為曲線。（1）阿基米德蝸桿；（3）漸開線蝸桿；3、對于直齒圓柱齒輪傳動，（2）表面疲勞磨損； （ 4）磨粒磨損。1 ）的齒廓為直邊梯形；在（ 3 ）的齒廓一側(cè)為直線，（2）法向直廓蝸桿； （4）錐蝸桿。 其齒根彎曲疲勞強度主要取決于（ 4 ）；其表面接觸疲勞強度主要取決于（ 1 ）（ 1）中心距和齒寬；（ 2）中心距和模數(shù)；（ 3）中心距和齒數(shù)；（ 4）模數(shù)和齒寬。4、對于徑向滑動軸承， （ 1 ）軸承具有結(jié)構(gòu)簡單，成本 低廉的特點； （ 3 ）軸承必須成對使用。（ 1 ）整體式；（ 2 ）剖分式；（ 3）調(diào)心式；（ 4）調(diào)隙式。5在滾子鏈傳動的設計中，為了減小附加動載荷，應（ 4 ）。1）增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)； （ 2）增大鏈節(jié)距并減小 鏈輪齒數(shù)