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文檔簡介

1、橋梁墩柱監(jiān)理實施細則一、監(jiān)理依據(jù) 在本駐地辦監(jiān)理范圍內(nèi)的墩柱施工監(jiān)理應以下列文件為依據(jù): 1、業(yè)主與承包人簽訂施工合同文件。 2、業(yè)主與監(jiān)理單位簽訂的服務合同文件。3、經(jīng)政府部門批準的工程項目建設文件。4、本工程的招標文件有關章節(jié)。 5、國家和地方有關工程建設監(jiān)理的法律、法規(guī)條例和規(guī)定。 6、世行貸款項目有關規(guī)定。 7、在監(jiān)理、施工合同實施過程中形成的有關會議記錄、函電、指令和其他文件。 8、施工圖紙。 9、已批準的施工組織設計和分項工程開工報告。 二、工程概況1、工程簡介本工程為陜西安康公路發(fā)展項目安康至毛壩高速公路土建工程。jl7駐地辦管轄項目位于大巴山區(qū),線路沿任河河谷布設,為典型的“沿

2、溪線”工程,標段主要工程有連拱隧道1座長317米;特大橋5座長10531.03米,大橋4座長1654.92米,中橋2座258.24米;變異y型互通式立交1座橋長1926.998米,共計橋梁單幅長14371.188米,路基2613.5米,因此橋梁監(jiān)理工作是難點和主導工程。項目共有孔樁1613根,其中嵌巖樁1391根,摩擦樁222根,根據(jù)地形和水文條件的不同,分別采用鉆孔和挖孔施工,最大樁長38米,樁徑分別為1.2、1.3、1.5、1.8、2.0、2.1、2.3、2.5、2.7米不等;墩柱均為實心圓柱,最大墩高28米,墩徑分別為1.2、1.3、1.5、1.6、1.8、2.0、2.3、2.5米。2、

3、地形、地質與地貌線路位于任河河谷,河谷為u形谷,河谷兩側山勢陡峻,山體自然坡度25-50度。工程地質主要以板狀泥灰?guī)r、灰?guī)r為主,局部為變質軟巖夾硬質砂巖,地表巖石風化嚴重;任河河床中沉積有2-20米厚砂礫石、卵石,強度較低;沿線不良地質主要有滑坡、崩塌和構造破碎帶等,其中以小型滑坡和崩塌較為發(fā)育,地質構造較為復雜。3、水文氣象沿線地下水比較發(fā)育,類型主要有第四系松散層孔隙潛水和基巖裂隙水,水量比較豐富;水質屬低礦化度軟質水,適宜生產(chǎn)用水和生活用水,對混凝土無腐蝕性;項目區(qū)年降雨主要集中在7、8、9月份,年均降水量1130-1260mm,年均氣溫15,極端最低氣溫-7.6,極端最高氣溫42.3。

4、項目沿線河流主要為任河,洪水期主要出現(xiàn)在7、8、9月份,水量充沛,水位變化大且迅速。項目上游有一小水庫毛壩水庫,水庫蓄洪防洪能力不明顯,主要用于蓄水發(fā)電,基本每天進行泄水發(fā)電,造成任河水位變化,給施工增大難度。三、施工準備階段的監(jiān)理 1、熟悉設計文件和施工合同文本。 2、檢查施工所用材料,試驗監(jiān)理人員進行平行試驗,并做好混凝土配合比設計試驗。 3、現(xiàn)場設備是否齊全,完好,并有一定數(shù)量的備用設備。 4、測量工程師對樁位,墩位進行復核、驗算。 5、檢查承包人項目經(jīng)理部人員到位情況以及工長與特殊工種工人的有關證件(上崗證等)。 6、認真審核承包人所報的施工組織設計以及該項工程的實體施工方案。各專業(yè)監(jiān)

5、理工程師應審核承包人施工方案中相關部分的內(nèi)容,并提出書面意見交駐地監(jiān)理工程師。 7、駐地監(jiān)理工程師應對承包人的施工組織設計,進場材料設備、承包人的項目部人員資質情況、質保體系進行認真審查,并在收到分項工程開工報告后7天內(nèi)給予明確的書面答復。 四、施工階段的監(jiān)理4.1鋼筋砼及其原材料的試驗(1)原材料試驗首先應做好原材料的試驗和報批工作。承包人應將原材料的出廠證明或檢驗單送駐地辦審查,經(jīng)駐地辦檢查合格并報總監(jiān)辦審查予批準后,開始原材料的進場和貯存。(2)原材料進場及貯存駐地辦現(xiàn)場監(jiān)理應檢查鋼筋存放時是否支墊好或放在格架上,有無覆蓋遮擋,使鋼筋不致銹蝕;是否遠離油脂、油漆、灰塵等雜物,以免鋼筋受到

6、污染。(3)水泥庫房的建設是否具有防潮、防雨措施,是否滿足工程進度需要。(4)開工報告得到批準后即按計劃進行實施。在施工過程中,監(jiān)理人員應旁站監(jiān)督并抽樣檢驗。鋼筋的試驗應按交通部公路工程金屬試驗規(guī)程jtj005-83的規(guī)定進行。工序(工藝)質量檢查程序框圖不合格填報檢驗申請批復單及分項工程中間交工證書不合格不合格返工合格審 查 開 工 申 請 報 告每道(步)工序完工后承 包 人 自 檢填報工序質量檢驗單駐地辦進行質量檢查,簽認質量檢驗批復單分 項 工 程 已 完 工承 包 人 自 檢駐地辦檢查,匯總質量驗收單駐地辦簽認分項工程中間交工證書駐地辦審批進行下道工序不合格合格合格返工 墩柱鋼筋加工

7、質量控制流程圖監(jiān)理程序 施工程序審批原材料檢查支墊、遮護狀況抽樣試驗檢查抗拉、延伸、冷彎、焊接工藝及外觀檢查審批開工報告旁站檢查是否符合規(guī)范要求并抽查、簽認鋼筋入模后的檢查原材料試驗原材料進場及貯存鋼筋加工檢查開工報告鋼筋的加工、綁扎、連接(包括預應力鋼絲)彎鉤及位置、尺寸、數(shù)量檢查鋼筋籠入模、檢查進入下項工程項目施工合格不合格柱、蓋梁、橋臺的監(jiān)理工作流程施工縫檢查測量定位檢查模板檢查(常規(guī))鋼筋檢查(常規(guī))混凝土澆筑監(jiān)理旁站檢查(常規(guī))混凝土成品檢驗(常規(guī))分項工程完工證書簽認墩柱混凝土質量控制流程框圖監(jiān)理程序 施工程序原材料檢驗與審批原材料進場、質量檢驗貯存檢查原材料貯存審查批準配合比混凝

8、土配合比設計監(jiān)理工程師審批分項工程開工報告檢查模板、支架安裝支架、模板、自檢檢查入模鋼筋鋼筋加工、入模、自檢旁站、取樣、檢查坍落度混凝土拌和、運輸、澆筑、振搗檢查養(yǎng)生情況、混凝土強度混凝土養(yǎng)生、強度自檢簽認中間交工證書填報中間交工報告4.2鋼筋安裝、綁扎墩柱鋼筋在鋼筋房制成半成品,運輸?shù)蕉瘴滑F(xiàn)場安裝。全部主筋、應順直連接工藝,質量符合規(guī)范要求,加強筋的焊接應與設計圖一致。搭接或焊接,綁搭長度應不小于30d,焊接長度單面焊應不小于10d,雙面焊應不小于5d。全橋墩柱高度大,鋼筋骨架不能一次安裝到頂,隨著墩柱砼澆注高度的增加,逐漸接高鋼筋骨架,鋼筋骨架分節(jié)長度應適中,骨架制作時應注意預留錯頭長度,

9、保證鋼筋同一截面搭接數(shù)量不能超過50,錯開距離應至少為35d。對每一驗收批接頭,應在施工的工程結構中隨機截取3個試件進行單向拉伸強度的檢驗指標判定。當每個試件單向拉伸試驗均符合強度要求時,該驗收批次為合格。如有一個試件強度不合格,應再取6個試件進行復檢。復檢中有一個試件試驗強度不合格,則此驗收批評定為不合格。吊裝的鋼筋籠在與承臺、系梁預埋鋼筋對接時要保證焊接質量。受力鋼筋的接頭應設置于內(nèi)力較小處,并應錯開布置。對于焊接接頭在長度區(qū)段(35d)范圍內(nèi),同一根鋼筋不得設置兩個接頭。幫條焊的幫條下料長度應該均勻對稱等長,雙面幫條焊長度大于l/2mm+(25)mm+l/2mm長度,l為焊縫長度。墩柱鋼

10、筋與樁基鋼筋接頭的喇叭口處的鋼筋搭接長度嚴格按照圖紙要求控制,采用焊接處理,上下接頭處按照單面焊10d焊接,中間呈梅花狀布置交叉錯開焊接。4.3模板加工制作、安裝全部墩柱采用加工的圓形鋼模進行翻模施工。模板每段設計高度3m,鋼板厚度要求不小于6mm,預留一節(jié)作模板對接接頭。模板使用優(yōu)質機脫模劑,接頭用模板膠粘貼,確保模板接縫緊密,保證砼澆時不漏漿。安裝后的模板應線型順適,接頭緊密、平整,位置準確,在監(jiān)理工程師檢查驗收合格后方可澆注墩柱砼。4.4混凝土工程(1)原材料檢驗與審批首先承包人應做好原材料的試驗和報批工作。承包人應將原材料的出廠證明或檢驗單送駐地辦審查,經(jīng)駐地辦檢查合格并報總監(jiān)辦審查批

11、準后,開始原材料的進場和貯存。(2)材料儲存檢查承包人按有關規(guī)定進行儲存,由駐地辦進行檢查驗收。(3)審批承包人報送的混凝土配合比設計方案及審查拌和站駐地辦接到該設計配比后,應獨立進行驗證試驗。如不合格,將配比設計退回承包人重新設計、報批;如合格,則應按審批權限進行上報或批復。審查承包人拌和站承包人應按照技術規(guī)范的要求配置足夠數(shù)量且品種齊全的拌合、運送、混合料的機械設備及工具,并應在開工之前安裝調(diào)試完成,合格后報駐地辦審查,由駐地辦審批。所有工程中使用的設備應保持良好的操作條件。不符合技術規(guī)范要求的設備,監(jiān)理人員有權要求承包人從工作中撤除。4、工序檢查駐地辦對以下施工工序按規(guī)范要求進行工序檢查

12、、驗收。但對砼外觀檢查,除要符合規(guī)范規(guī)定外,對模板不嚴密引起外觀凹凸不平也是不允許的。1.支架和模板制作安裝;2.鋼筋籠加工及安裝;3.混凝土澆筑和養(yǎng)生;4.砼外觀和表面修飾。(6)砼強度檢查所有砼試件制作養(yǎng)生及試驗,均須在旁站監(jiān)理人員監(jiān)督下按規(guī)范進行。由旁站人員簽字認可,駐地辦按規(guī)定頻率對砼強度進行抽樣,送駐地辦試驗室試壓,簽發(fā)強度試驗報告。(7)混凝土工程的中間交工在對混凝土工程的混凝土強度及外觀檢查均合格后,由承包人報審批簽認中間交工證書。4.5砼澆注墩柱設計為c30號,墩柱砼在拌和站拌制,嚴格批復的配合比施工。應保證砼在模板頂下落中不離析。墩柱砼應分層攤料,分層厚度為30cm,每層砼用

13、插入式振動器振搗,振動棒操作應快進慢起、多點作業(yè),其插入振動點距離不應超過振動棒振動半徑,振搗過程中嚴禁碰撞模板、鋼筋。砼澆注完畢適時灑水養(yǎng)生,并及時清洗拌和系統(tǒng)、以及模板外表面(防止模板外粘砼重量增大而吊重增加)。每段砼具有拆模強度后進行拆模,然后進入下一循環(huán)施工。五、墩柱施工監(jiān)控要點1、承包人施工前應將準備采用的全部施工工藝報請監(jiān)理工程師批準,其中包括材料和全部設備的說明。2、認真閱讀圖紙,熟悉規(guī)范,對所有墩位坐標進行復核,確認無誤后方可現(xiàn)場放樣。測量結果必須經(jīng)過復核,監(jiān)理檢驗無誤后方可進入下一工序。 3、施工方法方案批復后,未經(jīng)同意承包人不得隨意改變工藝。4、鋼筋、水泥、砂石料等,均須按

14、規(guī)定頻率進行檢驗和監(jiān)理抽檢,合格后方可使用?;炷涟韬瓦^程中,現(xiàn)場按實際情況根據(jù)理論配合比,計算好施工配合比。 5、鋼筋骨架應有強勁的內(nèi)支撐,以防止運輸過程中和就位中變形。立柱施工前,承臺或系梁頂進行鑿毛處理,清出雜物、積水。視度采用兩點或三點吊裝,鋼筋骨架應保證平面位置準確,豎直度符合規(guī)范要求,并在模板和骨架間進行有效固定,以防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架偏位,鋼筋間的保護層墊塊要求使用專用塑料墊塊或采用其他經(jīng)認可有效方法或支墊材料,以確保設計要求的保護層的厚度。 6、模板采用組合鋼模,其強度、剛度要符合要求,模板在吊裝前應該先組裝試拼、編號,相鄰兩板表面高低不超過2mm,應注意脫模劑的問題合

15、格后再吊裝立模。高度較大的,應注意用拉桿其他方式固定,保證其穩(wěn)定性。 7、混凝土拌和時間應符合規(guī)范要求,集中拌和,以保證混凝土拌和質量。拌和料運至灌注地點,應檢查均勻性、坍落度等指標,如不符合要求,應進行第二次拌和,如二次拌和后仍不符合要求,不得使用。8、墩柱工作開工前,現(xiàn)場監(jiān)理應對養(yǎng)生措施、材料到位情況進行認真檢查,無養(yǎng)生措施和材料不予開工。施工點設專人負責養(yǎng)護工作,設置養(yǎng)護責任牌,確保養(yǎng)生工作落到實處。9、拆模時間要求,要根據(jù)砼強度形成情況經(jīng)試驗確定,拆模后在墩柱頂設置水罐,表面包裹塑料薄膜飽水;柱頂表面覆蓋再生棉或土紡布,及時灑水,保證養(yǎng)護期飽水濕潤。養(yǎng)生期不得少于七天,添加有緩凝劑的混凝土養(yǎng)生期不少于十四天。10、為了保證橋面鋪裝層厚度,應該嚴格控制墩柱標高,墩柱的軸線偏位應控制在10mm以內(nèi)。11、墩柱脫模,+要有現(xiàn)場監(jiān)理在場的情況下進行,脫模后未經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理允許不得進行修飾。12、墩柱施工在高空作業(yè),要做好安全預

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