瀝青路面零星修補(bǔ)工程施工方案(工程科)

1、*瀝青路面零星修補(bǔ)工程施工組織方案第一節(jié)工程概況和平面布置一、工程概況目前現(xiàn)狀，現(xiàn)車輛通行量大，施工重載車輛較多，瀝青道路出 現(xiàn)不同程度的病害，嚴(yán)重影響行車的安全，同時(shí)部分病害急需進(jìn)行 處置。該道路主要病害為路面開(kāi)裂、松散，部分路段壅包及路基沉陷、坑槽較為嚴(yán)重，為防止病害進(jìn)一步擴(kuò)大，現(xiàn)僅對(duì)部分損害嚴(yán)重 的地方進(jìn)行修補(bǔ)，面積初步確定有一千平米左右。在進(jìn)行老路面處理時(shí)，我公司將對(duì)施工路段采取封道施工，在 保證工程順利開(kāi)展的同時(shí)，將派專人進(jìn)行交通安全的現(xiàn)場(chǎng)管理工 作，設(shè)置足夠數(shù)量的、明顯的交通警示標(biāo)志，避免造成交通事故。、施工安全目標(biāo)全過(guò)程堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，安全管理 “以人為

2、本”，實(shí)現(xiàn)施工重大事故案次。、環(huán)保目標(biāo)重視環(huán)境、保護(hù)環(huán)境，確保項(xiàng)目建設(shè)周期中不破壞環(huán)境并加強(qiáng)防塵減霾措施工作。、施工管理目標(biāo)堅(jiān)持項(xiàng)目法管理，精心組織、科學(xué)管理、精心施工、力創(chuàng)雙 優(yōu)，實(shí)現(xiàn)“管理上水平，質(zhì)量上臺(tái)階”的目標(biāo)。二、施工平面布置根據(jù)該工程特點(diǎn)，為了能按期、保質(zhì)、保量完成工程任務(wù)，我 單位通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘及沿線調(diào)查研究，并結(jié)合我單位已完成的類似工 程的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)全面、認(rèn)真分析，擬將本工程劃為二個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行 施工，編制了本工程施工總平面布置圖。、臨時(shí)工程根據(jù)本合同段工程量分布、工程特點(diǎn)、任務(wù)劃分，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查， 本著滿足施工，節(jié)約投資的原則，確定臨時(shí)工程的設(shè)置。、場(chǎng)內(nèi)交通場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸可利用已有施工

3、道路至各作業(yè)面，合理安排施工 作業(yè)面次序 , 確保能順暢、高效施工。、施工用電施工場(chǎng)地附近無(wú)公用電力設(shè)施，施工時(shí)用電采用發(fā)電機(jī)搭接。第二節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃為了確保如期完成施工任務(wù)，并力爭(zhēng)提前完工，必須做到合理 安排各施工工序之間的銜接，做到安排緊湊、有序、合理，應(yīng)該有 足夠的勞動(dòng)力和施工機(jī)械設(shè)備，并及時(shí)保證材料供應(yīng)。一、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程擬于年月日開(kāi)工，至年月_日完成。 預(yù)計(jì)施工工期需要日歷天。為了確保如期完成施工任 務(wù)，必須做到各施工工序之間的銜接緊湊、有序、合理，應(yīng)該有足 夠的勞動(dòng)力和施工機(jī)械設(shè)備，并需及時(shí)保證材料的供應(yīng)。二、進(jìn)度計(jì)劃的安排原則()在認(rèn)真分析各施工項(xiàng)目的部位、施工順序、施工特點(diǎn)和

4、施工強(qiáng) 度的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的工期進(jìn)行施工進(jìn)度的計(jì)劃安排 在滿足工程質(zhì)量要求的條件下盡量爭(zhēng)取提前完成。()強(qiáng)化管理，合理劃分各施工作業(yè)段，做到各施工作業(yè)平行、有 序，段內(nèi)按結(jié)構(gòu)要求流水作業(yè)，確保關(guān)鍵線路的施工，并協(xié)調(diào)好各 分部進(jìn)度減少干擾，使整個(gè)工程施工協(xié)調(diào)有序進(jìn)行。()優(yōu)化施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件，合理配置機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力，從 技術(shù)和設(shè)備人員及材料供應(yīng)提供可靠的保證，使工程的質(zhì)量、進(jìn) 度、安全同量滿足要求，力求做到均衡生產(chǎn)，以保證資源的合理利 用。第三節(jié) 施工工藝和技術(shù)措施一、技術(shù)規(guī)范、城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范(一)。、固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程(一)。、公路路基施工技術(shù)規(guī)范。、公路路面基

5、層施工技術(shù)規(guī)范。、瀝青混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范。、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。二、施工工藝確定維修范圍T封閉部分交通T路面銑刨T清理原有已損壞的基層 T做二灰石基層T人工攤鋪面層T鋼輪壓路機(jī)初壓、復(fù)壓、終壓T 封邊 T開(kāi)放交通。三、施工準(zhǔn)備、測(cè)量放線，確定施工范圍。、聯(lián)系材料及施工設(shè)備（洗刨機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛、電錘、 發(fā)電機(jī)、道路切割機(jī)等）。、交通警示標(biāo)志、施工圍檔。四、施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件及措施、瀝青路面銑刨：瀝青路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。在確定修補(bǔ)面 積后，技術(shù)人員要把銑刨面積用粉筆畫出來(lái)，確定銑刨范圍，在實(shí) 地放出銑刨線樣，放樣要方正，槽壁要垂直或平行于路面中接 線。 在需銑刨路段的一端按順

6、序進(jìn)行銑刨，銑刨盡量一次完成， 中間除特殊原因外不得停頓。銑刨出的廢料用機(jī)械集中統(tǒng)一運(yùn)輸至 指定地點(diǎn)廢棄，不得隨意傾倒以免造成環(huán)境污染。人工將斜邊與切 割機(jī)切縫間的少部分殘留路面清除掉，然后坑槽內(nèi)殘留雜物清掃干 凈。最后要對(duì)銑刨面進(jìn)行檢查和測(cè)量，查看銳刨面是否平整，松散 物是否都銑刨掉，槽壁是否整齊垂直，測(cè)量銑刨深度是否合適，記 錄銑刨后各測(cè)點(diǎn)的高程，檢查是否合格。、基層施工： 基層處理：墊層下為基土?xí)r將表面清理干凈，清除虛土、雜物 并拍底夯實(shí)，然后用掃帚掃凈。墊層鋪設(shè)前，其基層表面濕潤(rùn)。 測(cè)設(shè)標(biāo)高控制線根據(jù)標(biāo)高控制樁，測(cè)量出墊層標(biāo)高。除虛土、雜物 并拍底夯實(shí)。二灰碎石基層冬季施工保證措施 、

7、二灰碎石拌合時(shí)按配合比 一次將水加足，避免施工現(xiàn)場(chǎng)灑水，裝運(yùn)中及時(shí)加蓋防寒棚布，并 盡快運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 、攪拌好的二灰碎石運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，立即攤鋪碾 壓，避免長(zhǎng)時(shí)間裸露，已鋪層未壓實(shí)前不得中斷施工。 、碾壓檢測(cè) 合格后如氣溫低于C時(shí)使用塑料膜覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，此時(shí)不得灑水養(yǎng) 護(hù)。養(yǎng)生時(shí)間一般不少于天，直至鋪筑上層面層時(shí)為止。也可采用 氈布、草氈等覆蓋養(yǎng)生凝固后形成的深度為該道路瀝青油面厚度的 坑槽，達(dá)到天養(yǎng)護(hù)期后，進(jìn)行下一道工序施工。3、面層施工（攤鋪壓實(shí)）：、由專人跟車，應(yīng)適當(dāng)提高拌合、 出廠及施工溫度。用最短的時(shí)間將瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸中覆 蓋保溫，達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。建議在運(yùn)輸過(guò)程中，瀝青

8、混 合料上覆蓋一層棉被，做到隨攤隨壓。、人工攤鋪瀝青混凝土，及 時(shí)刮平調(diào)整。選用大噸位壓路機(jī)，縮短壓實(shí)時(shí)間、面層施工前應(yīng)對(duì) 基層進(jìn)行檢查，基層應(yīng)符合質(zhì)量要求，做到其表面干燥、無(wú)結(jié) 凍。、施工前，選用一塊較小的施工地塊，作為實(shí)驗(yàn)段，根據(jù)現(xiàn)有 的壓路機(jī)確定松鋪高度，碾壓遍數(shù)及其它相關(guān)數(shù)據(jù)。修補(bǔ)坑槽前要打底層油，槽壁四周必須刷油，切割后槽壁要順直，填料前現(xiàn)將坑槽清理干凈，保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型，壓實(shí)應(yīng)分成初 壓、復(fù)壓和終壓。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，碾壓終了溫度不應(yīng)低 于C。4、封閉處理及開(kāi)放交通：碾壓完成后在所有接縫處進(jìn)行瀝青油封邊處理，防止?jié)B水。處理完成拆除圍擋并開(kāi)放交通。第三節(jié)機(jī)械設(shè)備配備施

9、工機(jī)械設(shè)備是施工現(xiàn)場(chǎng)人、材、機(jī)三大投入的重要組成部分，施工機(jī)械配備的合理與否，直接影響著進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施、勞動(dòng) 力的投入及成本的降低，特別是垂直運(yùn)輸?shù)呐鋫涓c工程的施工進(jìn) 度密切相關(guān)。為了確保本工程的進(jìn)度計(jì)劃得以實(shí)施，并盡可能的縮 短工期，減少勞動(dòng)力的投入和降低成本，根據(jù)本工程的實(shí)際特點(diǎn)和 建設(shè)方的工期要求，本公司對(duì)施工機(jī)械、設(shè)備的周密安排如下。擬投入的主要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份備注銃刨機(jī)上海壓路機(jī)杭州切割機(jī)上海挖掘機(jī)型成都第四節(jié)安全、文明施工一、安全管理體系與措施、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)“ 誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù) 責(zé)”、“安全一票否決權(quán)”的管理

10、思想，加強(qiáng)全場(chǎng)人員的安全教 育，提高文明施工生產(chǎn)水平，增強(qiáng)職工的安全自我保護(hù)能力，完成 安全無(wú)事故的工作目標(biāo)，杜絕重大傷亡事故和重大經(jīng)濟(jì)事故的發(fā) 生。、安全保證措施（）建立安全保證體系工程部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工 安全的領(lǐng)導(dǎo)工作。設(shè)置質(zhì)安科及配有專職安全監(jiān)控員。各施工隊(duì)、 施工班組配有兼職安全員。明確項(xiàng)目施工有關(guān)業(yè)務(wù)管理或施工隊(duì)的 安全責(zé)任制，自上而下形成安全生產(chǎn)保證體系。（）制定安全生產(chǎn)管理措施和建立生產(chǎn)安全責(zé)任制建立安全教育和上崗前培訓(xùn)制度，增強(qiáng)全體施工人員的安全思想，遵守各項(xiàng)安全守則，并進(jìn)行安全作業(yè)的考核與筆度，考試合格者為準(zhǔn)進(jìn)入工作面工作。用制度形式明確胳級(jí)各

11、類人員在施工活動(dòng) 中應(yīng)承擔(dān)的安全職責(zé)，做到安全事事有人負(fù)責(zé)，并使責(zé)任制落實(shí)到 實(shí)處。（）定期舉行安全會(huì)議結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)展，研究安全相應(yīng)具體措施。）安全保護(hù)勞動(dòng)保護(hù)：根據(jù)作業(yè)種類和特點(diǎn)配備相應(yīng)的勞保用品。照明安全：各施工點(diǎn)、道路及生活區(qū)設(shè)置足夠的照明系統(tǒng)。 各施工點(diǎn)的用電均應(yīng)配有漏電保護(hù)器。施工區(qū)域設(shè)置醒目提示牌， 做好封閉式路攔，確保行人和車量的安全。 3、項(xiàng)目建設(shè)周期中安全檢查() 查思想：即時(shí)刻檢查施工各級(jí)管理人員、技術(shù)人員和民技工 是否樹立了“安全第一、預(yù)防為主”的思想，注意職工安全思想的 程度。() 查制度：即查制度的落實(shí)。() 查措施：是否按安全技術(shù)措施交底進(jìn)行，安全設(shè)施落實(shí)情 況。() 查隱患：查隱患是減少事故發(fā)生的有效辦法，所以說(shuō)項(xiàng)目建 設(shè)周期中要在查隱患上下功夫，對(duì)查出的事故隱患，提出整改措 施，落實(shí)整改時(shí)間和人員。4、防塵減霾措施、噪音措施、禁止運(yùn)輸車?guó)Q喇叭。、噪音較大的施工機(jī)具應(yīng)設(shè)在工棚內(nèi)，并在建造活動(dòng)房時(shí)適當(dāng)采用小引、隔音材料。、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治措施