水泥混凝土板換板施工工藝詳解PPT

1、白加黑道路黑化工程技術(shù)交底及施工培訓(xùn)主講人：諶文第一部分 項(xiàng)目概況第二部分 路面施工工藝及質(zhì)量控制主要內(nèi)容1、項(xiàng)目概況1.1 項(xiàng)目概況本次實(shí)施本次實(shí)施“道路黑化工程第一批打捆項(xiàng)目道路黑化工程第一批打捆項(xiàng)目”包含包含66條道路，總長度條道路，總長度約約34.494km。分為兩個(gè)標(biāo)段，第一標(biāo)段：芳草片區(qū)、石羊片區(qū)共計(jì)。分為兩個(gè)標(biāo)段，第一標(biāo)段：芳草片區(qū)、石羊片區(qū)共計(jì)33條道路；第二標(biāo)段：肖家河片區(qū)、華興片區(qū)、桂溪片區(qū)共計(jì)條道路；第二標(biāo)段：肖家河片區(qū)、華興片區(qū)、桂溪片區(qū)共計(jì)33條條道路。道路。主要內(nèi)容：車行道路面黑化、人行道改造、車行道及人行道內(nèi)檢查主要內(nèi)容：車行道路面黑化、人行道改造、車行道及人行道

2、內(nèi)檢查井、雨水篦等市政管線附屬設(shè)施的改造、交通標(biāo)線及管線預(yù)埋工程井、雨水篦等市政管線附屬設(shè)施的改造、交通標(biāo)線及管線預(yù)埋工程等。等。1、項(xiàng)目概況1.2 路面結(jié)構(gòu)路面結(jié)構(gòu)：路面結(jié)構(gòu)：1、3.5cm 細(xì)粒式細(xì)粒式SBS改性瀝青瑪蹄脂改性瀝青瑪蹄脂SMA-10+6cm 中粒式改性瀝青中粒式改性瀝青混凝土混凝土AC-20C+1cm 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層（設(shè)置有橡膠瀝青應(yīng)力吸收層（設(shè)置有AC-20C調(diào)平層）調(diào)平層）;2、 3.5cm 細(xì)粒式細(xì)粒式SBS改性瀝青瑪蹄脂改性瀝青瑪蹄脂SMA-10+6cm 中粒式改性瀝青中粒式改性瀝青混凝土混凝土AC-20C+1cm 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層橡膠瀝青應(yīng)力吸收層+20cm

3、 現(xiàn)澆水泥砼現(xiàn)澆水泥砼+20cm 現(xiàn)澆現(xiàn)澆C20水泥砼基層水泥砼基層+20cm 級(jí)配砂礫石底基層。級(jí)配砂礫石底基層。人行道：人行道：花崗石材面磚、壓印混凝土、水泥混凝土預(yù)制彩磚?；◢徥拿娲u、壓印混凝土、水泥混凝土預(yù)制彩磚。第一部分 設(shè)計(jì)簡介第二部分 路面施工工藝及質(zhì)量控制主要內(nèi)容（1）原混凝土路面修補(bǔ)）原混凝土路面修補(bǔ)（2）路面壓漿）路面壓漿（3）橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的施工工藝要求）橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的施工工藝要求（4）混凝土基面處理及防裂卷材的鋪貼）混凝土基面處理及防裂卷材的鋪貼（5）粘層油撒鋪）粘層油撒鋪（6）瀝青路面施工要求及質(zhì)量控制措施）瀝青路面施工要求及質(zhì)量控制措施2、路面施工工藝及

4、質(zhì)量控制在水泥混凝土路面上加鋪瀝青路面，瀝青路面的耐久性取決于對(duì)原路面處在水泥混凝土路面上加鋪瀝青路面，瀝青路面的耐久性取決于對(duì)原路面處治的是否徹底。因此施工前應(yīng)逐塊水泥混凝土面板進(jìn)行編號(hào)，將原路面的病治的是否徹底。因此施工前應(yīng)逐塊水泥混凝土面板進(jìn)行編號(hào)，將原路面的病害情況進(jìn)行調(diào)查并做好相關(guān)記錄，病害調(diào)查包括破碎板、裂縫、坑槽、錯(cuò)臺(tái)害情況進(jìn)行調(diào)查并做好相關(guān)記錄，病害調(diào)查包括破碎板、裂縫、坑槽、錯(cuò)臺(tái)等。對(duì)混凝土路面病害板塊進(jìn)行修補(bǔ)，確保處治后的水泥混凝土路面板處于等。對(duì)混凝土路面病害板塊進(jìn)行修補(bǔ)，確保處治后的水泥混凝土路面板處于穩(wěn)固狀態(tài)。穩(wěn)固狀態(tài)。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.1 原混凝土路面修

5、補(bǔ)2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.1 原混凝土路面修補(bǔ)應(yīng)更換的水泥混凝土板塊應(yīng)更換的水泥混凝土板塊換板的施工工藝如下：全厚度切割分離鑿除檢查基層完整性檢查原有拉桿的完好性設(shè)置傳力桿、拉桿重新澆筑混凝土養(yǎng)生切縫。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.1 原混凝土路面修補(bǔ)2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.1 原混凝土路面修補(bǔ)鑿除破碎的板塊時(shí)，應(yīng)盡量保護(hù)其他面板及不傷及原拉桿和傳力桿。減少振動(dòng)對(duì)相鄰其它混凝土面板的不利影響。破板后應(yīng)及時(shí)澆筑，不宜放置過久。不宜留斜角，板塊易應(yīng)力集中2.1 原混凝土路面修補(bǔ)2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.1 原混凝土路面修補(bǔ)注意不要漏漿綁扎結(jié)實(shí)、避免倒塌2.

6、1 原混凝土路面修補(bǔ)2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.1 原混凝土路面修補(bǔ)水泥混凝土面板澆筑前應(yīng)預(yù)設(shè)拉桿、傳力桿，并采取有效定位和固水泥混凝土面板澆筑前應(yīng)預(yù)設(shè)拉桿、傳力桿，并采取有效定位和固定措施。傳力桿采用直徑定措施。傳力桿采用直徑28mm28mm鋼筋，長度鋼筋，長度5050厘米，間距厘米，間距2525厘米，嵌厘米，嵌入舊水泥混凝土內(nèi)入舊水泥混凝土內(nèi)25cm25cm；拉桿間距；拉桿間距8080厘米，長度厘米，長度7070厘米，采用直徑厘米，采用直徑14mm14mm鋼筋，嵌入相鄰板內(nèi)鋼筋，嵌入相鄰板內(nèi)35cm35cm。傳力桿和拉桿交叉時(shí)，取消拉桿。傳力桿和拉桿交叉時(shí)，取消

7、拉桿。鉆孔時(shí)注意鉆頭應(yīng)大一號(hào)。鉆孔時(shí)注意鉆頭應(yīng)大一號(hào)。拉桿、傳力桿均設(shè)置與板塊中央，保證水平，嚴(yán)禁產(chǎn)生夾角。拉桿、傳力桿均設(shè)置與板塊中央，保證水平，嚴(yán)禁產(chǎn)生夾角。拉桿中央涂抹防銹涂料，防止拉桿銹蝕，鉆孔插入老板的拉桿，插拉桿中央涂抹防銹涂料，防止拉桿銹蝕，鉆孔插入老板的拉桿，插入端涂抹環(huán)氧樹脂，保證固結(jié)。入端涂抹環(huán)氧樹脂，保證固結(jié)。傳力桿應(yīng)保證一端活動(dòng)，一段固定的要求。涂抹一半瀝青。傳力桿應(yīng)保證一端活動(dòng)，一段固定的要求。涂抹一半瀝青。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.1 原混凝土路面修補(bǔ)2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.1 原混凝土路面修補(bǔ)鉆孔內(nèi)清灰、注漿。鉆孔內(nèi)清灰、注漿。拉桿傳力桿位置、間距按要求

8、設(shè)置。拉桿傳力桿位置、間距按要求設(shè)置。v 如此的修補(bǔ)質(zhì)量你能接受？v 如此的修補(bǔ)質(zhì)量你能接受？2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.1 原混凝土路面修補(bǔ)根據(jù)裂縫損壞嚴(yán)重程度分別處治，當(dāng)板內(nèi)有輕微裂縫且板內(nèi)無錯(cuò)臺(tái)時(shí)根據(jù)裂縫損壞嚴(yán)重程度分別處治，當(dāng)板內(nèi)有輕微裂縫且板內(nèi)無錯(cuò)臺(tái)時(shí)，則不需要換板，應(yīng)采取灌漿等技術(shù)措施進(jìn)行處理。如果混凝土板有，則不需要換板，應(yīng)采取灌漿等技術(shù)措施進(jìn)行處理。如果混凝土板有錯(cuò)臺(tái)時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行換板處理。錯(cuò)臺(tái)時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行換板處理。對(duì)于板塊基層穩(wěn)固、無錯(cuò)臺(tái)、寬度小于對(duì)于板塊基層穩(wěn)固、無錯(cuò)臺(tái)、寬度小于3mm的輕微裂縫維修，清縫后的輕微裂縫維修，清縫后采用聚氨酯灌縫。采用聚氨酯灌縫。對(duì)于寬度大于對(duì)

9、于寬度大于3mm裂縫、縫邊有破碎或錯(cuò)臺(tái)的，應(yīng)進(jìn)行板塊更換。如裂縫、縫邊有破碎或錯(cuò)臺(tái)的，應(yīng)進(jìn)行板塊更換。如果基層、底基層甚至路基松軟的，參照破碎板相關(guān)要求執(zhí)行。果基層、底基層甚至路基松軟的，參照破碎板相關(guān)要求執(zhí)行。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.1 原混凝土路面修補(bǔ)裂縫的處理對(duì)于存在沉陷、脫空、接縫傳荷能力不足的完好混凝土面板，可對(duì)于存在沉陷、脫空、接縫傳荷能力不足的完好混凝土面板，可采用水泥混凝土板塊脫空處理的方式，即采用板底壓漿的方法。詳采用水泥混凝土板塊脫空處理的方式，即采用板底壓漿的方法。詳見后面的講述。見后面的講述。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.1 原混凝土路面修補(bǔ)沉陷、脫空、接縫傳荷能

10、力不足的處理采用磨平機(jī)磨平（對(duì)高差小于采用磨平機(jī)磨平（對(duì)高差小于10mm的錯(cuò)臺(tái)，可直接用磨平機(jī)磨平，的錯(cuò)臺(tái)，可直接用磨平機(jī)磨平，對(duì)大于對(duì)大于10mm的錯(cuò)臺(tái)，可借助人工將高出的錯(cuò)臺(tái)板基本鑿平，然后再用的錯(cuò)臺(tái)，可借助人工將高出的錯(cuò)臺(tái)板基本鑿平，然后再用磨平機(jī)磨平），應(yīng)從錯(cuò)臺(tái)最高點(diǎn)開始向四周擴(kuò)展，邊磨邊用三米直尺找磨平機(jī)磨平），應(yīng)從錯(cuò)臺(tái)最高點(diǎn)開始向四周擴(kuò)展，邊磨邊用三米直尺找平，直至相鄰兩塊板齊平為止，磨平后，接縫內(nèi)應(yīng)將雜物清除干凈，并平，直至相鄰兩塊板齊平為止，磨平后，接縫內(nèi)應(yīng)將雜物清除干凈，并吹凈灰塵，及時(shí)用聚氨酯填縫料填縫。吹凈灰塵，及時(shí)用聚氨酯填縫料填縫。錯(cuò)臺(tái)的處理采用聚氨酯填縫料填縫，填縫

11、前必須采用干法銑縫并徹底清縫，采用聚氨酯填縫料填縫，填縫前必須采用干法銑縫并徹底清縫，填縫料必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行灌注。填縫料必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行灌注。2.1 原混凝土路面修補(bǔ)水泥混凝土路面板塊的灌縫工藝2、路面施工工藝及質(zhì)量控制經(jīng)過對(duì)混凝土板塊病害的處理后，砼的彎拉強(qiáng)度應(yīng)不低于經(jīng)過對(duì)混凝土板塊病害的處理后，砼的彎拉強(qiáng)度應(yīng)不低于5MPa；采；采用落錘式彎沉儀用落錘式彎沉儀FWD逐板檢測(cè)板角處的彎沉，應(yīng)滿足不同荷載下彎逐板檢測(cè)板角處的彎沉，應(yīng)滿足不同荷載下彎沉曲線的截距小于沉曲線的截距小于30 m、單點(diǎn)彎沉小于、單點(diǎn)彎沉小于0.2mm，相鄰板塊的彎沉差，相鄰板塊的彎沉差小于小于0.06mm的技術(shù)要

12、求，否則，應(yīng)再次進(jìn)行處治，直至合格為止。的技術(shù)要求，否則，應(yīng)再次進(jìn)行處治，直至合格為止。2.1 原混凝土路面修補(bǔ)混凝土路面修補(bǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.2 路面壓漿序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（KW）或容量（m3）或噸位（t）1灌漿機(jī)GJ4m3/h2鉆孔機(jī)ZK100B25KW3小貨車江西五十鈴1.75T4自卸汽車東風(fēng)10T5灑水車YQJ51028T6空壓機(jī)KA10010m3/min7鉆芯取樣機(jī)ZW30KW8裝載機(jī)ZL503m39發(fā)電機(jī)GF500500KW施工單位應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、施工質(zhì)量和進(jìn)度要求，配置合適的施工施工單位應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、施工質(zhì)量和進(jìn)度要求，配

13、置合適的施工機(jī)械，其技術(shù)性能應(yīng)滿足水泥混凝土路面板底灌漿施工的要求。如灌機(jī)械，其技術(shù)性能應(yīng)滿足水泥混凝土路面板底灌漿施工的要求。如灌漿機(jī)、取芯鉆孔機(jī)等機(jī)械。禁止使用沖擊鉆孔機(jī)鉆孔。漿機(jī)、取芯鉆孔機(jī)等機(jī)械。禁止使用沖擊鉆孔機(jī)鉆孔。2.2 路面壓漿2.2.1壓漿施工前準(zhǔn)備工作2、路面施工工藝及質(zhì)量控制水泥漿的配合比由施工單位自行設(shè)計(jì)或委托有資質(zhì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，水泥漿的配合比由施工單位自行設(shè)計(jì)或委托有資質(zhì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，漿液漿液24小時(shí)的抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到小時(shí)的抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到4.5MPa以上；漿體流動(dòng)性好，以上；漿體流動(dòng)性好，100結(jié)結(jié)石率，泌水率、干縮率小。開工申請(qǐng)資料應(yīng)附上監(jiān)理試驗(yàn)室所出具的石率，泌

14、水率、干縮率小。開工申請(qǐng)資料應(yīng)附上監(jiān)理試驗(yàn)室所出具的包含上述內(nèi)容（如：漿體配合比、初凝時(shí)間、終凝時(shí)間、包含上述內(nèi)容（如：漿體配合比、初凝時(shí)間、終凝時(shí)間、24小時(shí)抗壓小時(shí)抗壓強(qiáng)度、結(jié)石率、泌水率、干縮率等）的試驗(yàn)報(bào)告（結(jié)石率以漿體終凝強(qiáng)度、結(jié)石率、泌水率、干縮率等）的試驗(yàn)報(bào)告（結(jié)石率以漿體終凝時(shí)間試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)，干縮率以時(shí)間試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)，干縮率以7天養(yǎng)護(hù)時(shí)間的結(jié)果為準(zhǔn)）。天養(yǎng)護(hù)時(shí)間的結(jié)果為準(zhǔn)）。2.2 路面壓漿2.2.1壓漿施工前準(zhǔn)備工作2、路面施工工藝及質(zhì)量控制（1）按設(shè)計(jì)圖要求，采用不小于）按設(shè)計(jì)圖要求，采用不小于30mm的高速薄壁金剛鉆進(jìn)取的高速薄壁金剛鉆進(jìn)取芯機(jī)鉆孔，鉆孔深度為芯機(jī)鉆孔，鉆

15、孔深度為3540cm，應(yīng)貫穿原路面基層，應(yīng)貫穿原路面基層,同時(shí)不允許鉆同時(shí)不允許鉆不夠深度后，用鋼釬將孔深打到不夠深度后，用鋼釬將孔深打到40cm。2.2 路面壓漿2.2.2板底灌漿的施工2、路面施工工藝及質(zhì)量控制（2）灌注水泥漿，施工中采用）灌注水泥漿，施工中采用“圍、擠、壓圍、擠、壓”方法，先將注漿區(qū)圍方法，先將注漿區(qū)圍住，再在中間插孔擠密，灌漿是按照由低到高，由外向內(nèi)的順序進(jìn)住，再在中間插孔擠密，灌漿是按照由低到高，由外向內(nèi)的順序進(jìn)行，即先灌注地勢(shì)低再灌注地勢(shì)高的，先灌注外車道再灌注內(nèi)車道行，即先灌注地勢(shì)低再灌注地勢(shì)高的，先灌注外車道再灌注內(nèi)車道，這樣易于保證注漿質(zhì)量。，這樣易于保證注漿

16、質(zhì)量。2.2路面壓漿2.2.2板底灌漿的施工2、路面施工工藝及質(zhì)量控制（3）在施工過程中應(yīng)注意灌漿壓力的控制，壓力控制在）在施工過程中應(yīng)注意灌漿壓力的控制，壓力控制在2MPa至至5MPa之間，如未經(jīng)監(jiān)理人員同意，嚴(yán)禁出現(xiàn)之間，如未經(jīng)監(jiān)理人員同意，嚴(yán)禁出現(xiàn)“抬板抬板”現(xiàn)象?，F(xiàn)象。2.2 路面壓漿2.2.2板底灌漿的施工2、路面施工工藝及質(zhì)量控制（4）壓漿完畢，立即用木楔封住壓漿孔，待漿體初凝后除去木楔，）壓漿完畢，立即用木楔封住壓漿孔，待漿體初凝后除去木楔，用高標(biāo)號(hào)砂漿封孔，壓漿完成后即對(duì)壓注區(qū)封閉，用高標(biāo)號(hào)砂漿封孔，壓漿完成后即對(duì)壓注區(qū)封閉，避免施工車輛和施避免施工車輛和施工機(jī)械進(jìn)入。養(yǎng)生工機(jī)

17、械進(jìn)入。養(yǎng)生1天（天（24h齡期抗壓強(qiáng)度不小于齡期抗壓強(qiáng)度不小于4.5MPa）后檢測(cè)壓漿）后檢測(cè)壓漿效果。效果。養(yǎng)生期間可以對(duì)壓漿區(qū)進(jìn)行灌縫作業(yè)，按設(shè)計(jì)要求將已灌漿范養(yǎng)生期間可以對(duì)壓漿區(qū)進(jìn)行灌縫作業(yè)，按設(shè)計(jì)要求將已灌漿范圍內(nèi)的混凝土路面所有縮縫填縫料進(jìn)行更換。圍內(nèi)的混凝土路面所有縮縫填縫料進(jìn)行更換。2.2 路面壓漿2.2.2板底灌漿的施工2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.2 路面壓漿2.2.2板底灌漿的施工2、路面施工工藝及質(zhì)量控制（1）板塊壓漿合格率一次應(yīng)不低于板塊壓漿合格率一次應(yīng)不低于85%，兩次壓漿合格率應(yīng)滿足，兩次壓漿合格率應(yīng)滿足100%。（2）漿體抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)應(yīng)符合以下規(guī)定：應(yīng)用正在灌注

18、的水泥漿制作試漿體抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)應(yīng)符合以下規(guī)定：應(yīng)用正在灌注的水泥漿制作試件，試件的養(yǎng)護(hù)條件與現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)相同；每個(gè)施工點(diǎn)每個(gè)工作班組應(yīng)制取試件件，試件的養(yǎng)護(hù)條件與現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)相同；每個(gè)施工點(diǎn)每個(gè)工作班組應(yīng)制取試件1組（每組組（每組6個(gè)），齡期為個(gè)），齡期為24小時(shí)。小時(shí)。2.2 路面壓漿2.2.3壓漿施工質(zhì)量控制2、路面施工工藝及質(zhì)量控制（3）壓漿效果檢測(cè)，采用壓漿效果檢測(cè)，采用FWD逐板檢測(cè)板角處的彎沉，根據(jù)不同荷逐板檢測(cè)板角處的彎沉，根據(jù)不同荷載下彎沉曲線的截距小于載下彎沉曲線的截距小于30 m且單點(diǎn)彎沉小于且單點(diǎn)彎沉小于0.2mm、相鄰板塊的彎沉、相鄰板塊的彎沉差小于差小于0.06mm后，質(zhì)量合

19、格，否則進(jìn)行復(fù)灌，直至符合要求，才允許開后，質(zhì)量合格，否則進(jìn)行復(fù)灌，直至符合要求，才允許開放交通。放交通。（4）壓漿控制應(yīng)避免砼面層出現(xiàn)新裂縫。）壓漿控制應(yīng)避免砼面層出現(xiàn)新裂縫。2.2 路面壓漿2.2.3壓漿施工質(zhì)量控制2、路面施工工藝及質(zhì)量控制（1）施工前應(yīng)進(jìn)行水泥混凝土面板的基面處理，采用專用設(shè)備清除原路面標(biāo)線，并用鋼絲刷徹底清掃，吹塵和清洗。要求基面粗糙、干燥、無灰塵、石屑、油污、雜物等。陰雨天及雨后路面潮濕不得施工。（2）在灑布橡膠瀝青前，應(yīng)注意檢查空氣溫度和地面溫度都不得低于15；下承層必須干燥，路緣石防護(hù)良好；風(fēng)速不影響橡膠瀝青灑布效果；需用的設(shè)備進(jìn)入待命狀態(tài)，包括橡膠瀝青灑布車、

20、碎石撒布機(jī)、膠輪壓路機(jī)。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.3 瀝青橡膠應(yīng)力吸收層施工工藝要求（3）橡膠瀝青灑布推薦橡膠瀝青灑布量采用2.2kg0.2kg/m2；起步和終止位置應(yīng)鋪工程紙，以準(zhǔn)確進(jìn)行橫向銜接，灑布車經(jīng)過后應(yīng)及時(shí)取走工程紙；縱向銜接應(yīng)與已灑布部分重疊10cm左右；撒鋪碎石前禁止任何車輛、行人通過橡膠瀝青層。（4）撒鋪碎石噴灑橡膠瀝青后應(yīng)立即滿鋪碎石，碎石撒鋪量推薦采用12162kg/m2，根據(jù)試鋪情況確定，以滿鋪、不散失為度，對(duì)于局部碎石撒鋪量不足的地方，應(yīng)人工補(bǔ)足。（5）碾壓采用25T以上的膠輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碎石撒鋪后應(yīng)立即進(jìn)行碾壓作業(yè)，兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行碾壓，緊跟碎石撒鋪車

21、。碾壓遍數(shù)為3遍。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.3 瀝青橡膠應(yīng)力吸收層施工工藝要求（6）在鋪筑上層瀝青混合料前，應(yīng)對(duì)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層進(jìn)行清掃，以清除沒有粘結(jié)的松散碎石，避免影響SAMI層與上面層的粘結(jié)性能。（7）橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工應(yīng)與上面層瀝青混凝土緊湊進(jìn)行，中間不開放交通，若期間必須開放交通，須待SAMI施工完成3小時(shí)后方可開放交通，但車速不宜超過25km/h。在上面層瀝青混凝土施工前須加灑粘層油，粘層油灑布量宜控制在0.25kg/m2（瀝青重量）左右。主要注意事項(xiàng)：噴灑均勻，表明干凈無水噴灑均勻，表明干凈無水。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.3 瀝青橡膠應(yīng)力吸收層施工工藝要求橡膠瀝青應(yīng)

22、力吸收層質(zhì)量要求（1）施工階段的檢測(cè)項(xiàng)目包括：橡膠瀝青性質(zhì)、橡膠瀝青灑布量、集料撒布量、剎車試驗(yàn)、外觀檢查等。（2）橡膠瀝青灑布量和碎石撒鋪量控制瀝青撒布和撒布量控制將要撒布瀝青時(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)尺寸矩形容器內(nèi)置瀝青油氈，稱其重量并置于撒布車前510m，待撒布車經(jīng)過容器后立即取出再稱其重，以此計(jì)算實(shí)際撒布量，再結(jié)合瀝青撒布車電腦調(diào)節(jié)裝置直到設(shè)計(jì)撒布量為止。碎石撒布和撒布量控制將要撒布碎石時(shí)，取一標(biāo)準(zhǔn)尺寸矩形容器稱其重量并置于撒布車前已灑布瀝青路面的路段最尾處，待撒布車經(jīng)過容器后立即取出再稱其重，以此計(jì)算實(shí)際撒布量，然后通過調(diào)節(jié)裝置直至調(diào)到設(shè)計(jì)撒布量為止。（3）橡膠瀝青施工時(shí)間關(guān)鍵點(diǎn)瀝青車預(yù)熱準(zhǔn)備時(shí)間為

23、2小時(shí)。瀝青撒布車泵滿13噸瀝青的時(shí)間為30分鐘。13噸橡膠瀝青每升1的時(shí)間為2分鐘，185升到200需要30分鐘。正常的工作時(shí)間，撒布完13噸橡膠瀝青的時(shí)間為23小時(shí)。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.3 瀝青橡膠應(yīng)力吸收層施工工藝要求（1）對(duì)水泥混凝土板表面采用全自動(dòng)無塵打砂機(jī)進(jìn)行噴砂打毛處）對(duì)水泥混凝土板表面采用全自動(dòng)無塵打砂機(jī)進(jìn)行噴砂打毛處理，清除表面浮漿，使之成為清潔、干燥、平整的粗糙界面，形成較理，清除表面浮漿，使之成為清潔、干燥、平整的粗糙界面，形成較粗糙的宏觀構(gòu)造新鮮面。粗糙的宏觀構(gòu)造新鮮面。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.4 混凝土基面處理及防裂卷材的鋪貼（2）經(jīng)噴砂打毛后，在水泥

24、砼面板縱橫縫對(duì)應(yīng)位置貼鋪）經(jīng)噴砂打毛后，在水泥砼面板縱橫縫對(duì)應(yīng)位置貼鋪50cm寬的防裂卷材，防裂寬的防裂卷材，防裂卷材的鋪貼工藝如下：卷材的鋪貼工藝如下：施工環(huán)境要求：雨雪天氣及五級(jí)大風(fēng)天嚴(yán)禁施工，適宜的施工溫度為施工環(huán)境要求：雨雪天氣及五級(jí)大風(fēng)天嚴(yán)禁施工，適宜的施工溫度為535。防裂卷材鋪前應(yīng)進(jìn)行清潔，清潔干凈后涂刷路橋?qū)Ｓ没鶎犹幚韯鶆蛲克?，不防裂卷材鋪前?yīng)進(jìn)行清潔，清潔干凈后涂刷路橋?qū)Ｓ没鶎犹幚韯鶆蛲克?，不得有漏涂和堆積?；鶎犹幚韯┡c卷材和基層的相容性好、干燥、滲透力強(qiáng)，與基層結(jié)合得有漏涂和堆積?；鶎犹幚韯┡c卷材和基層的相容性好、干燥、滲透力強(qiáng)，與基層結(jié)合牢固。牢固。熱熔型卷材鋪貼

25、采用熱熔法，即用火焰噴槍或噴燈烘烤卷材底面和基層表面，使熱熔型卷材鋪貼采用熱熔法，即用火焰噴槍或噴燈烘烤卷材底面和基層表面，使卷材表面的瀝青溶化，邊烘烤邊向前推鋪卷材，隨后用壓輥滾壓，把卷材下面的空氣擠卷材表面的瀝青溶化，邊烘烤邊向前推鋪卷材，隨后用壓輥滾壓，把卷材下面的空氣擠出，使卷材平整、緊密、牢固地粘貼在基面上。熱熔施工時(shí)，產(chǎn)品熱熔溫度不能高于出，使卷材平整、緊密、牢固地粘貼在基面上。熱熔施工時(shí)，產(chǎn)品熱熔溫度不能高于200。如經(jīng)試驗(yàn)自粘式防裂卷材能達(dá)到要求的粘結(jié)強(qiáng)度，也可采用自粘式防裂卷材。如經(jīng)試驗(yàn)自粘式防裂卷材能達(dá)到要求的粘結(jié)強(qiáng)度，也可采用自粘式防裂卷材。卷材鋪貼后應(yīng)用輪胎壓路機(jī)反復(fù)碾

26、壓，直至卷材與水泥砼板粘貼緊密。卷材鋪貼后應(yīng)用輪胎壓路機(jī)反復(fù)碾壓，直至卷材與水泥砼板粘貼緊密。鋪貼時(shí)應(yīng)先在縱向接縫位置縱向?qū)χ袖佡N，然后橫向接縫對(duì)中鋪貼。卷材鋪貼時(shí)鋪貼時(shí)應(yīng)先在縱向接縫位置縱向?qū)χ袖佡N，然后橫向接縫對(duì)中鋪貼。卷材鋪貼時(shí)，可以不進(jìn)行搭接，但應(yīng)拼接緊湊。熱熔法鋪貼卷材時(shí)，搭接縫部位宜以溢出熱熔的改，可以不進(jìn)行搭接，但應(yīng)拼接緊湊。熱熔法鋪貼卷材時(shí)，搭接縫部位宜以溢出熱熔的改性瀝青為度，溢出的改性瀝青寬度以性瀝青為度，溢出的改性瀝青寬度以2mm左右并均勻順直為宜。左右并均勻順直為宜。對(duì)大面積水泥路面加鋪瀝青路面的工程項(xiàng)目，宜采用自動(dòng)化機(jī)械裝備鋪貼卷材。對(duì)大面積水泥路面加鋪瀝青路面的工程

27、項(xiàng)目，宜采用自動(dòng)化機(jī)械裝備鋪貼卷材。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.4 混凝土基面處理及防裂卷材的鋪貼2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.4 混凝土基面處理及防裂卷材的鋪貼在清掃后的水泥砼面板、橋面水泥砼鋪裝基面處理層、處理后的硬在清掃后的水泥砼面板、橋面水泥砼鋪裝基面處理層、處理后的硬路肩及各瀝青層層間，應(yīng)用智能型瀝青灑布車均勻?yàn)⒉伎炝训臑⒉悸芳缂案鳛r青層層間，應(yīng)用智能型瀝青灑布車均勻?yàn)⒉伎炝训臑⒉夹托蚐BR改性乳化瀝青粘層。改性乳化瀝青粘層。全線砼面板全線砼面板采用全自動(dòng)無塵打砂機(jī)進(jìn)行噴砂打毛處理。采用全自動(dòng)無塵打砂機(jī)進(jìn)行噴砂打毛處理。在清理干凈的砼面板縱橫縫及修補(bǔ)的裂縫處黏貼防裂卷材，之后撒在清

28、理干凈的砼面板縱橫縫及修補(bǔ)的裂縫處黏貼防裂卷材，之后撒布改性乳化瀝青，并在當(dāng)天完成黏層油以上瀝青層的鋪筑。布改性乳化瀝青，并在當(dāng)天完成黏層油以上瀝青層的鋪筑。目的就是提高瀝青面層之間的層間結(jié)合能力，形成層狀連續(xù)受力體目的就是提高瀝青面層之間的層間結(jié)合能力，形成層狀連續(xù)受力體系，提高路面結(jié)構(gòu)的整體性能。系，提高路面結(jié)構(gòu)的整體性能。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.5 粘層油的撒鋪2.5.1層間結(jié)合處理應(yīng)用智能型瀝青灑布車均勻?yàn)⒉伎炝训臑⒉夹蛻?yīng)用智能型瀝青灑布車均勻?yàn)⒉伎炝训臑⒉夹蚐BR改性乳化瀝青粘改性乳化瀝青粘層，噴灑量一般為層，噴灑量一般為0.20.4kg/m2（以瀝青重量計(jì)）。（以瀝青重量計(jì)）。試灑試灑均勻，不過量，不漏灑。均勻，不過量，不漏灑。破乳破乳鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。2、路面施工工藝及質(zhì)量控制2.5 粘層油的撒鋪2.5.2粘層施工2.6 瀝青路面施工要求及質(zhì)量控制措施2、路面施工