混凝土路面工程監(jiān)理細(xì)則_第1頁
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文檔簡介

1、高達(dá)建設(shè)管理發(fā)展責(zé)任有限公司 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則南樂縣2016年度扶貧開發(fā)整村推進(jìn)、2015年度節(jié)余資金項(xiàng)目質(zhì)量控制監(jiān)理細(xì)則 編 寫: . 審 批: . 審批日期: 高達(dá)建設(shè)管理發(fā)展責(zé)任有限公司 年 月混凝土路面工程監(jiān)理細(xì)則一:工程概況針對(duì)該混凝土路面分部工程及其分項(xiàng)工程、專業(yè)工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制情況作簡要介紹,特別要寫出工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊要求。二:范圍和目標(biāo)1:范圍:南樂縣2016年度扶貧開發(fā)整村推進(jìn)、2015年度節(jié)余資金項(xiàng)目的施工階段監(jiān)理。2:目標(biāo):優(yōu)良(合格)工程及其要求。三:編寫依據(jù) 1:公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-89 2:公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034-

2、93 3:公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTJ033-95 4:公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTJ071-94 5:市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ1-90 6:市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ2-90 7:設(shè)計(jì)圖紙及其編號(hào) 8:合同及其編號(hào)四:監(jiān)理控制要點(diǎn):(一) 事前監(jiān)理控制要點(diǎn)與方法: 1:組織監(jiān)理人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙、合同、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、相關(guān)文件的學(xué)習(xí),要求熟悉工程項(xiàng)目的監(jiān)理要求,監(jiān)理的三項(xiàng)控制目標(biāo)。 2:組織各方進(jìn)行圖紙會(huì)審、總監(jiān)應(yīng)對(duì)施工單位呈報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行認(rèn)真審核,要求施工單位嚴(yán)格按照審核后的設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。 3:要求施工單位呈報(bào)其企業(yè)資質(zhì)、業(yè)績、質(zhì)量保證體系(包括專業(yè)

3、技術(shù)人員上崗證)及質(zhì)保制度,安全管理體系和安全防護(hù)措施方案。 4:嚴(yán)格按照規(guī)范、規(guī)定要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 5:檢查機(jī)械設(shè)備人員配備是否能保證日進(jìn)度要求。一般工地必須備拌和機(jī)、發(fā)電機(jī)、振搗器(平板式、插入式)、振搗梁,運(yùn)輸機(jī)具及一些專用機(jī)具(抹面用長柄抹、大鐵滾筒、路面成型板、工作橋(腳手板)、磅秤、搗釬、噴水壺、刻槽器、拉毛鋼絲耙、棕刷耙等)。重點(diǎn)是拌和機(jī)械和計(jì)量系統(tǒng)。 6:檢查測(cè)量放樣是否準(zhǔn)確:測(cè)量放樣包括根據(jù)圖紙放出中心線及路邊線(每20m樁、脹縫樁、曲線起止點(diǎn)樁、縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)樁)、基底標(biāo)高、路拱橫坡及沿線每100m左右設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。監(jiān)理工程師主要檢查中心標(biāo)高,邊緣標(biāo)高的準(zhǔn)

4、確性。 7:檢驗(yàn)水泥混凝土材料配合設(shè)計(jì)。關(guān)鍵是選好水灰比、用水量、砂率三個(gè)參數(shù)。承包人自檢與監(jiān)理抽驗(yàn)28天抗壓、抗折強(qiáng)度。 8:檢查模板安裝;主要是模板的平面位置、高度要符合設(shè)計(jì)要求,支撐要準(zhǔn)確牢固、接頭要緊密平順、不得有離縫、前后挫茬和高低不平,不得漏漿。 9:攤鋪混凝土前還應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況、基底的平整、潤滑、鋼筋位置、傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。 10:地下管線等檢查。 11:按規(guī)定頻率檢查驗(yàn)收原材料的質(zhì)量,并應(yīng)做好記錄(包括水泥、砂、碎礫石、水、外摻劑和鋼筋等) 水泥: 路面用水泥期望具有抗拉強(qiáng)度高、 收縮小、 抗磨性耐久性好以及彈性模量低等技術(shù)品質(zhì)。 目前路面用水

5、泥應(yīng)采用硅酸鹽水泥, 其標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425號(hào),當(dāng)條件受限制時(shí),對(duì)于不同等級(jí)的公路建議采用下表之品種與標(biāo)號(hào)。 建議采用水泥品種與標(biāo)號(hào)公路等級(jí) 水泥品種 備注 高速公路 525G G 代表硅酸鹽水泥 P 代表普通水泥 K 代表礦渣水泥 一級(jí)公路 525G, 525P 二級(jí)公路 425P, 525K 三級(jí)公路 425P, 425K 細(xì)集料:粒徑為0.165mm的集料為細(xì)集料。包括天然砂河砂、海砂或山砂及人工砂。 通常細(xì)度模數(shù) 評(píng)價(jià)砂的粗細(xì)度, =3.1-3.7為中砂,=1.6-2.2為細(xì)紗,混凝土用砂希望具有高的密度和小的比面。選用砂應(yīng)符合下表級(jí)配要求,集料中的有害雜質(zhì)含量不得超過下表之規(guī)定。砂的級(jí)

6、配范圍 級(jí)配 分區(qū) 篩 孔 尺 寸 (mm)10 5 2.51.250.630.3150.16 通 過 率 (%)(粗砂)10090-10065-95 35-6515-295-200-10(中砂)10090-10075-10050-9030-598-300-10(細(xì)砂)10090-10085-10075-10060-8415-450-10 粗集料:用于路面的粗集料(碎礫石)必須具有一定的強(qiáng)度、耐磨性、堅(jiān)固性良好的級(jí)配。強(qiáng)度應(yīng)不低于3級(jí)或混凝土標(biāo)號(hào)的2倍,磨耗率不大于4%,要求在硫酸溶液中浸濕和烘干5次循環(huán)重量損失小于5%(寒冷地區(qū))或3%(嚴(yán)寒地區(qū))。粗集料的粒度以接近正方形為佳,針狀(長大于

7、平均粒徑2.4倍)及片狀(厚度小于平均粒徑的0.4倍)總含量不大于15%,有害雜質(zhì)含量不大于下表規(guī)定。 有害雜質(zhì)含量允許值 項(xiàng) 目 砂 碎、礫石含泥量(塵屑、淤泥、粘土)% 3 1硫化物和硫酸鹽含量(折算為SO3)% 1 1 有機(jī)物質(zhì)含量(比色法) 不得深于標(biāo)準(zhǔn)色 云母含量 % 2 輕物質(zhì)含量 % 1 粗集料的級(jí)配范圍應(yīng)符合下表規(guī)定項(xiàng)目 篩 孔 尺 寸 (mm) (圓孔篩) 40 20 10 5 累 積 篩 余 量 (mm)碎石 0 5 30 65 75 90 95 100礫石 0 5 30 65 75 90 95 100 水:拌和用水不得含有影響水泥正常凝結(jié)和硬化的有害雜質(zhì)、油、酸、鹽類等。

8、工業(yè)廢水、污水、沼澤水、PH值小于4的酸性水、硫酸鹽含量(按SO3 計(jì))超過水重1%的水,均不得使用。凡能飲用的自來水和清潔天然水,一般可采用。 外摻劑:為了改善新拌或硬化混凝土的某些性質(zhì)、有時(shí)在制配混凝土過程中摻入不超過水泥重量的5%外摻劑。外摻劑的質(zhì)量必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)(GB8076-87)的規(guī)定,并應(yīng)實(shí)地試驗(yàn)后使用。使用時(shí)要特別小心配量準(zhǔn)確,拌和要均勻。(二) 事中過程監(jiān)理控制要點(diǎn)與方法: 1:混凝土路面工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程: (見附頁) 2:混凝土路面工程質(zhì)量監(jiān)理工作要點(diǎn): 2.1水泥混凝土里面基層質(zhì)量檢查基層完工后,承包人應(yīng)檢查其強(qiáng)度與質(zhì)量,監(jiān)理應(yīng)按10%20%抽檢。強(qiáng)度以基層頂面的當(dāng)

9、量回彈模量值或以標(biāo)準(zhǔn)汽車測(cè)定的計(jì)算回彈模量值為檢查指標(biāo),其值不得低于設(shè)計(jì)值,公路、城市道路、廠礦道路基層質(zhì)量檢查頻率、方法、允許誤差應(yīng)符合下表1的規(guī)定,民航機(jī)場(chǎng)道面、高速公路基層質(zhì)量檢查頻率、方法、允許誤差應(yīng)符合下表2的規(guī)定。公路、城市道路、廠礦道路基層質(zhì)量檢查允許誤差 表1 項(xiàng)目允許誤差 檢查要求 檢查方法監(jiān)理抽驗(yàn)頻率(%)范圍點(diǎn)數(shù)當(dāng)量回彈模量值或計(jì)算回彈彎沉值不小于設(shè)計(jì)要求50m 2 現(xiàn)場(chǎng)檢查共同檢測(cè) 壓實(shí)度 不小于規(guī)定要求1000 1 無骨料:用環(huán)刀法測(cè)定有骨料:用灌砂法測(cè)定 1020 厚度 ±10% 50m 1 用尺量 1020 平整度 10mm 50m 1 用3m尺量 10

10、20 寬度不小于設(shè)計(jì)要求 50m 1 用直尺 1020縱坡高程 ±10mm 20m 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 1020橫坡路面寬9m ±1% 100m 3 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 1020 路面寬 915m ±1% 100m 5 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 1020路面寬15m ±1% 100m 7 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 1020注:壓實(shí)度(單位重)以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定,石灰穩(wěn)定土和工業(yè)廢渣類為93%;級(jí)配碎(礫)石摻石灰和水泥穩(wěn)定沙礫為97%。民航機(jī)場(chǎng)道面、高速公路基層質(zhì)量檢驗(yàn)方法與標(biāo)準(zhǔn) 表2 項(xiàng)目允許誤差 檢查要求 檢查方法監(jiān)理抽驗(yàn)頻率(%)范圍點(diǎn)數(shù)當(dāng)量回彈模量值或計(jì)算回彈彎沉值不小于設(shè)

11、計(jì)要求50m 2 現(xiàn)場(chǎng)檢查共同檢測(cè) 壓實(shí)度 不小于規(guī)定要求500 1 無骨料:用環(huán)刀法測(cè)定有骨料:用灌砂法測(cè)定 1020 厚度 ±10%200 1 用尺量 1020 平整度 10mm1000 1 用3m尺量 1020 寬度不小于設(shè)計(jì)要求 50m 1 用直尺 1020縱坡高程 ±5mm 10m 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 1020橫坡 ±0.5 % 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 1020注:壓實(shí)度(單位重)以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定,石灰穩(wěn)定土和工業(yè)廢渣類為93%;級(jí)配碎(礫)石摻石灰和水泥穩(wěn)定沙礫為97%。民航機(jī)場(chǎng)道面基層頂面,應(yīng)鋪設(shè)石屑或中粗砂等堅(jiān)硬材料找平層。橫坡檢驗(yàn)要求,民航機(jī)場(chǎng)道面:每

12、10米長測(cè)一斷面,橫向測(cè)點(diǎn)10m; 高速公路:每100米長測(cè)一斷面,路面寬9m時(shí)橫向測(cè)3點(diǎn):路面寬 915m時(shí),橫向測(cè)5點(diǎn);路面寬15m時(shí),橫向測(cè)7點(diǎn)。 2.2混凝土拌和物的攪拌和運(yùn)輸控制: 混凝土邊和物的攪拌應(yīng)采用機(jī)械攪拌、所用的砂、石料必須過稱,磅秤使用前應(yīng)檢查校正;散裝水泥必須過秤,袋裝水泥以袋計(jì)量時(shí)應(yīng)抽查其準(zhǔn)確性;要嚴(yán)格控制加水量;每班開工前,實(shí)測(cè)砂、石料的含水量,根據(jù)天氣變化,由工地試驗(yàn)室確定配合比。 混凝土原料按質(zhì)量計(jì)的允許誤差:水泥、水為±1%;粗細(xì)骨料為±3%;外摻劑為±2%。 攪拌機(jī)裝料順序宜為砂、水泥、碎(礫)石或碎(礫)石、水泥、砂,進(jìn)料后邊

13、攪邊加水。 攪拌時(shí)間:應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定,每批攪拌最短時(shí)間(從材料全部裝入起至開始出料止)應(yīng)符合下表規(guī)定,最長時(shí)間不得超過最短時(shí)間的三倍?;炷涟韬臀镒疃虜嚢钑r(shí)間 攪拌機(jī)容量 轉(zhuǎn)速 次/分鐘 攪拌時(shí)間(秒)低流動(dòng)性混凝土干硬性混凝土自由式400L 18 105 120 800L 14 105 210強(qiáng)制式 375L 38 90 100 1500L 20 180 240 混凝土拌和物的運(yùn)輸應(yīng)保證不得漏漿和不出現(xiàn)離析,夏、冬季必須有遮蓋或保溫措施,卸料高度不得超過1.5m,當(dāng)有明顯離析時(shí),應(yīng)在澆筑時(shí)重新拌勻。混凝土拌和物自攪拌機(jī)出料到澆筑完畢的允許這、最長時(shí)間,由試驗(yàn)室根據(jù)初凝

14、時(shí)間及施工氣溫確定,并應(yīng)符合下表的規(guī)定?;炷涟韬臀镒猿隽系綕仓戤叺脑试S最長時(shí)間 施工氣溫 允許最長時(shí)間(小時(shí)) 510 2.0 1020 1.5 2030 1.0 3035 0.75 2.3混凝土澆筑質(zhì)量控制: 振搗: 對(duì)于厚度不大于22cm的混凝土板,靠近邊角處應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗,再用功率不大于2.2KW的平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗。縱橫振搗時(shí)應(yīng)重疊1020cm,然后用振搗梁拖平,振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位。 振搗器在每一處振搗的時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉不再冒氣泡為準(zhǔn)。且當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)不宜少于30秒,用插入式振搗器時(shí)不宜少于20秒。 當(dāng)使用插入式、平板式振搗器配合使用時(shí)、應(yīng)先插入

15、式后平板式,分兩次攤鋪的,振搗上層混凝土?xí)r,插入式應(yīng)插入下層混凝土5cm,上層混凝土振搗必須再下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的0.5倍并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。 振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平,并隨時(shí)檢查模板,如有下沉變形或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。 干硬性混凝土攪拌時(shí)可以先增大水灰比,澆筑后再采用真空吸水工藝將水灰比降低、以提高混凝土未凝結(jié)硬化前的表層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 刮平:應(yīng)根據(jù)塌落度保證刮平后的平整度符合要求,整平填補(bǔ)版面應(yīng)用較細(xì)骨料的混凝土拌和物,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。經(jīng)振搗梁整平后,可用鐵滾筒進(jìn)一步整平,設(shè)有路拱時(shí),必須用路拱成型板。整平時(shí)要求頂面整潔,接縫處板面平整。 做面:做

16、面應(yīng)符合下列要求 做面前應(yīng)做好清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)掉邊、缺角。做面嚴(yán)禁再面板上撒水、撒水泥粉。 做面宜分兩次抹平。先找平抹平,待混凝土表面無泌水時(shí),再作第二遍,抹平后的混凝土板面應(yīng)平整、密實(shí)。 抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽。公路與城市道路的拉毛和壓槽深度應(yīng)為12mm(填砂法);跑道、高速出口滑行道不得小于0.8mm;停機(jī)坪不得小于0.4mm。 接縫施工 縱向縫:目前主要以平縫加拉桿或切口加拉桿形式,要求檢查安裝的準(zhǔn)確度、尺寸。 縮縫:目前主要用切縫、壓縫 形式,切縫要特別注意掌握好時(shí)間。切得過早由于混凝土強(qiáng)度不足會(huì)引起集料從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫。切得過遲則由于混凝土干燥收縮

17、(水分減少)、化學(xué)收縮(溫度降低)導(dǎo)致早期開裂。合適的切縫時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠強(qiáng)度(2530%)而收縮力未超出其強(qiáng)度范圍內(nèi)時(shí),通常由施工人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)試切后決定,下表可供參考。 經(jīng)驗(yàn)切縫時(shí)間晝夜平均溫度()常規(guī)施工方法(小時(shí)) 真空脫水作業(yè)(小時(shí)) 5 45504045 10 3045 2530 15 2226 1822 20 1821 1215 25 1518 811 30 1315 57 脹縫:以滑動(dòng)傳力桿形式實(shí)現(xiàn)。脹縫應(yīng)與路中心秒線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿,縫隙下部設(shè)脹縫板,上部灌脹縫填料,傳力桿應(yīng)固定準(zhǔn)確位置,誤差不得大于5mm。 施工縫:施工縫宜盡量設(shè)于

18、脹縫或縮縫處,多車道時(shí)應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫若設(shè)于縮縫板中,則應(yīng)增設(shè)傳力桿,其一端固定于混凝土中,另一端涂以瀝青,允許滑動(dòng),傳力桿必須與縫壁垂直。 接縫填料:接縫分為接縫板及灌縫填料兩種。灌縫料又分為加熱施工式與常溫施工式兩種。接縫板的類型和技術(shù)要求見下表。 接縫板類型與技術(shù)要求 接縫板種類試驗(yàn)項(xiàng)目木板類塑料泡沫板類 軟木板 備注壓縮應(yīng)力(Mpa)70300.20.62.010.0復(fù)原率(%)607090100 6580吸水后應(yīng)不小于不吸水的 90%擠出量(mm)1.05.52.05.0 1.04.0彎曲荷載(N)100400 050 540加熱施工式灌縫料:目前主要用瀝青橡膠類,聚氯

19、乙烯類和瀝青瑪蹄脂類。其技術(shù)要求見下表。 加熱施工式灌縫技術(shù)要求 技術(shù)要求 試驗(yàn)項(xiàng)目低彈性型(用于較低等級(jí)路)高強(qiáng)性型用于高等級(jí)、高速、機(jī)場(chǎng)路針入度(針入法) 5mm以下 9mm以下 彈性(球針法) (-10) 灌入量5mm 復(fù)原率30%以上 灌入量10mm 復(fù)原率60%以上 流動(dòng)度 5mm以下 2mm以下 拉伸量(-10) 5mm以下 2mm以下 常溫施工式灌縫料:目前主要用聚胺脂焦油類、氯丁橡膠類、乳化瀝青類、橡膠等。其技術(shù)要求見下表。常溫施工式灌縫填料技術(shù)要求 試驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)要求 灌入稠度 20秒以內(nèi) 失粘時(shí)間 6小時(shí)以上,24小時(shí)以內(nèi) 彈性(球針法) 灌入量3-5mm,復(fù)原率75%以上

20、 流動(dòng)度(按加熱法) 0 拉伸長度 15mm以上混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前縫內(nèi)必須清掃干凈,并防止砂石再掉入。灌注填料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行。料與壁必須粘附緊密不滲水;其灌注深度為34cm為宜,其下部可填入多孔柔性材料。夏天填料應(yīng)與板面平,冬天應(yīng)略低于板面。當(dāng)采用加熱式填縫料時(shí),應(yīng)不斷攪拌直至規(guī)定溫度。氣溫低時(shí),應(yīng)用噴燈加熱縫壁。 2.4表面修整與拆模養(yǎng)護(hù)檢查 表面修整:當(dāng)用真空脫水工藝時(shí),脫水后可用振動(dòng)梁復(fù)振一次并用滾杠復(fù)拉一次,確保板面平整度;不用真空工藝時(shí),應(yīng)用大木抹多次抹面至表面無泌水為止,收水抹面的各遍間隔時(shí)間可參考下表。 收水抹面間隔時(shí)間水泥品種施工溫度 ()間隔時(shí)間

21、(分鐘) 水泥 品種 施工溫度 ()間隔時(shí)間(分鐘) 普 通 水 泥 0 3545 礦 渣 水 泥 0 5570 10 3035 10 4055 20 1525 20 2540 30 1015 30 1525拆模:模板拆除應(yīng)符合下列規(guī)定: 拆模時(shí)間:拆模時(shí)間視氣溫與混凝土強(qiáng)度增長情況而定。當(dāng)用普通水泥時(shí)一般允許拆模時(shí)間符合下表規(guī)定。拆模要仔細(xì),不得損壞混凝土板邊角。 混凝土板允許拆模時(shí)間 晝夜平均溫度() 允許拆模時(shí)間(小時(shí)) 5 72 10 48 15 36 20 30 25 24 30以上 18 注:1、允許拆模時(shí)間從混凝土成型后至開始拆模時(shí)計(jì)算。 2、使用礦渣水泥時(shí),允許拆模時(shí)間宜延長5

22、0100%。養(yǎng)護(hù):混凝土表面修整完后要進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)時(shí)間要保證,防止混凝土水分蒸發(fā)產(chǎn)生龜裂。養(yǎng)護(hù)方式有定期灑水草袋覆蓋等,每天灑水23次,當(dāng)混凝土表面泌水消失后可在其表面灑布薄膜養(yǎng)生劑。養(yǎng)生時(shí)間長短按混凝土抗彎強(qiáng)度達(dá)到3.5Mpa以上的要求試驗(yàn)確定。通常使用硅酸鹽水泥約為14天,使用早強(qiáng)水泥約為7天,使用不發(fā)熱硅酸鹽水泥約為21天。設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí),方允許開放交通。但車輛荷載不得超過設(shè)計(jì)荷載,設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到40%時(shí)可以行人。 2.5水泥混凝土路面與其它構(gòu)造物相接處處理檢查:水泥混凝土路面與其它構(gòu)造物相接處應(yīng)根據(jù)不同情況采用不同措施,不可忽視,如: 與橋梁正交時(shí),設(shè)搭板與脹縫23塊(條);

23、 與橋梁斜交時(shí),宜設(shè)鋼筋混凝土漸變搭板,塊數(shù)視斜交角度而異; 當(dāng)構(gòu)造物穿越公路頂部及其兩側(cè)適當(dāng)范圍內(nèi)的混凝土板內(nèi)放置鋼筋網(wǎng)加強(qiáng),或采用鋼筋混凝土板; 交叉口接縫處理:交叉口接縫布置,應(yīng)與交通流向相適應(yīng),并易于排水和整齊美觀,施工方便。混凝土板角不宜小于90°,出現(xiàn)銳角時(shí),應(yīng)將其放在非主要行車部位。接縫邊長不應(yīng)小于1m。當(dāng)接縫為曲線時(shí),不宜過長,各縫應(yīng)相對(duì)應(yīng),一般不得出現(xiàn)錯(cuò)縫。 2.6水泥混凝土路面質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定: 鋼筋混凝土板的鋼筋網(wǎng)片允許誤差,應(yīng)符合下表規(guī)定。鋼筋網(wǎng)片的允許誤差 項(xiàng)目 允許誤差(mm) 檢查方法鋼筋網(wǎng)片長度,寬度 ±10 用尺量鋼筋網(wǎng)眼尺寸 ±10用尺量上下兩片的高度 ±5用水準(zhǔn)儀檢查墊塊和鋼筋表面上下兩表面的保護(hù)層厚度 ±5用尺量 鋼筋網(wǎng)片的平整度 ±10拉線用尺檢查 檢查混凝土的抗折強(qiáng)度?;炷恋目拐蹚?qiáng)度是檢查的重點(diǎn),監(jiān)理應(yīng)按20% 的頻率抽檢,并應(yīng)以28天齡期的計(jì)算強(qiáng)度為準(zhǔn),同時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:應(yīng)用正在攤鋪的混凝土拌和物制作試件,試件的養(yǎng)護(hù)條件與現(xiàn)場(chǎng)混凝土板養(yǎng)護(hù)條件相同。每天或鋪筑200m3 混凝土(機(jī)場(chǎng)為400m3)應(yīng)同

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