主路面沉降處理方案注漿加固

1、v1.0可編輯可修改關于主路路面沉降處理方案編制人:審核人:審批人:編制單位：編制日期：2016年3月9日一、工程概況1、項目位置：位置位于道路等級：城市快速路，道路寬度：（行車道）+（分隔帶）+（行車道）+（綠化帶）+（輔道）。道路西側(cè)為南泄洪渠，常年有水。2、造成路面沉降的主要原因由于頂管施工過程中，鉆機刺破河床導致南泄洪渠內(nèi)渠水灌入下穿頂管管道內(nèi)，渠水順管道流入頂管工程西側(cè)的接收井中，渠水由接收井灌入正在施工的頂管內(nèi)；由于排水不利等其他原因?qū)е虑谝恢軙r間未排除，路基長時間浸水最終導致西三環(huán)路基路面發(fā)生沉降，最大沉降量約25cmi二、處理施工方案1、注漿加固處理對發(fā)生沉降段路基進行壓密

2、注漿加固處理，布孔時應注意避開地下管線，注漿孔應該按照梅花形布置，間距采用，孔深約13ml對水泥管頂以上3mffi圍內(nèi)地基土進行處治，處理有效深度10ml處理范圍：沿頂管中心線前后8日處理長度16ml處理寬度為路面寬度。處理面積共計480平方米，鉆孔數(shù)量120根，成孔長度1560m注漿量根據(jù)施工經(jīng)驗m3/根，注漿總量約為18立方米。壓密注漿施工工藝及施工注意事項施工工藝：施工準備一一成孔一一注漿花管的制作一一填碎石一一封孔一一注漿一一養(yǎng)護（1）施工準備：施工現(xiàn)場應該預先平整，并沿鉆孔位置開挖溝槽和集水坑。了解地下管線的布置情況，在地面放出各種管線的位置圖，并且標示清楚避免成孔過程損壞地下管線，

3、衍生事故。主要注漿設備：潛孔錘1臺，螺桿式空氣壓縮機1臺，發(fā)電機1臺，注漿泵1套.（2）成孔：用潛孔錘按設計孔位就位，成孔孔徑100mm孔深10ml施工時由現(xiàn)場技術人員及機長根據(jù)鉆速和載荷確定終孔深度。漿液有效擴散半徑平均。注漿孔應該按照梅花形布置。（3）注漿花管的制作：11v1.0可編輯可修改用32mrffl管制作注漿管，注漿管打花眼，花眼直徑68mm按50cm間距雙向開孔。每段的注漿管的長度為4m,管的連接方式采用套絲并用直接頭連接，將制作好的注漿管分段下入孔中。(4)填碎石：填筑拌有水泥干粉的碎石混合料(配比：300500kg/m3),取小于3cm的級配碎石。(5)封孔：頂部70cm用微

4、膨脹混凝土澆注封口。(6)注漿：選用純水泥漿灌注。水泥選用普通硅酸鹽水泥，水為一般人畜飲用水，不得使用PH值小于4的酸性水或工業(yè)廢水，水灰比：(水：水泥)。用攪拌機充分拌漿均勻后才能開始注漿，并在注漿過程中緩慢攪拌，攪拌時間不應小于漿液初凝時間，漿液在泵送前應經(jīng)過篩網(wǎng)過濾。注漿順序應按照間隔跳躍式進行注漿，并宜采用先外圍后內(nèi)部的注漿施工方法。采用定壓方法控制，即最終壓力一般為500-800kPa。養(yǎng)護：注漿完畢后采用自然養(yǎng)護，水泥漿的凝固時間為28天，28天后可以采取下一步的工序。2、注意事項：(1)孔位位偏差控制在20mnft,并保證鉆機的垂直度偏差不超過1%(2)最終注漿壓力不得大于，發(fā)現(xiàn)

5、跑冒漿液及時封堵，或停止注加，采用問隔跳躍式注漿方式。(3)注漿加固時，應對鄰近建筑、地下管線、和地面的沉降、傾斜、位移和裂縫進行檢測，并采取多孔間隔注漿和縮短漿液凝固時間等措施，減少既有建筑因注漿而產(chǎn)生的附加沉降。(4)漿液的初凝時間宜為1-2小時。(5)基礎范圍內(nèi)注漿鉆孔之前應該探明基礎鋼筋位置，不得打斷基礎鋼筋。(6)對地上結(jié)構(gòu)應采取卸荷措施，或進行有效支護，以免繼續(xù)產(chǎn)生沉降。(7)做好現(xiàn)場的跟蹤監(jiān)測，施工現(xiàn)場周圍的地下管線、建筑物等的沉降變化應符合規(guī)范要求。三、路面拆除及恢復方案由于注漿施工會破壞路面整體性，使路面布滿孔洞無法滿足車輛通行要求，因此要拆除原有路面并恢復。由于三環(huán)主路交通

6、量及車輛軸重均較大，因此擬采用單側(cè)車道半幅施工法。1、用圍擋封閉單側(cè)車道的半幅路面，用挖掘機破碎錘破除瀝青面層，并挖除外運，然后視基層（水泥穩(wěn)定碎石層）情況是否繼續(xù)拆除，若基層無明顯折斷或破壞，則采用混凝土補強填充凹坑，再其上重新攤鋪瀝青混凝土面層。若基層破壞明顯無法滿足繼續(xù)使用條件，則需要繼續(xù)拆除基層，重新鋪設水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護7天后，再攤鋪瀝青混凝土面層。2、基層縱向接縫處理由于路面恢復采用半幅施工法，因此為保證路面通車后縱向接縫無錯臺產(chǎn)生，需在縱向接縫處采用直徑22mm勺螺紋鋼筋作為應力傳遞桿，趕長50cny問距15cm布置。3、面層的縱橫向接縫瀝青混凝土的縱橫向與舊路的接縫采用土工布補強連接。四、交通導行措施由于三環(huán)交通量大，車速快，因此必須設置三道交通警示牌及若干隔離及警示燈。在上口位置，距離施工地點2公里、公里、500米及施工位置設立警示牌及限速牌，在300米路面位置設置震蕩標線，在距離施工地點前后100米范圍布置車道變窄用的隔離墩。圍擋上貼反光條及布置紅色閃燈。其他未盡事宜需和三環(huán)管理處溝通。五、方案預算此預案方案只計入工程建安費，詳見下。鉆孔費用20元/m,成孔長度1200m合計240035;注漿費用為500元/噸，注漿總量為18立方米，共計9000,瀝青混凝土材料費480平米*米厚*噸每立方*600元