高速公路星潭互通主線跨杭瑞橋蓋梁臺帽分項工程施工方案

1、湖北省大廣南高速公路第九合同段 K225+196.977星潭互通主線跨杭瑞橋 臺帽及擋塊 分項工程開工報告編 號：-安徽交通建設有限責任公司湖北省大廣南高速公路第九合同段項目經(jīng)理部 2009 年 8 月 20 日目 錄一、分項工程開工申請批復單二、分包申請報告單（如有）三、施工方案及主要工藝報審表附件：1、工程概況2、主要施工方法3、工藝流程圖4、進度計劃橫道圖5、質(zhì)量控制措施6、技術保證措施7、安全保證措施8、環(huán)境保證措施四、進場設備報驗單五、原材料及混合料報驗單附件：相關出廠質(zhì)量證明和試驗（含外委試驗）資料六、施工測量放樣報驗單附件：測量放樣和水準測量記錄表七、分項工程主要人員報驗單開工報

2、告審批單監(jiān)理單位：浙江公路水運監(jiān)理有限公司 編號：JK-017-309工程范圍星潭互通主線跨杭瑞橋臺帽及擋塊里程樁號K225+196.977施工單位安徽交通建設有限責任公司開工申請編號申請開工時間2009年8月22日計劃完工時間2009年9月30日符合性審查意見：（審查格式符合性）監(jiān)理工程師： 年 月 日測量工程師意見意見：（審查施工放線及控制網(wǎng)）監(jiān)理工程師： 年 月 日試驗工程師意見意見：（審查原材料、混合料、試驗性能等）監(jiān)理工程師： 年 月 日道路/橋梁/隧道專業(yè)工程師意見意見：（審查道路、橋梁、隧道等施工技術方案、組織措施）監(jiān)理工程師： 年 月 日安全工程師意見意見：（審查安全技術措施或

3、專項施工方案、保證體系）監(jiān)理工程師： 年 月 日駐地（總）監(jiān)理工程師意見意見：（簽署同意開工與否的最終意見）監(jiān)理工程師： 年 月 日分項工程開工申請批復單施工單位：安徽交通建設有限責任公司 合同號：DGNLJ-09監(jiān)理單位：浙江公路水運監(jiān)理有限公司 編 號：ZK-003-致（駐地監(jiān)理工程師） 潘克宏 根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)準備好 K225+196.977星潭互通主線跨杭瑞橋臺帽及擋塊 工程（樁號 K225+196.977 ）開工前的一切準備工作，現(xiàn)要求該項工程正式開工，請予批準。計劃開工日期：2009年8月22日計劃完工日期：2009年9月30日此項工程現(xiàn)場負責人：附件：1、施工方案及主要工藝

4、報審表2、進場設備報驗單 3、工程原材料及混合料報驗單4、施工測量放線報驗單5、施工組織及人員報驗單 施工單位簽名： 日期：駐地監(jiān)理工程師意見： 駐地監(jiān)理工程師： 日期：施工方案及主要工藝報審表施工單位：安徽交通建設有限責任公司 合同號：DGNLJ-09監(jiān)理單位：浙江公路水運監(jiān)理有限公司 編 號：ZK-008-致（駐地監(jiān)理工程師）： 潘克宏 現(xiàn)報上 K225+196.977星潭互通主線跨杭瑞橋臺帽及擋塊 工程（樁號 K225+196.977 ）的施工方案及主要工藝，詳細詳見說明和圖表，請予審查和批準。 附件：施工方案及主要工藝說明和圖表。施工單位簽字： 日 期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)

5、理監(jiān)理工程師： 日 期：駐地監(jiān)理工程師審查意見： 駐地監(jiān)理工程師： 日 期：湖北省大廣南高速公路第 九 合同段臺帽及擋塊施工方案安徽交通建設有限責任公司湖北省大廣南高速公路第九合同段項目經(jīng)理部 2009 年 6 月 20 日目 錄1、工程概況2、施工方法3、工藝流程圖4、工程進度計劃5、質(zhì)量保證措施6、技術保證措施7、安全保證措施8、環(huán)境保證措施1、工程概況本橋上跨杭（州）瑞（麗）高速公路，交角110.720C。全橋采用28+(2×32)+28m預應力連續(xù)箱梁，下部結構橋墩采用樁柱式，橋臺采用肋板式臺配樁基礎。本分項工程為臺帽及擋塊，全橋共有0#、4#臺帽2座。0#左幅臺帽工程量為:

6、25鋼筋2380.2kg，12鋼筋2078.8kg；C30混凝土34.88m3。0#左幅擋塊工程量為:25鋼筋146.0 kg,10鋼筋27.0kg；C30混凝土0.45m3。0#右幅臺帽工程量為:25鋼筋2391.3kg，12鋼筋2079.7kg；C30混凝土35.05m3。0#右幅擋塊工程量為: 25鋼筋146.0 kg,10鋼筋27.0kg；C30混凝土0.45m3。4#左幅臺帽工程量為:25鋼筋2381.5kg，12鋼筋2078.9kg；C30混凝土34.90m3。4#左幅擋塊工程量為: 25鋼筋146.0 kg,10鋼筋27.0kg；C30混凝土0.45m3。4#右幅臺帽工程量為:2

7、5鋼筋2379.6kg，12鋼筋2078.8kg；C30混凝土34.87m3。4#右幅擋塊工程量為：25鋼筋146.0 kg,10鋼筋27.0kg；C30混凝土0.45m3。計劃2009年8月22日開工，2009年9月30日結束。30 / 30文檔可自由編輯打印2、施工方法為保證本橋外觀光潔，臺帽施工以人工為主，采用支?，F(xiàn)澆法。臺帽的底模及側模采用大塊鋼模組裝，底模與柱子連接處及端?？刹捎弥衲z板進行組裝。支承墊石在臺帽砼澆筑完畢后再統(tǒng)一立模進行砼澆注。臺帽施工采用在柱子頂上部設抱箍，抱箍上采用32a工字鋼作為支承橫梁。在柱子與柱子中間最大彎矩處增設一根大于15cm的衫桿，在抱箍內(nèi)墊橡膠皮，以增

8、加摩擦力，在柱子的兩側抱箍下緣設一個抗滑螺栓。1、工字鋼強度檢算：（1）計算總說明：本次計算首先擬定橫臺梁為兩片工40a工字鋼，由腹板最少厚度首先簡算橫臺梁的基本情況，在滿足最少腹板厚度后，再進行彎曲應力、剪應力、撓度簡算。（2）確定荷載：墩臺帽加固的荷載主要是：墩臺帽砼引起的自身荷載q1，縱抬槽鋼引起的荷載q2，橫抬工字鋼引起的荷載q3，及施工臨時設施引起的附屬荷載q4。a、砼及臨時設施引起的附屬荷載q1=×a×H=2.5×104×2.0×1.5=7.5×104N/mb、縱抬槽鋼引起的荷載（兩跨之間7根，每根外挑1m，槽20型規(guī)格）

9、q2=G/S=226.3×3.5×7÷（5.7+1.5）=770N/m（3）工字鋼自重引起的荷載q3=G/L=675.98×2=1351.96N/m所以分布到一片橫抬工字鋼的均布荷載為：q=（q1+q2+q3）/2=3.856×104N/m（4）計算滿足條件下的最少腹板厚度根據(jù)查型鋼表軟件、結構設計原理及工字鋼梁及軌束梁便橋，首先確定工32a工字鋼的腹板厚度（tw=16.5mm），最少腹板厚度計算：=1.2Qma×÷（hf×）=1.2×3.856×104×5.7÷（0.32&

10、#215;85×106）=9.7×10-3m=9.7mmtw=16.5mm，滿足要求。（5）彎曲應力、剪應力、撓度簡算a、彎曲應力計算：Mmax=qL2/8=15.66×104 N·mw=Mmax/W=15.66×104/（9.62×10-4）=162.8MPaw=210MPa，滿足要求。b、剪應力計算：Max=QH2/8Im=3.856×104×5.7/2×0.42÷（8×21700×10-8）=10.13MPa=100MPa，滿足要求。c、撓度計算：f=5q13384EI

11、=5×3.856×104×5.73÷（384×210×109×21700×10-8）=2.04×10-3m=2.04mmL/800=7.13mm，滿足設計要求。施工時撓度控制請按L/600控制，即按二次曲線將上拱度提高1cm，以滿足撓度要求。2、底模及端模的安裝：臺帽底模及端模采用2cm厚的竹膠板和鋼模加工制作，兩側用大塊鋼模拼裝，底模與端模的寬度為臺帽設計寬度，側模將底模與端模夾住，模板縫縫寬不得大于2mm，模板縫用玻璃膠填塞。3、鋼筋加工與安裝：臺帽鋼筋在現(xiàn)場加工，主筋焊接采用雙面搭接焊，臺帽的骨架筋

12、在固定的平臺上焊接，臺帽鋼筋安裝在地面上進行，然后整體用吊車吊裝到位。當伸入臺帽的柱子鋼筋與臺帽鋼筋有沖突時，可適當調(diào)整有沖突鋼筋的位置，以保證鋼筋準確安放到位。4、側模安裝：臺帽的側模采用150cm×120cm的平面鋼模組裝，側模外側先在水平方向每隔70cm加一根10cm×10cm方木作為加強肋，然后再在方木的外側上下加二排水平加強鋼管，作為拉桿支座。在臺帽的中間部位加斜撐。模板的上下拉桿用直徑為16的圓管制作，拉桿的墊板用15mm的鋼板制作或采用蝴蝶卡時必須加三層，螺帽必須戴雙螺帽或三螺帽。5、混凝土澆筑砼采用集中拌合，砼罐車運輸，用吊車灌送入模。砼拌合時，應嚴格按施工

13、配合比進行拌制，并應控制好砼的塌落度。砼施工時，隨時觀察所設置的預制埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位及時糾正。砼臺面層預埋的支座鋼板，在灌注時務須使板下充滿密實的砼，而且不得使鋼板下沉或上浮。支承墊石施工時，必須控制好其頂面高程。5、砼養(yǎng)護當砼澆筑完畢初凝后，用麻袋覆蓋灑水進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期不得少于14天。6、擋塊施工工藝參照臺帽施工工藝3、 臺帽及擋塊 工程工藝流程圖測量放樣支架搭設立 模扎 鋼 筋鋼筋制作預埋件安裝澆 注 砼砼 準 備試塊制作養(yǎng)生、待強試塊檢測拆 模 4、 星潭互通K225+196.977主線跨杭瑞橋 臺帽及擋塊 工程進度計劃橫道圖序號工作項目2009年8月

14、2009年9月總天數(shù)上旬中旬下旬上旬中旬下旬1蓋梁、臺帽39勞力配置數(shù)量（人）404545405、質(zhì)量控制措施1、鋼筋（1）鋼筋材質(zhì)符合國標要求；（2）鋼筋加工制作符合設計和規(guī)范要求；（3）鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，不得混淆，且設立標志，以便檢查和使用。（4）鋼筋存儲在高于地面的平臺、墊木或其他支承物上，盡量保持它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。（5）受力鋼筋其接頭采用焊接接頭。（6）鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進行試焊，合格后正式施焊。焊工有上崗合格證。（7）鋼筋搭接處，在接頭部分的中心和兩端用鐵絲扎牢。（8）鋼筋綁扎搭接長度及接頭位置應符合混凝土結構工程施

15、工及驗收規(guī)范GB5020492的規(guī)定。（9）鋼筋應按圖紙所示的位置準確地進行安裝，用定位鋼筋將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆筑過程中不致移位。（10）鋼筋綁扎時，鋼筋的所有交叉點均用1.6mm直徑的軟退火鐵絲綁扎，鋼筋交叉點不得焊接。在澆筑砼以前，鋼筋安裝、檢查好，如實填寫質(zhì)量檢驗表，并經(jīng)監(jiān)工程師檢查批準后才能澆筑砼。2、混凝土（1）混凝土配合比由砼拌和站試驗室配制；（2）混凝土采用一次性澆筑，中間不得間隔；（3）按規(guī)范要求制作混凝土試件，并做好保管、養(yǎng)護工作，填寫施工記錄。（4）所用水泥、外加劑、砂、石等原材料使用前有質(zhì)保書并按規(guī)定抽樣試驗。不合格材料不準使用，砼嚴格按配比施工，不得隨意更改。（

16、5）施工過程中經(jīng)常檢查砼的和易性和坍落度，現(xiàn)場試塊設專人取樣，每臺班試塊不少于兩組，并按規(guī)定制作、養(yǎng)護及試驗。3、質(zhì)量保證體系框圖制度保證措施保證經(jīng)濟保證組織保證思想保證橋梁 QC領導小組質(zhì) 量 教 育 技 術 培 訓監(jiān)理工程師監(jiān)理項目部質(zhì)檢機構隊質(zhì)檢員40mT梁QC小組質(zhì)量檢查制度質(zhì)量獎懲制度各級質(zhì)量責任創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程措施推行標準化作業(yè)采用四新技術優(yōu)質(zhì)優(yōu)價 質(zhì) 量 指 標 獎質(zhì)量及技術知識教育質(zhì)量管理檢驗攻關各負其責落實檢查獎懲落實措施用經(jīng)濟手段獎優(yōu)罰劣創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程6、技術保證措施1、工程開工前組織全體職工民工學習合同文件和技術規(guī)范，嚴格按照路基工程施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工，并結合工程特點制

17、定各類工藝和技術質(zhì)量標準細則2、設計圖紙分會審和技術交底制度，重點工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術干部審核并填寫審核意見。在嚴格審核的基礎上由技術人員向施工單位進行交底；即施工方案交底，設計意圖交底，并有記錄。3、在工程施工中做到每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程有可追溯性，要定期召開質(zhì)量會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和改善質(zhì)量管理工作.4、技術資料和施工控制資料詳實，能夠準確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗收的要求。5、加強專業(yè)技術工人崗位培訓，提高實際操作工藝水平。6、采取現(xiàn)代檢測設備，加強測量及試驗工

18、作的管理。（1） 測量和試驗工作及時準確與否直接影響到工程的進度和質(zhì)量，為此本工程施工隊應設立測量組，同時工區(qū)質(zhì)量員直接抓測量工作，以保證測量工作的及時準確。另外，本項目建工地中心試驗室，配備充足的試驗人員和先進試驗儀器設備，完善試驗手段和控制措施，加強人員培訓，從試驗控制方面保證工程質(zhì)量。（2）工程開工前，由中心試驗室對該項目所需各種材料（半成品或成品）進行檢測，同時在使用過程中加強隨機抽檢，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。對于混合型材料由中心試驗室進行配合比設計，其數(shù)據(jù)經(jīng)計算分析對比后，選擇質(zhì)量可行性高的配合比由自檢工程師審查并報工程師批準，再予實施。7、積極推廣采用各種“四新”項目，對當前國內(nèi)外

19、的“新技術、新材料、新設備和新工藝”結合本工程的特點，認真研究加以采用。8、針對本工程特點，從施工保證方面制定出各項工程的創(chuàng)優(yōu)措施，使全部施工人員明確創(chuàng)優(yōu)目標。在施工過程中接受監(jiān)理工程師監(jiān)督，進行自檢、互檢，交接驗收，并定期不定期地進行質(zhì)量檢查，從經(jīng)濟保證方面層層簽訂質(zhì)量承包責任書，制定獎罰措施。9、尊重和服從監(jiān)理工程師代表，根據(jù)合同條款的要求，在工程師及其代表的監(jiān)督和指導下施工，并如實地向工程師匯報工程進度和質(zhì)量情況。7、安全保證措施1、認真學習國家有關安全生產(chǎn)條例，狠抓安全教育，做到思想、組織、措施三落實，使每個施工人員懂得安全工作的重要性，同時制定強制性規(guī)章制度，真正做到各負其責，負責到

20、底。2、建立安全技術交底制度，每道工序在施工前除有質(zhì)量保證措施交底外還必須有安全技術書面交底，并有交底人和接受人的簽字認可，安全員的見證，使安全施工管理的第一關具有可追塑性。3、充分發(fā)揮施工安全檢查組的作用，做到工前講安全，工間查安全，工后評安全，使安全工作善始善終地貫穿于整個施工生產(chǎn)過程。4、安全用電措施：現(xiàn)場電工人員不準離開崗位，并經(jīng)常檢查用電設施是否安全，做到專人專管，無證人員不準操作，保證施工用電安全。5、檢查施工單位的施工臨時用電TNS接零保護系統(tǒng)。電焊機露天放置應有防雨設施，每臺電焊機應有專用開關箱，使用斷路器控制，且應裝設漏電保護器，焊機外殼應與PE線相連接。交流電焊機安裝使用工

21、作電壓30V左右，空載電壓70V以上，為確保人身安全，必須安裝二次空載降壓器后使用。6、機械安全管理措施：設備管理人員不得擅自離崗，同時要經(jīng)常檢查各種施工機械的狀態(tài)，保證施工機械不帶病作業(yè)，所有施工機具設備和高空作業(yè)設備均應定期檢查并有安全員的簽字記錄。7、施工人員上崗操作一律配戴安全帽，特殊工種要經(jīng)過專業(yè)培訓并持證上崗。8、主要倉庫、工棚、生活區(qū)都要配備足夠的滅火設備，并經(jīng)常檢查，以防火災。9、制定安全操作規(guī)程。10、施工安全員加強工作責任心，深入跟班作業(yè)及監(jiān)督檢查，杜絕一切事故的發(fā)生，確保施工安全。11、實行定期定全生產(chǎn)檢查，各施工隊每旬至少一次，經(jīng)理部每月至少一次，班組每天上崗檢查。對檢

22、查出的不安全因素和隱患應立即整改，一時整改不了的要限期整改，整改不力者要掛黃牌警告。12、配備安全員。13、安全標志（1）在本工程現(xiàn)場周圍配備、設立并維修必要的標志牌，為施工人員和公眾提供安全和方便。（2）標志牌包括：警告與危險標志；安全與控制標志；（3）所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點，經(jīng)監(jiān)理工程師認可。14、防火本工程施工期間，按當?shù)叵拦芾聿块T的有關規(guī)定，配置消防器材，并設專人負責對工地人員進行防火知識教育。（1）施工現(xiàn)場設置足夠的消防設備。（2）易燃易爆品倉庫、發(fā)電機房、變電所等采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建，工地的小型臨時油庫遠離生活區(qū)50m以外，并外設圍欄。15、施

23、工用的各種機具設備和勞動保護用品，應定期進行檢查和做必要的檢驗，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。16、每次作業(yè)之前，作業(yè)人員和操作人員應對各種機具進行安全檢查，使施工機具始終保持正常完好狀態(tài)。17、設備安全防護裝置做到可靠有效，起重機械嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程，所有吊具確保6倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿足10倍以上安全系數(shù)。禁止在6級以上大風、暴雨、雷、電、大霧劣天氣下從事吊裝作業(yè)。18、現(xiàn)場施工中所有用電一律由配電箱接出，杜絕隨意亂接現(xiàn)象，所有臨時電源和移動電具要設置有效的漏電保護裝置。19、電焊施工安全管理措施：電焊施工過程中，所用的焊絲與焊

24、條必須具備質(zhì)保單，焊接施工人員必須具備上崗證。20、嚴格遵守安全用電規(guī)程，現(xiàn)場配備專職電工，并持證上崗，嚴禁操作人員無證上崗。不準私接電線，做到一機一閘。21、各項作業(yè)中嚴格按施工安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時糾正。22、場地進一步平整及碾壓，購買足夠枕木鋪設軌道底部、吊車支承底部及砼運輸車過道，避免意外影響耽誤連續(xù)施工。23、備足10#柴油及起動液，保證發(fā)動機隨時能發(fā)動，且提前做好檢修及覆蓋保溫工作。24、配備充足雨衣，雨鞋，做好防滑、防雨，防寒、防凍、防火、防盜等一系列工作。25、在高空作業(yè)時，搭設作業(yè)平臺、設安全護欄、防護網(wǎng)，同時設置人行上下通道。26、安全生產(chǎn)保證體系框圖安

25、全保證體系組織保證思想保證獎罰分明制度保證經(jīng)濟保證提高全員安全意識經(jīng)濟兌現(xiàn)各項安全生產(chǎn)制度項目部安全領導小組橋梁工區(qū)安全檢查員施工技術安全規(guī)則教育實行安全生產(chǎn)承包責任制安質(zhì)部工程部安全第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全月季年生產(chǎn)安全檢查制度各工程安全生產(chǎn)制度安全總結評比制度實現(xiàn)總目標消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機械設備重大損失事故和交通運輸重大事故，消滅火災事故，創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工的標準化工地”。橋梁安檢室8、環(huán)境保證措施1、防止廢料、廢方處理措施 （1）本部另設置了相應的廢料堆放場地，并建立了垃圾站，集中存放以便妥善處理。（2）施工生產(chǎn)中產(chǎn)生的含油固體廢棄物，全部回收集中處理。（3）對施

26、工過程中產(chǎn)生的廢渣、廢土、廢料應合理利用處理。（4）在處理工程建筑中的廢棄物不得揚塵、泄露，確保安全合法。2、防止水、大氣污染處理措施（1）靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。（2）施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不得直接排入農(nóng)田和河道。（3）對于鉆孔施工排出的泥渣，清洗骨料的水和其它施工廢水，采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放，避免污染周圍環(huán)境。（4）施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放。（5）生活污水采取二級生化或化糞池等措施進行凈化處理，經(jīng)有關環(huán)保單位檢查符合標準后方準排放。（6）對易灑落粉狀物的堆場，應盡量選在敏感點的下

27、風向，并采取防風遮蓋措施以減少揚塵。（7）在干旱，大風天氣，對未鋪面的臨時道路、施工便道和堆料場采取灑水車進行灑水。3、防止施工噪聲措施施工期間主要噪聲來源是施工機械等。采取的措施為：（1）施工場界噪聲按建筑施工場界噪聲限值（GB2523-90）的要求。（2）制定施工期間防止噪聲擾民的具體措施，并樹立警示牌。（3）保證各施工機械和車輛處于良好狀態(tài)。（4）調(diào)整施工時間，避免對環(huán)境敏感點（如：學校、村莊）的影響。（5）在居民附近施工時，采取臨時性降噪措施，如木質(zhì)隔音板或?qū)C械加裝消聲器。（6）盡量減少大型機械在夜間行駛操作。（7）對現(xiàn)場施工人員加強安全防護措施，并按期發(fā)放耳塞、口罩。4、環(huán)境保證組織機構圖環(huán)保目標確定環(huán)保保證體系安全員環(huán)保意識教育安全員環(huán)保管理組織機構安全員項目經(jīng)理部安全員計劃工程環(huán)保要求施工中嚴格管理已完工程環(huán)保分析機料部試驗室辦公室安全部質(zhì)檢部工程部環(huán)保信息反饋安全員進場設備報驗單施工單位：安徽交通建設有限責任公司 合同號：DGNLJ-09監(jiān)理單位：