郵運車輛事故應急預案_第1頁
郵運車輛事故應急預案_第2頁
郵運車輛事故應急預案_第3頁
已閱讀5頁，還剩6頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、中心局生產(chǎn)作業(yè)子系統(tǒng)故障應急預案郵運生產(chǎn)應急預案子系統(tǒng)故障微機操作員向本局生產(chǎn)調(diào)度和技術維護部門報告故障現(xiàn)象生產(chǎn)指揮調(diào)度中心記錄：故障發(fā)生的時候、產(chǎn)生的影響等情況，通知相 關生產(chǎn)單位啟動應急預案技術維護部門（信息中心） 技術人員在10分鐘之內(nèi)完成故障 的判斷及預測故障排除時間。信息處理郵件處理停機時間預計超過1小時解決是本地可否解決故障?1、郵件已發(fā)車時電話通知 前方站或終到站。2、總包郵件信息的接收和 發(fā)送待系統(tǒng)恢復后進行。3、詳細記錄接、發(fā)信息。需交接班時信息的交接1、停機時間在1小時以內(nèi), 交接班班組應留人值守， 待系統(tǒng)恢復后，下載數(shù)據(jù) 移交下一班組。2、停機時間在1小時以上 時，交班班

2、長會同操作員 向交接班班長和操作員逐項書面移交。包含內(nèi)如為:停機期間尚未下載的各車次進口信息、郵件發(fā)運情 況、掃描器采集情況、在 線班長和操作員臺席以及預計系統(tǒng)恢復時間等。生產(chǎn)與子系統(tǒng)無關聯(lián)的正常作業(yè)。如：接卸相關車（航）次、 總包郵件的開拆處理等。停機停機時間時間在1在1小時小時以內(nèi)以上上報Q故障記錄丿J否1省信息技術局省局網(wǎng)絡報國家局總調(diào)1、趕車總包郵件利用掃描器采集信息、手工 登制總單并批注“系統(tǒng)故障”字樣，趕發(fā)相 關車（航）次。2、郵件的交接待系統(tǒng)恢復后進行。3、需交接班時點數(shù)交接。4、班組做詳細記錄反 65744678是解決否全國中心本地可否解決故障?故障記錄反饋1、根據(jù)郵件袋牌，掃描器采集信息，抄登詳細節(jié)目路 單，并繕制總路單，批注“系統(tǒng)故障”，無法打印總單,請諒解字樣，與所接法車（航）次辦理總包郵件交接。2、無128條碼袋牌郵件待系統(tǒng)恢復后補打條碼袋牌后 按計劃發(fā)運。3、需交接

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論