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1、.220kV潯峰輸變電工程明挖隧道施工專項(xiàng)方案 中鐵隧道集團(tuán)有限公司220kV潯峰輸變電工程施工項(xiàng)目部2016年10月26日目 錄第一章 編制依據(jù)3第二章 工程概況41、工程位置42、設(shè)計(jì)概況53、地質(zhì)情況74、周邊環(huán)境情況85、交通情況9第三章 施工部署11第一節(jié) 總體施工思路及流程111、總體思路112、總體施工流程11第二節(jié) 主要施工方法13第三節(jié) 施工平面布置131、場(chǎng)地布置132、臨時(shí)水電14第四節(jié) 施工進(jìn)度安排14第五節(jié) 資源配置151、主要?jiǎng)趧?dòng)力投入152、主要機(jī)械設(shè)備配備163、主要材料16第四章 主要施工方法及措施18第一節(jié) 拉森鋼板樁施工181、概述182、施工工藝183、

2、施工方法說明18第二節(jié) 水泥土攪拌樁施工211、施工工藝流程212、施工方法說明21第三節(jié) 基坑開挖22第四節(jié) 支撐體系施工25第五節(jié) 明挖隧道結(jié)構(gòu)施工261、概述262、接地系統(tǒng)施工263、主體結(jié)構(gòu)施工264、土方回填31第六節(jié) 監(jiān)控量測(cè)措施311、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備312、監(jiān)控量測(cè)的必要性323、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、測(cè)點(diǎn)布置及頻率324、監(jiān)測(cè)控制措施335、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理分析336、施工巡查35第七節(jié) 交通疏解方案35第八節(jié) 建筑物及管線保護(hù)方案371、管線保護(hù)施工措施372、管線保護(hù)方案38第九節(jié) 余泥渣土運(yùn)輸與排放方案38第五章 安全質(zhì)量等保證措施41第一節(jié) 質(zhì)量保證措施41第二節(jié) 安全保證措施41第三

3、節(jié) 環(huán)境保護(hù)、文明施工保證措施421、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容422、現(xiàn)場(chǎng)料具布置433、防揚(yáng)塵措施434、防止水污染措施435、防止固體廢棄物污染措施44第四節(jié) 應(yīng)急預(yù)案451、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)452、組織機(jī)構(gòu)453、應(yīng)急救援器材配備464、培訓(xùn)與演練475、應(yīng)急響應(yīng)486、安全事故應(yīng)變措施487、應(yīng)急相關(guān)人員及聯(lián)系電話52第五節(jié) 雨季施工措施531、總體要求532、技術(shù)措施533、安全措施544、防雷雨、防臺(tái)風(fēng)措施555、防洪措施55第一章 編制依據(jù)1、220kV潯峰輸變電工程明挖隧道施工圖;2、國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及廣東省、廣州市和南方電網(wǎng)有關(guān)施工規(guī)定。3、建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范 JGJ3

4、11-20134、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 JGJ 120-20125、建筑變形測(cè)量規(guī)范JGJ8-20076、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2011)7、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20158、地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50208-20119、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50497-200910、根據(jù)工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、施工環(huán)境、條件的分析。11、企業(yè)的綜合施工管理水平,技術(shù)裝備能力和近年來同類工程施工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。第二章 工程概況1、工程位置項(xiàng)目位于廣州市白云區(qū)金沙洲及大坦沙島,電纜線路長(zhǎng)度約4.21km,包括兩部分:羅河-涌泮線2.95km及羅橫貝

5、甲乙線1.26km。見圖2-1。圖2-1 工程位置示意圖明挖隧道沿創(chuàng)佳路西側(cè)人行道布設(shè),線路基本為南北走向。見圖2-2。童話王國(guó)童話王國(guó)變電站創(chuàng)佳路在建工地夢(mèng)車小鎮(zhèn)(在建)圖2-2 明挖隧道位置示意圖2、設(shè)計(jì)概況明挖隧道全長(zhǎng)約487m,起訖里程K0-37K0+450。根據(jù)110kV線路電纜敷設(shè)回?cái)?shù)的不同,分為兩部分,其中變電站1#工作井(K0-37K0+226)敷設(shè)十回路,長(zhǎng)約263m,斷面尺寸2.30×2.50m;1#工作井2#工作井(K0+226K0+450),長(zhǎng)約224m,斷面尺寸2.30×2.10m。明挖隧道根據(jù)地質(zhì)情況要求,K0+000K0-037.6區(qū)間拉森鋼板

6、樁長(zhǎng)度為9m,K0+000K0+060區(qū)間拉森鋼板樁長(zhǎng)度為9m,K0+060K0+130,K0+300K0+460區(qū)間拉森鋼板樁長(zhǎng)度為12m,K0+130K0+300區(qū)間拉森鋼板樁長(zhǎng)度為15m。隧道設(shè)二個(gè)工作井,其中1#工作井中心里程K0+215.5,尺寸20m×2.3m×3.51m;2#工作井中心里程K0+241.4,尺寸16m×2.3m×3.1m。隧道從變電站出來后向東直線布設(shè)約37m后,轉(zhuǎn)向向南基本直線布設(shè)450m至隧道終點(diǎn)。隧道埋深2.54.6m(最深處在1#工作井),隧道開挖深度在5.18.4m之間(最深處在1#工作井,不含集水井深度);隧道從

7、變電站處理后以1%的下坡布設(shè)約37m后,分別以1.5%(32m)下坡、0.8%(148m)下坡、平坡(46m)布設(shè)至1#工作井(含),然后以0.8%(207m)上坡至2#工作井(不含)。隧道及工作井均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)壁厚0.25m,工作井壁厚0.3m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用拉森IV型鋼板樁水平鋼管支撐(273x7mm);地基承載力不足的地段采用水泥土攪拌樁或換填(隧道底板距離持力層小于1m時(shí)采用)進(jìn)行處置,。見圖2-3、圖2-4、圖2-5。鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖十回路開挖隧道斷面斷面2.50×2.30(米)六回路開挖隧道斷面斷面2.10×2.30(米)圖2

8、-3 明挖隧道典型斷面形式工作井N1平面及斷面斷面20×2.30×3.50(米)采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式工作井N2平面及斷面斷面16×2.30×3.10(米)采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式圖2-4 明挖隧道工作井典型斷面形式工作井N1平面及斷面斷面20×2.30×3.50(米)采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式工作井N1平面及斷面斷面20×2.30×3.50(米)采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式圖2-5 明挖隧道N1井點(diǎn)支撐架設(shè)斷面形式工作井N2平面及斷面斷面16×2.30×3.10(米)采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)

9、形式工作井N2平面及斷面斷面16×2.30×3.10(米)采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式圖2-6 明挖隧道N2井點(diǎn)支撐架設(shè)斷面形式圖2-5 明挖隧道水泥攪拌樁加固示意圖混凝土保護(hù)層: 隧道及其附屬工程的地下結(jié)構(gòu)工程混凝土保護(hù)層厚度:底板下層為40mm,壁板外側(cè)為50mm,頂板上層為50mm,其余為20mm。主要材料:鋼筋:熱軋HPB300、HRB400級(jí)鋼筋;混凝土:混凝土:電纜隧道及其附屬工程結(jié)構(gòu)混凝土C35混凝土,抗?jié)B等級(jí)P8, 墊層及找坡層采用C15素混凝土。3、地質(zhì)情況地形地貌:本工程線路基本位于既有道路人行道上,地勢(shì)相對(duì)平坦,地面高程78m。地層巖性:明挖電纜隧道工程

10、埋深在2.54.6m(基底深度在58.4m),主要地層為第四系土層,其中包括有雜填土(Qs)、第四系全新統(tǒng)淤泥質(zhì)土層(Q4l)和粉質(zhì)粘土層(Q4al)。見圖2-6圖2-6 明挖隧道地質(zhì)斷面圖雜填土:褐黃色,灰黃色,棕紅色,紫紅色,以粉質(zhì)粘土為主,含多量碎石、塊石,局部含少量混凝土團(tuán)塊、磚塊,結(jié)構(gòu)不均勻,濕稍濕,松散。最大層厚5.3m,在沿線廣泛分布。淤泥質(zhì)土:黑色,富含有機(jī)質(zhì),飽和,流塑狀態(tài)。最大層厚5.8m,在沿線廣泛分布。層粉質(zhì)粘土:灰黃色,灰褐色,灰白色,褐黃色,部分地段為粘土,含少量粉細(xì)砂,局部混礫砂,濕稍濕。部分地段軟塑狀態(tài),局部分布;大部分可塑狀態(tài),在沿線廣泛分布。表 1 各巖土層

11、主要巖土工程特性指標(biāo)推薦值表層號(hào)巖土名稱狀態(tài)含水量重力密度孔隙比液性指數(shù)壓縮系數(shù)100200kPa壓縮模量100200kPa凝聚力內(nèi)摩擦角承載力特征值%r(kN/m3)eILa(MPa-1)ES(MPa)c(kPa)(°)fak(kPa)雜填土松散16.0250淤泥質(zhì)土流塑48.317.01.1001.400.703.56.35.7653-1粉質(zhì)粘土軟塑28.317.51.0951.000.663.97.06.0803-2粉質(zhì)粘土可塑27.019.50.7690.430.384.918.010.0170隧道底板主要位于淤泥質(zhì)土及層粉質(zhì)粘土中。當(dāng)?shù)装逦挥谟倌噘|(zhì)土中時(shí)采用換填(厚度小于1

12、m)級(jí)配砂石或水泥攪拌樁復(fù)合地基的方法進(jìn)行施工。水文地質(zhì):沿線地下水為第四系松散巖類孔隙水和基巖裂隙水;第四系松散巖類孔隙水主要賦存于第四系的沖積層中,本次勘測(cè)量測(cè)的地下水水位為0.82.2m,接受為大氣降水補(bǔ)給,通過大氣蒸發(fā)、向低處和下部的基巖處排泄。地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性,地基土對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具中腐蝕性。4、周邊環(huán)境情況明挖隧道西北側(cè)為夢(mèng)車小鎮(zhèn)工地(約30m),東北側(cè)為汕頭建安工地(正在施工),東南側(cè)為童話王車兒童樂園約60m,西南為廣州聯(lián)際有限公司工地(約25m)。沿創(chuàng)佳路有給水管、排水管、燃?xì)?、電力、電信、真空垃圾回收站井等管線,施工中根據(jù)不同的情況

13、采用永久改遷、臨時(shí)改遷、施工中保護(hù)等不同措施進(jìn)行保護(hù)。建筑物及管線情況見表2-2及圖2-7。表2-1 周邊建筑物及管線情況表序號(hào)建筑物或管線名稱位置關(guān)系結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)形式、埋深、狀態(tài)備注1廣州聯(lián)際公司明挖隧道南段西側(cè)約25米框架結(jié)構(gòu)、樁基礎(chǔ),在建2夢(mèng)車小鎮(zhèn)明挖隧道北段西側(cè)約30米框架結(jié)構(gòu)、樁基礎(chǔ),在建3童話王國(guó)明挖隧道南段東側(cè)約60米框架結(jié)構(gòu)、樁基礎(chǔ),外部完工,內(nèi)部部分裝修,開業(yè)4給水管人行道下方鑄鐵400, 0.982.85m永久改遷后,施工中保護(hù)5排水人行道下方300PVC管2.763.7m施工中保護(hù)6煤氣人行道下方250PVC管0.84-0.98m永久改遷后,施工中保護(hù)7電力人行道下方銅線1

14、1條臨時(shí)改遷,施工后回遷8電信人行道下方光纖5條臨時(shí)改遷,施工后回遷9路燈線及路燈人行道下方100 塑管臨時(shí)改遷,施工后回遷10真空垃圾回收站井及管道隧道北段隧道西側(cè)約0-2m井為鋼筋砼結(jié)構(gòu),管道為600鑄鐵管,約1.5m施工中保護(hù)圖2-5 明挖隧道管線剖面示意圖5、交通情況隧道沿創(chuàng)佳路布設(shè),期間跨越沙鳳二路及沙鳳一路。創(chuàng)佳路、沙鳳一路為城市主干道,雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),沙鳳二路為城市次干道,雙向二車道標(biāo)準(zhǔn);以上道路交通流量較大,有478等多路公交車經(jīng)過,施工中需進(jìn)行交通疏解及倒邊施工。根據(jù)交警部門要求,沙鳳二路路口需分兩次施工,沙鳳一路路口需分三次施工。第三章 施工部署第一節(jié) 總體施工思路及流程1

15、、總體思路根據(jù)工程設(shè)計(jì)情況、管線情況及交通情況等因素,將明挖隧道以沙鳳一路為界(K0+205)分為南北兩個(gè)施工區(qū)段平行進(jìn)行施工,每個(gè)施工區(qū)段又根據(jù)實(shí)際情況分為兩個(gè)工作面平行進(jìn)行施工,每個(gè)工作面基本采用平行流水方式進(jìn)行施工??缟厨P二路考慮交通疏解分兩次施工跨越,跨沙鳳二路考慮交通疏解分三次施工跨越。擬將整個(gè)明挖隧道分為23段,每段約20-25m,其中南側(cè)施工區(qū)段12段,兩個(gè)工作面各6段,其中L1-L6段(約125m)從南向北施工,L6-L12段(約120m)從北向南施工;北側(cè)施工區(qū)段11段,第一工作面5段(L23-L21及L14-L13)從北向南施工,第二工作面6段(L15-L20)從南向北施工

16、。同時(shí)L20段需在L21段完成后施工;L14段需在L15段完成后施工;L13段需在L12段完成后施工。每個(gè)施工段采用明挖順做法施工。路面恢復(fù)根據(jù)交通需要分段進(jìn)行。2、總體施工流程總體施工流程見圖3-1。管線遷改施工準(zhǔn)備L13段施工L22-L23段施工L15段施工L20段施工L21段施工L16-L19段施工L14段施工管線遷改L1-L6段施工L11-L7段施工L12段施工分段恢復(fù)路面圖3-1 總體施工流程圖每個(gè)施工段的施工流程見圖3-2。施工準(zhǔn)備(圍蔽、管線遷改等)鋼板樁及地基加固(如有)施工土方開挖及支撐體系施工墊層、接地系統(tǒng)施工基底驗(yàn)收合格采用換填等措施加固處理不合格底板防水層及保護(hù)層施工底

17、板鋼筋砼施工底板兩側(cè)回填及第二道支撐拆除側(cè)墻及頂板鋼筋砼施工側(cè)墻、頂板防水層及保護(hù)層施工側(cè)墻兩側(cè)及頂部回填至支撐下第一道支撐拆除繼續(xù)回填并拔出鋼板樁樁孔處理并恢復(fù)路面圖3-2 單個(gè)施工段施工流程圖第二節(jié) 主要施工方法鋼板樁打拔拉森樁采用振動(dòng)打樁機(jī)/錘逐根打入的方法進(jìn)行施工,每個(gè)施工區(qū)段配置設(shè)備1臺(tái)。水泥攪拌樁采用深層攪拌樁機(jī)二噴四攪法進(jìn)行,每個(gè)施工區(qū)段配備3臺(tái)。土方工程基坑開挖嚴(yán)格按照時(shí)空效應(yīng)理論,掌握好“分層、分段、分塊、對(duì)稱、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn),遵循“豎向分層、縱向分區(qū)分段、先支后挖、快速封底”的原則。采用挖掘機(jī)開挖,部分地段采用長(zhǎng)臂挖機(jī)施工。每個(gè)施工區(qū)段配備PC200挖機(jī)2臺(tái),長(zhǎng)臂挖機(jī)1臺(tái)。

18、土方開挖完成后,先進(jìn)行基底檢查,當(dāng)不滿足設(shè)計(jì)要求后,采用換填等方式進(jìn)行加固。支撐體系采用QY25汽車吊進(jìn)行支撐體系架設(shè),配備2臺(tái)吊車。支撐體系必須在下層土方開挖前進(jìn)行施工。結(jié)構(gòu)施工當(dāng)基底驗(yàn)收合格后,進(jìn)入結(jié)構(gòu)施工階段。各個(gè)施工面按照“縱向分段,豎向分層,逐段推進(jìn),平行流水”的順序進(jìn)行施工,先進(jìn)行接地系統(tǒng)埋地施工,然后按照墊層、底板(先施工防水)、側(cè)墻與頂板(一次施工)、外防水的順序進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工。主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻、頂板等均采用木模板立模,泵送商品混凝土澆筑。配置HBT60輸送泵2臺(tái)。回填在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到后,進(jìn)行兩側(cè)及上部土方回填。兩側(cè)分層對(duì)稱采用粘土進(jìn)行回填,小型夯實(shí)設(shè)備夯實(shí);上部分層攤鋪,壓路機(jī)碾壓壓

19、實(shí)。配置蛙式打夯機(jī)4臺(tái),YT20壓路機(jī)2臺(tái)。第三節(jié) 施工平面布置1、場(chǎng)地布置工程除必要的臨時(shí)材料堆放場(chǎng)地及門衛(wèi)、洗車設(shè)施外,現(xiàn)場(chǎng)不布置生產(chǎn)、生活、辦公設(shè)施。1.1 明挖隧道臨時(shí)材料加工場(chǎng)地布置根據(jù)明挖隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察及結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)有利地形,明挖隧道臨時(shí)材料加工場(chǎng)設(shè)在明挖隧道北側(cè)(潯峰變電站圍墻外)人行道上,占用人行道3m*40m。設(shè)材料堆放區(qū)(3m*14m),材料加工區(qū)(3m*15m),半成品材料堆放區(qū)(3m*5),成品堆放區(qū)(3m*6m),加工場(chǎng)布置詳見下圖:2、臨時(shí)水電施工用電用水:采用周邊借電借水的辦法解決。經(jīng)初步協(xié)商,南側(cè)施工區(qū)段擬從童話王國(guó)借電100kva,同時(shí)接駁1根口徑50的水管

20、;北側(cè)施工區(qū)段從變電站工地借電100 kva,同時(shí)接駁1根口徑50的水管。為了滿足施工期間意外停電的應(yīng)急需要,施工現(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái)250KW發(fā)電機(jī)。施工排水:在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)排水溝,施工中產(chǎn)生的污水必須集中收集進(jìn)沉淀池,待沉淀處理達(dá)標(biāo)后方可排至場(chǎng)外管網(wǎng)。第四節(jié) 施工進(jìn)度安排明挖隧道擬于2016年11月05日至2017年03月28日進(jìn)行施工,共134日歷天。施工進(jìn)度安排見附圖一,主要進(jìn)度指標(biāo)見表3-1。表3-1 主要施工工序進(jìn)度指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目名稱進(jìn)度指標(biāo)備注1鋼板樁15-20圍米/天單機(jī)2水泥攪拌樁120m/天單機(jī),有效長(zhǎng)度3基坑土方開挖400m3/天每個(gè)面4主體結(jié)構(gòu)(含泵房)15-20天/段含

21、接地系統(tǒng)施工5土方回填400m3/天每個(gè)面第五節(jié) 資源配置1、主要?jiǎng)趧?dòng)力投入根據(jù)本工程的工程數(shù)量、工期要求及進(jìn)度計(jì)劃安排,并結(jié)合我單位機(jī)械設(shè)備情況、施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平及勞動(dòng)力工效水平,既避免窩工,又不出現(xiàn)缺人現(xiàn)象,合理劃分施工段,實(shí)行流水施工,使得現(xiàn)有勞動(dòng)力得以充分利用,整個(gè)施工過程勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。見表3-2。表3-2 主要?jiǎng)趧?dòng)力投入計(jì)劃表管理人員測(cè)工鋼筋工焊工模板工混凝土工電工機(jī)械工普工合計(jì)4420102020320401412、主要機(jī)械設(shè)備配備見表3-3。表3-3 主 要 機(jī) 械 設(shè) 備 配 備 表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1鋼板樁打拔樁機(jī)臺(tái)2鋼板樁施工2振動(dòng)錘臺(tái)2鋼板樁施工3汽

22、車吊臺(tái)2安裝支撐4挖掘機(jī)PC200臺(tái)4土方開挖5長(zhǎng)臂挖機(jī)PC3300臺(tái)2土方開挖6潛水泵100臺(tái)2土方開挖7自卸汽車25T輛6土方開挖8水泥攪拌樁機(jī)臺(tái)6基底加固9振動(dòng)壓路機(jī)YT18臺(tái)2土方回填10蛙式打夯機(jī)臺(tái)4土方回填11混凝土輸送泵HBT60臺(tái)2混凝土12插入式振動(dòng)器臺(tái)8混凝土13木工圓盤鋸臺(tái)2木工14鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)1鋼筋15鋼筋彎曲機(jī)WJ401臺(tái)1鋼筋16鋼筋切斷機(jī)GJ401臺(tái)1鋼筋17交流電焊機(jī)BX300臺(tái)3鋼筋等18全站儀徠卡臺(tái)1測(cè)量19水準(zhǔn)儀DZS3-1臺(tái)2測(cè)量20發(fā)電機(jī)250kw臺(tái)1備用電源3、主要材料見表3-4。表3-4 主 要 材 料 表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1主體材料C35混

23、凝土m31500P82C15墊層混凝土m31573鋼筋t260HPB300、HRB4004拉森鋼板樁t1975鋼圍令t1486鋼支撐(活絡(luò)頭)t907防水水泥砂漿保護(hù)層 25mm厚m258928聚氨酯防水涂料m258929防水卷材 EVA防水板m2589210鋼板膩?zhàn)又顾畮243.813輔助材料腳手架m230014鋼扣件個(gè)200015蝴蝶扣個(gè)200016定型模板m220001816對(duì)拉螺栓套150019木板m355cm厚20方木m34310*10*400cm21第四章 主要施工方法及措施第一節(jié) 拉森鋼板樁施工1、概述明挖隧道基坑深度在58.5m不等,采用9m(基坑深度小于6m)及12m兩種I

24、V型拉森鋼板樁+二道水平支撐進(jìn)行基坑支護(hù);采用225b槽鋼作為圍檁,直徑270*7的鋼管作為水平支撐,水平間距為2.5m;豎向兩道,距地面下1.2m為第一道支撐,第二道與其間距3m。見圖4-1。圖4-1 明挖隧道鋼板樁示意圖2、施工工藝鋼板樁位置的定位放線挖溝槽放灰線、標(biāo)高控制線施打鋼板樁土方開挖明挖隧道結(jié)構(gòu)施工拔除鋼板樁3、施工方法說明3.1鋼板樁施工的一般要求板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計(jì)要求,便于基礎(chǔ)施工,即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有施工作業(yè)面?;幼o(hù)壁板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標(biāo)準(zhǔn)板樁的利用和支撐設(shè)置,各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。整個(gè)基礎(chǔ)施工期間,在挖土、吊運(yùn)、澆

25、筑混凝土等施工作業(yè)中,嚴(yán)禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應(yīng)在支撐上擱置重物。3.2鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放鋼板樁的檢驗(yàn)對(duì)鋼板樁,一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn),以便對(duì)不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正,以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗(yàn):包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。檢查中要注意:對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng);若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查。材質(zhì)檢驗(yàn):對(duì)鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗(yàn)。包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn),鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和延

26、伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進(jìn)行一個(gè)拉伸、彎曲試驗(yàn)。每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行兩個(gè)試件試驗(yàn)。鋼板樁吊運(yùn)裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點(diǎn),要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上,并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。堆放時(shí)應(yīng)注意:堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;鋼板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明鋼板樁應(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距

27、一般為3-4m,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2m。3.3鋼板樁施工拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全,是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工有關(guān)要求:全線采用型密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式打樁機(jī)(帶震動(dòng)錘機(jī))施打,施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。打樁前,對(duì)鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。打樁前,在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入拔出。在插打過程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí),拔起重打。鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易

28、使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。施工時(shí),鋼板樁采用組樁插打,每隔45m加一道夾板,夾板在板樁起吊前夾好,插打時(shí)逐付拆除,周轉(zhuǎn)使用。組樁的鎖口內(nèi)均涂以黃油混合物油膏,將10-20根鋼板樁成排插入土內(nèi),使它呈屏風(fēng)狀,以減少插打時(shí)的摩阻力并加強(qiáng)防滲性能。然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高或一定深度,并嚴(yán)格控制垂直度,然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍?、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此,施打順序是板樁施工工

29、藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是:當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時(shí),應(yīng)采用正向順序施打;反之,用逆向順序施打;當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時(shí),可采用往復(fù)順序施打;當(dāng)板樁墻長(zhǎng)度很長(zhǎng)時(shí),可用復(fù)合順序施打。施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高,一次打入的深度一般為0.5-3.0m。密扣且保證開挖后入土不小于2m,保證鋼板樁順利合攏。打入樁后,及時(shí)進(jìn)行樁體的閉水性檢查,對(duì)漏水處進(jìn)行焊接修補(bǔ),每天派專人進(jìn)行檢查樁體。圖4-2 鋼板樁施工示意圖3.4鋼板樁的拔除基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前,應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否則,

30、由于拔樁的振動(dòng)影響,以及拔樁帶土過多會(huì)引起地面沉降和位移,會(huì)給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害,并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。拔樁方法本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁:利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng),擾動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。拔樁時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)拔樁起點(diǎn)和順序:可根據(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn),必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。振打與振拔:拔樁時(shí),可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對(duì)較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm,再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。

31、有時(shí),為及時(shí)回填拔樁后的土孔,當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時(shí)暫停引拔,用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘,盡量讓土孔填實(shí)一部分。起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的1.2-2.0倍。對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動(dòng)的方法,每次振動(dòng)15min,振動(dòng)錘連續(xù)不超過1.5h。3.5鋼板樁土孔處理對(duì)拔樁后留下的樁孔,必須及時(shí)回填處理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料為砂。第二節(jié) 水泥土攪拌樁施工1、施工工藝流程深層攪拌樁機(jī)定位預(yù)拌下沉配制水泥漿噴漿攪拌提升(至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高)重復(fù)攪拌下沉重復(fù)攪拌提升關(guān)閉并清洗攪拌機(jī)移機(jī)至下一樁位重復(fù)上述工作

32、。2、水泥土攪拌樁的技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)水泥摻入比15%,則每延米水泥摻量=被加固土體重量*15%=3.14*0.252*1*1.7*103*0.15=50.0kg。參考相似軟基土層加固施工各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù),決定3棵試樁的施工技術(shù)參數(shù)如下試樁水灰比每延米水泥用量(kg)每根樁用水量(kg)水泥漿比重備注10.5:1507501.80水泥比重按3000kg/m3計(jì)算,用水比重按1000kg/m3計(jì)算20.48:1507501.8230.45:1507501.8513、施工方法說明定位深層攪拌機(jī)到達(dá)施工作業(yè)場(chǎng)地;縱橫向移位,鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位,誤差不大于50mm。鉆機(jī)就位后進(jìn)行鉆機(jī)調(diào)平:調(diào)節(jié)液壓支腿,調(diào)整樁機(jī)平

33、臺(tái),使之水平,前后用水平尺控制,左右用鉛錘控制。保證鉆機(jī)垂直度偏差不超過1.5%。 攪拌下沉攪拌機(jī)冷卻水循環(huán)正常后,啟動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī),放松樁架的鋼絲繩,使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架切土攪拌下沉,使土攪松,鉆進(jìn)、提升速度暫按0.98m/min,轉(zhuǎn)速63轉(zhuǎn)/分。下沉速度由電機(jī)的電流監(jiān)測(cè)表控制,工作電流不應(yīng)大于70A;如下沉速度太慢,可從輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水以利鉆進(jìn);當(dāng)攪拌機(jī)下沉至一定深度時(shí),即開始按預(yù)定摻入比和水灰比拌制水泥漿,并將水泥漿倒入集料斗備噴?;覞{制備水泥采用32.5R普通硅酸鹽水泥,水泥漿必須攪拌均勻,水泥漿每次攪拌時(shí)間不少于3分鐘,水灰比0.50。噴漿攪拌提升攪拌機(jī)下沉到設(shè)計(jì)深度后,開啟灰漿泵,其出口

34、壓力保持0.40.6MPa,使水泥漿自動(dòng)連續(xù)噴入地基,攪拌機(jī)邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)邊嚴(yán)格按已確定的速度提升,直至設(shè)計(jì)要求樁頂標(biāo)高,集料斗中的水泥漿正好排空;重復(fù)攪拌為使已噴入土中的水泥漿與土充分?jǐn)嚢杈鶆颍俅螌嚢铏C(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中,進(jìn)行復(fù)攪復(fù)拌;成樁移位成樁后移位,重復(fù)上述一至五步驟,進(jìn)行下一根樁的施工。第三節(jié) 基坑開挖基坑土方開挖遵循“縱向分段,豎向分層,從上至下,隨挖隨支”的施工原則進(jìn)行。基坑開挖前充分了解現(xiàn)場(chǎng)地下管線現(xiàn)狀且鋼板樁施工前需進(jìn)行挖探溝,核實(shí)無管線后進(jìn)行鋼板樁施工及開挖施工?;娱_挖流程圖測(cè)量放樣水泥攪拌樁施工降水井基坑開挖鋼圍棱支撐坑底排水溝、集水主體結(jié)構(gòu)施工回填拉森鋼板樁施工臨時(shí)排

35、水溝基坑根據(jù)管線遷改、交通疏解等情況分兩個(gè)區(qū)段進(jìn)行開挖,每個(gè)區(qū)段又分為兩個(gè)工作面。其中南側(cè)施工區(qū)段12段,兩個(gè)工作面各6段,其中L1-L6段(約125m)從南向北施工,L6-L12段(約120m)從北向南施工;北側(cè)施工區(qū)段11段,第一工作面5段(L23-L21及L14-L13)從北向南施工,第二工作面6段(L15-L20)從南向北施工。同時(shí)L20段需在L21段完成后施工;L14段需在L15段完成后施工;L13段需在L12段完成后施工(具體分段情況見附圖二)。縱向由各段開挖起始點(diǎn)形成臺(tái)階,按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行開挖。由于基坑5-8.5m深,擬分為三層進(jìn)行開挖:第一層開挖在鋼板樁打完后進(jìn)行,開挖深度為0.

36、951.5m,在無水狀態(tài)下開挖,由普通挖掘機(jī)挖裝自卸汽車進(jìn)行,挖到上層圍囹底面牛腿處;在第一道水平支撐安設(shè)完成后,進(jìn)行第二層土方開挖,開挖深度為3.63.8m,由長(zhǎng)臂(16m)挖掘機(jī)配合人工開挖,開挖的渣料由挖掘機(jī)裝車自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放;第三層開挖在第二層水平支撐安裝完畢后進(jìn)行,亦由長(zhǎng)臂挖掘機(jī)配合人工開挖。圖4-3 明挖隧道開挖示意圖基坑開挖接近基底200mm時(shí),人工配合清底,不得超挖或擾動(dòng)基底土層?;娱_挖后,及時(shí)設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井,防止坑底積水無法排除。立即進(jìn)行基底承載力檢測(cè),當(dāng)承載力不能滿足要求時(shí),根據(jù)實(shí)際情況采用換填等辦法處理。換填采用級(jí)配砂石,分層填筑夯實(shí),分層厚度不大于2

37、5cm,密實(shí)度要求不小于0.96?;昨?yàn)收合格后,立即組織進(jìn)行接地系統(tǒng)施工及分段分塊進(jìn)行混凝土墊層的跟進(jìn)施工。若基坑監(jiān)測(cè)有異常情況須立即停止開挖,采取緊急措施進(jìn)行補(bǔ)救,盡量縮短圍護(hù)結(jié)構(gòu)的暴露時(shí)間,土方開挖滿足混凝土結(jié)構(gòu)施作條件后,即展開鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工?;优潘鼗觾蛇呍O(shè)350×350的截水明溝,防止地表水流向基坑。沿坑底的兩側(cè)挖排水溝進(jìn)行基坑內(nèi)導(dǎo)水,排水溝貼鋼板樁施做,斷面300×300, 坡度為0.5-1%,集水井隔40m左右設(shè)置一個(gè),集水井的直徑為0.8m,深度隨挖土的加深適當(dāng)設(shè)置,基坑內(nèi)地下水流入集水井內(nèi)后用水泵抽出坑外,經(jīng)過沉砂池沉淀后排入市政排水系統(tǒng)。排水

38、示意圖見圖4-3所示。第四節(jié) 支撐體系施工(1)支撐架設(shè)隧道水平支撐采用273x7mm鋼管支撐,鋼管與鋼板樁支護(hù)之間設(shè)225b槽鋼連接。拼裝與實(shí)測(cè)寬度相匹配的鋼支撐,采用吊車吊裝,基坑內(nèi)人工配合安裝;支撐架設(shè)完成后,及時(shí)增設(shè)鋼絲繩或鋼掛件防止脫落。圖4-4 鋼支撐安裝施工示意圖(2)換撐及支撐拆除本工程第二道支撐需在底板施工后側(cè)墻施工前進(jìn)行換撐施工。換撐擬采用回填換撐,即在結(jié)構(gòu)底板施工完成并在底板與鋼板樁之間采用回填密實(shí)后方可進(jìn)行第二道支撐的拆除?;靥畈牧线x擇中粗砂,要求回填密實(shí)度達(dá)到0.96以上。圖4-5 第二道支撐拆除時(shí)機(jī)示意圖第一道支撐在頂板施工完成并回填至支撐下0.5m后方可拆除。鋼支

39、撐拆除時(shí)先施力再取出楔塊卸力,同時(shí)加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)無異常時(shí)方可拆除支撐。第五節(jié) 明挖隧道結(jié)構(gòu)施工1、概述明挖隧道結(jié)構(gòu)采用順做法分段施工(分段情況見附圖二),模板采用木模板+碗扣架;混凝土采用商品混凝土,混凝土輸送泵澆筑。2、接地系統(tǒng)施工隧道基底驗(yàn)收合格后,進(jìn)行接地系統(tǒng)施工。首先測(cè)量放線出垂直接地體及水平接地網(wǎng)位置。水平接地網(wǎng)采用人工挖槽埋設(shè),垂直接地體采用風(fēng)鉆鉆孔埋設(shè)。為使接地網(wǎng)形成連通回路,垂直、水平接地體交叉處均采取液壓連接或放熱火熔焊接,與結(jié)構(gòu)預(yù)埋件之間采用手工搭接焊焊接,所有預(yù)埋件須進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理。3、主體結(jié)構(gòu)施工3.1模板工程為了達(dá)到混凝土質(zhì)量外美內(nèi)實(shí)的效果,將結(jié)合工程結(jié)構(gòu)

40、的實(shí)際特點(diǎn),有針對(duì)性地制定出一些模板的工藝以確?;炷恋馁|(zhì)量。工藝流程測(cè)量放線模板設(shè)計(jì)、加工制作、進(jìn)場(chǎng)、試拼裝鋼筋檢查預(yù)埋件檢查模板安裝安裝檢查模板加固模板檢驗(yàn)?zāi)0骞こ痰闹饕夹g(shù)措施內(nèi)襯墻模板綜合考慮強(qiáng)度、剛度、整體性、抗浮以及預(yù)留孔洞,合理留置施工縫等方面的要求,同時(shí)為保證施工質(zhì)量并且考慮到進(jìn)度要求,模板采用1.8cm膠木模板,下設(shè)縱、橫楞,用70×70mm方木橫向作楞,間距均為0.3m。用70×140mm方木縱向作楞,間距均為0.9m。頂板模板支撐采用碗扣支架搭設(shè)滿堂紅支撐系統(tǒng),豎檔縱向間距梁底為0.5m,板底為0.7m。主體結(jié)構(gòu)模板及支架體系根據(jù)不同的施工部位采用不同

41、的型式。底板側(cè)面模板采用2道水平支撐撐至鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)上;內(nèi)側(cè)墻及頂板底模支架采用碗扣式腳手架支撐系統(tǒng),外側(cè)墻與內(nèi)側(cè)墻之間采用對(duì)拉螺栓加固,外側(cè)墻同時(shí)設(shè)置4道水平支撐撐至圍護(hù)結(jié)構(gòu)上。如圖5-1所示圖5-1 明挖隧道側(cè)墻與頂板支模體系示意圖3.2鋼筋工程本工程結(jié)構(gòu)鋼筋采取加工場(chǎng)集中制作,人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎,主筋接頭采用機(jī)械連接、焊接連接及綁扎連接。鋼筋接頭位置及連接質(zhì)量必須符合規(guī)范要求,施工中注意對(duì)防水板的保護(hù)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋安裝施工,嚴(yán)格控制安裝精度及質(zhì)量。在鋼筋和模板之間設(shè)置足夠數(shù)量與強(qiáng)度的墊塊,保證鋼筋保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)要求。鋼筋綁扎過程中注意對(duì)預(yù)留預(yù)埋件的安裝施工。3.3混凝土工程本工程主體

42、結(jié)構(gòu)采用自防水混凝土。混凝土采用商品混凝土,泵送入模,人工插入式振搗器振搗。養(yǎng)護(hù)方式頂板采用覆蓋麻袋蓄水養(yǎng)護(hù),墻采用噴淋水養(yǎng)護(hù)。施工時(shí)必須加強(qiáng)原材料和配合比的控制,經(jīng)常檢查坍落度、和易性,嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間和路途運(yùn)輸時(shí)間,試驗(yàn)員和質(zhì)檢工程師對(duì)混凝土的澆注要全過程監(jiān)控,確?;炷凉こ淌┕べ|(zhì)量?;炷翝仓装寤炷翝仓捎眯泵娣謱臃ㄊ┕?。側(cè)墻及頂板澆筑頂板與側(cè)墻一次性澆筑,頂板澆筑流程同底板,混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,采用平鋪法施工一次澆筑成型。側(cè)墻澆灌混凝土?xí)r,采用輸送泵泵送混凝土入模,混凝土自由傾落不超過2米,以防止混凝土離析。做到分層下混凝土,分層振搗?;炷翝补嗲?,施工縫位置先澆灌一層5cm厚同

43、等級(jí)水泥砂漿?;炷琳駬v 振搗與澆筑同時(shí)進(jìn)行,方向與澆筑方向相同。插點(diǎn)采用“行列式”或“交錯(cuò)式”,移動(dòng)間距不應(yīng)大于振動(dòng)半徑的1.5倍,不能碰撞鋼筋和預(yù)埋件。如縱橫交錯(cuò)處鋼筋很多、很密,在頂部無法下棒,必須從側(cè)面入棒逐層振搗密實(shí),每棒插點(diǎn)不大于25cm,保證每個(gè)棒點(diǎn)間混凝土能全部振搗密實(shí)。側(cè)墻振搗要掌握好時(shí)間,振搗時(shí)間在1030秒,以混凝土表面呈水平不顯著下沉,不出氣泡,表面泛灰漿為準(zhǔn)。且每棒要插入下部混凝土不少于50mm,振搗棒要在墻中插入,振搗棒須與模板保持一定距離,防止振跑墻模。板由于面積大,振搗時(shí)要特別注意每棒的插點(diǎn)位置,不能距離太遠(yuǎn),防止漏振,每棒距30cm為宜。3.4預(yù)埋件及預(yù)留孔洞

44、施工在結(jié)構(gòu)施工過程中進(jìn)行預(yù)埋件的安裝,預(yù)埋件必須進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理。預(yù)埋件埋在鋼筋混凝土中的錨筋位置應(yīng)避開構(gòu)件主筋。預(yù)埋件錨板與錨筋T形焊接時(shí),不得將錨筋彎成U形或L形后用角焊縫與錨板焊接。工程部審核作業(yè)小組工程師編制綜合預(yù)埋件、預(yù)留制孔洞圖下道工序按交底作業(yè)小組施做重新修訂總工程師審批總工會(huì)同監(jiān)理設(shè)計(jì)檢查質(zhì)量管理小組檢查作業(yè)小組自檢返工或修整不合格合格合格合格合格合格不合格不合格不合格圖5-2 預(yù)埋件及預(yù)留孔洞施作流程圖電纜支架安裝完成之后,于隧道內(nèi)進(jìn)行地線連接,隧道內(nèi)接地扁銅與接地裝置進(jìn)行連接,隧道內(nèi)接地扁銅與接地裝置進(jìn)行連接,采用焊接形式,焊接必須符合要求。隧道內(nèi)接地扁銅在電纜支架的上端

45、布置,距離側(cè)墻20-30mm。扁銅與電纜支架,檢查井吊架爬梯等隧道鐵件焊接,三面滿焊牢固,焊縫高度5mm。扁銅相互之間、隧道扁銅與變電站扁鐵間焊接,連成封閉通路,焊接長(zhǎng)度為兩倍扁鐵寬度,焊后檢查無質(zhì)量缺陷后涂?jī)傻婪冷P漆防腐處理。3.5防水工程明挖隧道防水以混凝土自防水為主,外包防水層為輔的方式。圖5-3 明挖隧道防水示意圖施工縫及變形縫防水是施工控制重點(diǎn)。圖5-4 明挖隧道變形縫防水示意圖圖5-5 明挖隧道施工縫防水示意圖外包防水層施工防水基面處理卷材鋪設(shè)前先對(duì)基面進(jìn)行處理,凸出處鑿平,凹出處抹平?;嫫秸o雜物,保持干燥、無明顯滲水及積水。卷材鋪設(shè)卷材鋪設(shè)時(shí)的搭接縫必須粘結(jié)牢固,密封嚴(yán)實(shí),

46、不得有皺折、翹邊和鼓泡等缺陷。施工準(zhǔn)備粘結(jié)層施工鋪設(shè)防水層防水板搭接層面粘合搭縫補(bǔ)強(qiáng)質(zhì)量檢查下一循環(huán)或保護(hù)層施工1、防水層質(zhì)量檢查;2、劃搭接縫線;1、接通電路;2、圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面處理;合格不合格圖5-6 防水卷材施工工藝圖施工縫及變形縫處往往是防水的薄弱環(huán)節(jié),需要采取附加措施,主體工程中施工縫采用中埋式鍍鋅鋼板止水帶、外貼式止水帶、背貼式止水帶等防水材料進(jìn)行施工。4、土方回填在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到且防水層施工完成后,進(jìn)行兩側(cè)及上部土方回填。兩側(cè)分層對(duì)稱采用粘土進(jìn)行回填,小型夯實(shí)設(shè)備夯實(shí),打夯前先初步整平,一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連;上部上部土方回填采用自卸汽車運(yùn)土,推土機(jī)攤平,分層攤鋪,壓路機(jī)碾壓

47、壓實(shí),攤鋪至虛鋪厚度要求范圍之內(nèi),碾壓后,碾壓過程若出現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象時(shí),需翻曬或挖除后重填。分層進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求執(zhí)行。其中上部土方密實(shí)度必須達(dá)到0.96以上,兩側(cè)密實(shí)度必須達(dá)到0.90以上。第六節(jié) 監(jiān)控量測(cè)措施1、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備本次施測(cè)前應(yīng)將以下儀器、標(biāo)尺、棱鏡進(jìn)行嚴(yán)格檢校,保證能滿足相應(yīng)規(guī)范的各項(xiàng)要求后才投入使用。全站儀1臺(tái)套(測(cè)角標(biāo)稱精度1,測(cè)距標(biāo)稱精度為1mm+1.5ppm)。精密水準(zhǔn)儀1套(1.5mm/km)。棱鏡。溫度氣壓計(jì)、對(duì)講機(jī)、照明工具等。傾斜儀、沉降儀、數(shù)碼照相機(jī)。2、監(jiān)控量測(cè)的必要性土方開挖時(shí)會(huì)破壞原地層結(jié)構(gòu),周圍地層會(huì)產(chǎn)生一定的位移和變形

48、,這些位移和變形超出一定范圍,必然會(huì)造成地面沉陷、坍塌等安全事故。另一方面,對(duì)于地下工程,在施工以前,對(duì)地質(zhì)等的評(píng)價(jià)總有不完善的地方,設(shè)計(jì)和施工方案及細(xì)節(jié)也總有需要在施工中檢驗(yàn)和改進(jìn)之處,而施工監(jiān)測(cè)正是使施工順利進(jìn)行和積極改進(jìn)支護(hù)措施的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是確保施工安全和經(jīng)濟(jì)性的重要手段,因此在工程施工過程中,開展施工監(jiān)控量測(cè)以研究施工引起的地層運(yùn)動(dòng)機(jī)理、預(yù)測(cè)相應(yīng)的支護(hù)結(jié)構(gòu)變位、確保施工安全是非常必要的。3、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、測(cè)點(diǎn)布置及頻率3.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及測(cè)點(diǎn)布置本工程主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、測(cè)點(diǎn)布置及頻率見下表。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖附圖三。序號(hào)觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)量單位測(cè)量元件備注1樁頂水平位移 S 50點(diǎn)全站儀觀測(cè)點(diǎn)距20米2地

49、面沉降監(jiān)測(cè) S 150孔水準(zhǔn)儀離基坑邊緣垂直距離2m,5m,10m設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),縱向間距約40米3樁身變形 J 25孔測(cè)斜儀、測(cè)斜管間距約40米4地下水位 W 14孔水位計(jì)、水位管共14孔5水土壓力 20點(diǎn)鋼弦式水土壓計(jì)樁主應(yīng)力對(duì)應(yīng)點(diǎn)6建筑物沉降,傾斜12全站儀、水準(zhǔn)儀不小于2.5倍基坑深度范圍3.2監(jiān)測(cè)內(nèi)容及頻率要求基坑周邊沉降及位移監(jiān)測(cè)(含建筑物)監(jiān)測(cè)點(diǎn)和控制點(diǎn)均采用鋼筋水泥制作,設(shè)置穩(wěn)固。采用全站儀觀測(cè)水平位移,采用精密水準(zhǔn)儀觀測(cè)垂直位移。基坑開挖期間每開挖一層觀測(cè)2次或每天觀測(cè)2次,時(shí)間為上午開工前,下午收工后。土體側(cè)向變形監(jiān)測(cè)沿基坑周邊每20m布設(shè)一個(gè)測(cè)斜孔,測(cè)斜孔采用專用PVC管,管內(nèi)

50、正交的兩組導(dǎo)向槽,埋入深度以進(jìn)入弱風(fēng)化巖為宜。測(cè)斜孔埋置時(shí)角保其中一組導(dǎo)向槽垂直于基坑邊線,測(cè)斜孔與鉆孔壁間的空隙密實(shí)填砂并用水泥密封?;娱_挖過程中每開挖支護(hù)一層觀測(cè)一次。地下水位監(jiān)測(cè)觀測(cè)孔成孔口徑90,深15米,全長(zhǎng)置入口徑48向鉆眼、外包塑料濾網(wǎng)的PVC管;PVC管與鉆孔間隙1米以下填礫,深1米至孔口填膨潤(rùn)土并用水泥砂漿抹面;PVC管口配保護(hù)蓋?;娱_挖施工過程中,每開挖支護(hù)一層觀測(cè)一次。4、監(jiān)測(cè)控制措施監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目應(yīng)在明挖隧道開挖前測(cè)得初始讀數(shù)。監(jiān)控量測(cè)取得的數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確、可靠,并及時(shí)繪制時(shí)態(tài)曲線和進(jìn)行回歸分析;同時(shí),量測(cè)信息及時(shí)反饋,以指導(dǎo)施工。施工中出現(xiàn)下列情況之一,應(yīng)立即停工,分析

51、原因,及時(shí)采取措施進(jìn)行處理:周邊及開挖塌方。地表沉降過大。量測(cè)數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢(shì)。支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大或出現(xiàn)明顯的受力裂縫且不斷發(fā)展。時(shí)態(tài)曲線長(zhǎng)時(shí)間沒有變緩的趨勢(shì)。觀測(cè)匯報(bào)程序:每次觀測(cè)結(jié)束后,觀測(cè)人員認(rèn)真填寫觀測(cè)記錄,當(dāng)天將資料上報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,次日上報(bào)監(jiān)理部。如觀測(cè)結(jié)果異常,觀測(cè)人員必須立即報(bào)告項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人接報(bào)后需立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)查看,查找原因,采取應(yīng)急措施或臨時(shí)措施進(jìn)行處理;同時(shí)匯報(bào)監(jiān)理單位,共同研究處理方案。5、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理分析各周期的觀測(cè)點(diǎn)測(cè)量結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)平面、高程等變化量進(jìn)行計(jì)算。以各觀測(cè)點(diǎn)的零周期(首次)為初始值,以后觀測(cè)點(diǎn)各周期的成果

52、值相對(duì)于初始值之差,即為觀測(cè)點(diǎn)各周期的變化量的大小。在每次觀測(cè)后,以觀測(cè)點(diǎn)相鄰兩周期觀測(cè)值之差與最大測(cè)量誤差(取中誤差的兩倍)進(jìn)行比較,如觀測(cè)值之差小于最大誤差,則可認(rèn)為觀測(cè)點(diǎn)在這一周期內(nèi)沒有變動(dòng)或變動(dòng)不顯著,但同時(shí)也應(yīng)作綜合分析,雖然相鄰兩周期觀測(cè)值之差很小,但是利用回歸方程發(fā)現(xiàn)有異常觀測(cè)值或呈現(xiàn)一定趨勢(shì)時(shí),應(yīng)視為有位移變化,另外,還要結(jié)合地質(zhì)、氣象等方面的資料進(jìn)行全面分析,以長(zhǎng)期觀測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù),通過分析變形量與影響其變化的諸因素之間的相關(guān)性,建立相適應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,采用逐步回歸分析,在回歸方程中逐個(gè)引入顯著因子,剔除不顯著因子,以獲得觀測(cè)點(diǎn)沉降量最佳回歸方程。監(jiān)控量測(cè)是為了安全施工,故必須及時(shí)準(zhǔn)確的反饋監(jiān)測(cè)信息。監(jiān)測(cè)信息管理流程,見圖4-11。

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