淺談信息技術(shù)在汽車零件包裝中的應(yīng)用

1、    淺談信息技術(shù)在汽車零件包裝中的應(yīng)用    盧二子【摘要】隨著我工業(yè)化的迅速發(fā)展，汽車行業(yè)已成為我國的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。而對汽車零件產(chǎn)品的包裝也已成為汽車行業(yè)中的重要環(huán)節(jié)。隨著信息技術(shù)的廣泛發(fā)展及對產(chǎn)品包裝要求的顯著提升，防護(hù)包裝、防銹包裝、運輸包裝等傳統(tǒng)包裝形式已經(jīng)不能滿足汽車零件產(chǎn)品的發(fā)展要求。將信息技術(shù)應(yīng)用于汽車零件產(chǎn)品包裝成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。本文將以汽車零件產(chǎn)品包裝的現(xiàn)狀為起點，分析信息技術(shù)在汽車零件產(chǎn)品包裝中的應(yīng)用情況，探討信息技術(shù)在汽車零件產(chǎn)品中的重要影響?！娟P(guān)鍵詞】信息技術(shù) 汽車零件產(chǎn)品包裝 應(yīng)用情況引言隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，作為

2、其重要組成部分的汽車零件產(chǎn)品也有了長足的發(fā)展。汽車零件產(chǎn)品種繁多，各部件的外形、尺寸差異很大。生產(chǎn)過程需多條生產(chǎn)線流協(xié)作完成，零件的生產(chǎn)大多具有地域差異。在進(jìn)行汽車組裝時更是一個廣泛協(xié)作的過程，多在世界范圍內(nèi)進(jìn)行采購、銷售，零件的加工、部件分裝、整車裝配都要進(jìn)行多次交付活動。本文將以汽車零件產(chǎn)品包裝的現(xiàn)狀為起點，分析信息技術(shù)在汽車零件產(chǎn)品包裝中的應(yīng)用情況，探討信息技術(shù)在汽車零件產(chǎn)品中的重要影響?，F(xiàn)綜述如下。1 汽車零件產(chǎn)品包裝的現(xiàn)狀現(xiàn)階段對汽車零件產(chǎn)品包裝依據(jù)包裝目的分為防護(hù)包裝、防銹包裝和運輸包裝三種，用以保障產(chǎn)品在運輸、存放過程中的質(zhì)量和安全，具體情況如下。1.1 防護(hù)包裝。對汽車零件的防

3、護(hù)包裝是指為避免汽車及汽車零部件在運輸、搬運過程中發(fā)生磕碰、劃傷、散落、污損、老化、破碎等損壞情況的發(fā)生而進(jìn)行的包裝。多采用對汽車和汽車零部件噴涂防護(hù)蠟或油漆保護(hù)劑等措施，局部罩膜外發(fā)也是汽車零件防護(hù)包裝的形式之一。1.2 防銹包裝。在汽車零部件產(chǎn)品中，約有80%的產(chǎn)品為金屬制品，在運輸和存儲過程中極易生銹，導(dǎo)致產(chǎn)品老化和受損。因此對汽車零部件進(jìn)行防銹包裝是非常必須的。對汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)行防銹包裝多采用防銹油封存包裝或氣相防銹包裝兩種。近些年隨著各種防銹蠟的研發(fā)和使用，這一產(chǎn)品也被逐步用于汽車零部件產(chǎn)品的包裝，多用于零部件的內(nèi)腔或磷化以及油漆表面。由此可知，防銹包裝成為確保汽車零部件產(chǎn)品品質(zhì)的

4、主要措施之一。1.3 運輸包裝。由于汽車零件產(chǎn)品從生產(chǎn)到組裝需進(jìn)行不同距離的運輸，因此運輸過程中對產(chǎn)品的進(jìn)行一系列保護(hù)措施時很有必要的，這些措施被稱之為運輸包裝。如將汽車零件產(chǎn)品的防銹、防護(hù)包裝件放人集裝箱、集裝架中。以上三種包裝在汽車零件包裝過程中是相輔相成的，防護(hù)包裝、防銹包裝和運輸包裝時常會出現(xiàn)交錯或省略。如在必要條件下會直接將防護(hù)包裝或防銹包裝的外包裝作為零件產(chǎn)品運輸時的包裝，省去了運輸包裝的過程。在適當(dāng)情況下偶爾也可省略部分包裝工序，直接使用運輸包裝。2 信息技術(shù)在汽車零件包裝中的應(yīng)用隨著社會各項產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，包裝行業(yè)成為關(guān)系人民生活質(zhì)量的新興行業(yè)。汽車行業(yè)作為工業(yè)國家的支柱產(chǎn)業(yè)，

5、其零件產(chǎn)品的包裝也發(fā)展成為對汽車行業(yè)有重要影響的體系，與汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)、質(zhì)量等問題息息相關(guān)，可實現(xiàn)對產(chǎn)品訊息的傳達(dá)及產(chǎn)品的保護(hù)的兩項機能。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，使汽車制造業(yè)從管理體制到生產(chǎn)模式都發(fā)生了巨大變革。諸多汽車生產(chǎn)企業(yè)都實現(xiàn)了信息系統(tǒng)和計算機輔助管理。特別是對于汽車零件產(chǎn)品的包裝，由于涉及技術(shù)、工藝、材料等各個方面，在管理和運行中存在很大難度。將信息技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品包裝過程中，可實現(xiàn)對包裝件及失效周期的準(zhǔn)確控制，具體應(yīng)用如下。2.1 輸入輸出。在汽車行業(yè)的生產(chǎn)過程中，具有快、多、準(zhǔn)的特點。信息技術(shù)可實現(xiàn)多項并行的輸入、輸出，有效縮短了輸入輸出周期，提高了

6、工作效率。與汽車包裝的相關(guān)的各個部門在包裝過程中可同時獲取、收集和輸送零件產(chǎn)品的基本情況和加工情況。如產(chǎn)品的圖號、名稱、樣式、技術(shù)要求、防銹包裝等級等。利用信息技術(shù)可將這些內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的描述和整合。2.2 包裝設(shè)計。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，計算機應(yīng)用軟件的功能愈加全面，開發(fā)了用于專門設(shè)計的圖形設(shè)計和功能軟件，且出現(xiàn)了圖形顯示裝置、數(shù)字儀器儀表、光筆、繪圖儀等特殊外部設(shè)備，對包裝設(shè)計的影響相當(dāng)巨大。可實現(xiàn)對包裝的設(shè)計、優(yōu)化和改進(jìn)，應(yīng)用二維和三維圖形繪制功能，能夠更快更準(zhǔn)地進(jìn)行產(chǎn)品包裝的造型設(shè)計，使之在使用過程中功能更加合理，提高了設(shè)計效率及準(zhǔn)確性，成為汽車零件產(chǎn)品包裝設(shè)計的技術(shù)基礎(chǔ)。2.3 文件管理

7、。由于汽車行業(yè)發(fā)展迅速，因此在對汽車零件包裝產(chǎn)品設(shè)計時，要求和創(chuàng)意需求變化迅速，信息技術(shù)的應(yīng)用，能夠詳細(xì)準(zhǔn)確的輸入、處理、輸出內(nèi)容，可實時反應(yīng)修訂情況，具有一致性、準(zhǔn)確性和有效性。有利于企業(yè)獲取準(zhǔn)確的產(chǎn)品信息并做出正確的決策。2.4 文件更改與數(shù)據(jù)整合。安裝信息系統(tǒng)后，可應(yīng)用系統(tǒng)對汽車零件產(chǎn)品的相關(guān)部門發(fā)送各項通知，將產(chǎn)品的包裝要求、標(biāo)準(zhǔn)、工藝、材料等進(jìn)行及時通知，相關(guān)部門也可予以回復(fù)、處理。管理部門可以隨時從系統(tǒng)調(diào)出反饋信息列表，對存在問題及時處理。系統(tǒng)還可將各部門的分散數(shù)據(jù)進(jìn)行匯集，生成各類常表格和記錄，讓產(chǎn)品的包裝情況能夠即時情況能夠準(zhǔn)確快捷予以反映。實現(xiàn)企業(yè)的統(tǒng)籌規(guī)劃，降低了差錯事件的

8、發(fā)生，提高了工作效率。2.5 模擬運行。信息技術(shù)的應(yīng)用可以實現(xiàn)模擬運行，這一方法通過低成本的試行驗證，預(yù)先發(fā)現(xiàn)一些存在于時間、空間和操作等方面的沖突事件，避免了汽車零件包裝過程在實施時發(fā)生上述問題問題，縮短了包裝時間，降低了資源的浪費。包裝模擬過程能夠及早發(fā)現(xiàn)包裝與產(chǎn)品之間的差異，提前解決了空間、支撐、尺寸等方面存在的不足，并及時予以調(diào)整更正。還可以協(xié)助計算各類藥劑、包裝材料的用量等。2.6 產(chǎn)品跟蹤管理。汽車零件產(chǎn)品離開包裝生產(chǎn)線入庫存儲后，信息系統(tǒng)可根據(jù)產(chǎn)品的相關(guān)包裝記錄，及時反映各零部件的位置、期限。應(yīng)用信息技術(shù)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的查詢，準(zhǔn)確性和速度大幅度提升。一旦存放的汽車零件產(chǎn)品出現(xiàn)銹蝕，信息系統(tǒng)可迅速提供其具體位置及基本信息，并及時予以處理。結(jié)語：綜上所述，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)和信息技術(shù)的發(fā)展，將信息技術(shù)高效的應(yīng)用于汽車零件產(chǎn)品的包裝是非常必要的，在實現(xiàn)了產(chǎn)品信息傳遞和產(chǎn)品保護(hù)的基本功能前提下，汽車企業(yè)可充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢，實現(xiàn)了產(chǎn)品包裝信息的