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文檔簡介

1、淺談道路路基雨季施工工藝3100字 雨季的因素對(duì)于道路路基的施工工藝也有很大的影響,因此,適宜、及時(shí)的雨季防護(hù)措施可有效減少雨季對(duì)道路路基施工的影響,可以加快施工的進(jìn)程,并可以減少雨水對(duì)路基的危害。本文主要闡述了雨季對(duì)路基的影響以及形成的原因,并提出了相應(yīng)處理措施。 畢業(yè) /2/view-12107736.htm道路路基;雨季施工;工藝雨季對(duì)道路路基施工影響較大,不僅影響道路路基施工質(zhì)量還影響施工工期,造成施工本錢增加,經(jīng)濟(jì)效益受損。最值得注意的是雨季期間施工易發(fā)生平安事故,所以要制定嚴(yán)格的施工方案和平安措施,保證雨季道路路基施工順利進(jìn)展。1、雨季對(duì)道路施工工藝的影響1.1雨季對(duì)道路施工工藝工

2、期方面的影響在降雨期間,道路施工被迫停頓。雨后雖然大量的雨水流走,但大局部雨水被土壤吸收,導(dǎo)致土壤水分過大,路基填筑工作很難進(jìn)展,必須通過晾曬使土壤中水分降低到一定范圍內(nèi)。土壤晾曬一般是自然條件下進(jìn)展,需要不斷進(jìn)展土壤中水分測定來確定其是否滿足施工條件,消耗時(shí)間較多,影響工程工期。當(dāng)工期緊張時(shí),一般選擇在土壤中摻加石灰來增加土壤強(qiáng)度,增強(qiáng)其承載才能,但這種方法會(huì)增加工程本錢。1.2雨季對(duì)道路施工工藝質(zhì)量方面的影響雨季期間道路施工用土的含水量必須符合標(biāo)準(zhǔn),這是保證壓實(shí)效果的有效方法。當(dāng)土壤中含水量過大時(shí)路基彈性過大,壓實(shí)工作困難,彎沉值過大,土壤強(qiáng)度變低,容易出現(xiàn)橡皮土現(xiàn)象,不利于保證道路工程質(zhì)

3、量。除此之外,在實(shí)際施工中假如不能很好的控制路基填料的含水量,那么會(huì)導(dǎo)致路基中存在軟土層,導(dǎo)致土壤強(qiáng)度降低,穩(wěn)定性變差。雨季期間道路施工工程指標(biāo)必須嚴(yán)格控制,實(shí)時(shí)監(jiān)測各項(xiàng)指標(biāo),防止因水分含量問題影響道路施工工藝的質(zhì)量。12、雨季路基施工常見的危害及原因2.1彎沉偏大彎沉是指路基路面整體剛度根底的指標(biāo),彎沉指標(biāo)衡量著路基的質(zhì)量,假如彎沉不合格有可能造成路面產(chǎn)生網(wǎng)裂、沉陷、車轍等狀況。我國道路設(shè)計(jì)彎沉控制指標(biāo)一般為假定路面,這種情況下在一年時(shí)間內(nèi)不利于在雨季期間控制彎沉指標(biāo),因?yàn)樵斐蓮澇磷兇蟮囊蛩赜泻芏?,其中包括路基路面?gòu)造層的材料、路基施工過程中的壓實(shí)程度、路面含水量、路面溫度、路面所處環(huán)境、路

4、面交通狀況、檢測所用的儀器設(shè)備等。22.2路基、墊層翻漿路基、墊層翻漿是指道路路基的強(qiáng)度突然快速下降,對(duì)路面施加壓力時(shí)會(huì)出現(xiàn)不均勻的起伏現(xiàn)象,嚴(yán)重的出現(xiàn)彈簧、破裂冒漿等現(xiàn)象。路基、墊層翻漿現(xiàn)象的根本原因在于雨季排水工作沒有做好,雨季排水不及時(shí)或排水不徹底導(dǎo)致路面路基材料中殘留水分,導(dǎo)致填料過濕,最終造成路基、墊層翻漿。33、道路路基雨季施工的工藝3.1合理規(guī)劃雨季道路路基施工方案道路路基施工方案對(duì)道路施工來說非常重要,在制定施工方案時(shí)要根據(jù)路網(wǎng)內(nèi)路基的現(xiàn)有狀況,規(guī)劃將來施工中所需要的資金、材料、勞動(dòng)力,并對(duì)以上道路施工必須的資源進(jìn)展時(shí)間和空間上合理的分配。道路路基施工方案還要結(jié)合施工地點(diǎn)的氣候

5、特點(diǎn),例如在南方多雨區(qū)地方,施工方案中應(yīng)包括路基沉降期,也就是雨季后的穩(wěn)定時(shí)期,這樣設(shè)計(jì)有利于路基的穩(wěn)定性。3.2合理選擇雨季道路路基施工的材料道路路基材料是保證其穩(wěn)定性的根底,必須根據(jù)路基構(gòu)造層的性質(zhì)合理選擇材料。填筑路堤時(shí)選用水穩(wěn)定性好、壓縮性小的材料進(jìn)展填充,填充材料一般為礫石、不易風(fēng)化的石塊、碎石土、卵石土、礫石土、粗砂、中砂等材料。粘性土不宜選用填充材料,因?yàn)殡m然其滲水性較差,但是枯燥時(shí)土壤變硬,不容易挖掘,一旦浸水后穩(wěn)定性變差,容易變形。假如選用其做材料時(shí)必須對(duì)其充分壓實(shí),設(shè)計(jì)好排水方案,以免發(fā)生平安事故。3.3采用堆土措施在雨季降臨之前,采取推土措施有助于雨季期間道路路基的施工。

6、推土措施一般根據(jù)工程設(shè)計(jì)填挖土方量表達(dá)進(jìn)展施工,將開挖的土方堆積在離填筑地點(diǎn)較勁且地勢較高的地方,堆積地點(diǎn)要求排水要好,土堆坡面盡量平順,防止雨水浸透到土堆內(nèi)部。這樣施工,在雨水過后,只要地表水略微有些蒸干就可以正常施工。采取推土措施是因?yàn)橛晁疂B入土壤較少,對(duì)路堤填筑的壓實(shí)度影響較小。3.4采用適宜的施工機(jī)械雨季期間進(jìn)展施工,要選擇適宜的施工機(jī)械,因?yàn)橛昙酒陂g道路較滑,所以要選擇附著力大、通過性好、牽引性強(qiáng)的履帶式機(jī)械,盡量少用或不用輪胎式機(jī)械,防止造成平安事故。施工期間常使用組合式或凸塊式壓路機(jī),這種壓路機(jī)與雙鋼輪壓路機(jī)相比不容易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象。選擇適宜的施工機(jī)械可以保證施工期間道路通暢,對(duì)凹

7、凸不平處應(yīng)用推土機(jī)修整,對(duì)嚴(yán)重濕滑地段應(yīng)加鋪大塊碎石,以確保機(jī)械作業(yè)和運(yùn)行的平安可靠性。3.5合理設(shè)計(jì)排水方案,做好防洪排水工作排水方案設(shè)計(jì)是雨季道路路基施工工作的重點(diǎn),但進(jìn)展施工方案和排水方案的同時(shí)也要注意做好防洪排水工作。制定科學(xué)合理的防洪排水方案,將永久性排水設(shè)施與臨時(shí)性排水設(shè)施進(jìn)展結(jié)合,選擇適當(dāng)?shù)奈恢煤褪侄芜M(jìn)展設(shè)計(jì)。在防洪排水工作時(shí)要注意保持縱橫坡度和碾壓的平整度,設(shè)置排水溝時(shí)要選擇排水困難的地方,防止地面水流人路塹內(nèi)。 此外,還需注意的是路槽開挖后必須保證其平整,防止有積水深化導(dǎo)致翻漿現(xiàn)象。在雨后開挖時(shí)要排盡路塹內(nèi)的殘留積水,下雨時(shí)也要對(duì)路面進(jìn)展排查,防止水溝堵塞造成積水現(xiàn)象。3.6

8、合理處理過濕的土壤對(duì)于土壤過濕現(xiàn)象要科學(xué)合理的處理,對(duì)于含水量較大的潮濕土深度不超過2米的可以將濕土挖去,填充相應(yīng)的干土或挖方石渣、天然砂礫等,并分層壓實(shí)到要求密實(shí)度。出去淤泥后要對(duì)土層濕土局部翻松耙碎,摻加5%10%的生石灰粉進(jìn)展壓實(shí)處理,保證土壤層厚度到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),使其成為穩(wěn)定土加固層。處理過濕土壤時(shí)還可利用不宜風(fēng)化大塊石進(jìn)展填充,將軟濕土挖出后選擇厚度約為50厘米的石塊層進(jìn)展填鋪,對(duì)有空隙的地方使用石渣填充,再使用重型壓路機(jī)將其碾壓成型,之后填筑路堤。二級(jí)以下道路可采用拋填片石擠淤,整理碾壓成型后填筑路堤。3.7雨季施工路基路堤施行采用壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填筑路堤其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和方法應(yīng)按道路設(shè)計(jì)標(biāo)

9、準(zhǔn)、道路施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展。當(dāng)用于高速公路的一級(jí)道路和二級(jí)道路上路床的粘性土填充料的各個(gè)性質(zhì)間隔 標(biāo)準(zhǔn)較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)該采取相應(yīng)措施保證粘性土的壓實(shí)度符合標(biāo)準(zhǔn)。特別是當(dāng)粘性土的天然稠度小于1.1,塑性指數(shù)大于18時(shí)應(yīng)注意其各項(xiàng)指標(biāo)。這種性質(zhì)的粘性土用作下路床和上路堤、下路堤做填料時(shí),使用重型的壓實(shí)機(jī)械存在困難時(shí)可換用輕型的壓實(shí)機(jī),保證在晾曬分層后壓實(shí)度符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。碾壓潮濕土填筑的路堤適宜的壓路機(jī)型式、規(guī)格、填層的適宜厚度、所需碾壓遍數(shù)和壓實(shí)度.應(yīng)通過試驗(yàn)確定。碾壓完成的路段假如沒有鋪設(shè)路面,可以加固一層密實(shí)的防水層或?yàn)r青層。當(dāng)土壤的含水量到達(dá)最正確時(shí)可以進(jìn)展壓實(shí)推平,保證其壓實(shí)度。4、結(jié)語道路路基施工受外界環(huán)境影響較大,露天操作環(huán)境下,雨水對(duì)其危害最為嚴(yán)重,影響工程質(zhì)量和進(jìn)度。自然因素具有不可防止性,面對(duì)這種自然條件要掌握其天氣變化規(guī)律,結(jié)合實(shí)際施工情況制定解決方案,科學(xué)合

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