錨桿錨索施工方案

1、銅黃高速公路銅黃高速公路 TH-C16TH-C16 合同段合同段錨桿、錨索施工專項(xiàng)方案錨桿、錨索施工專項(xiàng)方案 中國(guó)交通建設(shè)中國(guó)交通建設(shè)編制人：審核人：審批人：編制單位：中交二公局第四工程有限公司編制時(shí)間：二一四年九月目目 錄錄1.工程概況.12.編制依據(jù) .23.總體施工安排.24.質(zhì)量及安全目標(biāo) .25.資源配置.36.錨桿施工工藝 .57.錨索施工工藝.98.邊坡錨固防護(hù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).139.施工注意事項(xiàng).1310.質(zhì)量保證措施.1411.進(jìn)度保證措施 .1512.環(huán)境、水保施工保證措施 .1513.錨桿、錨索安全施工方案 .16 0K122+800-K122+970K122+800-K1

2、22+970 段錨桿、錨索施工專項(xiàng)方案段錨桿、錨索施工專項(xiàng)方案一、工程概況一、工程概況 銅黃高速公路 TH-C16 合同段 K122+800-K122+970 段右側(cè)邊坡位于陜西省宜君縣太安鎮(zhèn)境內(nèi)。屬低山山地工程地質(zhì)區(qū)，高程介于 12401300m，相對(duì)高差約 60 米，地表坡度32，為基巖山地。本段邊坡原設(shè)計(jì)為七級(jí)邊坡，每級(jí)邊坡高度 8 米，一級(jí)六級(jí)邊坡坡率 1:0.75，七級(jí)邊坡坡率 1:1.0，一級(jí)、二級(jí)平臺(tái)寬度 3 米，三級(jí)、六級(jí)、七級(jí)邊坡平臺(tái)寬度 4 米，四級(jí)平臺(tái)寬度 6 米。一級(jí)六級(jí)邊坡防護(hù)形式采用窗孔式護(hù)面墻防護(hù)，七級(jí)邊坡采用拱形骨架防護(hù)。2014 年 7 月，銅黃高速公路 K1

3、22+800-K122+970 段路基開挖完成后，邊坡出現(xiàn)多處裂縫，裂開寬度約 3-5cm。2014 年 8 月至 9 月期間，裂縫不斷發(fā)展擴(kuò)大。目前 K122+800 右側(cè) 1-3 級(jí)邊坡向左側(cè)小樁號(hào)方向滑塌嚴(yán)重。根據(jù) 2014 年 9 月 30 日管理處下發(fā)圖紙內(nèi)容，原設(shè)計(jì)坡面破率及平臺(tái)寬度不變，四、五、六、七級(jí)邊坡按照原設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。對(duì)一、二、三級(jí)邊坡進(jìn)行錨桿、錨索（錨桿孔直徑 130mm，錨索孔直徑 150mm）加鋼筋混凝土框架梁的形式進(jìn)行防護(hù)。如圖，1二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)（1）合同文件TH-C16 標(biāo)（2）銅川至黃陵公路路基橋隧施工技術(shù)規(guī)范（3）K122+800K122+970

4、段深挖路基防護(hù)設(shè)計(jì)圖（4）公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006) （5）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）（6）錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB50086-2001（7）水電水利工程預(yù)應(yīng)力錨索施工規(guī)范(DL/T 5083-2004)（8）巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程 CECS 22:2005（9）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 076-95）三、總體施工安排三、總體施工安排1、施工順序根據(jù) K122+800K122+970 段右側(cè)邊坡設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況計(jì)劃計(jì)劃安排 2 個(gè)作業(yè)面同步施工：第一個(gè)作業(yè)面進(jìn)行四五六七級(jí)邊坡的拱形骨架及窗孔式護(hù)面墻施工；第二個(gè)作業(yè)面先進(jìn)行

5、一二三級(jí)邊坡錨桿、錨索施工，再完成混凝土框架梁施工。錨桿錨索施工順序?yàn)?第三級(jí)錨桿第一級(jí)錨桿第一級(jí)錨索第二級(jí)錨索。每一級(jí)施工順序?yàn)閺男短?hào)至大樁號(hào)方向逐步推進(jìn)。2、進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總體任務(wù)計(jì)劃要求和錨桿錨索施工合理工序工期要求，計(jì)劃 2014 年 10 月 5 日開始至 2014 年 11 月 15 日完成全部錨桿錨索安裝。2014 年 11 月 30 日完成鋼筋混凝土框架梁施工及錨索張拉壓漿，總工期為 55 天。四、質(zhì)量及安全目標(biāo)四、質(zhì)量及安全目標(biāo)1、 項(xiàng)目管理方針“雕鑄路橋品牌 筑就現(xiàn)代文明”2 、各項(xiàng)管理目標(biāo)質(zhì)量管理目標(biāo): 工序報(bào)驗(yàn)一次合格率：100% 分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率：100%；2

6、工程質(zhì)量責(zé)任事故：0 案次；3、安全管理目標(biāo): 杜絕工傷事故； 無(wú)中毒、火災(zāi)事故； 杜絕重大車輛交通事故，減少一般責(zé)任事故； 特種作業(yè)人員持合格證上崗率 100%； 重大傷亡事故：0 案次5、環(huán)境管理目標(biāo): 環(huán)境污染責(zé)任事故：0 案次 控制施工揚(yáng)塵、廢物排放確保排污符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)， 保護(hù)植被，防止水土流失。五、資源配置五、資源配置1 1、人員組織安排、人員組織安排為了滿足 K122+800K122+970 段錨桿、錨索施工的安全、順利進(jìn)行，項(xiàng)目部成立了以各部門負(fù)責(zé)人為主要成員的施工質(zhì)量、安全控制小組，分別從技術(shù)方案指定和技術(shù)指導(dǎo)、施工組織、測(cè)量監(jiān)控、質(zhì)量控制監(jiān)督、設(shè)備配合、物資供應(yīng)、安全環(huán)保等方

7、面進(jìn)行保證。施工中管理人員分工如下：序號(hào)姓名職位崗位職責(zé)1姬猛項(xiàng)目經(jīng)理總體方案決策與組織落實(shí)1岳祁項(xiàng)目總工總體方案制定和技術(shù)指導(dǎo)2孟憲文項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)組織與管理3李靈海專職安全員安全監(jiān)督和民爆物品管理3索貴文試驗(yàn)室主任鋼筋混凝土試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量控制4潘虎山測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)施工測(cè)量放樣和滑坡體監(jiān)測(cè)5黃俊源機(jī)料部長(zhǎng)機(jī)械配合和材料供應(yīng)6杜潤(rùn)喜拌和站站長(zhǎng)混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸7屈健現(xiàn)場(chǎng)工程師現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)控制8鄭文斌現(xiàn)場(chǎng)工程師現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)控制39王釗試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量控制 施工中投入主要?jiǎng)趧?dòng)力如下：序號(hào)工種人數(shù)崗位1架子工4腳手架搭設(shè)2潛孔鉆操作人員4鉆孔3鋼筋工2錨桿、錨索安裝4預(yù)應(yīng)力施工3張拉壓漿5鋼筋工3框架梁鋼

8、筋加工6混凝土工5框架梁混凝土澆筑7雜工4配合輔助8管理人員2混凝土施工2 2、設(shè)備組織安排、設(shè)備組織安排為滿足 K122+800K122+970 段錨桿錨索施工需要，保證施工作業(yè)順利進(jìn)行，我項(xiàng)目部合理配備施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，投入施工的主要設(shè)備如下表：序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)數(shù) 量用 途1空壓機(jī)KG-75A1鉆孔2潛孔鉆YQ1001鉆孔3壓漿機(jī)BW-1501注漿4千斤頂YDC-20001張拉5砼拌合樓HZS602砼拌合6汽車吊25T1起重7砼運(yùn)輸車8 m36砼運(yùn)輸8水車6 m31混凝土養(yǎng)生9發(fā)電機(jī)200Kw1備用電源10電焊機(jī)等/8鋼筋加工4 六、錨桿施工工藝六、錨桿施工工藝 確定孔位-腳手架搭設(shè)-鉆機(jī)

9、就位-調(diào)整角度-鉆孔-清孔-錨桿制作和安裝-注漿-框架梁施工 1、錨桿孔測(cè)量放線先按設(shè)計(jì)坡比修整坡面，按施工平面圖，復(fù)核巖層角度，將錨桿孔位置準(zhǔn)確測(cè)量放線在坡面上，孔位誤差不得超過(guò)50mm。2、鉆孔設(shè)備鉆孔機(jī)具的選擇（螺桿鉆），根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑（130mm）、錨桿深度(12m)、以及施工場(chǎng)地條件等來(lái)選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用氣動(dòng)潛孔鉆沖擊成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。3、鉆機(jī)就位利用 50mm 腳手架桿搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)用臨時(shí)錨桿與坡面固定，鉆機(jī)用三腳支架提升到平臺(tái)上。錨桿孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位，準(zhǔn)

10、確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)50mm。應(yīng)確保鉆孔與水平面成 25 度交角。54、鉆進(jìn)方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。5、鉆進(jìn)過(guò)程鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須及時(shí)作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。6、孔徑孔深根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)該段落錨桿孔徑（130mm）、錨桿深度(12m)鉆孔?？讖?、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值（孔徑用鉆頭控

11、制，孔深按鉆桿長(zhǎng)度計(jì)算控制）。為確保錨桿孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實(shí)際鉆孔深度比設(shè)計(jì)深度多加深 0.2m 沉渣段。7、錨桿孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆 12 分鐘。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，如果有必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣(風(fēng)壓 0.20.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨桿與注漿。8、錨桿孔檢驗(yàn)錨桿孔成孔驗(yàn)收主要指標(biāo)為孔深、孔徑、孔位、角度。每個(gè)錨桿孔鉆孔結(jié)束后，必須

12、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)合格并簽認(rèn)施工記錄資料后，方可進(jìn)行錨桿安裝工序?？讖綑z查采用測(cè)量鉆孔用鉆頭直徑的方式；孔深檢查采用測(cè)量和計(jì)算鉆桿長(zhǎng)度的方式，成孔退鉆時(shí)先將鉆頭下放到孔底，然后逐一退出，最后量取鉆桿長(zhǎng)度確認(rèn)孔深。退鉆過(guò)程要求鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。9、錨桿體制作及安裝 錨桿桿體采用 32mm 螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔 2m 設(shè)置一個(gè)對(duì)中支架(8mm 鋼筋，也可理解為保護(hù)層支架)；錨頭采用四根 32mm 鋼筋焊接在錨桿端頭；錨桿長(zhǎng)度大于 9m 時(shí)需進(jìn)行鋼筋連接，連接采用雙面幫條滿焊，每個(gè)接頭 2 根幫條鋼筋長(zhǎng)度均6不小于 40c

13、m。 錨桿尾端防腐采用刷水泥漿處理。施工時(shí)，若錨桿與地梁鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長(zhǎng)度(誤差控制在50mm 范圍內(nèi))，確保錨固長(zhǎng)度。10、錨固注漿 注漿所用的水泥、砂等材料必須經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室取樣檢測(cè)，合格后方可使用。砂漿配7合比應(yīng)嚴(yán)格按照 M30 配合比拌制；水泥砂漿由拌合站統(tǒng)一拌制，罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，由注漿機(jī)進(jìn)行注漿作業(yè)。注漿采用一次孔底返漿法注漿。作業(yè)從孔底開始，用壓漿泵將水

14、泥漿經(jīng)膠管(或用 1 根 30mm 左右的鋼管作灌漿管)壓入錨孔底部，管端部保持高于孔底 50mm。注漿管口壓力一般不小于 0.3MPa 。隨著水泥砂漿的灌入，應(yīng)逐步將灌漿管向外拔出直至孔口，在拔管過(guò)程中應(yīng)保證管口始終埋在砂漿中。壓力不宜過(guò)大，以免吹散漿液或砂漿。待漿液回流到孔口時(shí)，用水泥袋等堵孔口，再用濕粘土封堵孔口，并嚴(yán)密搗實(shí)，再以 0.5-2.0MPa的壓力進(jìn)行補(bǔ)灌，以孔口大量出漿判定注漿飽滿完成，可換孔進(jìn)行注漿。每孔注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)做好注漿記錄。七、錨索施工工藝七、錨索施工工藝 1、鉆孔 鉆孔是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。為提高鉆孔效率和保證鉆孔質(zhì)

15、量，采用潛孔沖擊式鉆機(jī)。鉆機(jī)所配鉆桿是統(tǒng)一規(guī)格長(zhǎng)度，鉆前計(jì)算好需用鉆桿，按錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊，鉆桿用完，孔深也恰好到位。由于圖紙要求鉆孔深度超出錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 0.5m 左右。鉆桿長(zhǎng)度有5mm 的誤差可以忽略不計(jì)。應(yīng)注意在開鉆前調(diào)整好鉆機(jī)角度，保證鉆孔與水平面形成向下 15 度交角。錨索制作鉆孔錨索安裝注漿框架梁施工錨固端安裝安裝預(yù)應(yīng)力張拉封錨孔注漿澆筑錨頭8 鉆孔結(jié)束，逐根拔出鉆桿和鉆具，將沖擊器清洗好備用。用一根塑料管復(fù)核孔深或者以鉆桿數(shù)量計(jì)算孔深，用高壓風(fēng)吹干凈孔底及孔壁，待孔內(nèi)粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度時(shí)報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)工程師和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收簽認(rèn)，最后用土工布或水泥袋封閉

16、塞好孔口準(zhǔn)備下道工序施工。 兩種特殊情況的處理： 滲水的處理。在鉆孔過(guò)程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時(shí)，從孔中吹出的都是一些小石粒和灰色團(tuán)粒而無(wú)粉塵，說(shuō)明孔內(nèi)有滲水，巖粉多貼附于孔壁，這時(shí)，若孔深已夠，則注入清水，以高壓風(fēng)吹凈，直至吹出清水；若孔深不夠，雖沖擊器工作，仍有進(jìn)尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，洗孔后再繼續(xù)鉆進(jìn)，如此循環(huán)，直至結(jié)束。有時(shí)孔內(nèi)滲水量大，有積水，吹出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會(huì)糊住孔壁，只要沖擊器工作，就可繼續(xù)鉆。塌孔、卡鉆的處理。當(dāng)鉆孔穿越強(qiáng)風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時(shí)，往往發(fā)生塌孔。塌孔的主要標(biāo)志是從孔中吹出巖粉，夾雜一些原狀的(非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無(wú)光澤的)石塊，這時(shí)，不管鉆

17、進(jìn)深度如何，都要立即停止鉆進(jìn)，拔出鉆具，進(jìn)行固壁注漿，注漿壓力采用 04MPa，漿液為水泥砂漿和水玻璃的混合液，24 小時(shí)后重新鉆孔。雨季，常常順巖體破碎帶向孔內(nèi)滲流泥漿，固壁注漿前，必須用水和風(fēng)把泥漿洗出(塌入鉆孔的石塊不必清除)，否則，不僅固壁注漿效果差，還容易造成假象。 2錨索制作 錨索在鉆孔的同時(shí)于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行下料編束（下料及堆放場(chǎng)地必須硬化且做好排水措施）。9內(nèi)錨固段采用波紋形狀，張拉段采用直線形狀。錨索體外部采用 60 鋼管支架 分布 8 根j15.2mm 鋼絞線，內(nèi)部用 8 鋼筋固定 60 鋼管組成環(huán)形。錨索采用采用高強(qiáng)度、低松弛 j15.2mm 鋼絞線，強(qiáng)度 1860Mpa。錨索軸

18、線方向每隔 2.0m 設(shè)置一個(gè)對(duì)中器(定位支架)，以保證錨索有足夠地保護(hù)層。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨索長(zhǎng)度是從鉆孔孔口算起，因此，鋼絞線下料長(zhǎng)度應(yīng)為錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度、錨頭高度、千斤頂長(zhǎng)度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。正常情況下，鋼絞線下料按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)錨索長(zhǎng)度加 70cm 為準(zhǔn)。將截好的鋼絞線平順地放在加工平臺(tái)上，量出內(nèi)錨固段和錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，分別作出標(biāo)記；兩對(duì)中支架之間扎緊固環(huán)一道；張拉段每米也扎一道緊固環(huán)，并用塑料管穿套，內(nèi)涂黃油；最后，在錨索端頭套上導(dǎo)向帽。 3錨索安裝 向錨索孔裝索前，要核對(duì)錨索編號(hào)是否與孔號(hào)一致，確認(rèn)無(wú)誤后，即可著手安裝錨索。 4注漿 本段

19、落錨索設(shè)計(jì)為方向下傾的孔，注漿采用孔底返漿法，注漿管插至孔底，砂漿由孔底注入，空氣由錨索孔口排出。錨索孔注漿采用 BW-150 型注漿機(jī)，注漿管管口壓力不小于 0.5Mpa?，F(xiàn)場(chǎng)以漿液從孔口流出判定注漿結(jié)束。漿液由拌合站統(tǒng)一拌制或在現(xiàn)場(chǎng)拌制，應(yīng)確保計(jì)量準(zhǔn)確攪拌均勻，漿液各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求才能開始注漿。 5鋼筋混凝土框架梁施工鋼筋混凝土框架梁作為分散錨索拉力的構(gòu)件，它通過(guò)自身鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受彎拉、受剪切把錨具的集中荷載傳遞到坡面，此外，由于設(shè)計(jì)孔口巖面與錨索軸線不垂直，所以，錨墩還有調(diào)整巖面受力方向的作用。為了使框架梁上表面與錨索軸線垂直，預(yù)先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢，

20、澆筑錨墩前將鋼管的另一端插入鉆孔即可?？蚣芰轰摻罨炷潦┕すに嚥辉俜笫觯瑧?yīng)注意坡面線型順暢和結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確。 6錨索的張拉 張拉錨索前需對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。監(jiān)理單位認(rèn)可的標(biāo)定報(bào)告作為錨索張拉時(shí)的依據(jù)。張拉過(guò)程油表和油頂必須一一對(duì)應(yīng)，使用中不得調(diào)換。壓力表?yè)p壞或拆裝千斤頂后，要重新標(biāo)定。10 每孔錨索張拉 8 根鋼絞線采取單根分級(jí)張拉，張拉控制應(yīng)力為 0.75fp，張拉至設(shè)計(jì)拉力的 105%，持荷 5 分鐘，卸荷至設(shè)計(jì)拉力 100%，進(jìn)行鎖定，單束錨索鎖定力不小于800KN。7封孔注漿張拉完成后，立即進(jìn)行封孔注漿。二次注漿采用從錨墊板注漿管直接注漿到孔道內(nèi)，以錨墊板位置或坡面跑漿作為判定注漿結(jié)束的

21、準(zhǔn)則； 8外部保護(hù) 封孔注漿后，從錨墊板量起留 50mm 鋼絞線，其余的部分截去，在其外部包覆厚度不小于 50mm 的水泥砂漿保護(hù)層。11 為保質(zhì)保量地按期完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部成立專項(xiàng)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，自始至終每個(gè)階段堅(jiān)持采用科學(xué)的工作方法，制定一系列對(duì)策和實(shí)施辦法，及時(shí)與監(jiān)理及業(yè)主單位溝通聯(lián)系，合理調(diào)整錨索結(jié)構(gòu)施工參數(shù)，積極改進(jìn)施工工藝，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織施工，盡量做到均衡生產(chǎn)，使鉆孔、注漿、張拉、封錨等工序互不延誤，交叉進(jìn)行，并按統(tǒng)一表格做好施工記錄。八、邊坡錨固防護(hù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)八、邊坡錨固防護(hù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)12九、施工注意事項(xiàng)九、施工注意事項(xiàng) 1 1、錨索、錨索： a、錨索錨固端應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)

22、地形條件選定，在條件許可時(shí)應(yīng)盡量采用橫梁形式，墊墩可采用預(yù)制。 b、施工順序?yàn)椋哄^索成孔錨索安裝錨孔注漿外錨固端安裝錨索張拉錨頭封閉。c、錨索成孔采用錨桿鉆機(jī)施工，孔徑 150mm，鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格采用干鉆。鉆孔應(yīng)加項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度每臺(tái)班 2 組試件2注漿強(qiáng)度（Mpa）不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度每臺(tái)班 2 組試件3鉆孔位置（mm）100鋼尺：逐孔檢查4鉆孔傾角、 水平方向角與設(shè)計(jì)錨固軸線的傾角、 水平方向角偏差為1o地質(zhì)羅盤儀：逐孔檢查5錨孔深度（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：抽查 20%6錨桿（索）間距（mm）100尺量：抽查 20%7錨桿拔力（kN

23、）拔力平均值設(shè)計(jì)值， 最小拔力0.9 設(shè)計(jì)值尺量：每 10m 檢查 2 個(gè)斷面，每 3m 檢查 2 點(diǎn)9錨索張拉力（Mpa）符合設(shè)計(jì)要求油壓表：每索由讀書反算10張拉伸長(zhǎng)率（%）符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)未規(guī)定是采用6尺量：每索11斷絲、滑絲數(shù)每束一根，且每斷面不超過(guò)鋼絞線1%目測(cè)：逐根（束）檢查13長(zhǎng) 0.5 米沉渣段，鉆孔完畢應(yīng)進(jìn)行洗孔，并用高壓風(fēng)清孔。 d、錨索安裝就位后，進(jìn)行注漿，注漿管管口壓力0.5MPa，砂漿初凝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行二次補(bǔ)漿，保證鉆孔砂漿飽滿。 e、錨索自由伸長(zhǎng)段的波紋管中應(yīng)灌注瀝青，波紋管兩端設(shè)置封口防止瀝青流出失去防腐效果。 f、錨索張拉應(yīng)在注漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80以上之后進(jìn)

24、行，采取單根分級(jí)張拉，張拉至設(shè)計(jì)拉力的 105，持荷 5 分鐘之后，卸荷至設(shè)計(jì)拉力 100，進(jìn)行鎖定，單束錨索鎖定力不小于 800kN。 2 2、錨桿：、錨桿： a、施工順序?yàn)椋哄^孔鉆進(jìn)錨桿安裝注漿錨桿張拉錨頭封閉。 b、錨桿鉆孔應(yīng)采用潛孔錘沖擊成孔，孔徑 130mm，鉆孔過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格采用干鉆，每孔應(yīng)加鉆 0.2 米沉渣段，鉆孔完畢應(yīng)進(jìn)行洗孔，并用高壓風(fēng)清孔。 c、安裝錨桿時(shí)，應(yīng)避免逐個(gè)安裝，必須數(shù)個(gè)錨桿同時(shí)安裝。 d、錨桿安裝就位后，應(yīng)進(jìn)行注漿，注漿管口壓力0.3MPa。 e、錨桿接長(zhǎng)焊接方式采用對(duì)焊，自由伸長(zhǎng)段表面用直徑 16mm 塑料軟管包裹。 f、錨桿、錨索采用抗拉試驗(yàn)檢測(cè)承載力，當(dāng)注漿

25、強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度 80以上，進(jìn)行錨索張拉試驗(yàn)，相同條件下試驗(yàn)數(shù)量不小于各自數(shù)量的 1，且不少于 3 根。十、質(zhì)量保證措施十、質(zhì)量保證措施 1、質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG/ F10-2006）及招標(biāo)文件投標(biāo)書中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 2、開工前，首先對(duì)測(cè)量放樣數(shù)據(jù)作好紀(jì)錄和標(biāo)記。 3、對(duì)于鉆孔、預(yù)應(yīng)力施工等關(guān)鍵工序和特殊工序工程實(shí)行專人負(fù)責(zé)，專人管理。 4、施工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行三級(jí)（現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、工班組、操作工人）技術(shù)交底。 5、施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、

26、互檢、專職檢的三檢制度。14 6、實(shí)行工序交接制度，關(guān)鍵工序班組檢查合格，經(jīng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)工程師檢查，確認(rèn)符合要求后，填寫好檢查記錄，然后交由監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定，監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能進(jìn)行下道工序施工。十一、進(jìn)度保證措施十一、進(jìn)度保證措施 1、合理安排工序、確保施工質(zhì)量，提高一次報(bào)驗(yàn)合格率，只有質(zhì)量有保證，施工進(jìn)度才能有保證； 2、成立錨桿錨索施工責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)錨桿、錨索施工的宏觀管理； 3、各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人，建立施工質(zhì)量、進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度； 4、鋼筋、鋼絞線及配套錨具等原材料備料充足，避免出現(xiàn)等料誤工情況的發(fā)生； 5、對(duì)空壓機(jī)、鉆機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備及時(shí)檢查，保證機(jī)械設(shè)備始終處于

27、良好工作狀態(tài)； 6、加強(qiáng)對(duì)施工人員培訓(xùn)工作，使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng)，保證工序銜接緊密，確保施工質(zhì)量一次合格。十二、環(huán)境、水保施工保證措施十二、環(huán)境、水保施工保證措施 環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，搞好環(huán)境保護(hù)和水土保持與國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)，按照銅川市和銅黃高速管理處有關(guān)文件的要求搞好施工環(huán)保、水土保持和文明施工。具體措施如下： （1）建立文明施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理體系，完善管理制度。 （2）實(shí)行施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理責(zé)任制，將施工環(huán)保、水土保持和文明施工與各作業(yè)班組和管理人員績(jī)效考核掛鉤。 （3）制定施工環(huán)保、水土保持、文明施工、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工秩序管理、施工

28、安全管理細(xì)則，并認(rèn)真落實(shí)。 （4）項(xiàng)目部定期進(jìn)行施工環(huán)保、水土保持和文明施工檢查，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題限期整改和落實(shí)。 （5）防止污染措施 a.施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)道路平整、順暢，排水良好。臨時(shí)設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面，四周設(shè)置排水溝，施工用水一律排至指定水溝，不得隨意亂排亂放，影響當(dāng)?shù)厮础?5 b. 鉆孔施工及時(shí)灑水降塵。 c.合理分布動(dòng)力機(jī)械的工作場(chǎng)所，盡量避免同處運(yùn)行較多的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，對(duì)噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，采用裝消音器來(lái)降低噪音。 d.切實(shí)做材料進(jìn)場(chǎng)，保持現(xiàn)場(chǎng)條理化，廢棄渣土堆放整形，工具及材料堆放整齊，做到文明施工，做到場(chǎng)地整潔、有序。十三、錨桿、錨索安全施工方案十三、錨桿、錨索安全施工方案安全

29、管理組織機(jī)構(gòu)圖安全管理組織機(jī)構(gòu)圖1、建立項(xiàng)目安全管理體系、建立項(xiàng)目安全管理體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理經(jīng)理辦主任專職安全員試驗(yàn)室安全負(fù)責(zé) 人工程部安全負(fù)責(zé) 人質(zhì)檢部安全負(fù)責(zé) 人測(cè)量隊(duì)安全負(fù)責(zé) 人物資設(shè)備部負(fù)責(zé) 人錨桿（索）施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目總工支部書記支部書記16 經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理姬猛為組長(zhǎng)，支部書記王國(guó)玉、副經(jīng)理孟憲文和項(xiàng)目總工岳祁為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組員由項(xiàng)目部專職安全員、各部門負(fù)責(zé)人、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)組成。設(shè)安全管理辦公室，處理日常事物。2、明確安全管理職責(zé)、明確安全管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理帶頭遵守安全管理法律和制度，并對(duì)錨桿（索）施工等特殊關(guān)鍵工序，親自落實(shí)安全措施；定期組織安

30、全大檢查，各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)及工班主要負(fù)責(zé)人參加，檢查后總結(jié)，對(duì)存在的安全隱患拿出整改措施，杜絕安全事故發(fā)生；組織人員作好對(duì)暴雨、連續(xù)降雨等災(zāi)害性天氣的防御措施的落實(shí)；出現(xiàn)安全事故，組織人員搶救，并分析原因，找出根源，做到“亡羊補(bǔ)牢”；安全管理辦公室安全管理辦公室負(fù)責(zé)安全管理制度的制定、場(chǎng)地安全保衛(wèi)工作，包括施工安全、人身安全等；對(duì)施工場(chǎng)地的安全設(shè)施作經(jīng)常性的檢查，做好安全設(shè)施“三同時(shí)”的檢查；搞好與地方群眾的關(guān)系，避免地方群眾對(duì)施工隊(duì)伍的干擾；加強(qiáng)夜班保衛(wèi)工作，防盜防火；加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，預(yù)防災(zāi)難性的天氣造成損失；開工前編寫針對(duì)性的安全措施，印發(fā)各個(gè)班組，并組織安全措施的交底、學(xué)習(xí)。錨桿、錨索施工開始后，及時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正和處理；做好后勤的救護(hù)工作，定期對(duì)施工人員作健康檢查，不合格者不安排在施工第一線的崗位，定期檢查作業(yè)人員食宿情況，注意防止“病從口入”。錨桿錨索