天津市第一中學(xué)2015屆高三上學(xué)期第二次月考物理試卷 Word版含答案

1、天津一中 201420151 高三年級第二次月考物理學(xué)科試卷一、選擇題（本題共12小題，共40分，1-8題為單選題，每題只有一個正確選項；9-12題為多選題，每題有兩個或兩個以上的選項是正確的）1如圖所示，欲使在固定的粗糙斜面上勻速下滑的木塊A停下，可采用的方法是( )A增大斜面的傾角 B對木塊A施加一個垂直于斜面向下的力C對木塊A施加一個豎直向下的力 D在木塊A上再疊放一個重物2如圖所示，在水平光滑桌面上有兩輛靜止的小車A和B。將兩車用細線拴在一起，中間有一被壓縮的彈簧。燒斷細線后至彈簧恢復(fù)原長的過程中，兩輛小車的（ ） AA、B動量變化量相同 BA、B動能變化量相同C彈簧彈力對A、B做功相

2、同 D彈簧彈力對A、B沖量大小相同3如圖直升飛機放下繩索從湖里吊起困在水中的傷員后，在離湖面H的高度飛行，空氣阻力不計，在傷員與飛機以相同的水平速度勻速運動的同時，繩索將傷員吊起，飛機與傷員之間的距離L與時間t之間的關(guān)系是L=H-t2，則傷員的受力情況和運動軌跡可能是下圖中的（ ）4在靜止的車廂內(nèi)，用細繩a和b系住一個小球，繩a斜向上拉，繩b水平拉，如圖所示?，F(xiàn)讓車從靜止開始向右做勻加速運動，小球相對于車廂的位置不變，與小車靜止時相比，繩a、b的拉力Fa、Fb變化情況是（ ）（A）Fa變大，F(xiàn)b不變 （B）Fa變大，F(xiàn)b變小 （C）Fa不變，F(xiàn)b變小 （D）Fa不變，F(xiàn)b變大5某大型游樂場內(nèi)的

3、新型滑梯可以簡化為如圖所示的物理模型一個小朋友從A點開始下滑，滑到C點時速度恰好減為0，整個過程中滑梯保持靜止?fàn)顟B(tài)若AB段點動摩擦因數(shù)1小于BC段的動摩擦因數(shù)2，則該小朋友從斜面頂端A點滑到底端C點的過程中()A. 滑塊在AB段重力的平均功率等于BC段重力的平均功率B. 滑塊在AB段和BC段合外力所做的總功相同C. 地面對滑梯的摩擦力方向始終水平向左D. 地面對滑梯的支持力大小始終等于小朋友和滑梯的總重力大小6在一次救災(zāi)行動中，需要把飛機上的50麻袋糧食投放到行駛的列車上，已知列車的質(zhì)量為M，列車在鐵軌上以速度v0做勻速直線運動，列車上方的飛機也沿鐵軌以速度v1同向勻速飛行在某段時間內(nèi)，飛機連

4、續(xù)釋放下50袋糧食，每袋糧食質(zhì)量為m，且這50袋糧食全部落在列車車廂內(nèi)不計列車與鐵軌之間的摩擦，則列車載有糧食后的速度為()A. B. C. D.7地球赤道地面上有一物體隨地球的自轉(zhuǎn)而做圓周運動，所受的向心力為F1，向心加速度為a1，線速度為v1，角速度為1；繞地球表面附近做圓周運動的人造衛(wèi)星（高度忽略）所受的向心力為F2 ，向心加速度為a2，線速度為v2，角速度為2；地球同步衛(wèi)星所受的向心力為F3 ，向心加速度為a3，線速度為v3 ，角速度為3；地球表面重力加速度為g ，第一宇宙速度為v ，假設(shè)三者質(zhì)量相等，則下列結(jié)論正確的是 （ ）AF1F2F3 Ba1a2ga3 Cv1v2vv3 D13

5、2 CAB（8如圖所示，A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細線相連，A放在固定的光滑斜面上，B、C 兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，C球放在水平地面上。現(xiàn)用手控制住A，并使細線剛剛拉直但無拉力作用，并保證滑輪左側(cè)細線豎直、右側(cè)細線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為4m，B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，細線與滑輪之間的摩擦不計，開始時整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。釋放A后，A沿斜面下滑至速度最大時C恰好離開地面。下列說法正確的是( )A斜面傾角=60 BA獲得最大速度為CC剛離開地面時，B的加速度最大D從釋放A到C剛離開地面的過程中，A、B兩小球組成的系統(tǒng)機械能守恒9如圖所示為豎直平面內(nèi)的直角

6、坐標(biāo)系。一質(zhì)量為m的質(zhì)點，在恒力F和重力的作用下，從坐標(biāo)原點O由靜止開始沿直線ON斜向下運動，直線ON與y軸負方向成角(1)，為了解釋T觀測與T計算的不同，目前有一種流行的理論認(rèn)為，在宇宙中可能存在一種望遠鏡觀測不到的暗物質(zhì)，作為一種簡化模型，我們假定在這兩個星體連線為直徑的球體內(nèi)均勻分布著暗物質(zhì)，而不考慮其它暗物質(zhì)的影響，試根據(jù)這一模型和上述觀測結(jié)果確定該星系間這種暗物質(zhì)的密度。 21（10分）2012年11月，“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上著艦成功。圖1為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛

7、機施加一作用力，使飛機在甲板上短距離滑行后停止。若航母保持靜止，在某次降落中，以飛機著艦為計時起點，飛機的速度隨時間變化關(guān)系如圖2所示。飛機在t1=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置，此時速度v1=70m/s；在t2=2.4s時飛機速度v2=10m/s。飛機從t1到t2的運動可看成勻減速直線運動。設(shè)飛機受到除阻攔索以外的阻力f大小不變，f=5.0104N，“殲15”艦載機的質(zhì)量m=2.0104kg。（1）若飛機在t1時刻未鉤住阻攔索，仍立即關(guān)閉動力系統(tǒng)，僅在阻力f的作用下減速，求飛機繼續(xù)滑行的距離（假設(shè)甲板足夠長）；（2）在t1至t2間的某個時刻，阻攔索夾角=120，求此時阻攔索中的彈力T；圖2

8、701000.42.4t/sv/(ms-1)（3）飛機鉤住阻攔索后在甲板上滑行的距離比無阻攔索時少s=898m，求從t2時刻至飛機停止,阻攔索對飛機做的功W。飛機阻攔索定滑輪圖122（11分）如圖所示，半徑為R的光滑圓形軌道固定在豎直面內(nèi).小球A、B質(zhì)量分別為m、m(為待定系數(shù)).A球從左邊與圓心等高處由靜止開始沿軌道下滑,與靜止于軌道最低點的B球相撞,碰撞后A、B球能達到的最大高度均為R,碰撞中無機械能損失.重力加速度為g.試求:(1)待定系數(shù);(2)第一次碰撞剛結(jié)束時小球A、B各自的速度和B球?qū)壍赖膲毫?(3)小球A、B在軌道最低處第二次碰撞剛結(jié)束時各自的速度,并討論小球A、B在軌道最低

9、處第n次碰撞剛結(jié)束時各自的速度. 物理二月考答案123456789101112BDACAADBBCACDABAD13外輪，內(nèi)軌， 144.5 15240， 161.8m、0.6s17(1) 毫米刻度尺 交流 (2) D (3) B18A BCDF19（1）由牛頓第二定律 及 （2）跳傘員最后應(yīng)做勻速運動，故有 解得 （3）損失的機械能 20（1）雙星繞它們的連線中點做圓周運動，由萬有引力提供向心力，根據(jù)萬有引力和牛頓第二定律得：，而。解得：。（2）因為，這個差異是以雙星連線為直徑的球體內(nèi)均勻分布著的暗物質(zhì)引起的，設(shè)這種暗物質(zhì)質(zhì)量為M，位于兩星連線中點處的質(zhì)點對雙星的影響相同，這時雙星做圓周運動

10、的向心力由雙星的萬有引力和M對雙星的萬有引力提供，所以有：，又解得暗物質(zhì)的質(zhì)量為：而暗物質(zhì)的體積為：所以暗物質(zhì)的密度為：21（1）飛機僅在阻力f的作用下做勻減速直線運動，由動能定理得：-fx=0- 解得：x=980m； （2）由v-t圖象可知，飛機加速度：a= 加速度大小為30m/s2對飛機，由牛頓第二定律得： 解得：T=5.5105N； （3）由圖象面積可知，從t1時刻至t2時刻，飛機的位移為s1=80m， 從t2時刻至飛機停止，飛機的位移為s2=2m， 從t2時刻至飛機停止，由動能定理得： 解得：W=9105J 22(1)由mgR=+得=3(2)設(shè)A、B碰撞后的速度分別為v1、v2,則mv12=mv22=設(shè)向右為正、向左為負,得v1=-,方向向左v2=,方向向右設(shè)軌道對B球的支持力為N,B球?qū)壍赖膲毫镹,方向豎直向上為正、向下為負，則N-mg=mN=-N=-4.5 mg,