城市次干道三級(jí)公路道路工程、排水工程、給水工程、交通工程、路燈工程施工組織設(shè)計(jì)(可編輯)

1、城市次干道三級(jí)公路道路工程、排水工程、給水工程、交通工程、路燈工程施工組織設(shè)計(jì)（可編輯）（文檔可以直接使用，也可根據(jù)實(shí)際需要修改使用 ，可編輯推薦下載）第一章 工程概況1. 工程概況本工程位于 xx 市城北新區(qū)內(nèi)的一條城市次干道，起點(diǎn)與 xx 路相交，終 點(diǎn)至 xx 路，全長為 747.247 米。主要工程內(nèi)容有：道路工程，排水工程， 給水工程，交通工程，路燈工程。2. 主要技術(shù)指標(biāo)道路等級(jí)：城市次干路 III 級(jí);計(jì)算行車速度： 30km/h;3. 工期目標(biāo)工期為 90 日歷天。我公司接到中標(biāo)通知書后，立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備，按 業(yè)主要求準(zhǔn)備工程開工。為了響應(yīng)招標(biāo)文件的要約，我公司認(rèn)真研究了工程

2、情況，并仔細(xì)的踏勘現(xiàn)場，根據(jù)“先地下后地上，先防護(hù)后開挖”的施工原 則，討論確定了切實(shí)可行的施工方案，采用專業(yè)流水線施工與平行施工相結(jié) 合的方式進(jìn)行組織。按照所編制的施工進(jìn)度計(jì)劃留有一定的余地，以備在工 程實(shí)施時(shí)，碰到局部有難度時(shí)，我公司將通過優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，采取必要 的措施，調(diào)整局部工期和增加設(shè)備及施工力量，積極配合建設(shè)單位一起分憂 解難，在總工期不延期的前提下，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌廉顧、見縫插針地安排好 各項(xiàng)施工任務(wù)，確?？偣て诓谎悠?。為響應(yīng)招標(biāo)文件的要約，我公司承諾： 本工程實(shí)施工期確定為 90 日歷天。4工程質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“合格” ，我公司力爭創(chuàng)“市優(yōu)工程” 。并且我公司履 行質(zhì)

3、量終生負(fù)責(zé)的義務(wù)。公司貫徹執(zhí)行“ £09001:2000”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為力爭蓋工程創(chuàng)建優(yōu)良工程提 供了保證，因此，除了施工組織設(shè)計(jì)中制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理和技術(shù)措施 外，本公司還將定期對(duì)進(jìn)場施工人員組織有關(guān)施工質(zhì)量方面的教育，學(xué)習(xí)新 的知識(shí)、技能；更自覺地接受社會(huì)監(jiān)理的監(jiān)督管理： 嚴(yán)肅執(zhí)行“ £09001:2000 質(zhì)量保證體系程序文件”的要求，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求、施工操作規(guī)范、質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行施工，做到層層把關(guān)驗(yàn)收，并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和核 查，履行合同中有關(guān)質(zhì)量獎(jiǎng)罰條款。5. 安全與文明施工目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為： “無傷亡事故安全工地” 。本工程文明施工目標(biāo)為：

4、 “文明工地”。在本施工組織設(shè)計(jì)中，將首先明確： “一定要安全生產(chǎn)文明施工” ，在最 后一章將詳細(xì)編制了安全生產(chǎn)與文明施工保證措施，并且根據(jù)有關(guān)要求對(duì)本 工程施工期間的實(shí)際情況，著重督促抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)和文明施工措施的落 實(shí)工作，加強(qiáng)施工人員的定期教育，自覺接受設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等有關(guān)部 門和建設(shè)單位的指導(dǎo)檢查，嚴(yán)格遵守合同中的有關(guān)條款。6項(xiàng)目經(jīng)理部與施工組織管理為了確保工程的各項(xiàng)目標(biāo)達(dá)標(biāo)，實(shí)行“項(xiàng)目管理責(zé)任制” 。為了加強(qiáng)管 理力度，將選派一名有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)特長和具有高度責(zé)任心的優(yōu)秀項(xiàng) 目經(jīng)理，這名豐富力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理多次承擔(dān)類似工程建設(shè)任務(wù)，并配備好強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理部和施工技藝精湛的施

5、工隊(duì)伍。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān) 技術(shù)管理人員及施工人員在本工程施工期間，不另行在公司本部或其他工地統(tǒng)領(lǐng)施工。在開工前，公司將與本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂項(xiàng)目責(zé)任書，據(jù)此明確項(xiàng)目經(jīng)理部從項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到每個(gè)管理人員的責(zé)任。公司將定期與不定期地對(duì)項(xiàng)目管理部進(jìn)行檢查、監(jiān)督、考核，確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施 工和施工工期的各項(xiàng)措施和要求得到貫徹落實(shí)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。7. 工程保修我方承諾工程保修將按中華人民共和國國務(wù)院令（ 2000）第 279 號(hào)令 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，保修期限自竣工收交付使用之 日起上述規(guī)定的期限止。8.編制依據(jù)8.1xx 市五芳路建設(shè)工程 NGZFCG-2021-

6、02-044 號(hào)標(biāo)段招標(biāo)文件。8.2xx 市五芳路建設(shè)工程 NGZFCG-2021-02-044 號(hào)標(biāo)段工程設(shè)計(jì)圖紙。8.3 施工現(xiàn)場實(shí)地踏勘了解情況。8.4 現(xiàn)行設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。8.5 施工組織設(shè)計(jì)編制遵循的有關(guān)規(guī)范。8.6xx 市五芳路建設(shè)工程 NGZFCG-2021-02-044 號(hào)標(biāo)段答疑紀(jì)要。8.7 本公司的貫徹 IS09001:2000 企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場施工管理的有關(guān)細(xì)則第二章 項(xiàng)目施工管理總體原則業(yè)主非常明確的要求：即在建設(shè)單位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)下，對(duì)本工程合 同范圍內(nèi)全部工程進(jìn)行施工以及對(duì)承包范圍內(nèi)的所有內(nèi)容進(jìn)行質(zhì)量控制、進(jìn) 度控制和協(xié)調(diào)管理，真正有

7、效地實(shí)施全過程、全方位、全天候的管理職責(zé)。結(jié)合我公司在近期內(nèi)施工的類似工程所取得的成功經(jīng)驗(yàn)，并學(xué)習(xí)了國內(nèi) 優(yōu)秀施工企業(yè)的管理機(jī)制，將針對(duì)本工程主要特點(diǎn)和難度我公司將采取如下 措施：1. 找準(zhǔn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)本工程市 xx 市城北新區(qū)內(nèi)一條城市次干道路，各種管線及交通標(biāo)志復(fù) 雜，因此，其對(duì)路基、路面的要求更高，不僅要求路堤穩(wěn)定，而且要預(yù)防往 后的道路沉降和可能發(fā)生的事件，特別是需要嚴(yán)格控制不均勻沉降量。我公 司將合理安排施工順序和保證上述關(guān)鍵工序的質(zhì)量亦是本工程的關(guān)鍵。2. 施工形象進(jìn)度計(jì)劃 在業(yè)主及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)下，我公司對(duì)承包范圍內(nèi)的全部內(nèi)容進(jìn)行管理， 在施工總進(jìn)度安排時(shí)必須廉顧路基、排水的各道工序以

8、及結(jié)合周圍環(huán)境，做 到周密布置，合理劃分施工段， 提出相互協(xié)調(diào)、配合的措施，確保路基工程、 結(jié)果貫通和竣工驗(yàn)收等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。施工過程中工序安排相對(duì)較為復(fù)雜，因此，根據(jù)投入本工程的機(jī)具及勞動(dòng)力資源情況，科學(xué)合理地編制施工進(jìn)度計(jì)劃，以總進(jìn)度計(jì)劃指導(dǎo)各工序的搭接施工，以分級(jí)計(jì)劃控制季度、月計(jì)劃，緊緊抓住關(guān)鍵線路，全面規(guī)劃統(tǒng)籌廉顧、見縫插針地安排好各項(xiàng)施工任務(wù)，確保各節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃施工完成。3. 施工組織我公司在業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下實(shí)施項(xiàng)目管理，將著重在施工總進(jìn)度計(jì)劃安排，施工場地、機(jī)械、設(shè)備布置及協(xié)調(diào)使用，施工人員、物資的計(jì) 劃安排，施工質(zhì)量控制，文明施工和環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)管理，與當(dāng)?shù)厣鐣?huì) 各部門關(guān)

9、系協(xié)調(diào)，對(duì)作業(yè)隊(duì)伍的勞動(dòng)力、資金管理以及為業(yè)主服務(wù)等方面著 重進(jìn)行管理，并對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)設(shè)置專人強(qiáng)化對(duì)口管理。4. 用科學(xué)方法指導(dǎo)施工的原則4.1本工程質(zhì)量要求高、施工工期緊，基于以上特點(diǎn)，我們?cè)谑┕ぶ袑?綜合考慮工序安排，合理組織流水施工，嚴(yán)格按照施工圖紙和國家及地方的 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并制定相應(yīng)措施，我們將以先進(jìn)的施工技術(shù)、現(xiàn)代化的 信息管理貫徹本工程施工全過程。4.2針對(duì)本工程的特點(diǎn)，特制定下列關(guān)鍵及特殊施工技術(shù)措施：421在業(yè)主部門的支持下，保證管網(wǎng)滿足整體規(guī)劃要求；422道路工程質(zhì)量通病的防治；施工監(jiān)測施工技術(shù)措施5. 總進(jìn)度控制原則5.1認(rèn)真貫徹業(yè)主計(jì)劃工期安排。5.2施工中我們將米

10、取先進(jìn)的施工技術(shù)措施，切實(shí)可行的進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行 管理，確定投標(biāo)工期90日歷天組織施工，在合同文件中規(guī)定的工期內(nèi)完成 全部施工任務(wù)。同時(shí)充分考慮人員、機(jī)械進(jìn)場和施工的合理期限來組織進(jìn)度， 控制關(guān)鍵（節(jié)點(diǎn)）線路。5.3 充分利用公司在施工技術(shù)、施工管理、設(shè)備材料方面的優(yōu)勢(shì)，加快 投入施工現(xiàn)場做好各方面的準(zhǔn)備工作，合理安排各工序、工種的工作，加快 施工進(jìn)度，預(yù)留充分的時(shí)間，力爭提前交付驗(yàn)收，滿足整個(gè)工程建設(shè)施工工 期需要，確保本工程最終進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6. 現(xiàn)場布置原則及總平面圖說明本工程的施工布置是針對(duì)工程現(xiàn)場的施工要求進(jìn)行相應(yīng)布置。 本工程施 工場地布置的具體原則及總平面說明如下：6.1 按施工階

11、段劃分施工區(qū)域和場地，保證施工期間交通的暢通和合理 布局及在施工各階段滿足材料運(yùn)輸方便。6.2 盡量減少對(duì)周圍村民及工廠的影響，采用圍擋封閉的管理方法。6.3 各種生產(chǎn)設(shè)施便于工人的生產(chǎn)開展，且滿足安全防火，勞動(dòng)保護(hù)的 要求。6.4 符合本工程總體環(huán)境的要求，不污染環(huán)境。6.5 布置設(shè)想及要求6.5.1 臨時(shí)用電 根據(jù)附近的電源，設(shè)專用配電室，采用集中管理，用電從配電室分為三 路接出：一路作為辦公、生活用電；一路作為施工用電?，F(xiàn)場施工用電線路 采用三相五線制；臨時(shí)用電的電纜采用架空與地面埋設(shè)相結(jié)合的方法，并做 好相應(yīng)的警示標(biāo)志，電纜分配箱將根據(jù)工程的施工流向分別逐一設(shè)置，凡途 經(jīng)路口時(shí)，采用套

12、管上回填黃砂，澆搗地加工處理，整個(gè)施工現(xiàn)場的夜間照明，采用48鋼管搭設(shè)等價(jià)，設(shè)置投光燈。6.5.2 臨時(shí)用水 本工程臨時(shí)用水根據(jù)附近的水源，分兩路接出，一路接向施工場地；一 路接向臨時(shí)辦公室、宿舍、食堂等。所用施工現(xiàn)場均在各需要部位留出水龍 頭，本工程施工用水總管采用50管，接出的分管為25管。6.5.3 臨時(shí)道路布置6.5.3.1 本工程的臨時(shí)便道在道路的南側(cè)且與排水溝平行， 將沿主線道 平行布置，并經(jīng)業(yè)主同意。在本工程的施工范圍內(nèi)為滿足施工的要求，采用 排水明溝，流向經(jīng)許可的河道排出（必要時(shí)要用抽水機(jī)或潛水泵） 。6.5.3.2 根據(jù)踏勘現(xiàn)場的情況， 本工程的現(xiàn)場情況： 施工場地拆遷結(jié)束，

13、 場地已經(jīng)平整，場內(nèi)外道理暢通，無大的障礙，具備開工條件。6.5.4 臨時(shí)搭建6.5.4.1 根據(jù)踏勘施工現(xiàn)場情況， 租用當(dāng)?shù)孛穹孔鳛樯顓^(qū)與辦公生產(chǎn) 臨時(shí)用房。6.5.4.2 施工段臨時(shí)排水及生活區(qū)污水排放：6.5.4.2.1 生活區(qū)內(nèi)污水排放：生活區(qū)內(nèi)建廁所、浴室，設(shè)置臨時(shí)化糞 池，定期抽取。6.5.4.2.2 成立現(xiàn)場排水系統(tǒng)常維修班組， 專人負(fù)責(zé)定期檢查和消除施 工段排水溝及沉淀池中積存物，確保排水溝暢通。6.5.4.2.3 逢雨季、汛期增加潛水泵，提高排水流量、流速，確保排水 暢通迅速。6.5.4.2.4 雨季汛期成立防訊抗臺(tái)工作小組， 做到人員到位， 職責(zé)分明、防汛抗臺(tái)物資儲(chǔ)備充裕

14、7. 施工管理人員配置7.1 項(xiàng)目管理班子：針對(duì)本工程的重要性，我公司將組建一個(gè)精干的且 責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理班子負(fù)責(zé)管理本工程。項(xiàng)目經(jīng)理部 設(shè)地路暢公司內(nèi)。7.2 項(xiàng)目經(jīng)理：擁有工程師職稱的項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)且具有十余年的類似工 程施工經(jīng)驗(yàn)、工作責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任。7.3 項(xiàng)目總工程師：將選派具有工程師職稱且具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的 人員擔(dān)任。7.4 其他人員：其他主要的項(xiàng)目管理人員均具有中專以上學(xué)歷及具有豐 富的施工項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。7.5 持證情況：保證班子所有人員均有相應(yīng)的崗位證書。8. 施工現(xiàn)場勞動(dòng)力配置8.1 勞務(wù)隊(duì)伍選擇：挑選參加過類似工程優(yōu)秀專業(yè)施工隊(duì)伍參加本工程 施工。根

15、據(jù)本公司 IS09001 質(zhì)量體系要求的程序評(píng)價(jià)選擇隊(duì)伍。8.2 對(duì)特殊技術(shù)工種的人員均持有有關(guān)勞動(dòng)部門或建設(shè)主管部門統(tǒng)一考 核頒發(fā)的操作作業(yè)證及技術(shù)等級(jí)證書。9. 施工機(jī)械配備根據(jù)本工程的施工要求及特殊性，在施工前期準(zhǔn)備及施工全過程中，將 充分考慮本工程的難度及業(yè)主對(duì)本工程工期及施工要求，保證充足、齊全、 先進(jìn)的機(jī)械機(jī)具設(shè)備，以滿足不同施工要求及施工過程中的需要，同時(shí)在本 工程中采取的建筑機(jī)械、手持電動(dòng)機(jī)械機(jī)具等設(shè)備及時(shí)進(jìn)行的保養(yǎng)及維修， 確保使用正常。9.1 本工程進(jìn)度較緊，因此大中型施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，如挖土機(jī)、壓 路機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、穩(wěn)定粒料拌和機(jī)等，需根據(jù)本工程總體施工部署并 結(jié)合

16、各分部分項(xiàng)工程施工順序，擬定施工機(jī)械進(jìn)出場計(jì)劃，按計(jì)劃要求安排 精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。9.2 對(duì)于小型施工機(jī)械設(shè)備，如高壓水泵等設(shè)備則根據(jù)工程各施工階段 施工進(jìn)度實(shí)際需要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、合理地配置，有計(jì)劃地組織進(jìn)場9.3 所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后均事先規(guī)劃適當(dāng)?shù)奈恢猛７?，小型設(shè)備規(guī)劃房 間集中儲(chǔ)存?zhèn)溆谩?.4 投入本工程的機(jī)械設(shè)備目前基本處于待工狀態(tài)， 隨時(shí)可以進(jìn)行調(diào)配， 而且根據(jù)工程進(jìn)展情況可以隨時(shí)調(diào)配除此以外的所需機(jī)械，我公司承諾將確 保本工程所需的機(jī)械設(shè)備。10. 施工物資準(zhǔn)備10.1 本工程工期要求較緊， 工程的物資準(zhǔn)備工作要做得格外充分， 要符 合施工進(jìn)度的要求，做到及時(shí)充足。10

17、.2 施工常用物資，如：搭建臨時(shí)設(shè)施的用料、 臨時(shí)辦公桌、辦公椅等 各類施工工具， 測量定位儀器、 消防器材等， 均提前進(jìn)場， 并合理分類堆放， 派專人看護(hù)。10.3 施工用建筑材料視施工階段進(jìn)展情況計(jì)劃材料進(jìn)場時(shí)間， 將預(yù)先編 制采購計(jì)劃，并報(bào)請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理工程師審核、確認(rèn)，所有進(jìn)場物資將預(yù)先定 場地分類別堆放，并做好標(biāo)記。11. 施工技術(shù)準(zhǔn)備11.1 充分發(fā)揮我公司在市政道路施工技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)， 本著技術(shù)先行的原則，在施工前、施工中就技術(shù)問題做好充分的準(zhǔn)備11.2 在正式進(jìn)入現(xiàn)場前所有施工管理人員將認(rèn)真熟悉由建設(shè)單位提供 的所有施工圖紙及各有關(guān)工程技術(shù)資料。針對(duì)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，借簽我公 司以

18、往施工的道路工程的管理經(jīng)驗(yàn)等，充分發(fā)揮我公司施工技術(shù)、施工管理 上的優(yōu)勢(shì)，制定詳細(xì)深入且有針對(duì)性的各分部分項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，并向施工 人員做好書面交底工作。11.3 針對(duì)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、 施工難度，我公司采取及時(shí)安排各專業(yè)工種 操作人員熟悉圖紙，調(diào)配技術(shù)出眾的人員進(jìn)場組織施工。11.4 認(rèn)真地執(zhí)行 IS09001 標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)文件，保證已制定的技術(shù)措施、 施工工藝方法在施工中得以實(shí)施。11.5 在組織施工前由我公司總工程師組織召開專項(xiàng)技術(shù)會(huì)議， 召集技術(shù) 管理人員悉心研究相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)資料，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)最好書面記 錄。向業(yè)主及監(jiān)理工程師匯報(bào)，圖紙有修改時(shí)，需要經(jīng)設(shè)計(jì)單位及各方簽字 認(rèn)可。第

19、三章 主要工程項(xiàng)目施工工藝及技術(shù)措施1. 測量放樣1.1 平面控制：控制點(diǎn)的測設(shè)：測量放線采用全站儀，標(biāo)高控制采用 S2 水準(zhǔn)儀，測量 計(jì)算將全部采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算。測量控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)加密， 每 20 米布樁，分主線左右布置，并定時(shí)檢測。開工后首先對(duì)業(yè)主的交點(diǎn)樁進(jìn)行復(fù)核， 復(fù)核時(shí)須逐一相臨標(biāo)段控制點(diǎn)的 校核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可后方可使用。根據(jù)測量提交的導(dǎo)線樁按照施 工需要適當(dāng)增加控制點(diǎn)，為了確保控制網(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制 點(diǎn)都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方，用混凝土護(hù)樁，做到各控制點(diǎn)的 通視性良好，符合施工需要?？刂泣c(diǎn)選定后經(jīng)過實(shí)測和導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算 把整個(gè)工程范

20、圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)確定好?？紤]到地基的沉降，將根據(jù)施工階 段定期復(fù)核整個(gè)控制網(wǎng)。1.2 高程控制測量： 本工程高程控制要求較高，測設(shè)工作量大。在施工前做好水準(zhǔn)點(diǎn)的測放 工作，閉合差小于12V L。1.3 分部結(jié)構(gòu)的測設(shè)：1.3.1 交叉口曲線的測設(shè)采用坐標(biāo)法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。 首先根據(jù)道路中線及 平曲線形要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素位置（中線和邊線） 。即測設(shè)直線和曲線 的起訖點(diǎn)；然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測設(shè)線上各 點(diǎn)，直線用通視法，曲線用偏角法。利用測量控制網(wǎng)測設(shè)各道路中心線坐標(biāo)， 并通過各控制點(diǎn)位進(jìn)行相互復(fù) 核，確保正確后作為道路施工的基準(zhǔn)點(diǎn)。各分項(xiàng)工程結(jié)構(gòu)放

21、樣、復(fù)測都單獨(dú)進(jìn)行，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核簽證后，方可進(jìn) 行下一道工序施工。1.4 測量儀器的檢測 用于工程使用的所有測量儀器必須經(jīng)檢測合格并在有效期內(nèi)方可用于 工程施工，確保工程使用的儀器誤差在允許范圍內(nèi)。2. 道路工程2.1 路基土方工程 填土前，必須清除原地坪上雜草、樹根、農(nóng)作物等，如遇水田先挖溝疏 干，挖除表層淤泥、腐殖土等。填土地段的表層不得積水。填筑應(yīng)逐段分層進(jìn)行，先填低洼地段，后填 一般地段，先填路中，再填路邊，保持有一定的路拱和縱坡；填方段的回填土應(yīng)按路基分層碾壓，溝槽處填土應(yīng)按要求對(duì)稱、均勻、 薄鋪輕夯分層回填夯實(shí)。2.1.1 路堤填筑： 填土路堤：路堤填方按路面平行線分層控制填土標(biāo)高

22、，填土厚度按實(shí)驗(yàn) 路段填土厚度的 90%控制填土標(biāo)高。一般最大松鋪厚度不得小于 30CM ，最 小壓實(shí)厚度不得小于 10CM 。當(dāng)填方分段進(jìn)行時(shí)，相鄰銜接處坡度陡于 1：5 時(shí)，須將地表松翻，再進(jìn)行下道工序的施工。填筑土方時(shí)，材料均勻地?cái)備?在路堤的整個(gè)路堤寬度內(nèi)并大致平整，以保證路堤的均勻壓實(shí)。路堤填土高度小于800mm （不包括路面厚度）時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖 除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松300mm,然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)應(yīng)符合設(shè) 計(jì)的要求。路堤填土高度大于 800mm 時(shí)應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前 碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)小于 95%。地面自然橫坡或縱坡陡于 1： 5 時(shí),應(yīng)將原 地面挖成

23、臺(tái)階,但應(yīng)將原地面以下的 200300mm 的表土翻松。中途長期停工或雨天后, 路堤表層及邊坡須無積水并加以整理, 復(fù)工時(shí), 須經(jīng)監(jiān)理工程師重新檢驗(yàn)壓實(shí)度等指標(biāo),合格后方可繼續(xù)填筑。為保證設(shè)計(jì)路基全寬的密實(shí)度，邊側(cè)保留 50cm的余寬。待路基基本形 成并沉降穩(wěn)定后按設(shè)計(jì)斷面修整,清除多余土方。路基每層平整時(shí)應(yīng)有 2% 的橫坡,保證面層排水暢通不積水。在作業(yè)段交接處先填地段按1：1 坡度分層留臺(tái)階,搭接長度不小于 2m。在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道不得做為路堤填筑的部分, 應(yīng)重新填筑成 符合規(guī)定要求的新路堤。任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,應(yīng)予以清除或破碎,破碎后 的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓

24、實(shí)厚度的 2/3,并應(yīng)均勻分布,以便達(dá)到要求 的壓實(shí)度。2.1.2 零填挖地段零填挖路床面下 030cm 范圍內(nèi),土質(zhì)指標(biāo)須按設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定, 如不 符合要求,須再翻挖壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到要求。若零填挖地段位于易翻漿 的土層上,且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量,壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，則路床須換以透水性良好的土，換土厚度按監(jiān)理工程師的要求辦理路基密實(shí)度的檢測根據(jù)的土質(zhì)情況和機(jī)械化施工的要求， 本著既快又準(zhǔn) 的原則，密實(shí)度檢測以核子密度儀為主，環(huán)刀法為輔。首先做好核子密度 儀對(duì)比試驗(yàn)，以確定核子密度儀的準(zhǔn)確度，報(bào)業(yè)主代表或監(jiān)理工程師同意 認(rèn)可和書面批準(zhǔn)后，按要求定期檢測，隨時(shí)抽查。3. 砂礫石墊層

25、（一） 施工方法 恢復(fù)中線，放出路段邊線樁。清理平整路基，使之具有合格的平整度 和路拱度。自卸汽車將質(zhì)量合格的粒料運(yùn)至路段選用適宜的機(jī)具按設(shè)計(jì)厚度分層 整平、灑水、壓實(shí)。基層施工過程中，嚴(yán)防塵土、泥土和雜物污染，對(duì)受到污染的部分必 須返工或更換。基層的高程、厚度、干密度、平整度滲透系數(shù)也應(yīng)符合要求必須符合 設(shè)計(jì)要求?；鶎映苫詈螅瑧?yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，限制人員、機(jī)動(dòng)車通行，并盡快安排 下一道工序的施工。（二） 主要機(jī)械設(shè)備：水車，自卸汽車，推土機(jī)，裝載機(jī)，壓路機(jī)。4. 水穩(wěn)碎石基層水穩(wěn)碎石基層采用集中拌和、機(jī)械攤鋪碾壓的施工方法進(jìn)行施工，碾壓 時(shí)按路面基層施工技術(shù)規(guī)范的碾壓方法進(jìn)行碾壓。4.1 水穩(wěn)碎

26、石基層施工工藝流程滿足規(guī)范和施工現(xiàn)場要求4.2 原材料的選用和配合比原材料的選用及材質(zhì)要求由配合比試驗(yàn)確定。 本工程設(shè)計(jì)的配合比含水 量為 5%。在工程施工前，進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)確定，重新確定最佳設(shè)計(jì)配合 比，最后通過現(xiàn)場施工、驗(yàn)證。4.3 施工安排 根據(jù)實(shí)際情況，本著“優(yōu)質(zhì)、高速、創(chuàng)樣板工程”的原則，對(duì)本工程 施工流水劃分以下安排：根據(jù)本工程的特征，本工程分為二段施工。每個(gè)施工段由專人指揮， 負(fù)責(zé)水穩(wěn)碎石基層的施工，每個(gè)施工段又分 2-3 組，各組之間互相協(xié)同， 形成流水作業(yè)態(tài)勢(shì)。4.4 主要施工方法4.4.1 準(zhǔn)備下承層底基層表面平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱 地點(diǎn)，凡不

27、符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的路段，必須分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好 的材料、挖開晾曬等措施，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)監(jiān)理工程師和驗(yàn)收簽認(rèn)后方 可進(jìn)行下一道工序施工。4.4.2 施工放樣在底基層上測量后恢復(fù)中線， 中線 15-20m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣 外設(shè)定指示樁。進(jìn)行水平測量，在兩測指示樁上用明顯標(biāo)記出水穩(wěn)碎石基 層邊緣的設(shè)計(jì)高程。4.4.3 拌制水穩(wěn)碎石混合料采用拌合站進(jìn)行集中拌和。拌和時(shí)做到：灰塊要粉碎，最大尺寸不大于15mm;配料準(zhǔn)確，含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí) 的含水量能接近最佳值；拌和均勻。4.4.4 運(yùn)輸和攤鋪混合料拌合均勻后要盡快將其運(yùn)送至鋪筑現(xiàn)場， 若運(yùn)距遠(yuǎn)， 車上的

28、混合 料需覆蓋，以防水份過分蒸發(fā)。水穩(wěn)碎石做二層施工， 全段直線段每 20米打一米樁， 彎段 10米按松鋪 標(biāo)高拉線進(jìn)行攤鋪，以控制水穩(wěn)碎石的標(biāo)高。4.4.5 整形和碾壓 采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)兩側(cè)的慰平板要經(jīng)常檢測，使其攤鋪后的路拱與路面橫坡一致，攤鋪機(jī)兩側(cè)派專人消除粗細(xì)集料的“窩”或 “帶”?；旌狭蠑備伋尚秃螅谜駝?dòng)壓路機(jī)后，采用現(xiàn)場快速法測定混合料 的含水量，在接近最佳含水量 1%時(shí)，即可進(jìn)行碾壓，碾壓采用攤鋪一段， 碾壓密實(shí)一段，碾壓設(shè)備用 YZ18 振動(dòng)壓路機(jī)二臺(tái)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)采用先輕后重，先慢后快，自兩邊向中間，由低處向高處逐步 碾壓。用壓路機(jī)穩(wěn)定后，測量人員及時(shí)檢查高程

29、，若有高低不平處，高處 鏟除，低處填平補(bǔ)平，填補(bǔ)處應(yīng)翻開重新拌和換填新的混合料，使其達(dá)到 質(zhì)量要求。禁止貼薄層找平。碾壓時(shí)，配合人員跟班作業(yè)，碾壓輪橫向錯(cuò) 半輪。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由實(shí)驗(yàn)人員檢測密實(shí)度，不合格時(shí)，繼續(xù)碾壓直 到合格，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍成活。全部碾壓操作在混合料運(yùn)送到工 地 2-3 小時(shí)內(nèi)完成。碾壓過程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位次數(shù)應(yīng) 相同，路幅兩邊應(yīng)適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓 的路段上調(diào)頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭 4-5m 范圍內(nèi)，壓 路機(jī)沿底基層橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓。端頭時(shí)使混 合料向端頭方向，形成裂縫或松散現(xiàn)象

30、。碾壓過程中，適當(dāng)灑水，使基層表面始終保持濕潤，炎熱天氣，混合 料表面水份蒸發(fā)過大時(shí)，要及時(shí)灑水，適當(dāng)增大灑水量。施工段結(jié)全部位， 碾壓時(shí)應(yīng)壓過分界線 4m 左右，保證結(jié)全部的密實(shí)度。碾壓分段界線、井 口等處，均應(yīng)由機(jī)械指揮人員插上紅色鋼筋標(biāo)志樁，避免碰撞。4.4.6 驗(yàn)收及交通管制水穩(wěn)碎石碾壓密實(shí)后，及時(shí)報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收。養(yǎng)生根據(jù)天氣情況于水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后的第二天開始， 采用 養(yǎng)護(hù)布覆蓋養(yǎng)生，應(yīng)保持表面潮濕或濕潤，養(yǎng)生期一般為 7 天.采用 5T 灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期間以封閉交通為主，嚴(yán)禁履帶車 輛通過及機(jī)動(dòng)車輛在基層上調(diào)頭或剎車。5. 水泥砼面層施工5.1 鋼筋制作 根

31、據(jù)混凝土板的型號(hào)，做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據(jù)翻樣圖紙進(jìn)行制 作，要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號(hào)準(zhǔn)確，每種不同型號(hào)的半成品掛牌標(biāo)明， 便于綁扎人員的施工。5.2 鋼筋綁扎 鋼筋綁扎按圖紙要求，鋼筋的級(jí)別、直徑、數(shù)量、間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求。綁扎的鋼筋骨架不得有變形、松脫，偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁 扎后，鋼筋負(fù)責(zé)人進(jìn)行自檢，對(duì)有偏差的改進(jìn)后進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。5.3 隱蔽工程驗(yàn)收現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員對(duì)綁扎鋼筋骨架進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，填好驗(yàn)收單， 改正錯(cuò)誤，達(dá)到符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求后，由監(jiān)理工程師簽字同意后，才 能澆搗混凝土。5.4 模板施工側(cè)面端頭采用鋼筋板， 鋼模應(yīng)先涂鋼模油， 安裝側(cè)模防止模板移位， 端

32、 頭模板支撐必須牢固、位置正確?？刂坪没炷帘Ｗo(hù)層。模板立模拼裝完 畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能進(jìn)行下一 道工序的施工工作。5.5 澆搗 施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時(shí) 間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長） 。澆搗用插入式和平板式同時(shí)振搗，保證混凝土澆搗的密實(shí)，并減少側(cè)面 氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：振搗器拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞： 振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能 太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動(dòng)式運(yùn) 送混凝土；使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方，

33、 應(yīng)避免碰撞模板、 鋼筋及預(yù)埋件等， 不得直接地通過鋼筋施工加振動(dòng) ;模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實(shí)； 混凝土搗實(shí)后 24 小時(shí)之間，不得受到振動(dòng)；澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，右發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正； 模板拆除：砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模 表面，涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。5.6 砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。 邊角等局部抹光機(jī)磨不到之處可用微 型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面 平整度，符合要求后用鐵沫子人工抹光。5.7 養(yǎng)護(hù)砼完成后設(shè)置圍欄，以防人踩、車碾破壞路面，陰

34、雨天用養(yǎng)護(hù)布覆蓋。 砼澆注完成 12 小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、養(yǎng)護(hù)布覆蓋灑水 養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 14 天。5.8 砼路面的切縫橫向縮縫切割：橫向施工縫采用鋸縫，縫深 6cm,。切割時(shí)必須保持有充足的注水，在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況。5.9 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%后再采用機(jī)械刻紋。5.10 灌縫在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。 灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料。 縫頂 高度與路面齊平。6. 管線施工先進(jìn)行測量放樣,用灰線撒出溝槽開挖邊線,并每隔25m 設(shè)控制樁；挖掘機(jī)沿灰線開挖,溝槽開挖邊坡根據(jù)現(xiàn)場路基土質(zhì)及開挖深度,依據(jù)設(shè) 計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行放坡， 坡度一般控制在 1：0.33 左右

35、，溝槽底面工作面寬 度根據(jù)管徑大小照規(guī)范要求預(yù)留。對(duì)于距離臨時(shí)行車道距離較近（上口距 離小于 2 米）的，對(duì)溝槽采取支護(hù)措施，支護(hù)措施根據(jù)土質(zhì)情況和開挖深 度確定，包括打鋼板樁或斜撐。開挖出來的表層土，經(jīng)監(jiān)理工程師簽定不 能用于回填的土，用挖掘機(jī)或裝載機(jī)自卸車運(yùn)輸?shù)奖O(jiān)理工程師指定的棄料 場，可利用的回填土堆放于溝槽外側(cè)。6.1 溝槽開挖注意以下事項(xiàng)：開挖過程中注意保護(hù)地下公共設(shè)施， 如各種管道、 電纜線等，為保 證安全采取邊探邊挖分層進(jìn)行， 50 厘米一層，每層先用人工在溝槽中間開 挖 30 厘米寬，確認(rèn)無管線后再用反鏟開挖，遇到管線設(shè)施，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理 工程師。6.1.2 開挖過程中注意觀察地

36、下水位及開挖邊坡的穩(wěn)定性，做好支護(hù)， 隨時(shí)做好排水及處理塌方的準(zhǔn)備工作。6.1.3 溝槽底部預(yù)留 30cm 人工開挖，以保證不擾動(dòng)基礎(chǔ)下部土層。6.1.4 溝槽開挖完成后，由建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位、施工單 位聯(lián)合驗(yàn)槽后，方可進(jìn)行下道工序施工。6.1.5 溝槽開挖時(shí)若遇到地下水，采取輕型井點(diǎn)降水方式，待水位將到 溝槽設(shè)計(jì)高程以下 0.5m 后再開挖。6.1.6 溝槽開挖完成后，若槽底出現(xiàn)軟土，則根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，采用 石料換填，保證槽底基礎(chǔ)承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6.2 鋼筋砼雨水管和污水管施工 管道施工順序?yàn)椋簼仓交涌跐仓茏◣?.2.1 鋼筋混凝土管道平基及管座澆筑施工管溝基槽驗(yàn)收

37、合格一段， 立即澆筑管基砼， 以免下雨浸泡基槽。 澆筑前 先有測量人員在基槽內(nèi)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求放出澆筑寬度和高程，經(jīng)復(fù)核 無誤后，請(qǐng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，再澆筑管基砼。水泥砼由供應(yīng)商用混凝土罐車直接運(yùn)送到施工現(xiàn)場， 采用溜槽入倉， 人 工平倉，插入式振動(dòng)器搗密實(shí)，若澆筑高度超過30cm，則分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不超過30cm;管座混凝土在管兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，必須振搗密實(shí)，并與 管身結(jié)合嚴(yán)密。模板采用竹膠板。6.2.2 鋼筋混凝土管道安裝下管采用人工配合 15T 汽車吊或挖機(jī)進(jìn)行， 操作時(shí)分工明確， 嚴(yán)格遵守 有關(guān)操作規(guī)程的規(guī)定施工，保證汽車吊等機(jī)具及坑槽的穩(wěn)定，禁止起吊過 猛。槽下運(yùn)管，

38、通過在平基上通鋪草柵和順板，將管吊運(yùn)到平基后，再逐 節(jié)橫向均勻擺在平基上，采用人工橫推法，操作時(shí)設(shè)專人指揮，保障安全， 防止管之間相互碰撞。管道安裝，首先將管逐節(jié)按設(shè)計(jì)中心線、高程就位， 并控制兩管口之間的距離（通常為1-1.5cm）,管徑在500mm以下的管，采 用四合一法安裝 -即平基、安裝、接口、管座四道工序連續(xù)操作；管徑在 500mm以上的管采用后三合一法進(jìn)行安裝-即先澆筑平基，待平基混凝土達(dá) 到一定強(qiáng)度（設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%以上）后，再將安管、接口、澆筑管座混凝 土三道工序連續(xù)完成。6.3 溝槽回填6.3.1 管道鋪設(shè)后及時(shí)進(jìn)行回填， 回填時(shí)先填實(shí)管底，再同時(shí)回填管道 兩側(cè)，然后回填至

39、管頂0.5m處。如溝內(nèi)有積水，必須全部排凈后，再行回填。6.3.2 管道回填材料主要為砂礫石，回填時(shí)分層夯實(shí)，每層厚度0.15-0.2m,管道兩側(cè)及管頂0.5m以上的回填必須人工夯實(shí)；當(dāng)回填超出管 頂 0.5m 時(shí)，可使用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)或蛙式打夯機(jī)，每層松鋪厚度為 。6.5 雨水、污水、給水檢查井施工 行車道內(nèi)檢查井施工分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段砌筑至床頂高程，第 二階段隨土方、砂礫石、水泥穩(wěn)定碎石混凝土施工同步提升。6.5.1 磚砌圓形檢查井在該管道安裝完畢，且底板混凝土強(qiáng)度大于5Mpa 時(shí)，方可進(jìn)行。6.5.2 將基礎(chǔ)沖洗干凈，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑。做到滿鋪滿擠。 磚與磚之間灰縫保持1

40、0m m，磚縫砂漿飽滿，砌筑平整。6.5.3 磚砌圓形井隨時(shí)檢查直徑尺寸，需要收口時(shí)，如四面收進(jìn)，每次 收進(jìn)不超過30mm;如三面收進(jìn)，每次收進(jìn)最大不超過 50mm。6.5.4 蓋板頂面在路面時(shí)， 蓋板頂面標(biāo)高與路面標(biāo)高一致，誤差不超過 規(guī)范要求；否則，井口略高出地面，且做 0.02的比降護(hù)坡。6.5.5 道路上的檢查井，井口高度不能一次砌筑到位，跟隨路面和路面基層的施工分層進(jìn)行第四章 施工計(jì)劃保證措施1. 技術(shù)保證措施1.1 施工塊段的劃分 為確保本工程施工進(jìn)度，在施工中合理劃分施工流水段，本工程將劃分2 個(gè)施工段組織流水作業(yè)進(jìn)行流水操作。按專業(yè)施工分為 1 個(gè)路基施工作業(yè) 隊(duì)、1 個(gè)路面底

41、基層與基層作業(yè)隊(duì)、 1 個(gè)路面施工作業(yè)隊(duì)、 1 個(gè)排水施工隊(duì)、 1 個(gè)綠化施工隊(duì)及 1 個(gè)亮化施工隊(duì)按順序分塊搭接施工。為充分發(fā)揮我公司在工程施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，本著技術(shù)先行的原則，在施 工前、后就技術(shù)做好充分的準(zhǔn)備。1.2 在正式進(jìn)入現(xiàn)場前所有施工管理人員將認(rèn)真熟悉由建設(shè)單位提供的 所有施工圖紙及各有關(guān)工程技術(shù)資料。針對(duì)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，借鑒我公司 以往施工工程管理經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮我公司在施工技術(shù)、施工管理上的優(yōu)勢(shì)， 制定詳細(xì)深入且有針對(duì)性的各分部分項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，并向施工人員做好書 面交底工作。1.3 針對(duì)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工難點(diǎn)，我公司采取及時(shí)安排各專業(yè)工種 操作人員熟悉圖紙，及時(shí)調(diào)配技術(shù)出眾

42、的技術(shù)人員進(jìn)場的組織措施。1.4 認(rèn)真地執(zhí)行 IS09001 標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)文件，保證已制定的技術(shù)措施、 施工工藝方法在施工中得以實(shí)施。1.5 在組織施工前由我公司總工程師組織召開專項(xiàng)技術(shù)會(huì)議，召集技術(shù) 管理人員熟悉研究相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)資料，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)做好書面記 錄，向業(yè)主及監(jiān)理工程師匯報(bào)，需要經(jīng)各方簽字認(rèn)可。2. 周轉(zhuǎn)設(shè)備、材料2.1 為了確保各階段計(jì)劃順利完成，周轉(zhuǎn)設(shè)備和機(jī)械配置將按各塊施工 面獨(dú)立配置，相互不干擾，確保各塊完成計(jì)劃。2.2 根據(jù)所有劃分的施工塊各自獨(dú)立組織流水施工，在材料的供應(yīng)上， 應(yīng)根據(jù)每一施工塊需要材料計(jì)劃， 做好及時(shí)充分， 并在施工過程中加以調(diào)整。3. 勞動(dòng)力保

43、證措施3.1 根據(jù)方案實(shí)施要求及施工進(jìn)度和勞動(dòng)力需求計(jì)劃，集結(jié)施工隊(duì)伍， 組織勞動(dòng)力分批進(jìn)場，并建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)體系和管理制度。3.2 根據(jù)工程項(xiàng)目需要，選擇出合格的各工種人員配置施工。3.3 各隊(duì)（組）按月簽發(fā)合同履約單 ，安排施工任務(wù)，并檢查監(jiān)督作 業(yè)隊(duì)的操作質(zhì)量，安全生產(chǎn)和現(xiàn)場用料清單，并提供證實(shí)資料，作出中途留 退作業(yè)隊(duì)的決定。3.4 我們對(duì)勞務(wù)施工人員所需人員生活后勤已經(jīng)作了充分的考慮，保證 施工滿足。4. 組織保證措施4.1 我公司將在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)場，盡快熟悉工程情況，全面了解影響工 期各方面因素。4.2 項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真研究并根據(jù)合同要求， 制定出詳盡的工期進(jìn)度計(jì)劃， 包括其施工計(jì)劃

44、的細(xì)化優(yōu)化。4.3 為了要保證縮短工期，必須調(diào)整好勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備及各種材料。4.4 由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開每周一次的生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)本工程施工進(jìn)度、物 資、勞動(dòng)力、資金和設(shè)備進(jìn)行調(diào)度和平衡， 解決施工過程中各類矛盾和問題， 使本工程順利進(jìn)行。4.5 項(xiàng)目經(jīng)理辦公室以周計(jì)劃控制分項(xiàng)工程進(jìn)度，按計(jì)劃要求每周召開 一次平衡調(diào)度會(huì)，及時(shí)解決勞動(dòng)力，施工材料、設(shè)備調(diào)度問題，確保工程按 計(jì)劃實(shí)施。4.6 在本工程施工期間，按工程進(jìn)度需要，取消節(jié)假日、休息日，并采取 1-2 班制晝夜施工方法來縮短工期，并配備足夠的勞動(dòng)力。4.7 為加快施工進(jìn)度，視施工進(jìn)度需要，組織設(shè)備材料超常投入，公司 確保相應(yīng)的設(shè)備和材料，保

45、證工程施工順利進(jìn)行。4.8 充分利用本公司的機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢(shì)，挖機(jī)、推土機(jī)設(shè)備等滿足工程需 要，可滿足工程急需串換要求，隨時(shí)可調(diào)運(yùn)現(xiàn)場，為加快工程進(jìn)度作有力保 證。4.9 加強(qiáng)施工組織管理使各分項(xiàng)工序以最大限度進(jìn)行合理搭接，保證施 工流水能按計(jì)劃正常運(yùn)轉(zhuǎn)。前道工序施工為后道工序創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工 作效率。4.10 充分發(fā)揮我公司施工組織管理的優(yōu)勢(shì)， 組織多支成建制作業(yè)隊(duì)， 由 項(xiàng)目經(jīng)理分派管理人員按工序、 分區(qū)域、流水段交叉施工， 進(jìn)行全過程監(jiān)控， 確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。第五章 安全、文明施工措施及保證體系1. 安全、消防保證體系及實(shí)施措施1.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)以現(xiàn)行考核指標(biāo)為依據(jù)，達(dá)標(biāo)率為

46、100%，確保無重大傷亡安 全事故，確保周圍交通暢通。1.2 安全及消防保證體系1.2.1 安全生產(chǎn)實(shí)施原則1.2.1.1 施工現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)定， 健全和落實(shí)工程安全責(zé) 任制，切實(shí)做好“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做好安全生產(chǎn) 和文明施工。1.2.1.2 所參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格后方可進(jìn) 入現(xiàn)場施工。特殊工種必須持有操作證上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。各工 序施工前均應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面交底。1.2.1.3 本工程設(shè)專職安全員， 安全員根據(jù)本工程施工特點(diǎn)， 結(jié)合安全制 度和有關(guān)制度規(guī)定，經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場檢查督促整改，如發(fā)現(xiàn)不安全情況時(shí)，有 權(quán)指令停止施

47、工，并立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理處理后方可繼續(xù)施工。1.3 測量施工安全實(shí)施措施：1.3.1 測量打樁要注意周圍行人的安全，不得對(duì)面使錘。鋼釬和其他工具不得隨意拋擲1.3.2 測量人員在高壓線附近工作時(shí)，必須保持足夠的安全距離。1.4 現(xiàn)場內(nèi)臨時(shí)水電設(shè)施及機(jī)械安全實(shí)施措施1.4.1 現(xiàn)場內(nèi)架設(shè)的電線必須絕緣良好，臨時(shí)水電的布置以不影響地面 交通為控制原則，過路的臨時(shí)管線要做好相應(yīng)的醒目標(biāo)牌放在道路進(jìn)口處。1.4.2 各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座外裝防水 箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。1.4.3 電氣設(shè)備的金屬外殼做接零、接地保護(hù)，但不得在統(tǒng)一供電系統(tǒng) 上有的接地、有的接零。1.4.

48、4 施工現(xiàn)場的各種電器設(shè)備的檢查維修要做停電處理，如必須帶電 作業(yè)時(shí)，要上報(bào)有關(guān)部門，在制定了有關(guān)措施并派專人監(jiān)護(hù)后方能進(jìn)行。1.4.5 現(xiàn)場的配電間必須備有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴(yán) 禁進(jìn)入。146施工現(xiàn)場使用高溫?zé)艟?，要防止失火，并且要在保證使用時(shí)1m以 上的安全距離。1.4.7 移動(dòng)式電氣設(shè)備要用橡膠電纜供電，并注意經(jīng)常理順，跨越道路 時(shí)，做穿管保護(hù)。1.4.8 施工現(xiàn)場的臨時(shí)照明應(yīng)用瓷夾固定，電纜頭牢固，并用絕緣膠帶 包扎，保險(xiǎn)絲要按用負(fù)荷量裝設(shè)。1.4.9 操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作不相符合的機(jī) 械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員操作。1.4.10

49、 操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度1.5 道路工程安全實(shí)施措施1.5.1 路基壓實(shí)必須在壓路機(jī)前后無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。變換壓 路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。壓路機(jī)靠近路堤留有足夠的安全距 離。兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于 3m。1.5.2 振動(dòng)壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)走時(shí)進(jìn)行，在堅(jiān)硬的路面行 駛，嚴(yán)禁振動(dòng)。碾壓松軟路基，應(yīng)現(xiàn)在不振動(dòng)的情況下碾壓 1-2 遍，然后在 振動(dòng)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)的換向離合器、振動(dòng)離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在 主離合器脫開后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快檔，嚴(yán)禁在尚未超振的情況下調(diào) 節(jié)振

50、動(dòng)頻率。1.5.3 嚴(yán)禁在壓路機(jī)沒有熄火、輪下沒有三角木支墊的情況下，進(jìn)行機(jī) 下檢修。2. 文明施工保證體系2.1 文明施工管理目標(biāo) 建設(shè)市級(jí)文明工地。積極開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，做到“兩通三無 無必須，便民利民不擾民” 。2.2 文明施工管理措施2.2.1 健全管理組織：我方在施工現(xiàn)場建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，工程師、 施工隊(duì)長、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、環(huán)保等管理人員 為成員的施工現(xiàn)場文明管理組織。該組織的職責(zé)是檢查監(jiān)督我方現(xiàn)場施工班 組的文明施工工作。2.2.2 健全管理制度：2.2.2.1 個(gè)人崗位責(zé)任制：文明施工管理按專業(yè)、 崗位分片，項(xiàng)目經(jīng)理是 我方施工現(xiàn)場的第一責(zé)任

51、人，全面負(fù)責(zé)；各崗位負(fù)責(zé)人（如攤鋪機(jī)長、施工 班等）負(fù)責(zé)本崗所轄范圍內(nèi)的管理工作；施工一線人員責(zé)任分工，實(shí)行個(gè)人 崗位責(zé)任制。2.2.2.2 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制：本項(xiàng)目的文明施工工作將列入我公司對(duì)其單位經(jīng)濟(jì) 承包制，通過檢查與考核， “優(yōu)獎(jiǎng)劣罰”。2.2.2.3 檢查制度：每月組織 1-2 次的綜合檢查，按照標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)，填寫 表格，予以公布：還定期和隨時(shí)檢查，個(gè)人檢查與集體檢查相結(jié)合的方式； 班組內(nèi)部經(jīng)常化自檢、互檢、交接檢查。2.2.2.4 持證上崗制度：現(xiàn)場施工人員除“小工、雜工”外，各崗位都必 須持證上崗，特別時(shí)關(guān)鍵，特殊崗位。其他證件，如民工的“務(wù)工證” ，食 堂人員的“健康證”。2.2.2.

52、5 會(huì)議制度： 施工現(xiàn)場因地制宜召開文明施工會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問題，分 析解決問題。2.2.2.6 其他專業(yè)管理制度： 文明施工管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作， 因 此其他專業(yè)管理制度，如機(jī)械使用、材料保管、工序操作等制度中，也都應(yīng) 有文明施工的內(nèi)容。2.2.2.6.1 健全資料管理：2.2.2.6.1.1 關(guān)于文明施工的法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)和法律等資料應(yīng)齊全。2.2.2.6.1.2 施工組織設(shè)計(jì)（以下簡稱“施組” ）：“施組”編寫應(yīng)齊全，涵 蓋質(zhì)量、安全、環(huán)境等各個(gè)施工環(huán)節(jié)要素。 “施組”要寫明編制人，審批人 及審批意見。如變更或補(bǔ)充“施組”要按規(guī)定辦好手續(xù)。2.2.2.6.1.3 施工現(xiàn)場作好施工日記，并應(yīng)寫文

53、明施工內(nèi)容2.2.2.6.1.4 其他文明施工自檢、教育、會(huì)議、專業(yè)資料都做到齊全。3. 文明施工現(xiàn)場管理措施文明施工具體操作上，制定了以開展“ 5S （日語羅馬拼音字母）”活動(dòng) 為主的現(xiàn)場字處理措施。3.1 整理（ Seiri ） ：把不需要的人、機(jī)、物及時(shí)處理3.1.1 按照施工計(jì)劃的安排，把施工現(xiàn)場的人、事、物進(jìn)行調(diào)查，不需 要的堅(jiān)決清理出場，如身體不適，施工技能差的人員；現(xiàn)場的垃圾渣土，各 種多余的周圍材料，報(bào)廢和多余材料；職工個(gè)人生活用品等清理出場。3.1.2 把作業(yè)面上暫時(shí)不需要的人事物進(jìn)行清理，調(diào)整到合理位置，調(diào) 出作業(yè)面。留給下道工序操作人員。3.1.3 對(duì)現(xiàn)場人、機(jī)、物使用不

54、合理，擺放位置不當(dāng)，一旦發(fā)覺，及時(shí) 調(diào)整，如模板的規(guī)格錯(cuò)誤等。3.1.4 整理目的是創(chuàng)造最佳的施工現(xiàn)場環(huán)境，增大了作業(yè)面積，而且培 養(yǎng)了員工的良好作風(fēng)，提高效率。3.2整頓（Seiton）所需的人、機(jī)、物定量、定位。3.2.1 經(jīng)過調(diào)查研究，根據(jù)施工實(shí)際情況確定施工方案和作業(yè)面積。3.2.2 材料、機(jī)具擺放按圖定位，做到能“目視化” ，即一目了然。在某 處是什么，有什么，馬上知道。3.2.3 根據(jù)使用頻率，經(jīng)常使用的離作業(yè)面近一些，不以經(jīng)常用的遠(yuǎn)一 些；垂直堆放的物品也力求運(yùn)距最短，減少二次搬運(yùn)。3.2.4 整頓的目的是在施工平面布置基礎(chǔ)上，進(jìn)一步合理擺放。3.3清掃（Seiso）施工現(xiàn)場的打

55、掃和設(shè)備的修理。3.3.1 施工現(xiàn)場保持清潔，環(huán)境衛(wèi)生，這不僅是文明施工的要求，也是施工質(zhì)量的要求。3.3.2 對(duì)設(shè)備的清掃，是對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行點(diǎn)驗(yàn)，維護(hù)和保養(yǎng)。設(shè)備一旦 發(fā)生異常，馬上修理。3.3.3 清掃也是對(duì)整頓工作的完善，反復(fù)的清掃工作中的遺漏不足，防 患于未然。334清潔（SeikeetsS對(duì)整理、整頓、清掃之后的維修，保持完善和最 佳。3.3.4.1 狹義清潔，從個(gè)人開始，注意個(gè)人衛(wèi)生和形象，從而樹立起建設(shè) 者良好的精神面貌，反映施工企業(yè)的整體社會(huì)形象。3.3.4.2 廣義上來說， 還指施工現(xiàn)場空間的清潔。 如進(jìn)一步降低有毒氣味 （如石灰揚(yáng)塵） ，噪音等污染的措施，不僅保證了施工人健

56、康，維護(hù)周邊環(huán)境和過往車輛、行人的安全。3.3.4.3 施工人員精神上也要“清潔” ，禮貌用語，誠懇待人，尊重他人。素養(yǎng)（Shitsunke）養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，遵守紀(jì)律。 貫穿于整個(gè)施工過程的重要因素是勞動(dòng)者的素質(zhì)。因此努力提高施工現(xiàn) 場全體職工的素質(zhì)，養(yǎng)成遵章守紀(jì)和文明施工習(xí)慣，這也是開展“5S”活動(dòng)的核心和精髓。3.4 文明施工保證體系 現(xiàn)場設(shè)置文明施工保證體系，分三級(jí)管理，做到層層把關(guān)、層層落實(shí)。第六章 環(huán)境保護(hù)及暴露垃圾處理措施1. 環(huán)境保護(hù)措施道路等基礎(chǔ)設(shè)施施工， 給發(fā)展經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了良好條件， 提供了便捷的交通， 同時(shí)施工也或多或少地影響了環(huán)境。 “把施工對(duì)環(huán)境的影響減至最小程度”

57、是施工管理追求的重要目標(biāo)之一，是文明施工的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在本工程施 工階段，加強(qiáng)管理，切實(shí)作好環(huán)保、文明施工等方面的工作，在社會(huì)上樹立 自身良好的企業(yè)形象，贏得社會(huì)信譽(yù)。現(xiàn)采取以下主要措施保護(hù)環(huán)境：1.1 結(jié)合工程實(shí)際情況，在各隊(duì)頒發(fā)施工期間環(huán)境保護(hù)措施及有關(guān)處理 方案，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。對(duì)環(huán)保工作實(shí)行“專人負(fù)責(zé)、人人參與”的辦 法。主要負(fù)責(zé)人組織相關(guān)管理人員，對(duì)施工現(xiàn)場的環(huán)保工作進(jìn)行日常性的自 查、自糾，并且定期、不定期地對(duì)施工中的環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行檢查。1.2 在施工中遇到的環(huán)保疑難問題， 主要負(fù)責(zé)人將組織召開有關(guān)討論會(huì)， 分析、研究、確定解決方案，及時(shí)報(bào)告并征求意見。共同商討解決方案，把 影響減至最小程度。1.3 不焚燒橡膠類及其他有害物資的制品，食堂與廁所的距離大于30M。1.4 各種運(yùn)輸車輛裝載建筑材料，采用表面包裹的方法。1.5 現(xiàn)場各種機(jī)械設(shè)備，由于噪聲較大，所以在施工時(shí)必須十分注意，并采取措施降低噪音（如在空壓機(jī)上安裝消音器）選擇適當(dāng)施工時(shí)間，避免影響周圍居民正常休息。高振動(dòng)、高噪音的施工機(jī)械避免夜間施工1.6 施工時(shí)避免光污染。特別在鋼筋制作采用電焊，氣割等作業(yè)時(shí)需設(shè) 圍護(hù)措施，避免照明燈光（如 3500W