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文檔簡介

1、港航管理處黨建工作調(diào)研報告匯報 黨的建設(shè)馬克思主義學(xué)習(xí)型政黨的基礎(chǔ)工程,對當(dāng)前我國的經(jīng)濟建設(shè)及發(fā)展來說意義重大,黨的建設(shè)一是順應(yīng)時展的迫切需要。我們所處的時代是一個大發(fā)展大變革的時代,經(jīng)濟全球化,知識不斷更新?lián)Q代,各級黨組織和廣大黨員如果不加強學(xué)習(xí),不加強對自身能力的提高,就會落后。二是推進(jìn)事業(yè)發(fā)展的迫切需要。當(dāng)前我國已進(jìn)入新的發(fā)展階段,改革發(fā)展穩(wěn)定的任務(wù)艱巨繁重,新情況、新問題、新矛盾不斷涌現(xiàn),對港航管理處來說,只有不斷加強學(xué)習(xí),才能適應(yīng)當(dāng)前瞬息萬變的時代的需要,才能適應(yīng)當(dāng)前我國建設(shè)和諧社會發(fā)展的需要,在新的歷史時期開創(chuàng)新的事業(yè)。而港航管理處的黨的建設(shè)工作是管理處發(fā)展的根本,建立健全港航管理

2、處基層黨建組織,不斷激發(fā)黨員干部工作熱情,積極推動港航管理處的黨建工作創(chuàng)新,是港航管理處開展先進(jìn)基層黨建工作的意義所在。圍繞當(dāng)前港航管理處正在開展的“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,并結(jié)合港航管理處實際發(fā)展要求,總結(jié)和應(yīng)用好黨建理論研究成果,深入開展基層思想政治活動,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。 一、縣港航管理處黨組織情況以及黨建工作中存在的問題 港航管理處黨組織情況:港航處黨支部共有在職黨員17人,分兩個黨小組,機關(guān)、征管一股為一個,征管二股為一個,負(fù)責(zé)全縣水上交通安全管理,實行縣管鄉(xiāng)包村落實政策;水上運輸管理;港口管理;行政審批;貨港費征收;千噸級普通貨運碼頭前期工作;配合縣政府

3、沅水河道砂石市場整頓等主要工作,征管一股和二股為基層,二股8人,7個黨員主要從事貨港費征收水上運輸管理,港口管理和當(dāng)?shù)厮\公司、港口安全管理。 港航管理處積極響應(yīng)中共中央創(chuàng)先爭優(yōu)活動的精神,更新觀念,與時俱進(jìn),切實加強黨執(zhí)政能力建設(shè),加強制度建設(shè),充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范,增強黨組織凝聚力,創(chuàng)新工作思路,增強黨建工作的針對性和實效性,取得了一定的實效,但以港航管理處的長效發(fā)展來看,與時俱進(jìn)開展黨建和創(chuàng)優(yōu)爭先才能永葆單位的先進(jìn)性。目前我認(rèn)為港航管理處在黨建工作存著一下問題 1、思想觀念上的困惑影響了黨建工作創(chuàng)新 在新的形勢下,港航管理處黨組織忽視了思想觀念的轉(zhuǎn)變,舊的思想觀念、

4、思維模式在相當(dāng)程度上仍占據(jù)著黨員的頭腦,仍在沿用老一套的活動方式和工作模式,導(dǎo)致黨建工作觀念不新,辦法不多,效果不好。特別是在一些同志的頭腦中還不同程度地存在著一些錯誤認(rèn)識和影響創(chuàng)新的思想障礙。突出表現(xiàn)在:有些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部對港航管理處黨建工作的地位和作用認(rèn)識不夠深刻,忽視黨的建設(shè),黨建工作被弱化和邊緣化;部分領(lǐng)導(dǎo)黨建方面的理論也厭惡培訓(xùn)相對較少,黨建理論知識掌握不夠,使得看問題的角度與高度都出現(xiàn)偏頗。一些黨務(wù)干部認(rèn)為黨建工作在單位中“低人一等”,底氣不足,或不敢創(chuàng)新,患得患失,缺乏創(chuàng)新的勇氣,或不想創(chuàng)新,習(xí)慣于因循守舊,缺乏創(chuàng)新的動力,或不會創(chuàng)新,雖有創(chuàng)新的愿望,但缺乏創(chuàng)新的能力。 2、活動內(nèi)

5、容、方式陳舊,組織生活松懈 港航管理處的黨支部組織活動形式不夠靈活,不是政治說教就是催交黨費,繼承不夠,創(chuàng)新不多,對機關(guān)黨員干部的教育監(jiān)督職能沒有得到充分的發(fā)揮,致使部分黨員干部黨性不強,理想信念動搖,脫離群眾,宗旨意識淡化,作風(fēng)不實,黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進(jìn)一步發(fā)揮。 3.制度不嚴(yán)。雖開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”等活動,能激發(fā)黨員干部積極參與創(chuàng)優(yōu)爭先與黨建工作的熱情,但因欠缺完善的考核和管理體系,使黨建與創(chuàng)優(yōu)爭先活動流于形式,短期效果明顯,長效機制缺失,難以保障單位可持續(xù)的健康發(fā)展。 二、以創(chuàng)先爭優(yōu)為契機改進(jìn)黨建工作的建議 1.努力在貼近職工、溫暖人心、多辦實事中,增強開展創(chuàng)先爭

6、優(yōu)和黨建工作的實效性。要把維護(hù)廣大職工的根本利益作為港航管理處基層黨建工作的出發(fā)點和落腳點,在辦實事中貫穿創(chuàng)先爭優(yōu),在創(chuàng)先爭優(yōu)中落實黨建。要堅持以人為本,多用貼近職工情感的事例,增強基層黨建工作的吸引力和影響力。要尊重人,確立創(chuàng)先爭優(yōu)工作對象的主體地位,尊重職工的能動性、自主性和自覺性,使開展創(chuàng)先爭優(yōu)工作的過程成為引導(dǎo)職工自我發(fā)展、自我完善的過程。要樹立平等、民主的觀念,尊重職工的知情權(quán)和參與權(quán),以民主協(xié)商、討論交流等方式來解決問題,激發(fā)職工配合工作的熱情。一是要理解人,切實站在職工的角度想問題、辦事情。通過把握職工的言行,深入分析其思想狀況,在理解的基礎(chǔ)上進(jìn)行溝通,多換位思考,少批評指責(zé),多

7、表揚鼓勵,理順情緒,化解矛盾。二是要關(guān)心人,切實把職工的冷暖抓在手上,記在心中。在政治上引導(dǎo)、業(yè)務(wù)上指導(dǎo)、生活上體貼,多做得人心、暖人心、穩(wěn)人心的好事。三是要幫助人,既要辦錦上添花的好事,更要注重辦雪中送炭的事。職工大多是通過與他們切身利益相關(guān)的實際問題的解決,來認(rèn)識黨、來感受組織的溫暖、來理解黨組織的政策與措施。掌握職工所思所想、所盼所憂,必須重實際、知實情、講實話、辦實事、求實效,只有這樣才能把黨建工作做深、做細(xì)、做活、做實。因此,把做創(chuàng)先爭優(yōu)工作與基層黨建實際問題結(jié)合起來,既講道理又辦實事,在辦實事中貫穿黨建,這是黨建工作的重要經(jīng)驗和方法,也是提升創(chuàng)先爭優(yōu)實效的重要途徑。 2.努力在貼近

8、時代脈搏、與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新中,增強港航管理處基層黨建工作的創(chuàng)造性。加強港航管理處基層黨建工作,必須適應(yīng)變化了的新情況,把握特點和規(guī)律,用新思想研究新情況、用新思路解決新問題、用新舉措開創(chuàng)新局面,通過不斷創(chuàng)新,使港航管理處基層黨建作始終保持旺盛的生機與活力。要不斷拓展黨建工作的內(nèi)容、對象和渠道,實現(xiàn)機制、形式、方法創(chuàng)新,使之延伸到港航管理處的各個組織環(huán)節(jié),滲透于管理工作的各個領(lǐng)域,貫穿于改革建設(shè)的各個方面。一是要適應(yīng)新形勢的要求,不斷加強黨建工作研究,不斷了解新情況,研究新問題,總結(jié)新經(jīng)驗。結(jié)合時代特點和港航管理處改革發(fā)展穩(wěn)定的實際,對已有的成果進(jìn)行創(chuàng)造性的豐富和發(fā)展,作出新的闡釋和說明,提出

9、適應(yīng)新情況、解決新問題的觀點和辦法。二是要有寬廣的眼光,善于借鑒吸收其他學(xué)科、其他領(lǐng)域的研究成果,不斷拓寬視野、豐富知識、提高水平,增強工作的說服力、感染力和影響力。大力開展理論和實踐研究,探索規(guī)律,提出對策,用優(yōu)秀的研究成果和富有指導(dǎo)意義的經(jīng)驗,提高港航管理處基層黨建工作的水平和實效。 3.努力在黨建工作和管理工作有機地結(jié)合中,建立起港航管理處黨建工作責(zé)任制。重點需要把握以下三個方面:一是要把港航管理處黨建工作作為推進(jìn)港航管理處改革發(fā)展的根本措施,統(tǒng)領(lǐng)港航管理處改革發(fā)展,黨建工作還要緊緊圍繞港航管理處管理工作,要不斷轉(zhuǎn)變落后的思想觀念、改進(jìn)守舊的工作方法,創(chuàng)造性地開展港航管理處黨建工作;二是把落實港航管理處黨建工作責(zé)任制作為考核黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的政治素質(zhì)和工作實績的重要內(nèi)容,通過發(fā)揮黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的帶頭作用,組織港航管理處職工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),提升個人素質(zhì);三是始終強調(diào)抓港航管理處黨建工作是每個黨員干部的重要職責(zé)。在港航管理處黨建工作責(zé)任制的考核中,對黨組織和管理工作應(yīng)實行雙重的目標(biāo)考核,把黨建工作與管理工作結(jié)合在一起,進(jìn)一步地量化、細(xì)化考核指標(biāo),改變以往考核港航管理處領(lǐng)導(dǎo)時,只考核管理工作而不考核黨建工作的舊局面。 總理多次強調(diào)“信心比黃金和貨幣更重要”。在新的時期,我管理處黨建工作研究也面臨著不少亟待破解的矛盾和問題,每一個新的矛盾都會

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