單元14 綜合監(jiān)控運(yùn)行維護(hù)和故障處理

1、重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng) 教師：龔安順教師：龔安順 電話電話15902374651重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院CONTENT單元一 綜合監(jiān)控系統(tǒng)概述01單元二 綜合監(jiān)控系統(tǒng)功能02單元三綜合監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)03單元四綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備組成04重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院CONTENT單元五環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控 (BAS)監(jiān)控子系統(tǒng)05單元六 火災(zāi)集中報(bào)警監(jiān)控子系統(tǒng)06單元七 列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)07單元八 供電監(jiān)控子系統(tǒng)08重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院CONTENT單元九 公共廣播子系統(tǒng)09單元十 閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)10單元十一 自動(dòng)售檢票(AFC)監(jiān)控子系統(tǒng)11單元十二 乘客信息

2、(PIS)監(jiān)控子系統(tǒng)12重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院CONTENT單元十三安全門監(jiān)控子系統(tǒng)13單元十四 綜合監(jiān)控運(yùn)行維護(hù)和故障處理14重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)卧?4 綜合監(jiān)控運(yùn)行維護(hù)和故障處理重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院北京市地鐵某車站在十八大會(huì)議期間，有組地鐵志愿人員北京市地鐵某車站在十八大會(huì)議期間，有組地鐵志愿人員一直在車站幫助車站引導(dǎo)客流，維護(hù)客運(yùn)秩序，這一天值一直在車站幫助車站引導(dǎo)客流，維護(hù)客運(yùn)秩序，這一天值班站長帶領(lǐng)本班志愿人員參觀了車站控制室，并給大家介班站長帶領(lǐng)本班志愿人員參觀了車站控制室，并給大家介紹了控制室里那個(gè)大大的綜合后備盤，志愿者們知道了綜紹了控制室里那個(gè)大大的綜合后備盤，志愿者們知道了

3、綜合后備盤又叫緊急控制盤，可以實(shí)現(xiàn)以下控制功能：禁止合后備盤又叫緊急控制盤，可以實(shí)現(xiàn)以下控制功能：禁止列車進(jìn)入站臺(tái)；緊急啟動(dòng)主排水泵、消防水泵；緊急啟動(dòng)列車進(jìn)入站臺(tái)；緊急啟動(dòng)主排水泵、消防水泵；緊急啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)；緊急切斷接觸軌電源；緊急打開車站閘機(jī)；緊排煙風(fēng)機(jī)；緊急切斷接觸軌電源；緊急打開車站閘機(jī)；緊急打開車站屏蔽門等。急打開車站屏蔽門等。綜合監(jiān)控系統(tǒng)的這些設(shè)備日常的運(yùn)行和維護(hù)是怎樣的呢？綜合監(jiān)控系統(tǒng)的這些設(shè)備日常的運(yùn)行和維護(hù)是怎樣的呢？學(xué)習(xí)情境重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院工作內(nèi)容()參觀認(rèn)識(shí)車站綜合監(jiān)控系統(tǒng)的終端設(shè)備。()了解綜合監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成。()了解綜合監(jiān)控系統(tǒng)的日常維護(hù)。重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院相關(guān)

4、知識(shí)第一節(jié)運(yùn)行維護(hù)第二節(jié)綜合監(jiān)控系統(tǒng)故障處理重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院1.1.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 一般來說綜合監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)可以分為三層：最上層為信一般來說綜合監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)可以分為三層：最上層為信息管理層或稱息管理層或稱上位監(jiān)控層、中間層為就地控制層、最底層為設(shè)備層上位監(jiān)控層、中間層為就地控制層、最底層為設(shè)備層，其中信息管理層包括中央級(jí)信息管理層和車站信息管理層。，其中信息管理層包括中央級(jí)信息管理層和車站信息管理層。 信息管理層的功能主要包括對(duì)底層監(jiān)控對(duì)象的監(jiān)控功能、各接信息管理層的功能主要包括對(duì)底層監(jiān)控對(duì)象的監(jiān)控功能、各接入系統(tǒng)的信息互通和協(xié)調(diào)互動(dòng)功能、監(jiān)控信息的匯總統(tǒng)計(jì)功能以及入系統(tǒng)的信

5、息互通和協(xié)調(diào)互動(dòng)功能、監(jiān)控信息的匯總統(tǒng)計(jì)功能以及系統(tǒng)的維護(hù)管理功能。該部分功能主要由綜合監(jiān)控系統(tǒng)來完成。系統(tǒng)的維護(hù)管理功能。該部分功能主要由綜合監(jiān)控系統(tǒng)來完成。 中間控制層的功能主要包括接受底層設(shè)備上傳的監(jiān)控信息、下中間控制層的功能主要包括接受底層設(shè)備上傳的監(jiān)控信息、下傳的控制命令和控制器之間底層聯(lián)動(dòng)等功能，該部分功能一般由相傳的控制命令和控制器之間底層聯(lián)動(dòng)等功能，該部分功能一般由相關(guān)子系統(tǒng)（比如關(guān)子系統(tǒng)（比如PSCADAPSCADA、BASBAS、FASFAS等）來完成。等）來完成。 設(shè)備層的功能主要包括采集現(xiàn)場(chǎng)信息、上傳監(jiān)控信息和執(zhí)行控設(shè)備層的功能主要包括采集現(xiàn)場(chǎng)信息、上傳監(jiān)控信息和執(zhí)行控

6、制層下達(dá)的控制命令等功能。該部分功能主要由各現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備來完成制層下達(dá)的控制命令等功能。該部分功能主要由各現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備來完成。重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院1 1維修類型維修類型 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障的維修一般有三大類：一類維修綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障的維修一般有三大類：一類維修是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，通過使用替代模塊和配件的方法，使是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，通過使用替代模塊和配件的方法，使得系統(tǒng)在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)營；二類維修是指拆除下來的得系統(tǒng)在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)營；二類維修是指拆除下來的可替代模塊和配件的修理和軟件程序的維修，此類維修適用可替代模塊和配件的修理

7、和軟件程序的維修，此類維修適用于對(duì)故障件的維修和僅僅需要對(duì)系統(tǒng)軟件進(jìn)行修復(fù)升級(jí)的情于對(duì)故障件的維修和僅僅需要對(duì)系統(tǒng)軟件進(jìn)行修復(fù)升級(jí)的情況；三類維修時(shí)從二類維修中得到的模塊和配件的深入修理況；三類維修時(shí)從二類維修中得到的模塊和配件的深入修理和軟件程序的維修以及工廠維修。此類維修是前兩類維修的和軟件程序的維修以及工廠維修。此類維修是前兩類維修的延伸，對(duì)維修水平要求最高。延伸，對(duì)維修水平要求最高。重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院2 2維修方式維修方式綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障的維修一般有三種方式：（綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障的維修一般有三種方式：（1 1）定期）定期維護(hù)方式，由維修人員根據(jù)檢修日程安排定期進(jìn)行維護(hù)，維護(hù)方式

8、，由維修人員根據(jù)檢修日程安排定期進(jìn)行維護(hù)，包括線路檢查、設(shè)備運(yùn)行情況檢查、計(jì)算機(jī)設(shè)備磁盤清理包括線路檢查、設(shè)備運(yùn)行情況檢查、計(jì)算機(jī)設(shè)備磁盤清理等。（等。（2 2）故障維護(hù)方式，由維修人員針對(duì)報(bào)告的設(shè)備故障）故障維護(hù)方式，由維修人員針對(duì)報(bào)告的設(shè)備故障信息進(jìn)行設(shè)備更換、線纜更換、現(xiàn)場(chǎng)維修等。（信息進(jìn)行設(shè)備更換、線纜更換、現(xiàn)場(chǎng)維修等。（3 3）在線維）在線維護(hù)方式，主要是指軟件的維護(hù)，一般在正常運(yùn)營期間不能護(hù)方式，主要是指軟件的維護(hù)，一般在正常運(yùn)營期間不能進(jìn)行軟件修改，由軟件測(cè)試平臺(tái)編制并測(cè)試通過在非運(yùn)營進(jìn)行軟件修改，由軟件測(cè)試平臺(tái)編制并測(cè)試通過在非運(yùn)營時(shí)間段進(jìn)行下載更新。時(shí)間段進(jìn)行下載更新。 重慶

9、青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院3 3常見故障處理常見故障處理 關(guān)于常見故障處理，以綜合后備盤的兩個(gè)常見故障處理為例說關(guān)于常見故障處理，以綜合后備盤的兩個(gè)常見故障處理為例說明：明：（1 1）按下按鈕后沒有相應(yīng)動(dòng)作故障按下按鈕后沒有相應(yīng)動(dòng)作故障 1 1）確認(rèn)相應(yīng)系統(tǒng)已經(jīng)對(duì)）確認(rèn)相應(yīng)系統(tǒng)已經(jīng)對(duì)IBPIBP端子排送電。端子排送電。 2 2）找到該按鈕控制線在后面端子排上對(duì)應(yīng)的端子。檢查端子排接）找到該按鈕控制線在后面端子排上對(duì)應(yīng)的端子。檢查端子排接線以及按鈕后面接線有無松動(dòng)、松脫。如有，緊固端子和接線。線以及按鈕后面接線有無松動(dòng)、松脫。如有，緊固端子和接線。 3 3）松脫端子排接線，檢查按鈕是否正常。）松脫端子排接

10、線，檢查按鈕是否正常。對(duì)于常開按鈕、交替按鈕常開端子。一人在前面盤面按壓按鈕（或?qū)τ诔ｉ_按鈕、交替按鈕常開端子。一人在前面盤面按壓按鈕（或按下端子），另一人用萬用表的電阻擋或者短路擋檢測(cè)上述兩個(gè)端按下端子），另一人用萬用表的電阻擋或者短路擋檢測(cè)上述兩個(gè)端子。如果電阻接近子。如果電阻接近0 0，或用短路擋發(fā)出蜂鳴聲，證明，或用短路擋發(fā)出蜂鳴聲，證明IBPIBP盤內(nèi)部接線盤內(nèi)部接線良好，由專業(yè)人員檢查其系統(tǒng)接線或其他原因。如果用萬用表測(cè)出良好，由專業(yè)人員檢查其系統(tǒng)接線或其他原因。如果用萬用表測(cè)出開路，應(yīng)為按鈕損壞，更換按鈕。開路，應(yīng)為按鈕損壞，更換按鈕。重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院課堂討論課堂討論 ( (

11、) )交流與討論一：綜合監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)人員應(yīng)該是誰？交流與討論一：綜合監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)人員應(yīng)該是誰？維修人員應(yīng)該是誰？。維修人員應(yīng)該是誰？。 ( () ) 交流與討論一：綜合監(jiān)控系統(tǒng)的維修機(jī)構(gòu)都怎樣設(shè)置交流與討論一：綜合監(jiān)控系統(tǒng)的維修機(jī)構(gòu)都怎樣設(shè)置是合理的？。是合理的？。( () ) 交流與討論一：常見有哪些故障？怎么處理？交流與討論一：常見有哪些故障？怎么處理？重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)14-1 14-1 綜合監(jiān)控設(shè)備的故障處理綜合監(jiān)控設(shè)備的故障處理在實(shí)訓(xùn)中心，針對(duì)車站綜合監(jiān)控設(shè)備在實(shí)訓(xùn)中心，針對(duì)車站綜合監(jiān)控設(shè)備IBPIBP盤的常見故障進(jìn)盤的常見故障進(jìn)行分組處理訓(xùn)練。行分組處理訓(xùn)練。故障一：

12、按鈕不起作用了故障一：按鈕不起作用了故障二：表示燈不亮故障二：表示燈不亮重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院思考題思考題一、填空一、填空1 1、一般來說綜合監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)可以分為三層：最上層為信息、一般來說綜合監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)可以分為三層：最上層為信息管理層或稱上位監(jiān)控層、中間層為管理層或稱上位監(jiān)控層、中間層為 層、最底層為設(shè)備層層、最底層為設(shè)備層，其中信息管理層包括，其中信息管理層包括 層和車站信息管理層。層和車站信息管理層。2 2、設(shè)備層的功能主要包括采集現(xiàn)場(chǎng)信息、上傳監(jiān)控信息和、設(shè)備層的功能主要包括采集現(xiàn)場(chǎng)信息、上傳監(jiān)控信息和 等等功能。功能。 3 3、綜合監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)營機(jī)構(gòu)包括、綜合監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)

13、營機(jī)構(gòu)包括 、各車站、各車站、 等。等。4 4、在線路控制中心設(shè)置有環(huán)控調(diào)度員、主要負(fù)責(zé)、在線路控制中心設(shè)置有環(huán)控調(diào)度員、主要負(fù)責(zé) 等。等。5 5、在線路控制中心設(shè)置有、在線路控制中心設(shè)置有 、主要負(fù)責(zé)全線電力的統(tǒng)一、主要負(fù)責(zé)全線電力的統(tǒng)一配給和運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)視等。配給和運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)視等。6 6、軌道交通運(yùn)營維修部門一般將綜合監(jiān)控系統(tǒng)及各監(jiān)控子系統(tǒng)合并、軌道交通運(yùn)營維修部門一般將綜合監(jiān)控系統(tǒng)及各監(jiān)控子系統(tǒng)合并設(shè)置設(shè)置 維修車間。維修車間。重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院二、簡(jiǎn)答題二、簡(jiǎn)答題1. 1. 綜合后備盤的巡查內(nèi)容有哪些？綜合后備盤的巡查內(nèi)容有哪些？2. 2. 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障的維修一般有哪幾類？哪幾種維綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障的維修一般有哪幾類？哪幾種維修方式？修方式？3. 3. 綜合后備盤按下按鈕后