基于VM的雙閉環(huán)直流運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和校正開題報(bào)告_第1頁(yè)
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1、基于v-m的雙閉環(huán)直流運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和校正教學(xué)單位:機(jī)械與材料學(xué)院1 緒論11 課題的來(lái)源、研究背景及意義電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械,鋼鐵,礦山,冶金,化工,石油,紡織,軍工等行業(yè)。這些行業(yè)中絕大部分生產(chǎn)機(jī)械都采用電動(dòng)機(jī)作原動(dòng)機(jī)。有效地控制電機(jī),提高其運(yùn)行性能,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。20世紀(jì)90年代前的大約50年的時(shí)間里,直流電動(dòng)機(jī)幾乎是唯一的一種能實(shí)現(xiàn)高性能拖動(dòng)控制的電動(dòng)機(jī),直流電動(dòng)機(jī)的定子磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)相互獨(dú)立并且正交,為控制提供了便捷的方式,使得電動(dòng)機(jī)具有優(yōu)良的起動(dòng),制動(dòng)和調(diào)速性能。盡管近年來(lái)直流電動(dòng)機(jī)不斷受到交流電動(dòng)機(jī)及其它電動(dòng)機(jī)的挑戰(zhàn),但至今直流電動(dòng)機(jī)仍然是大多數(shù)

2、變速運(yùn)動(dòng)控制和閉環(huán)位置伺服控制首選。直流電動(dòng)機(jī)因具有良好的起、制動(dòng)性能,宜于在大范圍內(nèi)平滑調(diào)速,在許多需要調(diào)速或快速正反向的電力拖動(dòng)領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。晶閘管問(wèn)世后,生產(chǎn)出成套的晶閘管整流裝置,組成晶閘管電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱v-m系統(tǒng))。采用速度、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),可以充分利用電動(dòng)機(jī)的過(guò)載能力獲得最快的動(dòng)態(tài)過(guò)程,調(diào)速范圍廣,精度高,和旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組及離子拖動(dòng)變流裝置相比,晶閘管整流裝置不僅在經(jīng)濟(jì)性和可靠性上都有很大提高,而且在技術(shù)性能上也顯示出較大的優(yōu)越性,動(dòng)態(tài)和靜態(tài)性能均好,且系統(tǒng)易于控制。雙閉環(huán)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速環(huán)用來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,電流環(huán)控制輸出電流;該系統(tǒng)可以自動(dòng)限制最大電流,能有效抑

3、制電網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響;且采用雙閉環(huán)控制提高了系統(tǒng)的阻尼比,因而較之單閉環(huán)控制具有更好的控制特性。盡當(dāng)今功率半導(dǎo)體變流技術(shù)已有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,但在工業(yè)生產(chǎn)中v-m系統(tǒng)的應(yīng)用還是有相當(dāng)?shù)谋戎亍K砸源藶檎n題進(jìn)行研究具有一定的實(shí)用價(jià)值。1.2 相關(guān)課題的發(fā)展歷史控制系統(tǒng)其實(shí)從20世紀(jì)40年代就開始使用了,早期的現(xiàn)場(chǎng)基地式儀表和后期的繼電器構(gòu)成了控制系統(tǒng)的前身?,F(xiàn)在所說(shuō)的控制系統(tǒng),多指采用電腦或微處理器進(jìn)行智能控制的系統(tǒng),在控制系統(tǒng)的發(fā)展史上,稱為第三代控制系統(tǒng),以plc和dcs為代表,從70年代開始應(yīng)用以來(lái),在冶金、電力、石油、化工、輕工等工業(yè)過(guò)程控制中獲得迅猛的發(fā)展。從90年代開始,陸續(xù)出現(xiàn)了現(xiàn)

4、場(chǎng)總線控制系統(tǒng)、基于pc的控制系統(tǒng)等。70年代中期,由于設(shè)備大型化、工藝流程連續(xù)性要求高、要控制的工藝參 數(shù)增多,而且條件苛刻,要求顯示操作集中等,使已經(jīng)普及的電動(dòng)單元組合儀表不能完全滿足要求。在此情況下,業(yè)內(nèi)廠商經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查,確定開發(fā)的dcs產(chǎn)品應(yīng)以模擬量反饋控制為主,輔以開關(guān)量的順序控制和模擬量開關(guān)量混合型的批量控制,它們可以覆蓋煉油、石化、化工、冶金、電力、輕工及市政工程等大部分行業(yè)。 1975年前后,在原來(lái)采用中小規(guī)模集成電路而形成的直接數(shù)字控制器(ddc)的自控和計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,開發(fā)出了以集中顯示操作、分散控制為特征的集散控制系統(tǒng) (dcs)。由于當(dāng)時(shí)計(jì)算機(jī)并不普及,所以開發(fā)dc

5、s應(yīng)強(qiáng)調(diào)用戶可以不懂計(jì)算機(jī)就能使用dcs;同時(shí),開發(fā)dcs還應(yīng)強(qiáng)調(diào)向用戶提供整個(gè)系統(tǒng)。此外,開發(fā)的dcs應(yīng)做到與中控室的常規(guī)儀表具有相同的技術(shù)條件,以保證可靠性、安全性。在以后的近30年間,dcs先與成套設(shè)備配套,而后逐步擴(kuò)大到工藝裝置改造上,與此同時(shí),也分成大型dcs和中小型dcs兩類產(chǎn)品,使其性能價(jià)格比更具有競(jìng)爭(zhēng)力。dcs產(chǎn)品雖然在原理上并沒(méi)有多少突破,但由于技術(shù)的進(jìn)步、外界環(huán)境變化和需求的改變,共出現(xiàn)了三代dcs產(chǎn)品。1975年至80年代前期為第一代產(chǎn)品,80年代中期至90年代前期為第二代產(chǎn)品,90年代中期至21世紀(jì)初為第三代產(chǎn)品。1.2.2 plc的誕生和發(fā)展在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,大量的開

6、關(guān)量順序控制,它按照邏輯條件進(jìn)行順序動(dòng)作,并按照邏輯關(guān)系進(jìn)行連鎖保護(hù)動(dòng)作的控制,及大量離散量的數(shù)據(jù)采集。傳統(tǒng)上,這些功能是通過(guò)氣動(dòng)或電氣控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。1968年美國(guó)gm(通用汽車)公司提出取代繼電氣控制裝置的要求,第二年,美國(guó)數(shù)字設(shè)備公司(dec)研制出了基于集成電路和電子技術(shù)的控制裝置,首次采用程序化的手段應(yīng)用于電氣控制,這就是第一代可編程序控制器,稱programmable ,是世界上公認(rèn)的第一臺(tái)plc。由于第一代plc是為了取代繼電器的,因此,采用了梯形圖語(yǔ)言作為編程方式,形成了工廠的編程標(biāo)準(zhǔn)。這些早期的控制器滿足了最初的要求,并且打開了新的控制技術(shù)的發(fā)展的大門。在很短的時(shí)間,plc

7、就迅速擴(kuò)展到食品、飲料、金屬加工、制造和造紙等多個(gè)行業(yè)。20世紀(jì)70年代初出現(xiàn)了微處理器。人們很快將其引入可編程控制器,使plc增加了運(yùn)算、數(shù)據(jù)傳送及處理等功能,完成了真正具有計(jì)算機(jī)特征的工業(yè)控制裝置。為了方便熟悉繼電器、接觸器系統(tǒng)的工程技術(shù)人員使用,可編程控制器采用和繼電器電路圖類似的梯形圖作為主要編程語(yǔ)言,并將參加運(yùn)算及處理的計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)元件都以繼電器命名。此時(shí)的plc為微機(jī)技術(shù)和繼電器常規(guī)控制概念相結(jié)合的產(chǎn)物。個(gè)人計(jì)算機(jī)(簡(jiǎn)稱pc)發(fā)展起來(lái)后,為了方便,也為了反映可編程控制器的功能特點(diǎn),可編程序控制器定名為programmable logic controller(plc)。 上世紀(jì)80年

8、代至90年代中期,是plc發(fā)展最快的時(shí)期,年增長(zhǎng)率一直保持為30-40%。在這時(shí)期,plc在處理模擬量能力、數(shù)字運(yùn)算能力、人機(jī)接口能力和網(wǎng)絡(luò)能力得到大幅度提高,plc逐漸進(jìn)入過(guò)程控制領(lǐng)域,在某些應(yīng)用上取代了在過(guò)程控制領(lǐng)域處于統(tǒng)治地位的dcs系統(tǒng)。20世紀(jì)末期,可編程控制器的發(fā)展特點(diǎn)是更加適應(yīng)于現(xiàn)代工業(yè)的需要。目前,可編程控制器在機(jī)械制造、石油化工、冶金鋼鐵、汽車、輕工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。 1.2.3 pc技術(shù)推動(dòng)了工控機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷史上,vme總線工業(yè)控制機(jī)一直是許多嵌入式應(yīng)用的首選機(jī)型。1981年,mostek、motorola、philip和signetics公司發(fā)明了vme

9、總線,1996年的新標(biāo)準(zhǔn)vme64(ansi/vita1-1994)將總線數(shù)據(jù)寬度提升到64位,最大數(shù)據(jù)傳輸速度為80mbps。由force computers制定的vme64x總線規(guī)范將總線速度提高到了320mbps。vme總線工控機(jī)是實(shí)時(shí)控制平臺(tái),大多數(shù)運(yùn)行的是實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),并由os制造商提供專用的軟件開發(fā)工具開發(fā)應(yīng)用程序。vme總線最新產(chǎn)品已經(jīng)采用了500mhz的pentium 處理器。 由于用戶希望使用與所熟悉的桌面pc機(jī)相同的操作系統(tǒng)和開發(fā)工具,導(dǎo)致了開放式桌面pc在工業(yè)環(huán)境中的直接應(yīng)用。除了vme總線工控機(jī)外,產(chǎn)生了一系列基于pc的、與isa/pci總線標(biāo)準(zhǔn)兼容的嵌入式工控機(jī),其中

10、比較有代表性的是compactpci/pxi總線、at96總線、std總線、std32總線、 pc/104和pc/104-plus總線嵌入式工業(yè)控制機(jī)。1995年6月pci sig正式公布了pci 局部總線規(guī)范2.1版,同時(shí)picmg推出了第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)pci/isa無(wú)源背板總線標(biāo)準(zhǔn)。為了將pci sig的pci總線規(guī)范用在工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng),1995年11月pci工業(yè)計(jì)算機(jī)制造者聯(lián)合會(huì)(picmg)頒布了compactpci規(guī)范1.0版。由于cpci總線工控機(jī)良好地解決了可靠性和可維護(hù)性問(wèn)題,而且基于microsoft的軟件和開發(fā)工具的價(jià)位比較低,所以,cpci工控機(jī)得以迅速打入嵌入式產(chǎn)品市場(chǎng)。

11、但相對(duì)于pci/isa加固型工控機(jī)而言,由于總體成本高、技術(shù)開發(fā)難度大、無(wú)源背板定義并不完全統(tǒng)一導(dǎo)致模板配套性差、電磁兼容性設(shè)計(jì)要求高等因素,compactpci工控機(jī)在工業(yè)過(guò)程控制領(lǐng)域并未得到實(shí)際應(yīng)用,反而在電信市場(chǎng)獲得廣泛應(yīng)用。1.2.4 現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是從80年代后期誕生的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),經(jīng)歷十幾年左右的發(fā)展,國(guó)際上出現(xiàn)了幾個(gè)有代表性的現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)和幾個(gè)系列產(chǎn)品,較流行的有:(1) profibus現(xiàn)場(chǎng)總線 它是作為德國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和歐洲國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)技術(shù)是由西門子公司為主的十幾家德國(guó)公司、研究所共同推出的。它采用osi模型的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層。(2) 控制局域網(wǎng)(

12、control area network,can)控制網(wǎng)絡(luò) 最早由德國(guó)bosch公司推出,用于汽車內(nèi)部測(cè)量與執(zhí)行部件之間數(shù)據(jù)通信。 此外還值得一提的是,可尋址遠(yuǎn)程傳感器數(shù)據(jù)公路(highway addressable remote transducer,hart)協(xié)議,它是由美國(guó)rosemount公司最早推出的一種兼容420ma模擬信號(hào)和調(diào)制數(shù)字信號(hào)的現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議。在當(dāng)前的過(guò)渡時(shí)期具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,得到了較快的發(fā)展。(3) 基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線(foundation fieldbus) 在現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)的研究制訂過(guò)程中,出現(xiàn)過(guò)多種企業(yè)集團(tuán)或組織,通過(guò)不斷的競(jìng)爭(zhēng),到1994年在國(guó)際上基本上形成了兩大陣營(yíng)

13、,一個(gè)以fisher-rosemount公司為首,聯(lián)合foxboro、橫河、abb、西門子等80家公司制訂的isp協(xié)議;另一個(gè)以honeywell公司為首,聯(lián)合歐洲150家公司制訂的world fip協(xié)議。這兩大集團(tuán)于1994年合并,成立現(xiàn)場(chǎng)總線基金會(huì)(fieldbus foundation,ff),致力于開發(fā)國(guó)際上統(tǒng)一的現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議。(4) lonwork(local operating network局部操作網(wǎng))現(xiàn)場(chǎng)總線 它是由美國(guó)echelon公司于1990年正式推出的。它采用iso/osi模型的全部7層協(xié)議,采用了面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)變量把網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化為參數(shù)設(shè)置,其最大傳輸

14、速率為1.5mbps,傳輸距離為2700m,傳輸介質(zhì)可以是雙絞線、光纜、射頻、紅外線和電力線等。13 國(guó)內(nèi)外的主要研究工作和研究成果近30年來(lái),電力拖動(dòng)系統(tǒng)得到了迅猛的發(fā)展。但技術(shù)革新是永無(wú)止盡的,為了進(jìn)一步提高電動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的性能,有關(guān)研究工作正圍繞以下幾個(gè)方面展開:(1)采用新型電力電子器件電力電子器件的不斷進(jìn)步,為電機(jī)控制系統(tǒng)的完善提供了物質(zhì)保證,新的電力電子器件正向高壓,大功率,高頻化和智能化方向發(fā)展。智能功率模塊(ipm)的廣泛應(yīng)用,使得新型電動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的體積更小,可靠性更高。傳統(tǒng)直流電動(dòng)機(jī)的整流裝置采用晶閘管,雖然在經(jīng)濟(jì)性和可靠性上都有一定優(yōu)勢(shì),但其控制復(fù)雜,對(duì)散熱要求也

15、較高。電力電子器件的發(fā)展,使稱為第二代電力電子器件之一的大功率晶體管(gtr)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。由于晶體管是既能控制導(dǎo)通又能控制關(guān)斷的全控型器件,其性能優(yōu)良,以大功率晶體管為基礎(chǔ)組成的晶體管脈寬調(diào)制(pwm)直流調(diào)速系統(tǒng)在直流傳動(dòng)中使用呈現(xiàn)越來(lái)越普遍的趨勢(shì)。(2)應(yīng)用現(xiàn)代控制理論在過(guò)去,人們感到自動(dòng)控制理論的研究發(fā)展很快,但是在應(yīng)用方面卻不盡人意。但近年來(lái),現(xiàn)代控制理論在電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用研究方面卻出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的興旺景象,這主要?dú)w功于兩方面原因:第一是高性能處理器的應(yīng)用,使得復(fù)雜的運(yùn)算得以實(shí)時(shí)完成。第二是在辨識(shí),參數(shù)估值以及控制算法魯棒性方面的理論和方法的成熟,使得應(yīng)用現(xiàn)代控制理論能

16、夠取得更好的控制效果。(3)采用總線技術(shù)現(xiàn)代電動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)在硬件結(jié)構(gòu)上有朝總線化發(fā)展的趨勢(shì),總線化使得各種電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)有可能采用相同的硬件結(jié)構(gòu)。(4)內(nèi)含嵌入式操作系統(tǒng)的控制器正在進(jìn)入電動(dòng)機(jī)控制領(lǐng)域當(dāng)今是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,信息化的電動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)正在悄悄出現(xiàn)。這種控制系統(tǒng)采用嵌入式控制器,在嵌入式操作系統(tǒng)的軟件平臺(tái)上工作,控制系統(tǒng)自身就具有局域網(wǎng)甚至互聯(lián)網(wǎng)的上網(wǎng)功能,這樣就為遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)提供了方便。目前已經(jīng)有人研制成功了基于開放式自由軟件linux操作系統(tǒng)的數(shù)字式伺服系統(tǒng)。1.4 本文主要開展的研究工作根據(jù)本課題的實(shí)際情況,宜從以下幾個(gè)方面入手分析:(1)直流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的

17、工作原理及數(shù)學(xué)模型;(2)雙閉環(huán)直流調(diào)速的工程設(shè)計(jì);(3)應(yīng)用matlab軟件對(duì)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)進(jìn)行仿真和校正。本課題所涉及的調(diào)速方案本質(zhì)上是改變電樞電壓調(diào)速。該調(diào)速方法可以實(shí)現(xiàn)大范圍平滑調(diào)速,是目前直流調(diào)速系統(tǒng)采用的主要調(diào)速方案。但電機(jī)的開環(huán)運(yùn)行性能(靜差率和調(diào)速范圍)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求。按反饋控制原理組成轉(zhuǎn)速閉環(huán)系統(tǒng)是減小或消除靜態(tài)轉(zhuǎn)速降落的有效途徑。轉(zhuǎn)速反饋閉環(huán)是調(diào)速系統(tǒng)的基本反饋形式??梢獙?shí)現(xiàn)高精度和高動(dòng)態(tài)性能的控制,不僅要控制速度,同時(shí)還要控制速度的變化率也就是加速度。由電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)方程可知,加速度與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩成正比關(guān)系,而轉(zhuǎn)矩又與電動(dòng)機(jī)的電流成正比。因而同時(shí)對(duì)速度和電流進(jìn)行控制,成為實(shí)現(xiàn)

18、高動(dòng)態(tài)性能電機(jī)控制系統(tǒng)所必須完成的工作。因而也就有了轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)的控制結(jié)構(gòu)。2 文獻(xiàn)綜述2.1 文獻(xiàn)簡(jiǎn)介(1)在由阮毅、陳維鈞主編的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)1一書中,以控制規(guī)律為主線,按照交流到直流、從開環(huán)到閉環(huán)(單閉環(huán)、雙閉環(huán))、從調(diào)速到伺服循序漸進(jìn),系統(tǒng)簡(jiǎn)介的介紹了運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)所涉及的基本知識(shí)。涵蓋了自動(dòng)控制理論、電力電子技術(shù)、機(jī)電與拖動(dòng)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、檢測(cè)技術(shù)、電路等多方面。通過(guò)性能分析與比較,解決電動(dòng)機(jī)控制問(wèn)題使其達(dá)到良好的啟動(dòng)與調(diào)速性能,一步步由電源選擇、調(diào)速方法選擇、調(diào)速系統(tǒng)選擇、單閉環(huán)雙閉環(huán)的選擇等逐層遞進(jìn)介紹了多種調(diào)速方案的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)和改進(jìn)措施。其中閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)一章對(duì)我

19、幫助很大,涉及了基于matlab軟件的系統(tǒng)仿真。但是由于篇幅有限,很多地方介紹過(guò)于粗淺,比如觸發(fā)脈沖相位角控制部分沒(méi)有提及具體的控制大小的實(shí)現(xiàn)電路和原理。(2)鄧星鐘教授在其主編的機(jī)電傳動(dòng)控制2中突出機(jī)電結(jié)合、電為機(jī)用的特點(diǎn),力求理論聯(lián)系實(shí)際,元器件的介紹著重于外部特性和在拖動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。內(nèi)容包含:機(jī)電、控制電器、檢測(cè)元件、拖動(dòng)基礎(chǔ)、傳動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程、有觸點(diǎn)控制、電力電子技術(shù)、直流伺服、交流伺服、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的開、閉環(huán)控制系統(tǒng)等。其中對(duì)電機(jī)的控制過(guò)程有清晰全方面的介紹,對(duì)于理解電機(jī)啟動(dòng)和調(diào)速控制很有幫助。在電力電子器件方面注重在實(shí)際應(yīng)用,并對(duì)控制電路、控制原理都有深入的解析。比如詳細(xì)得論

20、述了觸發(fā)脈沖相位角的控制。(3)在楊叔子 楊克沖主編的機(jī)械工程控制基礎(chǔ)3側(cè)重于讓讀者對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)有一個(gè)完整的了解,從系統(tǒng)所需的基本概念、系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的建立、時(shí)間響應(yīng)的分析、頻率特性分析、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、系統(tǒng)的性能指標(biāo)與校正、非線性系統(tǒng)、線性離散系統(tǒng)及系統(tǒng)辨識(shí)等。并介紹了matlab的使用實(shí)例。對(duì)于系統(tǒng)模型的建立和穩(wěn)定性分析校正很清晰。在設(shè)計(jì)中對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的理解很重要。但是側(cè)重于系統(tǒng)的問(wèn)題。(4)曾令琴、趙勝會(huì)主編的電工學(xué)(ii)4介紹電工學(xué)的電子技術(shù)部分,內(nèi)容大多為電子技術(shù)的傳統(tǒng)內(nèi)容,包括晶閘管的結(jié)構(gòu)和特性、放大電路及其工作原理與特點(diǎn)、用途、集成運(yùn)算放大電路、穩(wěn)壓電路、整流電路、濾波電路等。還涵

21、蓋了數(shù)字電子技術(shù)部分。整體上內(nèi)容較為單一,不像以上基本著作那么覆蓋多學(xué)科交叉內(nèi)容。2.2 總結(jié)以上專著包含多方面知識(shí),有電機(jī)學(xué)、電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、控制理論、電路等都是設(shè)計(jì)電流、轉(zhuǎn)速雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)所必需。首先,運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)為我解決了為什么選擇雙閉環(huán)系統(tǒng),為什么選擇直流電源的問(wèn)題,知道了設(shè)計(jì)該課題的必要性和優(yōu)越性,其對(duì)雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的特性詳細(xì)得接受,更有助于理解。其次,機(jī)械工程控制基礎(chǔ)回答了怎樣建立系統(tǒng)模型得出系統(tǒng)的傳遞函數(shù)、怎樣判定系統(tǒng)穩(wěn)定性、怎樣進(jìn)行校正等問(wèn)題。而機(jī)電傳動(dòng)控制和電工學(xué)(ii)解決所涉及的系統(tǒng)怎么實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題,即對(duì)各種原件和電路選型和參數(shù)要求。總之,

22、本設(shè)計(jì)課題是一個(gè)多學(xué)科交織的,涉及的只是很廣,需要參考多門專著學(xué)習(xí)基本知識(shí)技能才能完成最終的設(shè)計(jì)任務(wù)。3 設(shè)計(jì)思路3.1 設(shè)計(jì)方框圖設(shè)計(jì)方框圖5如下圖所示,這是大體的設(shè)計(jì)思路,供后續(xù)細(xì)致設(shè)計(jì)過(guò)程參考。圖3-1 設(shè)計(jì)方框圖3.2 設(shè)計(jì)任務(wù)和要求設(shè)計(jì)電流、轉(zhuǎn)速雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)并校正系統(tǒng)穩(wěn)定性。生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)d:pn=10kw,un=220v,in=id=55a, nn=1000r/min,ra=0.5,ce=0.192vmin/r,gd2=10nm2,l=17mh,ts=1.67ms,cm=30/生產(chǎn)機(jī)械要求:調(diào)速范圍6d=10,靜差率s=5%3.3 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.3.1轉(zhuǎn)速、電

23、流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)概述采用轉(zhuǎn)速負(fù)反饋和pi調(diào)節(jié)器7的單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)可以在保證系統(tǒng)穩(wěn)定的條件下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速無(wú)靜差。由于主電路電感的作用,電流不能突跳,為了實(shí)現(xiàn)在允許條件下最快起動(dòng),關(guān)鍵是要獲得一段使電流保持為最大值的恒流過(guò)程,按照反饋控制規(guī)律,采用某個(gè)物理量的負(fù)反饋就可以保持該量基本不變,那么采用電流負(fù)反饋就應(yīng)該能得到近似的恒流過(guò)程。問(wèn)題是希望在起動(dòng)過(guò)程中只有電流負(fù)反饋,而不能讓它和轉(zhuǎn)速負(fù)反饋同時(shí)加到一個(gè)調(diào)節(jié)器的輸人端,到達(dá)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速后,又希望只要轉(zhuǎn)速負(fù)反饋,不再靠電流負(fù)反饋發(fā)揮主要的作用。怎樣才能做到這種既存在轉(zhuǎn)速和電流兩種負(fù)反饋?zhàn)饔?,又使它們只能分別在不同的階段起作用呢?雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)正是用來(lái)解決這

24、個(gè)問(wèn)題的。3.3.2雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的組成為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和電流兩種負(fù)反饋分別起作用,在系統(tǒng)中設(shè)置了兩個(gè)調(diào)節(jié)器,分別調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和電流,二者之間實(shí)行串級(jí)聯(lián)接,如圖3-2所示。圖 3-2 轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)asr轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器 acr電流調(diào)節(jié)器 tg轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置ta電流互感器 upe電力電子變換器把轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出當(dāng)作電流調(diào)節(jié)器的輸入,再用電流調(diào)節(jié)器的輸出去控制晶閘管整流器的觸發(fā)裝置8。從閉環(huán)結(jié)構(gòu)上看,電流調(diào)節(jié)環(huán)在里面,叫做內(nèi)環(huán);轉(zhuǎn)速 調(diào)節(jié)環(huán)在外邊,叫做外環(huán)。這樣就形成了轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)。圖3-3雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)原理圖為了獲得良好的靜、動(dòng)態(tài)性能,雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的兩個(gè)調(diào)節(jié)器一般都采用pi

25、調(diào)節(jié)器,其原理如圖3-3所示。3.3.3相控整流器-電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)原理(1)相控整流器-直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)簡(jiǎn)稱v-m系統(tǒng),原理圖如下:圖3-4 v-m系統(tǒng)原理圖vt是相控整流器,gt為觸發(fā)裝置,uc為觸發(fā)裝置的控制電壓,通過(guò)調(diào)節(jié)uc來(lái)移動(dòng)觸發(fā)脈沖的相位,可改變整流電壓ud ,從而實(shí)現(xiàn)平滑調(diào)速。(2)相控整流器-電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的機(jī)械特性(3)晶閘管觸發(fā)電路和整流裝置的控制規(guī)律和數(shù)學(xué)模型晶閘管觸發(fā)和整流裝置是一個(gè)純滯后環(huán)節(jié),其滯后作用是由晶閘管整流裝置的失控時(shí)間引起的。通過(guò)輸入階躍信號(hào)1(t),得到晶閘管觸發(fā)與整流裝置的輸入輸出關(guān)系式,再經(jīng)過(guò)拉式變換得到其原始傳遞函數(shù)是一個(gè)非最小相位系統(tǒng),最后依據(jù)工程近似

26、處理的原則,忽略高次項(xiàng),可把整流裝置近似看作一階慣性環(huán)節(jié),其傳遞函數(shù)可以表示為其動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖如有圖所示圖3-5 晶閘管觸發(fā)與整流裝置動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖3.4 系統(tǒng)各環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)和校正3.4.1 電流調(diào)節(jié)器(1)電流環(huán)結(jié)構(gòu)圖的簡(jiǎn)化圖 3-6 雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖toi電流反饋濾波時(shí)間常數(shù) ton轉(zhuǎn)速反饋濾波時(shí)間常數(shù)如圖3-6所示反電動(dòng)勢(shì)e與電流反饋的作用相互交叉,給設(shè)計(jì)帶來(lái)麻煩,須簡(jiǎn)化。因電磁時(shí)間常數(shù)tl遠(yuǎn)小于機(jī)電時(shí)間常數(shù)tm,轉(zhuǎn)速變化比電流變化慢得多,因此,對(duì)電流環(huán)的電流瞬變過(guò)程來(lái)說(shuō)e基本不變,e0,即暫且把e的作用去掉,得到忽略e影響的電流環(huán)近似結(jié)構(gòu)圖如圖3-7所示,等效簡(jiǎn)化后得:圖 3-7

27、電流環(huán)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖及其化簡(jiǎn)(2)電流環(huán)結(jié)構(gòu)選擇從動(dòng)態(tài)要求來(lái)看,電流環(huán)的一項(xiàng)重要作用就是保持電動(dòng)機(jī)電樞電流在動(dòng)態(tài)過(guò)程中不超過(guò)允許值,即在突加控制作用時(shí)不希望有超調(diào),或者超調(diào)越小越好。從這一考慮出發(fā),應(yīng)該把電流環(huán)校正為典型i型系統(tǒng)。電流環(huán)的另一個(gè)重要作用是對(duì)電網(wǎng)電壓波動(dòng)的及時(shí)調(diào)節(jié),從提高抗擾性能的觀點(diǎn)出發(fā)又希望吧電流環(huán)校正成典型ii型系統(tǒng)。電流環(huán)按典型i系統(tǒng)設(shè)計(jì),電流調(diào)節(jié)器選用pi調(diào)節(jié)器,其傳遞函數(shù)為(3)傳遞函數(shù)參數(shù)計(jì)算(4)調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)和電路參數(shù)計(jì)算電流調(diào)節(jié)器原理如圖3-8所示,按電路計(jì)算各原件的參數(shù),確定電流調(diào)節(jié)器。圖3-8 含濾波環(huán)節(jié)的pi型電流調(diào)節(jié)器3.4.2 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)與電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)過(guò)程類似。(1)轉(zhuǎn)速環(huán)的簡(jiǎn)化a)b)c)圖 3-9 轉(zhuǎn)速環(huán)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖及簡(jiǎn)化a)用等效環(huán)節(jié)代替電流環(huán)b)等效成單位負(fù)反饋系統(tǒng)和小慣性近似處理 c)校正后成為典型三階系統(tǒng)(2)轉(zhuǎn)速環(huán)結(jié)構(gòu)選擇由于設(shè)計(jì)有靜差要求,因此轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器必須含有積分環(huán)節(jié),有考慮到動(dòng)態(tài)要求,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器應(yīng)采用pi調(diào)節(jié)器,按典型ii型系統(tǒng)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速環(huán)。轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的傳遞函數(shù)為(3)傳遞函數(shù)參數(shù)計(jì)算(4)調(diào)節(jié)器電路參數(shù)計(jì)算轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器原理如圖3-10所示,取,計(jì)算各元件參數(shù),確定調(diào)節(jié)器。圖3-10 含濾波環(huán)節(jié)的pi型轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器3.4.3 變壓器參數(shù)計(jì)算一般情況下,晶閘管變流裝置所要求的交流供電電壓與電網(wǎng)

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