廣東職業(yè)技能等級認(rèn)定證書考試試題含答案 電工 理論試題 高級工 (20)

1、廣東職業(yè)技能等級認(rèn)定證書考試試題含答案 電工 理論試題 高級工 (20) 701760高級工 您的姓名： 填空題 * _ 1. 負(fù)載不變狀況下，變頻器出現(xiàn)電流故障，原因可能是。 單項選擇題 * A. 負(fù)載過重 B. 電源電壓不穩(wěn) C. 轉(zhuǎn)矩提升功能設(shè)置不當(dāng)(正確答案) D. 斜波時間設(shè)置不長 2. 三相單三拍運行，三相雙三拍運行，三相單雙六拍運行。其通電順序分別是。 單項選擇題 * A. A-B-C-A,AB-BC-CA-AB,A-AB-B-BC-C-CA-A(正確答案) B. AB-BC-CA-AB,A-B-C-A,A-AB-B-BC-C-CA-A C. A-B-C-A,A-AB-B-BC-

2、C-CA-A,AB-BC-CA-AB D. A-AB-B-BC-C-CA,A-B-C-A,AB-BC-CA-AB 3. 步進電動機雙三拍與單三拍工作方式比較，前者。 單項選擇題 * A. 電磁轉(zhuǎn)矩小，易產(chǎn)生失步 B. 電磁轉(zhuǎn)矩小，不易產(chǎn)生失步 C. 電磁轉(zhuǎn)矩大，易產(chǎn)生失步 D. 電磁轉(zhuǎn)矩大，不易產(chǎn)生失步(正確答案) 4. 步進電動機的角位移或線位移與。 單項選擇題 * A. 脈沖數(shù)成正比(正確答案) B. 脈沖頻率f成反比 C. 驅(qū)動電源電壓的大小 D. 環(huán)境波動相關(guān) 5. 步進電動機的驅(qū)動電源由運動控制器，脈沖分配器和功率驅(qū)動級組成，各相通電的時序信號由。 單項選擇題 * A. 運動控制器給

3、出 B. 脈沖分配器給出(正確答案) C. 功率驅(qū)動器給出 D. 另外電路給出 6. 步進電動機有多種。假設(shè)選用結(jié)構(gòu)簡單，步距角較小，不必須要正負(fù)電源供電的步進電動機應(yīng)是。 單項選擇題 * A. 索耶式直線步進電動機 B. 永磁式步進電動機 C. 反應(yīng)式步進電動機(正確答案) D. 混合式步進電動機 7. 旋轉(zhuǎn)式步進電動機有多種?，F(xiàn)代應(yīng)用最多的是步進電動機。 單項選擇題 * A. 反應(yīng)式(正確答案) B. 永磁式 C. 混合式 D. 索耶式 8. 步進電動機的驅(qū)動方式有多種，目前普遍應(yīng)用。由于這種驅(qū)動在低頻時電流有較大的上沖，電動機低頻噪音較大，低頻共振現(xiàn)象存在，使用時要注意。 單項選擇題 *

4、 A. 細(xì)分驅(qū)動 B. 單電壓驅(qū)動(正確答案) C. 凹凸壓驅(qū)動 D. 斬波驅(qū)動 9. 步進電動機帶額定負(fù)載不失步啟動的最高頻率，稱為步進電動機的。 單項選擇題 * A. 啟動頻率(正確答案) B. 工作頻率 C. 額定頻率 D. 最高頻率 10. 步進電動機的啟動和停止頻率應(yīng)合計負(fù)載的轉(zhuǎn)動慣量，關(guān)于大轉(zhuǎn)動慣量的負(fù)載，啟動和停止頻率應(yīng)選。 單項選擇題 * A. 低一些(正確答案) B. 高一些 C. 中等 D. 0 11. 高分辨率且高精度的辦公自動化設(shè)備中，要求步進電動機的步距角小，較高的啟動頻率，控制功率小，優(yōu)良的輸出轉(zhuǎn)矩和加速度，則應(yīng)選。 單項選擇題 * A. 反應(yīng)式直線步進電動機 B.

5、 永磁式步進電動機 C. 反應(yīng)式步進電動機 D. 混合式步進電動機(正確答案) 12. 為防止在高頻區(qū)工作產(chǎn)生失步現(xiàn)象，步進電動機工作時應(yīng)依據(jù)其確定在某一負(fù)載時的最高工作頻率。 單項選擇題 * A. 鉅頻特性(正確答案) B. 額定電流 C. 額定電壓 D. 靜態(tài)步距角誤差 13. 基本步距角0s，轉(zhuǎn)子齒數(shù)ZR，通電循環(huán)拍數(shù)N。三者的關(guān)系是。 單項選擇題 * A. ZR一按時，0s與N成反比(正確答案) B. ZR一按時，0s與N成正比 C. N一按時，0s與ZR成正比 D. 0s一按時，N與ZR成正比 14. 三相六拍運行比三相雙拍運行時。 單項選擇題 * A. 步距角不變 B. 步距角增加

6、一半 C. 步距角減少一半(正確答案) D. 步距角增加一半 15. 三相雙三拍運行，轉(zhuǎn)子齒數(shù)ZR=40的反應(yīng)式步進電動機，轉(zhuǎn)子以每拍的方式運轉(zhuǎn)。 單項選擇題 * A.5° B.9° C.3°(正確答案) D.6° 16. 步進電動機的速度與有關(guān)。 單項選擇題 * A. 環(huán)境溫度 B. 負(fù)載變化 C. 與驅(qū)動電源電壓的大小 D. 脈沖頻率(正確答案) 17. 步進電動機的轉(zhuǎn)速n或線速度V只與有關(guān)。 單項選擇題 * A. 電源電壓 B. 負(fù)載大小 C. 環(huán)境條件的波動 D. 脈沖頻率f(正確答案) 18. 步進電動機的與脈沖頻率f成正比。 單項選擇題 *

7、A. 線位移或角位移 B. 線位移或轉(zhuǎn)速n C. 轉(zhuǎn)速n或線速度V(正確答案) D. 轉(zhuǎn)速n或角位移 19. 步進電動機的角位移或線位移與。 單項選擇題 * A. 脈沖數(shù)成正比(正確答案) B. 脈沖頻率f成正比 C. 驅(qū)動電源電壓的大小成正比 D. 環(huán)境波動相關(guān) 20. 有電樞電壓，電動機嗡嗡響但不轉(zhuǎn)，一會出現(xiàn)過流跳閘。故障原因可能是。 單項選擇題 * A. 電動機氣隙磁通不飽和 B. 電動機氣隙磁通飽和 C. 勵磁電路損壞或沒有加勵磁(正確答案) D. 電樞電壓過低 21. 直流電動機運行中轉(zhuǎn)速突然急速升高并失控。故障原因可能是。 單項選擇題 * A. 突然失去勵磁電流(正確答案) B.

8、電樞電壓過大 C. 電樞電流過大 D. 勵磁電流過大 22. 直流電動機啟動時沒加勵磁，電動機會過熱燒毀，原因是電動機不轉(zhuǎn)時，導(dǎo)致電樞電流很大。 單項選擇題 * A. 電樞回路的電阻很小 B. 電樞回路的反電動勢很高 C. 電樞電壓高 D. 電樞回路的反電動勢為零(正確答案) 23. 直流測速發(fā)電機輸出電壓與轉(zhuǎn)速之間并不能堅持確定的線性關(guān)系。其主要原因是。 單項選擇題 * A. 電樞電阻的壓降 B. 電樞電流的去磁作用(正確答案) C. 負(fù)載電阻的非線性 D. 電刷的接觸壓降 24. 雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試中，出現(xiàn)轉(zhuǎn)速給定值Ug達到設(shè)定最大值時，而轉(zhuǎn)速還未達到要求值，應(yīng)。 單項選擇題 * A.

9、 逐步減小速度負(fù)反饋信號(正確答案) B. 調(diào)整速度調(diào)節(jié)器ASR限幅 C. 調(diào)整電流調(diào)節(jié)器ACR限幅 D. 逐步減小電流負(fù)反饋信號 25. 調(diào)速系統(tǒng)開機時電流調(diào)節(jié)器ACR立即限幅，電動機速度達到最大值，或電動機忽轉(zhuǎn)忽停出現(xiàn)振蕩。可能的原因是。 單項選擇題 * A. 系統(tǒng)受到嚴(yán)重干擾 B. 勵磁電路故障 C. 限幅電路沒有整定好 D. 反饋極性錯誤(正確答案) 26. 直流電動機弱磁調(diào)速時，防飛車故障，應(yīng)加。 單項選擇題 * A. 失磁保護電路(正確答案) B. 防磁飽和電路 C. 過壓保護電路 D. 過流保護電路 27. 直流電動機弱磁調(diào)速時，勵磁電路接線務(wù)必可靠，防止發(fā)生。 單項選擇題 *

10、A. 運行中失磁造成飛車故障(正確答案) B. 運行中失磁造成停車故障 C. 啟動時失磁造成飛車故障 D. 啟動時失磁造成轉(zhuǎn)速失控故障 28. 在轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)給定電壓，電動機轉(zhuǎn)速有變化，但電樞電壓很低，此故障的可能原因是。 單項選擇題 * A. 主電路晶閘管損壞(正確答案) B. 晶閘管觸發(fā)角太小 C. 速度調(diào)節(jié)器電路故障 D. 電流調(diào)節(jié)器電路故障 29. 在轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)速度給定電壓，電機轉(zhuǎn)速不變化。此故障的可能原因是。 單項選擇題 * A. 晶閘管觸發(fā)電路故障 B. P1調(diào)節(jié)器限幅值整定不當(dāng)(正確答案) C. 主電路晶閘管損壞 D. 電動機勵磁飽和 30.

11、 晶閘管電動機調(diào)速系統(tǒng)的主回路電流斷續(xù)時，開環(huán)機械特性。 單項選擇題 * A. 變軟(正確答案) B. 變硬 C. 不變 D. 電動機停止 31. 雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器一般采納P調(diào)節(jié)器，I參數(shù)的調(diào)節(jié)主要影響系統(tǒng) 單項選擇題 * A穩(wěn)態(tài)性能(正確答案) B動態(tài)性能 C靜差率 D調(diào)節(jié)時間 32. 在晶體管課逆調(diào)速系統(tǒng)中，為防止逆變失敗，應(yīng)設(shè)置的保護環(huán)節(jié)。 單項選擇題 * A限制min B限制amin C限制min和amin(正確答案) Dmin和amin任意限制其中一個 33. 轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，在負(fù)載變化時出現(xiàn)轉(zhuǎn)速偏差，消除此偏差主要靠。 單項選擇題 * A電流調(diào)節(jié)器 B轉(zhuǎn)速?電流兩

12、個調(diào)節(jié)器 C轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器(正確答案) D電流正反饋補償 34. 歐陸514調(diào)速器組成的電壓電流雙閉環(huán)系統(tǒng)運行中出現(xiàn)負(fù)載家重轉(zhuǎn)速升高現(xiàn)象，可能的原因是 單項選擇題 * A電流正反饋欠補償 B電流正反饋過補償(正確答案) C電流正反饋全補償 D電流正反饋沒補償 35. 歐陸514調(diào)速器組成的電壓電流雙閉環(huán)系統(tǒng)運行中出現(xiàn)負(fù)載加重轉(zhuǎn)速射高現(xiàn)象，可能的原因是。 單項選擇題 * A.ASR輸出電壓限幅值增加 B.ACR輸出電壓限幅值增加 C.ASR輸出電壓限幅值減小(正確答案) D.ACR輸出電壓限幅值減小 36. 在轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，電動機轉(zhuǎn)速可調(diào)，轉(zhuǎn)速不高且波動較大。此故障的可能原因是。 單項選

13、擇題 * A PI調(diào)節(jié)器限幅值電路故障 B 電動機勵磁點庫故障 C 晶體管或觸發(fā)器電路故障(正確答案) D 反饋電路故障 37. 電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)中，諾電流截止負(fù)反饋也參加系統(tǒng)調(diào)節(jié)作用時，說明主電路中電樞電流。 單項選擇題 * A 過大(正確答案) B 過小 C 正常 D 不正確 38. 自動調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)過大會引起。 單項選擇題 * A 系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)指標(biāo)下降(正確答案) B 系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速下降 C 系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速過高 D 電動機停轉(zhuǎn) 39. 轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，電動機轉(zhuǎn)速可調(diào)，低速時性能正常。但當(dāng)給定電壓大于某個值時電動機轉(zhuǎn)速煩而下降，這時速度波動大，系統(tǒng)靜差率指標(biāo)顯然惡化。此故障的可

14、能原因有。 單項選擇題 * A 電流調(diào)節(jié)器ACR限幅值整定不當(dāng)(正確答案) B 速度調(diào)節(jié)器ASR限幅值整定不當(dāng) C 速度調(diào)節(jié)器ASR調(diào)節(jié)器的P參數(shù)整定不當(dāng) D速度調(diào)節(jié)器ASR調(diào)節(jié)器的I參數(shù)整定不當(dāng) 40. 在轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)給定電壓，電動機轉(zhuǎn)速有變化，但電樞電壓很低。此故障的可能原因是。 單項選擇題 * A主電路晶閘管損壞(正確答案) B 晶閘管觸發(fā)角太小 C 速度調(diào)節(jié)器電路故障 D 電流調(diào)節(jié)器電路故障 41. 假設(shè)調(diào)速系統(tǒng)反饋極性錯誤，改正的辦法有。 單項選擇題 * A 直流測速發(fā)電機的兩端接線對調(diào)(正確答案) B電動機電樞的兩段接線對調(diào) C 電動機勵磁的兩端對接線對調(diào) D 加

15、負(fù)給定電壓 42. 歐陸514調(diào)速器組成的電壓電流雙閉環(huán)邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)矩極性號改變極性，并有時，邏輯才同意進行切換。 單項選擇題 * A零電流信號(正確答案) B 零電壓信號 C 零給定信號 D 零轉(zhuǎn)速信號 43. 歐陸514雙閉環(huán)直零調(diào)速系統(tǒng)運行中，測速發(fā)電機反饋線松脫，系統(tǒng)會出現(xiàn) 單項選擇題 * A 轉(zhuǎn)速訊下降后停車，報警并跳閘。 B 轉(zhuǎn)速迅速升高至最大，報警并跳閘。(正確答案) C 轉(zhuǎn)速堅持不變。 D 轉(zhuǎn)速先升高后恢復(fù)正常 44. 電動機停車要準(zhǔn)確定位，防止爬行時，變頻器應(yīng)采納方式。 單項選擇題 * A 能耗制動加直流制動(正確答案) B 能耗制動 C 直流制動 D 回饋

16、制動 45. 變頻器過載故障的原因可能是 單項選擇題 * A 加速時間設(shè)置太短，電網(wǎng)電壓太高。 B 加速時間設(shè)置太短，電網(wǎng)電壓太低。(正確答案) C 加速時間設(shè)置太長，電網(wǎng)電壓太高。 D 加速時間設(shè)置太長，電網(wǎng)電壓太低。 46. 負(fù)載不變更狀況下，變頻器出現(xiàn)過電流故障，原因可能是。 單項選擇題 * A 負(fù)載過重 B 能耗制動 C 轉(zhuǎn)矩提升功能設(shè)置不當(dāng)(正確答案) D 斜波時間設(shè)置過長 47. 變頻器一上電就過電流故障報警并跳閘。此故障原因可能是 單項選擇題 * A 變頻器主電路有短路故障 B 電動機有短路問題 C 轉(zhuǎn)矩提升功能設(shè)置不當(dāng) D 電動機參數(shù)設(shè)置問題(正確答案) 48. 電動機拖動慣性

17、負(fù)載，再減速或停車時發(fā)生過電壓警報。此故障可能的原因是 單項選擇題 * A U/f 比設(shè)置有問題 B 減速時間過長 C 減速時間過短(正確答案) D 電動機參數(shù)設(shè)置錯誤 49. 設(shè)置變頻器的電動機參數(shù)時，要與電動機銘牌數(shù)據(jù)。 單項選擇題 * A完全一致(正確答案) B 基本一致 C 可以不一致 D 依據(jù)控制要求更變 50. 西門子MM420 變頻器參數(shù)POOO4=3表示要訪問的參數(shù)類別是。 單項選擇題 * A 電動機數(shù)據(jù)(正確答案) B 電動機控制 C 命令和數(shù)字I/O D 變頻器 51. 一臺使用多年的250KW電動機拖動鼓風(fēng)機，經(jīng)變頻改造運行兩個月后常出現(xiàn)過流跳閘。故障可能的原因是。 單項

18、選擇題 * A 變頻器選配不當(dāng) B 變頻器參數(shù)設(shè)置不當(dāng) C 變頻供電的高頻諧波使電動機絕緣加速老化。(正確答案) D 負(fù)載有時過重 52. 變頻器運行時過載報警，電動機不過熱。此故障可能的原因是。 單項選擇題 * A 變頻器過載整定值不合理，電動機過載 B 電源三相不平衡，變頻器過載整定值不合理(正確答案) C 電動機過載整定值不合理 D 電網(wǎng)電壓過高，電源三相不平衡 53. 一臺大功率電動機，變頻器調(diào)速運行在低速段時電動機過熱。此故障的原因可能是。 單項選擇題 * A 電動機參數(shù)設(shè)置不正確 B U/f 比設(shè)置不正確 C 電動機功率過小 D 低速時電動機自身散熱不可能滿足要求(正確答案) 54. 變頻器輕載低頻運行，啟動時過電流報警。此故障的原因可能是。 單項選擇題 * A U/f 比設(shè)置過高(正確答案) B 電動機故障 C 電動機參數(shù)設(shè)置不當(dāng) D 電動機容量小 55. 變頻調(diào)速時，電動機出現(xiàn)過熱，的方法不能改善過熱問題 單項選擇題 * A 盡可能不要低頻運行 B 換用變頻電動機