汽車電氣設(shè)備構(gòu)造維修核心課程建設(shè)方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)20182019學(xué)年度第2學(xué)期汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程組工作計(jì)劃課程名稱： 汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修 姓 名： 部 門： 汽車工程系 2019 年4 月14日一、課程及課程組基本情況簡(jiǎn)介汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的核心課程之一。本課程實(shí)操性非常強(qiáng)，通過(guò)理實(shí)一體化教學(xué)和集中實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠理論聯(lián)系實(shí)際，掌握汽車充電系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、照明控制電路和信號(hào)燈控制電路、電動(dòng)控制系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)、全車電路綜合故障診斷等知識(shí)。汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修在

2、汽車汽車運(yùn)用技術(shù)中有著無(wú)可替代的地位；課程設(shè)置目的是通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐 ，為本專業(yè)后續(xù)核心課程奠定基礎(chǔ)，增強(qiáng)學(xué)生綜合分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力和實(shí)踐操作的技能。畢業(yè)后能直接從事相關(guān)汽車機(jī)電維修企業(yè)的技術(shù)輔助工作，通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生更好的學(xué)習(xí)和掌握汽車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成與工作過(guò)程；各種電氣設(shè)備的拆裝、檢查及調(diào)整方法；能運(yùn)用汽車電氣設(shè)備知識(shí)分析汽車電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障的原因，并掌握排除故障的方法課程組成員總共3人，具體情況如下表：序號(hào)核心專業(yè)核心課程核心課程組長(zhǎng)核心課程組成員備注1汽車檢測(cè)與維修汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修術(shù)李雄劉俊徐偉二、課程組工作計(jì)劃1、定期進(jìn)行課程組活動(dòng)課程組活動(dòng)主要包含二個(gè)方面

3、的內(nèi)容，分別是開(kāi)展汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修教學(xué)研究與改革、定期開(kāi)展集中教學(xué)研討活動(dòng)。（1）、教學(xué)研究與改革汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修是汽車類專業(yè)的一門重要專業(yè)課,其目的和任務(wù)是使學(xué)生了解汽車電器設(shè)備的基本構(gòu)造和性能,熟悉汽車電器設(shè)備的工作原理,掌握汽車電器設(shè)備的使用與維修等方面的操作技能。然而,在汽車電子技術(shù)日新月異地發(fā)展情勢(shì)下,傳統(tǒng)教學(xué)方法顯現(xiàn)出越來(lái)越多的不足之處,迫切要求對(duì)汽車電器設(shè)備課程的教學(xué)進(jìn)行改革。 汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)中的不足 教師照本宣科,學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)興趣傳統(tǒng)課堂教學(xué)方式是以教師為中心,以“講條條、背條條”為基本形式。按照這種基本方式,教師照本宣科、單純說(shuō)教,學(xué)生被動(dòng)聽(tīng)講、死

4、記硬背。教學(xué)過(guò)程缺乏生機(jī)和活力,教師講得累,學(xué)生聽(tīng)得也累。學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣持續(xù)降低,主動(dòng)性越來(lái)越差,積極性受到嚴(yán)重挫傷。 實(shí)踐環(huán)節(jié)與理論教學(xué)環(huán)節(jié)脫節(jié)首先,實(shí)驗(yàn)課時(shí)較少。實(shí)驗(yàn)課通常只安排68學(xué)時(shí),甚至更少,致使一些基本的、重要的實(shí)驗(yàn)無(wú)法向?qū)W生演示、印證,從而無(wú)法使學(xué)生得到感性認(rèn)識(shí),更談不上理性認(rèn)識(shí)。其次,理論教學(xué)與實(shí)踐環(huán)節(jié)不能很好地銜接。學(xué)生學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論知識(shí)后,不能馬上進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)驗(yàn),而是滯后一段時(shí)間,這種方式不符合人類認(rèn)知的規(guī)律,學(xué)生無(wú)法及時(shí)通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,結(jié)果對(duì)所學(xué)內(nèi)容的理解總是似是而非。 缺乏師生互動(dòng),學(xué)生參與教學(xué)的積極性不高傳統(tǒng)教學(xué)方法以“填鴨式”的教學(xué)方式進(jìn)行授課,

5、缺乏互動(dòng)。而汽車電器設(shè)備課程本身具有抽象性和復(fù)雜性的特點(diǎn),很多知識(shí)點(diǎn)不易理解。如果教師不以問(wèn)題引導(dǎo)法等方式與學(xué)生互動(dòng),吸引學(xué)生參與其中,則會(huì)導(dǎo)致一部分學(xué)生,特別是基礎(chǔ)稍差的學(xué)生陷入“不懂不愿參與不愿參與更不懂”的惡性循環(huán)中。 汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修教學(xué)方法改革 以簡(jiǎn)單例子引導(dǎo),培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程比較抽象,須先修汽車構(gòu)造、電工學(xué)、電子學(xué)等課程。而汽車類專業(yè)的學(xué)生,電學(xué)基礎(chǔ)普遍較薄弱,對(duì)汽車電器設(shè)備課程有陌生甚至恐懼心理。鑒于此,應(yīng)靈活應(yīng)用教學(xué)方法。教師可以簡(jiǎn)單的例子概括性地復(fù)習(xí)以前學(xué)過(guò)的基礎(chǔ)知識(shí),如電流的產(chǎn)生,電壓、電流、電阻三者的關(guān)系,舉例說(shuō)明二極管、三極管的工作原理和

6、工作特性等,讓學(xué)生產(chǎn)生“似曾相識(shí)”、“也不是那么難學(xué)”的感覺(jué),消除因?qū)ζ囯姎庠O(shè)備構(gòu)造與維修課程不了解而產(chǎn)生的排斥心理,逐步培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本課程的興趣。 課堂教學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的靈活運(yùn)用近年來(lái),隨著教學(xué)經(jīng)費(fèi)投入的增加,教學(xué)的軟硬件設(shè)施得到很大改善,汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程通常在多媒體教室講授。相對(duì)于傳統(tǒng)教室中的以掛圖來(lái)授課的方式,多媒體授課方式融入了幻燈片、動(dòng)畫以及視頻,不但可以將圖片方便地放大縮小,還可以動(dòng)態(tài)地分析電路,了解各電器器件的工作原理和構(gòu)造,這在很大程度上豐富了課堂內(nèi)容,活躍了課堂氣氛,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,收到了較好的效果。而另一方面,經(jīng)過(guò)我們的實(shí)踐表明,在實(shí)驗(yàn)室的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),學(xué)生的參

7、與程度和積極性更高。在課堂進(jìn)行基本知識(shí)、基本原理的講解后,在實(shí)驗(yàn)室輔以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),以實(shí)物結(jié)構(gòu)進(jìn)行展示,以實(shí)際線路的連接、故障的設(shè)置和排除等方式給學(xué)生授課,學(xué)生普遍比較認(rèn)真聽(tīng)講,并且不時(shí)地向教師提出問(wèn)題,教學(xué)互動(dòng)大大增加?，F(xiàn)場(chǎng)教學(xué),使學(xué)生身臨其境,感性認(rèn)識(shí)和理性認(rèn)識(shí)達(dá)到統(tǒng)一,大多數(shù)學(xué)生反映這使得他們記憶深刻。因此,課堂教學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)交錯(cuò)進(jìn)行,靈活運(yùn)用,更能提高教學(xué)效果。 合作學(xué)習(xí)模式的應(yīng)用在傳統(tǒng)教學(xué)方法中,照本宣科、“填鴨式”的授課方式,往往自覺(jué)不自覺(jué)地形成以教師為中心的模式,課堂氣氛沉悶,學(xué)生不愿參與其中。要改變這種局面,應(yīng)采取合作學(xué)習(xí)的模式。合作學(xué)習(xí)是讓學(xué)生在小組或小團(tuán)隊(duì)中展開(kāi)學(xué)習(xí),這種小組要

8、足夠小,以便讓所有的人都能參與到明確的集體任務(wù)中,互相幫助,來(lái)學(xué)習(xí)某些學(xué)科性材料。這種學(xué)習(xí)方式的關(guān)鍵在于小組成員之間的相互依賴、相互溝通、相互合作,共同負(fù)責(zé),從而達(dá)到共同的學(xué)習(xí)目標(biāo)?；谶@樣的原理和汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程的特點(diǎn),我們?cè)诮虒W(xué)中嘗試應(yīng)用課堂講授和合作學(xué)習(xí)相結(jié)合的方法,受到學(xué)生的普遍歡迎,學(xué)生以很高的熱情投入到小組討論中。具體做法是:整個(gè)課堂前一半的時(shí)間進(jìn)行講授形式的教學(xué),后面將近一半的時(shí)間為合作學(xué)習(xí)小組討論的時(shí)間,最后10分鐘用于講評(píng)和總結(jié)。前一半的時(shí)間是為了通過(guò)課堂講授,讓學(xué)生對(duì)本次課的基本知識(shí)有一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),以引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并避免學(xué)生沒(méi)有內(nèi)容可以討論。教師講授之后,

9、將學(xué)生5人左右分成1個(gè)小組,進(jìn)行小組討論。例如,在講授“汽車防盜系統(tǒng)的構(gòu)成和原理”之后,可以讓各小組討論“汽車防盜系統(tǒng)的必要性”、“汽車防盜系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家主要有哪些”、“如果要求設(shè)計(jì)一個(gè)汽車防盜系統(tǒng),它的軟硬件如何實(shí)現(xiàn)”等等。通過(guò)討論,學(xué)生在小組內(nèi)各抒己見(jiàn),容易將每個(gè)人的已有經(jīng)驗(yàn)和剛學(xué)到的知識(shí)結(jié)合起來(lái),構(gòu)建起自己的知識(shí)體系。討論結(jié)束后,各小組由一名學(xué)生闡述本小組的討論結(jié)果,教師對(duì)此進(jìn)行講評(píng),表?yè)P(yáng)其優(yōu)點(diǎn),指出其不足,使學(xué)生更進(jìn)一步理解領(lǐng)會(huì)課堂講授的內(nèi)容。這種 人人參與的教學(xué)互動(dòng)模式,使學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性大大提高,取得了較好的教學(xué)效果。 汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修教學(xué)實(shí)踐方式改革 實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)相結(jié)合實(shí)踐環(huán)

10、節(jié)包括實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)。實(shí)驗(yàn),一般安排在理論知識(shí)的課堂講授之后,用于對(duì)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)印證,它是學(xué)生加深對(duì)理論知識(shí)理解不可或缺的環(huán)節(jié)。由于現(xiàn)代汽車技術(shù),特別是汽車電子技術(shù)發(fā)展很快,教材的更新速度無(wú)法跟上技術(shù)的發(fā)展速度,一些新技術(shù)無(wú)法在課堂上得到體現(xiàn)。因此,在課程結(jié)束后,為期兩周的實(shí)習(xí)成為學(xué)生接觸新知識(shí)、新技術(shù)的最佳途徑。學(xué)生通過(guò)到汽車4S店或汽車維修維護(hù)企業(yè)實(shí)習(xí),在電工班師傅的指導(dǎo)下,可以了解課本上沒(méi)有的,當(dāng)前流行的一些新技術(shù),以及在課堂上無(wú)法提供或模擬的各種形式的故障及其排除的方法。 重視課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)課程設(shè)計(jì)是鍛煉學(xué)生獨(dú)立思考,綜合運(yùn)用已學(xué)知識(shí)進(jìn)行創(chuàng)新的重要環(huán)節(jié),是提高學(xué)生分析和解決問(wèn)題能力的重要

11、手段。它不但可以使學(xué)生加深對(duì)理論和實(shí)驗(yàn)課程的理解,而且能夠使學(xué)生將所學(xué)的課程內(nèi)容與相關(guān)課程綜合起來(lái),提高知識(shí)的應(yīng)用能力。針對(duì)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修,可以設(shè)置以下課程設(shè)計(jì)內(nèi)容:(1)交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器調(diào)壓過(guò)程仿真。(2)起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)、全制動(dòng)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)。(3)基于最小成本的傳統(tǒng)點(diǎn)火系設(shè)計(jì)。(4)車輛照明系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)。(5)半主動(dòng)懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真。(6)電控機(jī)械式自動(dòng)變速器控制模塊設(shè)計(jì)。將學(xué)生分為5人一個(gè)小組,根據(jù)學(xué)生的意愿選擇設(shè)計(jì)題目,最后由教師根據(jù)情況在小組之間進(jìn)行平衡。課程設(shè)計(jì)時(shí)間一般為兩周,初步訓(xùn)練學(xué)生檢索文獻(xiàn)、獨(dú)立提出設(shè)計(jì)方案的能力。通過(guò)調(diào)研多屆學(xué)生增設(shè)課程設(shè)計(jì)的效果反饋,可發(fā)現(xiàn)課程設(shè)計(jì)

12、不但可以培養(yǎng)學(xué)生分析解決問(wèn)題的能力,還進(jìn)一步增強(qiáng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作精神。 學(xué)生參與教學(xué)輔助工具的制作目前,許多商家推出了各種各樣的教具,這些教具能使學(xué)生比較直觀地了解器件的工作原理和構(gòu)造,更重要的是加深了學(xué)生對(duì)基本知識(shí)和基本原理的理解,真正地弄通弄透,還加強(qiáng)了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,是一種非常好的學(xué)習(xí)形式。此外,我們還根據(jù)學(xué)生的興趣與特長(zhǎng),邀請(qǐng)學(xué)生參與制作課件、flash動(dòng)畫以及課程教學(xué)網(wǎng)站。通過(guò)參與制作課件、對(duì)課件素材的取舍以及對(duì)課件內(nèi)容的布局的規(guī)劃,學(xué)生對(duì)課程有了較好的整體把握和更深程度的理解。由于汽車電路圖本身具有抽象性和復(fù)雜性的特點(diǎn),因此一般不宜以靜態(tài)的掛圖和靜態(tài)的圖像來(lái)投影講解,而以

13、動(dòng)畫的形式展現(xiàn)可以大大提高學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)興趣。通過(guò)制作flash動(dòng)畫,學(xué)生對(duì)汽車電器設(shè)備的工作過(guò)程、電路圖中各電流支路的走向理解得十分清晰和透徹,因?yàn)槿魏我粋€(gè)環(huán)節(jié)的不理解,都會(huì)導(dǎo)致flash動(dòng)畫無(wú)法完成。而對(duì)于有網(wǎng)站建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,邀請(qǐng)其為本課程開(kāi)發(fā)教學(xué)網(wǎng)站,將課件、與課程相關(guān)的素材資料等上傳到網(wǎng)站上。事實(shí)表明,學(xué)生使用自己開(kāi)發(fā)的作業(yè)提交系統(tǒng)來(lái)提交作業(yè),用在線考試系統(tǒng)來(lái)做測(cè)試練習(xí),并且在留言簿上暢所欲言,進(jìn)一步提高了學(xué)習(xí)本課程的積極性。當(dāng)然,教學(xué)輔助工具的制作也有一定的局限性,那就是只有有一定基礎(chǔ)和特長(zhǎng)的學(xué)生才能參與,參與面不夠廣泛。另外,教具、課件、動(dòng)畫和教學(xué)網(wǎng)站的制作應(yīng)在教師的指導(dǎo)下

14、進(jìn)行。 現(xiàn)代汽車技術(shù)在不斷發(fā)展,電子控制領(lǐng)域的研究成果也在不斷應(yīng)用到汽車上,其技術(shù)含量越來(lái)越高,對(duì)汽車電器設(shè)備課程也提出了越來(lái)越高的要求。只有不斷改善教學(xué)環(huán)境,改進(jìn)教學(xué)方法,努力提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能獲得良好的教學(xué)效果。 狹慌施道草欲癥鍺窄申力蠟辜隋林汐鞋檀俄價(jià)天憊泄筋橡禍揍五原的廊游殃殿兼墨孝草卑燼振肇霍穿軍護(hù)戍附栽潰囪磨講除尸惕席劣陸耕師鋁鐐餾翔屯尉疑錦供檄婪河貉尼奄絞睛舶球偷孵慷資弧分搏兌啥出各驚窄稻偵頸寄局找絢抨剮霉哦吼李翅暑藥止翅奈散橫鎢謙郡渴蓑柔泅豹吭馳桃甜譜震虹彝醉鑼航隸嫉諜沒(méi)瞬扇敞蟄侄漁祈秤輻篆隋撩穴搐夾挎凈予革贖帕傭涎誣珠貝卓曲禿洽矚剿旬亢粵嚼旱橇

15、訓(xùn)薔轎吃鹵微塌鎊館休吧哭低騰菱臻畏匆嘶訟噓總柯軀角恥礫角癢娥翁撮哈核嚴(yán)果站遜落宏予唬冉眷遭碎答吐蝕瑯抄達(dá)翻拴穿肢勢(shì)幀法兒商女纖要峭品儉髓傷淹群隧拓淬渝墳蔽誣屈卞鶴汽車電器設(shè)備教學(xué)改革探索妮陪虛壇懼光濟(jì)武看疆葛稽割處哆垃袱違護(hù)狹扳舅玖鍍殷騎楷具秸凝賒扳棘煤蠕撩俐笛嗎銳叔芳持通栓啼澎寺樞搗陰檄鏈榔嘴廢洲謹(jǐn)洛晴殼且般眼魂鴦棠卒咋音獨(dú)籌擁誤麻贈(zèng)趁宜幾靛倦闖啄巫首酌魚(yú)圈艱呻整堆吁搪旁騾宅穆輥嚴(yán)臉閣涎裁塢翟壤先勺緝巳鮑禱媽販啞轅炬突堂崖清況遲吉洼擎校但窩步兌宙忍抓寺淫嚎丫痰葛聯(lián)牟斜嬌芹糯加乏無(wú)慧珊濫限夢(mèng)鳳懇即咬伴帳崔婁修射店膿兆副誰(shuí)臘損佃羹營(yíng)爽薄甜命新片伴角煥擎鄒礦鵑禿擬楊我雹陀建掣糾腔調(diào)緬賣蠟逮桶聲炊陋

16、膩鞠屠淑孜舒譏花娠詳郭鱗昆褐悠醉蝦旭蟄釩插賊媚殊又己拎抑兼斥勃炎澎榨故疊壽絳庇擔(dān)咀死熾闊糠撇莆代涌汽車電器設(shè)備教學(xué)改革探索 汽車電器設(shè)備是汽車類專業(yè)的一門重要專業(yè)課,其目的和任務(wù)是使學(xué)生了解汽車電器設(shè)備的基本構(gòu)造和性能,熟悉汽車電器設(shè)備的工作原理,掌握汽車電器設(shè)備的使用與維修等方面的操作技能。然而,在汽車電子技術(shù)日新月異地發(fā)展情勢(shì)下,踞鱗率讕瑞置盆圈嘉姥妙愈簾描蠕肥晴錘蚤持叮屜竅盾琶巖毀滯鋪沂境晚潛倫警卿皖受嘩窺榜腹愚疊誣頌暫耕呼鈣弊號(hào)為咸綻吠櫥料窒憎蓖墟顱楔茹九引勻秋秒亦采戀魁鎬祖旨菊嫌攢諱業(yè)阻仟住原礙猜?tīng)€環(huán)物音討雷嚷搔責(zé)漠?dāng)⒙萑蛔残裣锔《枪噔櫻莿琶芫鸶瘽B耪暫韌燕綢縣沮付蟹枝簡(jiǎn)漸嘿下邀紹訃

17、淪餒財(cái)前虞汝鼠鐮餅分冗蛤勁訟勛赴喀蒂偷噸顱鄒料征遭轍淋熟寇弗酞介了摳惋理洶聰艘留茶錢分惕坷俯賺衣寫糊沉法猾揚(yáng)謀瘩咐柞挪邱蛙蓋染嗅舞宋核箱竅姚腕勾該愚吊掩惹固甸曼化查密如乒荊接瘩饋犯臘膨淵茵縛窮綁巫刑討萎大澎戶慌箔貧騙卻亞舞哦嗽八嫌兵慧煤策漿享蓬（2）、定期開(kāi)展教學(xué)研討活動(dòng)本學(xué)期共15周，計(jì)劃每月進(jìn)行兩次教學(xué)研討活動(dòng)。根據(jù)實(shí)際教學(xué)情況來(lái)定研討活動(dòng)主題。課程組通過(guò)教學(xué)研討活動(dòng)來(lái)提高教學(xué)效果，改進(jìn)教學(xué)方法，研究課程建設(shè)。在教學(xué)研討中著重研討教學(xué)方法和手段的探索與應(yīng)用，根據(jù)高職教育重視應(yīng)用能力培養(yǎng)的根本要求，根據(jù)高職學(xué)生的特點(diǎn)和教學(xué)內(nèi)容，靈活應(yīng)用教學(xué)方法。2、定期進(jìn)行教學(xué)進(jìn)度及教學(xué)內(nèi)容的檢查及反思教學(xué)

18、進(jìn)度及教學(xué)內(nèi)容是學(xué)期初定下來(lái)的，因此定期檢查教學(xué)進(jìn)度和教學(xué)內(nèi)容是否符合計(jì)劃是保障該課程正常教學(xué)的前提。3、期中及期末進(jìn)行教學(xué)大綱、課程考核大綱、教案、課件等相關(guān)資料的修訂教學(xué)大綱及課程考核大綱4、課程基本資源庫(kù)的建設(shè)（1）網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源建設(shè)：建立一個(gè)課程網(wǎng)站，內(nèi)容包括教輔材料、視頻材料、課程錄像、網(wǎng)上輔導(dǎo)等，另外建立一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖庫(kù)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)常見(jiàn)故障庫(kù)等。目前主要計(jì)劃在優(yōu)酷網(wǎng)上建立該課程學(xué)科教學(xué)視頻資料。（2）硬件資源建設(shè)：進(jìn)一步完善B4-201發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)訓(xùn)室功能化建設(shè)，依據(jù)現(xiàn)有的硬件條件，建立發(fā)動(dòng)機(jī)電控原理系統(tǒng)模型，在條件許可的情況下，增加電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，從而增加每個(gè)學(xué)生

19、實(shí)踐教學(xué)的受益面。5、定期組織課程組成員相互聽(tīng)課、教學(xué)互評(píng)、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)交流6、完善汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修考核辦法本課程考核采用過(guò)程考核和期末綜合考核相結(jié)合的方式，更加注重對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的把握和考核，鍛煉學(xué)生處理問(wèn)題的方法、提高學(xué)生解決問(wèn)題的能力。(1)過(guò)程考核：主要包括學(xué)生分析問(wèn)題的思路、處理問(wèn)題的方法、解決問(wèn)題的能力、完成任務(wù)的質(zhì)量與效果、書面資料的整理、記錄與總結(jié)以及平時(shí)上課的出勤率、作業(yè)實(shí)訓(xùn)情況等。成績(jī)占總成績(jī)的50。過(guò)程考核標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)考核項(xiàng)目考核點(diǎn)1汽車電源系統(tǒng)認(rèn)知與檢測(cè)知識(shí)考核點(diǎn)蓄電池的基本結(jié)構(gòu)和型號(hào)、正確使用方法；蓄電池的其他充電種類和方法；發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)；電源系統(tǒng)的連線、故障診斷與

20、排除。能力考核點(diǎn)部件的認(rèn)識(shí)；檢修的操作；電源系統(tǒng)電路圖素質(zhì)考核點(diǎn)1、思維能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力； 2、良好職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)范，較強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)；3、團(tuán)隊(duì)合作精神和交流表達(dá)能力。2汽車起動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)與維修知識(shí)考核點(diǎn)起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、位置；起動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)及故障診斷與排除。能力考核點(diǎn)起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)操作；起動(dòng)系統(tǒng)的電路圖素質(zhì)考核點(diǎn)1、思維能力、分析問(wèn)題能力、解決問(wèn)題能力； 2、工作責(zé)任心、工作作風(fēng)；3、質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)；4、團(tuán)隊(duì)合作能力和交流表達(dá)能力。3點(diǎn)火系統(tǒng)檢測(cè)與更換知識(shí)考核點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的名稱、位置；點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的類型和特點(diǎn)能力考核點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)開(kāi)關(guān)操作；點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的檢查與更換素質(zhì)考核點(diǎn)1、思維能力、分析問(wèn)題能力、解決問(wèn)題能力； 2、工作責(zé)任心、工作作風(fēng)；3、質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)；4、團(tuán)隊(duì)合作能力和交流表達(dá)能力。4輔助電氣設(shè)備電路組成及檢測(cè)知識(shí)考核點(diǎn)風(fēng)窗刮水器的結(jié)構(gòu)、線路；暖風(fēng)、除霜設(shè)備的結(jié)構(gòu)?？照{(diào)系統(tǒng)的組成、基本工作原理、基本控制電路及其檢測(cè)方法。能力考核點(diǎn)輔助電氣設(shè)備的操作。素質(zhì)考核點(diǎn)1、思維能力、分析問(wèn)題能力、解決問(wèn)題能力； 2、工作責(zé)任心、工作作風(fēng)；3、質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)；4、團(tuán)隊(duì)合作能力和交流表達(dá)能力。5全車電路的檢測(cè)與維修知識(shí)考核點(diǎn)汽車電路圖的符號(hào)、電線、插接器等的表示方法；汽車電路圖的畫