GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、智能GPS系統(tǒng)車輛時(shí)時(shí)跟蹤定位監(jiān)控gps平臺(tái)軟件介紹

1、車輛/人員時(shí)時(shí)跟蹤定位監(jiān)控方案書(shū)航盛集團(tuán) 星機(jī)投資（上海） 上海巨萬(wàn)信息科技 第1章 系統(tǒng)功能1.1 車輛實(shí)時(shí)拍照普通拍照：對(duì)指定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照（VGA QVGA，4路攝像頭）；定時(shí)拍照：對(duì)指定車輛在不同時(shí)段，以不同間隔拍照；連續(xù)拍照：對(duì)指定車輛連續(xù)拍照指定張數(shù)照片；1.2 車輛安全報(bào)警車輛在行駛途中遭遇警情，車主按報(bào)警開(kāi)關(guān)（手動(dòng)或腳踏），即向中心發(fā)出報(bào)警信息和定位信息，同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照（拍照張數(shù)、拍照間隔可以設(shè)置）。車輛受控：中心確認(rèn)需對(duì)車輛進(jìn)行緊急處理（如斷電斷油）時(shí)，需要駕駛員提供密碼。1.3 車輛定位跟蹤定時(shí)刷新：終端按照監(jiān)控中心的指令以一定的時(shí)間間隔向監(jiān)控中心發(fā)送GPS定位信

2、息（包括經(jīng)度、緯度、速度、方向）及車輛狀態(tài)信息。車輛跟蹤：跟蹤車輛運(yùn)行線路，存儲(chǔ)目標(biāo)車輛的定位信息，并能回放軌跡并打印。自動(dòng)對(duì)報(bào)警等重點(diǎn)車輛進(jìn)行跟蹤，并聲光提示。定位信息顯示：可同時(shí)跟蹤自動(dòng)顯示多輛車。1.4 車輛語(yǔ)音通訊報(bào)警監(jiān)聽(tīng)：車載終端配備通話設(shè)備，在緊急情況下直接語(yǔ)音報(bào)警或進(jìn)行語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)。遙控監(jiān)聽(tīng)：在處警過(guò)程中可根據(jù)實(shí)際情況開(kāi)啟或關(guān)閉監(jiān)聽(tīng)。數(shù)字錄音：在監(jiān)聽(tīng)的同時(shí)進(jìn)行數(shù)字錄音存儲(chǔ)，并可根據(jù)需要分析重放。語(yǔ)音調(diào)度：廣播公共信息及進(jìn)行語(yǔ)音調(diào)度。1.5 車輛智能調(diào)度l 自動(dòng)雙向傳輸調(diào)度信息。l 司機(jī)可手動(dòng)反饋信息。l 車輛遠(yuǎn)程控制。l 車輛監(jiān)控控制：在車輛超出事先設(shè)定的控制區(qū)域、控制路徑、控制速度

3、時(shí)自動(dòng)告警，自動(dòng)彈出報(bào)警窗口，監(jiān)控中心聲光提示。1.6 駕駛員智能管理 駕駛員智能管理卡：通過(guò)車載終端與事先輸入的駕駛員信息的智能卡的核對(duì)（將IC卡插入顯示屏卡槽內(nèi)），中心可識(shí)別車輛駕駛員的身份及其相關(guān)信息，對(duì)防止疲勞駕駛和違反出車安排、違章查詢等情況，可達(dá)到中心和管理者的遠(yuǎn)程智能管理。1.7 車輛信息查詢靜態(tài)數(shù)據(jù)查詢：通過(guò)業(yè)務(wù)查詢網(wǎng)站對(duì)車輛的分類靜態(tài)資料（包括車輛檔案、車主檔案、歷史信息等）進(jìn)行查詢。動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)查詢：通過(guò)業(yè)務(wù)查詢網(wǎng)站對(duì)車輛的分類動(dòng)態(tài)資料（包括車輛實(shí)時(shí)照片信息、實(shí)時(shí)定位信息、當(dāng)前運(yùn)行軌跡、狀態(tài)信息和報(bào)警情況等）進(jìn)行查詢。第2章 車載終端2.1 圖像GPS終端2.1.1 車載終端產(chǎn)

4、品組成：編號(hào)產(chǎn)品配件配件個(gè)數(shù)（個(gè)）1車載主機(jī)12GPS天線13GSM/GPRS天線14攝像頭1或4（選配）5LCD漢顯屏1（選配）6免提喇叭1（選配）7咪頭1（選配）8報(bào)警按鈕1（選配）9外接連線1（套）10紅外撥號(hào)器1（選配）2.1.2 移動(dòng)終端特點(diǎn)l 監(jiān)控范圍廣，依據(jù)GPRS網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)全國(guó)漫游監(jiān)控；l 數(shù)據(jù)傳輸速率高、誤碼率低、穩(wěn)定可靠；l 使用GPRS通訊方式，保證通訊暢通及運(yùn)作費(fèi)用低廉；l 智能型電子地圖系統(tǒng)，界面友好，操作方便；l 性能非常穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單；l 車載免提通話；l 防震設(shè)計(jì)：“巡航衛(wèi)士”終端采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)GSM模塊，該模塊有明顯的抗震性能和寬壓設(shè)計(jì)；“巡航衛(wèi)士”產(chǎn)品在測(cè)試

5、線上經(jīng)過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)的震動(dòng)和跌落試驗(yàn)。l 預(yù)留足夠接口。2.1.3 終端的可靠性終端的可靠性從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮：方案及電路設(shè)計(jì)，元器件的進(jìn)貨渠道，元器件檢驗(yàn)，生產(chǎn)工藝，整機(jī)檢測(cè)，例行實(shí)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)使用測(cè)試等。從方案設(shè)計(jì)之初就考慮到整機(jī)的壽命要達(dá)到五年，并具有國(guó)際先進(jìn)水平和適應(yīng)于貨的使用環(huán)境；IC來(lái)自品質(zhì)可靠的供應(yīng)商，同時(shí)我公司也是終端中使用的部分IC的代理商，分離元件和SMD元件與久經(jīng)考驗(yàn)的、和我公司長(zhǎng)期合作的直接廠商聯(lián)系，元器件倉(cāng)庫(kù)的制度規(guī)定所有分離元件的庫(kù)存時(shí)間不得超過(guò)一年；工廠對(duì)所有的元器件進(jìn)行篩選和檢測(cè)；加工廠具有價(jià)值400多萬(wàn)美金的表貼生產(chǎn)線和波峰焊機(jī)，已獲得ISO9000和ISO9002國(guó)

6、際認(rèn)證；各種測(cè)試架及工具保證對(duì)整機(jī)和板級(jí)進(jìn)行測(cè)試；我公司具有先進(jìn)的、國(guó)家認(rèn)證通過(guò)的例行實(shí)驗(yàn)室，可對(duì)機(jī)器進(jìn)行環(huán)境溫度（高低溫、潮濕）、水平振動(dòng)、垂直振動(dòng)、跌落實(shí)驗(yàn)；最后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。所有過(guò)程的實(shí)施都為保證終端產(chǎn)品的可靠運(yùn)行。2.1.4 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)l 國(guó)標(biāo): 工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū) 總則GB/T 13384 機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 19056-2003 汽車行駛記錄儀GB 50348-2004 安全防范工程技術(shù)規(guī)范GA 3082001 安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則GA 366-2001 車輛防盜報(bào)警器材安裝規(guī)范GA/T 440 車輛反劫防盜聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)中 車載防盜報(bào)警設(shè)備與車載無(wú)線通信終接設(shè)備之間的接

7、口GA/T 553-2005 車輛反劫防盜聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)通用技術(shù)要求l 企標(biāo)：Q/XX001-2006車載無(wú)線圖像反劫防盜系統(tǒng)2.1.5 使用條件l 環(huán)境溫度：-4085l 相對(duì)濕度：4595l 大氣壓力：70KP-106KP車載終端由主機(jī)、顯示屏、緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)、攝像頭、監(jiān)聽(tīng)裝置等構(gòu)成。車載終端安裝在車輛上，主機(jī)內(nèi)具有GPS定位模塊、無(wú)線通信（GPRS）模塊、圖像處理模塊，中心處理器和各種公共接口和電源等,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)與監(jiān)控中心進(jìn)行透明數(shù)據(jù)傳輸。2.2 主要功能2.2.1 移動(dòng)終端功能l 實(shí)時(shí)性：車載終端和監(jiān)控中心之間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交互式溝通，主機(jī)可自主或根據(jù)監(jiān)控中心指令隨時(shí)傳輸圖像。l 身份識(shí)別

8、：每張現(xiàn)場(chǎng)照片都將標(biāo)有車輛認(rèn)證、時(shí)間、地點(diǎn)等信息，并可作為有效證據(jù)。l 擴(kuò)展功能：主板具有豐富的擴(kuò)展接口，支持多種外設(shè)和隨之帶來(lái)的多種新功能。l 攝像單元：一至多個(gè)攝像頭，安裝于后視鏡上方的攝像頭將對(duì)犯罪分子形成有效的威懾，使犯罪銷于無(wú)形。l 廣角鏡頭：鏡頭拍攝角度在50度-120度之間自由調(diào)整，適應(yīng)不同拍攝需要。l 紅外功能：所有鏡頭帶有紅外功能，黑暗環(huán)境下也能自動(dòng)點(diǎn)亮紅外燈光源。l 拍照尺寸可選擇：用戶可選擇拍照的尺寸為（320*240或者640*480）。l 緊急按鈕：司機(jī)可以觸發(fā)緊急按鈕高頻率拍攝一系列照片，所得照片將不參與順序更新。l 管理權(quán)限：通過(guò)上位機(jī)軟件統(tǒng)一管理多臺(tái)終端設(shè)備，并

9、對(duì)管理員權(quán)限進(jìn)行了嚴(yán)格的設(shè)置。l 車輛定位監(jiān)控功能：終端通過(guò)GPS接收模塊實(shí)時(shí)接收車輛當(dāng)前GPS定位信息，并根據(jù)不同情況通過(guò)GPRS信道按照設(shè)定的時(shí)間向中心發(fā)送定位信息，監(jiān)控中心可以存儲(chǔ)車輛的運(yùn)行軌跡,用戶可以隨時(shí)通過(guò)上網(wǎng)查詢的方式進(jìn)行回放。l 防劫報(bào)警功能：在車輛遭受搶劫或其他緊急情況時(shí)，駕駛員按手動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)持續(xù)兩秒以上，啟動(dòng)終端報(bào)警，發(fā)出報(bào)警信息和定位信息，中心開(kāi)啟終端監(jiān)聽(tīng)錄音，車輛處于被監(jiān)控狀態(tài)，直至警情解除。l 偏移路線預(yù)警功能：中心可以預(yù)先設(shè)定車輛行駛的路線，一旦偏離，終端即向中心報(bào)告。l 區(qū)域限制報(bào)警：中心能夠預(yù)先設(shè)定車（船）行駛的范圍，一旦越界，車載設(shè)備立即向中心報(bào)警。l 遙控監(jiān)

10、聽(tīng)功能：終端裝有隱蔽話咪，在車輛報(bào)警時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)聽(tīng)，向中心發(fā)送車內(nèi)聲音信息，同時(shí)關(guān)閉揚(yáng)聲器麻痹歹徒。在監(jiān)聽(tīng)的同時(shí)，中心可以進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)錄音。錄音文件存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)里，可以隨時(shí)回放。l 車載設(shè)備檢測(cè)功能：系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理軟件中包含一個(gè)系統(tǒng)自檢模塊，該模塊提供了設(shè)備檢測(cè)功能，即隨時(shí)可以對(duì)系統(tǒng)所有設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)巡檢。l 咨訊服務(wù)功能：即信息服務(wù)功能。通過(guò)車載設(shè)備的顯示裝置，將中心發(fā)布的交通信息、公司通知、政策法規(guī)、天氣預(yù)報(bào)等信息提供給司機(jī)。l 多通道報(bào)警功能：在中心，報(bào)警信息在經(jīng)過(guò)本中心確認(rèn)后，可以及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)到相應(yīng)的部門(mén)，公安機(jī)關(guān)也可以實(shí)時(shí)在線監(jiān)控。l 車輛狀態(tài)檢測(cè)：終端通過(guò)各種探測(cè)器檢測(cè)車輛ACC開(kāi)關(guān)、空重等

11、狀態(tài)信息，根據(jù)需要上傳中心。l 自檢報(bào)告：可自動(dòng)區(qū)分由于失去信號(hào)或技術(shù)故障導(dǎo)致的不能發(fā)送、呼叫無(wú)應(yīng)答等情形。l 遠(yuǎn)程下載：遠(yuǎn)程無(wú)線下載軟件、參數(shù)、菜單，方便維護(hù)管理和升級(jí)。l 自動(dòng)摘機(jī)：免提功能，振鈴數(shù)聲后自動(dòng)摘機(jī)應(yīng)答，振鈴次數(shù)可設(shè)置。l “巡航衛(wèi)士”產(chǎn)品已經(jīng)系列化，用戶根據(jù)不同的要求選配不同的產(chǎn)品。l 菜單更改：終端的功能菜單可以根據(jù)用戶要求更改，體現(xiàn)個(gè)性化。l 通話功能：支持免提通話。l 備用電池接口：終端根據(jù)用戶要求可以配備備用電池。l 定位上傳：車輛位置及軌跡信息的獲取有以下幾種方式：中心點(diǎn)名自動(dòng)提取、終端定時(shí)上傳、終端定距上傳。l 省電模式：終端設(shè)計(jì)有省電模式，在車輛熄火一定時(shí)間（根

12、據(jù)用戶要求決定）后，終端自動(dòng)進(jìn)入省電模式，在此模式下，終端耗電很少。l 駕駛員智能管理卡：通過(guò)車載終端與事先輸入的駕駛員信息的智能卡的核對(duì)（將IC卡插入顯示屏卡槽內(nèi)），中心可識(shí)別車輛駕駛員的身份和其相關(guān)信息，對(duì)防止疲勞駕駛和違反出車安排、違章查詢等情況。2.2.2 GPS全球定位功能：l 單點(diǎn)查詢： 用于查詢汽車當(dāng)前所在的位置、方向、速度、時(shí)間、日期、車輛狀態(tài)信息。l 實(shí)時(shí)跟蹤： 監(jiān)控中心可在任何時(shí)候發(fā)實(shí)時(shí)跟蹤命令以掌握車輛的位置狀態(tài)信息。l 歷史數(shù)據(jù)回傳：監(jiān)控中心通過(guò)輸入任意兩點(diǎn)信息間的時(shí)間掌握該時(shí)段內(nèi)汽車所經(jīng)過(guò)的路線。l 通話功能：可與監(jiān)控中心互相通話。l 調(diào)度功能：可通過(guò)監(jiān)控中心向下發(fā)調(diào)

13、度命令，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音調(diào)度。l 異常情況報(bào)警功能：當(dāng)遭遇下列警情時(shí)及時(shí)報(bào)警，監(jiān)控中心采取相應(yīng)措施對(duì)車輛進(jìn)行控制。2.2.3 報(bào)警功能l 遇劫報(bào)警l 越界報(bào)警l 車載設(shè)備主機(jī)被拆報(bào)警l 斷電報(bào)警l 開(kāi)關(guān)車門(mén)、貨箱報(bào)警l 疲勞駕駛報(bào)警l 停車不熄火報(bào)警2.2.4 設(shè)置參數(shù)功能可通過(guò)監(jiān)控中心設(shè)定車載設(shè)備的以下參數(shù)：l 監(jiān)控中心號(hào)碼（短信上報(bào)中心號(hào)碼）l 歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間間隔l 禁止/允許車載 設(shè)置功能l 禁止/允許 的打出、接聽(tīng)l 隱藏模式l 運(yùn)行區(qū)域l 設(shè)置最高限速l 分段限速2.3 終端設(shè)備技術(shù)指標(biāo)電源接口 6V-60V DC電流 150mA (待機(jī)狀態(tài))速度精度 0.2m/s通信速率 115200b

14、ps冷啟動(dòng)定位時(shí)間 <30秒熱啟動(dòng)定位時(shí)間 <10秒（95%概率）定位精度 £15m（無(wú)SA，無(wú)差分）動(dòng)態(tài)特性 小于4g頻率范圍 GSM 900/1800 MHzGPS 1575.42MHz通訊范圍 GSM網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍主機(jī)工作溫度 -40+85存儲(chǔ)溫度 -40+80第3章 監(jiān)控中心部分3.1 系統(tǒng)概述監(jiān)控中心是在整個(gè)系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。本系統(tǒng)還支持通過(guò)GSM網(wǎng)的短信群發(fā)功能，實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度、行政管理等工作。巡航衛(wèi)士（物流車）監(jiān)控管理系統(tǒng)的核心監(jiān)控中心，采用的是C/S或B/S方式。其

15、服務(wù)器選用安全、穩(wěn)定、開(kāi)放的Linux操作系統(tǒng)；在B/S方式下，用戶端使用普通的瀏覽器，不需安裝其它軟件即可直接使用，極大地方便了廣大中小客戶的使用要求。3.2 多級(jí)構(gòu)架一級(jí)：總監(jiān)控中心，總公司可以監(jiān)控所有客車。二級(jí)：分監(jiān)控中心，各車隊(duì)可以管理自己的車輛。三級(jí)：個(gè)人用戶：授權(quán)的個(gè)人可以通過(guò)網(wǎng)上查車方式監(jiān)控單臺(tái)車輛的軌跡數(shù)據(jù)。3.3 主要功能3.3.1 電子地圖l 實(shí)現(xiàn)電子地圖的分層縮放顯示；l 地圖漫游；l 電子地圖自動(dòng)切換。l 鷹眼：即地圖全局窗口l 測(cè)距l(xiāng) 地理信息查詢3.3.2 中心監(jiān)控l 多目標(biāo)多種類位置監(jiān)控l 一個(gè)或多個(gè)攝像頭的圖像監(jiān)控l 監(jiān)聽(tīng)和通話l 開(kāi)關(guān)車門(mén)l 緊急調(diào)度l 行駛區(qū)

16、域線路設(shè)置l 限速報(bào)警設(shè)置l 行駛軌跡的存儲(chǔ)與回放以及其他控制和設(shè)置通訊指令的下達(dá)等3.3.3 報(bào)警處理自動(dòng)接受車輛的報(bào)警信號(hào)，在地圖上將對(duì)該目標(biāo)進(jìn)行突出標(biāo)志顯示并以聲、光報(bào)警提醒值班員注意，同時(shí)在屏幕上顯示該移動(dòng)目標(biāo)的用戶卡片資料，如車輛編號(hào)、車牌號(hào)、車型、顏色及司機(jī)名等；顯示一個(gè)或多個(gè)攝像頭的車內(nèi)圖像；具有報(bào)警確認(rèn)、越界報(bào)警、指定路線報(bào)警、限速報(bào)警等輔助決策功能。 3.3.4 數(shù)據(jù)管理車輛用戶資料管理、歷史軌跡查詢、車輛分組管理、報(bào)警記錄查詢。3.3.5 系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)庫(kù)的備份與恢復(fù)，系統(tǒng)登入權(quán)限管理、GPS用戶的管理；通過(guò)對(duì)用戶身份的驗(yàn)證控制用戶所能使用的功能等。3.3.6 打印輸出隨時(shí)打

17、印實(shí)時(shí)顯示的地圖圖樣及統(tǒng)計(jì)資料的信息。3.4 分監(jiān)控中心功能l 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程登錄主監(jiān)控中心，本地不需安裝通訊設(shè)備。投資少，建設(shè)快。l 所有監(jiān)控功能與監(jiān)控中心保持一致。3.5 網(wǎng)上監(jiān)控功能l 通過(guò)瀏覽器訪問(wèn)監(jiān)控中心網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。l 地圖放大縮小、漫游、測(cè)距、地圖切換、信息點(diǎn)查詢。l 車輛位置監(jiān)控、車內(nèi)圖像監(jiān)控。l 車輛軌跡記錄回放。l 車輛超速歷史曲線圖。l 拍攝圖片連續(xù)播放。l 多目標(biāo)同時(shí)監(jiān)控。3.6 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)功能數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)主要對(duì)系統(tǒng)所涉及的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和維護(hù)，以保證的安全可靠運(yùn)行。系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)庫(kù)如下：l 車輛數(shù)據(jù)庫(kù)：用于管理和存儲(chǔ)車輛的信息；l 用戶資料庫(kù)：車輛和車主的詳細(xì)資料，包括安裝

18、和維修記錄等；l 網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)：對(duì)全市各網(wǎng)點(diǎn)位置的信息進(jìn)行管理和維護(hù)；l 緊急狀態(tài)控制管理：緊急事件發(fā)生時(shí)的緊急標(biāo)識(shí)符的位置和數(shù)量進(jìn)行管理；l 日志數(shù)據(jù)庫(kù)：管理和維護(hù)日志數(shù)據(jù)信息；l 地理目標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù)：管理和維護(hù)有關(guān)的地理目標(biāo)信息；l 通過(guò)瀏覽器訪問(wèn)監(jiān)控中心網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)監(jiān)控；l 地圖放大縮小、漫游、測(cè)距、地圖切換、信息點(diǎn)查詢；l 車輛位置監(jiān)控、車內(nèi)圖像監(jiān)控；l 車輛軌跡記錄回放；l 車輛超速歷史曲線圖；l 車輛里程油耗統(tǒng)計(jì)；l 駕駛員疲勞駕駛；l 拍攝圖片連續(xù)播放；l 多目標(biāo)同時(shí)監(jiān)控；l 車輛遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置。3.7 中心系統(tǒng)功能特點(diǎn)3.7.1 統(tǒng)一的信息化管理l 公司管理：提供單一公司到完善的多公司（子

19、公司或掛靠公司）管理方案。l 用戶管理：對(duì)管理員、操作員、督查員、駕駛員等人員提供不同權(quán)限的服務(wù)。l 車隊(duì)管理：對(duì)車隊(duì)、班組，管理員、駕駛員等進(jìn)行統(tǒng)一管理。l 區(qū)域、線路管理：對(duì)所有區(qū)域，車隊(duì)行駛線路等進(jìn)行統(tǒng)一管理。l 設(shè)備管理：車輛、設(shè)備等提供從采購(gòu)、保險(xiǎn)、維修等完整的管理。3.7.2 車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控l 行駛位置：通過(guò)地圖直觀反映出車輛當(dāng)前所處的位置。l 運(yùn)行狀態(tài)：在監(jiān)控圖上反映出當(dāng)前車輛的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)車輛行駛速度超過(guò)指定的范圍時(shí)，計(jì)算機(jī)將自動(dòng)報(bào)警提醒值班員。l 拍照功能：除本地拍照外，監(jiān)控中心可隨時(shí)下達(dá)拍照指令，取得現(xiàn)場(chǎng)圖片直觀了解到現(xiàn)場(chǎng)情況。l 區(qū)域、線路監(jiān)控：由軟件對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)管，一旦

20、其偏離指定區(qū)域或路線，計(jì)算機(jī)將自動(dòng)報(bào)警提醒值班員。3.7.3 輔助管理l 違章查詢：系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出駕駛員違章駕駛的各種數(shù)據(jù)包括超速、越線、拋站、帶速開(kāi)門(mén)、疲勞駕駛等。l 駕駛員管理：系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄駕駛員駕駛車輛的時(shí)間，超過(guò)指定時(shí)間系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警提示，防止疲勞駕駛。3.8 系統(tǒng)平臺(tái)功能列表3.8.1 系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理功能是對(duì)安全管理、系統(tǒng)參數(shù)、日志等進(jìn)行管理。Ø 安全管理用戶權(quán)限管理用戶管理Ø 系統(tǒng)參數(shù)管理通訊服務(wù)器參數(shù)管理：服務(wù)類別、服務(wù)端口。終端參數(shù)管理：GPS參數(shù)（點(diǎn)名后的持續(xù)時(shí)間、 缺省GPS定位數(shù)據(jù)發(fā)送間隔、點(diǎn)名GPS定位數(shù)據(jù)發(fā)送間隔）和報(bào)警參數(shù)（手動(dòng)報(bào)警拍照張數(shù)

21、、手動(dòng)報(bào)警后連續(xù)拍照間隔）。Ø 日志管理用戶登錄日志設(shè)備登錄日志設(shè)備操作日志系統(tǒng)用戶管理3.8.2 基本資料基本資料是對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等進(jìn)行管理Ø 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理公司資料管理 車隊(duì)資料管理車型資料管理車輛資料管理駕駛員資料管理設(shè)備資料管理Ø 監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)管理監(jiān)控區(qū)域資料管理監(jiān)控路徑資料管理3.8.3 基本報(bào)表管理車輛報(bào)警日志 車輛報(bào)警統(tǒng)計(jì)里程油耗報(bào)表車輛停車報(bào)表區(qū)域車輛查詢拍照數(shù)量查詢車輛行駛月報(bào)表車輛超速報(bào)表里程日統(tǒng)計(jì)里程月統(tǒng)計(jì)車輛狀態(tài)報(bào)表3.9 部分功能描述3.9.1 車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控Ø 定車行程跟蹤 對(duì)事先確定好的特定車輛進(jìn)行行程跟蹤。在實(shí)際的業(yè)務(wù)中，用

22、戶根據(jù)自己的需要，通過(guò)選擇特定的車輛車牌號(hào)，系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶指定的車牌號(hào)，把車輛當(dāng)前所在的地理位置以地圖形式顯示出來(lái)，同時(shí)顯示行駛速度、方向、以及終端運(yùn)行信息，而不是GPS返回來(lái)的經(jīng)度和緯度等數(shù)字信息。Ø 定點(diǎn)車輛跟蹤通過(guò)鼠標(biāo)選定某一地理區(qū)域，系統(tǒng)顯示出在該地點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的車輛分布情況，用戶可有選擇的查看車輛的具體位置信息。Ø 目標(biāo)鎖定跟蹤在多目標(biāo)監(jiān)控狀態(tài)下，監(jiān)控窗口可以指定一個(gè)目標(biāo)為鎖定跟蹤目標(biāo)（主控車輛）。當(dāng)鎖定目標(biāo)運(yùn)動(dòng)出當(dāng)前監(jiān)控窗口地圖顯示區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地圖滾動(dòng)使鎖定目標(biāo)保持在窗口視野中。Ø 車輛顯示狀態(tài)控制在跟蹤車輛的操作過(guò)程中，用戶有時(shí)并不希望在地圖上顯示

23、所有的車輛，也就是說(shuō)用戶可以通過(guò)某種手段控制車輛的顯示狀態(tài)。車輛顯示狀態(tài)控制功能就是相當(dāng)于一個(gè)顯示狀態(tài)控制開(kāi)關(guān)。3.9.2 監(jiān)控中心報(bào)警模塊主要實(shí)現(xiàn)的功能Ø 報(bào)警提示當(dāng)車輛報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)以聲音、閃爍點(diǎn)和閃爍對(duì)話框的方式提示出來(lái)。系統(tǒng)提供一個(gè)報(bào)警車輛列表，在列表中顯示所有報(bào)警信息并按報(bào)警時(shí)間的先后順序組成一個(gè)等待處理隊(duì)列。當(dāng)車輛報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)在車輛報(bào)警列表中增加一條記錄。Ø 報(bào)警確認(rèn) 監(jiān)控人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警情況，并可以處理該報(bào)警（如手動(dòng)報(bào)警：報(bào)警圖片查看和清除等操作）。Ø 報(bào)警取消 當(dāng)監(jiān)控人員對(duì)報(bào)警車輛的警情進(jìn)行確認(rèn)后，系統(tǒng)平臺(tái)向車載終端下發(fā)解除報(bào)警的命令，終端收

24、到命令后自動(dòng)取消報(bào)警（如手動(dòng)報(bào)警：必須由系統(tǒng)中心對(duì)報(bào)警信息確認(rèn)后才能對(duì)報(bào)警進(jìn)行清除）。Ø 報(bào)警處理 系統(tǒng)處理報(bào)警有多種方式：1.選定某一報(bào)警車輛，對(duì)它進(jìn)行設(shè)備操作（發(fā)送短信、監(jiān)聽(tīng)等等）2.就是專線接入110處警中心。當(dāng)中心收到終端的報(bào)警信號(hào)后，中心確認(rèn)是真實(shí)報(bào)警后，直接接入到110的分中心（需建設(shè)），并顯示報(bào)警位置在110的電子地圖上，以便110更快、更準(zhǔn)的處警。另外，司機(jī)也可以通過(guò)顯屏向110報(bào)警。Ø 警情日志在基本報(bào)表里可以查詢某時(shí)間段內(nèi)報(bào)警車的報(bào)警歷史記錄，主要信息包括報(bào)警車輛的車牌號(hào)碼、報(bào)警時(shí)間、報(bào)警地點(diǎn)、報(bào)警類型等信息。Ø 單向監(jiān)聽(tīng) 系統(tǒng)采用多路語(yǔ)音卡對(duì)

25、報(bào)警車輛內(nèi)的話音進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)和保存。當(dāng)車輛遇到劫匪，司機(jī)觸動(dòng)隱蔽報(bào)警開(kāi)關(guān)后，車內(nèi)的話音將通過(guò)多路語(yǔ)音卡接入到中心，中心進(jìn)行錄音存貯，同時(shí)值班人員可摘機(jī)進(jìn)行單向監(jiān)聽(tīng)。在這種情況下，車內(nèi)聽(tīng)不到中心的語(yǔ)音。Ø 雙向通話通過(guò)呼叫服務(wù)系統(tǒng)的雙向通話功能，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心與車臺(tái)通話。Ø 報(bào)警類型根據(jù)現(xiàn)有的車載設(shè)備所能提供的功能我們把報(bào)警類型分為以下幾種類型：緊急求援報(bào)警：當(dāng)司機(jī)在被劫或遇到緊急情況時(shí)，司機(jī)觸動(dòng)隱蔽的手動(dòng)按鈕，“求援”信號(hào)即時(shí)發(fā)出。非法點(diǎn)火報(bào)警：車輛處于鎖定狀態(tài)而點(diǎn)火開(kāi)動(dòng)，設(shè)備將發(fā)出非法點(diǎn)火信號(hào)，送到監(jiān)控中心。非法開(kāi)門(mén)報(bào)警：車輛處于鎖定狀態(tài)而開(kāi)門(mén)，設(shè)備將發(fā)出非法開(kāi)門(mén)信號(hào)，送到監(jiān)控

26、中心。越界報(bào)警：系統(tǒng)中心設(shè)置好固定路線，要求車輛在區(qū)域內(nèi)行駛，當(dāng)車輛行駛的路線超出區(qū)域邊界時(shí)，系統(tǒng)將報(bào)警。這類報(bào)警被定義為越界報(bào)警。超速報(bào)警：如果某輛車或某條公路被設(shè)置成限速時(shí)，當(dāng)車輛的行駛速度超出限定的速度范圍時(shí)，系統(tǒng)中心收到超速報(bào)警信息。疲勞駕駛：通過(guò)判斷ACC的狀態(tài)，司機(jī)連續(xù)駕駛超過(guò)一定時(shí)間，設(shè)備將發(fā)出疲勞駕駛信號(hào)，送到監(jiān)控中心。斷電報(bào)警：若拆除汽車主電瓶，切斷主電源線時(shí)設(shè)備立即報(bào)警（設(shè)備接有后備電池條件下才有效）。終端連接超時(shí)報(bào)警：車載終端在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)向監(jiān)控中心傳數(shù)據(jù)，則判定為終端連接超時(shí)報(bào)警。3.10 監(jiān)控中心功能菜單監(jiān)控中心窗口車輛操作的菜單有兩種方式：Ø 車輛列表中

27、的菜單鼠標(biāo)停留在監(jiān)控窗口的車輛列表上，出現(xiàn)菜單如圖Ø 地圖窗口中的菜單把鼠標(biāo)停留在地圖窗口的車輛圖標(biāo)上，顯示出車輛操作菜單，如圖Ø 監(jiān)控常用的菜單在監(jiān)控中心車輛列表下，還有監(jiān)控常用的操作菜單，這些菜單中有部分與對(duì)車輛操作的功能相同。如圖3.10.1 車輛搜索圖8-4-2-1 :右上部提供三種車輛搜索方式：車隊(duì)：搜索整個(gè)車隊(duì)的所有車輛車號(hào)：搜索目標(biāo)車牌號(hào)碼的車輛設(shè)備號(hào)：如果中心有設(shè)備號(hào)記錄表，也可以通過(guò)設(shè)備號(hào)搜索。如圖：搜索“蘇B32897”的車輛：3.10.2 車輛實(shí)時(shí)定位車輛當(dāng)前位置信息包括車輛速度、方向、經(jīng)度、緯度、定位狀態(tài)、車輛狀態(tài)等信息。通過(guò)這些信息結(jié)合地圖應(yīng)用，用

28、戶可以清楚的判斷出車輛實(shí)際情況。比如通過(guò)車輛速度判斷車輛是否在行駛；通過(guò)方向判斷車輛是出發(fā)還是回程；通過(guò)檢測(cè)車輛狀態(tài)判斷車輛的運(yùn)行情況等。3.10.3 地圖操作地圖具有放大、縮小、拖動(dòng)操作，使用簡(jiǎn)單方便。Ø 放大地圖選中上部的放大菜單，在需要放大的車輛附近拖動(dòng)鼠標(biāo)左鍵畫(huà)方框，即可放大該區(qū)域的地圖,也可滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪對(duì)地圖放大縮小。在地圖級(jí)別工具欄可點(diǎn)擊數(shù)字，地圖顯示為相應(yīng)的級(jí)別。Ø 縮小地圖移動(dòng)左上角的標(biāo)尺，向“1”的方向移動(dòng)，即可縮小地圖，也可滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪對(duì)地圖放大縮小。Ø 拖動(dòng)地圖選中地圖上方的拖動(dòng)模式，在地圖窗口中拖動(dòng)鼠標(biāo)，即可把地圖中心移動(dòng)到其它城市。 3.

29、10.4 查詢車輛信息可以隨意對(duì)車輛進(jìn)行“車輛信息”查詢，彈出車輛信息窗口如圖，顯示了車輛所屬公司、車隊(duì)、狀態(tài)、位置、車輛資料、設(shè)備資料及駕駛員信息。3.10.5 車輛軌跡查詢車輛軌跡查詢分為單車軌跡查詢和多車軌跡查詢。Ø 查詢單車軌跡 控制中心通過(guò)查詢保存在GPS數(shù)據(jù)庫(kù)中的車輛的所有監(jiān)控和報(bào)警數(shù)據(jù)，可以查詢某一時(shí)間段車輛的軌跡回放數(shù)據(jù)。軌跡回放時(shí)可以選擇回放速度，回放時(shí)間，是否顯示軌跡等?？梢淮尾樵?天的軌跡數(shù)據(jù)，系統(tǒng)默認(rèn)顯示最近1小時(shí)的軌跡；結(jié)束時(shí)間不填，則默認(rèn)是當(dāng)前時(shí)間。右邊的數(shù)據(jù)列表顯示的定位的詳細(xì)信息。若車輛前后時(shí)刻的經(jīng)緯度、速度、狀態(tài)同樣，則只顯示第一條定位信息。

30、6; 查詢多車軌跡3.10.6 車輛實(shí)時(shí)跟蹤可選定車輛進(jìn)行目標(biāo)跟蹤顯示。地圖窗口顯示當(dāng)前定位狀態(tài)信息及從當(dāng)前時(shí)間開(kāi)始的行駛軌跡，便于在緊急情況或特殊情況下觀察車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)。3.10.7 行駛數(shù)據(jù)查詢車輛行駛數(shù)據(jù)還會(huì)以圖表的形式顯示，使用行駛數(shù)據(jù)圖表，可快速分析車輛超速情況，疲勞駕駛情況等，有助于正確掌握、科學(xué)管理車輛使用情況。3.10.8 圖像瀏覽及拍照拍照的尺寸可為（320*240或640*480），拍照方式“普通拍照”和“連續(xù)拍照”。3.10.9 限制行駛范圍通過(guò)座席窗口，用戶可以設(shè)定車輛的行駛范圍或者設(shè)定車輛的禁止行駛范圍。車輛在指定的范圍內(nèi)行駛，如果超過(guò)該范圍，車載終端向中心上報(bào)“越界”警情；也可以指定車輛禁入范圍，一旦車輛進(jìn)入該范圍，車載終端便向監(jiān)控調(diào)度中心上報(bào)“越界”警情。該功能的使用可以防止司機(jī)到達(dá)非指定地點(diǎn)，可以防止車輛處于非工作狀態(tài)。結(jié)合警情處理功能、跟蹤功能方便地處理車輛行駛狀況的異常。3.10.10 指定行駛線路用戶可以設(shè)定車輛的行駛線路。車輛在指定的線路行駛，如果超過(guò)線路一定距離（報(bào)警距離由用戶自定義），中心產(chǎn)生“越線”警情。系統(tǒng)提供