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文檔簡介
1、. .38/38目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc9544 一、 工程說明 PAGEREF _Toc9544 2 HYPERLINK l _Toc31721 1.1 工程概述 PAGEREF _Toc31721 2 HYPERLINK l _Toc24553 1.2工程特點與難點 PAGEREF _Toc24553 3 HYPERLINK l _Toc1776 1.3主要工程量與區(qū)域布置 PAGEREF _Toc1776 3 HYPERLINK l _Toc14519 二、 編制依據(jù) PAGEREF _Toc14519 3 HYPERLINK l _Toc267
2、94 三、 施工組織機構(gòu)與進度 PAGEREF _Toc26794 4 HYPERLINK l _Toc10175 3.1施工組織機構(gòu) PAGEREF _Toc10175 4 HYPERLINK l _Toc8531 3.2施工任務(wù)劃分 PAGEREF _Toc8531 4 HYPERLINK l _Toc32592 3.3施工進度計劃與安排 PAGEREF _Toc32592 5 HYPERLINK l _Toc30620 四、 鋼結(jié)構(gòu)制作 PAGEREF _Toc30620 5 HYPERLINK l _Toc16546 4.1 鋼結(jié)構(gòu)制造主要工藝流程與技術(shù)保障措施 PAGEREF _To
3、c16546 5 HYPERLINK l _Toc21957 4.2 鋼結(jié)構(gòu)制造 PAGEREF _Toc21957 6 HYPERLINK l _Toc9643 4.3 鋼構(gòu)件表面處理與涂裝 PAGEREF _Toc9643 20 HYPERLINK l _Toc23355 4.4 標識與運輸 PAGEREF _Toc23355 20 HYPERLINK l _Toc16607 五、 鋼結(jié)構(gòu)安裝 PAGEREF _Toc16607 21 HYPERLINK l _Toc19299 5.1 安裝工序流程與吊裝方案的選定 PAGEREF _Toc19299 21 HYPERLINK l _Toc
4、5392 5.2 鋼構(gòu)件的存放與倒運 PAGEREF _Toc5392 26 HYPERLINK l _Toc7630 5.3 安裝準備 PAGEREF _Toc7630 26 HYPERLINK l _Toc16140 5.4 鋼柱現(xiàn)場組裝 PAGEREF _Toc16140 28 HYPERLINK l _Toc8613 5.5 安裝方法 PAGEREF _Toc8613 29 HYPERLINK l _Toc900 六、質(zhì)量體系和保證措施 PAGEREF _Toc900 33 HYPERLINK l _Toc32596 6.1質(zhì)量管理體系 PAGEREF _Toc32596 33 HYP
5、ERLINK l _Toc17512 6.2質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc17512 34 HYPERLINK l _Toc12752 七、安全體系與安全文明施工保證措施 PAGEREF _Toc12752 35 HYPERLINK l _Toc16667 7.1安全管理體系 PAGEREF _Toc16667 35 HYPERLINK l _Toc9316 7.2安全保證措施 PAGEREF _Toc9316 36 HYPERLINK l _Toc16381 7.3文明保證措施 PAGEREF _Toc16381 38附表與附圖1、施工進度計劃2、施工平面布置圖一、 工程說明1.1
6、工程概述1.1.1本工程為有色銅冶煉工藝技術(shù)升級改造項目“奧爐改造工程”熔煉主廠房附屬廠房陽極爐與轉(zhuǎn)爐工段鋼結(jié)構(gòu)制安工程。廠房鋼結(jié)構(gòu)主跨檐口標高為25.400m,附跨檐口標高為13.800m,局部平臺分別為4米和9.3米,系單層門式鋼架結(jié)構(gòu)與鋼框架體系。主跨設(shè)有85/40噸行車,附跨設(shè)16/5噸行車,屋面設(shè)有通風天窗,廠房軸線面積約為6184。1.1.2主跨廠房鋼結(jié)構(gòu)形式為22m單跨,即單跨單坡組合而成,局部附跨廠房鋼結(jié)構(gòu)形式為33m單跨,與主跨連接,單跨單坡無脊。陽極爐工段最大軸線柱距為13米,最小為6.5米,轉(zhuǎn)爐最大軸線柱距16.8米,最小為7米。其結(jié)構(gòu)主要由鋼柱、屋面梁、行車梁、輔助桁架
7、與支撐等組合。鋼柱為H型鋼截面和箱形截面,鋼梁均為H型鋼截面,輔助桁架與支撐為鋼管與角鋼截面。1.1.3廠房主體結(jié)構(gòu)鋼柱、鋼梁與行車梁均為Q345B材質(zhì),其余為Q235B材質(zhì)。整個廠房吊裝重量約為1800噸(現(xiàn)有圖紙),其中最重鋼柱為15.5噸,最重鋼梁為4.5噸,最重吊車梁為16.4噸。1.1.4由于鋼柱、鋼梁單根構(gòu)件較重,根據(jù)廠房構(gòu)件實際情況,所有構(gòu)件均在我單位金屬結(jié)構(gòu)廠制作,運輸至現(xiàn)場組裝焊接后進行吊裝。1.1.5鋼結(jié)構(gòu)制作安裝的技術(shù)質(zhì)量必須符合設(shè)計圖紙要求與GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)的要求。1.2工程特點與難點1.2.1 本工程布局緊湊,鋼柱柱距與跨度大,鋼柱構(gòu)件
8、長,需現(xiàn)場組裝焊接后吊裝,且局部鋼柱安裝在桁架上,其必須保證鋼構(gòu)件制作精度。1.2.2 在陽極爐區(qū)域設(shè)備基礎(chǔ)多,鋼構(gòu)吊裝作業(yè)與設(shè)備安裝時間較為集中,現(xiàn)場作業(yè)面與區(qū)域吊裝空間有限,各類交叉作業(yè)多,協(xié)調(diào)難度大,必須提前進行工序組織安排,嚴格按照進度計劃中的關(guān)鍵線路安排,保證各工序銜接和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點按期實現(xiàn),最后確保整體工期。1.3主要工程量與區(qū)域布置1.3.1 主要工程量單項名稱材質(zhì)重量(噸)備注鋼柱、墻壁柱、抗風柱Q345B668鋼板焊接吊車梁、制動梁Q345B396鋼板焊接型、角鋼屋面梁、平臺梁Q345B286鋼板焊接通風天窗Q235B14熱軋H型鋼支撐與圍護結(jié)構(gòu)Q235B435鋼管、角鋼、槽鋼合
9、計約 18001.3.2 區(qū)域布置圖 見后附圖二、 編制依據(jù)2.編制依據(jù)2.1中國瑞林工程技術(shù)設(shè)計的熔煉爐主廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙2.2鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)(GB500172003)2.3鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)(GB502052001)2.4鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程(JGJ82-2011)2.5建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)(GB50194-2014)2.6涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分(GB8923.1-2011)2.7焊縫無損檢測 超聲檢測 技術(shù)、檢測等級和評定(GB/T11345-2013)2.8焊接H型鋼(YB3001-2005)2.9熱軋H型鋼和剖分T型鋼(GB/T112
10、63-2010)三、 施工組織機構(gòu)與進度3.1施工組織機構(gòu)3.1.1為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成本工程的建設(shè),我們將全力以赴,滿足業(yè)主要求,實行成熟的項目管理辦法。以項目經(jīng)理為核心建立嚴密的組織機構(gòu)對整個工程進行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。3.1.2施工組織機構(gòu)圖(見下圖)項目經(jīng)理陸建春基礎(chǔ)交接驗收項目總工程師穆紅明基礎(chǔ)交接驗收項目副經(jīng)理王強 物 資 部 李晶經(jīng) 營 部 王麗華綜 合 部萬 琦質(zhì) 量 部楊 鵬基礎(chǔ)交接驗收工 程 部 宋趙偉基礎(chǔ)交接驗收安 環(huán) 部楊 智基礎(chǔ)交接驗收安裝班組2綜合作業(yè)隊制作班組1制作班組2安裝班組1防腐隊3.2施工任務(wù)劃分根據(jù)工程具體情況與進度要求,各施工隊工程任
11、務(wù)劃分如下:3.2.1鋼結(jié)構(gòu)制作班組每天分兩班施工作業(yè),白天拼裝鋼柱構(gòu)件,晚上焊接構(gòu)件。 3.2.2安裝班組分兩班施工作業(yè),一班負責鋼柱現(xiàn)場拼接與吊裝就位和之后的吊車梁安裝,另一班負責鋼屋架系統(tǒng)與柱間支撐安裝,使其形成一個結(jié)構(gòu)單元。3.2.3防腐隊:承擔我單位結(jié)構(gòu)廠鋼構(gòu)件除銹和三底一面油漆涂刷和施工現(xiàn)場二面油漆涂刷工作。3.2.4綜合作業(yè)隊:承擔鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中腳手架搭拆、安全防護與文明施工。3.3施工進度計劃與安排2016.7.05至2016.8.20詳圖轉(zhuǎn)換;2016.7.10至2016.9.15材料采購;2016.8.15至2016.10.20鋼結(jié)構(gòu)制作;2016.10.01至2016.
12、12.20鋼結(jié)構(gòu)安裝;具體見熔煉主廠房陽極爐、轉(zhuǎn)爐鋼結(jié)構(gòu)安裝進度計劃(見附表)。四、 鋼結(jié)構(gòu)制作4.1 鋼結(jié)構(gòu)制造主要工藝流程與技術(shù)保障措施4.1.1鋼結(jié)構(gòu)制造主要工藝流程見下圖設(shè)計圖施工詳圖圖紙會審材料計劃材料采購焊接工藝評定材料復(fù)驗編制工藝文件材料矯正材料檢查排板放樣平板對接無損檢測號料切割下料檢驗坡口加工標識組裝焊接無損檢測矯正標識制孔檢驗預(yù)裝高強螺栓摩擦面處理表面處理涂裝標識總檢包裝運輸包裝箱標識包裝檢驗4.1.2.鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)保障措施:1)施工詳圖采用鋼結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計軟件進行繪制。2)切割下料采用數(shù)控自動切割機,多頭直條切割機下料。3)H型鋼采用H型鋼生產(chǎn)線生產(chǎn),自動組立、自動焊接、
13、翼緣矯正機矯正。4)箱形柱采用箱形柱生產(chǎn)線生產(chǎn),手動組立、自動焊接、隔板采用電渣焊。5)制孔采用平面數(shù)控鉆床鉆孔。6)表面處理采用拋丸機自動拋丸除銹,涂裝采用高壓無氣噴涂機進行涂裝施工。7)嚴格工藝管理,遵守工藝紀律、精心制造。4.2 鋼結(jié)構(gòu)制造4.2.1.制造準備1)詳圖設(shè)計深化a)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖到后,即組織設(shè)計人員熟悉圖紙并進行自審會審。b)按設(shè)計要求與相應(yīng)的標準規(guī)進行施工詳圖設(shè)計深化,施工詳圖必須采用詳圖設(shè)計軟件進行繪制。我公司采用STRUCAD鋼結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計軟件。c)對需進行設(shè)計修改的部分,必須取得原設(shè)計單位的書面認可或設(shè)計變更后方可更改。2)材料準備a)根據(jù)設(shè)計與施工詳圖編制鋼材、焊材
14、、油漆、螺栓等材料計劃,材料計劃應(yīng)對鋼材提出定尺要求。b)所采購鋼材應(yīng)符合有關(guān)標準規(guī)與設(shè)計要求,每塊鋼板應(yīng)包括有牌號、爐批號或檢查號和尺寸等,且標記清晰。c)生產(chǎn)廠家必須提供完整的(包括批量、規(guī)格、力學性能、化學成份的鋼材質(zhì)量證明書等)技術(shù)文件。d)入庫前對照材質(zhì)證明書,對鋼材進行幾何尺寸、表面質(zhì)量等方面的檢查。當對鋼材的質(zhì)量有疑義時,按有關(guān)標準對鋼材進行抽樣復(fù)驗,未經(jīng)檢驗或不合格的材料不得入庫。e)鋼材按品種、規(guī)格分類堆放,并按程序文件的要求進行標識,以防混用。鋼材應(yīng)存放在干燥的專用場地,不能在露天長期堆放,防止銹蝕。f)所采購的焊材必須具備完整的質(zhì)量證明書。焊條、焊絲、焊劑應(yīng)妥善包裝,并按
15、牌號和批號分別保存在通風并有干燥設(shè)備的室溫不低于5的倉庫里,焊劑不允許有雜質(zhì)與其它材料顆粒,濕度應(yīng)小于0.1%。手工焊條的存放應(yīng)防止藥皮受潮或壓損。g)所采購的涂料必須具備完整的質(zhì)量證明等技術(shù)文件,并按技術(shù)文件的要求進行保管、使用。4.2.2.下料下料前必須熟悉施工圖和工藝要求,并檢查確認鋼材的牌號、規(guī)格、質(zhì)量是否符合圖紙與有關(guān)規(guī)標準的要求。其下料允許偏差因符合下表(表4-1):表4-1序號項目允許偏差(mm)1零件外形尺寸1.02孔距0.52)下料前還應(yīng)檢查鋼材是否變形,如不符合規(guī)要求則應(yīng)進行矯正,矯正采用機械矯正(平板機,型鋼矯直機)與火焰矯正,合格后方可使用。3)根據(jù)圖紙和規(guī)要求與鋼材的
16、實際尺寸,根據(jù)規(guī)中有關(guān)焊縫錯開的要求,對箱型柱的蓋板、腹板、H型鋼的翼板、腹板進行排版,力求節(jié)約鋼板,并對各零件板作好標識。4)由于鋼板規(guī)格的限制,排版應(yīng)考慮對鋼柱、鋼梁的翼板和腹板進行拼接。H型、箱形柱只允許長度方向拼接。梁翼板只允許長度方向拼接,腹板長度和寬度方向均可拼接,拼接縫可為十字型和T字型,拼接長度不小于600mm,拼接寬度不小于300mm,翼板拼接和腹板拼接縫與部加勁板的角焊縫間距應(yīng)大于200mm。吊車梁的上、下翼緣在跨中1/3L的跨長圍不得拼接。5)下料號料根據(jù)工藝要求預(yù)留制作和安裝時的焊接收縮余量與切割、刨邊和銑邊等加工余量。針對主要構(gòu)件箱型柱,號料時著重考慮箱型構(gòu)件的特殊性
17、,對坡口與下料寬度、長度應(yīng)做合理預(yù)計,加放施工余量或減少施工余量,以便拼裝時準確地保證構(gòu)件尺寸。6)切割前,鋼材應(yīng)放平、墊穩(wěn),切割線下應(yīng)留有空隙。切割后的允許偏差應(yīng)符合下表4-2規(guī)定:表4-2序號項目允許偏差(mm)1零件長度、寬度3.02切割面平面度0.05t且不大于2.03割紋深度0.24局部缺口深度1.0注:t為切割面厚度7)對于柱兩端需要銑平的部位,用端面銑床進行加工。端面銑平后的允許偏差如表4-3所示。表4-3序號項目允許偏差(mm)1兩端面銑平時構(gòu)件長度2.02兩端面銑平時零件長度1.53銑平面垂直長度0.304銑平面對軸線的垂直度L/15004.2.3.H型鋼制作方法1) H型鋼
18、制作工藝流程為:H型三大片流入H型鋼組立點焊行車吊裝至埋弧焊機焊縫焊接焊縫焊接焊縫焊接焊縫焊接行車吊裝至矯正機翼板校正翼板校正進入下道工序H型鋼組立時,應(yīng)注意翼板拼接縫、腹板拼接縫、加勁板角焊縫相互之間的間距應(yīng)大于200mm。組立點焊時所用點焊材料與正式焊接材料一樣。 2)焊接H型鋼的允許偏差應(yīng)符合表4-4的規(guī)定要求。焊接H型鋼允許偏差表 表4-4項 目允許偏差圖 例截面高度hH5002.0500h10004.0截面寬度b3.0腹板中心偏移2.0翼緣板垂直度b/100,且不應(yīng)大于3.0彎曲矢高(受壓構(gòu)件除外)l/1000,且不應(yīng)大于10.0扭曲H/250,且不應(yīng)大于5.0腹板局部平面度ft24
19、m的長桁架只在分段接頭處不焊,到工地拼裝焊接。4.2.7焊接1)施焊焊工所有參加施焊的焊工,必須經(jīng)過考試合格,并取得國家有關(guān)機構(gòu)認可頒發(fā)的“合格焊工書”。焊工施焊的焊接項目必須是書中注明的經(jīng)考試合格的項目,并在有效期。2)焊接材料a)焊材選用按設(shè)計與規(guī)要求進行選用,具體見表4-5焊材選用表 表4-5母材手工電弧焊焊條埋弧自動焊焊絲、焊劑氣體保護焊焊絲Q235BE4315H08A+HJ431H08Mn2SiQ345BE5015、E5016H08MnA+HJ431H08Mn2SiQ235B+Q345BE4315H08MnA+HJ431H08Mn2Sib)焊條和焊劑在使用前按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘焙時間
20、和溫度進行烘焙。烘焙后的焊條存放在100150的恒溫箱。焊材設(shè)專人保管,并作好烘焙記錄和焊條發(fā)放回收記錄。焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒,隨用隨取。焊條在保溫筒的時間不超過4小時,重新烘焙的次數(shù)不超過2次。3)施焊環(huán)境在下列任何一種環(huán)境時,均采用有效的防護措施,否則不得焊接:a)下雨、下雪天氣;b)手工焊時風速8m/s,氣體保護焊時風速2m/s;c)當焊接溫度低于0,應(yīng)在始焊處100mm圍預(yù)熱到15左右;d)相對濕度90%。4)焊接工藝a)厚度大于36mm的低合金結(jié)構(gòu)鋼,施焊前應(yīng)進行預(yù)熱、預(yù)熱溫度控制在100150,焊后應(yīng)進行后熱。b)定位焊所采用的焊接材料,應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配;焊縫厚度不宜超過設(shè)計
21、焊縫厚度的2/3,且不應(yīng)大于8mm;焊縫長度宜大于40mm,定位焊位置應(yīng)布置在焊道以,并應(yīng)由持合格證的焊工施焊。c)對接接頭、T形接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫與對接和角接組合焊縫,在焊縫的兩端設(shè)置引弧的引出板,其材質(zhì)和坡口形式與焊件一樣。引弧的引出板焊縫長度:埋弧焊大于80mm;手工電弧焊與氣體保護焊大于25mm。焊接完畢采用氣割切除引弧的引出板,并修磨平整,不得用錘擊落。d)角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊,起落弧點距焊縫端部宜大于10mm;角焊縫端部不設(shè)置引弧和引出板的連續(xù)焊縫,起落弧點距焊縫端部宜大于10mm,弧坑應(yīng)填滿。特別是吊車梁加勁肋板的始末端,必須采用回焊等措施避免弧坑。e)多層
22、焊接宜連續(xù)施焊,每一層焊道焊完后與時清理檢查,清除缺陷后再焊。f)焊成凹形的角焊縫,焊縫金屬與母材應(yīng)平緩過渡;加工成凹形的角焊縫,不得在其表面留下切痕。g)T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角接組合焊縫,其焊腳尺寸不得小于t/4,且不得大于10mm。h)雙面焊接的焊縫,一面焊完后,反面采用碳弧氣刨清根后再焊接。5)焊接檢驗a)焊縫外觀檢查焊縫外形應(yīng)均勻,焊道與焊道與焊道與基本金屬之間應(yīng)平滑過渡,焊縫外形尺寸的檢查應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸的規(guī)定。焊縫質(zhì)量必須符合設(shè)計圖紙的要求。焊縫質(zhì)量等級與焊縫外觀缺陷對照見表4-6,對接焊縫與完全熔透組合焊縫尺寸允許偏差見表4-7,部分
23、焊透組合焊縫和角焊縫外形尺寸允許偏差見表4-8。焊縫質(zhì)量等級外觀質(zhì)量標準(mm)表4-6焊縫質(zhì)量等級一級二級三級外觀缺陷未焊滿(指不足設(shè)計要求)不允許0.2+0.02t,且1.00.2+0.04t,且2.0每100.0焊縫缺陷總長25.0根部收縮不允許0.2+0.02t,且1.00.2+0.04t,且2.0長度不限咬邊不允許0.05t,且0.5;連續(xù)長度100.0,且焊縫兩側(cè)咬邊總長10%焊縫全長0.1t,且1.0,長度不限弧坑裂紋不允許允許存在個別長度5.0的弧坑裂紋電弧擦傷不允許允許存在個別電弧擦傷接頭不良不允許缺口深度0.05t,且0.5缺口深度0.1t,且1.0每米焊縫不得超過1處表面
24、夾渣不允許深0.2t長長0.5t,且20表面氣孔不允許每50.0焊縫長度允許直徑0.4t,且3.0的氣孔2個,孔距6倍孔徑注:表t為連接處較薄的板厚。對接焊縫與完全熔透組合焊縫尺寸允許偏差(mm)表4-7序號項目圖例允許偏差1對接焊縫余高C一、二級三級B20:03B20:04B20:04B20:052對接焊縫錯邊dd0.15t,且2.0d6:032角焊縫余高Chf6:01.5hf6:03注:1、hf8.0mm的角焊縫其局部焊腳尺寸允許低于設(shè)計要求值1.0mm,但總長度不得超過焊縫長度10%;2、焊接H型梁腹板與翼緣板的焊縫兩端在其兩倍翼緣板寬度圍,焊縫的焊腳尺寸不得低于設(shè)計值。b)焊縫部質(zhì)量檢
25、查根據(jù)設(shè)計與規(guī)要求,熔透焊接需進行焊縫部質(zhì)量檢查。本工程需熔透的焊接部位如下:1.平板對接焊縫,箱形柱壁板間的連接焊縫,隔板與壁板的連接焊縫;2.梁端翼緣、牛腿翼緣與柱的連接焊縫;3.梁與柱剛接時,柱在梁翼緣上下各600mm的節(jié)點圍,梁與柱剛接時,梁翼緣與柱子連接焊縫;4.上、下柱對接焊縫,吊車梁腹板與翼緣的T形焊縫;焊縫部質(zhì)量采取無損檢測的方法進行檢查。無損探傷要求如下:無損檢測人員必須持相應(yīng)探傷II級以上,并在有效期,方可擔任其無損檢測工作。無損檢測前,必須編制無損探傷工藝指導(dǎo)書,探傷比例與采用的探傷方法、合格標準必須符合設(shè)計圖紙與有關(guān)規(guī)程規(guī)的要求。一級焊縫進行100%的超聲波檢查,二級焊
26、縫進行不少于20%的超聲波檢查,且不少于200mm。超聲波探傷不能對缺陷作出判斷,應(yīng)采用射線探傷。局部探傷的焊縫,有不允許的缺陷時,應(yīng)在該缺陷兩端的延伸部位增加探傷長度,增加的長度不應(yīng)小于該焊縫長度的10%,且不應(yīng)小于200mm,仍有不允許的缺陷時,必須對該焊縫100%探傷檢查。構(gòu)件經(jīng)焊縫外觀檢查合格后,方可進行無損探傷檢驗。4.2.8構(gòu)件成品檢驗鋼構(gòu)件經(jīng)焊接矯正后,按照施工圖紙和施工規(guī)與合同規(guī)定要求進行檢查驗收。由制造單位質(zhì)量檢查部門對成品構(gòu)件的幾何尺寸、焊接質(zhì)量、標識進行檢驗合格后,書面報請業(yè)主、監(jiān)理進行抽檢,合格并確認后方可出廠。檢查圍包括:1)檢查焊縫質(zhì)量是否符合設(shè)計與規(guī)要求。2)檢查
27、焊工鋼印、構(gòu)件編號標志是否清楚、正確。3)構(gòu)件的外形尺寸是否符合表4-9、4-10、4-11規(guī)定的要求。多節(jié)鋼柱外形尺寸的允許偏差(mm)表4-9項目允許偏差圖例一節(jié)柱高度(H)3.0兩端最外側(cè)安裝孔距離(l3)2.0銑平面到第一個安裝孔距離(a)1.0柱身彎曲矢高(f)H/1500且不應(yīng)大于5.0一節(jié)柱的柱身扭曲h/250且不應(yīng)大于5.0牛腿端孔到柱軸線距離(l2)3.0牛腿的翹曲或扭曲()l210002.0l210003.0柱截面尺寸連接處3.0非連接處4.0柱腳底板平面度5.0翼緣板對腹板的垂直度連接處1.5其它處b/100且不應(yīng)大于5.0柱腳螺栓孔對柱軸線的距離(a)3.0箱型截面連接
28、處對角線差3.0箱型柱身板垂直度H(b)/150且不應(yīng)大于5.0單層鋼柱外形尺寸的允許偏差(mm)表4-10項目允許偏差圖例柱底面到柱端與桁架連接的最上一個安裝孔距離ll/150015.0柱底面到牛腿支承面距離l1l1/20008.0牛腿面的翹曲2.0柱身彎曲矢高H/1200,且不應(yīng)大于12.0柱身扭曲牛腿處3.0其他處8.0柱截面幾何尺寸連接處3.0非連接處4.0翼緣對腹板的垂直度連接處1.5其他處b/100,且不應(yīng)大于5.0柱腳底板平面度5.0柱腳螺栓孔中心對柱軸線的距離3.0焊接實腹鋼梁外形尺寸的允許偏差(mm)表4-11項目允許偏差圖例梁長度l端部有凸緣支座板0-5.0其它形式l/25
29、003.0端部高度hh20002.0h20003.0兩端最外側(cè)安裝孔距離L(L1)3.0拱度設(shè)計要求起拱l(fā)/5000設(shè)計未要求起拱3.0-5.0側(cè)彎矢高l/2000,且不應(yīng)大于3.0扭曲h/250,且不應(yīng)大于3.0腹板局部平面度t145.0t144.0翼緣板對腹板的垂直度b/100,且不應(yīng)大于3.0吊車梁上翼緣與軌道接觸面平面度1.0梁端板的平面度(只允許凹進)H/500,且不應(yīng)大于2.0梁端板與腹板的垂直度H/500,且不應(yīng)大于2.04.2.9高強螺栓摩擦面處理1)高強螺栓摩擦面采用拋丸處理,經(jīng)拋丸處理的摩擦面,表面質(zhì)量達到Sa2.5級,其表面粗糙度應(yīng)達到5070um。Q235構(gòu)件高強螺栓摩
30、擦面處理后的抗滑移系數(shù)不得小于0.45,Q345構(gòu)件高強螺栓摩擦面處理后的抗滑移系數(shù)不得小于0.5。摩擦面試驗按有關(guān)標準規(guī)進行。2)處理好的摩擦面,不得有飛邊、毛刺、焊疤或污損等。3)構(gòu)件摩擦面處理好后,應(yīng)予以保護,以免在噴漆、包裝、運輸時損傷。4)經(jīng)噴砂處理的摩擦面,出廠前應(yīng)按批作抗滑移系數(shù)試驗,最小值應(yīng)不小于設(shè)計要求。出廠時還應(yīng)按批附3套與構(gòu)件同批制作、同一性能、同一處理方法、同一螺栓直徑、一樣材質(zhì)的試件,安裝時予以復(fù)驗抗滑移系數(shù)。4.2.10預(yù)拼裝1)為保證構(gòu)件順利安裝,構(gòu)件在檢驗合格涂裝前應(yīng)進行自由狀態(tài)預(yù)拼裝。2)預(yù)拼裝時,每個單元分別進行拼裝,連接后檢查有關(guān)幾何尺寸是否符合設(shè)計和規(guī)要
31、求。3)高強度螺栓和普通螺栓連接的多層板疊,應(yīng)采用試孔器進行檢查,并應(yīng)符合下列規(guī)定:a)當采用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,每組孔的通過率不應(yīng)小于85%;b)當采用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時,每組孔的通過率100%。4)通過率不符合上述規(guī)定時,可采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔,不得采用鋼塊填塞。5)預(yù)拼裝檢查合格后,應(yīng)標注中心線、基準線等標記,必要時應(yīng)設(shè)置定位器。標注中心線時,采用打樣沖的方法。6)預(yù)拼裝的允許偏差見表4-10。 鋼構(gòu)件預(yù)拼裝的允許偏差(mm) 表4-10構(gòu)件類型項目允許偏差多節(jié)柱預(yù)拼裝單元總長5.0預(yù)拼裝單元彎曲矢高l/1500,且不應(yīng)大于3
32、.0接口錯邊2.0預(yù)拼裝單元柱身扭曲h/200,且不應(yīng)大于5.0頂緊面至任一牛腿距離2.0梁、桁架跨度最外兩端安裝孔或兩端支承面最外側(cè)距離+5.0-3.0接口截面錯位2.0拱度設(shè)計要求起拱L/600 大于12m的梁設(shè)計未要求起拱L/20000節(jié)點處桿件軸線錯位4.0構(gòu)件平面總體預(yù)拼裝各樓層柱距4.0相鄰樓層梁與梁之間距離3.0各層間框架兩對角線之差H/2000,且不應(yīng)大于5.0任意兩對角線之差H/2000,且不應(yīng)大于8.04.3 鋼構(gòu)件表面處理與涂裝1)表面處理a)鋼結(jié)構(gòu)件在制作完畢經(jīng)檢驗合格后進行拋丸處理,拋丸處理能有效的達到設(shè)計要求的粗糙度,使涂層與基體很好的結(jié)合。b)拋丸前的構(gòu)件預(yù)處理。
33、拋丸前,構(gòu)件表面粘附油脂、涂料等污物時,可用低溫加熱的方法除去,或用適當?shù)挠袡C涂劑(SSPC-SP1)清洗。c)該項目鋼結(jié)構(gòu)件均采用拋丸機進行除銹,除銹等級達到Sa2.5級。其表面粗糙度達到4060m之間。d)當環(huán)境濕度大于80%或鋼材表面溫度低于空氣露點溫度3時,禁止施工。e)拋丸除銹后,應(yīng)采用無水無油的壓縮空氣除去表面附著的鋼砂和粉塵,并防止任何其它污染源污染拋丸清理過的表面。2)涂裝施工a) 表面噴砂除銹之后的鋼構(gòu)件必須在6小時之噴涂,涂裝之前不允許銹蝕,如有返銹現(xiàn)象,必須再進行表面處理。b) 鋼構(gòu)件的油漆噴涂采用高壓無氣噴涂設(shè)備進行,不得手工涂刷。c) 涂裝必須用設(shè)計規(guī)定的涂料,刷聚氯
34、乙烯含氟螢丹底漆三遍,刷聚氯乙烯含氟螢丹面漆三遍。d) 涂裝時環(huán)境溫度宜在538之間,相對濕度85%條件下進行。當鋼結(jié)構(gòu)表面受雨水或冰雪的影響時,則不能進行涂裝。e) 開桶時應(yīng)將桶外的灰塵、雜物除盡以免混入桶影響涂料質(zhì)量。由于涂料中各成份的比重差異,可能會有沉淀現(xiàn)象出現(xiàn),在施工前必須將桶的涂料與沉淀物全部攪拌均勻后才可使用。f) 涂料應(yīng)貯存在干燥、陰涼通風處,遠離火源、熱源,施工現(xiàn)場嚴禁明火,并應(yīng)有良好的通風和采取可靠的安全防措施。g) 涂裝時,現(xiàn)場拼焊區(qū)或高強螺栓連接的區(qū)域,應(yīng)留出3050mm暫不涂刷。涂裝應(yīng)均勻,無起皺、流掛、脫澆、漏涂等缺陷,附著應(yīng)良好。h) 每層涂裝完畢干燥后,進行涂層
35、測厚檢查,未達到設(shè)計規(guī)定厚度的進行補涂裝。4.4 標識與運輸1)標識標識處理分為兩大塊,即制造過程中的標識和涂裝合格后的標識。制造過程中的標識從下料開始,零件經(jīng)檢驗合格后,用油漆標明規(guī)格與所屬桿件號后,再流入下道工序。經(jīng)組裝完畢的構(gòu)件,將油漆號轉(zhuǎn)化為鋼號,打在工藝要求的位置處,并在桿件一端掛以標牌。經(jīng)表面處理與涂裝后用噴涂的方法將鋼號轉(zhuǎn)化為油漆標識。所有標識經(jīng)檢查合格后方可出廠。2)運輸a、構(gòu)件包裝好后,按安裝順序與現(xiàn)場先安裝先運輸?shù)脑瓌t進行,采用汽車運輸,方便快捷。裝在汽車上的構(gòu)件應(yīng)裝平、墊穩(wěn),必須綁扎牢固,方能開車行走。決不允許野蠻裝卸以免造成構(gòu)件損壞。b、考慮構(gòu)件長度,本工程所有構(gòu)件需從
36、廠區(qū)北門進入安裝現(xiàn)場,由7#路分別進入8#路與10#路。鋼結(jié)構(gòu)安裝5.1 安裝工序流程與吊裝方案的選定5.1.1安裝工序流程陽極爐和轉(zhuǎn)爐鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝工序流程如圖5-1。 柱基礎(chǔ)驗收基礎(chǔ)復(fù)測與墊鐵安裝鋼柱拼裝主鋼架柱與框架梁安裝吊車梁與支撐系統(tǒng)安裝地腳螺栓灌漿 二層鋼柱安裝 上層框架梁安裝支撐系統(tǒng)安裝次梁與平臺梁安裝圍護系統(tǒng)安裝現(xiàn)場涂裝圖 5-15.1.2吊裝方案與吊裝設(shè)備選定由于本工程廠房占線較長、跨度大,單根鋼柱構(gòu)件高度最高為28.4米,需要進行現(xiàn)場拼裝焊接后才能吊裝,鋼柱最大重量達到15.5噸,行車梁16.4噸。且在廠房設(shè)備基礎(chǔ)多而繁雜,容易形成交叉作業(yè),吊車站位受限制。 根據(jù)以上特點,
37、經(jīng)由我施工單位調(diào)配,決定從陽極爐至轉(zhuǎn)爐方向進行吊裝,同時考慮吊裝經(jīng)濟的合理性分別采用50噸、80噸、100噸與130噸汽車起重機來進行鋼架廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝,25噸、50噸汽車吊進行地面構(gòu)件拼裝。為保證質(zhì)量與工期的進度,在轉(zhuǎn)爐工段2D軸線與2A軸線、陽極爐1-G和1-A軸線以外13米必須保證場地平整,保證鋼柱有足夠空間拼裝與構(gòu)件堆放。22米跨廠房軸線保證土方回填至-0.8米處,且土方平整、夯實寬度達到11米。具體見陽極爐與轉(zhuǎn)爐施工平面圖(附頁)。5.1.3汽車吊計算選用a.鋼柱吊裝(最重為15.5噸,位置位于陽極爐1-F/1-4軸線)1、吊車位置選址:根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備基礎(chǔ)實際情況,吊車只能站位于陽極爐
38、基礎(chǔ)以北外5米處即離鋼柱中心吊點位置距離15m。2、吊車工作臂長:鋼柱吊裝高度H=鋼柱長度28.4m+安裝間隙0.5m+吊繩吊鉤等高度3m=31.9m。吊車臂長=(152+31.92)=35.3m3、起吊重量=鋼柱重量15.5t+吊鉤重量1t=16.5t4、吊車選用:根據(jù)以上參數(shù):作業(yè)半徑15m,汽車吊工作臂長35.3m,起吊重量16.5t。參照汽車吊性能參數(shù)表選用130t汽車輪胎吊車,作業(yè)半徑16m,汽車吊工作臂長37.84m,起吊重量為22t,滿足要求。130t汽車吊性能表38噸配重、全伸支腿性能表1317.1421.2825.4229.5633.737.8441.9846.1250.26
39、54.4583130.0108.033.5125.0102.03.54115.098.090.075.044.5105.091.085.072.060.04.5598.085.076.568.555.050.05685.078.069.262.053.645.038.06770.070.062.856.550.543.036.528.57860.060.057.051.246.540.535.028.025.08952.052.050.047.043.637.532.527.524.020.091045.045.545.343.039.235.830.026.522.018.016.513.5
40、101239.038.537.534.331.527.023.720.616.515.512.5121429.629.330.130.227.024.820.818.815.313.512.0141623.123.924.024.022.018.617.114.013.011.5161818.519.419.619.919.617.215.513.212.010.5182016.016.216.517.316.313.912.511.510.0202213.313.513.914.614.612.111.511.09.3222411.411.712.512.511.210.810.58.624
41、269.610.010.810.710.510.010.08.026288.59.39.39.59.59.57.528307.28.08.08.28.68.87.130327.07.07.27.57.96.632346.06.06.26.67.06.234365.25.45.86.25.636384.75.05.45.338404.04.44.84.940423.84.24.342443.33.73.844463.23.346482.82.948502.550522率12108765433222b.鋼屋梁吊裝 (最重為4.5噸)1、吊車位置選址:根據(jù)現(xiàn)場工地實際情況,
42、吊車位置選在兩軸線中間處(此處需回填夯實),此位置離鋼梁吊點位置距離控制在10m。2、吊車工作臂長:鋼柱吊裝高度H=鋼梁頂部標高27.3m+吊繩吊鉤等高度3m=30.3m。吊車臂長=(102+30.32)=32m3、起吊重量=鋼梁重量4.5t+吊鉤重量0.5t=5t4、吊車選用:根據(jù)以上參數(shù):作業(yè)半徑10m,汽車吊工作臂長32m,起吊重量5t。參照汽車吊性能參數(shù)表選用50t汽車輪胎吊車,作業(yè)半徑10m,汽車吊工作臂長32.75m,起吊重量為7.5t,滿足要求。50t汽車吊性能表不支第五支腿,吊臂位于起重機前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)10.701
43、8.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.6
44、02.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸縮率(%)二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.215c.行車梁吊裝 (最重為16.4噸)1、吊車位置選址:根據(jù)現(xiàn)場工地實際情況,吊車位置選在22米跨廠房,構(gòu)件位于軸線外兩米堆放處,則最大起重半徑達到10m。2、吊車工作臂長:鋼柱吊裝高度H=行車梁頂部標高20m+吊繩高度3m=23m。吊車臂長=(102+232)=25.1m3、起吊重量=行車梁重量16.4t+吊鉤重量1t=17.4t4、吊車選用:根
45、據(jù)以上參數(shù):作業(yè)半徑10m,汽車吊工作臂長25.1m,起吊重量17.4t。參照汽車吊性能參數(shù)表選用100t汽車輪胎吊車,作業(yè)半徑10m,汽車吊工作臂長27m,起吊重量為22t,滿足要求。100t汽車吊性能表工作幅度(m)主 臂主臂仰角()支腿全伸、后方、側(cè)方作業(yè)臂 長120m162m204m270m330m390m450m3.010000070000803.5920007000058000784.0850007000054000764.576000640005100035000745.070000580004900035000725.56300051000450003500026000706.
46、05700046000430003400026000686.5480004300041000330002600020000667.0440004000039000320002600020000647.537000370003500030500250002000015000628.03400034000320002900040001900015000609.0270002700027000250002250017500150005810.021900219000220002050016500150005611.018400190001950018000155001400012.015700160
47、001650016000145001360014.01160001280013500130001200016.08400980010500110001050018.06300780082008500900020.0600066007200750022.0500052005800620024.042004800520026.03800430028.03100360030.029005.1.4鋼絲繩的選擇(最重構(gòu)件為行車梁16.4噸,16.8米長):鋼絲繩強度的核算:計算起吊重量為Q=mg=17400kg9.8N/kg=17.052KN;根據(jù)公式P1=Q/(ncosa)(P1為每根鋼絲繩所受拉力,
48、Q為起吊重量,n為使用鋼絲繩根數(shù),a為鋼絲繩與鉛垂線夾角)得P1=170520/(4cos54)=72.624KN根據(jù)公式P2=S0/K(式中P2鋼絲繩的容許拉力;S0鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN);考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù),對619、637、661鋼絲繩,分別取0.85、0.82、0.80;K鋼絲繩使用安全系數(shù)。)試選用619鋼絲繩直徑為31mm,抗拉強度為1550MPa,得a=0.85,K查表得安全系數(shù)為6,即S0=554.5KN,計算得出P2=0.85*554.5/6=78.5KN,經(jīng)P1,P2對比P1P2,符合吊裝要求,即選用6*19絲31mm鋼絲繩。5.2鋼構(gòu)件的存放與倒運1)
49、鋼構(gòu)件的存放場地應(yīng)平整、堅實、無積水,鋼構(gòu)件應(yīng)按種類、型號,安裝順序分區(qū)存放,鋼構(gòu)件底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面,并防止支點下沉。一樣型號的鋼構(gòu)件疊放時,各層鋼構(gòu)件的支點應(yīng)在同一垂直線上,并防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。2)鋼構(gòu)件堆放要墊平、放穩(wěn),必要時用鐵絲或鋼繩綁扎牢固,以防倒下?lián)p壞構(gòu)件與傷人。3)現(xiàn)場需拼裝的構(gòu)件與拼好后吊裝的構(gòu)件倒運,用吊車配合,平板汽車倒運。5.3 安裝準備5.3.1技術(shù)準備1)組織工人學習和熟悉圖紙,了解設(shè)計與規(guī)的質(zhì)量要求,作到人人心中有數(shù)。2)交底本工程的安裝順序與施工難點,要點。3) 作好安全教育,對上崗的人員做好安裝的作好安全交底。4) 組織結(jié)構(gòu)施工人員與基建施工人員進
50、行技術(shù)交流,土建專業(yè)必須對鋼構(gòu)件安裝 創(chuàng)造工作面。5.3.2現(xiàn)場準備1)復(fù)測上道工序質(zhì)量,做好測量點線的控制。2)作好現(xiàn)場“三通一平”工作,搭設(shè)現(xiàn)場施工用臨時設(shè)施,施工用具與材料擺放到位,確保能達到連續(xù)施工的需要。3)吊裝場地應(yīng)填平夯實,障礙物應(yīng)清除,保證吊車、汽車行走道路通暢。5.3.4 基礎(chǔ)交接1)基礎(chǔ)交接應(yīng)符合下列規(guī)定:a)基礎(chǔ)砼強度達到設(shè)計要求;b)基礎(chǔ)的軸線標點和基準點齊全;c)支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差應(yīng)符合表5-1的要求。2)在基礎(chǔ)交接時,應(yīng)對建筑物的定位軸線,基礎(chǔ)軸線標高,地腳螺栓位置進行檢查。3)在基礎(chǔ)交接驗收后,應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的軸線標識和標高標識結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)圖紙軸線尺寸,
51、對基礎(chǔ)的軸線和標高進行復(fù)測檢驗。支承面、地腳螺栓(錨栓)允許偏差表5-1項目允許偏差(mm)支承面標高3.0水平度L/1000地腳螺栓(錨栓)螺栓中心偏移5螺栓露出長度+200螺紋長度+200預(yù)留孔中心偏移10孔深+2005.3.5安裝工具與勞動力匹配1)安裝工具序號名稱數(shù)量備注1經(jīng)緯儀2臺2水準儀1臺3水平尺4把4平、斜墊鐵500組5千斤頂4臺10t6纜風繩400米107榔頭4把8電纜線200米9手拉葫蘆20個1t10t10角磨機4臺100A11電源線300米12鋁芯線2000米7013卸扣20個1-10t14鋼絲繩100米16302)勞動力匹配鋼結(jié)構(gòu)安裝人員配備表 序號工種類別按施工階段投
52、入勞動力情況(人)1鉚工52電焊工153起重工24電工15油漆工56雜工10合計385.4鋼柱現(xiàn)場組裝1)鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場后與時安排人員卸車,將構(gòu)件平整的擺放到指定區(qū)域。鋼柱組裝應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場安裝的實際空間,合理的安排組裝場所,即應(yīng)考慮構(gòu)件的進出,吊裝所用吊車的進出和起吊空間等。2)鋼柱現(xiàn)場組裝場地應(yīng)平整,局部不平整的地方需用枕木或是千斤頂進行調(diào)整。組裝所墊枕木處地基應(yīng)堅實,墊木與地基面的接觸應(yīng)平穩(wěn),各組墊木應(yīng)在一個基準平面上,即找平整個組裝平面度,配以25噸或50噸汽車吊與倒鏈葫蘆完成拼裝。3)鋼柱在拼裝完成后,與時安排焊接人員進行焊接。焊接后應(yīng)清除毛刺、焊疤飛濺物。5.5 安裝方法5.5.1 鋼
53、柱安裝1)鋼柱吊裝前,應(yīng)將基礎(chǔ)表面清理干凈。按廠房跨距、柱距在基礎(chǔ)上劃出縱橫中心線,并標注標高標記。基礎(chǔ)錨栓標高采用螺母定位輔以平、斜墊鐵找平。平墊鐵尺寸不小于150mm100mm,斜墊鐵尺寸不小于120*80mm,墊鐵標高為柱底板標高。2)在鋼柱底部兩個方向劃好中心線,并在柱身位置以吊車梁牛腿頂面標高為準,反尺寸到柱腳1米處標注標高標記,以便進行柱身矯正、標高調(diào)整與沉降觀測。3)鋼柱吊裝前,須在柱身處用20mm圓鋼制成直爬梯或采用軟梯鉤于構(gòu)件中部,用于作業(yè)人員上下。4)鋼柱吊裝采用“遞送法”即采用80t或100t汽車吊為主吊吊鋼柱頂部,另用一臺吊車輔助吊起鋼柱底部,隨著主吊車起鉤回轉(zhuǎn),將鋼柱
54、立直,然后卸去輔助吊車,利用主吊車單獨進行吊裝按方位就位,使柱子縱橫中心線對準預(yù)埋短柱中心線。5)鋼柱就位后,就進行調(diào)整,先調(diào)整鋼柱標高,再調(diào)整鋼柱縱橫軸線位移,最后調(diào)整垂直度。在縱橫方向各架設(shè)一臺經(jīng)緯儀,進行柱子垂直度的調(diào)整,并架設(shè)一臺水準儀進行標高調(diào)整。調(diào)整方法如下:a)鋼柱標高的調(diào)整。每安裝一節(jié)鋼柱后,以上層平臺梁牛腿標高為基準進行標高實測,如誤差超過規(guī)要求,需進行調(diào)整,用低碳鋼板墊到規(guī)定要求。如誤差過大,不宜一次調(diào)整,可先調(diào)整一部分,待下一次再調(diào)整,否則一次調(diào)整過大會影響支撐的安裝和框架梁表面標高。b)鋼柱軸線位移與垂直度同時調(diào)整,通過縱橫方向經(jīng)緯儀觀測定位,以基準控制中心線、柱底與柱
55、頂中心線進行調(diào)整,使其達到規(guī)要求。鋼柱先從陽極爐逐步向轉(zhuǎn)爐方向進行安裝。第一根鋼柱完成吊裝就位后將視現(xiàn)場情況布置纜風繩,并將地腳螺栓進行緊固。多排鋼柱吊裝固定后需與時將系桿或柱間支撐輔以連接,以保證整排鋼柱的穩(wěn)定性。5.5.2 屋面梁與支撐安裝1)屋面梁安裝過程為:地面拼裝 檢驗 空中吊裝。2)屋面梁地面拼裝前對構(gòu)件進行檢查,構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時,須進行處理。并檢查高強度螺栓連接磨擦面,不得有泥砂等雜物,磨擦面必須平整、干燥,不得在雨中作業(yè)。3)地面拼裝時采用無油枕木將構(gòu)件墊起,構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐,增強穩(wěn)定性。4)連接用高強度螺栓須檢查其合格證,并按出廠批號復(fù)驗扭矩系數(shù),長度和直徑須滿
56、足設(shè)計要求。高強度螺栓應(yīng)自由穿入孔,不得強行敲打,不得氣割擴孔。穿入方向要一致。高強度螺栓由帶有公斤數(shù)電動扳手從中央向外擰緊,擰緊時分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50%。 5)在終擰1h以后,24h以,檢查螺栓扭矩,應(yīng)在理論檢查扭矩10%以。 6)梁的拼接以兩柱間安裝為一單元,單元拼接后須檢驗以下參數(shù):梁的直線度與其它構(gòu)件(例如立柱)聯(lián)接孔的間距尺寸。 當參數(shù)超出允許偏差時,在磨擦面加調(diào)整板加以調(diào)整。梁吊裝時,兩端拉攬風繩,制作專門吊具,以減小梁的變形,吊具要裝拆方便。 7)鋼梁拼接完后在梁的頂面兩端裝設(shè)安全繩裝置,以備高空作業(yè)人員安全帶懸掛。具體裝設(shè)方法見圖5-2。8)用50t汽車吊將屋面梁吊
57、裝就位,找正中心與垂直度和跨度后,用纜風繩將其進行穩(wěn)定,并將屋面梁與鋼柱連接螺栓擰緊固定,吊車才可松鉤,緊接著吊裝另一榀屋面梁。9)當?shù)踯噷⒌诙菁芫臀缓螅獧z查跨距尺寸和垂直度、中間側(cè)向彎曲,確定無誤后,同樣用纜風繩穩(wěn)定并將與鋼柱連接的螺栓擰緊固定,吊車松鉤后,緊接著安裝屋面梁之間的支撐,使之穩(wěn)定。屋架之間支撐安裝后,進行屋面檁條安裝。5.5.3吊車梁安裝1)首先檢查鋼柱牛腿標高,加墊板將牛腿標高調(diào)整準確,并在牛腿上劃好縱橫中心線,將吊車梁劃好縱向中心線。2)吊車梁按順序吊裝到柱牛腿安裝位置后,進行中心、標高、跨距調(diào)整。3)在廠房端頭架設(shè)經(jīng)緯儀進行吊車梁中心與直線度的調(diào)整,架設(shè)水準儀進行標
58、高調(diào)整,用鋼卷尺與彈簧稱進行兩列吊車梁跨度的調(diào)整。4)吊車梁調(diào)整符合要求后,將吊車梁與鋼柱按設(shè)計要求進行連接固定。5)吊車梁安裝好后,進行制動桁架,制動板的安裝,將制動桁架吊裝就位與鋼柱連接固定后,再與吊車梁連接,最后安裝制動板。5.5.4墻架與天窗架安裝1)天窗架均是小型構(gòu)件,比較零星,這些構(gòu)件又多座于屋架上面,安裝就位和調(diào)整固定操作均不方便,高空作業(yè)多,施工也不安全,為了加速工程進度,天窗采取在地面拼裝組合吊裝。2)墻皮柱、柱間支撐、水平支撐等,在主框架安裝的同時進行安裝。 5.5.5現(xiàn)場安裝連接與涂裝1)焊接需吊裝后再進行現(xiàn)場焊接的,現(xiàn)場焊接的工藝與技術(shù)要求,同工廠焊接要求一樣。梁與梁對
59、接,翼緣對接焊縫采用加墊板單面焊的方法,梁先焊完一端再焊另一端。因現(xiàn)場焊接比工廠焊接難度更大,為確保焊接質(zhì)量,所以要更嚴格按焊接作業(yè)指導(dǎo)書要求進行焊接。2)高強螺栓施工a)該項目采用的是扭剪型螺栓,安裝前,對由工廠同時出廠的試件進行試驗,復(fù)驗其抗滑移系數(shù)是否滿足設(shè)計要求,高強螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔,不應(yīng)有飛邊、毛刺等。b)用鋼絲刷清除摩擦面上浮銹與污物,摩擦面應(yīng)保持干燥,不得在雨天作業(yè)。c)高強螺栓連接副應(yīng)在同一包裝箱配套使用。施工中有剩余時,必須按批號分別存放,不得混放混用。d)高強螺栓應(yīng)自由穿孔,不得錘打,螺栓按圖紙要求規(guī)格一致。e)高強螺栓擰緊分初擰和終擰,初擰應(yīng)達終力矩的30%
60、40%。f)用電動扭力板手進行復(fù)擰和終擰,復(fù)擰和終擰要在盡可能短的時間完成,不超過24小時,防止摩擦面返銹。終擰后的梅花頭集中回收,以防墜落傷人。g)擰緊順序為:先里后外,先中間后四周,對稱擰緊。h)螺栓終擰后用小錘輕輕敲打,檢查是否有漏擰、松馳,用手動扭力扳手抽查10%,檢查終擰力矩。檢查結(jié)果必須符合GB50205-2001中的有關(guān)規(guī)定。i)對連接部位間隙刮膩、封閉、油漆。3)現(xiàn)場涂裝a)安裝完畢,對現(xiàn)場施焊、油漆脫落部位按設(shè)計要求刷聚氯乙烯含氟螢丹底漆三遍,刷聚氯乙烯含氟螢丹面漆二遍,最后整體完工后再刷聚氯乙烯含氟螢丹面漆一遍。b)涂裝前構(gòu)件表面不得有油污、水份等雜物,涂裝嚴格按油漆說明書
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