機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)習(xí)題總結(jié)精心整理

1、機(jī)械設(shè)計一、填空題：1、機(jī)器具有的共同特征是：它是（元之間具有（）運動；能完成（2、（）是機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱。3、構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的（）。4、零件是機(jī)器中的（）5、機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別在于：機(jī)器是利用（）的組合體；組合體中（）或?qū)崿F(xiàn)（）做有用功或?qū)崿F(xiàn)（）,各單）的轉(zhuǎn)換。）的轉(zhuǎn)換;機(jī)構(gòu)則用于傳遞或轉(zhuǎn)變（ 二、判斷題：）的形式。1、機(jī)構(gòu)就是具有相對運動的構(gòu)件的組合。（2、構(gòu)件是加工制造的單元，零件是運動的單元。（3、構(gòu)件是一個具有確定運動的整體，它可以是單一整體，也可以是幾個相互之間沒有相對運動的物體組合而成的剛性體。（ 三、選擇題：1、我們把各部分之間具有確定的相對運動的構(gòu)件組合稱為（）。（1）機(jī)器（2）

2、機(jī)構(gòu)（3）機(jī)械（4）機(jī)床2、下列機(jī)械中屬于機(jī)構(gòu)的是（）。（1）紡織機(jī)（2）拖拉機(jī)（3）雷達(dá)（4）發(fā)電機(jī)第一章平面機(jī)構(gòu)的自由度和速度分析）的聯(lián)接，它限制了兩構(gòu)件之間 ）。按兩構(gòu)件的接觸形式的不同，運）副。）機(jī)構(gòu)自由度數(shù)目。一、填空題:1、運動副是兩構(gòu)件（）組成的（的某些（），而又允許有另一些（動副可分為（）和（）兩大類。2、車輪在軌道上轉(zhuǎn)動，車輪與軌道間構(gòu)成（3、具有確定運動的機(jī)構(gòu)，其主動件數(shù)目應(yīng)（）個。4、當(dāng)m各構(gòu)件在同一處組成轉(zhuǎn)動副時，其轉(zhuǎn)動副數(shù)目為（ 二、判斷題：1、兩構(gòu)件通過點或線接觸組成的運動副為低副。（）2、常見的平面運動副有轉(zhuǎn)動副、移動副和tWj副。（）3、兩構(gòu)件用平面高副聯(lián)接時相

3、對約束為1。（）4、兩構(gòu)件用平面低副聯(lián)接時相對自由度為1。（）5、由于虛約束在計算機(jī)構(gòu)自由度時應(yīng)將其去掉，故設(shè)計機(jī)構(gòu)時應(yīng)盡量避免出現(xiàn)虛約束。（ ）6、在一個確定運動的機(jī)構(gòu)中主動件只能有1個。（） 三、選擇題:1、當(dāng)一個平面機(jī)構(gòu)的原動件數(shù)目小于此機(jī)構(gòu)自由度數(shù)時，則此機(jī)構(gòu)（）（1） 具有確定的相對運動（2）只能作有限的相對運動（3）運動不能確定（4） 不能運動四、問答題：1、何謂運動副及運動副元素？2、機(jī)構(gòu)具有確定運動的條件是什么？五、機(jī)構(gòu)自由度的計算第二章平面連桿機(jī)構(gòu)一、填空題：1、平面連桿機(jī)構(gòu)是由若干個剛性件用（）副或（）副聯(lián)接而成，運動副均為（）接觸，壓強(qiáng)較小，又稱為（）機(jī)構(gòu)，與點、線接觸的

4、高副機(jī)構(gòu)相比能由于（）載和（）載荷。2、構(gòu)件間用四個轉(zhuǎn)動副相連的平面四桿機(jī)構(gòu)稱為（）四桿機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)按兩連架桿是否成為曲柄或搖桿分為（）機(jī)構(gòu)、（）機(jī)構(gòu)、（）機(jī)構(gòu)。3、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的兩個極限位置出現(xiàn)在（）兩次共線位置，該兩共線位置之間所夾銳角8稱為（）。4、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點位置出現(xiàn)在以（）為主動件，且（）與（）兩次共線位置，此時（）通過連桿傳給（）的力通過（）的回轉(zhuǎn)中心。5、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中傳動角 ¥是變化的，為保證機(jī)構(gòu)良好的傳力性能，一般機(jī)構(gòu)應(yīng)使最小傳動角Lin （）；以曲柄為主動件時，min出現(xiàn)在（）位置之一處，比較此兩位置的 尸角的大小，取其中（）的一個。6、錢鏈四桿機(jī)

5、構(gòu)可通過（）、（）、和（）等演化成其他形式的機(jī)構(gòu)。7、通常壓力角口是指（）。二、選擇題：1、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)是按（）的不同形式分為三種基本型式的。（1）搖桿（2）連架桿 （3）連桿2、縫紉機(jī)的腳踏板機(jī)構(gòu)是以（）為主動件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。（1）曲柄（2）連桿（3）搖桿3、機(jī)車車輪機(jī)構(gòu)是錢鏈四桿機(jī)構(gòu)基本型式中的（）機(jī)構(gòu)。（1）曲柄搖桿（2）雙曲柄（3）雙搖桿4、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)滿足（）條件時，機(jī)構(gòu)才會有曲柄。（1）最短桿+最長桿w其余兩桿之和（2）最短桿+最長桿其余兩桿之和（3）最短桿+最長桿其余兩桿之和5、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)具有急回特性的條件是（）。（1）日 0°0=0°（3） K=1

6、6、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動件時，其導(dǎo)桿的傳動角始終為（）。（1） 90°（2）0°（3） 45°7、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中不與機(jī)架相連的構(gòu)件稱為（）。（1）曲柄（2）連桿（3）連架桿（4）搖桿 , 一一，、一一8、在錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動角和壓力角1a的關(guān)系是（）(1) 1 =180° -a(2) ¥=90O+ot (3) ¥=90°口(4) N =a9、對于錢鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時，若取 （）為機(jī)架，將得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。（1）最短桿 （2）最短桿的對邊構(gòu)件（3）最長桿（4）最短桿的鄰邊構(gòu)件1°、對于錢鏈四

7、桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時，若取（）為機(jī)架，將得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。（1）最短桿（2）最短桿的對邊構(gòu)件（3）最長桿（4）最短桿的鄰邊構(gòu)件11、對于錢鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時，若?。ǎ闄C(jī)架，將得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。（1）最短桿（2）最短桿的對邊構(gòu)件（3）最長桿（4）最短桿的鄰邊構(gòu)件12、對于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)（）時，機(jī)構(gòu)處于死點位置。（1）曲柄為原動件、曲柄與機(jī)架共線（2）曲柄為原動件、曲柄與連桿共線（3）搖桿為原動件、曲柄與機(jī)架共線（4）搖桿為原動件、曲柄與連桿共線13、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)取曲柄為原動件時，（）死點位置。（1）有一個（2）沒有（3）有兩個（4）有三個14、對于平面連桿機(jī)構(gòu)，

8、當(dāng)（）時，機(jī)構(gòu)處于死點位置。（4）壓力角a =45一（1）傳動角丁=0 一（2）傳動角了 =90-（3）壓力角a=°15、對于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)（）時，機(jī)構(gòu)處于極限位置。（1）曲柄與機(jī)架共線（2）曲柄與連桿共線（3）搖桿與機(jī)架共線（4）搖桿與連桿共線16、對于錢鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)從動件的行程速比系數(shù)（）時，機(jī)構(gòu)必有急回特性。（1） K>0（2） K>1（3） K<1（4） K=1三、問答題：1、什么是連桿機(jī)構(gòu)的壓力角、傳動角、極位夾角、擺角、急回特性、行程速度變化系數(shù)？ 2、平面四桿機(jī)構(gòu)最小傳動角出現(xiàn)在什么位置？應(yīng)會畫各種四桿機(jī)構(gòu)的壓力角、傳動角，會 找出最小傳動角的位置

9、。3、極位夾角與行程速度變化系數(shù)有何關(guān)系？4、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點？四、會設(shè)計四桿機(jī)構(gòu)。第三章凸輪機(jī)構(gòu)一、填空題：1、凸輪是具有（）或（）且作為（）的構(gòu)件。2、凸輪機(jī)構(gòu)主要由（）、（）和（）三個基本構(gòu)件組成。在凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪通常為（）件并作（）運動或（）運動。3、凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用的運動規(guī)律有（）運動、（）運動和（）運動，其中（）運動規(guī)律只宜用于低速，（）運動規(guī)律不宜用于高速，而（）運動規(guī)律可在高速下應(yīng)用。4、由速度有限值的突變引起的沖擊稱為（）沖擊，由加速度有限值的突變引起的沖擊稱為（）沖擊。5、等速運動規(guī)律有（）性沖擊，簡諧運動規(guī)律在從動件推程的（）兩處也有柔性沖擊，（）運動規(guī)律無沖擊。6

10、、滾子從動件盤形凸輪的理論廓線最小曲率半徑（）滾子半徑時，會發(fā)生運動失真現(xiàn)象。7、如果從動件的運動規(guī)律相同，凸輪的基圓半徑越大，其壓力角（）。8、為改善凸輪機(jī)構(gòu)的傳力性能，應(yīng)保證凸輪輪廓的最大壓力角不超過許用值的前提下，使設(shè)計凸輪的基圓半徑（）。二、選擇題：1、組成凸輪機(jī)構(gòu)的基本構(gòu)件有（）個。（1） 2（2） 3（3） 4（4） 52、與連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點是（）。（1）點、線接觸，易磨損（2）慣性力難以平衡（3）設(shè)計較為復(fù)雜3、下述凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用運動規(guī)律中，存在剛性沖擊的是（）。（1）等速（2）等加速等減速（3）余弦（4）正弦4、設(shè)計凸輪機(jī)構(gòu)，當(dāng)凸輪角速度和從動件運動規(guī)律已知

11、時，則（）（1）基圓半徑越大，壓力角越大（2）基圓半徑越小，壓力角越大（3）滾子半徑越小，壓力角越小（4）滾子半徑越大，壓力角越小5、凸輪機(jī)構(gòu)的從動件運動規(guī)律與凸輪的（）有關(guān)。（1）實際廓線（2）理論廓線（3）表面硬度（4）基圓6、當(dāng)從動件的運動規(guī)律已定時，凸輪的基圓半徑0與壓力角”的關(guān)系為：（）（1） r 0越大，a越大（2） r 0越大，a越?。?）r0與a無關(guān)三、問答題：1、什么是凸輪的理論廓線和實際廓線？2、當(dāng)凸輪不是尖頂從動件時，能否直接繪出實際廓線？3、基圓半徑是指凸輪理論廓線上的最小半徑還是實際廓線上的最小半徑？4、兩個不同輪廓曲線的凸輪，是否可以使從動件實現(xiàn)同樣的運動規(guī)律？為什

12、么？5、會圖解法設(shè)計對心移動滾子從動件及偏置移動滾子從動件盤形凸輪輪廓。6、會畫出凸輪在圖示位置處的壓力角（凸輪為原動件）尖頂、平底、擺動、滾子。第四章齒輪機(jī)構(gòu)一、填空題：1、齒輪漸開線的形狀取決于（）。2、兩個漸開線齒輪齒形相同的條件是（）。3、在正常工作條件和制造安裝正確情況下，漸開線齒輪傳動的瞬時傳動比（）。4、漸開線齒廓上任意點的法線都切于（）。5、用a =20°,h：=1的齒條型標(biāo)準(zhǔn)刀具按范成法加工直齒圓柱齒輪，其不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為（）。6、一對漸開線齒輪傳動，安裝中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距時，齒輪的節(jié)圓（）分度圓，嚙合角（）壓力角。7、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒外圓柱齒輪齒頂圓上的壓力

13、角（）200。8、圓柱斜齒輪的當(dāng)量齒數(shù)（）其實際齒數(shù)。9、直齒圓錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)（）其實際齒數(shù)。10、描述標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的三個主要參數(shù)是（），（），（）。11、斜齒輪（）上的模數(shù)、壓力角是標(biāo)準(zhǔn)值，圓錐齒輪（）的模數(shù)、壓力角是標(biāo)準(zhǔn)值。12、一對漸開線齒輪連續(xù)傳動的條件是（），無側(cè)隙嚙合的條件是（）。13、一對漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是（），（）。14、一對漸開線外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是（），（ ）、（ ）。二、選擇題：1、一對漸開線齒輪傳動，安裝中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距時，齒輪的節(jié)圓 （）分度圓，嚙合角（）壓力角。（1）大于；（2）等于；（3）小于；（4）無關(guān)2、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓

14、柱齒輪分度圓上的壓力角（）200。（1）大于；（2）等于；（3）小于；（4）無關(guān)3、圓柱斜齒輪的當(dāng)量齒數(shù)（）其實際齒數(shù)。（1）大于；（2）等于；（3）小于4、直齒圓錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)（）其實際齒數(shù)。（1）大于；（2）等于；（3）小于5、漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在（）（1）齒數(shù)較少時（2）模數(shù)較小時（3）模數(shù)較大時（4）齒數(shù)較多時三、問答題:1、漸開線齒輪傳動中心距可分性的含義是什么？2、斜齒圓柱齒輪傳動與直齒圓柱齒輪傳動相比有哪些優(yōu)點（要求答出三條）？主要缺點是什么（要求至少答出一條）3、漸開線直齒圓柱齒輪中標(biāo)準(zhǔn)齒輪的含義是什么？4、一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的重合度為什么必須大于1?若

15、其為1.65表示什么?5、直齒輪、斜齒輪、圓錐齒輪正確嚙合條件是什么？四、圓柱齒輪幾何參數(shù)的計算。第五章齒輪系判斷題：1、差動輪系可以將一個構(gòu)件的轉(zhuǎn)動按所需比例分解成另兩個構(gòu)件的轉(zhuǎn)動。（）2、自由度為1的輪系稱為行星輪系。（）3、不影響傳動比大小，只起著傳動的中間過渡和改變從動輪轉(zhuǎn)向作用的齒輪，稱為惰輪。（ ）4、定軸輪系的傳動比大小等于所有主動輪齒數(shù)的連乘積與所有從動輪齒數(shù)的連乘積之比。（ ）5、利用定軸輪系可以實現(xiàn)運動的合成。（）要求：掌握定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系和復(fù)合輪系傳動比的計算間歇運動機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)件的平衡、機(jī)械運轉(zhuǎn)速度波動的調(diào)節(jié)一、填空題：1、當(dāng)主動件等速連續(xù)轉(zhuǎn)動，需要從動件做單向間歇轉(zhuǎn)動

16、時，可采用 （）機(jī)構(gòu)。2、在棘輪機(jī)構(gòu)中，棘爪能順利滑過棘輪齒根部的條件是（）。3、不完全齒輪機(jī)構(gòu)在運動過程中有 （）沖擊，槽輪機(jī)構(gòu)在運動過程中有（）沖擊。4、靜平衡的剛性轉(zhuǎn)子（）是動平衡的，動平衡的剛性轉(zhuǎn)子 （）是靜平衡的。二、選擇題：1、在機(jī)械系統(tǒng)的啟動階段，系統(tǒng)的動能（），并且（）。（1）減少，輸入功大于總消耗功（2）增加，輸入功大于總消耗功（3）增加，輸入功小于總消耗功（4）不變，輸入功等于零2、在機(jī)械系統(tǒng)速度波動的一個周期中的某一時間間隔內(nèi)，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)（） 時，使系統(tǒng)的運動速度（），此時飛輪將（）能量。（1）虧功，減小，釋放（2）虧功，加快，釋放（3）盈功，減小，儲存（4）盈功，加快，

17、釋放3、為了減小機(jī)械運轉(zhuǎn)中周期性速度波動的程度，應(yīng)在機(jī)械中安裝（）。（1）調(diào)速器（2）飛輪（3）變速裝置4、若不考慮其它因素，單從減輕飛輪的重量上看，飛輪應(yīng)安裝在（）。（1）高速軸（2）低速軸（3）中間軸（4）任意軸上三、問答題：1、機(jī)械速度波動的原因是什么？何謂周期性速度波動？周期性速度波動可用什么方法調(diào)節(jié)？2、什么是盈功？什么是虧功？3、為什么要對速度波動進(jìn)行調(diào)節(jié)？4、能否完全消除周期性速度波動？5、剛性轉(zhuǎn)子靜平衡和動平衡的力學(xué)條件是什么？各需要幾個平衡基面?機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)第十章 連接一、填空題:1、按照螺紋牙型不同，常用的螺紋分為（）螺紋、（）螺紋、（）螺紋和）螺紋。2、普通螺紋的主要參數(shù)

18、有（）、（）、（）等。3、（）螺紋常用于聯(lián)接，（）螺紋和（4、螺紋的公稱直徑是（），強(qiáng)度計算用（5、螺紋聯(lián)接的主要類型有 （）、（6、螺紋聯(lián)接防松的實質(zhì)是（7、被聯(lián)接件受橫向載荷，當(dāng)用普通螺栓聯(lián)接時，靠（）、（）、（）、（）和）螺紋常用于傳動。）,計算螺紋升角用（）。）、（）和（）四種。）°）來傳遞載荷；當(dāng)用較制孔用螺栓聯(lián)接時，靠（）來傳遞載荷。8、受軸向工作載荷 F作用的緊螺栓聯(lián)接，螺栓所受的軸向總載荷等于（）和（）之和。9、普通螺栓聯(lián)接中螺栓所受的力為（）力，而鍍制孔螺栓聯(lián)接中螺栓所受的力為（）力。10、采用凸臺或沉頭座孔作為螺栓頭或螺母的支承面是為了（）。11、在螺紋聯(lián)接中采用

19、懸置螺母或環(huán)槽螺母的目的是（）。12、平鍵的（）是工作面，普通平鍵聯(lián)接的主要失效是工作面的（），若強(qiáng)度不夠是，可采用兩個鍵按（）布置。13、普通平鍵的剖面尺寸 bxh, 一般應(yīng)根據(jù)（）按標(biāo)準(zhǔn)選擇。14、普通平鍵有（）頭、（）頭和（）頭三種，其中（）頭鍵用于軸的端部。15、在鍵聯(lián)接中，平鍵的工作面是（），楔鍵的工作面是（），切向鍵的工作面是（），半圓鍵的工作面是（）。16、靜聯(lián)接中普通平鍵聯(lián)接按（）強(qiáng)度校核，以免壓潰；動聯(lián)接中導(dǎo)向平鍵聯(lián)接限制（），以免過度磨損。17、銷釘聯(lián)接的主要用途是固定零件之間的（）。18、銷按形狀可分為（）和（）兩種，在多次裝拆的地方常選用（ ） 二、選擇題：1、聯(lián)接螺紋

20、采用三角形螺紋是因為三角形螺紋（）。（1）牙根強(qiáng)度高，自鎖性能好（2）防振性好（3）傳動效率高2、當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚， 不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時， 往往采用（）。（1）螺栓聯(lián)接（2）雙頭螺柱聯(lián)接（3）螺釘聯(lián)接（4）緊定螺釘聯(lián)接3、當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接需要經(jīng)常拆裝時，往往采用（）。（1）螺栓聯(lián)接（2）雙頭螺柱聯(lián)接（3）螺釘聯(lián)接（4）緊定螺釘聯(lián)接4、常用螺紋中，傳動效率最高的是（）。（1）三角形螺紋（2）梯形螺紋（3）矩形螺紋（4）鋸齒形螺紋5、螺母和彈性墊圈是（）。（1）用機(jī)械方法的防松裝置（2）靠摩擦力的防松裝置（3）靠增加零件的強(qiáng)度和彈性的防松裝置6、

21、在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是（）（1）三角形螺紋（2）梯形螺紋（3）鋸齒形螺紋（4）矩形螺紋7、只受預(yù)緊力的緊螺栓聯(lián)接，在強(qiáng)度計算時將螺栓所受的拉力乘以1.3 ,是由于（）。（1）為了保證足夠的預(yù)緊力；（2）增大安全系數(shù)；（3）防止松脫；（4）計入扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力8、普通平鍵聯(lián)接的用途是使軸與輪轂之間（）（1）沿軸向固定并傳遞軸向力；（2）沿周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩；（3）沿軸向可相對滑動起導(dǎo)向作用；（4）既沿軸向固定又沿周向固定；（5）同時傳遞軸向力和轉(zhuǎn)矩9、鍵的剖面尺寸通常是根據(jù)（）按標(biāo)準(zhǔn)選擇。（1）傳遞轉(zhuǎn)矩的大小；（2） 傳遞功率的大小；（3）輪轂的長度；（4） 軸的直徑10、普通平鍵聯(lián)

22、接一般多選用（）。（1） C型（2） A型（3） B型三、問答題：1、螺紋聯(lián)接的基本類型有哪幾種？各適用于何種場合？2、螺栓聯(lián)接為什么要防松？常用的防松方法和裝置有哪些？3、松螺栓聯(lián)接與緊螺栓聯(lián)接的區(qū)別何在？它們的強(qiáng)度計算有何區(qū)別？4、承受橫向外載荷的普通螺栓聯(lián)接，螺栓受到什么載荷的作用？承受橫向外載荷的校制孔 螺栓聯(lián)接，螺栓受到什么載荷的作用？第十一章齒輪傳動一、填空題:1、閉式軟齒面齒輪傳動一般按（）強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計計算，確定的參數(shù)是）強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計計（）；閉式硬齒面齒輪傳動一般按（算，確定的參數(shù)是（）。2、齒輪傳動的失效形式主要有（），（），（），其中開式齒輪傳動失效形式主要是（）。3、標(biāo)準(zhǔn)直

23、齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)決定于齒輪的（）。4、齒輪傳動中，小齒輪的寬度應(yīng)（）大齒輪的寬度。二、選擇題：1、在機(jī)械傳動中，理論上能保證瞬時傳動比為常數(shù)的是（），能緩沖減振、并起到過載安全保護(hù)作用的是（）。（1）帶傳動；（2）鏈傳動；（3）齒輪傳動2、齒面的接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計準(zhǔn)則是以不產(chǎn)生（）破壞為前提建立起來的。（1）疲勞點蝕； （2）磨損； （3）膠合； （4）塑性變形。3、一對嚙合的齒輪，小齒輪為硬齒面，大齒輪為軟齒面，因此有（）。（1 ）QHI> m2,仃H1 > 出 H2 ；（2）Q-H1 =<JH2,仃H1 W 仃H2 ；（3 ）OH1<CTH2,O'H1 &

24、lt; 出 H2 ；（ 4 ）CTH1豐 CTH2 , ff H1= 。H2 。4、齒輪的齒面疲勞點蝕首先發(fā)生在（）的部位。（1）齒根部分靠近節(jié)線處；（2）齒頂部分靠近節(jié)線處；（3）在節(jié)線上；（4）同時在齒根和齒頂表面上。5、開式齒輪傳動的主要失效形式是（），閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式是（）,閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是（）。（1）齒面點蝕；（2）輪齒折斷；（3）齒面膠合；（4）磨粒磨損；（5）齒面塑性變形6、設(shè)計閉式齒輪傳動時，計算接觸疲勞強(qiáng)度主要針對的失效形式是（），計算彎曲疲勞強(qiáng)度主要針對的失效形式是（）。（1）齒面點蝕；（2）齒面膠合；（3）輪齒折斷；（4）磨損；（5）齒面

25、塑性變形7、一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，齒數(shù)不同時，它們工作時兩齒輪的齒面接觸應(yīng)力（）,齒根彎曲應(yīng)力（）。（1）相同；（2）不同 （3）可能相同也可能不同8、輪齒的彎曲強(qiáng)度，當(dāng)（），則齒根彎曲強(qiáng)度增大。（1）模數(shù)不變，增多齒數(shù)時（2）模數(shù)不變，增大中心距時（3）模數(shù)不變，增大直徑時（4）齒數(shù)不變，增大模數(shù)時9、為提高齒輪傳動的接觸強(qiáng)度，可采用（）方法。（1）采用閉式傳動（2）增大傳動中心距（3）減少齒數(shù)10、一對圓柱齒輪，（1）為使傳動平穩(wěn)（3）為了提高齒面接觸強(qiáng)度11、斜齒圓柱齒輪設(shè)計時，-（1） 2 =2° 10°15020012、斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)（4）增大模數(shù)通常把小

26、齒輪的齒寬做得比大齒輪寬一些，其主要原因是（）。（2）為了提高傳動效率（4）為了便于安裝，保證接觸線長般螺旋角的取值范圍為（）。(4) P=20°40°z與模數(shù)mn不變，若增大螺旋角P ,則分度圓直徑d1 （ P =8° 200（4）不一定增大或減小）為計算依據(jù)的。（2）齒寬中點處的直齒圓錐齒輪（4）小端當(dāng)量直齒圓錐齒輪（1）增大 （2）減小 （3）不變13、直齒圓錐齒輪強(qiáng)度設(shè)計時，是以（1）大端當(dāng)量直齒圓錐齒輪（3）齒寬中點處的當(dāng)量直齒圓柱齒輪14、一對齒輪傳動中，若保持分度圓直徑di不變，而減少齒數(shù)并增大模數(shù)，其齒面接觸應(yīng)力將（）。（1）增大 （2）減小 （3

27、）保持不變 （4）略有減小15、對于硬度W 350 HBS的閉式齒輪傳動，設(shè)計時一般（）。A .先按齒面接觸強(qiáng)度計算B .先按齒根彎曲強(qiáng)度計算C .先按磨損條件計算D .先按膠合條件計算16、有A、B、C三對齒輪傳動，A對齒輪相對兩軸承對稱布置，B對為非對稱布置，C對為懸臂布置，其它條件相同。則它們的齒向載荷分布不均的程度為（）（1） A對最大 （2） B對最大 （3） A、B、C對相同（4） C對最大17、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YFa切取決于（）（1）模數(shù) （2）齒數(shù)（3）齒寬系數(shù)（4）齒面硬度18、一減速齒輪傳動，主動輪 1用45鋼調(diào)質(zhì)，從動輪2用45鋼正火，則它們的齒面接觸應(yīng) 力的關(guān)

28、系是（）（1 ） H H1< H H 2（2）bH1=bH 2（3） H H1> H H 219、有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，齒輪 l和齒輪2的齒數(shù)分別為Z1和Z2,且Z1< Z2。若兩齒 輪的許用接觸應(yīng)力和許用彎曲應(yīng)力均相同，則（）（1）兩齒輪接觸強(qiáng)度相等，齒輪 2比齒輪1抗彎強(qiáng)度高（2）兩齒輪抗彎強(qiáng)度相等，齒輪 2比齒輪l接觸強(qiáng)度高（3）齒輪1和齒輪2的接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度均相等（4）齒輪1比齒輪2的接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度都高20、為了有效地提高齒面接觸強(qiáng)度，可（）（1）保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)（2）增大分度圓直徑：（3）保持分度圓直徑不變而增加齒數(shù)21、對于閉式軟齒面齒輪傳

29、動，在傳動尺寸不變并滿足彎曲疲勞強(qiáng)度要求的前提下，齒數(shù)宜適當(dāng)取多些。其目的是（）（1）提高輪齒的抗彎強(qiáng)度（2）提高齒面的接觸強(qiáng)度（3）提高傳動平穩(wěn)性22、對于閉式硬齒面齒輪傳動，宜取較少齒數(shù)以增大模數(shù)。其目的是（）（1）提高齒面接觸強(qiáng)度（2）減小滑動系數(shù)，提高傳動效率（3）減小輪齒的切削量（4）保證輪齒的抗彎強(qiáng)度23、設(shè)計開式齒輪傳動時，在保證不根切的情況下，宜取較少齒數(shù)。其目的是（）（1）增大重合度。提高傳動平穩(wěn)性（2）減小齒面發(fā)生膠合的可能性（3）增大模數(shù)，提高輪齒的抗彎強(qiáng)度（4）提高齒面接觸強(qiáng)度三、綜合題：1、一對直齒圓柱齒輪傳動，在傳動比i、中心距a及其它條件都不變的情況 下，若減小模

30、數(shù)m并相應(yīng)地增加齒數(shù)zi和z 2,試問這對彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸 疲勞強(qiáng)度各有什么影響？在閉式傳動中，若強(qiáng)度條件允許，這種減小模數(shù)增 加齒數(shù)的設(shè)計方案有什么好處？2、會分析直齒輪、斜齒輪、圓錐齒輪的受力分析。3、齒面接觸強(qiáng)度、齒根彎曲強(qiáng)度計算及校核公式中有關(guān)參數(shù)的選擇。第十二章蝸桿傳動一、選擇題：1、當(dāng)兩軸線（）時，可采用蝸桿傳動。（1）平行（2）相交（3）垂直交錯2、在蝸桿傳動中，通常（）為主動件。（1）蝸桿（2） 蝸輪（3）蝸桿蝸輪都可以3、阿基米德蝸桿的（）模數(shù)，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。（1）法向（2） 端面（3）軸向4、計算蝸桿傳動的傳動比時，公式（）是錯誤的。(1) j = . '1.

31、'，2(2) i = n1 /n2(3) i = d2 / d1(4 ) i = z2 z15、為減少蝸輪滾刀數(shù)量，有利于刀具標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)定（）為標(biāo)準(zhǔn)值。（1）蝸輪齒數(shù)（2）蝸輪分度圓直徑（3）蝸桿頭數(shù)（4）蝸桿分度圓直徑6、蝸桿傳動中，輪齒承載能力的計算主要針對（）來進(jìn)行。（1）蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根彎曲強(qiáng)度（2）蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和蝸桿齒根彎曲強(qiáng)度（3）蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度（4）蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度7、蝸桿傳動中，蝸桿常用的材料有（）和（），蝸輪常用的材料有（）和（）。（1）鑄鋁；（2）碳鋼；（3）鑄鐵；（4）錫青銅；（5）合金鋼；（6）工程塑料8、蝸桿傳動的強(qiáng)

32、度計算（）進(jìn)行。（1）主要針對蝸桿；（2）主要針對蝸輪；（3）有時針對蝸桿；（4）有時針對蝸桿9、在蝸桿傳動中，標(biāo)準(zhǔn)化了的參數(shù)有（）、（）、（）。（1）蝸桿的頭數(shù)；（2）蝸輪的齒數(shù)；（3）蝸桿的模數(shù)；（4）蝸桿的分度圓直徑;（5）蝸桿的導(dǎo)程角；（6）蝸桿的壓力角；（7）蝸輪的分度圓直徑10、為使蝸桿傳動具有自鎖性，應(yīng)采用 （）和（）的蝸桿。（1）單頭；（2）多頭；（3）大導(dǎo)程角；（4）小導(dǎo)程角11、蝸輪蝸桿傳動時，蝸輪和蝸桿輪齒的螺旋方向一定（）；平行軸外斜齒圓柱齒輪傳動,兩輪的螺旋方向一定（）。（1）相同（2）不同12、在閉式蝸桿傳動設(shè)計中，除進(jìn)行強(qiáng)度計算外，還必須進(jìn)行（）（1）磨損計算（2

33、）剛度計算13、蝸桿傳動的正確嚙合條件中，不正確的是（1） ma1 =mt2（2） “1 =M2二、填空題：1 . 蝸 桿 傳 動（2 .在其它條件不變時，蝸桿的頭數(shù)越多，導(dǎo)程角3 .蝸桿傳動的材料不僅要有足夠的強(qiáng)度，4 .蝸桿傳動的中間平面是（面的運動可以看作為（）和（5 .蝸桿傳動的參數(shù)（）為標(biāo)準(zhǔn)值。6 .蝸桿傳動的自鎖條件是（7 .阿基米德螺線蝸桿在軸剖面上的齒形是（三、問答題：1、蝸桿傳動的正確嚙合條件是什么？2、蝸桿的頭數(shù)及升角對嚙合效率各有何影響？（3）熱平衡計算(3)的（4）穩(wěn)定性計算）。1 =-p2（4）螺旋線方向相同正 確 嚙 合 條 件 是）。（），傳動的效率（）。還應(yīng)有良

34、好的)和(）平面。在中間平面內(nèi)，蝸輪和蝸桿截）的嚙合傳動。）。）°3、與齒輪傳動相比，蝸桿傳動有哪些優(yōu)缺點 ？4、蝸桿傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是什么？5、為什么閉式蝸桿傳動必須進(jìn)行熱平衡計算？散熱如果不滿足要求，可采取什么措施?第十三章帶傳動和鏈傳動一、填空題:1、V帶傳動中，帶的（2、V帶的截面楔角日=（）是工作面。）,（）于帶輪的輪槽角中。3、帶傳動的有效拉力為（ ）。4、帶傳動工作時帶中產(chǎn)生（5、帶傳動中帶的最大應(yīng)力發(fā)生在（6、帶傳動中彈性滑動是由（現(xiàn)象，其后果為（7、帶傳動的主要失效形式為（）之差，數(shù)值上應(yīng)與帶和帶輪接觸面上各點摩擦力的總和）、（）、（）三種應(yīng)力。）處。）差引起的，只要

35、傳遞圓周力，就必然存在這種）和（）。）和（）。8、小帶輪直徑越小，帶的彎曲應(yīng)力越（）,使用壽命越（）選取的。）°9、在V帶傳動設(shè)計中，V帶型號是根據(jù)（10、帶傳動中最大應(yīng)力為（11、鏈傳動是靠鏈條與鏈輪輪齒的（）傳遞運動和動力，鏈條一般無須張緊，傳動效率較帶傳動（）,平均轉(zhuǎn)速比n n2）,數(shù)值穩(wěn)定。12、滾子鏈主要由（）、（）、（）、（）和（）五個元件組成。13、滾子鏈已標(biāo)準(zhǔn)化，其最主要參數(shù)為（）。節(jié)距越大，承載能力越（），沖擊越（）。14、滾子鏈中，外鏈板與銷軸是（）配合，內(nèi)鏈板與套筒是（）配合，套筒與銷軸是（）配合，套筒與滾子是（）配合。15、鏈條長度常以（）表示，鏈傳動設(shè)計鏈節(jié)

36、數(shù)應(yīng)選（）數(shù)，當(dāng)選奇數(shù)時必須采用過渡鏈節(jié)聯(lián)接，但此時會產(chǎn)生（）。16、由于多邊形效應(yīng)，鏈條沿前進(jìn)方向和垂直于前進(jìn)方向的速度呈周期性變化，即使主動鏈輪的角速度恒定，從動鏈輪的角速度也呈周期性變化， 鏈節(jié)距愈（ ），鏈輪齒數(shù)愈（ ）, 鏈速愈（），變化愈劇烈。17、對于一般重載的鏈傳動，應(yīng)選用節(jié)距（）的（）排鏈；對于高速重載的滾子鏈，應(yīng)選用節(jié)距（）的（）排鏈。18、鏈傳動是依靠鏈輪輪齒與鏈節(jié)的嚙合來傳遞運動和動力的，所以應(yīng)屬于（）傳動。二、選擇題：1、帶傳動是依靠（）來傳遞運動和動力的。（1）帶和帶輪接觸面之間的正壓力（2）帶和帶輪接觸面之間的摩擦力（3）帶的緊邊拉力（4）帶的松邊拉力2、帶張緊的

37、目的是（）。（1）減輕帶的彈性滑動（2）提高帶的壽命（3）改變帶的運動方向（4）使帶具有一定的初拉力3、帶傳動中，V1為主動輪圓周速度，V2為從動輪圓周速度，V為帶速。這些速度之間存在的關(guān)系是（）。（1） V1=V2=V（2）V1AVAV2（3）V1< V< V2（4）V1二VAV24、帶傳動工作時，設(shè)小帶輪主動，則帶內(nèi)拉應(yīng)力的最大值應(yīng)發(fā)生在帶（）。（1）進(jìn)入大帶輪處（2）離開大帶輪處（3）進(jìn)入小帶輪處（4）離開小帶輪處5、帶傳動的主要失效形式是帶的（）。（1）疲勞破壞和打滑（2）磨損和膠合（3）膠合和打滑（4）磨損和疲勞破壞6、V帶傳動工作時，（）與帶輪輪槽接觸。（1）帶的底面（

38、2）帶的頂面（3）帶的側(cè)面 （4）帶的側(cè)面和底面7、帶傳動在工作中產(chǎn)生彈性滑動的原因是（）。（1）預(yù)緊力不足（2）離心力大（3）帶的彈性與緊邊松邊存在拉力差（4）帶傳遞的中心距大8、窄V帶與普通V帶相比其傳動承載能力（）。（1）降低（2）提高（3）相同9、選擇V帶型號，主要取決于（）。（2）帶的線速度（4）帶的松邊拉力）°（2）帶在帶輪上出現(xiàn)打滑（4）帶傳遞的中心距大）（1）帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速（3）帶的緊邊拉力10、帶傳動不能保證準(zhǔn)確的傳動比，其原因是（1）帶容易變形和磨損（3）帶傳動工作時發(fā)生彈性滑動11、帶傳動在正常工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于（3）緊邊與松邊拉力不等（4）傳

39、動過載（1）包角四太小（2）初拉力Fo太小12、鏈傳動中作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，這主要是由于（）。（1）這種傳動只用來傳遞小功率（2）鏈速較高，在傳遞相同功率時圓周力小（3）鏈的質(zhì)量大，離心力也大（4）嚙合傳動，無需很大的初拉力13、與帶傳動相比，鏈傳動的主要特點之一是（）。（1）緩沖減振（2）超載保護(hù)（3）無打滑14、多排鏈的排數(shù)不宜過多，這主要是因為排數(shù)過多則（）。（1）給安裝帶來困難（2）各排鏈?zhǔn)芰Σ痪?）鏈傳動的軸向尺寸過大（4）鏈的質(zhì)量過大15、關(guān)于鏈傳動的中心距的確定，正確的說法為（）。（1）為減小裝置的結(jié)構(gòu)，中心距選得較小些為好（2）為提高小鏈輪的壽命，中心距選得大

40、些為好（3） 一般取 a=（30 50）p16、鏈條的節(jié)數(shù)宜采用（）。（1）奇數(shù)（2）偶數(shù)（3）奇數(shù)的整倍數(shù)17、鏈傳動張緊的目的是（）。（1）避免鏈條垂度過大嚙合不良（2）增大承載能力（3）避免打滑18、鏈傳動設(shè)計中，一般鏈輪最多齒數(shù)限制為 120個，是為了（）（1）減小鏈傳動的不均勻性（2）限制傳動比（3）減小鏈節(jié)磨損后鏈從鏈輪上脫落的可能（4） 保證輪齒的強(qiáng)度三、問答題：1、彈性滑動與打滑有什么區(qū)別？為什么說打滑一般發(fā)生在小帶輪上？它們對帶傳動有何影響？是否可以避免？2、什么是有效拉力？什么是初拉力？它們之間有何關(guān)系？3、帶傳動工作時，帶截面上產(chǎn)生哪些應(yīng)力？最大應(yīng)力在何處？4、帶傳動的失

41、效形式及設(shè)計準(zhǔn)則是什么？5、鏈條節(jié)距的大小對傳動有什么影響？鏈條節(jié)數(shù)應(yīng)取偶數(shù)還是奇數(shù)？為什么？6、什么是鏈傳動的多邊形效應(yīng)？影響鏈傳動速度不均勻性的主要參數(shù)是什么？7、鏈傳動的主要失效形式有哪幾種？鏈傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是什么？第十四章軸一、填空題：1、根據(jù)軸所承受載荷的不同，即傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎矩的軸為（）；只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩或彎矩很小的軸為（）；只承受彎矩而不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸為（）。2、軸常制成階梯形主要是為了軸上零件的軸向（），便于軸上零件（），有時也是為了提高軸的制造（）性。3、為了便于安裝軸上零件，軸（）及各個軸段的（）部應(yīng)有倒角。4、用彈性擋圈或緊定螺釘作軸向固定時，只能承受較（）的軸向力

42、。5、用套筒、螺母或軸端擋圈作軸向固定時，應(yīng)使軸段的長度（）相配合輪轂寬度。6、當(dāng)軸上的鍵槽多于一個時， 應(yīng)使各鍵槽位于（）上；軸頭和軸頸的直徑應(yīng)采用 （）,與滾動軸承相配的軸頸直徑相差不應(yīng)（）。二、選擇題：1、工作是既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為（）；只承受彎矩，不傳遞扭矩的軸稱為（ ）。（1）傳動軸（2）轉(zhuǎn)軸（3）心軸2、火車車輪軸按載荷情況分析應(yīng)是（）。（1）心軸（2）轉(zhuǎn)軸（3）傳動軸3、自行車的前軸為（）。（1）轉(zhuǎn)動心軸（2）固定心軸（3）轉(zhuǎn)軸4、在減速器中，低速軸軸頸一般比高速軸軸頸（）。（1）大（2）?。?） 一樣5、軸環(huán)的作用是（）。（1）加工軸時的定位面（2）提高軸的強(qiáng)度（3）使

43、軸上零件獲得軸向固定6、增大軸在截面變化處的圓角半徑，有利于（）。（1）零件的軸向定位（2）降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度（3）使軸的加工方便7、當(dāng)軸上的零件要承受較大的軸向力時，采用（）定位較好。（1）圓螺母（2）緊定螺釘（3）彈性擋圈8、對于轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度計算，應(yīng)按（）計算。（1）彎矩 （2）扭矩（3）彎矩、扭矩合成的當(dāng)量彎矩9、按彎扭合成理論計算軸的強(qiáng)度時，在當(dāng)量彎矩的計算式Me = JM 2 +（uT）2中，系數(shù)a是考慮 （）（1）計算公式不準(zhǔn)確（2）轉(zhuǎn)矩和彎矩的循環(huán)性質(zhì)不同（3）材料抗彎與抗扭的性能不同（4）強(qiáng)度理論的要求10、增大軸在截面變化處的過渡圓角半徑，可以（）（1）使零件的軸向

44、定位比較可靠（2）降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度（3）使軸的加工方便11、在軸的初步計算中，軸的直徑是按（）初步確定的（1）抗彎強(qiáng)度（2）抗扭強(qiáng)度（3）彎扭合成強(qiáng)度（4）軸段上零件的孔徑三、問答題：1、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類？各有什么特點？（指出四種以上）2、軸上零件的周向固定方法主要有哪些種類？各有什么特點？（指出四種以上）3、如何提高軸的剛度？4、會分析軸上的零件的布置方式錯對，結(jié)構(gòu)是否合理。第十五章滑動軸承一、填空題：1、巴氏合金因（），（），通常做為滑動軸承（）的材料。2、根據(jù)摩擦情況的不同，滑動軸承的摩擦狀態(tài)可分為（）摩擦、（）摩擦、（）摩擦。3、滑動軸承軸瓦的常用材料

45、有（）、（）、（）。4、滑動軸承的油潤滑一般應(yīng)為連續(xù)供油，連續(xù)供油的方式有（）潤滑、（）潤滑、（）潤滑。5、滑動軸承用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂，與潤滑油比較，潤滑脂的特點及適用場合是（ ）、（ ）、（ ）。6、滑動軸承中使用潤滑劑主要是為了（）和（），同時還有（）作用。7、滑動軸承在不同工作場合選擇的潤滑油的黏度不同，（）、（）、（）時應(yīng)選擇黏度較高的潤滑油。8、滑動軸承中所選用的潤滑油，其粘度越大，則其承載能力越（）。二、選擇題：1 .滑動軸承有什么特點 ？主要應(yīng)用在什么場合？2 .滑功軸承的摩擦狀態(tài)有幾種，各有什么特點？3 .簡述剖分式滑動軸承和整體式滑動軸承的結(jié)構(gòu)特點 ？4 .對軸承材料

46、提出的主要要求是什么？常用的軸承材料有哪些 ？第十六章 滾動軸承一、填空題：1、按摩擦性質(zhì)軸承分為（）和（）兩大類。2、與滾動軸承相比，滑動軸承具有承載能力（）、抗振性（）、噪聲（）、壽命（）,在液體潤滑條件下可（）速運轉(zhuǎn)。3、滾動軸承一般由（）、（）、（）和（）組成，常見的滾動體形狀為（）、（）、（）、（）等。4、按滾動體形狀，滾動軸承分為（）和（）兩大類，在同樣尺寸下滾子軸承比球軸承承載能力（）、抗沖擊能力（）；但球軸承制造（）、價格（），且運轉(zhuǎn)比滾子軸承（）。5、深溝球軸承主要承受（）載荷，也能承受一定的（）載荷。當(dāng)轉(zhuǎn)速很高時，它可以代替（）軸承。6、滾動軸承的主要失效是（）和（）。7、

47、對于一般在正常工作狀態(tài)下回轉(zhuǎn)的滾動軸承，疲勞點蝕是主要的失效形式，為此主要進(jìn)行（）計算。8、對于不常轉(zhuǎn)動、擺動或轉(zhuǎn)速很低的重載滾動軸承，塑性變形常是主要的失效形式，為此)計算。主要進(jìn)行()和(3)角接觸球軸承(3)推力球軸承(3)圓柱滾子軸承9、軸承組合的調(diào)整包括()、(二、選擇題：1、()是只能承受徑向力的軸承。(1)深溝球軸承(2)圓柱滾子軸承2、()是只能承受軸向力的軸承。(1)深溝球軸承(2)圓錐滾子軸承3、極限轉(zhuǎn)速最高的軸承是()。(1)深溝球軸承(2)圓錐滾子軸承 4、滾動軸承的基本額定壽命是指一批同型號的軸承，在相同條件下運轉(zhuǎn)，其中(軸承所能達(dá)到的壽命。(1) 90%(2) 95

48、%(3) 99%5、角接觸滾動軸承承受軸向載荷的能力隨接觸角a的增大而(1)增大(2)減小(3)增大或減小視軸承型號而定6、圓錐滾子軸承的()與內(nèi)圈可以分離，故安裝和拆卸方便。(1)保持架(2)外圈(3)滾動體7、()必須成對使用。(1)深溝球軸承(2)圓柱滾子軸承(3)圓錐滾子軸承8、滾動軸承壽命計算公式中滾子軸承的壽命指數(shù)名為()。(1) 3(2) 10/3(3) 1/39、型號為30312的滾動軸承，其類型名稱為()(1)調(diào)心滾子軸承(2)調(diào)心球軸承(3)向心角接觸球軸承(4)圓錐滾子軸承10、一軸受徑向載荷作用，若該軸用一對圓錐滾子軸承支承，兩個軸承上徑向支反力的關(guān)系是 F r1 >Fr2 ,則其軸向力的關(guān)系是().(1) Fa1>Fa2(2) Fa1=Fa2(3) Fa1<Fa2 (4)條件不充分難以確定11、代號為30310的單列圓錐滾子軸承的內(nèi)徑為().(1) 10mm (2) 100mm(3) 50mm(4) 310mm(5) 155mm12、深溝球軸承，內(nèi)徑