汽車車身鈑金[1]ppt課件

1、.本課程目的汽車車身修復中鈑金修復的根本知識、工藝方法和技術要求，引見常用工具和設備運用方法。.目錄第一章 概論第二章 鈑金修復根底第三章 切割與焊接第四章 鈑金作業(yè).第一章 概論第一節(jié) 汽車車身修復的概述第二節(jié) 汽車車身修復作業(yè) .第一節(jié) 汽車車身修復的概述整車修繕、總成修繕、整車維護、小修、維修救援、專項修繕和維修開工檢驗任務；“定期檢測、強迫維護、視情修繕；.汽車車身修復的作用技術性：校正變形、改善部分強度和剛度；事故、不測經(jīng)濟性：恢復運用性能、延伸運用壽命；運用條件與設計、侵蝕欣賞性：外觀、線型、顏色；車身大修：轎車6年、貨車駕駛室5年、大客車35年 .第二節(jié) 汽車車身修復作業(yè)一、汽車

2、車身修復的主要內容鈑金修復：裝配、鑒定、修整、裝配；噴涂修復：外表預處置、涂料選擇、顏顏色配、涂裝；二、汽車車身修復的特點堅持與原車一致性車身體料的多樣性工藝復雜性.車架與車身.第二節(jié) 汽車車身的構外型式 汽車車身的組成：車身殼體、車身鈑金件、車門窗、內外裝飾件、附件等；轎車車身構造：殼體構造、前中后艙；大客車車身構造：車身受力構造方式、骨架、外蒙；貨車車身構造：駕駛室、貨箱；.第三章 汽車鈑金修復的根底知識和常用工具設備 主要目的： 1、了解車身常用的資料及其性能，了解金屬資料的根本特性，熱處置方法；2、熟習鈑金修復的根本工具，了解手動電開工具液壓機具設備的運用方法。 第一節(jié) 車身常用的資料

3、及其性能 第二節(jié) 鈑金修復的根本工具 .第一節(jié) 車身常用的資料及其性能金屬資料： 金屬資料的性能：物理性能、機械性能、化學性能、工藝性能；提問金屬熱處置：退火正火、淬火、回火、調質；提問常用金屬資料：1鋼材：型材、板材2鋁、銅.非金屬資料 塑料：橡膠：復合資料：粘結劑：.第二節(jié) 鈑金修復的根本工具1、任務臺與工具箱 2、劃線工具 3、丈量工具 4、整形工具 5、剪切工具 6、夾具.第四章 車身修復的切割與焊接第一節(jié) 氧乙炔焊 第二節(jié) 手工電弧焊 第三節(jié) 二氧化碳維護焊第四節(jié) 其它焊接與切割目錄.焊接切割技術包括工件資料、焊接資料、焊接方法、不同資料的焊接、焊接接頭設計、焊接性實驗數(shù)據(jù)、切割工藝

4、。工件資料包括常用鋼種規(guī)范、例值化學成分規(guī)范及例值、力學性能規(guī)范及例值、物理性能參數(shù)碳素構造鋼、低合金高強度鋼、珠光體耐熱鋼、低溫鋼、不銹鋼及耐熱鋼、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金、鈦及鈦合金、鎂及鎂合金、鎳及鎳合金性能參數(shù)化學成分、力學性能、資料用途、資料牌號等 .焊接資料包括焊條，焊絲，焊劑，纖料、纖劑，噴涂、噴焊資料，焊接用氣體等的成分、牌號等 焊接方法包括不同資料的焊接包括碳素構造鋼的焊接、低合金高強度鋼的焊接、珠光體耐熱鋼的焊接、低溫鋼的焊接、不銹鋼及耐熱鋼的焊接、鑄鐵焊接、鋁及鋁合金的焊接、銅及銅合金的焊接、鈦及鈦合金的焊接、鎂及鎂合金的焊接、鎳及鎳合金的焊接、異種金屬的焊接等的焊接

5、工藝要求和焊接工藝參數(shù) .焊接接頭設計包括熔焊接頭設計、壓焊接頭設計、焊接接頭的強度及其影響要素、焊接變形與剩余應力等數(shù)據(jù)參數(shù) 切割工藝包括熱切割方法種類及特性描畫、氣割工藝各種金屬切割特性參數(shù)；氧乙炔切割參數(shù)；氧丙烷切割參數(shù)；焊割炬參數(shù)、電弧切割工藝碳弧氣刨用碳棒的型號和規(guī)格、碳弧氣刨工藝參數(shù)、水下切割工藝參數(shù)、等離子弧切割工藝等離子切割參數(shù)、等離子弧切割工藝參數(shù)等、激光切割工藝各種資料CO2激光器切割性、切割用激光器種類和主要技術參數(shù)、激光切割不同資料的切割條件。 .焊接方法手工電弧焊、 CO2氣體維護電弧焊、埋弧焊、TIG焊、MIG焊熔化極惰性氣體維護 、MAG熔化極氧化性混合氣體維護電

6、弧焊 焊、電阻焊、分散焊、超聲波焊、摩擦焊、爆炸焊、冷壓焊、旋弧焊、高頻焊、等離子弧焊、電子束焊、激光焊、電渣焊、氣焊、釬焊.第一節(jié) 氧乙炔焊氣焊設備氧氣瓶和乙炔瓶調減壓安裝軟管焊炬氣焊工藝參數(shù)選擇火焰類型：中性焰、氧化焰、炭化焰焊嘴；焊絲；焊嘴傾角與焊絲傾角.第二節(jié) 手工電弧焊421手工電弧焊的設備及任務原理422電焊工藝參數(shù)選擇：電源及電壓、極性、焊條、工件預處置；423電焊操作工藝：引弧、運條、收尾、本卷須知424電焊常見缺陷及構成緣由：.第三節(jié) 氣體維護焊 二氧化碳氣體維護電弧焊簡稱CO2焊的維護氣體是二氧化碳。由于所用維護氣體價錢低廉，采用短路過渡時焊縫成形良好，加上運用含脫氧劑的焊

7、絲即可獲得無內部缺陷的高質量焊接接頭。因此這種焊接方法目前已成為黑色金屬資料最重要焊接方法之一。電弧焊加氣體維護.第四節(jié) 其它焊接與切割電阻焊釬焊切割.第四章 車身修復的鈑金作業(yè) 第一節(jié) 鈑金劃線的根本方法第二節(jié) 鈑金工藝的根本技藝.第一節(jié) 鈑金劃線的根本方法1、劃線工具：平板、尺、劃針、樣沖、劃規(guī)、圓規(guī)、2、根本線型的作法：垂線中垂線法、半圓法平行線弧線銜接3、幾何圖形：三角形、正方形、正五邊形4、展開圖：.第二節(jié) 鈑金工藝的根本技藝一、彎曲：角形彎曲、弧形彎曲二、放邊與收邊：三、拱曲：四、卷邊與咬邊：五、拔緣：六、制肋：. 對于承載式車身，其主要部件焊接在一同，易于構成嚴密的構造，乘客艙的強度最大，車身前后部都屬于潰縮區(qū)，當碰撞發(fā)生時，前后部發(fā)生變形以吸收碰撞沖擊能量，有助于在碰撞時維護車內乘員平安。這種車身側面沒有潰縮區(qū)，因此A、B柱強度很高，車門內部通常采用高