市政道路管網(wǎng)施工組織設(shè)計(jì)(專家編制)

1、目 錄 第一章 編制依據(jù)及原則01第二章 組織機(jī)構(gòu)及施工部署03第三章 施工方案與技術(shù)措施08第四章 質(zhì)量管理體系與措施53第五章 安全管理體系與措施67第六章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施71第七章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施73第八章 資源配置計(jì)劃77第九章 文明施工方案與措施82第十章 雨季和冬季施工措施84第十一章 技術(shù)重點(diǎn)難點(diǎn)分析與應(yīng)對(duì)措施87附表：附表一、擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備90附表二、擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表92附表三、勞動(dòng)力計(jì)劃表95附表四、計(jì)劃開竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖96附表五、施工總平面布置圖97附表六、臨時(shí)用地表98第一章 編制依據(jù)及原則一、 編制依據(jù)業(yè)主提供的招標(biāo)文

2、件?，F(xiàn)行市政道路、雨污水施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料了解的具體情況。我公司現(xiàn)有施工能力及歷年來進(jìn)行道路技術(shù)總結(jié)、qc等科技成果及設(shè)備狀況，管理水平及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。國(guó)家、建設(shè)部及省市頒布的有關(guān)環(huán)保、水保、文保、土地、質(zhì)量、合同等方面的法律法規(guī)。我公司可調(diào)用到該項(xiàng)目的各類資源。二、 編制原則遵循招標(biāo)文件及相關(guān)文件的原則,嚴(yán)格按招標(biāo)文件中有關(guān)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求編制施工組織設(shè)計(jì)，確保業(yè)主各項(xiàng)要求均得到滿足。遵循設(shè)計(jì)文件的原則,深刻理解設(shè)計(jì)意圖，掌握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)原則編制施工組織設(shè)計(jì)，使選定的施工方法和工藝達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足設(shè)計(jì)要求。遵循現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)

3、準(zhǔn)的原則,在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)指定各項(xiàng)質(zhì)量保證措施，確保實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。遵循安全第一、預(yù)防為主的原則,施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，設(shè)置各種明顯的安全警示牌，在安全措施落實(shí)到位，確保萬無一失的前提下組織施工。遵循優(yōu)質(zhì)高效的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行iso9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣使用新技術(shù)、新方法，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。遵循工期目標(biāo)的原則,根據(jù)招標(biāo)書對(duì)本合同段的工期要求，編制科學(xué)、合理、周密的施工方案。采用信息化技術(shù)，合理安排工程進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施

4、進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。遵循方案優(yōu)化的原則,科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南。在施工組織設(shè)計(jì)編制中，針對(duì)本合同段路線短，各地段工程任務(wù)分布的情況，在技術(shù)及安全保障可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。遵循科學(xué)配置的原則,根據(jù)本標(biāo)段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，技術(shù)人員，進(jìn)場(chǎng)專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到?？顚Ｓ?。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。遵循合理布局的原則,從節(jié)省臨時(shí)占地，減少植被破壞，搞好環(huán)保，防止水土流失，實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理

5、安排生產(chǎn)及生活場(chǎng)地，房屋布局，做好環(huán)境保護(hù)和駐地綠化。工程完工后，及時(shí)平整場(chǎng)地，恢復(fù)植被。遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則,使iso9002質(zhì)量保證體系在本項(xiàng)目自始至終得到有效運(yùn)行，使本項(xiàng)目所覆蓋的全部質(zhì)量活動(dòng)及相關(guān)要素始終處于受控狀態(tài)。服從業(yè)主的要求和指揮，按合同規(guī)定履行責(zé)任和義務(wù)，以業(yè)主的滿意為努力的方向。積極配合接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)安全文明施工，履行對(duì)工程質(zhì)量的承諾，向業(yè)主提交一份滿意的產(chǎn)品。精心組織、科學(xué)施工、嚴(yán)格管理，以先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，成熟的施工經(jīng)驗(yàn)切實(shí)可行的施工技術(shù)保證措施，誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，確保本工程保質(zhì)按時(shí)施工。第二章 組織機(jī)構(gòu)及施工部署一、組織機(jī)構(gòu)我們組建伏羲路道路工程項(xiàng)

6、目經(jīng)理部，由建造師擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人由市政專業(yè)的高級(jí)工程師擔(dān)任，項(xiàng)目部下設(shè)的質(zhì)檢部、預(yù)算部、施工部、安全部、 料供應(yīng)部、財(cái)務(wù)部六個(gè)職能部門，部門人員均擇優(yōu)聘用，持證上崗，具有相應(yīng)資質(zhì)。項(xiàng)目經(jīng)理為本工程的總負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)管理資源部、安全部、財(cái)務(wù)部，技術(shù)負(fù)責(zé)人直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程的施工、預(yù)算和質(zhì)檢等技術(shù)工作。公司總部與工程現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部簽訂合同協(xié)議書，項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程施工，保證工程工期和工程質(zhì)量，協(xié)調(diào)處理與業(yè)主單位、監(jiān)理單位的關(guān)系，并對(duì)公司負(fù)責(zé)。組織機(jī)構(gòu)圖：項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人材料部安全部財(cái)務(wù)部施工部預(yù)算部質(zhì)檢部二、臨時(shí)工程設(shè)施及施工部署1、根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的地形條件以及本工程

7、實(shí)施具體方案，建立項(xiàng)目經(jīng)理部200m2、生活區(qū)，其中30m2會(huì)議室一間、20m2辦公室及生活間3間、廚房20m2一間、木質(zhì)辦公桌椅10套。進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)沿線路表進(jìn)行處理，保證駐地至各施工隊(duì)的交通便利。2、修建臨時(shí)道路為了維持施工期間的交通，保證機(jī)具、材料、人員和給養(yǎng)的運(yùn)輸，在開工前修建了臨時(shí)道路。利用原有通路，將人行小路、便道拓寬整平。必要時(shí)按一定標(biāo)準(zhǔn)增設(shè)至工地的支線。路基完工時(shí)，做好原有道路的恢復(fù)與新路連接等工作。3、通水源、電源為保證工程用水用電，和生活用水用點(diǎn)的需要，詳細(xì)調(diào)查水電源情況，在充分利用就近水源和電源的前提下鋪設(shè)臨時(shí)線路管道，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)配設(shè)一臺(tái)135kw和二臺(tái)75k

8、w的發(fā)電機(jī)備用。4、清理場(chǎng)地清理場(chǎng)地以保證施工便利、行車安全和路基穩(wěn)定為原則，并使清除工作量最小。5、取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)根據(jù)本工程土方需要和施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，工程采用外進(jìn)土方，我公司計(jì)劃與甲方協(xié)調(diào)后就近設(shè)立堆土場(chǎng)，堆土場(chǎng)大小應(yīng)滿足施工過程中需要的最大土方數(shù)量的堆放；同時(shí)選擇就近土場(chǎng)為棄土場(chǎng)。三、設(shè)備人員動(dòng)員周期及設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間和方法1、人員、設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)本工程所需的機(jī)械設(shè)備、人員由總公司統(tǒng)一的配備和調(diào)劑，小部分普工雇用和個(gè)別機(jī)械租用，這些機(jī)械設(shè)備和施工主要人員現(xiàn)已全部到位，進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作：接受監(jiān)理工程師的崗前培訓(xùn)；與當(dāng)?shù)厝〉寐?lián)系，爭(zhēng)取他們的支持；測(cè)量中線、水平、邊樁、設(shè)置保護(hù)樁；編

9、制實(shí)施性施工組織計(jì)劃；層層進(jìn)行施工技術(shù)交底；會(huì)同工程師（監(jiān)理工程師）確定檢查試驗(yàn)方案；建立各種臨時(shí)設(shè)施，做好“四通一平”；建立工地實(shí)驗(yàn)室，做好已到工地的材質(zhì)檢驗(yàn)。主要施工機(jī)械設(shè)備由公司設(shè)備材料部組織進(jìn)場(chǎng)、調(diào)度，現(xiàn)已全部進(jìn)場(chǎng)，首先進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備有：挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等大型設(shè)備，并保證所有機(jī)械均能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)保證機(jī)械設(shè)備油料的及時(shí)供應(yīng)。工程施工所需主要材料均由公司設(shè)備材料部統(tǒng)一安排組織進(jìn)貨，小型材料由項(xiàng)目部機(jī)料安全組負(fù)責(zé)采購，以便及時(shí)供應(yīng)施工所需，所有材料均由汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。擬配備本合同工程的主要施工機(jī)械和主要測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備見下表擬配備本合同工程的施工機(jī)械設(shè)備表、擬配備本合同工程的

10、主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。2、開工申請(qǐng)按照合同條款的要求，我方將在開工前向監(jiān)理工程師遞交一份詳細(xì)的包含有可實(shí)施性的施工組織計(jì)劃的開工報(bào)告和辦理其他必要手續(xù)。在征得監(jiān)理工程師認(rèn)可后，實(shí)施開工作業(yè)。3、全面開工按照監(jiān)理工程師批復(fù)的開工報(bào)告和總體施工組織設(shè)計(jì)，組織技術(shù)力量對(duì)技術(shù)性合同文件進(jìn)行熟悉，為全面開工做好技術(shù)準(zhǔn)備。而后分批分項(xiàng)地對(duì)全線的路基、地質(zhì)、排水、涵洞、租地等進(jìn)行詳細(xì)普查，細(xì)致地與設(shè)計(jì)圖紙比對(duì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、反映問題、解決問題；徹底領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和基本思路，以免產(chǎn)生不必要的返工浪費(fèi)。組織有經(jīng)驗(yàn)有實(shí)力的施工力量按經(jīng)批復(fù)的總體施工組織設(shè)計(jì)的進(jìn)度要求對(duì)全線的分項(xiàng)工程進(jìn)行施工。施工過程中應(yīng)始

11、終堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，加強(qiáng)管理，注重計(jì)劃，認(rèn)真總結(jié)；堅(jiān)持按 “iso9002:2000質(zhì)量管理體系”的要求做好施工中全過程質(zhì)量控制（有關(guān)質(zhì)量控制措施詳見“質(zhì)量保證措施”部分）和合同管理。做好工程的每個(gè)分項(xiàng)工作，確保工程質(zhì)量令業(yè)主和人民滿意。4、竣工驗(yàn)收初驗(yàn)前，項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)組織有關(guān)人員按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)完工工程內(nèi)外質(zhì)量和施工原始記錄等進(jìn)行全面檢查，凡不符合設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)限期修竣。經(jīng)復(fù)查合格后，項(xiàng)目經(jīng)理部向監(jiān)理工程師或業(yè)主正式提交修改后的施工執(zhí)行報(bào)告和竣工報(bào)告，并請(qǐng)監(jiān)理工程師或業(yè)主組織竣工驗(yàn)收。第三章 主要施工方法及技術(shù)措施一、各分項(xiàng)工程施工工藝三個(gè)排水作業(yè)隊(duì)分別在其承擔(dān)的作業(yè)區(qū)

12、間內(nèi)同時(shí)展開施工，并按照經(jīng)濟(jì)、合理、高效的原則，以施工圖為依據(jù)，進(jìn)行排水工程的施工，排水工程的施工工序?yàn)椋簻y(cè)量放線溝槽開挖管道基礎(chǔ)安管管道兩側(cè)加固溝槽回填砌檢查井。道路路基作業(yè)要與排水配合施工，地下污水、雨水管道施工完成后，即可進(jìn)行路基的施工作業(yè)，首先清理地表腐殖土，需要加固處理的地方按設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理加固。道路路基的施工工序：路基填方施工：測(cè)量放線清理雜物填前碾壓機(jī)械上土平地機(jī)整平檢查松鋪厚度土含水量檢測(cè)壓路機(jī)碾壓壓實(shí)度檢測(cè)合格機(jī)械上下一層土路面底基層施工：測(cè)量放線路基驗(yàn)收合格機(jī)械上級(jí)配碎石松鋪厚度檢測(cè)測(cè)量平地機(jī)整平輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓壓路機(jī)碾壓成型路面基層施工：清掃路面驗(yàn)收合格測(cè)量放線攤

13、鋪機(jī)攤鋪基層混合料松鋪厚度檢測(cè)振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓振動(dòng)壓路機(jī)振壓振動(dòng)壓路機(jī)靜壓光輪壓路機(jī)收光壓實(shí)度檢測(cè)合格灑水養(yǎng)生路面面層施工：清掃路面驗(yàn)收合格測(cè)量放線攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混合料松鋪厚度檢測(cè)振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓光輪壓路機(jī)收光壓實(shí)度檢測(cè)合格二、雨、污水管道工程施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)文件，本標(biāo)段管道工程量較大，為各兩道雨、污水管道，因此本公司擬采用2個(gè)隊(duì)伍分段同時(shí)進(jìn)行施工，以縮短工期。（1） 降水措施：采用明排水抽水，以保證開挖處于疏干狀態(tài)。集水坑內(nèi)泵明排抽水在征得有關(guān)部門同意后，擬排入原有的城市排水系統(tǒng)中或就盡排入河中。（2）基槽開挖：測(cè)量人員定線，根據(jù)圖紙要求定出雨水管道的軸線和基坑的開挖邊線。采用挖掘機(jī)挖掘基坑，并

14、按1：1.5的坡度放坡下來，以防塌方，在挖機(jī)挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，預(yù)留1020cm采用人工清理。（3）溝槽開挖后，經(jīng)過監(jiān)理對(duì)標(biāo)高等方面驗(yàn)收后，進(jìn)入下道工序施工，溝槽當(dāng)天開挖，應(yīng)盡量安排當(dāng)天澆基礎(chǔ)砼，管道砼基礎(chǔ)按135度施工?；A(chǔ)砼的立模和砼的澆筑，模板采用鋼模，鋼模兩側(cè)采用木樁支撐。鋼模與鋼模之間用模板鎖扣扣緊，防止模板松動(dòng)。立模完成后開始砼的澆注，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求配合比、水灰比和坍落度，在經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)證合格后開始澆筑，澆筑要迅速快捷，人工用平板振動(dòng)棒振搗密實(shí)，隨時(shí)進(jìn)行軸線偏位的復(fù)測(cè)，澆筑完成后，養(yǎng)生，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)。（4）管節(jié)安裝，涵管為預(yù)制廠家生產(chǎn)，運(yùn)送至工地要對(duì)涵管的質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，確保

15、質(zhì)量過關(guān)，然后用挖掘機(jī)直接吊裝并保證相鄰管節(jié)底面錯(cuò)口不大于規(guī)范要求。排管順序應(yīng)由低到高方向排，管子就位后用兩臺(tái)手板葫蘆拉及人工校正，承插口應(yīng)朝上游方向，并在承插口內(nèi)壁涂潤(rùn)滑油，便于插管時(shí)橡膠密封圈能順利滑入，方便安裝。管子標(biāo)高、中心控制完后，用管枕固定好。還要用水準(zhǔn)儀及時(shí)進(jìn)行復(fù)核，不符合質(zhì)量要求，則用時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（5）檢查井施工在埋深較淺處直接人工開挖，埋深較大處則采用鋼板樁圍護(hù)后機(jī)械開挖。根據(jù)設(shè)計(jì)圖上井中心坐標(biāo)，定出井中心樁位和縱橫軸線控制樁，在井四周處打設(shè)放樣樁。保證成樁平面定位和垂直度控制，在基坑放樣后進(jìn)行導(dǎo)溝開挖，每條邊溝先開挖50cm深，導(dǎo)溝內(nèi)側(cè)作為鋼板樁插入的基準(zhǔn)，放出樁位控制點(diǎn)并

16、編號(hào)，用經(jīng)緯儀配合測(cè)量垂直度。鋼板樁打設(shè)，在管埋深較淺處直接采用挖掘機(jī)下壓，在埋深較大處則采用震動(dòng)錘，保證鋼板樁垂直、密貼、止?jié)B漏?；娱_挖根據(jù)施工環(huán)境優(yōu)先選用日立挖掘機(jī)開挖，其它井位可采用人工開挖為防止超挖或擾動(dòng)基底面，在挖至坑底標(biāo)高以上20cm時(shí)，必須采用人工修整坑底，挖土與支撐相互配合，挖土到設(shè)計(jì)標(biāo)高后必須及時(shí)支撐，鋼圍囹、鋼支撐均使用工字鋼?；优潘优潘话悴捎眉畠?nèi)放一臺(tái)污水泵不間斷抽水，使得地下水始終低于基坑底部，以保證在干燥的條件下進(jìn)行基坑內(nèi)作業(yè)?；娱_挖結(jié)束后必須對(duì)地土進(jìn)行整平，夯實(shí)后方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆磚砌施工應(yīng)灰漿飽滿，粉刷粘結(jié)牢固，壓力檢修井砼施工盡量不設(shè)施工縫，設(shè)施工

17、縫處則采取止水措施，以防止?jié)B漏。 雨、污水管施工工藝流程測(cè)量放樣基坑開挖做試塊回填管節(jié)驗(yàn)收接口、接縫處理抗肩混凝土澆筑管節(jié)安裝管平基混凝土澆筑基礎(chǔ)墊層槽底處理設(shè)置沉降縫三、路基工程（一）路基土方施工基本要求1、路基是路面的基礎(chǔ)，路基必須具有足夠的強(qiáng)度，穩(wěn)定性和耐久性。路基施工前應(yīng)先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施，特別是在雨季更應(yīng)加強(qiáng)這方面的工作。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，應(yīng)采取疏導(dǎo)、堵截、隔離等施工措施。路基施工時(shí)，各施工層表面不應(yīng)有積水，根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候狀況，做成2%4%的排水橫坡。雨季施工或因故中斷施工時(shí)，必須將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。路線兩側(cè)的取土坑，取土深度應(yīng)根據(jù)用土量和取土

18、坑面積確定，取土坑應(yīng)有規(guī)則的形狀，坑底應(yīng)設(shè)置縱、橫向坡度和完整的排水系統(tǒng)，取土?xí)r不得使作業(yè)面積水。取土坑原地面的草皮、腐殖土或其他不宜做填料的土均應(yīng)廢棄，不得使用。短距離取土填筑路堤，宜劃段分層以推土機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)擔(dān)任運(yùn)土工作，平地機(jī)和壓路機(jī)分別擔(dān)任整平和壓實(shí)工作。遠(yuǎn)距離取土填筑路堤，宜以推土機(jī)完成挖土工作，裝載機(jī)或挖掘機(jī)完成裝土工序，以自卸汽車完成運(yùn)土工序。路基施工，把試驗(yàn)檢測(cè)作為主要技術(shù)手段控制施工質(zhì)量。2、路基基底處理地基承受來自路基和路面?zhèn)鬟f的荷載及其自重，為了保證地基的處理滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，并指導(dǎo)施工，特制定以下措施，要求施工人員按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工。一般基底處理：（1）

19、路基施工前，將路基范圍內(nèi)原地面上的垃圾、有機(jī)雜質(zhì)、淤泥、草叢、樹根和各種人工構(gòu)造物，如通訊、電力設(shè)備、墳?zāi)沟染鶓?yīng)進(jìn)行清除，以利風(fēng)和陽光吹曬干原地面。（2） 基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)質(zhì)土、種植土、挖除全部樹根，清除深度應(yīng)以種植土厚度決定，一般不應(yīng)小于15cm，以免形成薄弱層或產(chǎn)生不均勻沉陷，導(dǎo)致路基破壞。并凍結(jié)前完成表層處理，挖好臺(tái)階，采取覆蓋30cm厚的松土防凍。（3） 在深耕（30cm）地段或松散土層厚度大于30cm時(shí)，采用刨馬拌合機(jī)將土翻松、打碎、 整平、壓實(shí)。（4） 將路堤填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞、陷穴、墓穴等，用原地的土或砂性土及時(shí)分層回填，并予夯實(shí)，達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度。（5

20、） 在有地面積水的地段，施工前做好基底的排水工作，促使排水暢通，不影響路基的穩(wěn)定。（6） 在路堤穩(wěn)定受到地下水影響時(shí)，應(yīng)在基底填水穩(wěn)性優(yōu)良、不易風(fēng)化的砂、砂礫、碎石等材料進(jìn)行加固處理，使基底形成水穩(wěn)性好、厚約30cm的穩(wěn)定層。（7） 地面橫坡（包含線路方向縱向坡度）陡于1：5時(shí)，路堤基底應(yīng)開挖寬度不小于1.0m的臺(tái)階，并加以夯實(shí)；臺(tái)階底應(yīng)有2%4%向內(nèi)傾斜的坡度。并及時(shí)覆蓋30cm厚的松土防凍?？傊?，基底的處理應(yīng)特別注意原地面地表水、地下水的排水措施，施工前應(yīng)采取如攔截、更改流水渠道、引流、隔離等臨時(shí)措施，保證基底處理后具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。并在基底處理完畢后及時(shí)覆蓋30cm 厚的松土防凍，

21、填筑前將填筑基底范圍內(nèi)的積雪和冰快清除干凈。3、填料選擇和試驗(yàn)選擇路基用料時(shí)，結(jié)合沿線具體情況，在條件許可的范圍內(nèi)加以合理地取拾和調(diào)配。應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、砂礫、鵝卵石、石渣等透水性良好的 材料。不得用含水量過大的黏性土填筑路基。當(dāng)遇到多種料源可供選擇時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用那些挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)性好的填料，如石質(zhì)土，粗粒土，砂性土。對(duì)于沼澤土、凍土、有機(jī)土、淤泥、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土禁止使用。路堤填料確定后，試驗(yàn)人員在取土場(chǎng)采集具有代表性的試樣，進(jìn)行試樣的含水量、密度、顆粒分析、液限、塑限、擊實(shí)等實(shí)驗(yàn)，確定其最佳含水量和最大干密度，作為控制填土地基和路堤等密實(shí)度的

22、重要指標(biāo)。每一種土至少應(yīng)取一組土樣試驗(yàn)，施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)做全部土工試驗(yàn)。 4、路堤填筑的方法（1） 填筑路堤采用水平分層填筑法施工。既按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后，再填上一層。（2） 填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m，按2.5m控制。（3） 不同土質(zhì)混合填筑路堤時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)總厚度不宜小于0.5m。為保持路堤有較好的水穩(wěn)性，應(yīng)

23、將透水性小的土填在路堤下層，透水性較大的土填在上層，并在下層和上層的分層面作成路拱形橫坡，以免在層間發(fā)生積水層、水囊等現(xiàn)象，影響路堤的堅(jiān)固?？v向改變填土種類時(shí)，應(yīng)在改變處作成斜面銜接，分層錯(cuò)開，各層搭接長(zhǎng)度不小于2m，以免發(fā)生人為的橫向接縫。 （4） 分層填筑的每層松鋪厚度，應(yīng)比正常施工減少20%30%，并且松鋪厚度不應(yīng)超過30cm。當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓。（5） 路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡，考慮邊坡壓實(shí)問題，要求每層每側(cè)填土寬度比設(shè)計(jì)寬度多30cm。（6） 中途停止填筑時(shí)，應(yīng)整平填層和邊坡并及時(shí)覆蓋30cm厚的松土防凍。（7） 當(dāng)填筑標(biāo)高距路床底面

24、1m時(shí)，碾壓密實(shí)后停止填筑，并及時(shí)覆蓋30cm厚的松土防凍，待冬季過去后整理復(fù)壓，再分層填筑。（8） 冬季過后必須對(duì)填放路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。5、路基壓實(shí)（1）、路堤、路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。土質(zhì)路堤的壓實(shí)度不小于0.9。（2）、土質(zhì)路基的壓實(shí)度試驗(yàn)方法可采用灌砂法、環(huán)刀法或核子密度儀法。采用核子密度儀時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。（3）、每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓。檢驗(yàn)頻率每2000m2檢驗(yàn)8點(diǎn)，不足200m2時(shí)，至少應(yīng)檢驗(yàn)兩點(diǎn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)必須符合上表規(guī)定的數(shù)值。（4）、土的含水量控制在最佳含水量2%以內(nèi)壓實(shí)。當(dāng)土的實(shí)

25、際含水量不位于上述范圍內(nèi)時(shí)，將土攤開、晾干，達(dá)到上述要求后方可進(jìn)行壓實(shí)。運(yùn)輸上路的土在攤平后，其含水量若接近于壓實(shí)最佳含水量時(shí)，應(yīng)迅速壓實(shí)。（二）挖方路基施工技術(shù)、工藝根據(jù)運(yùn)距不同分別采用推土機(jī)開挖、挖掘機(jī)開挖、自卸車運(yùn)土、人工整平、壓路機(jī)壓實(shí)的施工方案。1、挖方路基施工工藝流程測(cè)量放線場(chǎng)地雜物清理運(yùn)到指定點(diǎn)土石方挖裝運(yùn)到指定點(diǎn)整修邊坡路床碾壓檢測(cè)密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度工序驗(yàn)收2、主要施工方法1）、現(xiàn)場(chǎng)踏勘對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等情況進(jìn)行探查，并根據(jù)地理位置、挖方的大小合理確定開挖的方法、出土的路線、棄土的位置。2）、施工測(cè)量路基開工前要做好路中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，增

26、設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等工作。施工測(cè)量的精度要符合gb5002693工程測(cè)量規(guī)范及條文說明。2.1中線測(cè)量。根據(jù)道路設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀全面恢復(fù)道路的中樁，對(duì)路線的主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起、止點(diǎn)，用鋼釘固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點(diǎn)與實(shí)際不相符，及時(shí)查明原因，并馬上報(bào)監(jiān)理工程師。2.2導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)布置。復(fù)核甲方提供的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，滿足規(guī)范要求后方可使用。沿線布測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，其精度要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。2.3路基放樣定位。詳細(xì)檢查、核對(duì)縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題即進(jìn)行復(fù)測(cè)。并根據(jù)圖紙的位置測(cè)放路基用地樁等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方與有關(guān)部門聯(lián)系，清除施工范圍內(nèi)的所有障

27、礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根。3）、清除路基范圍內(nèi)的雜物，將清出的雜物運(yùn)到指定地點(diǎn)。4）、開挖前先在路基頂設(shè)置臨時(shí)施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起坍方。 5）、先按照挖方的大小確定開挖方法，開挖時(shí)采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)坡度有次序地自上往下挖掘，開挖邊坡挖方路基根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)的有關(guān)數(shù)據(jù)，確定土質(zhì)類型，并結(jié)合實(shí)地情況和以往經(jīng)驗(yàn)來確定挖方邊坡坡率，土質(zhì)邊坡一般為1:1.251：2.06）、土石方外運(yùn)時(shí)，嚴(yán)格遵照國(guó)家有關(guān)文明施工、城鄉(xiāng)清潔工程的有關(guān)規(guī)定，用專用密封車輛運(yùn)輸至棄土場(chǎng)堆放，所有施工車輛必須經(jīng)沖洗車輪干凈后方可駛出工地，并派專人清掃道路路面，定期灑水降塵，以免污染周圍環(huán)境。7）、路基

28、挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用人工修整平整，使其寬度、標(biāo)高、路拱、平整度等符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，然后用20t的壓路機(jī)碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。挖方路段路槽底面以下030cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度95%。壓實(shí)后的路基寬度、橫坡度、平整度、及高程要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。8）、路基基底必須為密實(shí)原土，如為素填土1、淤泥質(zhì)粘土等不良地質(zhì)，要予以挖除，換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)路基面標(biāo)高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。 9）、挖方路基開挖后要及時(shí)進(jìn)行路基邊坡坡面防護(hù)，以免受雨水沖刷，造成水土流失，影響邊坡穩(wěn)定。本工程沿線區(qū)域均在開發(fā)期內(nèi),邊坡防護(hù)作為臨時(shí)過渡,挖方路基邊坡采

29、用片石砌筑及草皮進(jìn)行防護(hù)，以達(dá)到保護(hù)邊坡穩(wěn)定、防止水土流失、滿足綠化要求。3、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案路基處理時(shí)換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)路基面標(biāo)高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。4、雨天施工的技術(shù)措施1）防止路基的超挖。雨天開挖時(shí)減小開挖面，路基開挖后如不能立即進(jìn)行下一道工序，可在基底以上預(yù)留30cm，待下一工序開始再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。2）、防止路基受泡。開挖后要做好路基的臨時(shí)排水，使下雨時(shí)雨水能及時(shí)排走。3）、如遇到土質(zhì)較差的路段時(shí)，雨天禁止施工，以免發(fā)生坍方。（三）填方路基施工工藝路基填筑為本工程的重點(diǎn)工程，在填筑路基時(shí)，要確保路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定，路基填筑

30、采用推土機(jī)粗平，再用機(jī)械精平，光輪壓路機(jī)20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓實(shí).施工程序：測(cè)量放線原地面處理路堤填筑路基壓實(shí)取樣檢試驗(yàn)修邊坡砌護(hù)坡。1、施工工藝流程測(cè)量放線原地面處理運(yùn)到指定點(diǎn)原土碾壓取土點(diǎn)運(yùn)來土石方土石方分層填筑大塊解小碾 壓檢測(cè)密實(shí)度工序驗(yàn)收2、主要施工方法1）施工準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，編制詳細(xì)的回填方案并報(bào)送監(jiān)理工程師，在施工方案得到書面同意后，即開始進(jìn)行路基的施工。1.2路基施工前，先進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。2）施工測(cè)量2.1對(duì)設(shè)計(jì)單位或業(yè)主提供的導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)，并根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

31、2.2原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，進(jìn)行加密，道線點(diǎn)用水泥混凝進(jìn)行保護(hù)，并保證在道路施工全過程相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視，導(dǎo)線點(diǎn)必需與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。2.3全面檢查恢復(fù)道路中心樁，將道路的主要控制點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線的主要要素點(diǎn)、兩線路的交叉點(diǎn)等加以固定。如發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。2.4測(cè)放好中線后，進(jìn)行縱橫斷面的水平標(biāo)高測(cè)量。以確定土路基的回填高度。2.5根據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓，每隔5m設(shè)置標(biāo)志樁。2.6施工過程注意保護(hù)好有關(guān)的測(cè)量點(diǎn)、樁志，并隨時(shí)進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)有變動(dòng)或下沉，及時(shí)通知工程部進(jìn)行檢測(cè)，并報(bào)給監(jiān)理檢

32、查和復(fù)核。2.7測(cè)量資料整理：如實(shí)詳細(xì)記錄測(cè)量結(jié)果，每段測(cè)量完成后，測(cè)量記錄本及成果資料由測(cè)量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。3）原地面處理3.1路基施工前，先進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。3.2當(dāng)在地面自然橫坡（或縱坡）陡于1:2的斜坡上填筑時(shí)，填土前要先把原地面挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬2米，向內(nèi)傾斜4%。4）路基土方填筑4.1對(duì)已設(shè)好的標(biāo)志樁進(jìn)行掛線，使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計(jì)路床高。4.2檢查填土的質(zhì)量，回填土盡量使用無膨脹性且經(jīng)壓實(shí)后具有較高強(qiáng)度的粘性土或砂土，以保證路堤的穩(wěn)定性。填料粒徑規(guī)定：路槽底下080c

33、m深度范圍內(nèi)不得大于10cm，80cm深度以下不得大于15cm。4.3在填筑前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，填筑時(shí)檢查填料的含水量，使之在最佳含水量下進(jìn)行。填筑高度小于80cm或不填不挖時(shí)，將原地清理后，表面翻松30cm深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于95%；填土高度大于80cm時(shí)，將原地表整平后壓實(shí)，使基底以下30cm 范圍的壓實(shí)度不小于93%，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。4.4填筑時(shí)采用水平分級(jí)分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過30cm，最小松鋪厚度不小于10cm。并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。4.5填筑由路中向路邊進(jìn)行，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一定的路拱和

34、縱坡，橫坡坡度為2%。4.6填方路基邊坡上部08.0米采用1:1.5,8.0米以下采用1:1.75，并在8.0米處的平臺(tái)設(shè)一寬度為2.0米的平臺(tái)，當(dāng)路基填方邊坡高度小于12.0米時(shí)，取消8.0米的平臺(tái)，采用1：1.5一坡到底。4.7在同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時(shí)，應(yīng)注意：a.不同性質(zhì)的填料分層填筑，不能混填，以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面，影響路堤的穩(wěn)定。b.盡量采用水穩(wěn)性較好的土填筑。并將透水性好的土填下層，透水性較小的土填上層；如透水性小的水填下層時(shí)，層面要設(shè)4%的橫坡以利排水。c.填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時(shí)填筑，則先填地段按1：1坡度分層留好階梯；若同時(shí)填筑，則采用分層相互覆蓋法，使相鄰

35、土層相護(hù)交迭銜接，搭接的長(zhǎng)度不少于2m。填土分層的壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓路機(jī)、土的種類和壓實(shí)度要求有關(guān)，通過現(xiàn)場(chǎng)試壓來確定。5）土方的碾壓5.1碾壓時(shí)，按先邊緣，后中間的順序進(jìn)行。注意縱橫向碾壓的接頭必須重疊。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊4050cm，三輪壓路機(jī)一般重疊后輪的1/2，前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊11.5m。碾壓時(shí)做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。5.2開始碾壓時(shí)，土體較疏松，強(qiáng)度低，先輕壓，隨著土體密度的增加，再逐步提高壓強(qiáng)。推運(yùn)攤鋪土料時(shí)，機(jī)械車輛均勻分布行駛在整個(gè)路堤寬度內(nèi)，以便填土得到均勻預(yù)壓。否則要采用輕型光輪壓路機(jī)（812t）進(jìn)行預(yù)壓。正式碾壓時(shí)，用振動(dòng)壓路機(jī)，第一

36、遍靜壓，然后由弱到強(qiáng)。5.3碾壓時(shí)如土質(zhì)的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)出現(xiàn)彈簧土的，要將彈簧土清挖掉，用砂礫石換填后再繼續(xù)壓實(shí)。5.4路堤邊緣壓實(shí)不到的地方，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易坍塌，土方填筑時(shí)兩側(cè)多填寬4050cm并壓實(shí)，壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度刷齊整平。5.5填方路基壓實(shí)度要求：路槽底面以下080cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度95%；80cm以下深度范圍內(nèi)壓實(shí)度93%。3、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案3.1半填半挖、填挖交界處處理方案對(duì)于半填半挖、填挖交界處的填方，填方高度h2.0米，在半填半挖交界處采用聚乙烯土工格室，長(zhǎng)12.5米，幅寬4.0米，其抗拉強(qiáng)度1

37、50mpa，延伸率15%.格室高度為50mm，方格尺寸為4040cm。土工格室用格室連接件連接，共設(shè)2層，當(dāng)填方端長(zhǎng)度大于6.0米時(shí)，頂層和底層土工格室嵌入挖方區(qū)長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.5米，伸入填方區(qū)長(zhǎng)度不應(yīng)小于4.5米，當(dāng)填方端長(zhǎng)度小于6.0米時(shí)，土工格室應(yīng)布滿填方區(qū)，前日有挖方區(qū)長(zhǎng)度不小于填方區(qū)長(zhǎng)度的3/5。填料采用天然砂性土，禁止各種機(jī)械在沒有填筑的土工格室上通行作業(yè)。3.2新舊路基交界處治方案：新舊路基交界處采用聚乙烯土工格室，長(zhǎng)12.5米，幅寬4.0米，抗拉強(qiáng)度150mpa，延伸率15%，格室高度為50mm。土工格室用格連接件連接，共設(shè)3層，當(dāng)填方長(zhǎng)度大于8.0m時(shí)，頂層和底層土工格室嵌入

38、方區(qū)長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.0米，伸入填方區(qū)長(zhǎng)度不應(yīng)小于6.0米，當(dāng)填方端長(zhǎng)度小于8.0米時(shí)，土工格室應(yīng)布滿填方區(qū)，前日有挖方區(qū)長(zhǎng)度不小于填方區(qū)長(zhǎng)度的3/5。填料采用天然砂性土，禁止各種機(jī)械在沒有填筑的土工格室上通行作業(yè)。4、雨季施工的技術(shù)措施雨季施工優(yōu)先安排受影響小的工程，并在施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。雨季施工時(shí)，縮小施工段長(zhǎng)度，每層填土的分段長(zhǎng)度盡量減小，攤鋪后及時(shí)碾壓密實(shí)，減少松土的暴露時(shí)間。施工中作好施工場(chǎng)地的排水，并保持排水溝的暢通。下雨時(shí)，不得進(jìn)行路基回填及壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)后的路基經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至原有排水系統(tǒng)，故雨水

39、的影響深度一般不太深，清除表面浸水飽和的軟土后即可進(jìn)行上一層填筑。施工時(shí)，要回填一段、壓實(shí)一段、封閉一段。路基工程竣工之后，要按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求檢測(cè)路基彎沉，發(fā)現(xiàn)彎沉值過大的路段，要進(jìn)行翻修，并再次測(cè)定彎沉，直至符合要求為止。三.石灰土底基層1、本標(biāo)段石灰土含灰量為10%、12%，石灰土計(jì)劃在取土場(chǎng)拌和，當(dāng)石灰進(jìn)場(chǎng)后，用水車進(jìn)行消解，消解透徹。根據(jù)石灰穩(wěn)定土干密度及石灰劑量計(jì)算石灰穩(wěn)定土所需的石灰用量，用挖掘機(jī)拌和，充分?jǐn)嚢?，直到拌和均勻。?dāng)土的含水量較大時(shí)則采用二次摻灰拌和法，即先在取土坑旁摻2-3%生石灰拌和后，悶放2-3天待生石灰完全消解后運(yùn)至施工作業(yè)段攤鋪、整平后補(bǔ)足其余灰劑量，再進(jìn)行

40、第二次拌和。2、下承層的準(zhǔn)備進(jìn)行石灰土基層施工前，必須對(duì)其下承層進(jìn)行檢查驗(yàn)收，主要檢查其高程、寬度、橫坡、平整度以及壓實(shí)度等。測(cè)量放樣。直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3m設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰土邊緣的設(shè)計(jì)高度線。3、備料備土根據(jù)試驗(yàn)選取外進(jìn)土源，對(duì)路拌法應(yīng)按要求的質(zhì)量和數(shù)量，從土場(chǎng)運(yùn)送到堆土場(chǎng)堆好。對(duì)路外拌法則直接在土場(chǎng)選定范圍，清除表面草皮、樹根等雜質(zhì)。備灰石灰應(yīng)在施工前備齊。備灰一般采用在路外選擇臨近水源，地勢(shì)較高的寬敞場(chǎng)地堆放。生石灰在施工前必須用水解法粉碎。4、攤鋪攤鋪前先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪厚度。人工攤鋪時(shí)其松鋪系數(shù)可參考下表的

41、值。機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)可比人工松鋪系數(shù)小1020。材料名稱松鋪系數(shù)備 注石灰土1.531.58現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪土和石灰，機(jī)械拌合，人工整平。石灰土1.651.70路外集中拌和，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪攤鋪工程中，應(yīng)清除集料中的土塊、超尺寸顆粒及其他雜物，檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度。按計(jì)算用的每車石灰數(shù)量，按重量或體積準(zhǔn)確裝車，運(yùn)灰車輛在拌合場(chǎng)地上按劃好的面積方格卸灰。人工用刮板或其他工具在方格內(nèi)攤平，做到厚薄均勻，表面無空白位置。5、拌和與灑水拌和采用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合。拌合機(jī)從鋪好的混合料上的一側(cè)邊緣，沿邊緣線開始拌合，按螺旋形的路線，依次拌至中心。每次拌合的縱向接茬應(yīng)重疊不少于20厘米，要隨時(shí)檢查邊部和拌和深

42、度是否達(dá)到要求，嚴(yán)禁在底部留有素土夾層，也應(yīng)防止過多破壞下承層的表面，以免影響混合料的劑量以及底部的壓實(shí)。每一作業(yè)段的接頭處應(yīng)重疊拌合510米，在橋涵構(gòu)造物的兩端及其他構(gòu)造物周圍，機(jī)械不易拌合到的地方，要用人工拌合加以細(xì)致處理。在拌合中，應(yīng)及時(shí)檢查含灰量，根據(jù)含灰量的情況決定補(bǔ)土或補(bǔ)灰。拌和過程中，應(yīng)及時(shí)檢查含水量。一般采用灑水車補(bǔ)充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。灑水車灑水應(yīng)超過拌和段2米以上。灑水要保證均勻，待水分滲入后在進(jìn)行濕拌，拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，且水分合適均勻，然后進(jìn)行悶料和終拌。6、整型和碾壓整型分人工整型和機(jī)械整型，采用推土機(jī)整型

43、或平地機(jī)整型為主，局部采用人工整型配合。整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量的1時(shí)，進(jìn)行碾壓。碾壓應(yīng)采用12t以上的三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)。碾壓時(shí)，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬；一般先采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，再用三輪壓路機(jī)碾壓，最后用膠輪壓路機(jī)光面。一般需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1檔（1.51.7km/h）為宜，以后用2檔（2.02.5km/h）。碾壓過程中，混合料表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如表面水分蒸發(fā)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓時(shí)，如出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和。碾壓完畢，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行外觀

44、和壓實(shí)度檢查。保證壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求以上。7、接縫和“調(diào)頭”處的處理 在攤鋪工程中，一般分段進(jìn)行作業(yè)。因此兩個(gè)工作段之間就會(huì)有搭接。搭接部分應(yīng)采用對(duì)接形式，前一段拌合后，留58米不進(jìn)行碾壓。后一段施工時(shí)，將前一段留下來未壓的部分一起再進(jìn)行拌合、碾壓，拌和機(jī)械等不宜在已壓成的石灰土層上調(diào)頭，使其表層不致遭受破壞。8、養(yǎng)生石灰土碾壓經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度以保證石灰土強(qiáng)度的增長(zhǎng)。養(yǎng)生期一般不少于七天，并應(yīng)禁止重型車通行。四.水泥穩(wěn)定碎石基層根據(jù)路基成型情況安排施工計(jì)劃進(jìn)行流水作業(yè)。施工采用集中廠拌攤鋪機(jī)攤鋪的方法進(jìn)行，機(jī)械攤鋪。1、試驗(yàn)段的施工開工前在規(guī)定的時(shí)間將配合

45、比及其他各項(xiàng)試驗(yàn)提交工程師批準(zhǔn)，并根據(jù)監(jiān)理工程師的指示鋪設(shè)一段不少于500m2 的試驗(yàn)段，試驗(yàn)段用以檢驗(yàn)修正計(jì)劃的拌和、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的合理配置及施工方法、工藝等的合理性，并得出相應(yīng)的數(shù)字依據(jù)。2、施工放樣在底基層上恢復(fù)中線，直線段每15 -20米設(shè)一樁，平面曲線每10-15米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的設(shè)計(jì)高程。3、拌合基層施工氣溫應(yīng)在5攝氏度以上，路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石。宜采用初凝時(shí)間和終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6h以上）的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不高于32.5mpa，考慮偏差系數(shù)及9

46、5%的保證率，機(jī)動(dòng)車道水泥劑量4%-5%，非機(jī)動(dòng)車道水泥劑量3.5%。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制水泥用量，在滿足基層各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)的前提下，盡量減低用量，水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強(qiáng)度宜為3.5mpa，不宜超過4mpa，壓實(shí)度不小于98%，（非機(jī)動(dòng)車道水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到2.5mpa，壓實(shí)度不小于97%）需養(yǎng)生，通常為7天。碎石應(yīng)用硬質(zhì)巖軋制，采用反擊式破碎機(jī)破碎，壓碎值26%，碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，最大粒徑不大于31.5mm。施工中還應(yīng)嚴(yán)格控制集料的級(jí)配，特別是細(xì)料的含量，改善集料的級(jí)配可以明顯增加水穩(wěn)碎石基層的強(qiáng)度、耐久性、抗裂和沖擊刷性能，在基層施工前對(duì)集料顆粒組合進(jìn)行多種級(jí)配

47、，確保在經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性，滿足的前提下獲得最佳的質(zhì)量，同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接，前段拌合整形后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未碾壓部分，應(yīng)在加部分水泥重新拌合，并與后一段一起碾壓。材料在中心拌和廠拌和，采用連續(xù)式混合料攪拌機(jī)拌和，水泥、碎石的比例按重量比進(jìn)行配合。所有的拌和設(shè)備，都應(yīng)保證其拌制的混合料是非常均勻的，混合料色澤一致?；旌狭蠎?yīng)在拌和均勻后用自卸車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，在距離鋪裝地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，按工程師要求予以覆蓋。 4、攤鋪采用自動(dòng)找平攤鋪機(jī)攤鋪，在攤鋪過程中保證水泥穩(wěn)定碎石的平整度、厚度符合規(guī)范要求。5、碾壓水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)采用12t以上壓路機(jī)碾壓，用12-15

48、t壓路機(jī)時(shí)，每層壓實(shí)度厚度不大于15cm，用18-20t三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)度厚度不大于20cm，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平，水泥穩(wěn)定碎石基層上層鋪筑前，應(yīng)在下層頂面撒水泥漿以利于結(jié)合。6、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石施工完成后應(yīng)及時(shí)用水車灑水養(yǎng)生并斷絕交通。水泥穩(wěn)定碎石基層、石灰土底基層7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及其壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）均應(yīng)不小于下表的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車道壓實(shí)度（%）7d抗壓強(qiáng)度（mpa）水泥穩(wěn)定碎石983.5石灰土950.8水泥穩(wěn)定碎石拌和及施工工藝流程圖選擇料場(chǎng)和拌和場(chǎng)地材料(碎石、石灰、粉煤灰)水泥料口碎石料口石屑料口粉煤灰出料口石粉料口準(zhǔn)備下承層拌和機(jī)拌和輸送帶施工測(cè)量放樣熟

49、料出料口運(yùn)輸攤鋪整型找平碾壓接縫和調(diào)頭處理密實(shí)度檢查養(yǎng)生和封閉交通驗(yàn)收五、 側(cè)石1、放線與刨槽：按設(shè)計(jì)的道路邊線，加釘邊樁，直線部1015米，路口園弧15米反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時(shí)，連同10#現(xiàn)澆混凝土的位置，一次刨出。2、檢驗(yàn)：本工程采用青石立道牙及青石平道牙，安砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格（外型尺寸允許偏差5mm，外露面缺邊掉角20mm且不多于一處，外露面平整度3mm），道牙方正，避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。3、安砌：在刨好的槽面上或10#現(xiàn)澆混凝土面上鋪2厘米的5#水泥砂漿臥底，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條園順、平

50、直。4、安砌好混凝土道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，用砂漿填平至基層面。5、還土：道牙后背還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實(shí)度在85%以上，立道牙背后，用混凝土填實(shí)。6、勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完成后勾縫。7、濕法養(yǎng)生3天以上，防止碰撞。8、當(dāng)人行道穿過路口時(shí)，立道牙安裝做成斜面，便于通行。六、透層、下封層和粘層1、透層：透層瀝青采用陽離子乳化瀝青pc-2，瀝青用量通過試灑確定，用量一般為0.7-1.5l/m2。透層宜在基層碾壓成形后表面稍干，但尚未硬化的情況下，用瀝青灑布車噴灑瀝青，灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層一定深度，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油

51、膜，滲入基層的深度宜不小于5mm，如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)不得澆灑瀝青透層，氣溫低于10攝氏度時(shí)或大風(fēng)天氣、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，應(yīng)采取防止污染路沿石及人工耕植造物的措施，澆灑瀝青透層后應(yīng)立即撒布2-3m3/1000m2石屑或粗砂，并嚴(yán)禁車輛、行忍痛過，在鋪筑瀝青面層前，當(dāng)局部地方由多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。在基層上澆灑透層瀝青后，為保護(hù)透油不被運(yùn)輸車輪破壞，立即撒布用量為2-3m3/1000m2的石屑。當(dāng)不能及時(shí)鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時(shí)，撒布石屑后應(yīng)用6-8t壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。通行車輛應(yīng)控制車速（小于5km/小時(shí)），不得剎車和調(diào)頭，鋪筑瀝青下封層

52、前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層油剝落，應(yīng)予以修補(bǔ)，有多余的石屑應(yīng)予以清除，透層油灑布后應(yīng)盡早鋪筑下封層。2、下封層：待透層瀝青完全下透后，再噴灑封層瀝青，下封層采用pc-3型陽離子乳化瀝青，厚度為6mm。封層施工最低溫度不得低于10攝氏度，嚴(yán)禁在雨天施工，應(yīng)在干燥情況下進(jìn)行，希漿封層機(jī)具工作時(shí)勻速前進(jìn)，達(dá)到厚度均勻、表面平整的要求，在攤鋪后尚未成型的混合料遇雨時(shí)應(yīng)予以鏟除，施工希漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過80mm，橫向接縫宜做成對(duì)接縫，橫向接縫與縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或卻料現(xiàn)象。3、粘層： 在熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間必須噴灑瀝青粘層，粘層采用陽離子乳化瀝青pc-3型，其用量一般在：瀝

53、青面層間為0.3-0.6l/m2.用瀝青灑布車噴灑粘層瀝青，并選擇適宜的噴嘴，氣溫低于10攝氏度時(shí)，不宜噴灑粘層油，當(dāng)路面潮濕時(shí)亦不得噴灑粘層油，當(dāng)路面上有贓物、塵土?xí)r應(yīng)清除干凈，當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條帶狀，不得有堆積。噴灑不足的應(yīng)補(bǔ)灑，過量處應(yīng)刮除。在路緣邊溝側(cè)面應(yīng)用刷子進(jìn)行人工涂刷。粘層油應(yīng)在當(dāng)天灑布。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，應(yīng)立即鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。七、瀝青混凝土攤鋪施工1、準(zhǔn)備工作在鋪筑瀝青混凝土混合料前，應(yīng)檢查和

54、整修基層。必須將基層表面清掃干凈，如表面有泥土污染，應(yīng)用水清洗晾干，在噴灑透層或粘層瀝青，一般需隔一天方可鋪筑瀝青面層。必須準(zhǔn)備和檢修施工機(jī)具。施工機(jī)具包括拌合機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛等。必須配套，并檢查其是否保持完好狀態(tài)。材料的準(zhǔn)備。施工前各種礦料，瀝青均應(yīng)備足，質(zhì)量、規(guī)格等均應(yīng)符合等。備齊質(zhì)量控制用的儀具。如路拱板、溫度計(jì)、水準(zhǔn)儀以及各種記錄表格等。根據(jù)工程規(guī)模，組織好施工隊(duì)伍。施工前應(yīng)將技術(shù)交底、施工計(jì)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全操作等事項(xiàng)，向全體施工人員作詳細(xì)交底。2、攤鋪瀝青混凝土混合料一般要求a、瀝青混凝土混合料采用機(jī)械攤鋪，局部地區(qū)或因條件限制的部分采用人工攤鋪。b、盡量采用全路幅攤鋪

55、，以避免縱向裂縫。如采用半幅鋪筑時(shí)，要注意接縫緊密，路中心線需拉直，并設(shè)置中心線模板，以控制厚度。c、雙層式瀝青混凝土的上、下層應(yīng)盡可能在同一天內(nèi)鋪筑，以免下層被污染。對(duì)時(shí)間間隔較長(zhǎng)，下層受到污染的路段，鋪筑上層前，應(yīng)對(duì)下層清掃，澆灑粘層瀝青。e、控制攤鋪溫度，可根據(jù)施工氣溫、混合料種類和施工條件作適當(dāng)調(diào)整。f、瀝青混合料攤鋪厚度的確定?；旌狭系乃射佅禂?shù)隨施工方法和混合料的種類而異，可由試驗(yàn)路段確定。一般機(jī)械攤鋪時(shí)松鋪系數(shù)為1.151.30；人工攤鋪時(shí)的松鋪系數(shù)為1.251.50。細(xì)粒式取上限，粗粒式取下限。瀝青攤鋪施工要點(diǎn)a、根據(jù)氣溫、運(yùn)輸能力、路面寬度及攤鋪機(jī)的攤鋪寬度，碾壓機(jī)械等確定每班攤鋪機(jī)的工程量及進(jìn)料速度。b、攤鋪機(jī)應(yīng)盡可能連續(xù)攤鋪，以保證面層平整，接縫良好，盡量減少橫向接縫。c、應(yīng)盡可能用全寬型攤鋪機(jī)或多臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)，以取消縱向施工縫。如只使用一臺(tái)單車道攤鋪機(jī)，應(yīng)標(biāo)好工作段長(zhǎng)度，盡量當(dāng)班鋪滿全幅。d、攤鋪時(shí)應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的刮平板寬度和高度（根據(jù)松鋪系數(shù)）是否適當(dāng)。刮平板和振搗器的底部應(yīng)涂防粘油。e、攤鋪前應(yīng)將攤鋪機(jī)置于正確位置。根據(jù)攤鋪寬度，松鋪系數(shù)調(diào)好燙平板寬度；墊好墊塊；調(diào)試機(jī)器，使自動(dòng)找平儀的傳感器，機(jī)上標(biāo)尺與坡度相一致，并用橫向拉線校核