CCAR21第三版

1、 May 2012中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）CCAR21 CCAR21 民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC） 民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定CCAR-21-R3CCAR-21-R3(1990(1990年年8 8月月8 8日發(fā)布日發(fā)布19911991年年4 4月月9 9日第一次修訂日第一次修訂19981998年年8 8月月2020日第二次修訂日第二次修訂20072007年

2、年4 4月月1515日第三次修訂）日第三次修訂）民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）適航審定適航審定生產(chǎn)審定生產(chǎn)審定型號審定型號審定1.1.型號合格證型號合格證TCTC2.2.型號設計批準書型號設計批準書TDATDA3.3.補充型號合格證補充型號合格證STCSTC4.4.改裝設計批準書改裝設計批準書MDAMDA5.5.型號認可證型號認可證 VTCVTC6.6.補充型號認可證補充型號認可證VSTCVSTC7.7.民用航空器材料、零部件、民用航空器材料、零部件、機載設備設計批準認可證機載設備設計批準認可證VDA

3、VDA8.8.生產(chǎn)許可證生產(chǎn)許可證PCPC9.9.生產(chǎn)檢驗系統(tǒng)批準書生產(chǎn)檢驗系統(tǒng)批準書10.10.零部件制造人批準書零部件制造人批準書PMAPMA11.11.技術(shù)標準規(guī)定項目批準書技術(shù)標準規(guī)定項目批準書CTSOACTSOA12.12.適航證適航證13.13.出口適航證出口適航證14.14.外國適航證認可書外國適航證認可書15.15.特許飛行證特許飛行證16.16.適航批準標簽適航批準標簽民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）國產(chǎn)航空器國產(chǎn)航空器國產(chǎn)發(fā)動機和螺旋槳國產(chǎn)發(fā)動機和螺旋槳進口航空器、發(fā)動進口航空器、發(fā)

4、動機和螺旋槳機和螺旋槳TCTC 、TDATDA、STCSTCTCTC、STCSTCVTCVSTC VTCVSTC 、MDAMDA民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）lTCTCCCAR23/25/27/29/31/33/35CCAR23/25/27/29/31/33/35/34/36/34/36特殊類別航空器（飛艇、滑翔機、超輕型等）特殊類別航空器（飛艇、滑翔機、超輕型等）lTDATDA初級類初級類限用類限用類民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練

5、中心（ETTCETTC）l最大重量不大于最大重量不大于12251225公斤（公斤（27002700磅）；或者對于水上磅）；或者對于水上飛機，不大于飛機，不大于1530.91530.9公斤（公斤（33753375磅）磅）l包括駕駛員在內(nèi)，最大座位數(shù)不超過包括駕駛員在內(nèi)，最大座位數(shù)不超過4 4人；人；l客艙不增壓；客艙不增壓；民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l指僅供專門作業(yè)用的某種類別的航空器指僅供專門作業(yè)用的某種類別的航空器l專門作業(yè)指：農(nóng)業(yè)、森林和野生動植物保護、航測專門作業(yè)指：農(nóng)業(yè)、森林和野生動植物保

6、護、航測（測繪、石油及礦藏勘探等）、巡查（管道、電力線（測繪、石油及礦藏勘探等）、巡查（管道、電力線和水渠的巡查等）、天氣控制（人工降雨等）、局方和水渠的巡查等）、天氣控制（人工降雨等）、局方規(guī)定的其他用途（輕型運動航空器）規(guī)定的其他用途（輕型運動航空器）民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l適用范圍適用范圍進口民用航空產(chǎn)品進口民用航空產(chǎn)品出口國適航當局頒發(fā)的出口國適航當局頒發(fā)的TCSTCTCSTC持有人。持有人。l頒發(fā)條件頒發(fā)條件頒發(fā)之前，民航局適航部門應確認中國與該民用航空頒發(fā)之前，民航局適航部門應確認

7、中國與該民用航空產(chǎn)品的出口國已經(jīng)簽署民用航空產(chǎn)品進口和出口適航產(chǎn)品的出口國已經(jīng)簽署民用航空產(chǎn)品進口和出口適航協(xié)議、備忘錄或技術(shù)性協(xié)議。協(xié)議、備忘錄或技術(shù)性協(xié)議。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l局方局方 ：指中國民用航空局、民航地區(qū)管理局。：指中國民用航空局、民航地區(qū)管理局。l民用航空產(chǎn)品：指民用航空器、發(fā)動機和螺旋槳；民用航空產(chǎn)品：指民用航空器、發(fā)動機和螺旋槳；零部件：指任何用于或擬在民用航空產(chǎn)品上使用及安裝零部件：指任何用于或擬在民用航空產(chǎn)品上使用及安裝的材料、儀表、機械、設備、零件、部件、組件、附

8、的材料、儀表、機械、設備、零件、部件、組件、附件及通信器材等件及通信器材等 民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）“小改小改” 指對產(chǎn)品的重量、平衡、結(jié)構(gòu)強度、可靠性、指對產(chǎn)品的重量、平衡、結(jié)構(gòu)強度、可靠性、使用特性以及對產(chǎn)品適航性沒有顯著影響的更改；使用特性以及對產(chǎn)品適航性沒有顯著影響的更改； “大改大改”指除指除“小改小改”和和“聲學更改聲學更改”、“排放更改排放更改”以外的其他更改以外的其他更改聲學更改指可能增加航空器噪聲聲學更改指可能增加航空器噪聲級別的型號設計更改。聲學更級別的型號設計更改。聲學更改

9、應當符合航空器噪聲標準改應當符合航空器噪聲標準民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l型號設計的小改型號設計的小改 按局方規(guī)定的方式批準按局方規(guī)定的方式批準l型號設計的大改型號設計的大改原原TCTC或或TDATDA持有人：持有人：TCTC更改或更改或TDATDA更改更改其他申請人：頒發(fā)其他申請人：頒發(fā)STCSTC或或MDAMDA民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l對于航空器，可獲得適航證；對于航空器，可獲得適航證；l對于

10、其他民用航空產(chǎn)品，可獲得其在經(jīng)審定的航空器對于其他民用航空產(chǎn)品，可獲得其在經(jīng)審定的航空器上的安裝批準；上的安裝批準；l可獲得對于由該可獲得對于由該STCSTC、MDAMDA批準的型號設計更改的批準的型號設計更改的PCPC民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l設計符合性：指民用航空產(chǎn)品和零部件的設計符合規(guī)設計符合性：指民用航空產(chǎn)品和零部件的設計符合規(guī)定的適航規(guī)章和環(huán)保要求；定的適航規(guī)章和環(huán)保要求；l制造符合性：指民用航空產(chǎn)品和零部件的制造、試驗、制造符合性：指民用航空產(chǎn)品和零部件的制造、試驗、安裝等符合經(jīng)批準

11、的設計。安裝等符合經(jīng)批準的設計。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l19871987年年6 6月月1 1日（含）以后，設計和制造應遵守本規(guī)定日（含）以后，設計和制造應遵守本規(guī)定l19871987年年6 6月月1 1日以前設計定型的民用航空產(chǎn)品，可不再日以前設計定型的民用航空產(chǎn)品，可不再申請申請TCTC或或 TDATDA； 如存在設計安全和適航性的缺陷，局方將要求對如存在設計安全和適航性的缺陷，局方將要求對其進行必要的改裝或規(guī)定必要的使用限制；其進行必要的改裝或規(guī)定必要的使用限制； 如進行設計更改，應遵守設

12、計更改要求；如進行設計更改，應遵守設計更改要求； 如繼續(xù)生產(chǎn)，應遵守生產(chǎn)審定要求；如繼續(xù)生產(chǎn)，應遵守生產(chǎn)審定要求；l19871987年年6 6月月1 1日以前已定型的軍用航空產(chǎn)品日以前已定型的軍用航空產(chǎn)品 如繼續(xù)生產(chǎn)并用于民用航空活動，應遵守設計、如繼續(xù)生產(chǎn)并用于民用航空活動，應遵守設計、生產(chǎn)和適航的審定要求。生產(chǎn)和適航的審定要求。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）TCTCAPISAPISTC onlyTC onlyPCPCAPIS:APIS:頒證一年后即那里頒證一年后即那里和保持一個經(jīng)批準的生和保持一個

13、經(jīng)批準的生產(chǎn)檢驗系統(tǒng)產(chǎn)檢驗系統(tǒng)民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l無需進一步證明即可獲得航空器的適航證；無需進一步證明即可獲得航空器的適航證；l無需進一步證明即可獲得航空器發(fā)動機或螺旋槳的適無需進一步證明即可獲得航空器發(fā)動機或螺旋槳的適航批準標簽，并將其安裝在經(jīng)過合格審定的航空器上。航批準標簽，并將其安裝在經(jīng)過合格審定的航空器上。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l標準適航證：審定標準標準適航證：審定標準CCAR23

14、/25/27/29CCAR23/25/27/29，CCAR31CCAR31；局方尚未頒布適航規(guī)章（特殊類如滑翔機，飛艇）。局方尚未頒布適航規(guī)章（特殊類如滑翔機，飛艇）。標準適航證適用于有標準適航證適用于有TCTC證的航空器證的航空器l限制適航證：審定標準擬修訂原限制適航證：審定標準擬修訂原ACAC，CCAR21CCAR21，2424，2525；限用類（含局方同意的其他航空器）。限制適航證適限用類（含局方同意的其他航空器）。限制適航證適用于有用于有TDATDA證的航空器。證的航空器。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTC

15、ETTC）l國產(chǎn)航空器國產(chǎn)航空器TC only TC only 或或APISAPIS 接受局方按規(guī)定所進行的適航檢查。局方認為其符合接受局方按規(guī)定所進行的適航檢查。局方認為其符合經(jīng)批準的型號設計并處于安全可用狀態(tài)，即可頒發(fā)適經(jīng)批準的型號設計并處于安全可用狀態(tài)，即可頒發(fā)適航證。航證。PCPC 無需進一步證明，即可獲得適航證。無需進一步證明，即可獲得適航證。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l進口航空器進口航空器全新航空器全新航空器 以取定以取定TCTC和和STCSTC；適航證申請人應提交規(guī)定的有關(guān)文件；經(jīng)航

16、；適航證申請人應提交規(guī)定的有關(guān)文件；經(jīng)航空器制造國確認；局方按規(guī)定進行適航檢查，認為其符合中國空器制造國確認；局方按規(guī)定進行適航檢查，認為其符合中國批準的型號設計并處于安全可用狀態(tài)，即可頒發(fā)適航證。批準的型號設計并處于安全可用狀態(tài)，即可頒發(fā)適航證。使用過的航空器使用過的航空器 除上述要求外，申請人還應確認：除上述要求外，申請人還應確認：u如使用過航空器從非制造國進口到中國，該出口國與中國是否如使用過航空器從非制造國進口到中國，該出口國與中國是否簽署相關(guān)雙邊協(xié)議；簽署相關(guān)雙邊協(xié)議；u在獲得局方頒發(fā)的適航證之前，該航空器已做過局方規(guī)定的維在獲得局方頒發(fā)的適航證之前，該航空器已做過局方規(guī)定的維修工作

17、，并被航空器原制造人或有資質(zhì)的機構(gòu)或人員證明是適修工作，并被航空器原制造人或有資質(zhì)的機構(gòu)或人員證明是適航的航的民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l濕租航空器濕租航空器前提：具有外國國籍和適航證且型號設計已經(jīng)局方認前提：具有外國國籍和適航證且型號設計已經(jīng)局方認可的航空器。可的航空器。申請人應提交規(guī)定的有關(guān)文件；局方按規(guī)定進行適航申請人應提交規(guī)定的有關(guān)文件；局方按規(guī)定進行適航檢查，認為其滿足中華人民共和國的適航并處于安全檢查，認為其滿足中華人民共和國的適航并處于安全可用狀態(tài)，即可頒發(fā)外國適航證認可書或另行頒發(fā)

18、適可用狀態(tài)，即可頒發(fā)外國適航證認可書或另行頒發(fā)適航證；航證；u其他航空器其他航空器無無TC,VTC,VSTCTC,VTC,VSTC情況下，前述為包括的其他民用航空情況下，前述為包括的其他民用航空器，適航申請人應提交規(guī)定的有關(guān)文件；局方按規(guī)定器，適航申請人應提交規(guī)定的有關(guān)文件；局方按規(guī)定進行適航檢查，認為其符合經(jīng)批準的型號設計，并處進行適航檢查，認為其符合經(jīng)批準的型號設計，并處于安全可用狀態(tài)，頒發(fā)適航證；于安全可用狀態(tài)，頒發(fā)適航證；民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l適航正可以隨航空器一起轉(zhuǎn)讓；適航正可以隨

19、航空器一起轉(zhuǎn)讓；l案例討論：案例討論：l1 1、國內(nèi)、國內(nèi)A A航空公司將一架航空公司將一架CRJ200CRJ200飛機賣給國內(nèi)飛機賣給國內(nèi)B B航空航空公司公司l2 2、國內(nèi)、國內(nèi)C C航空公司將一架航空公司將一架757-200757-200飛機賣給一家美國飛機賣給一家美國航空公司。航空公司。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l適用范圍：航空發(fā)動機和螺旋槳適用范圍：航空發(fā)動機和螺旋槳民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC

20、）特許飛行證分類特許飛行證分類第一類特許飛行證第一類特許飛行證第二類特許飛行證第二類特許飛行證民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l從事下列飛行之一的尚未取得有效適航證的民用航空從事下列飛行之一的尚未取得有效適航證的民用航空器，應當取得第一類特許飛行證：器，應當取得第一類特許飛行證：a a 試驗飛行；試驗飛行；b b 符合適航標準的驗證飛行；符合適航標準的驗證飛行；c c 機組訓練飛行；機組訓練飛行；d d 表演飛行；表演飛行；e e 局方同意的其他飛行。局方同意的其他飛行。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空

21、法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l從事下列飛行之一的尚未取得有效適航證或目前可能從事下列飛行之一的尚未取得有效適航證或目前可能不符合適航要求但能安全飛行的航空器，應當取得第不符合適航要求但能安全飛行的航空器，應當取得第二類特許飛行證：二類特許飛行證：a a 為修理、改裝、維護、交貨或出口或封藏航空器而為修理、改裝、維護、交貨或出口或封藏航空器而進行的調(diào)機飛行；進行的調(diào)機飛行；b b 新飛機的生產(chǎn)試飛；新飛機的生產(chǎn)試飛；c c 為撤離危險地區(qū)而進行的飛行；為撤離危險地區(qū)而進行的飛行；d d 局方認為必要的其他飛行。局方認為必要的其他飛行

22、。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）a a 尚未進行國籍登記的航空器作特許飛行前，應當向局尚未進行國籍登記的航空器作特許飛行前，應當向局方申請臨時登記標志；方申請臨時登記標志；b b 申請人應當按照規(guī)定在航空器的外表上制作民航總申請人應當按照規(guī)定在航空器的外表上制作民航總局指定的臨時登記標志；局指定的臨時登記標志；c c 取得第一類或第二類特許飛行證的航空器不得用于取得第一類或第二類特許飛行證的航空器不得用于以贏利為目的的運輸或作業(yè)，取得第三類特許飛行證以贏利為目的的運輸或作業(yè)，取得第三類特許飛行證的航空

23、器不得用于旅客運輸；的航空器不得用于旅客運輸；d d 作特許飛行的航空器不得載運與該次飛行作業(yè)無關(guān)作特許飛行的航空器不得載運與該次飛行作業(yè)無關(guān)的人員；的人員；e e 該航空器的飛行機組成員和其他有關(guān)人員應當確知該航空器的飛行機組成員和其他有關(guān)人員應當確知該次特許飛行的情況和有關(guān)要求與措施；等等。該次特許飛行的情況和有關(guān)要求與措施；等等。l各類特許飛行證的有效期由民航總局規(guī)定。各類特許飛行證的有效期由民航總局規(guī)定。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）提交提交申請書及申請書及要求的資料要求的資料證后證后管理管理

24、頒發(fā)頒發(fā)證件證件局方組織局方組織審查審查受理受理通知書通知書 民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l運輸類航空器運輸類航空器TCTC申請書申請書 五年；五年；l其他類別航空器其他類別航空器TCTC或或TDATDA及航空器發(fā)動機、螺旋槳及航空器發(fā)動機、螺旋槳TCTC的申請書的申請書 3 3年年l運輸類航空器運輸類航空器VTC/VSTCVTC/VSTC申請書申請書 五年；五年；l其他類別航空器其他類別航空器VTC/VSTCVTC/VSTC及航空器發(fā)動機、螺旋槳及航空器發(fā)動機、螺旋槳VTC/VSTCVTC/VST

25、C的申請書的申請書 3 3年年民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l設計更改生產(chǎn)新型號的準則設計更改生產(chǎn)新型號的準則對民用航空產(chǎn)品的設計、動力、推力或者重量的更改對民用航空產(chǎn)品的設計、動力、推力或者重量的更改過大過大需要對該民用航空產(chǎn)品與適用規(guī)章的符合性進行實質(zhì)需要對該民用航空產(chǎn)品與適用規(guī)章的符合性進行實質(zhì)的全面審查。的全面審查。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l正常類、實用類、特積類、通勤類正常類、實用類、特積類、

26、通勤類l運輸類航空器運輸類航空器l載人自由氣球載人自由氣球l特殊類航空器特殊類航空器l航空發(fā)動機航空發(fā)動機l螺旋槳螺旋槳民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）lTDA TDA 頒發(fā)的范圍？頒發(fā)的范圍？l初級類航空器初級類航空器l限用類航空器限用類航空器 民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）TCTDATCTDAl可以證件轉(zhuǎn)讓或權(quán)益轉(zhuǎn)讓可以證件轉(zhuǎn)讓或權(quán)益轉(zhuǎn)讓l轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽署生效或終止后轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽署生效或終止后3030天內(nèi)書面通知

27、局方，通天內(nèi)書面通知局方，通知書應當寫明：知書應當寫明：證件受讓人姓名和地址；證件受讓人姓名和地址；轉(zhuǎn)讓日期；轉(zhuǎn)讓日期；對于權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議，還應當寫明受讓人的權(quán)限范圍對于權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議，還應當寫明受讓人的權(quán)限范圍民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）lTCTC、TDATDA、VTCVTC、VSTCVSTC長期有效長期有效民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）報告人報告人報告事項報告事項報告對象報告對象TDATCSTCMDAPMA

28、CTSOATDATCSTCMDAPMACTSOA持有人或持有人或TCTDATCTDA權(quán)益轉(zhuǎn)讓收益人權(quán)益轉(zhuǎn)讓收益人確認其制造的任何民用航空產(chǎn)品、零部件或確認其制造的任何民用航空產(chǎn)品、零部件或項目出現(xiàn)的故障、失效或缺陷造成了任一項目出現(xiàn)的故障、失效或缺陷造成了任一規(guī)定規(guī)定1313種情況時（設計缺陷）種情況時（設計缺陷）向民航局或其所在地的民航地區(qū)管理局報告向民航局或其所在地的民航地區(qū)管理局報告民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）報告人報告人報告事項報告事項報告對象報告對象TDATCSTCMDAPMACTSOAT

29、DATCSTCMDAPMACTSOA持有人或持有人或TCTDATCTDA權(quán)益轉(zhuǎn)讓收益人權(quán)益轉(zhuǎn)讓收益人（設計（設計/ /生產(chǎn)批準證件持有人）生產(chǎn)批準證件持有人）確認其制造的任何民用航空產(chǎn)品、零部件或確認其制造的任何民用航空產(chǎn)品、零部件或項目由于偏離了質(zhì)量控制系統(tǒng)而出現(xiàn)的缺項目由于偏離了質(zhì)量控制系統(tǒng)而出現(xiàn)的缺陷可能造成造成了任一規(guī)定陷可能造成造成了任一規(guī)定1313種情況時種情況時（制造缺陷）（制造缺陷）向民航局或其所在地的民航地區(qū)管理局報告向民航局或其所在地的民航地區(qū)管理局報告民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC

30、）l如果已經(jīng)確認是由于不恰當?shù)木S修或非正常的使用而如果已經(jīng)確認是由于不恰當?shù)木S修或非正常的使用而造成，則免除報告。造成，則免除報告。l知道使用人或其他人已經(jīng)向民航局或所在地的民航地知道使用人或其他人已經(jīng)向民航局或所在地的民航地區(qū)管理局提交報告，則免除報告。區(qū)管理局提交報告，則免除報告。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l試飛目的：規(guī)章符合性；功能可靠性試飛目的：規(guī)章符合性；功能可靠性l功能可靠性試飛要求功能可靠性試飛要求裝有未曾在已有裝有未曾在已有TC/TDATC/TDA航空器上使用過的某型渦輪發(fā)航空器上

31、使用過的某型渦輪發(fā)動機的航空器，應以符合其動機的航空器，應以符合其TCTC改型全套發(fā)動機為動力改型全套發(fā)動機為動力至少飛行至少飛行300300小時；小時；對于所有其他航空器，至少飛行對于所有其他航空器，至少飛行150150小時；小時；民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）零部件的批準方式（國內(nèi)）零部件的批準方式（國內(nèi)）n頒發(fā)頒發(fā)PMAPMAn頒發(fā)頒發(fā)CTSOACTSOAn隨民用航空產(chǎn)品的型號合格審定、型號設計批準審定、補充型隨民用航空產(chǎn)品的型號合格審定、型號設計批準審定、補充型號審定和改裝設計批準合格審定一起

32、批準（隨國內(nèi)審定批準號審定和改裝設計批準合格審定一起批準（隨國內(nèi)審定批準）零部件的批準方式（國外）零部件的批準方式（國外）n隨民用航空產(chǎn)品的型號認可合格審定或補充型號認可合格審定隨民用航空產(chǎn)品的型號認可合格審定或補充型號認可合格審定一起批準（隨國外認可批準）一起批準（隨國外認可批準）n頒發(fā)設計批準認可證（頒發(fā)設計批準認可證（VDAVDA）（）（TSOATSOA件）件）民航局規(guī)定的其他零部件批準方式民航局規(guī)定的其他零部件批準方式民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）n除以下零部件外，生產(chǎn)已經(jīng)獲得TC、TDA的民

33、用航空產(chǎn)品上的加改裝或者更換用的零部件，應當取得PMA根據(jù)型號合格證書或生產(chǎn)許可證生產(chǎn)的零部件； 根據(jù)民航總局頒發(fā)的技術(shù)標準規(guī)定項目批準書生產(chǎn)的項目； 符合民航總局認為適用的行業(yè)技術(shù)標準或國家技術(shù)標準的標準件（如螺栓、螺母等）； 航空器的所有人或承租人按照民航總局批準的其他方式為維修或改裝自己的航空器而生產(chǎn)的零部件 民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）lPMAPMA不得轉(zhuǎn)讓；不得轉(zhuǎn)讓；l除局方暫扣、吊銷或另行規(guī)定終止日期外，除局方暫扣、吊銷或另行規(guī)定終止日期外，PMAPMA長期長期有效。有效。lPMAPMA

34、項目單：是項目單：是PMAPMA的一部分，內(nèi)容包括：項目名稱、的一部分，內(nèi)容包括：項目名稱、型號、件號、適用的航空器、發(fā)動機或螺旋槳的被替型號、件號、適用的航空器、發(fā)動機或螺旋槳的被替換零部件制造人換零部件制造人/ /零部件件號、型別、序列號、注冊零部件件號、型別、序列號、注冊號和設計批準依據(jù)。號和設計批準依據(jù)。lPMAPMA項目單有效期項目單有效期2 2年。年。民用航空法規(guī)和維修出版物民用航空法規(guī)和維修出版物中國民航大學工程技術(shù)訓練中心中國民航大學工程技術(shù)訓練中心（ETTCETTC）l局方不為生產(chǎn)設施位于中華人民共和國境外的材料、局方不為生產(chǎn)設施位于中華人民共和國境外的材料、零部件和機載設備的制造人頒發(fā)零部件和機載設備的制造人頒發(fā)PMAPMA。lPMAPMA批準包括：設計批準，生產(chǎn)批準，裝機批準批準包括：設計批準，生產(chǎn)批準，裝機批準民用航空法規(guī)和維