企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在問題和對策_(dá)第1頁
企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在問題和對策_(dá)第2頁
企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在問題和對策_(dá)第3頁
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文檔簡介

1、企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在問題和對策企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在問題和對策網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,促進(jìn)電子商務(wù)環(huán)境的逐步發(fā)展,從而促進(jìn)企業(yè)供應(yīng) 鏈環(huán)境的變化。隨著我國電子商務(wù)的發(fā)展,供應(yīng)鏈管理己經(jīng)成為企 業(yè)必須而臨的問題。供應(yīng)鏈管理存在哪些問題?如何解決?我們一起 來看看!1. 1物流市場秩序混亂國內(nèi)各種小型物流企業(yè)數(shù)不勝數(shù),與大型物流企業(yè)相比,管理較 為松散。大企業(yè)在發(fā)展過程中為降低成本,將配送的最后化解交給 各地分散的物流商,從而產(chǎn)生貨物損壞,服務(wù)態(tài)度不佳,損害收貨 人利益等問題,擾亂物流市場的秩序。1.2專業(yè)人才極度匱乏國內(nèi)在物流管理方面的高端人才極度缺乏,現(xiàn)在的物流人員依舊 只是停留在物流最底層一一搬運(yùn),輸送快遞。

2、中國物流業(yè)在發(fā)展過 程中難以進(jìn)步的原因在于缺乏能統(tǒng)籌全局的高端人才。1.3國內(nèi)信息化水平低隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,物流企業(yè)在發(fā)展過程中如果不能建立有 效的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng),快速高效的傳遞信息,就會大大降低反 饋信息的速度,從而降低辦事效率,迫使顧客滿意度的下降,最終 導(dǎo)致顧客數(shù)量的減少和流失。1.4消費者權(quán)益的維護(hù)力度小隨著社會的進(jìn)步,雖然供應(yīng)鏈管理方面的專業(yè)分工越來越細(xì),但 是并沒有做到責(zé)任到人的辦事制度。消費者的權(quán)益在受到侵害時, 不能得到充分的保護(hù)。例如:消費者的信息在物流配送的過程中得 不到充分尊重和保護(hù)。又例如:貨物在配送過程中出現(xiàn)貨物丟失或 損壞,消費者的利益得不到保障。1.5相應(yīng)

3、部門的管理問題中國的物流業(yè)受到很多部門的管理和限制,比國外企業(yè)要多得多。 相比于國外的一個部門統(tǒng)一管理,我國國內(nèi),各個部門都可以管理, 但又沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來統(tǒng)一執(zhí)行,往往是不同部門執(zhí)行不同標(biāo) 準(zhǔn),重復(fù)管理帶來的不是高效和便捷,而是對企業(yè)快速發(fā)展的限制。1.6新技術(shù)的運(yùn)用缺乏在全球范圍內(nèi),物流新技術(shù)(激光技術(shù)、通過編碼來認(rèn)址的技術(shù)、 無線甚至3G通信技術(shù)、射頻識別技術(shù)、PLC控制技術(shù)、新一代的紅 外線探測技術(shù)、新一代供電技術(shù)等)與先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用主要集中在發(fā) 達(dá)國家,如歐洲。而中國缺少對這些先進(jìn)的技術(shù)的使用。2. 1加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理在發(fā)展供應(yīng)鏈管理過程中,一種是企業(yè)在配送過程中全程使用企 業(yè)內(nèi)

4、部的員工,采用企業(yè)直營的模式,雖然企業(yè)花費的成本較高, 但是顧客滿意度和服務(wù)質(zhì)量有所保證。另一種,企業(yè)在加盟后要對加盟者盡心嚴(yán)格的審核,選擇能提供 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、滿足顧客需求的合作商,從而達(dá)到共贏的效果。2. 2加強(qiáng)人才培養(yǎng)針對現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中的問題,要大力培養(yǎng)我國物流管理方而所 需的專業(yè)人才。加強(qiáng)培養(yǎng)人才的實際能力,讓他們切實地進(jìn)入企業(yè), 體會到企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中所需要的是專業(yè)性知識。在企業(yè)的發(fā)展 過程中,要加強(qiáng)對內(nèi)部員工的培訓(xùn),不斷滿足企業(yè)變革、發(fā)展、轉(zhuǎn) 型的人才需求,為企業(yè)的發(fā)展注入活力。2. 3加強(qiáng)信息化建設(shè)從物流企業(yè)的發(fā)展看,要想推動供應(yīng)鏈管理的進(jìn)一步發(fā)展,就必 須不斷地發(fā)展電子化、信

5、息化、智能化。企業(yè)要實現(xiàn)信息化必須進(jìn) 行網(wǎng)絡(luò)建設(shè),可以通過自身投資建設(shè)網(wǎng)絡(luò),也可以通過聯(lián)盟的方式。但是,無論企業(yè)在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展中選擇哪一種方式,都需要將 信息化建設(shè)放在第一位。只有建立高效的信息系統(tǒng),才會更加有理 的.推動企業(yè)的快速發(fā)展。2. 4加強(qiáng)消費者權(quán)益保護(hù)第一,頒布一系列涉及各種消費者權(quán)益問題行政法規(guī),要做到有 法可依、有法必依。第二,從企業(yè)角度來說,企業(yè)要注重對消費者 信息的保密。在平常的配送工作中也要注意保護(hù)消費者的隱私。第 三,消費者要注重自身信息的保護(hù)。2. 5優(yōu)化部門管理第一,將涉及到物流行業(yè)的各個部門整合為一個統(tǒng)一的部門,向 國外的物流行業(yè)學(xué)習(xí),用一個部門來管理物流業(yè)。第二,對標(biāo)準(zhǔn)的 制定要和國際物流標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一,不斷加快我國物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),只 有建立了新標(biāo)準(zhǔn),淘汰舊標(biāo)準(zhǔn),和國際接軌,才能促進(jìn)我國物流業(yè) 的快速發(fā)展。第三,充分發(fā)揮社團(tuán)的中介作用,社團(tuán)要加強(qiáng)與政府 的合作,發(fā)揮自己的中介作用,承擔(dān)起推動物流業(yè)發(fā)展的社會責(zé)任。2. 6新技術(shù)的推廣與應(yīng)用政府應(yīng)該加大對物流新技術(shù)的投入,同時企業(yè)應(yīng)該積極引進(jìn)激光 技術(shù)、通

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