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文檔簡介

1、世界著名的六大污染事故在 20 世紀(jì),世界上還發(fā)生了多種突發(fā)性的污染事故,其中最聞名的"六大污染事故"是: 1 意大利塞維索化學(xué)污染事故1976年 7月意大利塞維索一家化工廠爆炸,劇毒化學(xué)品二惡英擴(kuò)散,使許多人中毒。事隔多年后,當(dāng)?shù)鼐用竦幕蝺撼錾蚀鬄樵黾印? 美國三里島核電站泄漏事故1979 年 3 月,美國賓夕法尼亞州三里島核電站反應(yīng)堆元件受損,放射性裂變物質(zhì)泄漏,使周圍 50 英里以內(nèi)約200萬人口處在極度不安之中,人們停工停課,紛紛撤離,一片混亂。3 墨西哥液化氣爆炸事件1984年 11 月,墨西哥城郊石油公司液化氣站 54 座氣儲罐幾乎全部爆炸起火,對周圍環(huán)境造

2、成嚴(yán)重危害,死亡上千人,50 萬居民逃難。4 印度博帕爾毒氣泄漏事故1984年 12 月,美國聯(lián)合碳化物公司設(shè)在印度博帕爾市的農(nóng)藥廠劇毒氣體外泄, 使 2500人死亡, 20萬人受害,其中 5萬人可能雙目失明。5前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站事故1986 年 4 月,前蘇聯(lián)基鋪地區(qū)切爾諾貝利核電站4 號反應(yīng)堆爆炸起火,放射性物質(zhì)外泄,上萬人受到傷害, 也造成了其他國家遭受放射性塵埃的污染,中國的北京上空也檢測到這樣的塵埃。6 德國萊茵河污染事故1986 年 11 月,瑞士巴塞爾桑多茲化學(xué)公司的倉庫起火,大量有毒化學(xué)品隨滅火用水流進(jìn)萊茵河,使靠近事故地段河流生物絕跡,成為死河。100 英里處鰻魚和大多數(shù)

3、魚類死亡,300英里處的井水不能飲用,德國和荷蘭居民被迫定量供水,使幾十年德國為治理萊茵河投資的210 億美元付諸東流。從 1972 年至 1992 年間, 世界范圍內(nèi)的重大污染事件屢屢發(fā)生,其中著名的有十起,稱之為“十大事件”:(1)北美死湖事件美國東北部和加拿大東南部是西半球工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū),每年向大氣中排放二氧化硫2500 多萬噸。 其中約有380 萬噸由美國飄到加拿大,100 多萬噸由加拿大飄到美國。七十年代開始,這些地區(qū)出現(xiàn)了大面積酸雨區(qū),酸雨比藩茄汁還要酸,多個湖泊池塘漂浮死魚,湖濱樹木枯萎。(2)卡迪茲號油輪事件1978 年 3 月 16 日,美國22 萬噸的超級油輪“亞莫克?卡

4、迪茲號”,滿載伊朗原油向荷蘭鹿特丹駛?cè)?,航行至法國布列塔尼海岸觸礁沉沒,漏出原油22.4 萬噸,污染了350 公里長的海岸帶。僅牡蠣就死掉 9000 多噸,海鳥死亡2 萬多噸。海事本身損失1 億多美元,污染的損失及治理費(fèi)用卻達(dá)5 億多美元,而給被污染區(qū)域的海洋生態(tài)環(huán)境造成的損失更是難以估量。(3)墨西哥灣井噴事件1979 年 6 月 3 日,墨西哥石油公司在墨西哥灣南坎佩切灣尤卡坦半島附近海域的伊斯托克1 號平臺鉆機(jī)打入水下3625 米深的海底油層時,突然發(fā)生嚴(yán)重井噴,使這一帶的海洋環(huán)境受到嚴(yán)重污染。(4)庫巴唐“死亡谷”事件巴西圣保羅以南60 公里的庫巴唐市,二十世紀(jì)八十年代以“死亡之谷”知

5、名于世。該市位于山谷之中,六十年代引進(jìn)煉油、石化、煉鐵等外資企業(yè)300 多家, 人口劇增至15 萬, 成為圣保羅的工業(yè)衛(wèi)星城。企業(yè)主只顧賺錢,隨意排放廢氣廢水,谷地濃煙彌漫、臭水橫流,有20的人得了呼吸道過敏癥,醫(yī)院擠滿了接受吸氧治療的兒童和老人,使 2 萬多貧民窟居民嚴(yán)重受害。(5)西德森林枯死病事件原西德共有森林740 萬公頃,到1983年為止有34染上枯死病,每年枯死的蓄積量占同年森林生長量的21多,先后有80 多萬公頃森林被毀。這種枯死病來自酸雨之害。在巴伐利亞國家公園,由于酸雨的影響,幾乎每棵樹都得了病,景色全非。黑森州海拔500 米以上的樅樹相繼枯死,全州57的松樹病入膏肓。巴登?

6、符騰堡州的“黑森林” ,是因樅、松綠的發(fā)黑而得名,是歐洲著名的度假圣地,也有一半樹染上枯死病,樹葉黃褐脫落,其中46 萬畝完全死亡。漢堡也有3/4 的樹木面臨死亡。當(dāng)時魯爾工業(yè)區(qū)的森林里,到處可見禿樹、死鳥、死蜂,該區(qū)兒童每年有數(shù)萬人感染特殊的喉炎癥。(6)印度博帕爾公害事件1984年 12月 3日凌晨, 震驚世界的印度博帕爾公害事件發(fā)生。午夜,座落在博帕爾市郊的“聯(lián)合碳化殺蟲劑廠”一座存貯 45 噸異氰酸甲酯貯槽的保安閥出現(xiàn)毒氣泄漏事故。1 小時后有毒煙霧襲向這個城市,形成了一個方圓25 英里的毒霧籠罩區(qū)。首先是近鄰的兩個小鎮(zhèn)上,有數(shù)百人在睡夢中死亡。隨后,火車站里的一些乞丐死亡。毒霧擴(kuò)散時

7、,居民們有的以為是“瘟疫降臨”,有的以為是“原子彈爆炸”,有的以為是“地震發(fā)生”,有的以為是“世界末日的來臨”。一周后,有2500 人死于這場污染事故,另有 1000 多人危在旦夕,3000 多人病入膏肓。 在這一污染事故中,有 15 萬人因受污染危害而進(jìn)入醫(yī)院就診,事故發(fā)生4 天后, 受害的病人還以每分鐘一人的速度增加。這次事故還使 20 多萬人雙目失明。博帕爾的這次公害事件是有史以來最嚴(yán)重的因事故性污染而造成的慘案。(7)切爾諾貝利核漏事件1986 年 4 月 27 日早晨,前蘇聯(lián)烏克蘭切爾諾貝利核電站一組反應(yīng)堆突然發(fā)生核漏事故,引起一系列嚴(yán)重后果。帶有放射性物質(zhì)的云團(tuán)隨風(fēng)飄到丹麥、挪威、

8、瑞典和芬蘭等國,瑞典東部沿海地區(qū)的輻射劑量超過正常情況時的100 倍。核事故使烏克蘭地區(qū)10的小麥?zhǔn)艿接绊?,此外由于水源污染,使前蘇聯(lián)和歐洲國家的畜牧業(yè)大受其害。當(dāng)時預(yù)測,這場核災(zāi)難,還可能導(dǎo)致日后十年中10 萬居民患肺癌和骨癌而死亡。(8)萊茵河污染事件1986 年 11 月 1 日深夜,瑞士巴富爾市桑多斯化學(xué)公司倉庫起火,裝有 1250 噸劇毒農(nóng)藥的鋼罐爆炸,硫、磷、汞等毒物隨著百余噸滅火劑進(jìn)入下水道,排入萊茵河。警報傳向下游瑞士、德國、法國、荷蘭四國 835 公里沿岸城市。劇毒物質(zhì)構(gòu)成70 公里長的微紅色飄帶,以每小時 4 公里速度向下游流去,流經(jīng)地區(qū)魚類死亡,沿河自來水廠全部關(guān)閉,改用

9、汽車向居民送水,接近海口的荷蘭,全國與萊茵河相通的河閘全部關(guān)閉。翌日,化工廠有毒物質(zhì)繼續(xù)流入萊茵河,后來用塑料塞堵下水道。8 天后,塞子在水的壓力下脫落,幾十噸含有汞的物質(zhì)流入萊茵河,造成又一次污染。11 月 21 日,德國巴登市的苯胺和蘇打化學(xué)公司冷卻系統(tǒng)故障,又使2 噸農(nóng)藥流入萊茵河,使河水含毒量超標(biāo)準(zhǔn)200 倍。這次污染使萊茵河的生態(tài)受到了嚴(yán)重破壞。(9)雅典“緊急狀態(tài)事件”1989 年 11 月 2 日上午 9 時,希臘首都雅典市中心大氣質(zhì)量監(jiān)測站顯示, 空氣中二氧化碳濃度318 毫克/立方米,超過國家標(biāo)準(zhǔn)(200 毫克/立方米)59,發(fā)出了紅色危險訊號。11 時濃度升至604 毫克/

10、立方米,超過500 毫克/立方米緊急危險線。中央政府當(dāng)即宣布雅典進(jìn)入“緊急狀態(tài)”,禁止所有私人汽車在市中心行駛,限制出租汽車和摩托車行駛,并令熄滅所有燃料鍋爐,主要工廠削減燃料消耗量50,學(xué)校一律停課。中午,二氧化碳濃度增至631 毫克/立方米,超過歷史最高記錄。一氧化碳濃度也突破危險線。許多市民出現(xiàn)頭疼、乏力、嘔吐、呼吸困難等中毒癥狀。市區(qū)到處響起救護(hù)車的呼嘯聲。下午16時 30分,戴著防毒面具的自行車隊在大街上示威游行,高喊“要污染,還是要我們!” “請為排氣管安上過濾嘴! ”。(10)海灣戰(zhàn)爭油污染事件據(jù)估計,1990 年 8 月 2 日至 1991 年 2 月 28 日海灣戰(zhàn)爭期間,先

11、后泄入海灣的石油達(dá)150 萬噸。 1991 年多國部隊對伊拉克空襲后,科威特油田到處起火。1 月 22 日科威特南部的瓦夫臘油田被炸,濃煙蔽日,原油順海岸流入波斯灣。隨后,伊拉克占領(lǐng)的科威特米納艾哈麥迪開閘放油入海。科南部的輸油管也到處破裂,原油滔滔入海。1月 25 日,科接近沙特的海面上形成長16 公里,寬3 公里的油帶,每天以 24 公里的速度向南擴(kuò)展,部分油膜起火燃燒黑煙遮沒陽光,伊朗南部降了“粘糊糊的黑雨”。至 2 月 2 日,油膜展寬16 公里,長90 公里,逼近巴林,危及沙特。迫使兩國架設(shè)浮攔,保護(hù)海水淡化廠水源。這次海灣戰(zhàn)爭釀成的油污染事件,在短時間內(nèi)就使數(shù)萬只海鳥喪命,并毀滅了

12、波斯灣一帶大部分海洋生物。切爾諾貝利核泄漏事故986 年 4 月 26 日,烏克蘭北部切爾諾貝利核電站發(fā)生泄漏事故,被稱為和平時期人類最大的社會經(jīng)濟(jì)災(zāi)難。其中50%的烏克蘭領(lǐng)土被不同程度地污染,超過20 萬人口被疏散并重新安置,其中1700萬人被直接暴露在核輻射之下。與其有關(guān)的死亡人數(shù),12.5 萬人; 2000 億美元,僅為切爾諾貝利核電站重建鋼制防護(hù)層的費(fèi)用就需20億美元。<br>事故原因:由于核電站操作人員違反操作規(guī)程、無視安全條件造成。損失: 2000 億美元哥倫比亞號航天飛機(jī)事故哥倫比亞號航天飛機(jī)是美國航空航天局(NASA) 研制的航天器中首架具有航天價值的,2003 年

13、 2 月 1 日,它在重返大氣層時由于機(jī)翼中自 16 天之前發(fā)射時即存在的一個小洞而墜毀。在1978 年時它的建造成本即達(dá)到20 億美元,相當(dāng)于現(xiàn)在的63 億美元,另外還花費(fèi)5億美元用于事故調(diào)查,使之成為史上最昂貴的飛行器事故調(diào)查個案,僅搜尋和發(fā)現(xiàn)航天飛機(jī)殘骸就花了3 億美元。損失: 130 億美元。威望號石油泄漏事故 2002 年 11 月 13 日, “威望 ”號油輪滿載 7.7 萬噸重質(zhì)燃料油正在航行途中,駛經(jīng)西班牙加利西亞附近海域時遭遇暴風(fēng)雨,船上12 個油箱中的一個發(fā)生爆裂。船長擔(dān)心船只沉沒,向西班牙救援機(jī)構(gòu)求援,當(dāng)?shù)卣畢s施壓迫使船長下令駛離海岸;隨后船長又試圖向法國和葡萄牙政府求

14、助,但是他們同樣不愿讓油輪??吭谄浜0?。隨著暴風(fēng)雨的不斷加劇,最終將該油輪劈成兩半,約2000 萬加侖的石油傾泄到海上。損失: 120 億美元挑戰(zhàn)者號爆炸事故1986 年 1 月 28 日, “挑戰(zhàn)者 ”號航天飛機(jī)在起飛后短短 73 秒之后發(fā)生爆炸墜毀,起因只是由于一個小小的O 型圓圈出現(xiàn)故障,未能固定其中一個接頭,造成加壓氣體外泄,引起外掛式油箱內(nèi)液態(tài)氫的有效載荷泄漏,最終引發(fā)大爆炸。當(dāng)時 (1986 年 )該航天飛機(jī)的造價為20 億美元,相當(dāng)于現(xiàn)在的45 億美元,另外在1986 至 1987 年間用于事故調(diào)查、錯誤糾正、損失裝置更換的費(fèi)用也花費(fèi)了4.5 億美元,相當(dāng)于今天的10 億美元。損

15、失:55 億美元帕爾珀.阿爾法石油鉆塔事故曾是全球最大的單個石油產(chǎn)生鉆塔,每天可產(chǎn)原油31 萬 7 千桶。 1988 年 7 月 6 日,技術(shù)人員在進(jìn)行例行維護(hù)時,解除并檢查所有的安全閥,當(dāng)時共檢查了100 個相同的安全閥,然而不幸的是,技術(shù)人員卻忘記更換其中的一個。當(dāng)天晚上10 點(diǎn), 一名技術(shù)人員按下按鈕,啟動液態(tài)天然氣泵,一場損失最為慘重的石油鉆塔事故從而爆發(fā)。在2 小時之內(nèi),300 個工作平臺都被火海吞噬,最終坍塌,造成167 名工人遇難。損失:34 億美元??松?瓦爾迪茲石油泄漏事故相比于其它泄漏事故,??松?瓦爾迪茲石油泄漏事故的范圍并不是最大的,但由于事發(fā)地威廉.桑德王子島位置偏遠(yuǎn)

16、,只能有直升機(jī)和小船進(jìn)出,清理費(fèi)用非常之高。當(dāng)時在1989 年 3 月 24 日,油輪船長約瑟夫.希澤爾伍德對船只失控,撞上了暗礁。損失: 25 億美元B-2 轟炸機(jī)墜毀事故2008 年 2 月 23 日,一架B-2 隱形轟炸機(jī)自關(guān)島基地起飛后不久即告墜毀, 調(diào)查顯示事故原因是由于潮濕導(dǎo)致機(jī)上飛行控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)紊亂所致,使得飛機(jī)猛然抬頭急升,造成空中熄火從而墜毀。美國只生產(chǎn)了 21 架 B-2 轟炸機(jī),這是其中之一,也是史上損失最大的飛行事故,所幸的是兩名飛行員最終都成功跳傘逃生。損失: 14 億美元洛杉磯地鐵相撞事故2008 年 9 月 12 日, 加利福尼亞發(fā)生了史上最為慘重的列車相撞事故。當(dāng)時洛杉磯Metrolink 公司一列城市地鐵與太平洋聯(lián)盟公司的貨車迎頭相撞,造成25 人喪生。據(jù)稱是由于城市地鐵司機(jī)當(dāng)時正忙于發(fā)短信而誤闖紅燈所致。損失: 5 億美元德國油罐卡車撞橋事故2004 年 8 月 26 日, 一輛小轎車行駛到德國維托爾橋時,與一輛油罐卡車

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