管理制度運行管理制度

1、III III III III III III（管理制度）運行管理制度20XX 生 XX B峯年的企業(yè)咨詢顧問經(jīng)驗.經(jīng)過實戰(zhàn)驗證可以地執(zhí)行的車越養(yǎng)理方秦，IGCC-Q/209 20 2010運行管理制度2010 11 15 發(fā)布 2010 11 15 實施華能（天津）煤氣化發(fā)電 XX公司發(fā)布本制度由華能（天津）煤氣化發(fā)電XX公司運行部提出目錄前言II第壹章總則1第三章運行操作監(jiān)護管理標準第四章運行定期工作管理標準第五章運行工作聯(lián)系管理標準人人, 、 :第八早運行交接班管理標準6第七章運行巡回檢查管理標準第八章運行分析管理標準9第九章運行記錄管理標準10第十章檢查和考核123457刖言為了適應(yīng)電

2、力市場競爭的需要,盡快提升公司的基礎(chǔ)管理水平，根據(jù)GB/T1.1-1993 “標準化工作導(dǎo)則”和中電聯(lián)法規(guī)和基礎(chǔ)標準的有關(guān)規(guī)定，編寫了運行部運行部運行管理 制度。本制度由華能（天津）煤氣化發(fā)電 XX 公司運行部歸口管理且負責(zé)解釋。本制度起草單位：華能（天津）煤氣化發(fā)電 XX 公司運行部本制度起草人：鄭忠王廣永本制度審核人：祁海鵬本制度批準人 :劉振華運行管理制度第壹章總則第 1 條為了加強運行部的運行管理，建立健全運行管理制度，實現(xiàn)科學(xué)、合理、規(guī)范的運行 管理體系，以保證發(fā)電設(shè)備的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行，特制定本運行管理制度。第 2 條本管理制度規(guī)定了運行部運行關(guān)聯(lián)崗位工作內(nèi)容、及各項管理制度，

3、以使本部門的安 全生產(chǎn)工作制度化、規(guī)范化、標準化。第 3 條各級人員應(yīng)真貫徹“安全第壹，預(yù)防為主”的安全方針，執(zhí)行關(guān)聯(lián)本部門的安全、技 術(shù)、生產(chǎn)規(guī)章制度。通過積極的計劃、組織、協(xié)調(diào)和指揮來做好發(fā)電生產(chǎn)工作。第 4 條本制度適用于華能（天津）煤氣化發(fā)電 XX 公司運行部各級運行人員。第二章運行規(guī)范化管理標準第 5 條目的 為規(guī)范員工工作行為及現(xiàn)場工作秩序，創(chuàng)造壹個整潔、有序、嚴肅、文明的工作環(huán)境， 從而確保運行部各項工作任務(wù)的完成，特制定本制度。第 6 條適用范圍本制度適用運行部所有員工。第 7 條職責(zé)1、運行部規(guī)范化管理組構(gòu)成。組長：運行部經(jīng)理 副組長：運行部副經(jīng)理 成員：各值值長、專業(yè)專工2

4、、值長是本值規(guī)范化管理第壹責(zé)任人。3、管理組負責(zé)運行部的規(guī)范化管理工作，且根據(jù)有關(guān)規(guī)定提出考核和獎勵建議。4、管理組成員應(yīng)對現(xiàn)場規(guī)范化管理進行不定期檢查。對存于的問題和不規(guī)范行為進行匯總、通報，且提出整改建議和措施。5、各級人員應(yīng)密切配合，共同促進規(guī)范化管理工作的不斷提高 第 8 條勞動紀律規(guī)范1、禁止遲到、早退2、3、4、5、6、7、8、9、禁止值班期間聚眾聊天、大聲喧嘩保持良好的工作環(huán)境。 監(jiān)盤精力集中，不做和工作無關(guān)的事情，坐姿端正。 值班期間禁止見和工作無關(guān)的雜志、書籍等。 合理安排監(jiān)盤人員，防止因工作繁忙出現(xiàn)無人監(jiān)盤現(xiàn)象發(fā)生。 禁止于現(xiàn)場計算機內(nèi)增添或刪除軟件。 計算機、打印機等設(shè)備

5、發(fā)生故障，應(yīng)記錄、交接清楚。 主、副值班員因故離開集控室必須得到值長許可。 嚴禁值班期間吵嘴、打架、斗毆； 。10 、上班前合理安排休息時間、保證精力充沛，禁止值班期間打盹、睡覺。11 、值班期間必須按規(guī)定著裝、佩戴崗位標志。IGCC-Q/209 20 - 2010第9條交接班規(guī)范化1 、嚴格履行交接班制度。2 、按規(guī)定進行接班前檢查。3、按規(guī)定佩戴安全帽、使用安全用具。4、上班前四小時內(nèi)禁止喝酒，禁止運行人員酒后上班。 第10 條現(xiàn)場文明規(guī)范1 、有工作電話時應(yīng)及時接聽，且使用文明語言、互報姓名。2 、手電、水杯、值班記錄本、臺帳、報表、通訊及測量工具按規(guī)定位置整齊擺放。3、臺帳柜和工具柜應(yīng)

6、按定置管理制度擺放整齊，柜門于取放臺帳后應(yīng)及時關(guān)閉。4、禁止于工作票、操作票、報表和臺帳上亂撕、亂寫、亂畫。5、應(yīng)保持值班室、電腦、打印機、調(diào)度臺、座椅、臺帳柜、工具柜、個人物品柜衛(wèi)生良好、物品按規(guī)定擺放整齊。三統(tǒng)壹”即統(tǒng)壹字體 （仿宋體 ）、6、報表、日志記錄、臺帳按照“三統(tǒng)壹”規(guī)定填寫， 統(tǒng)壹字跡 （藍黑墨水 ）、統(tǒng)壹規(guī)范術(shù)語 （調(diào)度術(shù)語 ）。7、值班室地面、盤面、空調(diào)通風(fēng)道化裝柵欄、保護屏、門窗玻璃、調(diào)度臺等部位必須按規(guī)定清掃。8、禁止于生產(chǎn)現(xiàn)場抽煙、吐痰、吃零食、亂扔雜物；禁止將剩飯菜等雜物倒于地上和 墻面上。9 、不得損壞公物。1 0 、非工作人員、參觀人員未經(jīng)許可進入現(xiàn)場及集控室應(yīng)

7、加以制止。11 、集控室值班臺前，警戒線以內(nèi)非值班人員不準入內(nèi)。1 2 、禁止于生產(chǎn)現(xiàn)場停放汽車、摩托車、自行車等車輛。13 、禁止腳蹬調(diào)度臺、控制臺、茶幾等物品或于集控室中衣衫不整。第 11 條專業(yè)技術(shù)規(guī)范1 、運行日志方式的記錄應(yīng)清楚、全面。2 、工器具、臺帳、操作保險等按規(guī)定存放。3、對現(xiàn)場存于的設(shè)備缺陷、隱患應(yīng)及時錄入缺陷管理系統(tǒng)。4 、應(yīng)按時于規(guī)定時間內(nèi)抄表。5 、應(yīng)按規(guī)定進行巡回檢查。6、應(yīng)按要求、按時辦理工作票，進行運行操作，做好相應(yīng)措施。7 、應(yīng)按規(guī)定進行定期試驗工作。8、按規(guī)定填寫臺帳及事故預(yù)想、技術(shù)問答。9、設(shè)備或表計出現(xiàn)異常后應(yīng)及時查找原因且進行分析、處理。1 0 、重大

8、操作，管理人員必須到現(xiàn)場把關(guān)。11 、精心調(diào)整操作，防止跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象發(fā)生，杜絕主要參數(shù)超限運行。1 2 、嚴格執(zhí)行調(diào)度命令，杜絕無令操作。13 、升降負荷時注意協(xié)調(diào)聯(lián)系，防止主要運行參數(shù)大幅度波動，安全門、事故放水門動 作。#14 、禁止隨意退出自動和保護裝置。15 、事故發(fā)生后，應(yīng)及時匯報，不得隱瞞。16 、巡檢設(shè)備應(yīng)嚴格到位，及時發(fā)現(xiàn)缺陷、隱患。17 、禁止擅自變更運行方式，防止機組異常運行。18 、應(yīng)妥善保管公用器具、接地線等物品，損壞、丟失應(yīng)記錄清楚。第 12 條運行培訓(xùn)規(guī)范化 1、提高運行管理水平的根本于于運行人員的個人素質(zhì)及整體水平，要樹立以人為本的 管理思想，加強培訓(xùn)，努

9、力提高人員素質(zhì)（包括思想道德品質(zhì)、工作責(zé)任心、技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力和自身的身心健康等 ）。2、運行人員的培訓(xùn)是全員培訓(xùn)的重要組成部分，培訓(xùn)工作要有必要的布置、檢查、考 核、獎懲。運行人員必須先培訓(xùn)后上崗，每年進行壹次動態(tài)考核，建立能上能下的競爭上崗 機制，促進人員素質(zhì)的提高。3、要加強運行人員的崗位培訓(xùn)，提高運行操作水平、事故分析和事故處理能力。4、加強運行人員的化工、電力生產(chǎn)基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，包括外語、計算機知識的培訓(xùn)。5、鼓勵運行人員通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)達到崗位規(guī)范的學(xué)歷要求，以及現(xiàn)代新技術(shù)新知識的培 訓(xùn)學(xué)習(xí) ,提高全體運行人員的理論基礎(chǔ)知識水平。第三章運行操作監(jiān)護管理標準第 13 條操作前有關(guān)人員必須

10、充分了解設(shè)備運行情況，運行方式及操作任務(wù)、目的和方法后， 方可進行操作。第 14 條操作前應(yīng)考慮到可能出現(xiàn)的問題及處理措施，應(yīng)和有關(guān)崗位做好聯(lián)系工作，準備好 操作工具，操作時必須做到壹想、二見、三操作、四復(fù)查。第 15 條操作人員進行操作時，必須按操作票的順序進行操作，填寫操作票必須字跡端正， 順序正確不得涂改，涂改的操作票無效。第 16 條操作時應(yīng)有專人監(jiān)護，且且下級不能監(jiān)護上級，同級崗位人員操作時，其中必須指 定壹人為監(jiān)護人，壹人為操作人。第 17 條于操作中不得向?qū)W員講解或進行和操作無關(guān)的事宜。第 18 條操作中發(fā)現(xiàn)操作票有錯誤后，應(yīng)停止操作，且將操作過的設(shè)備或系統(tǒng)恢復(fù)到原來狀 態(tài)，從新

11、研究操作方法。第 19 條操作中操作人和監(jiān)護人不可分離，操作中不得變更操作票上列出的順序或增加操作 項目，需要變更時，要重新填寫操作票。第 20 條每張操作票只許填寫壹項操作任務(wù)，中斷性操作不得填寫于同壹張操作票上，應(yīng)分 開倆張?zhí)顚憽Ｈ缫柬棽僮餍栌趥z地配合進行時，應(yīng)填寫相同的具有全面操作步驟的操作票倆 份，由倆地執(zhí)行，但必須于值長或值長指定人員指揮下進行操作。第21條于操作中每操作完成壹項，監(jiān)護人要于操作上劃”號，操作結(jié)束后，對所操作 的設(shè)備、系統(tǒng)進行復(fù)查，確信無問題時方可離開操作地點，對操作后的設(shè)備和系統(tǒng)應(yīng)視為重 點檢查項目，加強監(jiān)視和重點檢查直至穩(wěn)定為止。如操作中發(fā)生疑問時，應(yīng)及時匯報不得

12、擅 自操作。第 22 條已使用完的操作票不得再使用， 應(yīng)加蓋 “已執(zhí)行” 章，對于填錯的操作票應(yīng)加蓋 “IGCC-Q/209 20 - 2010廢”章。第 23 條機組啟停及重大操作必須經(jīng)值長審批簽字。第 24 條電氣操作除 10KV 本機單壹負荷和 380V 單壹負荷停送電以外，其余所有操作必須 經(jīng)值長審批后方可進行倒閘操作。1、第 25 條下列操作必須進行監(jiān)護操作且使用操作票（事故處理除外） 氣化爐、空分裝置的冷、熱態(tài)啟停。2、3、4、5、燃、汽輪機冷熱態(tài)啟動、停止。汽輪機的汽門嚴密性試驗、超速試驗。 燃、汽輪機、空分、氣化及凈化熱工保護校驗。 和氣化、空分、電氣、燃機專業(yè)有聯(lián)系的公用系統(tǒng)

13、的隔絕。6、大型轉(zhuǎn)動設(shè)備做檢修措施。7、8、9、安全門定期試驗。 主機油箱加油（補油）冷油器的切換工作。 氣化爐、空分裝置的冷、熱態(tài)啟停。1 0 、機組的大聯(lián)鎖試驗。1 1 、含有易燃易爆、有毒有害氣體的系統(tǒng)作措施及恢復(fù)措施。1 2 、電氣的操作（安規(guī)中規(guī)定可不用操作票的操作除外）第四章運行定期工作管理標準第 26 條定期工作是于運行中及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，確保安全運行的重大措施。為此運行部根 據(jù)有關(guān)規(guī)定、設(shè)備說明書、廠家要求，制定了運行部定期工作規(guī)定且經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審核、 生產(chǎn)廠長或總工批準執(zhí)行（附后） 。運行部根據(jù)新的崗位設(shè)置及實際操作情況做了相應(yīng)的修 改，且經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審核、生產(chǎn)廠長或總工批準后執(zhí)

14、行（附后） 執(zhí)行情況，特做如下要求。第 27 條各值、各崗位均應(yīng)認真執(zhí)行運行部制定的定期工作規(guī)定。壹般定期工作由本專業(yè)巡 檢崗位負責(zé)，主值監(jiān)督，專工定期檢查。第 28 條影響機組運行及有可能影響機組出力的試驗，應(yīng)向調(diào)度申請，重要的輔機設(shè)備的聯(lián) 動試驗，應(yīng)向調(diào)度備案。各種試驗前，必須征得值長的同意后，方可進行。第 29 條重要輔機及有可能影響機組安全運行及出力受阻的定期試驗，應(yīng)安排于夜班進行。第 30 條定期工作前，應(yīng)確認設(shè)備、系統(tǒng)于無缺陷、正常運行工況下方可進行，否則只有缺 陷消除恢復(fù)正常運行工況下，方可進行定期工作。第 31 條定期工作方法，以規(guī)程及有關(guān)措施為準。第 32 條做完定期工作后，

15、應(yīng)將結(jié)果填寫于運行部定期工作記錄表上，同時記錄于相應(yīng) 崗位值班記錄本上。為了進壹步規(guī)范定期工作的3334條壹經(jīng)發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)按缺陷處理程序進行處理。條各泵和風(fēng)機的電氣連鎖試驗應(yīng)于停機備用具備條件時做。3536條做保護及連鎖傳動試驗時， 10KV 電壓等級的電動機開關(guān)應(yīng)于試驗位置。 條節(jié)日（五壹、十壹、春節(jié)）及政治保電期間，影響機組安全的定期工作可暫時不做，做好說明性記錄，待具備條件后補做。#第 37 條特殊情況下，以當時的措施、規(guī)定為準。第五章運行工作聯(lián)系管理標準第 38 條壹切聯(lián)系工作應(yīng)由考試合格的值班人員擔任,非經(jīng)值長及關(guān)聯(lián)專業(yè)專工同意 , 學(xué)習(xí)人員 不得擔任聯(lián)系工作 .第 39 條和其它專

16、業(yè)的聯(lián)系工作由主值進行,但日常的專業(yè)間啟停操作配合 , 運行定期工作等 ,可由有關(guān)崗位直接聯(lián)系 ,但必須匯報值長 .第 40 條凡涉及運行方式變更 ,公共系統(tǒng)切換 ,主要附屬設(shè)備的投停等操作事宜 ,值長應(yīng)負責(zé)和 天堿及有關(guān)專業(yè)進行聯(lián)系 .第 41 條壹切有關(guān)調(diào)度命令 ,操作任務(wù) ,上級指示的聯(lián)系工作應(yīng)認真做好記錄 （包括聯(lián)系人 ,時間 , 內(nèi)容 ,執(zhí)行情況等 ）且錄音保存 .第 42 條壹切檢修聯(lián)系工作 ,應(yīng)嚴格執(zhí)行檢修工作票制度 ,嚴格按工作要求執(zhí)行安全措施 ; 臨時 的事故搶修 ,應(yīng)按安規(guī)的有關(guān)要求辦理 .第 43 條設(shè)備的停 , 送電的聯(lián)系必須使用停 ,送電聯(lián)系單 ,不準口頭聯(lián)系或電話聯(lián)

17、系 .第 44 條嚴禁于聯(lián)系工作時約時操作 .第 45 條用口頭聯(lián)系工作時 , 對方應(yīng)重復(fù)無誤后方可執(zhí)行 .第 46 條用電話或?qū)χv機聯(lián)系工作時 ,應(yīng)先互報崗位 ,姓名 ,然后聯(lián)系工作事項 ,對方應(yīng)重復(fù)無誤后方可執(zhí)行 ,講話應(yīng)簡短明了 .第 47 條用對講機進行工作聯(lián)系前 ,試通訊正常電源充足 ,巡操人員應(yīng)隨身攜帶對講機 , 且注意 有無通訊 .第 48 條對違反聯(lián)系制度 ,造成后果者 , 當事人應(yīng)承擔責(zé)任 .第六章運行交接班管理標準第 49 條交班：16:30 。1、交班前各崗位應(yīng)做好交班前的壹切準備，填寫好當班運行記錄，正點交接班。交接 班的時間為：壹值班： 1:00 ；二值班： 8:30

18、 ；三值班：2、交班前必須為下班安全、經(jīng)濟運行和文明生產(chǎn)創(chuàng)造條件，二值班應(yīng)將三值班、壹值 班所需運行材料領(lǐng)出。3、交班應(yīng)以交接班運行日志為主，運行日志應(yīng)填寫清楚且做口頭解釋說明，使接班人 員徹底了解設(shè)備運行情況，記錄的主要內(nèi)容應(yīng)包括：1）運行方式及運行方式的變更。2）運行指令、措施和上級指示。4）運行操作和設(shè)備啟停、試驗、切換的時間及存于問題，注意事項。 設(shè)備異常及之上事故的現(xiàn)象和處理經(jīng)過，包括燈光音響、信號、主要參數(shù)變化、 保護和自動裝置的動作和投退等情況。（5）設(shè)備檢修、維護工作，包括工作票的開工、間斷和終結(jié)。（6）設(shè)備缺陷及采取的臨時措施。（7）和有關(guān)崗位聯(lián)系的事項。4、下列情況禁止交接

19、班：1）接班人員于班前飲酒或精神異常。IGCC-Q/209 20 - 2010（ 2 ）正當發(fā)生或正于處理異常及之上工況時。（3）設(shè)備發(fā)生異常危及人身或設(shè)備安全未查清原因時。（4）正處于連續(xù)性的重要操作時（具體交班時間由交班雙方值長商定）（ 5 ）如遇接班人員未到，交班人應(yīng)堅守崗位等候接班人到來或聽候值長安排才能離開 崗位，但不得連續(xù)值班超過 12 小時。接班值長未到又無人代替時，交班值長應(yīng)向接班值布 置工作且向運行部領(lǐng)導(dǎo)匯報，等待接班人到來后方可離班。（6）壹般情況下交班前 15 分鐘內(nèi)不進行重大操作、不辦理工作票。（ 7）交班后應(yīng)由值長；化學(xué)班長；燃料班長召開班后會,總結(jié)講評當班工作。第

20、50 條接班：檢查內(nèi)容主要包1 、接班人員應(yīng)提前 20 分鐘到現(xiàn)場了解設(shè)備運行情況且進行班前檢查， 括：1）2）4）檢查報表、運行日志。檢查運行系統(tǒng)、設(shè)備、儀表、保護、監(jiān)控、報警設(shè)備、自動裝置等運行情況。 檢查安全用具、工具、通信工具、備品、圖紙、資料等。巡操對帶有缺陷的設(shè)備、改變運行方式的設(shè)備、及壹類設(shè)備進行重點檢查。 其他崗位對崗位所屬范圍內(nèi)的設(shè)備進行檢查（電氣巡操只檢查二值班檢查范圍內(nèi)（5） 的設(shè)備）。2 、主、副值于接班前應(yīng)對所屬崗位設(shè)備運行情況進行重點檢查和了解。3 、接班人員提前 5 分鐘集合，向值長進行匯報，然后由值長布置工作。 （ 1 ）2）傳達上級通知。針對設(shè)備、人員的薄弱環(huán)

21、節(jié)、設(shè)備的異常情況及氣候情況布置工作，提出安全要#求。4）5）6）布置本班的生產(chǎn)任務(wù)。 接班值長未到，也無代理人時，由交班值長代行其職責(zé)。 壹般情況下，接班后 15 分鐘內(nèi)不進行重大操作、不辦理工作票。 各崗位必須正點交、接班，交接清楚后雙方于運行日志上全稱簽字，作為履行交接完畢手續(xù)，交班人方可撤離。（ 7 ）如因交、接班不清而出現(xiàn)問題，壹經(jīng)接班簽字主要責(zé)任由接班人員負責(zé)。但完全 由交班人員的責(zé)任造成交接班不清時，其主要責(zé)任由交班人員負責(zé)。第 51 條監(jiān)盤交接的規(guī)定：1 、接盤人員上盤前嚴格執(zhí)行交接班制度，仔細查見報表、記錄、信號音響有效，全面 分析監(jiān)控報警設(shè)備的運行、參數(shù)情況，對設(shè)備運行情況

22、做到心中有數(shù)。2 、交盤人員于交盤前應(yīng)對設(shè)備的運行情況，重大操作，異常情況及檢修工作等，做好 詳細記錄，且向接盤人員交待清楚。3 、于監(jiān)盤交接工作中要嚴肅認真，交接工作以接盤人員同意接盤后，為正式交接完畢， 副值監(jiān)盤時，主值負有管理、監(jiān)督責(zé)任。4 、凡因交接盤工作不認真發(fā)生問題，其主要責(zé)任由接盤人員負責(zé)。第 52 條接班后的匯報：接班后各崗位要完成逐級匯報任務(wù)，化學(xué)各崗位向化學(xué)班長匯報；燃料各崗位向燃料班長匯 報；化學(xué)班長、燃料班長、主值向值長匯報， （岸邊泵站值班工直接向值長匯報。 ） 第七章運行巡回檢查管理標準第 53 條巡回檢查的規(guī)定1 、巡回檢查的目的是正確掌握設(shè)備運行情況，及時發(fā)現(xiàn)不

23、正常情況，消滅隱形事故， 保證設(shè)備的安全運行。2 、值班人員外出巡回檢查之前必須得到主值或值長的許可，且應(yīng)按規(guī)定的時間、路線、 項目進行檢查。3 、巡回檢查時必須攜帶專用工具（對講機、手電筒、聽針、測試儀器、鑰匙等）4 、巡回檢查時必須嚴格遵守電業(yè)安全工作程和本公司的安全管理制度，于巡回檢 查過程中不得從事其它工作，巡視電氣設(shè)備不得任意翻越、移動遮攔和安全措施以及觸動帶 電部分，如遇雷雨天氣、室外電氣設(shè)備可待雷雨過后于進行巡視。5 、各崗位人員運行中除對設(shè)備進行監(jiān)視和調(diào)整外，仍應(yīng)對設(shè)備進行全面檢查，巡回檢 查可根據(jù)具體情況分為定時和不定時檢查倆類。6 、設(shè)備完全正常運行時應(yīng)按規(guī)定時間路線進行巡

24、回檢查。7 、下列情況應(yīng)增加特巡。（ 1 ）當設(shè)備運行方式，運行條件有較大變化，及發(fā)生壹般缺陷時應(yīng)增加重點項目的檢 查次數(shù)。（ 2 ）當設(shè)備發(fā)生較大缺陷，又必須帶病運行時，值班人員應(yīng)連續(xù)進行檢查監(jiān)視，主、 副值應(yīng)重點進行檢查監(jiān)視，隨時掌握缺陷發(fā)展情況。新投運設(shè)備（包括檢修后設(shè)備的試運）每 30 分鐘檢查壹次，且要求如下： 主機設(shè)備連續(xù)檢查 8 小時。對泵、風(fēng)機等旋轉(zhuǎn)設(shè)備連續(xù)檢查 8 小時。 電動機連續(xù)檢查 4 小時。天氣異常變化時如夏季要密切注意設(shè)備的溫度變化，雨季要注意檢查防汛的情況，3）4）5）6）7）冬季要注意檢查防凍的情況，春季要注意防小動物，秋季要注意防火等。8 、巡回檢查應(yīng)由考試合

25、格的正式值班人員進行，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時匯報主值聯(lián)系檢修處 理，或填寫缺陷記錄。9 、凡設(shè)備投運后應(yīng)立即巡視檢查壹次。10 、事故處理后，應(yīng)對設(shè)備進行壹次全面檢查。11 、設(shè)備、系統(tǒng)停運檢修時，巡檢人員應(yīng)檢查檢修現(xiàn)場的安全措施有無變動，和運行設(shè) 備的隔離是否可靠。12 、因機組啟停、事故處理等原因，造成操作頻繁而不能按正常的檢查時間、路線、項 目檢查，主值或值長、可臨時變更檢查時間、路線及項目，檢查人員要做好記錄。13 、備用中的設(shè)備仍按運行設(shè)備的規(guī)定時間、路線、巡檢內(nèi)容，進行巡回檢查。14 、保持燃、汽機及空分廠房空氣質(zhì)量良好，及時啟閉窗戶和啟停屋頂風(fēng)機。第 54 條巡回檢查要求：1 、為了及時

26、發(fā)現(xiàn)問題，要求各崗位人員有較高度的職業(yè)道德和責(zé)任心，認真負責(zé)地對 IGCC-Q/209 20 - 2010所管轄設(shè)備進行檢查。，即：腿要跑到，2 、于檢查中做到不放過壹個疑點，不漏掉壹個隱患，要做到“五到” 眼要見到，耳要聽到，手要摸到，鼻要聞到。第 55 條檢查時應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況采取以下檢查方法：CRT 畫面1 、見：見各種表針指示，見設(shè)備外貌、各種設(shè)備、系統(tǒng)閥門的狀態(tài)等是否和 對應(yīng)。是否有跑油、跑水、跑汽、跑粉、跑酸、跑堿及滲漏等情況發(fā)生。2 、摸：允許用手觸摸的設(shè)備如：軸瓦、電動機、外皮等需要用手感測試溫度，振動的 設(shè)備。3 、聽：轉(zhuǎn)動機械及承壓部件是否有異常聲音。4 、試：對能進行試驗的

27、設(shè)備應(yīng)進行試驗，如油位計、水位計、自動調(diào)整器等。5 、測：測量轉(zhuǎn)動機機械振動，溫度（手感測，儀器測）6 、聞：設(shè)備是否有焦味、油煙味、化學(xué)品及氣體異味等。第 56 條根據(jù)運行方式、氣候條件、事故處理、設(shè)備異常和薄弱環(huán)節(jié)的變化，應(yīng)進行特別檢 查。第 57 條遇大風(fēng)，大雪、雷雨、大霧、冰凍等異常氣候特別注意對室外配電裝置進行檢查， 檢查這些異常情況對設(shè)備的影響及反應(yīng)。第 58 條各設(shè)備的檢查項目及內(nèi)容按各崗位運行規(guī)程及規(guī)定進行檢查。第 59 條副值備員依據(jù)本專業(yè)崗位巡回檢查內(nèi)容每班進行壹次檢查，主值于接班前對主要設(shè) 備進行檢查。各崗位檢查時間按專業(yè)規(guī)定時間進行：第八章運行分析管理標準第 60 條運

28、行行分析是通過對設(shè)備狀態(tài)、操作監(jiān)視、異常現(xiàn)象和運行經(jīng)濟指標的完成情況等 進行專題或綜合分析，及時發(fā)現(xiàn)和找出運行生產(chǎn)方面存于的問題及薄弱環(huán)節(jié)，有針對性的提 出改進運行工作的措施和對策，不斷提高安全經(jīng)濟運行水平的重要運行管理活動。各運行崗 位要認真做好此項工作。第 61 條運行管理人員要每日分析各項指標的完成情況。針對機組不同運行工況及主要附屬 設(shè)備不同運行方式對機組安全性、 經(jīng)濟性的影響， 及時提出改進運行方式和操作調(diào)整的措施， 且指導(dǎo)和督促實施。每周對機組及附屬設(shè)備安全性進行評估，及時指導(dǎo)運行崗位工作。第 62 條值班人員每班均要加強對運行方式、設(shè)備狀態(tài)、異常情況、運行表單的分析，重點 分析機

29、組安全性及經(jīng)濟指標完成情況，指導(dǎo)運行操作和調(diào)整。第 63 條運行分析的重點內(nèi)容是 :1 、設(shè)備的主要運行參數(shù)和運行方式的安全性、合理性、經(jīng)濟性 ; 2、運行生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟指標 ;3 、重大和頻發(fā)性的設(shè)備缺陷 ;4 、運行生產(chǎn)中的異常情況 ;5 、“倆票三制”值班紀律及文明生產(chǎn)的執(zhí)行情況；6 、運行操作，調(diào)整及運行規(guī)程執(zhí)行情況 ;7 、設(shè)備檢修質(zhì)量，試驗情況及設(shè)備的健康水平 ;8 、熱工、繼電保護及自動裝置的運作情況，儀表指示情況 ;#9 、每次啟、停機的情況做好詳細記錄細致分析；10 、特殊時期機組非正常運行工況。第 64 條運行分析的形式 :1 、崗位分析：運行值班人員于值班時間內(nèi)對報表,儀

30、表指示、設(shè)備參數(shù)變化、設(shè)備異常和缺陷、操作異常等情況進行分析。崗位分析于班期間隨時進行，且將分析和處理情況記錄 于運行分析專用記錄本內(nèi)。較重大的運行分析應(yīng)及時向值長匯報。2 、定期分析：運行橫值每月召開壹次運行分析會，由值長主持，按照運行分析內(nèi)容逐 項對于班期間的運行生產(chǎn)情況進行分析， 將它值出現(xiàn)的異常情況也應(yīng)做詳盡分析（包括其中的問題及可參考的經(jīng)驗 ）且將分析情況、 處理意見及改進措施詳細記錄于專用分析記錄簿內(nèi)， 重 大的運行分析情況應(yīng)及時報運行部。3 、事故及異常運行分析：當發(fā)生事故及異常情況時，采取事故異常不過班原則，班后 應(yīng)立即組織分析。事故分析應(yīng)嚴格遵循“三不放過”原則，認真對事故的

31、經(jīng)過、原因及責(zé)任 進行分析。且提出防范措施，且將分析結(jié)果及防范措施詳細記錄于運行分析記錄簿上。第九章運行記錄管理標準第 65 條值長記錄內(nèi)容：1 、380V 、 10KV 、母線方式的變更。 10KV 及之上電壓等級的設(shè)備操作、 380V 及 10KV廠用電系統(tǒng)的倒換。2 、申請票的提出和批答情況（針對調(diào)度管轄范圍的設(shè)備）以及通知有關(guān)部門的情況。 調(diào)度管轄以外的設(shè)備申請的提出和批答同樣記錄清楚。3、4、重要設(shè)備的啟停，內(nèi)容要詳細。 （如時間等） 機組的啟停。5、6、7、本值發(fā)生的異常情況及處理過程要詳細易懂。 本值檢查發(fā)現(xiàn)的重要缺陷及清除情況。 影響安全經(jīng)濟運行的事情。8、9、重要的設(shè)備定期工

32、作要記錄詳細。如：活動主汽門真空嚴密性試驗等。 各設(shè)備的主要保護投停情況。10 、上級的命令及執(zhí)行情況（包括調(diào)度）11 、公用系統(tǒng)（輸煤、酸、堿、泵站等系統(tǒng)） ，凡影響機組安全、經(jīng)濟運行的設(shè)備和運 行方式，均要記錄詳細。12 、根據(jù)工作需要，于特定條件下，某些系統(tǒng)的設(shè)備和運行方式要記錄清楚。如：污水 處理系統(tǒng)等。第 66 條主值、副值 :1 、管轄范圍內(nèi)關(guān)聯(lián)設(shè)備的運行方式變更。2 、管轄范圍內(nèi)設(shè)備的啟停，內(nèi)容要通俗易懂、清晰（如：時間、地點、原因等）3 、定期工作的記錄要詳細。4 、事故的各種現(xiàn)象及詳細的處理情況。5 、工作票、操作票的鑒發(fā)。6 、設(shè)備的缺陷（重要設(shè)備缺陷影響運行） 。IGCC-Q/209 20 - 20107 、380V 、10KV 廠用系統(tǒng)的切換運行方式。8 、影響機組安全、