九年級(jí)物理流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課件人教版

1、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第十四章第十四章 第四節(jié)第四節(jié)流體流體：把流動(dòng)的：把流動(dòng)的氣體和液體統(tǒng)氣體和液體統(tǒng)稱為流體。稱為流體。流體流體一一，課前小，課前小請(qǐng)同學(xué)們檢驗(yàn)自己的猜想。請(qǐng)同學(xué)們檢驗(yàn)自己的猜想。注意：注意：1、實(shí)驗(yàn)器材的選擇、實(shí)驗(yàn)器材的選擇2、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)3、實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象、實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象4、實(shí)驗(yàn)結(jié)論、實(shí)驗(yàn)結(jié)論流動(dòng)氣體壓強(qiáng)與流速之間的關(guān)系？流動(dòng)氣體壓強(qiáng)與流速之間的關(guān)系？ 流速越大的地方，壓強(qiáng)就越小流速越大的地方，壓強(qiáng)就越小流動(dòng)氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是：流速越大的地方，壓強(qiáng)就越小流速越大的地方，壓強(qiáng)就越小流動(dòng)液體壓強(qiáng)與流速之間的關(guān)流動(dòng)液體壓強(qiáng)與流速之間的關(guān)系是：系是：討論：討論：

2、乘客為什么必須站在安全線以外的位置候車乘客為什么必須站在安全線以外的位置候車?v在火車站或地鐵站的站臺(tái)上，離站臺(tái)邊緣在火車站或地鐵站的站臺(tái)上，離站臺(tái)邊緣m m左右的地方左右的地方標(biāo)有一條安全線，乘客必須站在安全線以外的地方候車標(biāo)有一條安全線，乘客必須站在安全線以外的地方候車即學(xué)即練即學(xué)即練答：當(dāng)列車經(jīng)過(guò)時(shí)，高速行駛的列車帶動(dòng)周圍空氣的流答：當(dāng)列車經(jīng)過(guò)時(shí)，高速行駛的列車帶動(dòng)周圍空氣的流動(dòng)，靠近列車的空氣流速大，壓強(qiáng)小。如果人站得太靠動(dòng)，靠近列車的空氣流速大，壓強(qiáng)小。如果人站得太靠近列車的話，人前方的壓強(qiáng)較小，后方壓強(qiáng)較大，人的近列車的話，人前方的壓強(qiáng)較小，后方壓強(qiáng)較大，人的前后方就有壓強(qiáng)差，以至

3、產(chǎn)生壓力差，會(huì)把人推向列車，前后方就有壓強(qiáng)差，以至產(chǎn)生壓力差，會(huì)把人推向列車，造成事故。造成事故。 幾十噸甚至上百噸重的飛機(jī)為什么幾十噸甚至上百噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起，在空中飛行呢？能騰空而起，在空中飛行呢？ 奧秘奧秘飛機(jī)的機(jī)翼飛機(jī)的機(jī)翼即學(xué)即用即學(xué)即用機(jī)翼的形狀是：機(jī)翼的形狀是： 上凸下平的上凸下平的飛機(jī)的機(jī)翼飛機(jī)的機(jī)翼飛機(jī)升力的產(chǎn)生：迎面吹來(lái)的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分，由于機(jī)翼橫截面形狀迎面吹來(lái)的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分，由于機(jī)翼橫截面形狀上下不對(duì)稱，在相同的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程長(zhǎng)，上下不對(duì)稱，在相同的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程長(zhǎng)，因而速度較大，因而速度較大，對(duì)機(jī)翼的對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較??；下

4、方氣流通過(guò)的路程較壓強(qiáng)較小；下方氣流通過(guò)的路程較短，因而速度較小，對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大短，因而速度較小，對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大飛機(jī)的升力飛機(jī)的升力：氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不同、壓氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不同、壓強(qiáng)不同產(chǎn)生的壓力差，這就是向上的升力。強(qiáng)不同產(chǎn)生的壓力差，這就是向上的升力。賽車尾翼的導(dǎo)流板實(shí)戰(zhàn)演練實(shí)戰(zhàn)演練1（09莆田）樹(shù)葉落在馬路上，當(dāng)一輛高速莆田）樹(shù)葉落在馬路上，當(dāng)一輛高速行駛的汽車駛過(guò)路面時(shí)，樹(shù)葉將（行駛的汽車駛過(guò)路面時(shí)，樹(shù)葉將（ ） A從路中間飛向路邊從路中間飛向路邊 B只向上揚(yáng)只向上揚(yáng) C從路旁被吸向汽車從路旁被吸向汽車 D不受影響不受影響 C這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖

5、這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖 犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口，一個(gè)是平的（犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口，一個(gè)是平的（A），另一），另一個(gè)則是隆起的土堆（個(gè)則是隆起的土堆（B）。這是為什么呢？）。這是為什么呢？聰明的犬鼠聰明的犬鼠：AB答：因?yàn)槁∑鸬耐炼烟幙諝獾牧魉俦容^快，壓強(qiáng)答：因?yàn)槁∑鸬耐炼烟幙諝獾牧魉俦容^快，壓強(qiáng)就比較小，洞內(nèi)的空氣便從就比較小，洞內(nèi)的空氣便從B口流出，從口流出，從A口流入，口流入，這樣可以讓洞內(nèi)的空氣流動(dòng)，便于生存。這樣可以讓洞內(nèi)的空氣流動(dòng)，便于生存。實(shí)戰(zhàn)演練實(shí)戰(zhàn)演練3 (09婁底)生活處處有物理，留心觀察皆學(xué)問(wèn)。廚房中也包含著很多物理知識(shí)。如：抽油煙機(jī)在工作時(shí)由于轉(zhuǎn)動(dòng)的扇葉處氣體的

6、流速大，壓強(qiáng) ，從而在周圍大氣壓的作用下將油煙壓向扇口排出。小小實(shí)戰(zhàn)演練實(shí)戰(zhàn)演練4（09臺(tái)州）你是否有這樣的經(jīng)歷：撐一把雨傘行臺(tái)州）你是否有這樣的經(jīng)歷：撐一把雨傘行走在雨中，如圖走在雨中，如圖3所示，一陣大風(fēng)吹來(lái)，傘面可能所示，一陣大風(fēng)吹來(lái)，傘面可能被被 “吸吸”，從而嚴(yán)重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及，從而嚴(yán)重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋，正確的是（其解釋，正確的是（ ） A傘面被向下傘面被向下“吸吸” B傘上方的空氣流速大于下方傘上方的空氣流速大于下方 C傘上方的空氣流速等于下方傘上方的空氣流速等于下方 D傘上方的空氣流速小于下方傘上方的空氣流速小于下方B圖圖3 （09江西）如圖4所示,是我國(guó)

7、海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式，而不采用“并排”護(hù)航，這是因?yàn)榱黧w流速大的地方 ， 壓強(qiáng) ,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生 事故.實(shí)戰(zhàn)演練實(shí)戰(zhàn)演練5圖4小小相撞相撞 解釋現(xiàn)象19121912年秋天，年秋天，“奧林匹克奧林匹克”號(hào)正在大海上航行，在距離這艘當(dāng)號(hào)正在大海上航行，在距離這艘當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪船的時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪船的100100米處，米處，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克豪克”號(hào)正在向前疾駛，兩艘船號(hào)正在向前疾駛，兩艘船似乎在比賽，彼此靠得較近，平行似乎在比賽，彼此靠得較近，平行著駛向前方忽然，正在疾駛中的著駛向前方忽然，正

8、在疾駛中的 豪克豪克 號(hào)好像被大船吸引似地，一點(diǎn)號(hào)好像被大船吸引似地，一點(diǎn)也不服從舵手的操縱，竟一頭向也不服從舵手的操縱，竟一頭向 奧奧林匹克林匹克 號(hào)闖去最后，號(hào)闖去最后， 豪克豪克 號(hào)的號(hào)的船頭撞船頭撞 在在 奧林匹克奧林匹克 號(hào)的船舷上，號(hào)的船舷上，撞出個(gè)大洞，釀成一件重大海難事撞出個(gè)大洞，釀成一件重大海難事故故 想想：為什么在河中行駛的想想：為什么在河中行駛的兩只船不能平行行駛且彼此靠得太兩只船不能平行行駛且彼此靠得太近？近？即學(xué)即練即學(xué)即練答：兩船平行行駛，海水相對(duì)于船體向后流動(dòng)，流經(jīng)兩船之間的水流速度大，壓強(qiáng)小，兩側(cè)較大的水壓將兩船推向中間，使船相撞。 （09廣東）有些跑車在車尾安

9、裝了一種廣東）有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)氣流偏導(dǎo)器器”，如圖，如圖5所示，由于所示，由于“氣流偏導(dǎo)器氣流偏導(dǎo)器”上表面平直，上表面平直，下表面呈弧形向下凸，當(dāng)跑車高速行駛時(shí)，流過(guò)它上方下表面呈弧形向下凸，當(dāng)跑車高速行駛時(shí)，流過(guò)它上方的空氣速度比下方空氣速度的空氣速度比下方空氣速度 （選填（選填“大或小大或小”），），此時(shí)，上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)此時(shí)，上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng) （選填（選填“大大或小或小”），這樣，），這樣，“氣流偏導(dǎo)器氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向受到一個(gè)向 （選填（選填“上或下上或下”）的壓力差，從而使車輪抓緊地面）的壓力差，從而使車輪抓緊地面。實(shí)戰(zhàn)演練實(shí)戰(zhàn)演練6圖圖5小小大大下下今天的收獲1、流體：、流體：把流動(dòng)的氣體和液體統(tǒng)稱為流體把流動(dòng)的氣體和液體統(tǒng)稱為流體2、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大的位置，壓強(qiáng)就越小流速越大的位置，壓強(qiáng)就越小3、飛機(jī)升力的產(chǎn)生、飛機(jī)升力的產(chǎn)生：機(jī)翼上下方所受的壓力差形成機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力向上的升力將一枚輕鋁質(zhì)硬幣放將一枚輕鋁質(zhì)硬幣放離桌邊