我為公司獻(xiàn)一計(jì)范文

1、我為公司獻(xiàn)一計(jì)范文我為公司獻(xiàn)一計(jì)范文1大家XX好！我是來自團(tuán)委的XXX,今天很榮幸在這里與大家一同 交流心得，感謝公司能夠?yàn)槲覀兲峁┮粋€(gè)這樣平臺(tái)，讓我們?yōu)閄X的發(fā)展提出自己的建議?？v觀目前XX行業(yè)的發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，XX也面臨著一系列的挑戰(zhàn)，為了使 XX能夠走得更遠(yuǎn)更強(qiáng)，我有以下幾 點(diǎn)建議：一、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新我認(rèn)為，以公司現(xiàn)狀來看，首先應(yīng)該分析內(nèi)外部環(huán)境，確定合事宜的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略，不斷培育職工的技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)，積極轉(zhuǎn)化科技成果，建立全新的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，創(chuàng)新管理途徑，并以此作為基礎(chǔ)和前提，全面提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的能力與水平。（ 一 ） 提高員工創(chuàng)新意識(shí)員工作為項(xiàng)目運(yùn)行中最積極、最活躍

2、、最寶貴的要素，要具有主觀能動(dòng)性，在項(xiàng)目技術(shù)進(jìn)步中起決定性的作用。培育員工的技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)， 發(fā)揮員工的聰明才智，才能為公司項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新提供源源不斷的動(dòng)力。（ 二 ） 探索提高企業(yè)管理水平的新途徑技術(shù)創(chuàng)新是一個(gè)走向市場(chǎng)的過程，這個(gè)過程不僅伴隨著技術(shù)變化，而且伴隨著組織與制度的創(chuàng)新、管理方式的創(chuàng)新。增強(qiáng)公司在知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理、 操作方面的實(shí)務(wù)能力，能夠?yàn)槠髽I(yè)項(xiàng)目開展技術(shù)創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng) 新提供必要的法律支持。（ 三 ） 逐步建立高效的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制在企業(yè)內(nèi)部形成技術(shù)創(chuàng)新的市場(chǎng)引導(dǎo)機(jī)制、內(nèi)部驅(qū)動(dòng)機(jī)制和人才激勵(lì)機(jī)制，使企業(yè)項(xiàng)目創(chuàng)新外部有壓力、內(nèi)部有動(dòng)力。企業(yè)要廣泛進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查與新技術(shù)信息的收集，通過完善的引導(dǎo)和激

3、勵(lì)機(jī)制提高員工技術(shù)創(chuàng)新的主動(dòng)性和自覺性。二、提高管理實(shí)效作為管理者，應(yīng)該具備良好的心態(tài)，虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度，開放的思想， 借鑒他人成熟經(jīng)驗(yàn)，掌握新的工具和新的應(yīng)用。通過學(xué)習(xí)、時(shí)間、再學(xué)習(xí)，不斷提升全面素質(zhì)，的管理方法、開發(fā)技術(shù)上保持相對(duì)的優(yōu)勢(shì)。（ 一 ） 多溝通溝通是人與人之間的精神橋梁，它是項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵，有時(shí)候意見可能會(huì)不統(tǒng)一，通過溝通就可以解決問題，在溝通過程中，要注意引導(dǎo)和解釋，同時(shí)在溝通技巧上要注意把握分寸（ 二 ） 多反饋?zhàn)鍪乱皶r(shí)反饋，讓對(duì)方或相關(guān)人員了解項(xiàng)目的進(jìn)展情況，好采取相應(yīng)的措施，不能將“工作流”環(huán)節(jié)在自己這里停滯，注意時(shí)效和配合，以利于工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？傊?集團(tuán)公司項(xiàng)目管

4、理的提升重要前提就是要把管理工作做深、做透、做細(xì)、做實(shí)。應(yīng)深入實(shí)施精細(xì)化管理，將精細(xì)化管理的要求落實(shí)到各項(xiàng)工作中去，做到“精準(zhǔn)、精心、精透、精明”三、注重培養(yǎng)高素質(zhì)人才人才是企業(yè)的支柱，也是企業(yè)的發(fā)展動(dòng)力。培養(yǎng)高素質(zhì)人才的關(guān)鍵在于如何用好、安排好現(xiàn)有的人才，使人才在企業(yè)中能夠從自己的工作中得到蠻足感，實(shí)現(xiàn)個(gè)人的發(fā)展，從而承擔(dān)在企業(yè)中的責(zé)任。（ 一 ） 合理安排要把好的人才放在合適的崗位上進(jìn)行使用，才能發(fā)揮出人才的作用，要揚(yáng)長(zhǎng)避短、用其所長(zhǎng)。因此企業(yè)可以在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，搭建一個(gè)內(nèi)部自由流動(dòng)的平臺(tái)，讓希望流動(dòng)的員工在這里提出自己的專長(zhǎng)、興趣愛好及流動(dòng)的方向，讓適合的人才到合適的崗位發(fā)揮能力。（ 二

5、 ） 創(chuàng)造良好環(huán)境積極給人才創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，企業(yè)應(yīng)給與人才在事業(yè)、職位、待遇等多方面的關(guān)愛，每個(gè)人都希望自己的工作能得到認(rèn)可，事業(yè)能夠上個(gè)新的臺(tái)階。因此企業(yè)應(yīng)該建立多種形式的激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)員工自學(xué)，待遇與奉獻(xiàn)相匹配，貢獻(xiàn)大的疼才完全可以享受高待遇，這樣才會(huì)在整個(gè)企業(yè)中營(yíng)造一種尊重意識(shí)、尊重人才的良好風(fēng)氣，使員工不把追求職位作為衡量事業(yè)是否成功的唯一標(biāo)準(zhǔn)。（ 三 ） 加強(qiáng)培訓(xùn)要重視人才培養(yǎng)工作，對(duì)人才既要使用也要培養(yǎng)，要確保培訓(xùn)多層次全方位展開，達(dá)到全員提高的目的，例如，對(duì)新員工要進(jìn)行企業(yè)文化培訓(xùn)，樹立統(tǒng)一的企業(yè)文化觀、認(rèn)識(shí)觀; 對(duì)操作型人才要加大技能培訓(xùn)， ; 對(duì)中層管理人員可以采取走出去

6、請(qǐng)進(jìn)來的方式進(jìn)行培訓(xùn); 同 時(shí)要建立合理的績(jī)效評(píng)價(jià)，以確保培訓(xùn)的效果。以上是我工作以來不太成熟的想法，希望能給我們公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展帶來一些幫助，我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!我為公司獻(xiàn)一計(jì)范文2公司堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)責(zé)任與社會(huì)責(zé)任相統(tǒng)一，保障電力安全可靠供應(yīng)，推進(jìn)節(jié)能降耗，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，履行社會(huì)責(zé)任，服務(wù)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)。個(gè)人對(duì)于在工作節(jié)能減排方面的建議：節(jié)約每一度電。1 、照明，堅(jiān)持隨手關(guān)燈，杜絕“白晝燈”、 “長(zhǎng)明燈”，并使用節(jié)能照明燈具;2 、空調(diào)，合理設(shè)置室內(nèi)溫度，提高門窗的密封性，采取足夠的保溫措施，就能減少或取消暖氣和空調(diào)設(shè)備，從而達(dá)到節(jié)能降耗降成本目的。經(jīng)研究： 環(huán)保工作環(huán)境（ 不需要經(jīng)常

7、開暖氣或空調(diào)的工作環(huán)境） 可以提高工作人員的勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低員工生病比率;3 、辦公設(shè)備，電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公自動(dòng)化設(shè)備避免長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)，減少待機(jī)消耗，下班前關(guān)閉室內(nèi)所有的電源開關(guān);推行無紙化辦公，非涉密文件最大化的利用OA及其他管理軟件傳送，減少紙質(zhì)公文印制數(shù)量; 盡量在電子媒介上修改文稿，減少紙張消耗 ;必須用紙的提倡雙面用紙，能傳閱的文件、電報(bào)盡量傳閱，減少復(fù)印數(shù)量。準(zhǔn)確發(fā)文數(shù)量，嚴(yán)格按發(fā)文數(shù)量印制文件。辦公電話杜絕撥打信息臺(tái)、公話私用等現(xiàn)象我為公司獻(xiàn)一計(jì)范文3建國(guó)以來汽車客運(yùn)企業(yè)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展作出了重要的貢獻(xiàn)， 同時(shí)自身也得到了發(fā)展壯大，但隨著國(guó)家鐵路網(wǎng)的不斷發(fā)展和完善，

8、公路客運(yùn)業(yè)面臨著巨大的沖擊。如何在激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下生存和發(fā)展，已擺在我們每一名汽車運(yùn)輸企業(yè)員工面前。面對(duì)壓力，我認(rèn)為汽車運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合公路汽車運(yùn)輸特點(diǎn)（1 、機(jī)動(dòng)靈活，便于門對(duì)門運(yùn)輸;2 、點(diǎn)多面廣，站點(diǎn)分散;3 、運(yùn)輸量小，運(yùn)輸成本高） 做好以下幾方面的工作：一、開展多種運(yùn)輸方式，適應(yīng)不同旅客需求。充分發(fā)揮公路汽車運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)靈活性，實(shí)現(xiàn)便民運(yùn)輸，為旅客提供便捷運(yùn)輸服務(wù)。2、 加快中短途班線發(fā)展，將公路客運(yùn)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展為鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)挠幸嫜a(bǔ)充，實(shí)行無縫對(duì)接，開拓生存空間。3、 加強(qiáng)信息資料的收集與處理，減少回程放空，提高運(yùn)輸效率。這點(diǎn)我們要向公路貨物運(yùn)輸學(xué)習(xí)，現(xiàn)在物流網(wǎng)如此發(fā)達(dá)，貨源組織很是方便， 車輛放空極少發(fā)生。而我們公路客運(yùn)運(yùn)輸客源組織還是十分 落后，車