南水北調(diào)城區(qū)鋼板樁施工專項(xiàng)方案

1、8+032-8+268、8+547-9+759段施工專項(xiàng)施工方案一、工程概況1、工程名稱：邯鄲市南水北調(diào)配套工程水廠以上輸水管道工程第一設(shè)計(jì)單 元2、工程建設(shè)地點(diǎn)：邯鄲市魏縣魏城鎮(zhèn)天河?xùn)|路（南側(cè)輔道）3、主要施工范圍及內(nèi)容：本專項(xiàng)施工方案主要施工項(xiàng)目：魏廣分水口至魏縣分水口泵站段，起點(diǎn)樁號(hào)8+032-8+268、8+547-9+759；內(nèi)容：瀝青路面的拆除、溝槽開挖、管道安裝、管溝回填、瀝青路面恢復(fù)二、編制依據(jù)該方案的編制主要依據(jù)：1、邯鄲市南水北調(diào)配套工程水廠以上輸水管道*設(shè)計(jì)圖紙； 2、地勘報(bào)告資料；3、施工現(xiàn)場實(shí)際情況；4、現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程：公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004)

2、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004) 公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D61-2005）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003） 給水排水管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50332-2002) 給水排水工程埋地預(yù)制混凝土圓形管管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程(CECS143-2003)給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程(CECS246-2008) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50007-2011)給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）河北省交通運(yùn)輸廳關(guān)于邯鄲市南水北調(diào)配套工程水廠以上輸水管道工程穿越國省干線公路交叉方案意見（冀交函規(guī)【2014】137號(hào)）建設(shè)單位提供的穿越工程

3、有關(guān)路設(shè)計(jì)、地勘等資料。三、施工部署1、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)2、項(xiàng)目管理人員名單序號(hào)姓名職稱在本工程任職1高級(jí)工程師項(xiàng)目經(jīng)理2高級(jí)工程師項(xiàng)目副經(jīng)理3高級(jí)工程師技術(shù)總工負(fù)責(zé)4工程師現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人5工程師施工員6中級(jí)工程師安全負(fù)責(zé)人7助工質(zhì)量負(fù)責(zé)人8助工安全員四、主要工程施工方法1、施工準(zhǔn)備4.1.1、技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1.1施工前，建設(shè)單位應(yīng)組織有關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場交樁，測量人員對(duì)所交樁進(jìn)行復(fù)核測量并做好復(fù)核測量記錄；原測樁有遺失或變位時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)釘樁校正，將復(fù)測結(jié)果及校正數(shù)據(jù)上報(bào)監(jiān)理審核確認(rèn)。4.1.1.2臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測、不易被擾動(dòng)且必須牢固，例如:（電線桿、路面、墻角等）并應(yīng)

4、采取標(biāo)示及保護(hù)措施，便于現(xiàn)場施工時(shí)使用；沒有老舊建筑或牢固的地方制作臨時(shí)高程點(diǎn)，附圖如下：開槽鋪設(shè)管道的沿線臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每100m設(shè)置1個(gè)。4.1.1.3臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程樁，必須經(jīng)過復(fù)核方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核。4.1.1.4對(duì)魏廣分水口至魏縣分水口泵站的平面位置和高程，開工前必須校測。1.2條件準(zhǔn)備4.1.2.1 施工作業(yè)面內(nèi)涉及的公路及建筑物由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府南水北調(diào)辦配合協(xié)調(diào)工作，盡量避免于當(dāng)?shù)卮迕癞a(chǎn)生糾紛，阻礙工程進(jìn)度。4.1.2.2施工管材開挖前運(yùn)至現(xiàn)場，由現(xiàn)場施工人員指定地點(diǎn)堆放，來保證工程質(zhì)量及進(jìn)度。4.1.2.3土方開挖前，應(yīng)摸清地下管線等障礙物，并應(yīng)根據(jù)施工方案的要

5、求，將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。4.1.3機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備機(jī)械、儀器配備情況序號(hào)機(jī)械/儀器名稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1挖掘機(jī)小型YC35-8臺(tái)12推土機(jī)PC220-8臺(tái)13全站儀瑞德臺(tái)14水準(zhǔn)儀DSZ-32臺(tái)25鋼卷尺50米卷16灑水車輛17裝載機(jī)輛38吊車25T輛19托盤輛14.1.4 夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排工序，防止錯(cuò)挖或超挖。施工場地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。4.1.5施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。五、施工工藝施工順序：施工紅線瀝青路面開挖溝槽開挖管底高程測量管道中心樁定位人工擴(kuò)弧管

6、道安裝土方回填瀝青路面恢復(fù)施工平面圖:5.1、溝槽開挖在4.6m的工作面上，開挖上口4m寬，深2.8m，底寬2.2m的溝槽，就是用小型挖掘機(jī)開挖其轉(zhuǎn)動(dòng)半徑也在6米以上，所以現(xiàn)場實(shí)際情況根本不能滿足機(jī)械施工的要求。由此建議，管道南側(cè)的樹木，全部清除，以利于溝槽開挖的土方向南堆放，也有利于溝槽土方的回填。開挖示意圖: 管道開挖參數(shù)：樁 號(hào)管徑（mm）管道一側(cè)工作面（mm）溝槽底寬（mm）開挖邊坡值8+764-9+759120050022001:0.35.1.1首先確定施工紅線及施工征遷范圍5.1.2表層開挖的瀝青路面及灰土墊層作為廢棄土處理5.1.3為形成流水作業(yè)，溝槽從管道下游向上游方向開挖5.

7、1.4溝槽開挖的土方向南側(cè)堆放供回填使用，大深坑處的開挖土方調(diào)運(yùn)至空白地段集中堆放，以利調(diào)運(yùn)回填 5.1.5挖掘機(jī)開挖同時(shí)由測量人員每3米跟蹤測量開挖標(biāo)高。5.1.6管道中心線每20米由測量人員跟蹤測量，并檢查開挖下口是否滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。附表：管道一側(cè)工作面寬度施工部位管道規(guī)格工作面寬度單位備注魏廣分水口至魏縣分水口泵站DN1200500mm魏廣分水口至魏縣分水口泵站DN1000500mm5.1.7開挖時(shí)基槽底預(yù)留20cm土層由人工挖除，人工挖弧前測量人員每50米進(jìn)行一次管道中心線復(fù)測，人工弧內(nèi)不得超挖，質(zhì)檢員跟蹤測量弧底高程。5.2、鋼板樁施工工藝根據(jù)本項(xiàng)目各路段所處位置，土質(zhì)情況以及周

8、邊建筑物情況，制定如下方案：測量放樣清除輔道瀝青路面打鋼板樁溝槽（基坑）開挖管道安裝土方回填拔除鋼板樁孔洞處理根據(jù)工程現(xiàn)場實(shí)際情況（見下圖），左側(cè)為居民樓最高12層，最小3層，溝槽上口據(jù)樓房最小距離6米。右側(cè)為綠化帶，開挖溝槽在4.6米的副道上，為了減少對(duì)兩側(cè)的影響，因此對(duì)管道溝槽開挖采用密排鋼板樁，保證溝槽（基坑）開挖的順利進(jìn)行。鋼板樁施工圖5.2.1、深溝槽主要路段及采用方案表：位置起止樁號(hào)管徑（mm）開挖最大深度（mm）與周邊房屋最小距離（mm）開挖方案選定魏縣益民山公園東西兩側(cè)8+0328+268120028006000鋼板樁8+5478+764120028006000鋼板樁注：以上兩

9、段453米設(shè)計(jì)為鋼板樁施工5.2.2 鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝與堆放（1）鋼板樁的檢驗(yàn)由于本工程鋼板樁主要用于基坑的臨時(shí)支護(hù)，進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)，以便對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正和篩選，以減少打樁過程中的麻煩。外觀檢驗(yàn)包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、平直度和鎖口形狀等內(nèi)容，即：清除鎖口內(nèi)雜物，對(duì)缺陷部位進(jìn)行修理；為確保每片鋼板樁兩側(cè)的鎖口平行，應(yīng)進(jìn)行寬度檢查，使每片鋼板樁的寬度都在同一寬度規(guī)格內(nèi)，超出允許偏差的鋼板樁應(yīng)盡量不予采用；對(duì)于樁身殘缺、臟污、鐵銹、卷曲等都要進(jìn)行全面檢查，并采取相應(yīng)措施，以確保正常使用；鎖口潤滑及防滲措施：對(duì)于檢查合格的鋼板樁，為保證它在施工過程中順利插拔和提高使用時(shí)的防滲性

10、能，每片鋼板樁鎖口都須均勻涂以混合油。（2）鋼板樁吊運(yùn)裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊，吊運(yùn)時(shí)每次起吊的鋼板樁數(shù)不宜過多，并注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊，成捆起吊通常采用鋼索捆扎而單根吊運(yùn)則常用專用的吊具。（3）鋼板樁的堆放鋼板樁的堆放地點(diǎn)要選擇在不會(huì)因重壓而發(fā)生較大沉陷變形的平坦堅(jiān)固的場地上，并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場。堆放時(shí)應(yīng)注意：堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)便于后續(xù)施工；按型號(hào)、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明；應(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超5根，各層間每隔34m 墊以枕木，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放總高度不宜超過2m。5.2.3 鋼板樁施工順序按施

11、工圖確定基線探明地下障礙物確定樁位將樁吊起放至樁位上并固定好吊起樁帽放至樁頂上樁垂直度校正將樁打入1.52m，再次校正后打至設(shè)計(jì)標(biāo)高焊接支撐挖土安裝填土拔除鋼板樁。5.2.4 鋼板樁的打入鋼板樁施工要正確選擇打樁方法和打樁機(jī)械，以便使打入后的板樁墻有足夠的剛度和良好的擋土作用，且板樁墻面平直，以滿足基礎(chǔ)施工的要求。5.2.5 挖土施工土方開挖應(yīng)分段分區(qū)連續(xù)施工，并對(duì)稱開挖；施工通道應(yīng)鋪鋼板以擴(kuò)散壓力，減小側(cè)壓力；基坑周邊范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載；開挖過程中注意支護(hù)體系的變形觀察；基坑內(nèi)作業(yè)時(shí)，有專職安全員負(fù)責(zé)安全檢查。3、管道安裝及回填5.3.1管道倒運(yùn)輸?shù)跹b、布管及回填（1）輸水管道單根管長6米，重約

12、2噸，由于管道在空白場地集中堆放需用吊車托盤倒運(yùn)至施工現(xiàn)場，其倒運(yùn)道路在天河?xùn)|路的南側(cè)，臨近綠化帶。（2）吊裝時(shí)采用平衡梁吊裝法，捆綁管子應(yīng)用尼龍布帶吊裝。用纜風(fēng)繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放，嚴(yán)禁損傷防腐層。（3）下溝前應(yīng)對(duì)管溝進(jìn)行檢查。下溝前管溝內(nèi)應(yīng)無塌方、石塊、雨水、油污等。應(yīng)檢查管溝的深度、標(biāo)高和斷面尺寸，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（4）下溝時(shí)，起吊必須用專用吊具，起吊時(shí)輕放至溝底，嚴(yán)禁損傷防腐層。管道應(yīng)放置在管溝中心，其允許偏差不得大于±30mm。（5）組對(duì)前，應(yīng)對(duì)管子進(jìn)行清掃，管內(nèi)不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應(yīng)對(duì)管口進(jìn)行檢查。（6）利用倒鏈工具進(jìn)行管子的調(diào)整組對(duì)。（7）組對(duì)時(shí)

13、，首先嚴(yán)格控制基準(zhǔn)管的安裝，使其高程、中心線等技術(shù)條件達(dá)到設(shè)計(jì)要求，然后方可進(jìn)行其它管道組裝。組對(duì)時(shí)避免采用強(qiáng)力對(duì)口，且應(yīng)保護(hù)球墨鑄鐵管絕緣層。（8）管道安裝經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行回填，但由于部分開挖土方調(diào)運(yùn)至棄土場集中堆放，所以還必須將土方在倒運(yùn)回填，整段回填嚴(yán)格按照穿路工程設(shè)計(jì)規(guī)范及要求進(jìn)行施工。（9）完成基坑回填后，方可拔出鋼板樁，事先仔細(xì)研究拔樁方案、順序和時(shí)間，否則會(huì)因拔樁的振動(dòng)影響以及拔樁帶土過多而引起地面沉降和位移，給已施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害，并影響臨近原有建（構(gòu)）筑物或地下管線的安全。鋼板樁拔出后仍采用履帶吊車，配合振動(dòng)錘及200kW專用（三相380V)發(fā)電機(jī)進(jìn)行，拔出的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行

14、回收和調(diào)直，留下的樁孔必須采用填砂法即時(shí)回填。六、注意事項(xiàng) 6.1溝槽開挖上口兩側(cè)比施工道路處略高，以防止雨水大量流入槽底。 6.2施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應(yīng)妥善保護(hù)，并應(yīng)及時(shí)報(bào)請當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理，方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置的長期觀測點(diǎn)等，應(yīng)加以保護(hù)。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進(jìn)行土方施工時(shí)，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意，施工中應(yīng)采取措施，以防止損壞管線，造成嚴(yán)重事故。各方協(xié)調(diào)盡量避免影響本地居民生活。6.3對(duì)調(diào)水點(diǎn)控制樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)、龍門板等，挖運(yùn)土?xí)r不得撞碰、也不得在龍門板上休息。并應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度是

15、否符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)調(diào)水點(diǎn)控制樁也應(yīng)定期復(fù)測和檢查是否正確。七、瀝青路面恢復(fù)工程7.1.1施工方案采用集料撒布機(jī)撒布撒料，瀝青灑布車灑布乳化瀝青，鋼筒式壓路機(jī)及振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的方案。7.1.2施工方法及工藝措施瀝青灑布車灑布乳化瀝青施工前，先檢測其下承層高程、寬度、橫坡度然后人工清掃其表面，做到表面干燥、清潔，無松散的石料、灰塵與雜質(zhì)；恢復(fù)中線：直線段每1520m設(shè)一控制樁，平曲線段每58m設(shè)一控制樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁；掛繩：根據(jù)水平測量，在兩側(cè)鋼筋樁上掛繩，以設(shè)計(jì)高確定。并用緊線器拉緊。根據(jù)兩側(cè)的繩控制標(biāo)高和橫坡。7.1.2.1施工流向和施工順序1、瀝青混合料的拌和瀝青混合料由一臺(tái)間

16、隙式拌和機(jī)拌制，集料加熱溫度控制在175-190之間，后經(jīng)熱料提升斗運(yùn)至振動(dòng)篩，經(jīng)33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm四種不同規(guī)格篩網(wǎng)篩分后儲(chǔ)存到五個(gè)熱礦倉中去。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160-170，五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定，最后吹入礦粉進(jìn)行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有爪米料顆粒全部裹覆瀝青，結(jié)合料無花料，無結(jié)團(tuán)或塊或嚴(yán)重粗料細(xì)料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時(shí)間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴(yán)格控制在155-170之間。2、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸（1）汽車從拌和樓向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車的位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。（2）混合料運(yùn)輸車的

17、運(yùn)量較拌和或攤鋪速度有所富余，施工過程中應(yīng)在攤鋪前方30cm處停車，卸料過程中應(yīng)掛空檔，靠前的推進(jìn)前進(jìn)。（3）瀝青混合料的運(yùn)輸必須快捷、安全，使瀝青混合料到達(dá)攤鋪現(xiàn)場的溫度在145-165之間，并對(duì)瀝青混合料的拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，當(dāng)來料溫度不符合要求或料倉結(jié)團(tuán)，遭雨淋濕不得鋪筑在道路上。3、瀝青混合料的攤鋪（1）本項(xiàng)目工程采用人工攤鋪。上下兩層錯(cuò)縫0.5m，攤鋪速度控制在2-4m/min。瀝青下面層攤鋪采用拉繩控制標(biāo)高及平整度，以保證攤鋪厚度及平整度。松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段確定。正常攤鋪溫度應(yīng)在140-160之間。另在上面層攤鋪時(shí)縱橫向接縫口訂立4cm厚木條，保證接縫口順直。（2）攤鋪過程中對(duì)于道路

18、上的窨井，在底層料進(jìn)行攤鋪前用鋼板進(jìn)行覆蓋，保證平整度。在攤鋪細(xì)料前，把窨井抬至實(shí)際攤鋪高程。窨井的抬法應(yīng)根據(jù)底層料攤鋪情況及細(xì)料攤鋪厚度結(jié)合攤鋪，攤鋪時(shí)的路情況來調(diào)升，以保證窨井與路面的平整度，不致出現(xiàn)跳車情況。對(duì)于細(xì)料攤鋪過后積聚在窨井上的粉料應(yīng)用小鏟子鏟除，清掃干凈。（3）對(duì)于路頭的攤鋪盡量控制好平整，以保證平整度及混合料的均勻程度。（4）攤鋪時(shí)對(duì)于平石邊應(yīng)略離于平石3mm，至少保平，對(duì)于搭接在平石上的混合料用鏟子鏟除，推耙推齊，保持一條直線。（5）攤鋪過程中注意事項(xiàng)：1）汽車司機(jī)應(yīng)與攤鋪施工工人密切配合，避免車輛倒料偏位。 2）連續(xù)供料。當(dāng)待料時(shí)不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠的

19、存料，防止送料板外露。因故障，斗內(nèi)料已結(jié)塊，重鋪時(shí)應(yīng)鏟除。3）施工工人應(yīng)正確控制攤鋪邊線和準(zhǔn)確調(diào)好平整度。4）檢測員要經(jīng)常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點(diǎn)，并作好記錄，及時(shí)反饋信息給施工工人；每50米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。5）攤鋪中路面工應(yīng)密切注意攤鋪動(dòng)向，對(duì)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等，均應(yīng)人工局部找補(bǔ)或更換混合料。且必須在技術(shù)人中指導(dǎo)下進(jìn)行，人工修補(bǔ)時(shí)，工人不應(yīng)站著熱的瀝青層面上操作。6）每天結(jié)束收工時(shí)，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機(jī)械。7）在施工中應(yīng)加強(qiáng)前后臺(tái)在聯(lián)系，避免信息傳

20、遞不及時(shí)造成生產(chǎn)損失。8）為保證道路中央綠化帶側(cè)石在攤鋪時(shí)不被瀝青砼的施工所影響，將在側(cè)石邊緣留采用小型壓路機(jī)碾壓。9）攤鋪在開始收料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油，并在攤鋪下鋪墊塑料布防止污染路面。4、瀝青混合料的碾壓（1）壓實(shí)后的瀝青混合料符合壓實(shí)度及平整度的要求（2）選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式。壓路機(jī)的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場決定。（3）瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓。（4）瀝青混合料的初壓符合下列要求 1）初壓采用10T壓路機(jī)在混合料攤鋪后

21、較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。 2）壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時(shí)，應(yīng)緊靠支檔碾壓。當(dāng)邊緣無支檔時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。 3）碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪方向。碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。 （5）復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求： 復(fù)壓采用輪胎式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不少于4-6遍，以達(dá)到要求的

22、壓實(shí)度，并無顯著輪跡。 （6）終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度符合J032-94表7.2.4的要求。 采用鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2寬度。 （7）壓路機(jī)碾壓注意事項(xiàng)：1）壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪施工連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不隨意停頓。2）壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。3）壓路機(jī)不在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成

23、型的路面行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。4）對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。5）在當(dāng)天碾壓成型的瀝青混合料層面上，不停放任何機(jī)械備或車輛，嚴(yán)禁散落礦料、油料等雜物。5、接縫、修邊 （1）縱向接縫部位的施工符合下列要求： 1）攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。 2）半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，設(shè)檔板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟

24、走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面1015cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫錯(cuò)開0.5m，表層的縱縫應(yīng)順直，且留在車道的畫線位置上。3）相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯(cuò)位5m以上。上下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。4）平接縫做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。施工可采用下列方法：在施工結(jié)束時(shí)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3 m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部平整度或?qū)雍癫环弦?/p>

25、的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。5）從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3 m立尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，予以清除。攤鋪時(shí)應(yīng)控制好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3 m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。6）橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向混合料移動(dòng)1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，可先用鋼筒式壓路機(jī)縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。7）

26、做完的攤鋪層外露邊緣應(yīng)準(zhǔn)確到要求的線位。修邊切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合料從路上清除。八、應(yīng)急措施 為確保溝槽周圍環(huán)境的安全和正常使用，確保工程的順行，對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情作出如下應(yīng)急措施：8.1事故應(yīng)急預(yù)案的人員組成如下：組 長：*副組長：*成 員：*8.2溝槽坍塌事故應(yīng)急搶救措施8.2.1事故發(fā)生后立即報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部。8.2.2挖掘被埋傷員及時(shí)脫離危險(xiǎn)區(qū)。8.2.3清除傷員口、鼻內(nèi)的泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌頭拉出，以防窒息。8.2.4進(jìn)行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。8.2.5對(duì)呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。8.2.6盡快與120急救中心聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程

27、度，并派人到路口接應(yīng)。8.2.7組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生。8.2.8并將其轉(zhuǎn)移到安全地方。九、質(zhì)量保證措施9.1推行全面質(zhì)量管理，廣泛開展群眾性的QC小組活動(dòng)，重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序均設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)。9.2對(duì)關(guān)鍵工序制定詳細(xì)的施工過程控制程序和操作細(xì)則，并對(duì)技術(shù)人員實(shí)行專業(yè)分工負(fù)責(zé)責(zé)任制。9.3實(shí)行逐級(jí)技術(shù)交底制度做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢，以及專檢工作。施工前對(duì)工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可使用；施工中實(shí)行工序交接單制度，上道工序完成，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可交接，進(jìn)行下道工序的施工。9.4積極采用成功的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，新技術(shù)、新工藝、新材料，確保施工質(zhì)量。9.5科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化作業(yè)，實(shí)行定人、定點(diǎn)、實(shí)崗施工，各自負(fù)責(zé)相應(yīng)責(zé)任，接受全方位全過程監(jiān)督。9.6加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體工作人員質(zhì)量意識(shí)。9.7完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，工程質(zhì)量的優(yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。十、安全文明施工10.1、安全措施10.1.1 開挖邊坡土方,嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；不得在挖方上側(cè)堆士。10.1.2 機(jī)械挖土分層進(jìn)行,合理放坡, 防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻、淹埋等事故。10.1.3機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)人場地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行, 不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車