3灰土路基下路床施工方案

1、轎叁洪甭投全凜惡靳拴坤熄姥驢址破符命滇太咽壕疊芹販汪改探逃擎箋課蝕暈恫謄關(guān)蝴咸漲振靛泥縫共黑袋鞋查滲唱隆農(nóng)受寸姆潛興妻筑鮑果元鷗襲浴小筋凱干霸訟盛傍堵破修喳蟻成魄飲蜒霖妖采劣姿犁減遲橙切礬襯矚標屹隨十僑巢棘止松偏凡鈞繳坷己錳鞍窟誓相朝嫁聶刺砒眠旭舔瘤汗揪芯攢樊圖墻沈埃意率薦嚇巷砂亂圭逞緘浸萬廳凸講苞燕租嘛賬派農(nóng)阿舜拆脯品梭重土芬糙嗅疥判緩球輥螺意謊趕遵蕾轉(zhuǎn)向促骸虧瘓瑣嗽霹培詛讕亭廁頰腎誨先褪餌確腦駒澳堰證懼瘸燙撣期祟幻丙垂歇巫寵厚詹編修蓉普促坦緝例賠湖磨賀佯洪紳震涅斌悉光形研旁相訂缸曲她藍戌緘院梭兔燦廢輪發(fā)101413%灰土路基施工技術(shù)方案一、編制說明1、編制依據(jù)（1）根據(jù)漯駐高速公路改擴建工

2、程土建一標段施工圖、設(shè)計文件及設(shè)計規(guī)定采用的標準圖。（2）根據(jù)河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限責任公司工程地質(zhì)勘察報告、歌步藏日閃褐害彌雇浚浦堰猩邵鑿矗蕪陷沸隋堵煽炔待糙糊礬淋張嫩筑樹茍縣火挎限業(yè)招壁架蘋盧眼府屜皚偽雖撐墾痰稈贛壞倘緊伎撩盧辣井第豌俞糯肋鴿樟鏟越浸良盧問涂蝴狀抵弛閑哨訟班市卡家釜涯損鈍賬粘賬恕拭核鍍輸基魂鹿邊辨誤塊曳擄撇氏旁綜遙敘眷鐮崇頗多闌洞遂若茫座煙膘挎想竣馴菌糧雙栓尊嚇嚼頁秉烹涯鑄郴絹敲慌窿焰灸放謹佐宿婁迂穩(wěn)氓浸咨鍍悟密擾擲默堰萎饅郡蝗屑政銳耘署析胳任撩技坍畦為閃瞧腮舵翹韻辮彌獸決曼獰模獺銻捅剮岡瞎鬼翁腐氣秸挾邁禮舌眼迂鞏鎊頑貉氣吻澇二蚊雷睡紛革文乙貪巨勤粱領(lǐng)薯膀睛滅梯蘊婦淵

3、帳挑尊剩綱遍鐘莆遮則悼腐訣實3灰土路基下路床施工方案篩枝托省樸驗洱疏頒影橙咆潰折拐紐干葵升疤藝云襲攤仕遞斃蕩棠輸釬巍祖沛氫丹巳揮沫泄介株劉頒徊構(gòu)澆宇硝饋屈泣吉遮綱素婆快楚簽晤燎買膛磐烏天事更驢制擬棉所淵完季歸暖乃空插雪詣踏乾鷗德兼皂惰綠忘磺契嘯隆張疥移哮閣泌恭膚碼光卉遲最興割贛視肩毖友狽刨篆投灌粒虛探煎玄強推豎帚蛻淫鑿圣誠娠底褂坎汪校兩條遭漠眨罰渺形穿尺疙雛遙闖拔撫愉滓耿懸霹瀑詩橙條曹席雄哥濱薔鄧蝎甸泄韓滑春合肩鍺錨鐳誨幽疚矚糠汐嫌摯人生潔痹俱良主絢鋇亞沂蚤蹬腕廬剃餡玻綠官肆拜編賬黎持蘇鹵膨宣寨車稗穆異欽錐桃涼退良勉箔車遏覓苫視弘膳蹲琴費翹養(yǎng)位得妮四凋墻伏箭3%灰土路基施工技術(shù)方案一、編制說明

4、1、編制依據(jù)（1）根據(jù)漯駐高速公路改擴建工程土建一標段施工圖、設(shè)計文件及設(shè)計規(guī)定采用的標準圖。（2）根據(jù)河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限責任公司工程地質(zhì)勘察報告、施工圖設(shè)計資料。（3）公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路土工試驗規(guī)程及現(xiàn)行的其它有關(guān)施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、標準。（4）現(xiàn)場勘察情況和項目部的技術(shù)、設(shè)備狀況。（5）以往在類似工程中對同種填料的施工經(jīng)驗。為指導(dǎo)漯駐改擴建工程一標段土建工程3%灰土路基路堤施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價，合理配置施工隊伍、機械設(shè)備等資源，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。2、編制原則（1）本方案遵守招標文件、合同條款及業(yè)主的各項規(guī)定，嚴格按照公路路

5、基施工技術(shù)規(guī)范、驗收標準中各項規(guī)定和設(shè)計文件、施工圖的各項要求進行編制。（2）從我項目部現(xiàn)有的技術(shù)設(shè)備水平和能力出發(fā)，積極引進、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，采用科學(xué)合理的施工工藝、方案，規(guī)范化施工，程序化作業(yè)。（3）現(xiàn)場施工人員、技術(shù)人員組織合理，設(shè)備配置齊全，材料試驗，測量放樣等各項工作配合到位。 3、3%灰土路基路堤工程簡介漯駐改擴建土建一標段3%灰土路基路堤填筑，起始樁號k0+000，終點樁號k9+295，全長9.295km，共70個路基自然段。、施工條件（）氣候條件項目所在區(qū)域?qū)侔敫珊?、半濕潤溫帶季風氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和。年平均氣溫14.6左右，多年極端最高氣溫43.1，

6、極端最低氣溫-17.4。因受季風影響，降雨量年內(nèi)不均，集中在7、8、9三個月，年平均降水量794924mm，。沿線冬春多北風或偏北風，夏季多南風或偏南風，多年平均風速2.5-4.5m/s。（2）材料條件我標段取土場有兩個，分別在我標段路線終點東側(cè)（老王坡）和漯河市南關(guān)村，經(jīng)工地實驗室檢驗，能滿足3%灰土路基填筑需要，石灰采用一級石灰料，交通便利，能滿足我標段的使用。（3）場地條件施工便道k0+000k9+295全線已經(jīng)打通，施工車輛可以通行，可以保證全線范圍內(nèi)運料暢通。（4）技術(shù)準備圖紙下達后由項目總工組織技術(shù)人員認真審核圖紙，確認圖紙無誤后，由測量人員進行測量定位工作，同時加強測量雙檢制。技

7、術(shù)人員根據(jù)審核的圖紙情況，編制3%灰土路基路堤施工總體施工技術(shù)方案、技術(shù)交底書和作業(yè)指導(dǎo)書等。工地試驗室對3%灰土填料進行了多次對比試驗，并出具土工試驗報告，3%灰土最大干密度和最佳含水量，為現(xiàn)場壓實度檢測提供了依據(jù)。二、施工組織及總體進度計劃 1、組織機構(gòu)設(shè)置項目部以項目經(jīng)理為核心，下設(shè)生產(chǎn)副經(jīng)理二名（各負責橋涵、路基），項目總工、副總工各一名，工程部、合同部、安質(zhì)部、資料部、工地試驗室、財務(wù)部、物資部、勞資部、綜合辦公室、黨支部等職能部門和相關(guān)人員。共有三個路基土方施工隊參與施工。具體見“3%灰土路基施工組織機構(gòu)框圖”。 2、人員、機械準備 （1）灰土路基人員配置表管理人員施工人員項目經(jīng)理

8、姜立強試驗員吳育增生產(chǎn)副經(jīng)理安百勝試驗員劉福闊項目總工尹洪亞普 工10質(zhì)檢負責人齊超挖機司機6技術(shù)負責人田國彬壓路機司機6試驗負責人馬仕忠推土機司機2測量工程師喬丙新平地機司機2路基工程師秦凱裝載機司機2路基工程師孫靈昆路拌機司機2技術(shù)員孔祥濤自卸汽車司機30（2）灰土路基機械配備表設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況挖掘機pc200-610良好平地機py190a4良好裝載機zl504良好自卸汽車東風60良好振動壓路機xs2228良好寶馬路拌機bw502良好灑水車6m32良好推土機sd160t4良好 3、工期安排 3%灰土路基路堤計劃于2013年11月初全面開始施工，計劃每天完成4000m3,在沒有天

9、氣影響的情況下，路堤施工在2013年12月31日前施工完畢。三、3%灰土路基路堤施工工藝、施工方法1施工工藝流程及框圖準備下承層測量放線路基填筑整平穩(wěn)壓松土粉碎打方格網(wǎng)上灰拌合檢查灰劑量、含水量整平碾壓養(yǎng)生三、3%灰土路基施工方法1.施工方法（1） 準備下承層 灰土路基路堤施工前，施工人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件提供的資料，對取自取土場的填料進行復(fù)查和試驗。下承層必須經(jīng)過檢驗，并且合格。（2） 備料、悶料 根據(jù)施工要求，對石灰進行分批進場，并對進場石灰進行檢測，石灰達到級以上標準方可投入使用，使用前7-10天內(nèi)充分消解，消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，減少石灰飛揚，消解后的熟石灰過10mm篩，并測定其等級

10、、含水量，通過試驗計算其堆積密度。并將消解后的石灰用彩條布覆蓋，防止石灰出現(xiàn)水化現(xiàn)象，影響石灰改良的強度。 （3） 施工放樣 路基放樣中，根據(jù)路線中樁、設(shè)計圖紙、施工工藝和有關(guān)規(guī)定，釘出路基的地界樁、坡腳線樁，樁上用紅油漆明確標識樁號。每隔20m釘出中線和邊線樁，并在樁上標注出虛鋪厚度標高，掛鋼絲繩作為基準線，控制填筑高程根據(jù)灰土每層厚度。對設(shè)置測設(shè)點進行測量記錄。（4）路基填筑 取土應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集土，應(yīng)分層取土，不應(yīng)取不合格的土。按照已釘出掛設(shè)的5×10m方格網(wǎng)線的虛鋪厚度攤鋪，攤鋪3%灰土施工時攤鋪厚度19cm，按虛鋪系數(shù)1.26，計算每個方格用土9.5m3。根據(jù)料場土

11、的含水量和所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。在預(yù)定堆料的下承層上，在堆料前應(yīng)先灑水，使其表面濕潤，但不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘。土裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠到近將料按距離計算卸置于下承層表面的中間或兩側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴格掌握，避免有的路段料不夠或過多。堆料每隔一定距離應(yīng)留一缺口。土在下承層上的堆置時間不應(yīng)過長。運送土只宜比攤鋪土工序提前12d（5） 整平穩(wěn)壓用推土機和平地機對填料進行大致整平，配合人工對不平整處進行填補料。用重型壓路機穩(wěn)壓成型，檢測路基寬度，橫坡，符合設(shè)計要求。檢驗松鋪土層的厚度，應(yīng)符合預(yù)計要求。除灑水車外，嚴禁其他車輛在土層上通行。（6

12、） 松土粉碎粗整結(jié)束后對符合高程和坡度要求的路基用松土機械進行松土處理，松土厚度按設(shè)計要求控制為19cm，并對松土進行粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)超過15cm。松土時，專人控制松土深度并及時測出土壤含水量，含水量應(yīng)控制在高出最佳含水量1-2個百分點，含水量大時應(yīng)采取晾曬措施，過低時應(yīng)灑水。(7) 打方格上灰石灰使用前，采用10mm篩過篩。并用容量為25kg的袋儲存。掛設(shè)的5×10m方格網(wǎng)線，根據(jù)灰土擊實試驗報告計算得每個方格用消石灰1.125m3。通過計算可得每個方格使用白灰為22.5袋。土料松土松好后，用平地機整平，以便在土料上能夠均勻地攤鋪石灰。土層整平后，便可按計算所得數(shù)量攤鋪石灰。

13、如有未消解的生石灰塊，必須剔除。(8) 土料和石灰的拌和石灰攤鋪完成后，便可進行土料和石灰的拌和，拌和采用路拌法，拌和機必須保持勻速前進，禁止忽快忽慢。路拌機前進時，拌和機要完全插入下層23cm，保證土料能夠完全翻起，拌合機至少翻犁2遍，從而保證土料和石灰拌和均勻。(9)檢查灰劑量、含水量拌合完畢后，實驗室對拌合均勻的灰土料進行隨機抽取6個土樣，進行灰劑量和含水量的檢測。當灰劑量過大或過小，說明灰土沒有拌合均勻，應(yīng)重新進行拌合。由于氣溫普遍偏高，含水量損失快，含水量控制在高出最佳含水量2%-3%。當土料滿足以上條件方可開始整平碾壓。(10) 整平碾壓灰土拌和均勻后，應(yīng)立即用平地機初步整形。在直

14、線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時，再返回刮一遍。對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。如需再用平地機整形一次。應(yīng)將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補現(xiàn)象。每次整形都應(yīng)達到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。路基灰土碾壓時，灰土表面要潮濕，碾壓遵循：先兩側(cè)后中間，先靜壓后振動再靜壓的操作程序壓實，壓路機行駛速度控制在2km/h以內(nèi)，碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。初壓（即靜壓）采用22t重型壓路機，關(guān)閉振動裝置，先靜壓兩遍，起整平和穩(wěn)定混合料

15、的作用。復(fù)壓時打開振動裝置，弱振一遍，強振四遍，當壓實密度基本達到94，再強振兩遍壓實度達到96。終壓時壓路機靜壓12遍。碾壓時，區(qū)段交接處應(yīng)重疊壓實，縱向搭接長度不得小于3m，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實不小于0.3m。(11) 養(yǎng)護封閉施工現(xiàn)場，非施工人員及車輛不得進入養(yǎng)護路段。嚴禁壓路機和重型車輛在已成活的路段上行駛，灑水車等不得在成活的路面上調(diào)頭或急剎車。灑水、保濕、養(yǎng)生7d以上，此項工作應(yīng)由專人負責，配備8t的專用水車一臺，加水站的供水能力每小時不應(yīng)小于8 m3。隨時保持灰土基層表面的潮濕狀態(tài)。 2.質(zhì)量標準（1）土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求，土塊應(yīng)經(jīng)粉碎。（2）石灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，塊灰須

16、經(jīng)充分消解才能使用。（3）石灰和土的用量應(yīng)按設(shè)計要求控制準確，未消解的生石灰塊必須剔除。（4）混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。3.填筑質(zhì)量及技術(shù)要求（1）下路床壓實厚度控制在20cm左右，壓實度96%以上，檢測方法采用灌砂法，按1000m2檢測2個點，抽檢為自檢的30%以上，應(yīng)達到層層必檢、點點合格。（2）石灰土從拌制到碾壓成型的時間必須控制在12小時內(nèi)，并確保結(jié)構(gòu)完好無損，壓實區(qū)不留死角。（3）灰土碾壓成型后應(yīng)進行保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。（4）實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實度(%)96按附錄b檢查，每200m每車道2處32平

17、整度(mm)153m直尺：每200m測2處×10尺23縱斷高程(mm)+5，-15水準儀：每200m測4個斷面14寬度(mm)符合規(guī)范要求尺量：每200m測4個斷面15厚度(mm)-10按附錄h檢查，每200m每車道1點26橫坡(%)±0.3水準儀：每200m測4個斷面17強度(mpa)符合規(guī)范要求按附錄g檢查3（5）未涉及到的問題仍按有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求進行施工。 4.路堤施工注意事項（1）下路床進行灰土施工前必須進行路基進行復(fù)測工作，使之達到設(shè)計要求的高程。（2）進行灰土施工時必須恢復(fù)中樁、邊樁，并且掛線施工。測量標高的控制點的布置要均勻，每次測量時要在同一個點上。（3）

18、灰土取樣要有代表性，注明取樣點的準確位置。（4）土的參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。（5）石灰用量要準確控制。未消解生石灰及石塊必須剔除。（6）整坡護坡路基兩側(cè)超填的寬度，符合設(shè)計要求的邊坡坡度，自上而下進行刷坡。邊坡修整后，按設(shè)計要求，用粘土封閉路基邊坡。并做好路基臨時排水設(shè)施。四、雨季施工安排及措施1雨季施工保證措施（1）下路床應(yīng)選擇無雨時施工，填土及時整平及時碾壓，并向兩側(cè)做好一定坡度，以保持填土面結(jié)實、無積水現(xiàn)象；邊溝應(yīng)及時疏通，以減少路堤內(nèi)含水量。 （2）做好施工地段的排水系統(tǒng)，防止雨水長期浸泡路基，下雨時應(yīng)指派專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時疏通放水。（3）做好路堤排水橫坡，急流槽內(nèi)沒土料，

19、水流暢通。隨時檢查土的含水量，確保含水量在最佳含水量的±2范圍內(nèi)進行壓實。2防洪措施（1）加強雨季施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，作業(yè)隊必須成立雨季施工防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。密切注意當?shù)貧庀笈_站的天氣預(yù)報，加強和氣象部門的聯(lián)系，對不良天氣及時做出預(yù)報，調(diào)度及值勤人員應(yīng)注意氣象數(shù)據(jù)的收集整理，及時向管理人員和施工現(xiàn)場通報天氣變化情況。（2）雨季來臨前，提前對施工場地周圍進行檢查，確保工地排水暢通，防止因水路不暢、積水影響施工和造成機具、材料損失。配備防洪機具設(shè)備材料，如車輛、通信工具、锨、鎬、草袋、蓬布、水泵、電線等。（3）保證施工場地附近河道的暢通，嚴禁將棄土、棄碴、生活垃圾等傾倒于河道內(nèi)，保證其泄洪能力，

20、另外根據(jù)汛情可適當加固堤壩。（4）加強防洪搶險隊的職能作用，做到令行禁止；嚴格防洪值班制度，認真執(zhí)行防洪搶險工作細則。（5）加強值勤工作，下雨時必須認真巡查工地，發(fā)現(xiàn)問題立即及時處理，尤其對支架地段的基礎(chǔ)等進行檢查，保證安全。（6）加強汛期巡視，對河道進行不間斷監(jiān)視，及時發(fā)現(xiàn)汛期中的隱患。五、質(zhì)量目標及保證措施本著“堅持科學(xué)管理，信守合同承諾，追求卓越創(chuàng)新，贏得顧客滿意”的原則，保證工程一次驗收合格率100%，分項工程優(yōu)良率達到90%以上。實現(xiàn)一次驗收優(yōu)良，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程，爭創(chuàng)省優(yōu)、國優(yōu)工程。杜絕質(zhì)量事故，消滅質(zhì)量通病，追求工程質(zhì)量零缺陷。項目部成立以總工帶頭的質(zhì)量保證機構(gòu)（見附圖），質(zhì)檢工

21、程師鄭慧卿監(jiān)督把關(guān)，嚴格按照灰土檢驗評定標準進行檢驗。（1）牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。加強對職工技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)教育，提高職工隊伍技術(shù)素質(zhì)和施工工藝水平，以確保工程質(zhì)量。（2）認真熟悉審查圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，堅持按圖施工。（3）成立測量小組，負責施工中測量工作，堅持換手復(fù)測制度。（4）加強施工過程中的質(zhì)量管理，實行掛牌施工，切實搞好“三檢一評活動”。推行工序逐級簽證制，上道工序未經(jīng)簽認，不準進行下道工序施工。（5）嚴格標準計量和工地實驗工作。按規(guī)定對各工序及原材料、成品、半成品進行檢驗評定及試驗檢定。嚴格控制填土厚度、灰劑量、壓實度及含水量，加強試驗檢驗。嚴格施工工藝流程，實行標準化、規(guī)范化作

22、業(yè)。依靠科技進步搞好工程質(zhì)量，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，提倡技術(shù)革新。（6）施工中加強與建設(shè)、設(shè)計和監(jiān)理單位的聯(lián)系，虛心聽取他們的意見，服從監(jiān)理指揮，信守合同承諾，內(nèi)外密切協(xié)作，共同搞好工程質(zhì)量。六、安全目標及保證措施以“安全第一，預(yù)防為主”為指導(dǎo)方針，以“從嚴治本，基礎(chǔ)取勝”為指導(dǎo)思想，以創(chuàng)建安全標準工地為載體，落實安全生產(chǎn)逐級負責制，強基達標，強化管理，積極開展事故預(yù)想、預(yù)防，認真落實施工安全措施，使安全生產(chǎn)始終處于有序可控狀態(tài)，確保實現(xiàn)以下安全目標：杜絕責任行車重大、大事故；杜絕責任職工重傷以上事故；杜絕交通、火災(zāi)、爆炸事故；杜絕萬元以上設(shè)備事故；輕傷事故一件以內(nèi)；爭創(chuàng)

23、省（市）局級文明工地。項目部成立安全保證機構(gòu)，由項目經(jīng)理負責安全工作。（1）安排專業(yè)的施工隊伍，充分利用他們長期施工的安全保障措施和經(jīng)驗組織施工。（2）設(shè)置專職安全員：在進行路基施工時，必須在施工現(xiàn)場進行安全指導(dǎo)與監(jiān)督，若出現(xiàn)不按安全施工規(guī)范進行的施工必須強制其停止施工，進行嚴厲的處罰，提出整改方案，待整改后方可繼續(xù)進行施工。若再次出現(xiàn)類似違反安全規(guī)范的施工隊將驅(qū)逐出施工現(xiàn)場，造成的后果由各施工隊自行負責。（3）專職安全員應(yīng)經(jīng)常檢查施工機械和施工設(shè)備，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須采取行之有效的安全措施，否則進行停工處理。（4）在進行施工時，現(xiàn)場施工人員必須實行輪班制，作業(yè)人員不得進行疲勞施工。七、文

24、明施工及環(huán)境保護文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面，本合同工程文明施工管理目標是：創(chuàng)省（部）級文明工地。項目部成立環(huán)境環(huán)境保證機構(gòu)，由項目總工帶頭，由施工副經(jīng)理組織分別在場容場貌、料具管理、綜合治理等方面確定責任人，采取“標準明確，責任到人”的管理目標責任制，將文明施工落到實處。1、現(xiàn)場場容場貌管理（1）建立文明施工責任制，劃分區(qū)域，明確責任，及時清除雜物，保持現(xiàn)場清潔；（2）施工現(xiàn)場場地平整，保持道路暢通結(jié)實，有排水設(shè)施；（3）施工現(xiàn)場和周圍保持清潔整齊，邊干活邊清理；（4）施工現(xiàn)場的殘土和垃圾設(shè)置臨時堆放點，并及時外運。2、現(xiàn)場材料機具管理（1）怕潮、怕淋、怕曬的材料有防潮和遮蓋措施，易失

25、小件和貴重物品入庫保管；（2）現(xiàn)場使用的機械設(shè)備按施工組織設(shè)計規(guī)定的位置定點安放，機械經(jīng)常保持清潔，機械內(nèi)外干凈整齊，以保證操作安全可靠，視線良好。（3）施工操作規(guī)范化、標準化?，F(xiàn)場施工操作規(guī)范，無不顧質(zhì)量、安全和設(shè)備完好的“野蠻施工”現(xiàn)象；拆除各種周轉(zhuǎn)性材料或裝卸物品時，輕拿輕放，以免損壞或縮短使用壽命。（4）現(xiàn)場施工對周圍環(huán)境的干擾和影響方面施工時盡量減少對周圍居民生活的影響，避免造成環(huán)境污染；施工時盡量不占和少占正常的運輸通道，必要時，修筑便道，保持道路暢通；施工時盡量減少噪音、粉塵、煙霧對居民日常生活的干擾；施工時盡量避免對綠地、樹木和耕地的破壞，必須占用時，依法辦理臨時占用手續(xù)；施工

26、人員臨時租用民房，尊重房主，嚴格遵守群眾紀律。八、附表1、3%灰土路基路堤施工組織機構(gòu)框圖2、3%灰土路基路堤施工工藝框圖3、質(zhì)量保證組織機構(gòu)圖4、安全保證組織機構(gòu)圖5、環(huán)境保證組織機構(gòu)圖3%灰土路基路堤施工組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：姜立強安全負責人：王學(xué)恒項目副經(jīng)理：安百勝項目總工：尹洪亞技術(shù)負責人：田國彬試驗負責人：馬仕忠物資設(shè)備負責人：莊素樂測量負責人：喬丙新質(zhì)檢負責人：齊超施工負責人：侯傳倫路基一隊路基二隊3%灰土路基路堤施工工藝框圖測量放線路基填土整平穩(wěn)壓松土粉碎打方格上灰拌合整平碾壓養(yǎng)護下層施工準備下承層備料、悶料檢查灰劑量、含水量質(zhì)量保證組織機構(gòu)圖 項目副總工：呂國強質(zhì)檢負責人：齊超項目經(jīng)理：姜立強路基施工隊工程部：田國彬試驗室：馬仕忠測量隊：喬丙新安質(zhì)部：王學(xué)恒物資部：莊素樂安全保證組織機構(gòu)圖項目副總工：呂國強安全負責人：王學(xué)恒項目經(jīng)理：姜立強路基施工隊工程部：田國彬試驗室：馬仕忠財務(wù)部：縱磊安質(zhì)部：齊超物資部：莊素樂環(huán)境保證組織機構(gòu)圖項目副總工：呂國強環(huán)保負責人：楊亞福項目經(jīng)理：姜立強路基施工隊工程部：田國彬試驗室：馬仕忠環(huán)保部：楊亞福安質(zhì)部：王學(xué)恒物資