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文檔簡介

1、竹鵝溪綜合治理工程(南支)石拱橋施工方案一、工程概況 竹鵝溪綜合治理工程(南支)第四合同段0+729處設(shè)計有一座30m跨石拱橋,橋?qū)?0.5m。主拱圈為等截面懸鏈線,厚度為80cm,凈矢跨比1/5,主拱圈矢高6m,腹拱圈為等截面圓弧,厚度35cm,凈矢跨比為1/5,矢高70cm,腹拱墩拱圈為等截面圓弧,厚度30cm,凈矢跨比為1/2,矢高60cm,橋梁下部為重力式U型砌石橋臺,橋臺基礎(chǔ)放置在除去風(fēng)化層的新鮮巖層上,并嵌入新鮮巖層60cm以上。該橋設(shè)計荷載為車行道單向限載重10t,主拱圈、腹拱圈、腹拱墩拱圈材料為M10砂漿砌粗料石,橋臺為M10砂漿砌塊石(片石)、橋立面為M5砂漿砌塊石(片石),

2、石料標(biāo)號不小于30MPa。二、施工方案選擇(一)方案選擇本石拱橋支架采用扣件式支架,拱架采用型鋼焊接支架,支架搭設(shè)完畢后進行了預(yù)壓。主拱圈砌筑分環(huán)砌筑,每環(huán)分六段,每段按水平均勻分割,水平長度為5m,先砌筑拱腳部位,再砌筑拱頂部位,最后砌筑1/4跨徑處。卸架同排同時進行,分三個循環(huán)卸落。(二)工程工藝流程(1)圍堰 (2)基坑開挖 (3)基礎(chǔ)底板 (4)漿砌橋臺 (5)拱架基礎(chǔ) (6)拱架搭設(shè) (7) 搭架預(yù)壓 (8)拱圈砌筑第一環(huán) (9)拱圈砌筑第二環(huán) (10)拱上橫墻 (11)卸載 (12)卸架 (13)腹拱圈砌筑 (14) 護拱 (15)拱上填料 (16)拱上附屬構(gòu)筑物三、施工準(zhǔn)備1、人

3、員及設(shè)備準(zhǔn)備 人員安排:管理人員:15名,各施工隊施工人員70名。 機械設(shè)備配置:挖掘機:1臺;電焊機:2臺;8t吊車:1臺;10t自卸汽車:5臺;20KW發(fā)電機:2臺;潛水泵:3臺;水準(zhǔn)儀:2臺;全站儀:1臺;砂漿攪拌機:2臺;運輸砂漿拖拉機:2臺;鐵皮:300平方。2、施工技術(shù)組織 根據(jù)設(shè)備需求及施工精度布設(shè)控制網(wǎng)點,補充施工需要的水準(zhǔn)點、橋梁軸線、橋梁控制樁。為保證施工測量放樣作好準(zhǔn)備。 作好原材料的檢驗和配合比的選定。3、材料準(zhǔn)備 砂、石料、水泥、枕木、木材、瀝青、腳手架、鋼材等在柳州可以采購,質(zhì)量能達到要求。4、平面布置橋梁處在河道上,因采用滿堂拱架施工,施工前,應(yīng)將上游河水通過圍堰

4、欄截進拓污管道,再將河道淤泥清除,用片石擠淤,使基礎(chǔ)滿足搭設(shè)搭架基礎(chǔ)承載力。擠淤寬度為橋?qū)拑蓚?cè)加寬5m,5m作為外墻架及便道使用,并將現(xiàn)場場地進行平整,作為材料堆放和施工活動場地。施工用水、電采用就近租用居民及廠礦的自來水。電不能滿足時采用發(fā)電機發(fā)電。5、 現(xiàn)場管理(1) 施工標(biāo)志牌、圍護進場后,在施工現(xiàn)場明顯處設(shè)置施工標(biāo)志牌及配合比牌,施工標(biāo)志牌寫明工程名稱、施工部位、工地負(fù)責(zé)人姓名、現(xiàn)場施工員、開竣工日期等內(nèi)容。配合比牌寫明工程名稱、施工部位、砂漿標(biāo)號、水泥用量、砂子用量、水用量及稠度等。施工場地處在人員密集區(qū)或交通要道時,應(yīng)采用封閉式管理,在車輛及行人通過的場地,圍護采用2.0米高的圍護

5、板圍護。(2)交通維護本工程施工前需將舊橋拆除,所以需在新建橋上游50m處填一便道供周圍村民及施工使用,便道寬5m,處在新建橋與河水截流圍堰間,即可作為截流的防護圍堰。施工期間應(yīng)安排人員進行維護,要保持施工區(qū)段交通順暢。在臨邊位置,用2米高圍欄圍護。在兩端安設(shè)明顯的安全標(biāo)識標(biāo)志。6、施工進度安排 橋臺可提前安排在枯水季節(jié),拱圈砌筑可安排在秋季。拱橋的施工,應(yīng)避開雨季。計劃從2007年9月1日開工,2007年12月31日結(jié)束,共122天。四、施工技術(shù)要點(一)橋臺砌筑本工程橋臺為重力式U型橋臺,M10水泥砂漿砌筑塊石(片石),橋臺基礎(chǔ)為M10水泥砂漿砌筑塊石(片石)結(jié)構(gòu)。施工前用全站儀測設(shè)出基礎(chǔ)

6、邊線,然后向外放出1m(50cm的工作面50cm排水明溝),撒出灰線,根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況及基坑開挖深度,定出邊坡寬度,撒出基坑開挖外邊線。土方基坑放坡按1:0.67,石方開挖按1:0.5。基坑采用挖掘機開挖,開挖達到設(shè)計標(biāo)高后,然后人工修底,并會同監(jiān)理工程師、設(shè)計單位、勘察單位聯(lián)合對地基承載力檢測,地基承載力應(yīng)不小于600KPa,達到設(shè)計地基承載力后,進行下道工序施工。若地基承載力達不到設(shè)計載基承載力,則會同監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等共同提出設(shè)計變更方案,對基底進行處理,直至達到設(shè)計的地基承載力。開挖基坑的同時,在基坑周圍作土石圍堰,河道中間留510m的過水通道,以便于洪水時導(dǎo)流。若開挖后出現(xiàn)地下水

7、,需沿基坑四周挖排水溝,將在基坑中安放水泵進行基坑排水,保證基坑中無積水。基坑開挖的位置、深度、基底尺寸符合圖紙的要求。清好底后,即可進行基礎(chǔ)砌筑。基礎(chǔ)砌筑前,應(yīng)對基底進行清洗干凈。第一層砌塊時,需先座漿,然后逐層砌筑。為保證臺身砌筑坡度的精確,施工前先做好線架,掛線施工。砌筑分段分層,兩相鄰工作段的砌筑高度不超過1.2m。砌體中的石塊以砂漿粘結(jié),砌塊間要有一定厚度的砌縫,不得互相直接接觸。上層石塊在下層石塊上鋪滿砂漿后砌筑。豎縫在先砌好的砌塊側(cè)面掛上砂漿,所有砌縫要求砂漿飽滿。若用小塊石填塞砌縫時,小塊石四周都要有砂漿,為使砌塊穩(wěn)定,每外均選取尺寸形狀較適宜的石塊,且將較大的石塊用于下層,并

8、用寬面為底鋪砌。砌筑上層時,避免震動下層砌塊。砌筑工作中斷后重新開始時,先將原砌層表面清掃干凈,適當(dāng)濕潤再鋪筑砂漿。鑲面石兩順一丁,錯縫砌筑,錯縫寬度不小于10cm,縫寬要一致,約為2cm,勾縫采用凹縫,縫深為5mm,縫寬16mm。臺身砌筑采用CKC支架,并加設(shè)連墻桿件。砂漿采用砂漿攪拌機攪拌。(二)拱圈放樣本工程拱圈計劃先進行1:1實地放樣,以確定拱塊形狀和尺寸、拱圈分段位置、各項立桿的位置和尺寸。拱圈放樣地點計劃在拱橋附近的單位砼地面上,拱圈大樣按1:1的比例,由于該橋拱圈左右對稱,因此僅對1/2拱圈放樣。拱圈放樣采用坐標(biāo)法,以拱頂為原點,用全站儀放出相互垂直的X-X及Y-Y軸作為基線,然

9、后按圖紙?zhí)峁┑?2等分坐標(biāo)數(shù)據(jù),以坐標(biāo)基線及輔助線為基準(zhǔn),作全站儀配合放出各坐標(biāo)點。12等分半拱圈坐標(biāo)見設(shè)計圖。各點放出來后,用平滑的曲線將各點連接。曲線繪出后,檢查曲線長度和控制點坐標(biāo)的對角線長度,拱圈的水平長度 誤差及拱軸線偏差均不能大于計算跨徑的1/2000,否則予以調(diào)整。根據(jù)放出的拱圈曲線,即可設(shè)計拱架、確定拱塊尺寸、確定空縫位置。(三)扣件式鋼管拱架的計算1、支架或拱架與模板的選擇支架采用鋼管扣件,鋼管直徑=48mm,壁厚t=3.8mm,立桿縱橫間距擬采用0.6m,橫桿上下間距擬采用0.6m,設(shè)水平及豎向剪力撐。以最終驗算確定。拱架沿橋梁橫向間隔0.6m布置,每片分六節(jié)制作,底部采用

10、20槽鋼與48×3.5立桿鋼管焊接而成,立桿間距為60cm,上弦部分采用小橫鋼管與雙10×6.3角鋼相焊接而成,雙角鋼與弧形土加工成弓形木。每片拱架直接采用大橫桿、小橫桿相連接,間距同支架,設(shè)斜向剪力撐。拱架安裝詳見附圖。拱架先焊制好,支架搭設(shè)完畢后,放上卸載筒,然后將拱架吊裝在砂筒上。拱架與支架之間安設(shè)卸載筒,詳見后面介紹,以作為卸架設(shè)備。弓形木上直接鋪設(shè)松木模板,厚度為3cm,寬30cm,以作為拱圈砌筑的模板。模板鋪設(shè)時,要在拱頂處預(yù)留一空檔,以便于拱架的拆卸。在預(yù)留空檔處留置空洞,以便清洗落入空檔內(nèi)的砂漿。模板鋪好后,標(biāo)出橋中心線、拱圈中線、拱圈邊線等有關(guān)點。2、荷載

11、(1)拱圈圬工重力:拱圈總體積為268.3m3,比重按2.6t/m3計算,總重量為697.6t,拱圈的分二環(huán)砌筑,荷載按拱圈總重的70%計入,G1=697.6×70%=488.3t=4785.34KN。q1=4785.34KN/(10.5m×30m)=15.19 KN/m2(2)模板自重標(biāo)準(zhǔn)值: q2=0.3 KN/m2(3)拱架自重:13.7t(立桿)13.5t(小橫桿)10.4t(大橫桿)13.8t(18工字鋼)=51.4t其中桿件對工字鋼上每一點的集中荷載F1=37.6×1000×9.8/(19×51)=380N18工字鋼自重為:236.

12、6 N/m(4)施工人員、機具:q4=2KN/m2 (5)荷載組合底面模板及支架q1q2q4(驗算承載力及剛度)=15.19×1.40.32=23.57 KN/m23、計算假定扣件式鋼管拱架是一個空間框架結(jié)構(gòu),但節(jié)點處介于鉸接與半剛性之間,其效果與操作者的工作質(zhì)量有關(guān)。鋼管多次重復(fù)使用,存在微量彎曲,為簡化計算,可作一些較切合實際的合理假定。(1)只取單排立柱,按平面桿件體系計算;(2)立桿自由長度取大橫桿的間距,兩端視為鉸接;(3)頂端小橫桿按連續(xù)桿計算;(4)只計作用在拱架上的豎直荷載,不考慮水平力和風(fēng)力。4、荷載計算(1) 模板驗算拱底模板強度驗算模板長1.8m,按三跨連續(xù)梁計

13、算,按最不利荷載布置,見計算簡圖,由施工計算手冊附表,可查得:KM=-0.177, KW=0.99, E:木材彈性模量為12×103 N/mm2=12×109 N/m2。模板受力按縱向取1m寬計算帶,受力如下圖:MMax=KMql2=-0.177×23.57×1×0.62=-1.502KN·m底模應(yīng)力:= MMax/WW=100×32/6=150cm3=150×103 mm3=1.502×1000×1000/150×103 mm3=10N/ mm2<15N/ mm2(采用松木)故

14、強度滿足要求.模板剛度驗算fMax=Kf ql4/(100EI)I=100×33/12=225cm4=225×10-8m4fMax =0.99×23.57×1000×0.64/(100×10×109×225×10-8)=3024.125/2250000=0.0013m=1.3mm<L/400=1.5mm剛度滿足要求.(2) 頂小橫桿驗算頂小橫桿自重為3.84kg/m,總重為: 51×10.5m×3.84kg/m=20.152KN按近似公式計算:強度驗算Max= PL/3.5WP=

15、(4785.3420.1522.3×30×10.5)×1.2(系數(shù))/(51×19)=6.85KN(弓形木重量較小未考慮)Max =6.85×1000×0.6/(3.5×5.08×10-6)=2.31×108N/m2=231N/mm2<235N/mm2則強度滿足要求.剛度驗算fMax=PL2/(55EI)=6.85×103×0.6/(55×12.19×10-8×2.1×1011)=0.0029m=2.9mm<3mm滿足剛度要求.(3)

16、 立桿驗算立桿為兩端鉸接的受壓桿,計算長度為大橫桿的間距L0,受壓立桿的長細比=L0/r=60/1.58=38(r為立桿的回轉(zhuǎn)半徑), 為縱向彎曲系數(shù),值經(jīng)查表得:0.893, A為立桿截面積,為立桿鋼材屈服點強度,為235N/mm2,立桿的軸向壓力容許荷載值:N=A=0.893×4.89×102×235= 102.6KN>6.85KN(小橫桿最大支反力)橫桿跨距可調(diào)整至90cm,以減輕拱架自重。 (4) 扣件驗算主要驗算直角扣件,由小橫桿傳來的荷載,是通過扣件與立桿之間的摩擦力傳遞,并使扣件沿立桿向下滑動或相對于立桿轉(zhuǎn)動外,扣件的承載力不應(yīng)超過容許值,及扣

17、件向下滑動的力不超過抗滑承載力的容許值:RmaxRC6.85KN8KNRmax :頂端小橫桿的最大支反力RC:直角扣件的容許承載力或抗滑力經(jīng)驗算,扣件滿足要求.(6) 拱架上工字鋼驗算20b鋼支承在卸載筒上,為簡支結(jié)構(gòu),取彎距最大的中間跨計算,見計算簡圖,18工字鋼自重為:236.6 N/m,F=6.85+0.38×1.2=7.306KN=7306N強度驗算MMax=ql2/86FL/8=236.6×3.62 /86×7306×3.6/8=236.6×3.62 /86×7306×3.6/8=383.3+19726.2=201

18、09.5N·m=20.1095×106N·mm= MMax/WW=185×103 mm3=20.1095×106N·mm/185×103 mm3=108.7 N/ mm2<215 N/ mm2則強度滿足要求.剛度驗算fMax=5qL4/(384EI)(5×82-4) FL3/ (384×8×EI)I= 1660 cm4=1660×10-8 m4fMax =5×236.6×3.64/(384×2.1×1011×1660×1

19、0-8)176×7306×3.63/(2304×2.1×1011×1660×10-8)=0.148×10-37.47×10-3=7.62×10-3m=7.62mm<3600/400=9mm滿足剛度要求.卸載支座反力RA = RB= qL/2+5F/2=252.5×3.6/2+5×7306/2=18719.5N=18.7195KN(7)拱架基礎(chǔ)驗算橋臺砌筑至河道底標(biāo)高后,即可開始拱架基礎(chǔ)的同步處理,清至河床面下50cm,投入片石挖掘機進行擠淤,在片石上鋪碎石20cm至河床面,作為拱

20、架基底,也作為永久河床面,承載力應(yīng)不小于110KPa。在橋梁上游50m處設(shè)圍堰將河水改至已施工好的排污管內(nèi)流走,減少河水對支架的沖擊。在整個施工期間,應(yīng)避免洪水沖擊或漂浮物撞擊,以保證拱架安全可靠。支架基礎(chǔ)鋪設(shè)好后,用全站儀在基礎(chǔ)上放出各立桿的位置,立桿下采用鐵路用瀝青枕木鋪墊,寬20cm?;壮休d力驗算:作用在單榀拱架墊木上的力的總和F=51(立桿根數(shù))×7306×1.4(安全系數(shù))=521648N承載面積S=30m(墊木長)×0.2m(枕木寬)=6m2P=521648/6=87KPa<110KPa(8)結(jié)論根據(jù)試定的腳手架、拱架及模板尺寸,進行拱架構(gòu)件驗

21、算和地基驗算,所取尺寸和參數(shù)滿足要求,施工時可將橫桿跨距調(diào)整為90cm。該方案可行。5、拱架預(yù)壓支架搭設(shè)完畢并鋪好模板后,要對支架和拱架進行預(yù)壓,已消除支架的非彈性變形及觀測支架的彈性變形情況。支架預(yù)壓采用拱石及砂袋,下面排一層拱石,厚約30cm,上部采用編織袋裝砂,預(yù)壓總重為拱架承擔(dān)拱圈荷載的1.3倍,考慮到拱圈的分環(huán)砌筑,總重量按整個拱圈重量考慮,除30cm拱石外,砂袋的碼放高度1.1m。預(yù)壓砂袋的加載順序按計劃砌筑順序分段加載:首先加載拱腳部位,然后加載拱頂部位,最后加載1/4拱圈部位,加載前將拱腳、拱頂1/4處標(biāo)高記錄下來,在加載工程中定時觀測各部位的沉降情況,加載完成后保持荷載24小

22、時,觀測支架的沉降情況。沉降觀測點在拱圈上、下游面,拱架模板頂面各設(shè)七個控制點(拱腳、1/8L處、1/4L處及拱頂),觀測拱架變形。拱架加荷前進行觀測一次,加荷過程中,分別對(1)、(2)、(3)段進行觀測三次,以后每2小時觀測一次,直至24小時。最后,寫出拱架變形觀測報告。支架預(yù)壓完畢后,調(diào)節(jié)支架頂部小橫桿,使模板的各點達到方案預(yù)定的高程。整個支架結(jié)構(gòu)示意圖見附圖。(四)施工預(yù)拱度拱架在拱橋施工過程中承受荷載后,會產(chǎn)生彈性或非彈性變形,另外,當(dāng)拱圈砌筑完畢且強度達到要求而卸落后,在自重、溫度等因素的影響下,拱圈也會產(chǎn)生彈性下沉。為了使拱圈的拱軸線符合設(shè)計要求,必須在拱架上預(yù)設(shè)施工拱度,以抵消

23、上述各種可能產(chǎn)生的豎向變形。根據(jù)有關(guān)的經(jīng)驗數(shù)據(jù),一般的磚、石拱橋預(yù)拱度為L/(400800),當(dāng)拱度較小時采用較大值,反之采用最小值。本工程矢跨比為1/5,因此按中間值選擇:預(yù)拱度=L/600=30/600=0.05m??紤]到支架已經(jīng)過預(yù)壓,支架的非彈性變形已基本被消除,因此預(yù)拱度選取2.5cm。設(shè)置預(yù)拱度時,拱頂處按全部預(yù)拱度總值設(shè)置,拱腳處為零,其余各點按二次拋物線分配:x=(1-4X2/L2)x:任意點(距離為X)的預(yù)加高度;:拱頂總預(yù)加高度;L:拱圈計算跨徑;X:跨中至任意點的水平距離。(五)拱圈砌筑1、拱石制備按設(shè)計技術(shù)交底要求,本工程拱圈采用粗料石砌筑,料石尺寸為四種:1號拱石尺寸

24、為:40cm厚×40cm長×30cm寬;2號拱石尺寸為:40cm厚×30cm長×30cm寬;3號拱石尺寸為:50cm厚×40cm長×30cm寬;4號拱石尺寸為:30cm厚×30cm長×30cm寬。由于本工程跨度較大,拱石做成矩形。本工程拱圈大樣放出來后,在大樣上確定拱石形狀并進行編號,預(yù)定廠家進行加工。拱石應(yīng)立紋破料,加工時應(yīng)達到拱石形狀方正,邊角整齊,表面平整。加工出樣品后,請監(jiān)理工程師共同對樣品進行驗收,合格后方可訂貨,在拱石批量加工時,要時常對加工情況進行監(jiān)控,使批量生產(chǎn)的料石規(guī)格及質(zhì)量不低于樣品。粗料石按它

25、在放樣圖上的位置,按“排層長度”的順序進行編號,并用油漆標(biāo)明。拱石運到現(xiàn)場后,要分排分層堆放整齊、標(biāo)記明確。2、砌筑程序砌筑拱圈時,為了保證在整個施工過程中拱架受力均勻、變形最小,使拱圈的砌筑質(zhì)量符合設(shè)計要求,根據(jù)該拱圈的具體情況,擬進行分環(huán)分段砌筑。本工程砌筑時分兩環(huán)砌筑,下環(huán)、上環(huán)厚度掌握在40cm左右,兩環(huán)之間以犬牙相接。每一環(huán)均在全段拱圈內(nèi)分為6段砌筑,先砌筑拱腳部位,然后砌筑拱頂部位,最后砌筑1/4部位。砌筑時嚴(yán)格對稱進行。砌完一環(huán)合攏一環(huán),下環(huán)合攏并養(yǎng)護7天左右砂漿強度達到70%時,再進行上環(huán)的砌筑。3、拱圈砌筑的基本方法在拱圈砌筑前,先按拱圈放樣圖和拱曲線的實際長度,將各排拱石和

26、輻射形砌縫位置用墨線畫在模板上。拱弧實際長度包括預(yù)置預(yù)拱度后拱弧的加長以及拱架施工中的誤差。拱弧的增加長度要平均攤?cè)敫髌隹p中,但要保持兩個半跨的對稱和拱頂石的位置居中。劃線后將各排拱石的號數(shù)用油漆標(biāo)明。由于本工程拱圈使用的粗料石,砌縫寬度底部為1。2cm,頂縫寬度為3cm。拱圈砌筑要按編號的順序取用石料,詳見附圖。砌筑時砂漿飽滿。對于較平的砌縫,要先坐漿再放拱石擠砌,以利用石料的自重將砂漿壓實。側(cè)面砌縫可填塞砂漿,用插刀搗實。當(dāng)砌縫較陡時,可在拱石間先嵌入與砌縫同寬的鑄鐵條,然后分層填塞砂漿并搗實,填塞完畢后再抽出鐵條。4、分段支撐由于拱段本方案考慮到分段砌筑,為了防止拱段向下滑動,必須在拱段

27、下方臨時設(shè)置分段支撐。三角撐拆除時要在中間向兩側(cè)進行,拆一段砌一段,待新砌部分的砂漿達到一定的強度時,再繼續(xù)拆除下一個三角撐并補砌此處料石。拆除三角撐要穩(wěn)妥,防止振動拱圈。5、空縫的設(shè)置及填塞本工程拱圈砌過程中要在拱腳、拱頂石兩側(cè)、各分段點處留置空縫??湛p的留置位置要正確,形狀要規(guī)則,空縫寬度控制在3cm4cm之間,在靠近拱圈底部和側(cè)面處,縫寬與周圍砌縫一致,沿空縫的拱石,其靠近空縫的一面要嚴(yán)格加工鑿平。空縫設(shè)置示意圖如下:為保證在砌筑拱圈過程中,空縫的寬度和形狀保持不變,同時能將上側(cè)拱段的壓力傳遞給下側(cè)拱段及橋臺上去,必須在空縫中設(shè)置墊塊,墊塊擬定使用鐵條制作。鐵條在工廠鑄造,長75cm,寬

28、2.5cm,下口厚1.5cm,上口厚4cm。在拱圈砌筑過程中,空縫要保持清潔,不進雜物。因設(shè)計無具體要求,因此在所有拱段及拱頂石砌完后進行空縫的填塞,由于本工程擬分環(huán)砌筑,空縫的填縫在整環(huán)拱石砌筑誤差后進行,空縫填塞要在一天中較低溫度時進行,特別是當(dāng)填塞空縫砂漿使合攏時,更要注意時間的選擇。填塞空縫要在兩半跨對稱進行了,先填拱腳,次填拱頂,最后填塞L/4附近。6、拱圈合龍砌筑拱圈時,在拱頂預(yù)留一龍口,在各拱段砌筑完成后安砌拱頂石完成拱圈的合龍。為防止拱圈因溫度變化產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力,拱圈合龍時選擇在一天的最低溫度時進行。(六)拱上建筑的砌筑拱上建筑的砌筑,必須在拱圈合龍和空縫填塞完成,并經(jīng)過數(shù)

29、日養(yǎng)護砌筑砂漿強度達到70%后方可進行,養(yǎng)護時間不少于7天。為避免主拱圈產(chǎn)生過大的不均勻變形,砌筑順序由拱腳向拱頂對稱、均衡的進行。為防止腹拱圈受到主拱圈卸落支架的變形影響,在主拱圈砌筑完成后,先砌筑腹拱橫墻,待卸落支架后,再砌筑腹拱拱圈。腹拱上的側(cè)墻,在腹拱拱頂及拱腳處設(shè)置變形縫。(七)砌體養(yǎng)護拱圈砌筑完成后立即用草袋圖利覆蓋,并在4小時后(砂漿初凝后)經(jīng)常灑水,使砌體保持濕潤。持續(xù)時間不少于14天。(八)拱架的卸落與拆除1、卸落拱架的期限拱圈必須在砌筑完成后砂漿強度達到設(shè)計強度的70%以后,并且在拱上小拱橫墻砌筑完成、腹拱圈砌筑前卸落拱架,拱圈砌筑完時間大約2030d,過早或過遲均對拱圈受

30、力不利,如是需用提前卸落拱架,必須提高砂漿的強度。2、卸架設(shè)備本工程采用砂筒卸架,因卸架順序從拱頂開始,逐步同時向拱腳對稱卸落,而實際存在的拱圈重力逐漸向拱腳轉(zhuǎn)移,則卸載設(shè)備間距為拱跨中較寬,拱腳逐漸加密,每榀拱架布置15個,布置間距詳見附圖。砂筒采用D150cm鋼管切割焊制而成,砂筒結(jié)構(gòu)示意圖如下,內(nèi)裝砂子,砂筒上面的頂心用原木制作,砂筒與頂心之間的孔隙用瀝青填塞,以免砂子受潮不易流出。砂筒內(nèi)的砂子要求干凈、均勻,為保證砂子的干燥,砂子裝入砂筒前要進行過篩并烘干。卸載設(shè)備圖如下:圓形砂筒的尺寸確定和應(yīng)力力驗算:P :卸載設(shè)備支座反力,18.7195KN;d0:砂筒頂心直徑,取107mm;d1

31、:砂筒內(nèi)壁直徑, 取109mm;d2:泄砂孔直徑,取12mm;h0:頂心放入砂筒的深度, 取130mm;H:降落高度, 90mm;:筒壁厚,3.5mm;:筒壁應(yīng)力,MPa;:筒內(nèi)砂子的容許承壓應(yīng)力,可采用10MPa,如將其預(yù)壓,可達30MPa。=(4P/d02)d1H/(H+h0-d2)=28.1MPa<= 30MPa故滿足承載力要求.拱架的卸落量由砂筒砂子的流出量來控制,根據(jù)砂筒的斷面面積,計算出砂子流出量與卸落量的關(guān)系,并經(jīng)試驗確認(rèn)。卸架時,工人使用標(biāo)定好容量的玻璃杯,同時使砂子流出至設(shè)計數(shù)量,以此達到預(yù)定的卸落量。3、拱架卸落程序和方法拱架卸落的過程,就是由拱架支撐的拱圈的重力逐漸

32、轉(zhuǎn)移給拱圈自身來承擔(dān)的過程,為了對拱圈受力有利,拱架不能突然卸除,而應(yīng)按一定的卸架程序和方法進行。在卸架中,只有當(dāng)達到一定的卸落量時,拱架才能脫離拱圈體并實現(xiàn)力的轉(zhuǎn)移。拱架所需的卸落量h為拱圈體彈性下沉量與拱架彈性回升量之和,該卸落量h為拱頂卸落量,拱頂兩側(cè)各支點的卸落量按直線比例分配。為了使拱圈體逐漸均勻的降落和受力,各支點和各循環(huán)之間分成六次和三個循環(huán)逐步完成。各次和各循環(huán)之間要有一定的間歇。間歇后將松動的卸落設(shè)備頂緊,使拱圈體落實。卸架順序從拱頂開始,逐步同時向拱腳對稱卸落,橫向的幾個砂筒同時放砂,速度一致,統(tǒng)一指揮。要檢查拱圈邊棱,用兩組水準(zhǔn)儀測量拱頂及拱腳各點處的變化。全部砂筒均達其

33、降落量后,拱圈已完全受力及脫模,但由于拱回彈性壓縮部分復(fù)升與拱圈相帖,仍可能阻礙拆卸,因此各筒應(yīng)再均勻降1.5厘米,使拱架松動,然后拆除。各排拱架卸落量如下圖所示:4、卸架沉降觀測拱圈的卸架觀測主要是觀測拱架卸落中的變形以及主拱架卸落中砌縫的變形觀測。首先用1:1半干硬性水泥砂漿固定觀測點,在主拱架卸落前,對各個觀測點進行觀測,作為基本數(shù)據(jù)。拱架第一次卸落8mm后,拱盔與拱圈開始脫離,進行一次觀測;拱架第二次卸落12mm后,拱盔與拱圈基本脫離,進行一次觀測;拱架第三次卸落15mm后,拱盔與拱架完全脫離,進行一次觀測;拱架模板拆除后,進行一次觀測;以后每天定時觀測一次,直到拱橋路面完成。五、施工

34、注意事項1、拱橋的受力較為敏感,對基礎(chǔ)的要求較高,因此,基坑開挖完成后,必須會同監(jiān)理工程師、設(shè)計單位、地勘單位共同對基承載力進行檢驗,達到設(shè)計要求后方可進行施工。2、施工過程中嚴(yán)格按施工規(guī)程進行操作。3、施工過程中,加強對拱圈的測量觀測,特別是拱腳、拱頂、1/4拱圈處,要專六設(shè)點,全過程進行高程觀測。4、桿件材料選用:(1)搭設(shè)前要嚴(yán)格進行鋼管的篩選,凡嚴(yán)重銹蝕、薄壁、壓扁、嚴(yán)重彎曲裂變的桿不能采用。(2)嚴(yán)重銹蝕、變形、出現(xiàn)裂縫、螺栓螺紋已損壞的扣件嚴(yán)禁使用。(3)臺身外墻腳手板采用竹腳手板,規(guī)格3000×250×50mm,有腐朽、扭曲、破裂和大橫透節(jié)的不得使用。5、構(gòu)造

35、要求:(1)立桿、大橫桿對接位置錯開(不允許采用搭接),搭設(shè)前,先在地面拉好通長線或彈墨線,標(biāo)好立桿、小橫桿、大橫桿的位置,按線搭設(shè)。(2)剪力撐:從下而上連續(xù)設(shè)置,每隔5根立桿要設(shè)剪力撐,與地面成45度角,剪力撐端部用小橫桿固定。(3)扣件安裝要求:扣件必須選用與48鋼管同外徑的規(guī)格,螺栓要擰緊,扭力矩應(yīng)控制在4565NM之間。在主節(jié)點處固定縱橫向水平桿、剪力撐等用直角扣件,旋轉(zhuǎn)扣件的中心點相互距離不應(yīng)大于150mm。對接扣件的開口應(yīng)朝內(nèi)。(4)腳手架安裝完成后,必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人驗收合格后方可使用。6、拱架拆除方法:(1)拱架的拆除應(yīng)從上到下,一步一清往下拆除,拉結(jié)鋼筋與架體同步拆除,不準(zhǔn)上

36、下同時作業(yè)。拆除腳手架大橫桿、剪力撐時,要先拆中間扣,再拆兩端扣,由中間操作人往下順桿子,拆除時,在四周設(shè)置警戒區(qū),并設(shè)置明顯標(biāo)志,并派專人警戒,無關(guān)人員不得靠近、進入警戒區(qū)。(2)拆下的鋼管,腳手板等材料,要逐層向下傳遞或用繩子吊下。拆下材料要分類堆放,以保持現(xiàn)場整潔,道路暢通。7、拱架搭設(shè)、拆除質(zhì)量及安全保證措施(1)搭設(shè)工人必須持證上崗,高空作業(yè)要佩戴并掛牢安全帶,上崗前接受三級安全教育及技術(shù)交底。(2)拱架施工必須按施工方案實施,以確保搭設(shè)工作的順利進行。(3)遇到惡劣天氣影響施工安全時,不能進行外架搭設(shè)作業(yè)。(4)拆架前全面檢查腳手架的扣件連接支撐系統(tǒng)等是否符合安全要求。六、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施(一)質(zhì)量目標(biāo)依據(jù)公司“以質(zhì)量求生存”的管理思想。本工程確立確保優(yōu)良、爭創(chuàng)精品的質(zhì)量目標(biāo)。(二)質(zhì)量保證措施1、首先建立一個切實有效、職能完整的管理體系,建立以項目經(jīng)理為核心,以項目總工程師為具體負(fù)責(zé),質(zhì)檢員具體管理實施的質(zhì)量管理體系。2、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量保證工作(1)

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