風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)、建設(shè)與運(yùn)行過程中需要注意問題

1、風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)、建設(shè)與運(yùn)行過程中需要注意的問題王斯永2011-11-26風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)開發(fā)建設(shè)過程中的主要階段 1. 風(fēng)能資源測(cè)量與評(píng)價(jià)； 2. 可行性研究； 3. 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)設(shè)計(jì)； 4. 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)建設(shè)； 5. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)試； 6. 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)驗(yàn)收； 7. 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)質(zhì)量保證期運(yùn)行（另討論）； 8. 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)運(yùn)行。風(fēng)能資源測(cè)量與評(píng)價(jià)基本原則保證風(fēng)能資源測(cè)量與評(píng)估的質(zhì)量能夠滿足風(fēng)電機(jī)組選型和微觀選址的需要風(fēng)能資源測(cè)量與評(píng)價(jià)控制要點(diǎn) 1. 選擇能夠代表風(fēng)場(chǎng)特征的位置設(shè)立測(cè)風(fēng)塔； 2. 確認(rèn)測(cè)風(fēng)儀定位的準(zhǔn)確指向； 3. 確認(rèn)準(zhǔn)備布機(jī)地區(qū)的風(fēng)速、風(fēng)向與主測(cè)風(fēng)塔之間的相關(guān)性（地形地貌的影響）； 4

2、. 確認(rèn)參考?xì)庀笳撅L(fēng)速、風(fēng)向的正確性； 5. 確認(rèn)測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)可以滿足微觀選址軟件的要求。風(fēng)能資源測(cè)量與評(píng)價(jià)控制要點(diǎn) 風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源測(cè)量方法（GB/T 18709-2002）規(guī)定： （1）現(xiàn)場(chǎng)安裝前應(yīng)經(jīng)法定計(jì)量部門檢驗(yàn)合格，在有效期內(nèi)使用； （2）所選測(cè)量位置風(fēng)況應(yīng)基本代表該風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)況； （3）測(cè)量位置數(shù)量依風(fēng)場(chǎng)地形復(fù)雜程度而定； （4）風(fēng)速傳感器誤差范圍：0.5m/s（3m/s30m/s）； （5）風(fēng)速計(jì)距離常數(shù)：5米； （6）風(fēng)向傳感器精確度：2.5。風(fēng)能資源測(cè)量與評(píng)價(jià)控制要點(diǎn) 1. 選擇能夠代表風(fēng)場(chǎng)特征的位置設(shè)立測(cè)風(fēng)塔； 2. 確認(rèn)測(cè)風(fēng)儀定位的準(zhǔn)確指向，且風(fēng)向標(biāo)死區(qū)位置應(yīng)避開主風(fēng)向； 3.

3、確認(rèn)準(zhǔn)備布機(jī)地區(qū)的風(fēng)速、風(fēng)向與主測(cè)風(fēng)塔之間的相關(guān)性（地形地貌的影響）； 4. 確認(rèn)參考?xì)庀笳撅L(fēng)速、風(fēng)向的正確性； 5. 確認(rèn)測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)可以滿足微觀選址軟件的要求。海上測(cè)風(fēng)與資源評(píng)價(jià)需要注意的問題 1. 海上測(cè)風(fēng)塔儀器安裝應(yīng)盡可能滿足與測(cè)風(fēng)塔塔身之間的距離要求； 2. 進(jìn)行資源評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)充分考慮“塔影效應(yīng)”的影響； 3. IEC 61400-12-1的附錄中給出了詳細(xì)的誤差估算辦法。海上測(cè)風(fēng)與資源評(píng)價(jià)需要注意的問題海上測(cè)風(fēng)與資源評(píng)價(jià)需要注意的問題可行性研究階段注意的問題正確選用適合風(fēng)電場(chǎng)資源特性的風(fēng)電機(jī)組 盡量準(zhǔn)確計(jì)算風(fēng)電場(chǎng)的實(shí)際發(fā)電量可行性研究階段注意的問題 1. 機(jī)組選型與風(fēng)能資源的匹配性； 2

4、. 注意風(fēng)電機(jī)組之間的相互影響； 3. 注意復(fù)雜地形的影響； 4. 擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)注意與已有項(xiàng)目之間的相互影響； 5. 注意幾個(gè)機(jī)組參數(shù)； 6. 注意軟件應(yīng)用的局限性。近海風(fēng)電場(chǎng)可行性研究階段注意的問題 近海風(fēng)電場(chǎng)可行性研究階段應(yīng)對(duì)相應(yīng)海域進(jìn)行通航安全評(píng)估，并編制通航安全評(píng)估報(bào)告風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)設(shè)計(jì)階段需要注意的問題微觀選址是首要任務(wù)控制成本設(shè)計(jì)要求與現(xiàn)場(chǎng)條件相一致風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)設(shè)計(jì)階段需要注意的問題 1. 微觀選址對(duì)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)出力影響很大，必須認(rèn)真仔細(xì)； 2. 現(xiàn)場(chǎng)勘察是微觀選址必不可少的重要步驟； 3. 良好的施工組織設(shè)計(jì)和道路設(shè)計(jì)可能明顯降低建設(shè)成本； 4. 機(jī)組的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)施工條件相適應(yīng)。風(fēng)力

5、發(fā)電場(chǎng)建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)控制內(nèi)容風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)控制內(nèi)容安全、質(zhì)量、成本、進(jìn)度風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)建設(shè)運(yùn)輸階段基本原則運(yùn)輸階段基本原則 保證設(shè)備安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)控制要點(diǎn)控制要點(diǎn) 1. 注意葉片的支撐點(diǎn)； 2. 公路運(yùn)輸注意車隊(duì)的長度； 3. 盡量避免二次搬運(yùn)； 4. 如果機(jī)組運(yùn)輸?shù)轿缓蟪^一個(gè)月不能通電運(yùn)行，必須安排定期盤車； 5. 大件運(yùn)輸，必要時(shí)可在道路轉(zhuǎn)彎處安排吊車協(xié)助； 6. 卸車后，業(yè)主與設(shè)備供應(yīng)商一道仔細(xì)檢查被運(yùn)輸設(shè)備的狀態(tài)，特別是葉片。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)建設(shè)基礎(chǔ)澆筑基本原則基礎(chǔ)澆筑基本原則保證大體積混凝土的澆筑質(zhì)量和進(jìn)度保證基礎(chǔ)環(huán)的水平度基礎(chǔ)澆筑控制要點(diǎn)基礎(chǔ)澆筑控制要點(diǎn)1. 根據(jù)施工季節(jié)和現(xiàn)場(chǎng)控制水平選擇合適的

6、水泥品種；2. 建立現(xiàn)場(chǎng)攪拌站并安排能力冗余；3. 合理安排攪拌站和鋼筋加工場(chǎng)的位置；4. 注意混凝土初凝時(shí)間和溫度控制；5. 注意檢查鋼筋綁扎應(yīng)與圖紙一致，搭接長度以及鋼筋的牌號(hào)；6. 采用混凝土泵或布料車澆筑；7. 盡量避免冬季施工；8. 多點(diǎn)測(cè)量基礎(chǔ)環(huán)水平度。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)建設(shè)吊裝基本原則吊裝基本原則安全、質(zhì)量、進(jìn)度控制要點(diǎn)控制要點(diǎn) 1. 根據(jù)基礎(chǔ)施工和設(shè)備供貨進(jìn)度編制吊裝計(jì)劃； 2. 明確安全吊裝條件； 3. 安排每臺(tái)機(jī)組吊裝的具體時(shí)間步驟。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安裝調(diào)試組裝基本原則組裝基本原則保證安裝滿足設(shè)計(jì)要求控制要點(diǎn)控制要點(diǎn) 1. 檢查風(fēng)電機(jī)組的測(cè)量、監(jiān)測(cè)設(shè)備的抽樣校驗(yàn)證明； 2. 檢查高強(qiáng)度螺栓的抽樣檢驗(yàn)證明； 3. 組裝時(shí)盡量不用金屬支架； 4. 選用多頭大功率的液壓扳手工作站； 5. 校驗(yàn)扭力扳手； 6. 使用潤滑劑。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安裝調(diào)試 1. 準(zhǔn)備調(diào)試大綱準(zhǔn)備調(diào)試大綱 2. 檢查所有電氣接點(diǎn)檢查所有電氣接點(diǎn) 3. 備足調(diào)試備件備足調(diào)試備件 4. 保證安全鏈工作可靠保證安全鏈工作可靠風(fēng)電機(jī)