汽車自動變速器的故障檢測與維修

1、汽車自動變速器的故障檢測與修理 汽車的生產(chǎn)水平在不斷提升，汽車的各個零部件也變得越優(yōu)質(zhì)。在汽車的制造過程中，汽車生產(chǎn)商廣泛使用自動變速器。使用自動變速器能夠有效地減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，這樣駕駛員疲乏駕駛的狀況就會削減，交通事故的進(jìn)展概率也大幅度降低。自動變速器和傳統(tǒng)的變速器比較起來，自動變速器的結(jié)構(gòu)更為簡潔，把握的原理也相對簡潔。汽車在消逝自動變速器故障之后，汽車一般很難正常運(yùn)行。自動變速器在消逝故障之后，汽車修理人員需要進(jìn)行針對性的檢測和修理。本文將著重探討常見的自動變速器故障，并對應(yīng)地探討它們的處理方法。 汽車自動變速器概念 汽車自動變速器指的是由車載把握系統(tǒng)把握汽車進(jìn)行檔位的轉(zhuǎn)換。目前在汽車

2、市場上面存在著多種動力的自動變速器，較為常見的是：液壓型、電控型、雙離合器型等。目前較為廣泛使用的是液壓型，在汽車用戶中說起自動變速器，人們想到的都是液壓變速器。這種變速器是由幾個部分組成，分別是液壓系統(tǒng)、齒輪等。這種變速器主要是通過齒輪的不同方式組合來實現(xiàn)檔位的轉(zhuǎn)換。在這種變速器中，最為重要得到部分就是液力變扭器，這個部分主要是實現(xiàn)離合和傳遞扭矩；而齒輪的作用是速度的調(diào)整。汽車行駛的過程中，轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)速比，但是動力的傳遞始終連續(xù)，所以檔位轉(zhuǎn)換在這個過程中就完成了。 自動變速器故障檢測流程 汽車的自動變速器在消逝故障之后，修理人員需要先進(jìn)行一個常規(guī)的檢查。常規(guī)檢查主要涉及了以下的幾個方面：檢查自動

3、變速器的油位和質(zhì)量狀況；踏板的拉線；氣門位置的傳感器狀況等。在完成這些基本的檢測之后，下一步就是對變速器的故障代碼進(jìn)行檢查。假如是電動把握的變速器，故障代碼是通過指示燈來獵取的。接下來通過檔位的轉(zhuǎn)換，也就是自動變?yōu)槭謩?，檢查故障的消逝部位，是自動部分還是手動部分，檢查自動變速器離合器的磨損狀況。下面是對變速器進(jìn)行失去速度測試，確認(rèn)發(fā)動機(jī)的內(nèi)部狀況。接下來檢查變速器的液壓系統(tǒng)，了解內(nèi)部的泵工作狀況。檢查完泵的工作狀況，下面就需要檢查把握系統(tǒng)的線路狀況。在做完這些測試之后，下面就需要進(jìn)行道路試驗。在完成這些試驗之后，修理人員分析檢測結(jié)果，得到正確的故障緣由，然后進(jìn)行正確的修理方案。 故障檢測工具種

4、類 在汽車自動變速器故障檢測的過程中，考慮到汽車的結(jié)構(gòu)越來越簡潔，修理人員越來越難通過外部的觀看來發(fā)覺故障消逝的位置。所以在故障檢測的過程中就會相應(yīng)地使用到一些檢測設(shè)備，比如說車載故障診斷系統(tǒng)、專用測試儀等。 3.1.車載故障診斷系統(tǒng) 電腦把握系統(tǒng)要能夠正常地工作，就需要不斷采集各個部件的工作信號。假如信號消逝特殊的話，把握系統(tǒng)會把故障通過代碼的形式保存起來。修理人員通過提取儲存的代碼，然后診斷自動變速器的故障，爭辯后制定相應(yīng)的修理方案。咋使用這一系統(tǒng)的時候，我們需要保證它的警報系統(tǒng)正常工作。在測試之前，我們需要進(jìn)行一系列的測試，以推斷汽車是否能夠正常進(jìn)行工作。車載故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷的時

5、候，人們可以自行讀碼，也可以通過解碼器進(jìn)行讀碼。人工讀碼較為便利，但是對修理人員的要求較高。而儀器讀碼的話，工作人員需要了解汽車的端口，而且汽車還需要匹配檢測儀。 3.2.專業(yè)檢測儀 在汽車自動變速器的故障檢測當(dāng)中，我們一般會使用兩種檢測儀器，分別是車載故障診斷系統(tǒng)，還有就是監(jiān)測器。監(jiān)測器主要是為了檢測特定系統(tǒng)的狀況而研發(fā)。車載故障診斷系統(tǒng)中的解碼器有兩種，一種是原配解碼器，還有一種是通用解碼器。前面的一種解碼器，只能夠適用統(tǒng)一品牌的車型，無法使用彈道其它品牌汽車的自動變速器故障讀碼中。而通用的解碼器能夠應(yīng)用到不同品牌汽車自動變速器故障讀碼的過程中。通用型的解碼器也可以分為國產(chǎn)和進(jìn)口兩種。 常

6、見汽車額自動變速器故障和修理 4.1.換擋沖擊大 汽車在點(diǎn)火啟動之后，假如把汽車檔位從空擋轉(zhuǎn)換為其它檔位的話，汽車發(fā)生震蕩。消逝這種狀況的緣由可能是執(zhí)行元件打滑，也有可能是氣門拉線沒有調(diào)整正確等。 一旦消逝這種狀況之后，修理人員首先需要對汽車的怠速進(jìn)行檢查，然后把怠速調(diào)整到正常的數(shù)值上面。接下來檢查拉線，看其是否正常。檢查氣門軟管，假如發(fā)覺軟管破損的話，更換軟管。路試一般用來檢查升檔問題。假如在怠速行駛的過程中，主線路管道中的壓力偏高的話，這意味著氣閥消逝了問題。假如在怠速的狀況下面，照舊會過大沖擊的話，這意味著進(jìn)油閥消逝了故障，一般是通過更換油閥來解決故障。對汽車進(jìn)行換擋測試，檢查油壓的變化狀況，假如油壓沒有降低的話，活塞可能卡主，這個時候需要拆卸下來進(jìn)行修理。假如電磁閥沒有正常工作的話，檢查線路，然后修復(fù)故障。 4.2.變速器打滑。 變速器打滑指的是在汽車發(fā)動的時候，發(fā)動機(jī)快速旋轉(zhuǎn)，但是汽車的車速并沒有明顯的提升。汽車需要急加速的時候，汽車無法實現(xiàn)加速。消逝變速器打滑的緣由很多，最為主要的緣由是汽車零件滑動。假如零件消逝打滑的話，就會消逝摩擦，摩擦帶來大量的熱量會燒壞元件。這種故障需要準(zhǔn)時檢查，假如是由于漏油的話，需要準(zhǔn)時查找漏油地點(diǎn)，然后補(bǔ)充潤滑油。檢查油壓，這也在最直接的檢查變速器打滑的放啊。假如油壓不正常，檢查管路是否堵塞。假如堵塞的話，清理管路。 汽車自動變速器是