輸電線路鐵塔工程施工組織設(shè)計方案

1、輸電線路鐵塔施工方案桿塔型式見下表塔型數(shù)量(基)最大呼髙(m)最大單基 重量(t)塔型數(shù)量(基)最大呼髙(m)最大單基 重量(t)SGV1A124531.348SJ1A103351.233SGV1AP19452& 7664SJ2A933圖紙未到SGV2A104535. 333SJ3A12464.455SGV2AP235137.205SJ423084.016SGV3A115147. 613SZJ10A14245.431SGV3AP105144. 974NK42759.229SGV5A26690. 154合計直線塔87基，直線小轉(zhuǎn)角塔1基，雙回路耐塔22基，大跨越耐錨塔4基一、塔型特點(diǎn)分析1、本工

2、程有普通單角鋼鐵塔、雙角鋼鐵塔和鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔。SGV1A、 SGV1AP. SGV2A、 SGV2AP、 SGV3A、 SGV3AP. SJ1A、 SZJ10A 主 材為單角鋼鐵塔，SGV5A、NK、SJ3A主材為雙角鋼鐵塔，SJ4主材為 鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔。2、本工程所有鐵塔為干字型鐵塔，除NK型鐵塔為單回路鐵塔外，其余均為雙回路鐵塔，有上下兩層導(dǎo)線橫擔(dān)。1130011300SGV5A雙回路直線塔示意圖ooloraOOFSJ4雙回路耐張塔示意圖1044012510OLESZJ10雙回路 直線小轉(zhuǎn)角 塔示意圖720Q.7200NK單回路耐張塔示意圖3、鐵塔較髙，除1352#為SGV1AP-27米外，

3、其余直線塔全髙均 在5184. 8米之間。4、鐵塔重量較大，平均塔重38.5噸，最重鐵塔1362#重量為90. 154噸，鐵塔單節(jié)重量最大在塔身（SJ4型鐵塔18段重量達(dá)14. 598 噸）。耐塔橫擔(dān)單片重量除NK型鐵塔超過5噸外，其余不超過5噸。 根開大，最大鐵塔根開為16. 2米。5、直線塔橫擔(dān)重量不重，除SGV5A下橫擔(dān)總重量為6. 8噸外（一 側(cè)橫擔(dān)重量為3. 9噸），其余重量均小于5噸。橫擔(dān)寬度除SGV5A為 17. 8米外，其余寬度均小于15米。6、機(jī)具選擇根據(jù)上述條件，除NK型鐵塔一邊橫擔(dān)重量為6. 01噸外，其余單 片起吊重量均小于5噸。針對這一特點(diǎn)結(jié)合公司現(xiàn)有工機(jī)具條件，采

4、用600X600X30000猛鋼扒桿進(jìn)行鐵塔組立。采用懸浮外拉線抱桿分 解組塔。600X600X30000猛鋼扒桿結(jié)構(gòu)特性如下（由租賃公司提供）:抱桿型號 600X600X30000 抱桿總長/m30中段部分截面/mm X mm600X600端部截面/mm X mm/主材規(guī)格Z63X5/Q345B斜材規(guī)格Z40X4/Q235B拉線角度抱桿外拉線對地夾角455承托繩角度對角兩組承托繩間夾角90?？刂评K角度控制繩對地夾角45。吊重偏角抱桿最大允許傾斜角102 起吊繩與抱桿最大允許夾角102標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5X4000mm+lX2000mm錐形段2X4000mm抱桿總重/kg1400kg抱桿最大額定壓力/k1

5、35kN(30m),150kN(28m),170kN(26m)安全系數(shù)2.5本工程所有鐵塔為干字型塔，抱桿的長度應(yīng)滿足吊裝塔身各片的 要求，抱桿長度計算式為：LA22/3Li+L2+HD+HxLA按塔身段長度計算的抱桿長度m,Li 塔身各段中最長的一段段長m,L2 抱桿插入已組塔段的長度，可近似取已組塔體上端根開m,HD吊點(diǎn)繩的垂直高度，可近似取被吊構(gòu)件上端的根開m,Hx 起吊滑車組收縮后的最小長度m, 般取2-4mo根據(jù)計算，本工程抱桿采用28m, 26m兩種組合長度。二、鐵塔組立1、鐵塔組立前相關(guān)準(zhǔn)備工作：1）基礎(chǔ)經(jīng)轉(zhuǎn)序中間驗收檢查合格；2）按設(shè)計圖紙對塔材及螺栓進(jìn)行認(rèn)真的清理，對存在的鍍

6、鋅質(zhì) 量、運(yùn)輸變形、加工缺陷等問題的塔材及螺栓應(yīng)進(jìn)行必要的處理或更 換；3）基礎(chǔ)混凝土必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80% （基礎(chǔ)最后腿澆筑完成 20天）方能進(jìn)行分解組塔；4）對基礎(chǔ)頂面髙程應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行測量復(fù)核，直線塔基礎(chǔ)頂 面應(yīng)操平處理，耐轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計預(yù)升髙值的要求，如不平者 應(yīng)墊以鋼板找平，鋼板與主柱頂面間的縫隙應(yīng)用1: 2的水泥砂漿填 充；5）基礎(chǔ)邊坡應(yīng)保持穩(wěn)定，削坡坡度及基礎(chǔ)四周的回填整平應(yīng)符 合設(shè)計要求，應(yīng)檢查塔基附近上山坡方向地貌狀況，如發(fā)現(xiàn)有可能活 動的滾石，應(yīng)及時采取可靠的安全措施加以清除，以確保塔位的安全, 為防止塔位及四周遭受雨水沖刷，應(yīng)在上山坡適當(dāng)位置開挖滿足設(shè)計 要求的

7、截水溝；6）檢查地腳螺栓的預(yù)埋尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，螺栓與螺母 的配合應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)要求。7）工器具的受力試驗抱桿壓力試驗鋼絲繩、白棕繩、U型環(huán)、安全帶、延長繩、地錨（角樁、 地錨和地牛木）、滑車、鏈條葫蘆的拉力試驗工器具清理和標(biāo)識8）人員準(zhǔn)備：已經(jīng)對技工及民工進(jìn)行安全培訓(xùn)、考試、體檢及 辦理登髙證。9）技術(shù)準(zhǔn)備：立塔施工技術(shù)、安全交底已經(jīng)進(jìn)行。2、施工工藝流程：本工程采用懸浮外拉線抱桿分解組塔。下面以最大吊重為5噸，最大髙度84米（SGV5A-66）進(jìn)行分析。懸浮外拉線抱桿分解組塔施工流程如下：3、施工現(xiàn)場平面布置：外拉線扒桿分解組立鐵塔，其現(xiàn)場布置都是以扒桿為中心組成的 一個起吊系統(tǒng)，進(jìn)

8、行起吊安裝。具體見下圖：在現(xiàn)場布置時，應(yīng)按下列要求進(jìn)行：(1) 臨時拉線地錨應(yīng)布置在基礎(chǔ)對角線的延長線上，其距離應(yīng)不小于1.2倍塔高；(2) 機(jī)動絞磨布置視塔高而定，一般不應(yīng)小于40m,且應(yīng)布置在主要吊裝面的側(cè)面；(3) 起吊時應(yīng)布置反向拉線。(4) 總結(jié)以往工程施工經(jīng)驗，本標(biāo)段鐵塔組立過程中除溜繩可采用三角聯(lián)樁外，其余外()拉線、機(jī)動絞磨固定點(diǎn)必須全部采用地錨。俯視圖4、地面組裝根據(jù)鐵塔型號及扒桿使用特性一覽表，選擇合適的扒桿、繩索、滑車等工機(jī)具，嚴(yán)格控制起吊凈重,吐還畫要考慮纜風(fēng)纜租溜繩的附加拉力。扒桿承托繩的主材位置如果沒有水平塔材相聯(lián)，應(yīng)用梢徑110 以上的杉木進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，綁扎應(yīng)牢固可靠

9、。illiT為了保護(hù)好塔材，所有可能與鋼絲繩接觸的部位都必須采取保護(hù) 攪施尤甚捲片雖點(diǎn)堿俎應(yīng)JS纏融側(cè)綁圓木丄木扳丄 木板屋度丕小于一 圓木的木小西木板一的蔑度視-角鋼規(guī)格而岌再崔處頁纏麻袋。5、抱桿組立本工程鐵塔接腿較髙，主材規(guī)格大，主材采用的是Q420髙強(qiáng)度 鋼材，組立主材時主材采用抱桿提升方式，為此先組立抱桿上部26m 段。人字飾起吊塔腿主材現(xiàn)場布置圖在抱桿上布置好起吊系統(tǒng)，在抱桿頂端掛好四根外拉線滑車組， 將抱桿根部用鋼絲繩連接在塔腿上制動，用350mmX350mmX 12m的鋼 質(zhì)人字抱桿起立抱桿，抱桿長度一般為平面布置如圖34所示。布 置人字抱桿時，其根開為7in,初始角為65。抱

10、桿起立到60。時，應(yīng)放慢牽引速度，起立到80。時，應(yīng)停止?fàn)恳?，用外拉線調(diào)正抱桿，并在抱桿底座襯墊鐵枕木防止抱桿下沉。6、塔腿吊裝根據(jù)本工程鐵塔接腿長、主材規(guī)格較大的特點(diǎn)，施工組立時應(yīng)計 算起吊重量，當(dāng)單腿重量在2.5噸以下時可以采取片裝的方式，當(dāng)單 腿重量大于2.5噸（如1371#SJ3A-24 ,單腿重3560.9kg, 1362SSGV5A-66單腿重量4275. 2kg）時，采取先組立4主材再分片吊 裝附材的方式。將已立抱桿前傾約10左右，并將抱桿拉線固定好。當(dāng)基礎(chǔ)根 開較大時，起吊主材前應(yīng)將抱桿底部移到距被起吊主材較近處，移至 距基礎(chǔ)中心約7m為宜。抱桿底部配備可拖動的底座，便于移動位

11、置。抱桿起立各控制繩綁扎好后，調(diào)整起吊反側(cè)反向纜風(fēng)，以穩(wěn)定抱 桿且拉線受力均勻，全面檢查各部位布置及鋼絲繩穿入方向，確認(rèn)無 誤后開始起吊塔腿段主材（如圖3-5示），起吊主材時，可根據(jù)情況 將兩側(cè)的斜材帶上一起起吊。起吊單根主材就位后，應(yīng)及時打好控制 拉線，等塔腿下段整體組裝完畢后，方可拆除控制拉線塔腿吊裝完畢后，必須將塔腿段塔材連接及螺栓緊固好后，拆除7、提升抱桿鐵塔組立到一定高度，塔材全部裝齊且緊固螺栓后即可提升抱 桿。在鐵塔對角布置兩滑車組進(jìn)行抱桿的提升。抱桿提升現(xiàn)場布置見 圖示。提升過程中應(yīng)設(shè)置不少于兩道腰環(huán)，腰環(huán)規(guī)格610mmX610mm,腰 環(huán)間距不得小于6m,安裝位置應(yīng)選在鐵塔塔身

12、的節(jié)點(diǎn)位置，直接通過 30kN卸扣、13鋼絲繩套、30kN手扳葫蘆、30kN卸扣固定在鐵塔 主材上，四根鋼絲繩套位于同一水平面上。公司抱桿重1.4t,加上拉線、起吊繩、滑車等附件(13的鋼絲 繩重 60kg/100m, (450+180 X 5) X0. 6=810kg)在 2. 2t 左右。20 X 4. 5二99kN104kN,選擇13抱桿提升鋼絲繩，長度按最髙塔計算： 塔高及牽引裝置布置要求并加上一定的余量，1.5塔髙+50=84. 8 X 1.5+40=167m,根據(jù)公司現(xiàn)有鋼絲繩規(guī)格取180m?；囉?0kN的單 輪滑車三個。提升抱桿的步驟：A檢查準(zhǔn)備工作完畢后啟動機(jī)動絞磨，使抱桿提

13、升一個小髙度(lm),解去原位置承托繩，將承托繩送掛在主材節(jié)點(diǎn)上；B繼續(xù)啟動絞磨，同時利用制動器均勻松出四根外拉線，使抱桿 垂直上升，四根拉線應(yīng)隨之對稱、均勻緩慢松出，但不得完全解開， 防止抱桿傾倒；C待抱桿提升到預(yù)定位置，停止?fàn)恳?，?根承托繩固定到指定 髙度的主材節(jié)點(diǎn)位置；D緩慢松出牽引繩，直至承托受力一致為止，并檢查承托繩是否 受力均勻；E調(diào)整外拉線，使抱桿達(dá)到所需要的傾斜值，然后固定拉線，使 抱桿處于待吊構(gòu)件狀態(tài)。扒桿的懸浮埋入深度應(yīng)不小于其承托面瓶口 正面尺寸的70%,即承托繩與扒桿夾角W45。，抱桿提升時，必須 保證抱桿低于承托繩邦扎點(diǎn)4米。抱桿提升示意圖8、塔身部分的吊裝塔身吊裝

14、時，抱桿應(yīng)適度向吊件側(cè)傾斜角度不超過5。o在吊件上綁扎好倒“V”形吊點(diǎn)繩，吊點(diǎn)繩綁扎點(diǎn)應(yīng)在吊件重心 以上的主材節(jié)點(diǎn)處，合攏后構(gòu)成倒“V字形，在V形繩套的頂點(diǎn)穿 一只卸扣與起吊繩相連接，吊點(diǎn)繩在構(gòu)件的幫扎位置，必須髙于構(gòu)件 重心1.02. On.處；幫扎后吊點(diǎn)繩中點(diǎn)或其合力線，應(yīng)位于構(gòu)件中心 線上，以保持構(gòu)件平穩(wěn)提升。吊點(diǎn)繩呈等腰三角形，兩吊點(diǎn)繩之間夾角a不大于120。不同夾角a下的吊點(diǎn)繩受力值被吊構(gòu)件重力 (kN)吊點(diǎn)繩夾角a 3 )60901202011. 5514. 14203017.321.2301()23. 128.3404525. 9831.845起吊過程中塔片上下各設(shè)置兩道控制繩，

15、控制繩通過地錨用人力 控制，使塔片不碰塔身為宜。就位安裝時先低側(cè)后髙側(cè)，上下連接主材眼孔對正時，用尖扳手 對準(zhǔn)主材連接螺栓孔，螺孔找正后穿齊螺栓，連接螺栓必須齊全緊固, 側(cè)面大斜鐵安裝就位后，螺栓必須緊固，每段側(cè)面斜撐鐵安裝牢固后, 方可吊裝另一片。如起吊塔片側(cè)面斜鐵未安裝，則上控制繩不得拆除,直至該段塔身全部安裝完畢后方可拆除。1 -吊點(diǎn)繩,2-補(bǔ)強(qiáng)木,3-控制繩吊點(diǎn)圖3-6:吊點(diǎn)幫扎及補(bǔ)強(qiáng)木示意圖9、橫擔(dān)和地線支架的吊裝直線塔上導(dǎo)線橫擔(dān)及地線支架吊裝示意圖育線塔下導(dǎo)線橫擔(dān)吊裝圖如圖所示，在塔身組裝完成后，先吊裝上層導(dǎo)線橫擔(dān)和地下支架, 在吊裝上層導(dǎo)線橫擔(dān)和地線支架時，先核對起吊重量是否超過

16、5噸, 如果超過5噸，則上導(dǎo)線橫擔(dān)和地線支架分開吊裝，然后再吊裝下層 導(dǎo)線橫擔(dān)。耐張塔地線橫擔(dān)吊裝示意圖反詢拉統(tǒng)拉紐歸帚車址A、抱桿起吊重量校核 耐張塔導(dǎo)線橫擔(dān)吊裝圖在進(jìn)行地面組裝時，應(yīng)嚴(yán)格核對施工圖，控制起吊重量不得大于 5噸。對于NK型耐塔，導(dǎo)線橫擔(dān)總重為12.02噸，一半橫擔(dān)重量超 過5噸，在組裝時不能采取整體吊裝，應(yīng)分片組裝。B、抱桿起吊長度校核根據(jù)較支梁的工作原理和及抱桿與承托繩的夾角不大于 45的要求，計算出最大外露長度L二28-4二24嘰 考慮到提升時抱 桿的穩(wěn)定性及腰環(huán)位置，抱桿外露不宜大于23m。抱桿傾斜角不宜超過10 ,則抱桿傾斜出鐵塔平口值為：/ = 28xsrnlO-2

17、 = 2.8m由于最大橫擔(dān)長度達(dá)15. 8m, 15. 8/2=8. 92. 8m,不能采用水平 起吊法，但由于抱桿外露達(dá)23m15. 8m,可以使用垂直起吊法（見上 圖）：當(dāng)橫擔(dān)吊至接近就位高度時，應(yīng)緩慢起吊，防止與已組裝的塔身 相碰，到位后利用控制鋼絲繩旋轉(zhuǎn)吊件并擺正，使橫擔(dān)上平面a點(diǎn)對A點(diǎn)緩慢與塔身聯(lián)板相接，然后松出起吊繩，使b點(diǎn)對B點(diǎn)對孔就位 （旋轉(zhuǎn)法），這樣可以保證抱桿傾角控制在比較小的角度。10、抱桿的拆除鐵塔組立完畢后，按照提升抱桿的逆序即可拆除抱桿。利用提升抱桿的滑車組緩慢降落抱桿，外拉線控制，將其頂部降 到低于鐵塔頂面以下，在鐵塔頂端采取臨時固定措施，折除外拉線及 起吊滑車組

18、等，而后裝好鐵塔頂部水平材。在鐵塔頂面的兩主材節(jié)點(diǎn)上掛“V”型鋼絲繩對抱桿頂端予以控 制，將抱桿下降到地面，逐段拆除，拉出塔外、運(yùn)出現(xiàn)場。拆除時應(yīng)防止抱桿旋轉(zhuǎn)、擺動。2、鐵塔堆放材料站應(yīng)準(zhǔn)備足夠大，平整、排水設(shè)施完善和交通方便的場地來 堆放鐵塔。由于廠家是將鐵塔成捆打包，每捆重量在3噸左右， 所以鐵塔采用底部墊枕木進(jìn)行支墊。支墊位置如下圖所示：C.13lC.351 3.35,Cd一 rYA/0.1251C.2510.25.C.1251當(dāng)鐵塔單捆中主 材長度W6m時，采用 三點(diǎn)支墊，如圖A。當(dāng)鐵塔單捆中主 材長度6m時，釆用 四點(diǎn)支墊，如圖B。-rY/I/XA3、鐵塔構(gòu)件運(yùn)輸前檢查鐵塔構(gòu)件從材料

19、站發(fā)往現(xiàn)場塔位組織運(yùn)輸前，必須進(jìn)行清點(diǎn)復(fù)核 與質(zhì)量檢查。檢查容：塔材、螺栓、墊圈等應(yīng)符合設(shè)計圖紙；每一塊構(gòu)件上應(yīng)有明顯編號；塔材變形是否有超標(biāo)；塔材數(shù)量的清點(diǎn)，包括塔材、聯(lián)板、螺栓；塔材度鋅質(zhì)量的檢查。4、塔材運(yùn)輸鐵塔在裝車時應(yīng)在車廂底部支墊方木，對于塔材和車廂接觸處， 應(yīng)使用麻袋綁扎，避免鐵塔在運(yùn)輸過程中塔材和車廂相互碰撞而 將鍍鋅層磨損。鐵塔在吊裝時，和鐵塔接觸的部份不得使用鋼絲繩起吊，而應(yīng)使 用專用帆布帶或者尼龍繩起吊，以免破壞鋅層。對于較長的主材，在裝車時需要將綁扎在車廂頂部，使用鋼絲繩 或者8#鐵絲進(jìn)行綁扎，其綁扎部位應(yīng)用麻袋纏繞保護(hù)。聯(lián)板在裝車時必須包裝裝車，以免在運(yùn)輸過程中丟失。

20、汽車在行駛過程中，必須保持中速行駛，不得開快車；同時，派 專人跟車送料。當(dāng)塔材運(yùn)到目的地后，就要將車上塔材卸下然后運(yùn)到塔位。塔材卸車和人力運(yùn)輸時，應(yīng)遵守以下規(guī)定：重量較輕的塔材應(yīng)使用人力傳遞卸車，禁止拋擲。重量較重的塔材應(yīng)由多人抬下車。對于聯(lián)板和較小的塔材一人可以同時運(yùn)輸多件，應(yīng)注意將塔材綁 扎成捆，以免運(yùn)輸過程中丟失。塔材運(yùn)輸應(yīng)量力而行，對于較重塔材，應(yīng)由多人抬運(yùn)。在卸車過程中，對塔材進(jìn)行更細(xì)致的外觀檢查，包括：度鋅質(zhì)量、 塔材彎曲、焊縫質(zhì)量等，對檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格品應(yīng)逐件登記并 退回材料站。5、鐵塔組立前的準(zhǔn)備工作塔材運(yùn)到塔位后，應(yīng)派有經(jīng)驗的技工對塔材按段數(shù)和編號進(jìn)行清 理。做到按段數(shù)，按

21、編號將主材、輔助材、聯(lián)板分門別類，擺放 整齊。將螺栓按規(guī)格分開放置，螺栓應(yīng)墊在編織布上面，為了使 螺栓能順利緊固到位，在螺栓絲口上涂上黃油。參加施工人員已經(jīng)過施工技術(shù)交底，熟悉圖紙、資料和技術(shù)措施。組塔負(fù)責(zé)人應(yīng)開始現(xiàn)場布置，包括地錨坑開挖、攔風(fēng)繩布置、工 機(jī)具準(zhǔn)備等。二、組塔施工工藝質(zhì)量要求1、螺栓穿向按照GB50233-2005中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行對立體結(jié)構(gòu)a. 水平方向由向外；b. 垂直方向由下向上（抱括斜面方向）；c. 斜向者宜由斜下向斜上穿，不便時應(yīng)在同一斜面取統(tǒng)一方向。對平面結(jié)構(gòu)a順線路方向：由送電側(cè)穿入（小號穿向大號側(cè)）；b. 橫線路方向：兩側(cè)由向外，中間由左向右（指面向大號側(cè)）;c.

22、垂直方向：由下向上。個別螺栓與鐵塔有抵觸者，可改向穿。單帽螺栓靠螺帽側(cè)帶一個圓墊片（見施工圖鐵塔加工統(tǒng)一說明）。雙主材螺栓穿向，按照順時針方向穿。具體見下圖復(fù)合主材塔撫栓穿向田示2、螺栓緊固單帽：螺桿出扣不得少于二扣，以確保安裝扣緊螺母。與導(dǎo)線及地線相連的螺栓全部采用雙帽螺栓。雙帽：可與螺母平。但同規(guī)格、同一位置的螺栓出扣長度應(yīng)一致。 本工程螺栓緊固強(qiáng)度為： ”16為6.8級, ”20為6.8級, ”24為8.8級。鐵塔組裝時應(yīng)將螺栓緊固齊全，并達(dá)到設(shè)計扭矩值（見下表）。螺栓規(guī)格扭矩值（Nm）M1680M20100M242502、構(gòu)件安裝要求當(dāng)連接構(gòu)件的通過厚度小于等于螺栓的無扣長度時，應(yīng)加墊

23、圈擰 緊螺栓，但加墊圈一端不應(yīng)超過兩個。當(dāng)鐵塔組裝有困難時，應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行安裝，個別螺孔位 置不對需要擴(kuò)孔時，擴(kuò)孔部分不超過3mm,超過3価時應(yīng)堵焊后 重新打孔，并進(jìn)行防腐處理，嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔燒孔。有夾層的角鋼和鋼板嚴(yán)禁使用，變形超過規(guī)定的角鋼和擴(kuò)孔超過 兩個的構(gòu)件應(yīng)更換。塔材的彎曲度應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件 的規(guī)定驗收。對運(yùn)至樁位的個別角鋼當(dāng)彎曲度超過長度的2%。， 但未超過UlOkV500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)中表 6.1. 11的變形限度時，可采用冷矯正法進(jìn)行矯正，但矯正后不 得出現(xiàn)裂紋。鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過1/800。在組塔過程中，凡

24、是鋼絲繩于塔材連接處（吊點(diǎn)位置、導(dǎo)向滑車 和鐵塔腿部連接處、抱桿底部承托繩于塔材連接處）必須先在塔 材上綁扎一層或多層麻袋，避免鋼絲繩和塔材直接接觸而破壞塔 材鋅層。在吊片過程中應(yīng)該對所吊片進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，避免塔材出現(xiàn)彎 曲，變形。塔腳板的地腳螺栓孔與螺栓間的空隙在完成架線前，逐個松開螺 帽，用M10級水泥砂漿將縫隙填實(shí)，再蓋上墊板，擰緊螺帽。與基礎(chǔ)連接采用地腳螺栓的需澆筑保護(hù)帽，保護(hù)帽的螺栓不可用 防盜螺栓，架線完畢后應(yīng)檢查地腳螺栓螺帽緊固性和鐵塔位移變 形是否符合要求，確認(rèn)合格后方可澆筑保護(hù)帽，保護(hù)帽的大小以 塔腳板及相連的靴板不外露為準(zhǔn)，同時不應(yīng)將接地孔掩蓋。直線塔在項目部專檢合格并消缺完成后可以澆筑保護(hù)帽，耐、轉(zhuǎn)