信號把鉤工題庫課件

1、信號把鉤工題庫一、單項(xiàng)選擇題201、火工人員乘罐時(shí)，每層罐籠內(nèi)不得超過（），要嚴(yán)禁其他人員同鉤乘罐。、人；、人；、井口規(guī)定人數(shù)；、實(shí)際需要人數(shù)202、運(yùn)送硝化甘油炸藥時(shí)，罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放（）藥箱，藥箱務(wù)必放置穩(wěn)妥，不準(zhǔn)滑動。、四層；、三層；、二層；、一層203、罐籠與鋼絲繩的連接裝置。應(yīng)采用（）。、桃形環(huán)；、楔形繩環(huán)；、保險(xiǎn)鏈；、連接環(huán)204、罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時(shí)，把鉤工（）。、必須勸說；、可以不管；、必須制止；、必須匯報(bào)205、斜井把鉤工摘掛鉤操作時(shí)，必須站在（ ）進(jìn)行摘掛鉤。A、兩車之間； B、軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200mm；C、軌道外側(cè)，距外鍘鋼600mm；、

2、軌道內(nèi)側(cè)206、信號工必須嚴(yán)格按（）的信號種類標(biāo)志發(fā)送信號。A、煤炭行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定；B、本單位規(guī)定；C、用電話預(yù)先約定；、相互間習(xí)慣207、斜井運(yùn)送人員時(shí)，跟車把鉤工必須坐在列車行駛下方的（ ）車內(nèi)。A、第一輛；B、最后一輛；C、中間一輛；、任意一輛208、提升鋼絲繩新繩懸掛前，每根鋼絲做拉斷、彎曲、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。這三項(xiàng)指標(biāo)按公稱直徑計(jì)算，當(dāng)不合格鋼絲的斷面積和總斷面積之比，升降物料的達(dá)（ ）時(shí)，都不得使用。A、5%；B、6%；C、1%；、1%209、電機(jī)車運(yùn)行時(shí)，跟車把鉤工只允許坐在（）車上。A、機(jī)車頭上；B、最后一輛；C、中間一輛；、任意一輛210、信號電源電壓不得大于（）伏。A、127；B、3

3、6；C、6；、211、使用中的提升鋼絲繩做定期試驗(yàn)時(shí)，專門升降人員用的安全系數(shù)小于（ ），必須更換。A、9；B、7；C、6；、212、罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于（）平方米。A、0.25；B、0.18；C、0.1；、0.1213、用人車運(yùn)送人員時(shí)，列車行駛速度不得超過（）m/sA、7；B、5；C、4；、214、多層罐籠提升時(shí)，底層運(yùn)煤、矸石、物料時(shí)，其余各層均可以乘人，但必須按照（）的速度發(fā)送信號。A、升降物料；B、升降人員；C、兩者均可；、用電話預(yù)先約定215、升降人員時(shí)，罐籠停穩(wěn)后，必須由（）打開安全門和罐門。A、上罐人員；B、下罐人員；C、把鉤工；、三者均可216、信號工發(fā)出信號后，

4、發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與信號規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。A、重新發(fā)出正確信號； B、立即發(fā)出停車信號，查明原因后，重新發(fā)信號；C、與絞車司機(jī)聯(lián)系，進(jìn)行糾正； 、發(fā)急停信號，使絞車產(chǎn)生保險(xiǎn)制動。217、斜井升降人員時(shí)，信號工發(fā)出開車信號后，（）。A、嚴(yán)禁再上、下人員； B、人員確需上、下，動作迅速；C、人員確需上、下，可廢除本次信號再上下人； 、主管領(lǐng)導(dǎo)同意后可上下。218、“一坡三擋”中的上部擋車欄設(shè)在變坡點(diǎn)下方（）處。A、10m；B、100m；C、略大于一輛車長度；、m219、斜井串車提升時(shí)井筒的傾角范圍一般是（）度。A、510；B、520；C、大于25；D、小于5220、我國煤礦井下?。?/p>

5、）為人體觸電電流安全極限值。 A、100毫安；B、70毫安；C、50毫安；D、30毫安221、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：提升物料用的鋼絲繩或防墜器的制動鋼絲繩直徑減小量達(dá)到()時(shí)，必須更換。A、5；B、15；C、10；D、3222、防止過卷裝置的作用是當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置()時(shí)，能自動斷電，使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動作用。A、0.5米；B、1米；C、2米；D、3米223、升降物料用的鋼絲繩的檢驗(yàn)周期，自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第1次檢驗(yàn)，以后每隔()檢驗(yàn)一次。A、2個(gè)月；B、3個(gè)月；C、6個(gè)月；D、7個(gè)月224、不屬于煤礦井下常見的過流故障有（）。A、短路；B、斷相；C、過負(fù)荷；D、漏電225、在變坡點(diǎn)

6、下方略大于一列車長度的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑的（）。、保險(xiǎn)繩；、阻車器；、搖臺；、擋車裝置。226、把接收的電信號轉(zhuǎn)換成人們能夠感覺到的聲、光、指示形式信號的裝置是（）。、信號發(fā)送裝置；、信號接收裝置；、信號傳遞裝置；、信號電源227、下面屬于信號發(fā)送裝置的是（）。、電鈴；、蜂嗚器；、信號開關(guān)；、指示燈228、單擊電鈴信號電路每接通一次，電鈴只響（）。、四次；、三次；、二次；、一次229、箕斗進(jìn)入卸載曲軌速度在（）米/秒以下。、.；、.；、；、230、水平轉(zhuǎn)換開關(guān)一般設(shè)在（）。、中間水平；、井底；、井口和井底均設(shè)；、井口231、信號工必須短時(shí)間離崗時(shí)，應(yīng)向（）打好招呼。、領(lǐng)

7、導(dǎo)；、本井口主信號工；、井底主信號工；、本井口主把鉤工232、罐籠在正確停車位置，平罐位置信號指示燈顯示（）。、稍高；、稍低；、“停準(zhǔn)”；、正確停車位置233、在傾斜井巷上部平車場入口安全設(shè)施能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的安全設(shè)施是（）。、阻車器；、擋車欄；、承接裝置；、保險(xiǎn)繩234、（）信號必須轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過井口信號把鉤工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號。、緊急停車；、單容器提升；、井上下信號聯(lián)鎖的自動化提升系統(tǒng)；、副井井底車場的開車235、若開車保留信號中不分提人、提物及檢修時(shí)，應(yīng)有此三類指示燈，且三者之間須有閉鎖關(guān)系，且（）顯示。、只允許一種；、只允許提人、提物同時(shí)；、只允許提物、檢修同時(shí)；、三個(gè)同時(shí)

8、236、警告、事故信號應(yīng)為（）信號。、音響；、燈光；、聲、光具備237、信號把鉤工發(fā)出開車信號后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況下要改變時(shí)，須先發(fā)送（）信號后再發(fā)送其它種類信號。、開車；、停車；、直接發(fā)送信號238、平巷運(yùn)送爆破材料列車的行駛速度不得超過（）米/秒。、；、；、；、239、平巷需要人力推車時(shí)，（）在礦車兩側(cè)推車。、允許；、必須；、無規(guī)定；、嚴(yán)禁240、水平轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)在井口，工作信號電源經(jīng)過轉(zhuǎn)換開關(guān)接出，由（）轉(zhuǎn)換水平時(shí)切換，各水平仍有事故信號電源。、井底信號工；、井底把鉤工；、井口把鉤工；、井口信號工241、開車燈光保留信號的作用是用來（）。、區(qū)分作業(yè)內(nèi)容；、提示司機(jī)開車；、表

9、示絞車正在運(yùn)行；、照明242、為了將信號保留下來，便于查對。要使信號能保留一定時(shí)間，就必須用（）信號裝置。、音響；、燈光顯示；、聲、光兼?zhèn)?43、煤礦安全規(guī)程第481條規(guī)定，井下防爆型的通信、信號和控制等裝置，應(yīng)優(yōu)先采用()。 、本質(zhì)安全型；、增安型；、隔爆型244、具有兩個(gè)（或兩個(gè)以上）提升水平的提升系統(tǒng)，必須設(shè)置水平轉(zhuǎn)換閉鎖。一個(gè)水平提升時(shí)，（）水平發(fā)不出工作信號。、所有；、提升；、非提升245、主井箕斗定時(shí)裝載提升系統(tǒng)工作信號采用（）方式。、直發(fā)；、轉(zhuǎn)發(fā)；、由主信號工確定的發(fā)送246、下列選項(xiàng)中，不屬于提升信號的是（）。、工作信號；B、事故信號；C、禁止信號；D、慢車信號247、（）提升

10、機(jī)均設(shè)置松繩信號裝置。、單繩纏繞式；、多繩摩擦式；、單繩摩擦式；、所有248、檢修信號由（）發(fā)出。、井口主信號工；、井底主信號工；、井筒檢修人員；、把鉤工249、控制提升信號系統(tǒng)具有提升信號的數(shù)字顯示功能，數(shù)字“”一般表示（）。、快上；、停車；、快下；、慢上、慢下250、（）各設(shè)施之間沒有閉鎖關(guān)系，一般用于現(xiàn)場檢修和調(diào)試設(shè)備用、自動操車；、手動操車；、點(diǎn)動操車；、自動操車和手動操車251、使用中的立井罐籠防墜器，應(yīng)（）進(jìn)行1次脫鉤試驗(yàn)。、每年；、個(gè)月；、年；、根據(jù)實(shí)際情況確定252、控制提升信號系統(tǒng)，手動操車時(shí)，信號工按下“（）”按鈕，安全門打開。、搖臺放下；、安全門開；、罐內(nèi)阻放；、前阻放車

11、253、運(yùn)送硝化甘油炸藥時(shí)，罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放一層藥箱，藥箱務(wù)必放置穩(wěn)妥，不準(zhǔn)滑動。運(yùn)送其他炸藥時(shí)，藥箱堆放高度，不得超過罐籠高度的（）。、；、；、；、254、（）是井口工作的主要責(zé)任者和指揮者，當(dāng)工作中出現(xiàn)異常情況或不同意見時(shí)，他應(yīng)根據(jù)情況做出決定，形成統(tǒng)一的工作意見，并通知相關(guān)崗位信號把鉤工。、主信號工（或主把鉤工）；、副信號工（或副把鉤工）；、井口各崗位信號把鉤工； 、當(dāng)班信號把鉤工255、提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有（）。、防墜器；、阻車器；、閘門256、煤電鉆必須使用設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負(fù)荷、斷相、遠(yuǎn)距離起動和停止煤電鉆功能的綜合保護(hù)裝置。（）使用前，必須對煤電鉆綜合保護(hù)裝置進(jìn)行1次跳

12、閘試驗(yàn)。、每班；、每天；、每周257、信號系統(tǒng)控制就是以（）為基礎(chǔ)，將原來的繼電器用內(nèi)部繼電器代替。、信號系統(tǒng)的基本要求；、控制的基本要求；、提升與控制的基本要求258、井下、井底車場及其附近、機(jī)電硐室與諸工作硐室、人行道等主要工作場所必須有( )照明。、臨時(shí) ；、適當(dāng) ；、足夠259、箕斗離開卸載曲軌速度在（）米/秒以下。、0.5；、1.5；、260、立井罐籠運(yùn)送爆破材料之前，井口主信號工必須與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系好，說明爆破材料種類，以確定（），并要通知井底主信號工。、提升速度；、提升時(shí)間；、運(yùn)送人員261、提升信號與提升機(jī)控制回路閉鎖是：不發(fā)開車信號提升機(jī)（）啟動。、不能；、能；、不一定能否2

13、62、對副井罐籠提升信號的要求：若僅以打點(diǎn)次數(shù)來區(qū)分作業(yè)內(nèi)容的提升信號，應(yīng)能把工作信號保留到（）。、提升開始；、提升中間；、提升終了263、對使用中的立井罐籠防墜器，每年進(jìn)行1次（）。、不脫鉤；、脫鉤；、根據(jù)實(shí)際情況確定是否脫鉤264、當(dāng)罐籠提升設(shè)備有罐座時(shí)，應(yīng)設(shè)置（）指示燈。、罐座信號；、平罐位置信號；、檢修信號265、提升機(jī)司機(jī)是依據(jù)信號工發(fā)送的信號，來決定采用何種工作方式，而在自動化提升系統(tǒng)中，提升機(jī)在接到信號系統(tǒng)發(fā)出的開車信號后，便（）。、由司機(jī)啟動提升機(jī)；、自行啟動；、自行停車266、平罐位置信號指示燈顯示“停準(zhǔn)”表示罐籠在（）。、稍高；、稍低；、正確位置267、安設(shè)在井口罐籠前的推

14、車機(jī)，這類推車機(jī)的特點(diǎn)是將（）礦車推進(jìn)罐籠，同時(shí)將罐籠內(nèi)的空車頂出，對動作要求較為迅速，以免延長提升的工作時(shí)間。、一輛或兩輛；、整個(gè)列車；、二者均可268、如果罐籠超過正常停車允許范圍時(shí)，主信號工應(yīng)發(fā)出（）信號，并向提升機(jī)司機(jī)說明情況。這時(shí)主信號工要注意及時(shí)發(fā)出停車信號。、調(diào)罐；、開車；、停車；、慢車269、控制提升信號系統(tǒng)，手動操車時(shí)，安全門打開、搖臺放下、罐內(nèi)阻打開，信號工分別通過按下（）按鈕來進(jìn)行操作。、安全門開、搖臺放下、罐內(nèi)阻放；、安全門開、搖臺放下、罐內(nèi)阻收；、安全門關(guān)、搖臺放下、罐內(nèi)阻放；、安全門開、搖臺抬起、罐內(nèi)阻放；270、信號工在收發(fā)信號過程中，若發(fā)現(xiàn)異常情況或安全隱患，則

15、應(yīng)及時(shí)處理，不能處理的及時(shí)（）。、請人處理；、匯報(bào)；、發(fā)停車信號271、電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)、修理和調(diào)整工作必須由專職的或臨時(shí)指派的（）進(jìn)行。、電氣維修工；、瓦斯檢查員；、其他作業(yè)人員；272、井下非專職或值班電氣人員（）擅自操作電氣設(shè)備。、不得；、可以；273、井下防爆電氣設(shè)備的防爆性能受到破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換，（）繼續(xù)使用。、可以短時(shí)間內(nèi)使用；、可以；、不得274、礦燈的發(fā)光元件如果損壞，（）私自在井下更換燈泡。、可以；、不得；275、煤礦安全規(guī)程規(guī)定，井下（）帶電檢修，搬遷電氣設(shè)備。、可以；、不得；276、帶式輸送機(jī)的啟動順序是( )。 A、點(diǎn)動、發(fā)信號、觀察、開機(jī)； B、

16、發(fā)信號、觀察、點(diǎn)動、開機(jī) ；C、發(fā)信號、觀察、開機(jī) 277、當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置（或出車平臺）（）米時(shí)，能使提升機(jī)自動斷電，并使提升機(jī)的保險(xiǎn)閘發(fā)生制動作用的裝置。、；、；、278、熔斷器應(yīng)當(dāng)( )接在被保護(hù)的電氣電路中。 A、并； 、串 ；、串或并279、井下照明和信號裝置，應(yīng)采用綜合保護(hù)裝置配電，其保護(hù)功能為( )。 、失電保護(hù)；、先導(dǎo)控制回路短路保護(hù)；、斷相保護(hù)；、短路、過載和漏電保護(hù) 二、多項(xiàng)選擇題280、躲入避難硐室的人員，要在硐口外放置（）等做標(biāo)記，以便礦山救護(hù)人員發(fā)現(xiàn)搶救。、大石塊；、礦燈；、衣服；、電鉆281、信號工是( )的工作人員，并監(jiān)督把鉤工的安全操作，確保無誤安

17、全可靠后，向提升機(jī)司機(jī)發(fā)開車信號。、操作信號裝置；、操作絞車；、發(fā)送信號；、接收信號282、下面屬于對立井罐籠提升信號特殊要求的是（）。A、開車信號應(yīng)設(shè)有燈光保留信號；B、設(shè)置井口安全門閉鎖裝置；C、設(shè)置搖臺閉鎖裝置；D、設(shè)置煤位信號283、下列選項(xiàng)中，屬于提升信號的有（）。、工作信號；B、事故信號；C、禁止信號；D、慢車信號284、下面屬于工作信號的是（）。、事故信號； 、檢修信號；、開車信號；、停車信號285、礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)主要由（）組成。、井筒提升系統(tǒng)；、水平運(yùn)輸系統(tǒng)；、采區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)；、通風(fēng)系統(tǒng)286、信號接收裝置是將所接收的電信號轉(zhuǎn)換成人們能夠感覺到的（）信號的裝置。、溫度；、聲；、

18、光；、指示形式287、信號開關(guān)包括（）等。、拉引開關(guān)；、打式打點(diǎn)器；、按壓開關(guān)；、井門開關(guān)288、箕斗提升皆為自動裝卸方式，故開、停信號的發(fā)送方式有（）。、快動發(fā)送；、慢動發(fā)送；、自動發(fā)送；、手動發(fā)送289、提升信號必須設(shè)置獨(dú)立的（）。、信號電源變壓器；、電源指示燈；、信號裝置290、搖臺的控制受( )的閉鎖。、罐籠到位；、罐內(nèi)阻開放；、推車機(jī)到位；、防墜器脫鉤試驗(yàn)291、信號把鉤工安全操作的“三準(zhǔn)、三不發(fā)”的“三不發(fā)”包括（）。、罐門或罐簾未拉好不發(fā)信號；、改變信號時(shí)，使用方法未聯(lián)系好不發(fā)信號；、信號未看準(zhǔn)、未聽清不發(fā)信號。 D、設(shè)備未檢修好不發(fā)信號。292、為了確保安全操作，信號把鉤工“六

19、注意”要求信號把鉤工注意與（）勤聯(lián)系。、主管；、提升司機(jī)；、吊運(yùn)人員；維修人員293、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門必須與( )和（ ）連鎖。、絞車控制系統(tǒng)；、阻車器；、罐位；、提升信號294、煤礦安全規(guī)程第三百九十四條： 井底車場的信號必須經(jīng)由井口信號工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過井口信號工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號；但有下列（）情況之一時(shí)，不受此限。、發(fā)送緊急停車信號；、箕斗提升（不包括帶乘人間的箕斗的人員提升）；、單容器提升；、井上下信號聯(lián)鎖的自動化提升系統(tǒng)。295、信號發(fā)送裝置是專門用來（）信號電路的裝置。、接通；、接收；、切斷296、通信線路必須在入井處裝設(shè)（）。、

20、熔斷器；、防雷電裝置；、漏電；、過負(fù)荷297、（）后安全門才能打開。、罐籠到位；、罐籠未到位；、并發(fā)出停車信號；、并發(fā)出開車信號298、礦井通訊裝置作用是()。、把各環(huán)節(jié)緊密地聯(lián)系成為一個(gè)相互協(xié)調(diào)的整體；、便于可靠地指揮生產(chǎn)；、加強(qiáng)各環(huán)節(jié)間的聯(lián)絡(luò)；、加強(qiáng)同志們感情的聯(lián)絡(luò)299、斜井人車跟車工遇到線路、道路有障礙物或有其它危險(xiǎn)情況時(shí)，（），人車跟車工必須搬動手閘停車。、無需發(fā)出停車信號；、已發(fā)出停車信號，提升機(jī)沒有停車；、無需通知提升機(jī)司機(jī)；、來不及通知提升機(jī)司機(jī)300、定量斗扇形閘門開與閉的條件是（）。、左（右）定量斗內(nèi)煤已裝到規(guī)定重量；、左（右）定量斗內(nèi)煤未裝到規(guī)定重量、左（右）側(cè)箕斗已達(dá)到

21、井下裝煤位置；、左（右）側(cè)箕斗未達(dá)到井下裝煤位置301、運(yùn)送大型設(shè)備、器材和材料時(shí)，井口信號工必須和指揮運(yùn)送的負(fù)責(zé)人聯(lián)系好，確認(rèn)（），并通知提升機(jī)司機(jī)和井底信號工。、信號發(fā)送方式；、運(yùn)送時(shí)間；、提升速度；、有關(guān)安全事項(xiàng)302、檢修及有關(guān)人員在井筒內(nèi)作業(yè)時(shí)，如需要站在罐籠頂上或箕斗頂上時(shí)，罐籠或箕斗頂上必須裝設(shè)（），作業(yè)人員必須戴安全帽、攜帶保險(xiǎn)帶。、扶手；、保護(hù)傘；、保護(hù)欄桿；、避雷針303、井口不能發(fā)開車信號的主要原因主要有：（）。、開車按壓開關(guān)的故障；、罐位限位開關(guān)的故障；、安全門限位開關(guān)的故障；、開車中間繼電器的故障304、不能發(fā)停車信號的主要原因有：（）。、停車按壓開關(guān)的故障；、罐位限

22、位開關(guān)的故障；、安全門限位開關(guān)的故障；、停車?yán)^電器的故障305、提升機(jī)啟動運(yùn)行期間，信號工應(yīng)不離信號室，并密切監(jiān)視（）的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號不符等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)停車信號，待查明原因處理后，方可重新發(fā)送信號。、提升容器；、鉤頭；、信號顯示系統(tǒng)；、周圍環(huán)境306、井底信號工收到把鉤工發(fā)來的信號后，觀察（），并確認(rèn)一切正常后，按統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志，發(fā)出與作業(yè)內(nèi)容相應(yīng)的開車信號至井口信號室。、信號系統(tǒng)運(yùn)行情況；、車場情況；、罐籠周圍情況307、立井箕斗井口信號工應(yīng)注意（）情況。在箕斗卸空并收到井底發(fā)來的信號后，向提升機(jī)司機(jī)發(fā)出開車信號。、箕斗進(jìn)出卸載曲軌；、箕斗的卸載；、箕斗的裝載；

23、、人員進(jìn)出308、對副井罐籠提升信號要求：（）信號應(yīng)采用直發(fā)瞬動信號。、開車；、停車；、事故309、在傾斜井巷中，為保證人車運(yùn)行安全，必須裝置使跟車人或乘車人車運(yùn)行途中任一地點(diǎn)均能向絞車司機(jī)發(fā)送緊急停車信號裝置。目前廣泛采用的人車信號是（）式人車信號裝置。、載波；、便攜；、有線發(fā)送310、串車提升的各車場應(yīng)設(shè)有（）。、機(jī)電硐室；、停車硐室；、信號硐室；、躲避硐311、搖臺、罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖是（）。、罐籠未到位，放不下?lián)u臺，打不開阻車器；、罐籠到位，放不下?lián)u臺，打不開阻車器；、搖臺未抬起，阻車器未關(guān)閉，發(fā)不出信號；、搖臺未抬起，阻車器未關(guān)閉，能發(fā)不出信號312、搖臺的控制受

24、（）的閉鎖。、罐籠到位；、罐內(nèi)阻開放；、推車機(jī)到位；、罐簾拉好313、煤礦專用通訊裝置主要有（）電話。、擴(kuò)音；、電力載波；、井筒314、傾斜井巷應(yīng)設(shè)置“行車不行人，行人不行車”的（）。在斜井口上、下及中間道口，均應(yīng)設(shè)置聲光信號。、擋人裝置；、安全標(biāo)志；、燈光信號；、擋車裝置315、用多層罐籠升降人員或物料時(shí)，井口、井下各層出車平臺都必須設(shè)有信號工，發(fā)送信號時(shí)，井口總信號共收齊（）后，才可向絞車司機(jī)發(fā)出信號，信號系統(tǒng)必須設(shè)有保證按該順序發(fā)出信號的閉鎖裝置。、井口各層信號工信號；、井口任一層信號工信號；、井下總信號工信號；D、井下任一層信號工信號316、.安全門作用是（）。、為防止人員、礦車及其他

25、物件墜入井底；、防盜；、提升間安全門是防止人員隨意穿過提升間而發(fā)生砸傷事故317、信號工交接班時(shí)應(yīng)交代清楚內(nèi)容包括（）。、主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。、其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。、上一班有關(guān)運(yùn)行工作情況。、當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。三、判斷題318、設(shè)在翻車機(jī)前的推車機(jī)，一般用來推動由電機(jī)車?yán)瓉聿唤?jīng)摘鉤的整個(gè)列車，每次可將一輛或兩輛礦車推入翻車機(jī)卸載，同時(shí)將翻籠內(nèi)空車頂出。信號，將松繩纏到滾筒上，以免發(fā)生斷繩事故。（）319、雷管和炸藥可以同時(shí)運(yùn)送。（）320、在正常升降人員期間，嚴(yán)禁運(yùn)送爆破材料，可以將爆破材料放在井口附近等待運(yùn)送。（）321、安全門未關(guān)閉，只能發(fā)出調(diào)平和換層

26、信號，但發(fā)不出開車信號。（）322、正常情況下，只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng)，只有發(fā)生故障時(shí)，才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng)。（）323、多水平或多中段提升，如無水平信號閉鎖時(shí)，應(yīng)以井底信號為準(zhǔn)，中間提升水平不準(zhǔn)發(fā)生任何信號。（）324、人員上下罐籠時(shí)，擁擠搶上、搶下罐籠或私自撩起罐簾或罐籠門強(qiáng)行進(jìn)出罐籠的，把鉤工應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。（）325、升降人員時(shí)，信號工發(fā)出開車信號后，如有人員確需上、下，可廢除本次信號再上、下人。（）326、發(fā)送緊急停車信號，井底車場的信號必須經(jīng)由井口信號工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過井口信號工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號。（）327、傾斜井巷應(yīng)設(shè)置“行車不行人，行人不行車”的安全標(biāo)志和燈光信號。在斜井

27、口上、下及中間道口，均應(yīng)設(shè)置聲光信號。（）328、升降人員和主要井口絞車的信號裝置的直接供電線路上，嚴(yán)禁分接其他負(fù)荷。（）329、立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門必須與罐位和提升信號連鎖。（）330、罐籠到位后即可打開安全門。（）331、發(fā)出開車信號安全門能夠打開。（）332、無論罐籠是否到位，都能夠放下?lián)u臺和打開阻車器。（）333、升降人員時(shí)特殊情況下可采用罐座。（）334、提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。（）335、升降人員的單繩罐籠必須裝設(shè)防墜器。（）336、同-層罐籠內(nèi)可以采用人員和物料混合提升。（）337、人車運(yùn)送人員時(shí)可附掛物料車。（）338、當(dāng)井架上的過卷開關(guān)損

28、壞時(shí)，因還有深度指示器上的過卷開關(guān)，所以可以正常開車運(yùn)行，隔幾天再修理。（）339、只要牽引的礦車數(shù)未超過規(guī)定，就可以發(fā)出開車信號。（）340、信號工只要按規(guī)程操作信號裝置并監(jiān)視把鉤工操作即可，一般性的檢查維護(hù)保養(yǎng)及故障處理由煤礦電鉗工負(fù)責(zé)。（）341、礦井中的電氣信號，除信號集中閉塞外應(yīng)能同時(shí)發(fā)聲和發(fā)光。（）342、升降人員和主要井口絞車的信號裝置的直接供電線路上，可以分接其他負(fù)荷。（）343、只要有完善地提升信號系統(tǒng)，井口與井底之間、井口與絞車司機(jī)之間不需要直通電話。（）344、信號工不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。（）345、嚴(yán)禁火工人員與其他人員同鉤升降。（）346、多水平提

29、升時(shí)，同一作業(yè)內(nèi)容在不同水平所發(fā)的信號可以沒有區(qū)別。（）347、井下照明和信號裝置，不需要采用具有短路、過載和漏電保護(hù)的照明信號綜合保護(hù)裝置配電。（）348、信號工可以在聯(lián)系工作中（如用電話或直接與他人聯(lián)系）發(fā)送信號。（）349、信號系統(tǒng)控制就是以信號系統(tǒng)的基本要求為基礎(chǔ)，將原來的繼電器用內(nèi)部繼電器代替。（）350、禁止在同一層罐籠內(nèi)，人員與物料混合提升。（）351、罐門或罐簾未拉好，可以一邊發(fā)開車信號，一邊拉好罐門或罐簾。（）352、信號工只管操作信號裝置，發(fā)送、接收信號；不需要監(jiān)督把鉤工的安全操作，其它安全工作由把鉤工負(fù)責(zé)。（）353、副井罐籠提升開車信號采用轉(zhuǎn)發(fā)方式。（）354、信號裝置

30、出現(xiàn)故障后，信號工必須立刻進(jìn)行維修。（）355、只要信號把鉤工嚴(yán)格按操車工藝流程進(jìn)行操作，操車場各種設(shè)備的執(zhí)行機(jī)構(gòu)間無需聯(lián)動，更不必與信號聯(lián)鎖。（）356、為防止由于信號工操作失誤而發(fā)生事故，提升信號系統(tǒng)內(nèi)及其與操車系統(tǒng)須設(shè)置必要的閉鎖。（）357、不準(zhǔn)閑人進(jìn)入信號室擺弄信號裝置，不準(zhǔn)非信號工替崗操作，但信號工可以自行停電或擅自拆修信號裝置和其他電氣裝置。（）358、信號工短時(shí)間離崗時(shí)，不需要向本井口主信號工打好招呼。（）359、信號工之間，信號工與把鉤工之間，主信號工與提升機(jī)司機(jī)之間，信號工與井口、井底各工種之間，一定要加強(qiáng)工作聯(lián)系、團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合。（）360、改變信號時(shí)，使用方法未聯(lián)系

31、好不發(fā)信號。（）361、斜井升降人員時(shí)，信號工發(fā)出人工開車信號后，人員確需上、下，動作要迅速。（）362、絞車司機(jī)聽到停車信號后，應(yīng)同時(shí)閘緊工作閘及制動閘，停車、停電。（）363、具有兩個(gè)（或兩個(gè)以上）提升水平的提升系統(tǒng)，必須設(shè)置水平轉(zhuǎn)換閉鎖。（）364、信號工必須嚴(yán)格按煤炭行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志發(fā)送信號。（）365、運(yùn)送硝化甘油炸藥時(shí)，罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放二層藥箱，藥箱務(wù)必放置穩(wěn)妥，不準(zhǔn)滑動。（）366、多水平提升系統(tǒng)，工作信號電源經(jīng)過轉(zhuǎn)換開關(guān)接出，轉(zhuǎn)換水平時(shí)由工作水平信號工進(jìn)行切換。（）367、多水平提升，非工作水平?jīng)]有事故信號電源。（）368、副井罐籠提升信號要求：以打點(diǎn)次數(shù)來區(qū)分作業(yè)內(nèi)容的

32、提升信號，應(yīng)設(shè)置指針指示器或信號顯示器，并能把工作信號保留到提升終了。（）369、開車保留信號指示燈沒有閉鎖。（）370、具有兩個(gè)（或兩個(gè)以上）提升水平的提升系統(tǒng)，必須設(shè)置水平轉(zhuǎn)換閉鎖。（）371、斜井人車跟車工遇到線路、道路有障礙物或有其它危險(xiǎn)情況時(shí)，已發(fā)出停車信號，提升沒有停車或來不及通知提升機(jī)司機(jī)，人車跟車工必須搬動手閘停車。（）372、音響信號裝置只能引起人們注意，不能將信號保留下來，不便查對。要使信號能保留一定時(shí)間，就得用燈光顯示信號裝置。（）373、工作信號必須嚴(yán)格執(zhí)行本單位規(guī)定的信號發(fā)送標(biāo)志，信號類別，一般不準(zhǔn)擅自變動；但其它信號可以用口喊、敲管子等方法發(fā)送信號。（）374、燈光

33、顯示器由外殼上蓋和燈光部分組成，其蓋子上鑲有數(shù)塊不同顏色的玻璃，發(fā)送信號時(shí)，通過裝有反光罩的燈泡照亮相應(yīng)的色玻璃，或在色玻璃上寫有字樣，用以區(qū)別不同信號的標(biāo)記。（）375、主井罐籠提升及串車提升信號要求：井底不發(fā)開車信號則井口無法發(fā)送開車信號至提升機(jī)房。（）376、提物、提人、慢車檢修三種信號之間互相閉鎖，一種信號發(fā)出后另一種信號就不能再發(fā)出，必須按停車信號，才能解除再發(fā)。（）377、檢修信號由井底主信號工發(fā)出。（）378、控制提升信號系統(tǒng)具有與信號顯示相同次數(shù)的打點(diǎn)音響報(bào)警功能。如當(dāng)信號“”發(fā)出后，有自動的兩次打點(diǎn)音響。（）379、控制提升信號系統(tǒng)不具有提升信號的數(shù)字顯示功能。（）380、控

34、制提升信號系統(tǒng)不具有語言安全告警裝置接口功能。（）381、特殊情況下，在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)可發(fā)運(yùn)送爆破材料的信號。（）382、斜井人車跟車工遇到線路或巷道有障礙物，或有其它危險(xiǎn)情況時(shí)，已發(fā)出停車信號，提升沒有停車或來不及通知提升機(jī)司機(jī)等，跟車工無需作任何操作。（）383、信號工交接班發(fā)現(xiàn)接班人有不正常精神狀態(tài)，雙方可以交接。（）384、用多層罐籠升降人員或物料時(shí)，井口、井下各層出車平臺都必須設(shè)有信號工。（）385、罐籠未停在正常停車位置或出車平臺之前，不準(zhǔn)打開井口安全門和井口阻車器，更不準(zhǔn)開動推車機(jī)。（）386、信號工、把鉤工必須對乘車人的肢體及所帶工具進(jìn)行檢查，不準(zhǔn)攜帶超長、超寬工具物

35、品乘車，不準(zhǔn)攜帶火工品乘車。（）387、副井罐籠提升只有下井口主信號工發(fā)出開車信號，上井口主信號工才能向提升機(jī)房發(fā)出開車信號。（）389、主井箕斗定時(shí)裝載提升系統(tǒng)工作信號采用轉(zhuǎn)發(fā)方式。（）390、主井箕斗定時(shí)裝載提升系統(tǒng)，提升機(jī)開車后，工作信號的顯示即行消失。（）391、在運(yùn)送大型設(shè)備、器材和材料時(shí)，運(yùn)送指揮人必須聽從信號工的指揮。（）392、凡傾斜井巷上部水平車場變坡點(diǎn)，都要設(shè)置阻車器，在上坡口、變坡點(diǎn)下方略大于一列車長度處以及從下滑板起向上規(guī)定距離范圍處必須設(shè)置擋車裝置。（）393、副井罐籠提升下井口能直接向提升機(jī)房發(fā)出開車信號。（）394、信號工工作只是收發(fā)信號，安全工作由把鉤工和司機(jī)負(fù)責(zé)。（）395、因井架上有足夠的過卷距離，所以過卷危害不大。（）396、控制提升信號系統(tǒng)具有提升信號的數(shù)字顯示功能，數(shù)字“”一般表示“停車”信號。（）397、人員上下罐籠時(shí)，把鉤工可以委托乘罐人員撩起罐簾或罐籠門進(jìn)出罐籠。（）題庫答案一、單項(xiàng)選擇題201、；202、；203、；204、；205、；206、；207、；208、；209、；210、；211、；212、；213、；214、；215、；216、；217、；218、；219、；220、；221、；222、；223、；224、；