高速公路路面黑白站臨建方案

1、合寧高速公路路面06標段項目經(jīng)理部合肥至南京高速公路改擴建工程路面工程06標段項目經(jīng)理部拌和站場地建設(shè)施工方案編制人：復(fù)核人：審準人：編制單位： 合寧高速路面06標段項目經(jīng)理部編制時間：二零一七年二月二十四日拌和站場地臨建方案一、編制依據(jù)1、合寧高速公路招標文件、06標投標文件。2、合寧高速公路項目標準化管理指南。3、交通運輸部高速公路施工標準化技術(shù)指南（工地建設(shè)標準）。4、安徽省高速公路項目標準化管理指南（工地建設(shè)標準）。5、現(xiàn)場調(diào)查資料。二、工程概況項目起自全椒縣周莊（皖蘇界），接合寧高速公路周莊至南京段，經(jīng)十字、大墅、石塘，止于肥東縣店埠鎮(zhèn)隴西樞紐互通式立交，接合寧高速公路隴西至大蜀山段

2、和合肥繞城高速公路隴西至路口段，全長89.323公里，基本沿既有公路改擴建，其中全椒互通式立交段2.740公里已納入在建的滁州至馬鞍山高速公路建設(shè)規(guī)模，本項目實際建設(shè)里程86.583公里。全線采用八車道高速公路標準改擴建，設(shè)計速度為120公里/小時，路基寬度42米。本標段為06標合同段，自K580+000K594+532，全長14.532km，級配及水穩(wěn)材料約50萬噸，AC-25C上基層及AC-20C中面層約15萬噸，SMA-13上面層約6萬噸。三、拌合站布置 拌合站擬定在安徽省肥東縣蕪合高速公路王鐵收費站出口S331向西500米處設(shè)瀝青、水穩(wěn)拌和站，距合寧高速主線樁號K583+000約18k

3、m，便道路寬約7-10m水泥砼路面，擬征地面積約109.3畝。水源距離拌合站約200m。計劃2017年5月25日完成場地平整，5月31日完成場地硬化。場站設(shè)立一套800型的水穩(wěn)站和一套4000型瀝青站。四、拌和站建設(shè)方案場地硬化計劃全部采用商品混凝土。具體布置詳見附圖1合寧高速項目經(jīng)理部拌和站平面布置圖。4.1拌站臨建機械設(shè)備配置：序號設(shè)備名稱設(shè)備型號單位投入數(shù)量備注1水穩(wěn)拌和站800型臺12瀝青拌和站4000型臺13裝載機-臺64運輸車-臺105挖掘機220臺46振動壓路機臺44.2拌站臨建人員配置：設(shè)置站長2人、調(diào)度2人、質(zhì)檢人員4人、試驗3人等管理人員，見下表主要施工隊人員表拌合站人員配

4、置工種名稱人數(shù)備 注拌合站站長2拌合站調(diào)度2試驗質(zhì)檢工程師1試驗員2材料員3操作手4機械司機14車輛司機10電工2修理工2其 他10拌合站建設(shè)完成后，由相關(guān)單位進行標定，標定證書及實地卷標排放至明顯位置。組織機構(gòu)圖站長質(zhì)檢員試驗員材料員調(diào)度拌合工班運輸工班修理工班電工雜工4.3白站拌和樓的設(shè)置配備（1）根據(jù)工程情況及進度計劃，我部水穩(wěn)站拌合站配置一臺800型拌和設(shè)備，（施工高峰期供應(yīng)不足，可采用外租當(dāng)?shù)匕韬险荆┊a(chǎn)量滿足700噸/小時。（2）按照拌和樓基礎(chǔ)圖尺寸立模澆筑鋼筋混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)向下挖1米深度，基礎(chǔ)內(nèi)扎鋼筋網(wǎng)后用C25混凝土澆筑。拌和樓和基礎(chǔ)各銜接點及支撐點安放預(yù)埋鐵，安裝設(shè)備時與設(shè)備

5、銜接。4.4 瀝青站拌和樓的設(shè)置配備根據(jù)工程情況及進度計劃，我部黑站拌合站配置兩臺拌和設(shè)備（4000型），（施工高峰期供應(yīng)不足，可采用外租當(dāng)?shù)匕韬险荆┊a(chǎn)量滿足320噸/小時。4.5儲料區(qū)的設(shè)置（1）白站拌和站分隔成4個儲料區(qū)，各區(qū)面積詳見場地建設(shè)平面布置圖，各區(qū)之間采用2.5米高，厚0.5米磚砌擋墻進行分隔。（2）黑站拌和樓分隔成5個儲料區(qū)，各區(qū)面積詳見場地建設(shè)平面布置圖，各區(qū)之間采用2.5米高，厚0.5米磚砌擋墻進行分隔。（3）白站拌和站和黑站拌和樓場地應(yīng)予以平整并采用15cm厚水穩(wěn)基層和15cm厚20水泥砼面層進行硬化。（4）料倉要搭設(shè)鍍鋅彩鋼瓦雨棚（面積不小于12000平方米），雨棚采用

6、PVC集中排水。4.6場區(qū)道路的設(shè)置場區(qū)道路采用15cm厚水穩(wěn)基層和20cm厚30水泥砼面層進行硬化，行車道寬度不小于6m。進站口處應(yīng)配備輪胎沖洗設(shè)備及沖洗平臺。對進場車輛進行沖洗，防止攜帶泥土進入拌和站場地內(nèi)（施工現(xiàn)場場地硬化須做到中間高四周底，以方便站內(nèi)大部分雨水流入排水溝內(nèi)）。4.7黑白拌合站用水設(shè)置拌合站用水在距拌合站200m處河道用水泵抽取，經(jīng)檢驗合格后用于生產(chǎn)。4.8黑白拌合站及砼拌合站用電設(shè)置擬在拌和站處安裝315KVA變壓器、600KVA變壓器、400KVA變壓器三臺。拌和站還配置800KW發(fā)電機一臺，避免意外停電影響生產(chǎn)。4.9其他布置（1）場區(qū)門口設(shè)立20平方米的地磅房，瀝

7、青站設(shè)置一座150噸地磅，水穩(wěn)拌和站旁設(shè)置一座150噸地磅。（2）在拌和站用地周邊設(shè)置排水溝，排水設(shè)施設(shè)立于材料隔墻下側(cè)和場區(qū)道路旁，場地所設(shè)置排水溝所排出的水最終匯入河道。(3) 道路排水設(shè)置為明溝/暗邊溝，場區(qū)排水設(shè)置盲溝，詳細可見圖紙。（4）拌和站場區(qū)四周采用圍墻及隔離柵隔離，確保工程施工安全隱患。（5）拌和樓控制室外放置消防滅火設(shè)施。五、拌合站安裝施工（一）瀝青拌和站安裝工藝流程 拌合站基礎(chǔ) 主樓大腿 主樓底梁 基座加熱鍋爐傾斜皮傳送機引風(fēng)機瀝青、加熱管道 安裝 煙囪 橫梁瀝青罐 冷料倉 連接 干燥筒礦粉、熱料提升機 上料帶 拌合缸除塵箱大腿 拌鍋 積塵絞籠 熱料倉 除塵箱 振動篩（二

8、）瀝青拌合站吊裝1、吊裝方法及技術(shù)措施（1）吊裝基本程序1）吊車進場就位；按方案要求選取索具，做好吊裝前準備工作；2）試吊、檢查；3）正式吊裝；（2）吊裝工藝1）吊車按計算選用配置的要求和主吊臂臂長，主配重總量，將主吊車安裝好，吊索按吊裝要求掛設(shè)好；2）正式起吊前，檢查吊車站位，接桿是否符合要求，支腿的枕木是否牢固，起重索具穿繞掛設(shè)和工具安裝是否符合規(guī)范要求等，全部檢查無誤，經(jīng)現(xiàn)場負責(zé)人批準后進行試吊；3）試吊拆除臨時固定索具，指揮吊車緩慢將鋼結(jié)構(gòu)吊離支撐約200mm，停車檢查吊車的受力情況，吊車支腿處地基沉降情況，工索具受力情況，起重指揮信號聯(lián)系是否暢通無誤，如無異常情況，將鋼結(jié)構(gòu)緩慢落回原

9、位準備正式吊裝；4）正式起吊指揮吊車緩慢起吊，鋼結(jié)構(gòu)離支撐物約200mm，停車按試吊要求檢查各部位，如無異常，開始正式起吊，在吊裝過程中，隨時檢查吊車配合作業(yè)過程中吊車滑輪組是否垂直受力，吊車支腿的墊設(shè)及地基沉降情況等；5）吊車緩慢將鋼結(jié)構(gòu)就位，就位時應(yīng)密切關(guān)注吊車吊臂是否與鋼結(jié)構(gòu)抗桿，檢查確認操作半徑6）確認鋼結(jié)構(gòu)安裝符合要求后，摘除吊索，吊車轉(zhuǎn)場，吊裝結(jié)束。3、主要部位吊裝方法及技術(shù)措施以吊裝工藝為準，進行吊裝。首先，進行主樓底梁的吊裝，主樓底梁安裝完畢后安裝主樓支柱，采用旋轉(zhuǎn)法，主要過程包括綁扎 起吊 對位 臨時固定 校正 最后固定。待主樓支柱吊裝、固定完畢并檢測合格后，在旁安裝礦粉提升

10、機和熱料提升機，固定連接。后進行主樓系統(tǒng)拌和缸的吊裝。首先檢查拌和缸的吊耳狀況，有無變形、開裂。吊裝采用對稱吊裝法四點吊裝，吊耳與鋼絲繩以5噸承重的卡環(huán)連接；進行初提、調(diào)整鋼絲繩及索具位置，保證拌和缸中心與拌和缸頂部平面垂直；徐徐升鉤，將拌和缸吊至柱頂以上50厘米，緩緩落鉤，用溜繩旋轉(zhuǎn)使其對準立柱頂，然后落鉤就位，在拌和缸剛接觸立柱頂時剎車并對準螺栓孔，將螺栓插入孔內(nèi)，初擰作臨時固定，待垂直校定后擰緊螺栓作最后固定。吊裝主樓系統(tǒng)的熱料倉及振動篩，采用50t汽車吊吊裝，吊裝半徑為6米、高度分別為18.5和25米。吊裝方法同主樓系統(tǒng)拌和缸吊裝方法。吊裝到預(yù)定高度后，徐徐轉(zhuǎn)動吊機到達安裝垂直位置、人

11、工輔以溜繩旋轉(zhuǎn)安裝定位，落鉤、校正、螺栓固定。在吊裝振動篩之前要以單榀吊裝振動篩減震柱，減震柱安裝完畢后，吊裝振動篩。振動篩吊升至安裝的垂直位置時要極精確地定位、落鉤，在下落的過程中微調(diào)至要求精度。主樓支柱吊裝完畢后，進行熱料提升機及礦粉提升機的吊裝。第一節(jié)熱料提升機用25t汽車吊采用滑移吊裝法單榀吊裝，兩點綁扎進行吊裝。吊裝至預(yù)設(shè)的位置后進行校正，與預(yù)留孔對接，達到要求的垂直度后用螺栓固定。第一節(jié)熱料提升機用50t汽車吊采用滑移吊裝法單榀吊裝，兩點綁扎進行吊裝。吊裝至預(yù)設(shè)的位置后進行校正，與預(yù)留孔對接，達到要求的垂直度后用螺栓固定。其余的熱料提升機和礦粉提升機與主樓系統(tǒng)安裝在一塊，整體吊裝。

12、根據(jù)熱料提升機及預(yù)留孔的位置對干燥筒進行吊裝、安裝，吊裝前采用單榀吊裝干燥筒支腿，吊裝半徑10米、高度11米，現(xiàn)對支腿進行高程測量、調(diào)整高度后使用螺栓固定。用50t汽車吊采用對稱吊裝法吊裝干燥筒，固定方法為四點綁扎。吊裝至預(yù)設(shè)的位置后與熱提料機、干燥筒支腿進行對接，對接過程吊機必須一直處在剎車狀態(tài)提供必要的輔力，連接完畢后，撤掉吊鉤。吊裝除塵系統(tǒng)。用50t汽車吊采用對稱吊裝法將慣性除塵器吊起，固定方法為四點綁扎，吊裝起高度12米、吊裝半徑為6米。吊起至指定高度后組裝慣性除塵器支腿、輔腿，支腿6個、輔腿八個。組裝過程中要檢查支腿的完好性，避免整體安裝時高程、平面位置達不到要求。組裝完畢后，沿著干

13、燥筒的縱軸線移動，調(diào)整與干燥筒的高度不小于50厘米，到達預(yù)定位置后，徐徐落鉤，人工配合拉扯溜繩調(diào)整機位，位置校準后，用螺栓固定。用50t汽車吊采用對稱吊裝法吊裝布袋除塵器，固定方法為四點綁扎，吊裝起高度18米、吊裝半徑為6米。吊升至慣性除塵器頂面以上50厘米時，平移至預(yù)定位置后，徐徐落鉤，人工配合拉扯溜繩調(diào)整機位，位置校準后，用螺栓固定。傾斜皮帶傳送機采用單榀吊裝，兩點綁扎。吊裝高度10米、吊裝半徑為10米，吊裝至預(yù)定高度后與干燥筒線接口對接、緊固預(yù)留孔螺栓。引出皮帶傳送機采用單榀吊裝，兩點綁扎。吊裝高度7米、吊裝半徑為10米，吊裝至預(yù)定高度后與傾斜皮套傳送機銜接，調(diào)整銜接高度后以螺栓固定。吊

14、裝冷料倉時，吊裝順序為由靠近主樓系統(tǒng)側(cè)開始逐個吊裝。用25T汽車吊采用對稱吊裝法吊裝，固定方法為四點綁扎，吊裝起高度11米、吊裝半徑為10米。吊升至基礎(chǔ)頂面以上50厘米時，平移至預(yù)定位置后，徐徐落鉤，人工配合拉扯溜繩調(diào)整料倉，平面位置校準后，用螺栓固定。煙囪以滑移吊裝法單榀吊裝，吊車型號為25t汽車吊，兩點綁扎的方法。吊裝高度19米、吊裝半徑為6米，吊裝至預(yù)定預(yù)定平面位置后以螺栓固定。排風(fēng)機用25t汽車吊吊裝，采用單榀吊裝、兩點綁扎的方法。吊裝高度7米、吊裝半徑為10米，吊裝至預(yù)定高度后與布袋除塵器、煙囪銜接，調(diào)整銜接高度后以螺栓固定。（三）水穩(wěn)拌和站安裝1、安裝步驟（1）成品料膠帶輸送機的安

15、裝 將成品料膠帶輸送機從折彎處展開，將后框架放在其基礎(chǔ)上，連接好前后框架，再將前、后支腿與輸送機連接好，斜撐與機架上的吊耳連接好，然后將輸送機前部吊起，連接好前后支腿與斜撐，最后將前后支腿的地腳螺栓緊固。 （2）攪拌主機與粉料配料系統(tǒng)的安裝 吊起主機機架，放在其基礎(chǔ)上，將其地腳螺栓緊固。 （3）成品儲料斗的安裝 將成品儲料斗吊起，將支腿立起，將走臺、梯子與成品料儲料斗連接好。 （4）粒料配料系統(tǒng)的安裝 吊起粒料配料系統(tǒng)放在其基礎(chǔ)上，將插板連接好，將兩側(cè)加高板收起與插板連接好，再將原集料輸送機展開，將前、后機架連接好，使電動滾

16、筒對準攪拌機頭罩孔中心，最后將地腳螺栓緊固。 （5）水泥倉的安裝 將水泥倉各部件在地面逐一裝配好，吊起水泥倉，并將下倉體支架少橫撐一側(cè)朝向粉料配料系統(tǒng)，固定好上下倉體，最后固定好地腳螺栓。 （6）螺旋輸送機的安裝吊起螺旋輸送機，將螺旋輸送機球鉸與水泥倉出料口連接好，使出料口對正粉料斗進料口，然后用鋼絲繩將輸送機與水泥倉吊耳連接好，最后將地腳螺栓固定好。 （7）吊起水泵放在合適的位置上，連接好輸出水管。 （8）將空壓機放在成品料斗一側(cè)，用氣管將空壓機出口與氣控箱進口連接好，將氣控箱出口引向水泥倉破拱的氣管連接好。 2、電氣系統(tǒng)安裝

17、60;（1）操作臺（包括微機等）、電器柜均已經(jīng)安裝在控制室內(nèi)，各種測速傳感器、稱重傳感器、信號放大器等安裝在電子皮帶秤（或電子螺旋秤）上。在外部接線前，先檢查各部分電器元件是否完好無損，固定是否牢固等；接線螺釘不得松動，焊接處不得脫落、腐蝕。 （2）根據(jù)電氣布線圖敷設(shè)走線槽。根據(jù)電器接線圖連接操縱臺、電器柜、各電機、電磁閥、行程開關(guān)、料位計等電器件之間的連線，并根據(jù)電器原理圖進行復(fù)查。確保接線正確。要求接線頭處用絕緣膠布包好，以防外露；多根線處用尼龍線扎捆扎成束；電纜線的連接及布線應(yīng)依據(jù)電氣布線圖的有關(guān)要求及相關(guān)標準。 （3）系統(tǒng)采用接地保護作為安全保護，要求安裝現(xiàn)場要有良

18、好的接地保護措施。根據(jù)接地安全標志示意圖，接好接地電纜，掛好各種標志牌。電機電纜的保護線、電器箱的外殼、水泥倉等結(jié)構(gòu)部分的接地端子等均與主接地螺栓、主接地極做電氣連接，且保護線不允許串聯(lián)。如果外部電源允許接零保護，保護線PE與電機電纜的保護線、電器箱的外殼、設(shè)備主接地螺栓連接。設(shè)備主接地端子、水泥倉接地端子、主控室支腿上的接地端子與主接地極連接的接地線，可采用滿足接地線相應(yīng)要求的導(dǎo)線或扁鋼等裸露導(dǎo)體，由用戶自行安裝。 （4）設(shè)備安裝完成后，安裝人員應(yīng)檢查接地電阻不大于4和設(shè)備等電位接地，達不到要求時應(yīng)立即進行整改。 （5）外部接線布置應(yīng)合理、美觀、大方，動力線與信號線不得平

19、行敷設(shè)，各部分走線排列要整齊，不得接觸油、水及有腐蝕性物質(zhì)。所有布線和給攪拌站的電源配電應(yīng)符合GBT5226.1-2008和工廠電力設(shè)計技術(shù)的有關(guān)規(guī)定；有特殊要求的產(chǎn)品應(yīng)符合本行業(yè)或部門的規(guī)定。 （6）根據(jù)設(shè)備使用當(dāng)?shù)氐牡乩?、地質(zhì)、土壤、氣象、環(huán)境等自然條件和雷電活動規(guī)律，按GB50057-2010建筑物防雷設(shè)計規(guī)范及其他要求安裝防雷裝置。 3、設(shè)備調(diào)試 a、調(diào)試前準備工作 設(shè)備調(diào)試前，先檢查以下部件： （1）檢查各部分的緊固是否連接可靠，特別要檢查攪拌主機中的攪拌葉片及攪拌軸的連接螺栓是否緊固，新機應(yīng)重新緊固檢查一遍。 （2）檢查各

20、部分潤滑情況，保證各潤滑點潤滑油（脂），各減速箱及電動滾筒油位在要求范圍內(nèi)。 （3）檢查操作臺和電氣柜中各接頭連接無錯接漏接。 以上檢查完成后，進行調(diào)試。（三）地基承載力驗算（四）拌和站電量計算五、拌和站建設(shè)實施計劃：拌和站計劃從2016年11月15日開始建設(shè)，計劃至2017年5月30日前完工。（1）11月15日12月30日：場地土石方工程完工，站區(qū)域初步完成硬化、白拌合站及砼安裝完成。（2）1月15日3月15日：場地硬化及儲料分隔墻建設(shè)完畢。（3）2月25日4月15日：搭建白站拌和站圍墻及開始安裝用電設(shè)施。（4）3月15日之前：白站拌和站安裝并調(diào)試完成，開始備白料。（5）

21、3月1日5月20日：黑拌合摟安裝完成，并搭建黑站拌和站圍墻及開始安裝用電設(shè)施等等。（6）5月10日開始備黑料。六、安全防護和保障措施：（1）堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，明確安全目標，成立安全管理組織。并配備專職安全檢查人員，堅持安全交底、持證上崗制度，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標準工地建設(shè)，最終實現(xiàn)安全目標。（2）做好安裝及設(shè)計圖紙會審、設(shè)計交底和技術(shù)交底。嚴格按照安裝圖紙進行安裝。（3）施工過程中要堅持自檢，互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的互檢制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（4）施工過程中，必須明確施工人員分工和職責(zé)，在整個吊裝過程中，要切實聽從命令，服從指揮，不得擅自離開工作崗位。（5）在吊裝作

22、業(yè)中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號，各操作崗位應(yīng)協(xié)調(diào)動作，起重工要持證上崗。（6）登高作業(yè)要佩帶安全帶，并系掛在安全可靠的物體上，進入現(xiàn)場，必須戴好安全帽。(7)施工作業(yè)時無關(guān)人員不得進入現(xiàn)場。（8）沉淀池周圍用隔離柵封閉，并樹立安全警示牌。（9）各罐體應(yīng)連接成整體，并安裝纜風(fēng)繩和避雷設(shè)施。（10）施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置滅火器、臨時消防給水系統(tǒng)和應(yīng)急照明等臨時消防設(shè)施（11）室外消火栓應(yīng)沿在建工程、臨時用房和可燃材料堆場及其加工場均勻布置，與在建工程、臨時用房和可燃材料堆場及其加工場的外邊線的距離不應(yīng)小于5m。（12）消火栓的間距不應(yīng)大于120m；消火栓的最大保護半徑不應(yīng)大于150m，滅火器的類型應(yīng)與配備場所可能發(fā)生的火災(zāi)類型相匹配