[湖北]懸索特大橋鋼桁架梁吊裝施工方案

1、湖北滬蓉西16合同段四渡河特大橋鋼桁架梁吊裝施工方案編制：復(fù)核：審核：路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋鋼桁架梁吊裝施工方案- 17 -目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc421779453 一、工程概述 PAGEREF _Toc421779453 h - 1 - HYPERLINK l _Toc421779454 二、方案編制的依據(jù) PAGEREF _Toc421779454 h - 1 - HYPERLINK l _Toc421779455 三、桁架梁吊裝的工藝特點(diǎn) PAGEREF _Toc421

2、779455 h - 2 - HYPERLINK l _Toc421779456 四、桁架梁施工工藝流程 PAGEREF _Toc421779456 h - 2 - HYPERLINK l _Toc421779457 1桁架梁吊裝的總體施工流程 PAGEREF _Toc421779457 h - 2 - HYPERLINK l _Toc421779458 2桁架梁各桿件的吊裝工序安排 PAGEREF _Toc421779458 h - 3 - HYPERLINK l _Toc421779459 五、節(jié)段吊裝施工方案 PAGEREF _Toc421779459 h - 4 - HYPERLINK

3、 l _Toc421779460 1、桁架梁吊裝順序 PAGEREF _Toc421779460 h - 4 - HYPERLINK l _Toc421779461 2、桁架梁吊裝施工 PAGEREF _Toc421779461 h - 4 - HYPERLINK l _Toc421779462 2.1 中央扣梁段 PAGEREF _Toc421779462 h - 4 - HYPERLINK l _Toc421779463 2.2普通梁段（B2B34#和B2B34梁段）吊裝施工 PAGEREF _Toc421779463 h - 5 - HYPERLINK l _Toc421779464 2

4、.3、特殊節(jié)段（B1、B1梁段）吊裝施工 PAGEREF _Toc421779464 h - 5 - HYPERLINK l _Toc421779465 2.4、合攏段（B2、B2梁段）吊裝施工 PAGEREF _Toc421779465 h - 7 - HYPERLINK l _Toc421779466 3.桁架梁節(jié)段間臨時(shí)連接 PAGEREF _Toc421779466 h - 7 - HYPERLINK l _Toc421779467 4、高強(qiáng)度螺栓施擰 PAGEREF _Toc421779467 h - 7 - HYPERLINK l _Toc421779468 4.1 施工前的管理

5、PAGEREF _Toc421779468 h - 7 - HYPERLINK l _Toc421779469 4.2 高強(qiáng)螺栓安裝 PAGEREF _Toc421779469 h - 8 - HYPERLINK l _Toc421779470 4.3 高栓施擰工藝 PAGEREF _Toc421779470 h - 9 - HYPERLINK l _Toc421779471 4.4高強(qiáng)度螺栓施擰檢查 PAGEREF _Toc421779471 h - 10 - HYPERLINK l _Toc421779472 5主索鞍頂推 PAGEREF _Toc421779472 h - 10 - HY

6、PERLINK l _Toc421779473 六工期計(jì)劃和保證措施 PAGEREF _Toc421779473 h - 11 - HYPERLINK l _Toc421779474 1桁架梁施工計(jì)劃 PAGEREF _Toc421779474 h - 11 - HYPERLINK l _Toc421779475 2進(jìn)度保證措施 PAGEREF _Toc421779475 h - 11 - HYPERLINK l _Toc421779476 七所投入的人員、設(shè)備和材料 PAGEREF _Toc421779476 h - 12 - HYPERLINK l _Toc421779477 1所投入的人

7、員 PAGEREF _Toc421779477 h - 12 - HYPERLINK l _Toc421779478 1.1經(jīng)理部投入的人員 PAGEREF _Toc421779478 h - 12 - HYPERLINK l _Toc421779479 1.2作業(yè)隊(duì)人員 PAGEREF _Toc421779479 h - 13 - HYPERLINK l _Toc421779480 2、投入的機(jī)械設(shè)備 PAGEREF _Toc421779480 h - 13 - HYPERLINK l _Toc421779481 八質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc421779481 h - 14 -

8、HYPERLINK l _Toc421779482 1梁段驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc421779482 h - 14 - HYPERLINK l _Toc421779483 2高強(qiáng)螺栓的質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc421779483 h - 15 - HYPERLINK l _Toc421779484 九安全保證措施 PAGEREF _Toc421779484 h - 15 - HYPERLINK l _Toc421779485 1桁架梁吊裝前的安全控制 PAGEREF _Toc421779485 h - 16 - HYPERLINK l _Toc421779486 2.桁架梁吊

9、裝時(shí)的安全控制 PAGEREF _Toc421779486 h - 16 -路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 四渡河特大橋鋼桁架梁吊裝施工方案鋼桁架梁吊裝施工方案一、工程概述四渡河特大橋是一座主跨為900米單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋。本橋加勁鋼桁梁由主桁架、上下平聯(lián)、橫向桁架組成。主桁架采用華倫式，桁高6.5m，桁寬26.0m，小節(jié)間長(zhǎng)度6.4m，大節(jié)間（即一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段）長(zhǎng)度12.8m，在每小節(jié)處均設(shè)橫向桁架。鋼桁架采用整體節(jié)點(diǎn)新技術(shù)。鋼桁架各桿件均為工廠組焊件，現(xiàn)場(chǎng)用高強(qiáng)度螺栓連接成桁架。高強(qiáng)度螺栓采用20MnTiB。正橋鋼梁總重量約為7978t，高強(qiáng)度螺栓M24共30.3萬套，M20共9

10、.48萬套。鋼桁梁在索塔處設(shè)置塔連桿作豎向支承，塔連桿兩鉸接點(diǎn)距離8.6m，上端與預(yù)埋在索塔下橫梁上的鋼托架鉸接，下端與桁架下弦桿鉸接。鋼桁桁架梁抗風(fēng)支座在上、下平聯(lián)兩側(cè)均設(shè)置，全橋共8個(gè)。鋼桁桁架梁與主纜連接設(shè)有中央扣，全橋共設(shè)置2個(gè)中央扣。橋面系采用縱向工字梁與混凝土橋面板的結(jié)合形式。縱梁橫向間距1.92米，梁高0.66米，簡(jiǎn)支在主桁橫梁上弦桿上，理論跨徑6.4米。每102.4米間距設(shè)置一道貫通縫斷開。全橋共分71個(gè)節(jié)段組拼安裝，每個(gè)節(jié)段在工地拼裝場(chǎng)地組拼，采用施工纜索吊就位拼接，最大吊裝節(jié)段組拼長(zhǎng)度為12.8米，節(jié)段最大吊裝重量91.6T。除跨中段及邊節(jié)段外，其它節(jié)段均為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

11、段長(zhǎng)度約12.8m，節(jié)段吊裝重量88.28T，編號(hào)為B2B35#和B2B35梁段；跨中節(jié)段長(zhǎng)度9.7m，節(jié)段吊裝重量約67.71T，編號(hào)為B36梁段；邊節(jié)段長(zhǎng)度約為7.95m，節(jié)段吊裝重量86.66T，編號(hào)為B1和B1梁段。二、方案編制的依據(jù)1滬蓉西國(guó)道主干線湖北宜昌至恩施公路第16合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)2.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）3.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ F80/1-2004）4鐵路鋼橋高強(qiáng)螺栓連接施工規(guī)定(TBJ 214-92)三、桁架梁吊裝的工藝特點(diǎn)由于地形限制，桁架梁現(xiàn)場(chǎng)組拼場(chǎng)地僅能布置恩施岸的拌和場(chǎng)地，桁架梁吊裝吊裝采用兩組纜索吊抬吊安裝到位。纜索吊

12、吊梁時(shí)縱移跨大，縱向跨度達(dá)到900m?？缰辛憾尾捎美|、梁固結(jié)中央扣結(jié)構(gòu)形式代替短吊索，安裝時(shí)需要采用臨時(shí)吊索固定中央扣梁段。 以兩岸索塔附近的B2和B2梁段作為合龍段，吊裝順序?yàn)椋河芍锌缈缰邢騼伤较蜻M(jìn)行，塔區(qū)附近由吊裝邊梁段先合龍段進(jìn)行，最后吊裝合龍段。桁架梁施工涉及多個(gè)方面：現(xiàn)場(chǎng)組拼吊運(yùn)安裝涂裝，多個(gè)環(huán)節(jié)，多個(gè)方面。梁段間高栓特別多，總數(shù)約40萬套，橋下約30萬套，橋上10萬套。桁架梁吊裝到位后，桁架梁組合節(jié)段內(nèi)需要永久連接；組合節(jié)段外進(jìn)行臨時(shí)連接，待所有桁架梁吊裝到位并調(diào)整好線型后采用高強(qiáng)螺栓永久連接。桁架梁吊裝完畢后，需要進(jìn)行橋面縱梁安裝，縱梁數(shù)量多，共1960根，縱梁系桿3396根。

13、四、桁架梁施工工藝流程1桁架梁吊裝的總體施工流程桁架梁施工工藝主流程圖2桁架梁各桿件的吊裝工序安排四渡河特大橋桁架梁設(shè)計(jì)采用纜索吊安裝施工，全橋劃分為71個(gè)吊裝節(jié)段，每個(gè)吊裝節(jié)段2根吊索，除中央扣梁段B35、B36、 B35由三個(gè)節(jié)段構(gòu)成一個(gè)組合節(jié)段，吊裝節(jié)段為一個(gè)組合每?jī)蓚€(gè)吊裝節(jié)段組成一個(gè)組合節(jié)段，全橋劃共35個(gè)組合節(jié)段，每個(gè)組合節(jié)段4根吊索。桁架梁施工涉及到主桁、橫梁、上下平聯(lián)、縱梁、風(fēng)穩(wěn)定板、節(jié)點(diǎn)板及填板，如何合理組織其工序?yàn)槭┕ぶ幸粋€(gè)首要考慮的因素?，F(xiàn)場(chǎng)把桁架梁的主桁和主橫桁組拼框架。安裝吊裝節(jié)段內(nèi)上下平聯(lián)，吊裝節(jié)段間的上下平聯(lián)不進(jìn)行安裝，把平聯(lián)的下節(jié)點(diǎn)板預(yù)置在橫梁。安裝吊裝節(jié)段內(nèi)風(fēng)穩(wěn)

14、定板，吊裝節(jié)段間風(fēng)穩(wěn)定板不進(jìn)行安裝，其節(jié)點(diǎn)板預(yù)置在橫梁。段間節(jié)點(diǎn)板及填板預(yù)置在上下弦上面。其他所有節(jié)點(diǎn)板和填板均放置在桁架梁下弦檢修通道上?？v梁及系桿、吊裝節(jié)段間的上下平聯(lián)、吊裝節(jié)段間的風(fēng)穩(wěn)定板放置在兩岸塔底，按順序堆放待用。五、節(jié)段吊裝施工方案主橋桁架梁計(jì)有71段，分為三種類型。跨中位置和中央扣連接的B35、B36、B35梁段，稱為中央扣梁段；位于兩塔柱處的B1和B1梁段，因塔柱之間的間距小于纜索吊吊點(diǎn)間距，B1和B1梁段無法直接起吊到位，被稱為特殊梁段；其余66段梁段采用纜索吊機(jī)吊放、牽引到位、安裝，稱為普通梁段。1、桁架梁吊裝順序全橋共有桁架梁71節(jié)段，編號(hào)由東向西為B1B35、B36、

15、B35B1梁段，總體吊裝順序由跨中B36梁段向岸側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，最后合攏為B2和B2。具體吊裝順序?yàn)锽36、B35、B35、B34、B34、B33、B33B4、B4、B3、B3、B1、B1、B2、B2。2、桁架梁吊裝施工2.1 中央扣梁段(1).中央扣的結(jié)構(gòu) 四渡河特大橋?yàn)橹骺?00m的單孔雙鉸鋼桁梁懸索橋，為了減少活載引起橋面縱、橫向位移和風(fēng)振引起跨中短吊索的彎折、疲勞問題，設(shè)計(jì)上采用纜、梁固結(jié)的中央扣結(jié)構(gòu)。每根主纜跨中部位設(shè)置一個(gè)中央扣，每個(gè)中央扣由一根直吊桿和兩根斜桿組成，桿件均采用工字型截面，上端通過高強(qiáng)螺栓中央扣索夾相連，下端通過高強(qiáng)螺栓分別與三段桁架梁主桁上弦相連。(2).對(duì)中央扣安裝

16、產(chǎn)生影響的不利因素為了滿足纜、梁固結(jié)，中央扣的尺寸和剛度較大，相應(yīng)地安裝難度就增大。中央扣索夾長(zhǎng)3.84m，而主纜線型為懸鏈線，中央扣索夾長(zhǎng)度方向呈直線，如何使兩者相適應(yīng)是施工中首要考慮因素。 主纜受溫差變化的影響產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，引起索夾的扭轉(zhuǎn)而導(dǎo)致螺栓連接困難。 因中央扣剛度較大，橫向微小偏差將引起高強(qiáng)螺栓對(duì)位不準(zhǔn)。中央扣三根桿件下端分別三段桁架梁相連，只有豎桿和跨中B36梁段相連，兩根斜桿分別連到B35和B35梁段上。(3).中央扣梁段的安裝流程安裝輔助索夾和輔助吊索吊裝B36梁段B36梁段和輔助吊索連接松開纜索吊吊具、輔助吊索懸吊B36梁段吊裝B35梁段B35梁段和永久吊索連接B35梁段和B3

17、6梁段臨時(shí)連接B35梁段和B36梁段永久連接吊裝B35梁段B35梁段和永久吊索連接B35梁段和B36梁段臨時(shí)連接B35梁段和B36梁段永久連接安裝中央扣索夾中央扣豎桿、斜桿和中央扣索夾連接橋上定位焊接中央扣下端耳板拆除輔助索夾和輔助吊索。2.2普通梁段（B2B34#和B2B34梁段）吊裝施工B2B34#和B2B34梁段可利用纜索吊直接吊裝到位，稱為普通節(jié)段。當(dāng)桁架梁在恩施岸現(xiàn)場(chǎng)拼裝好后，通過軌道平車運(yùn)到恩施岸索塔承臺(tái)前面的起吊位置處（注意梁的擺放方向和設(shè)計(jì)方向一致），即可安裝三角吊架（臨時(shí)吊架有4套周轉(zhuǎn)使用），同時(shí)在桁架梁節(jié)段接頭處作業(yè)點(diǎn)安設(shè)操作平臺(tái)，操作平臺(tái)和桁架連接牢固，并掛好安全網(wǎng)。吊梁

18、之前，將纜索吊吊具下放至桁架梁上方，把纜索吊吊具和三角吊架進(jìn)行對(duì)位、銷接，上、下游定位偏差沿橋軸線方向不大于0.1m，縱橋向盡量和設(shè)計(jì)里程相符。檢查纜索吊系統(tǒng)和吊具、吊耳等，確認(rèn)一切正常之后，同時(shí)緩慢啟動(dòng)上、下游20t起吊卷揚(yáng)機(jī)，提升過程中注意保持四個(gè)吊點(diǎn)基本水平，當(dāng)提離支承面約10cm，暫停提升使梁保持靜止約10分鐘，再次檢查纜索吊系統(tǒng)和吊具、吊耳等，確認(rèn)一切正常后緩慢起吊，待提升超出地面標(biāo)高10米后，即可通過牽引卷揚(yáng)機(jī)緩慢縱移梁段，使梁段的里程位置基本復(fù)合設(shè)計(jì)里程后，再開動(dòng)起吊卷揚(yáng)機(jī)使梁段達(dá)到設(shè)計(jì)高程，最后通過牽引卷揚(yáng)機(jī)微調(diào)梁段到位，將吊索下端吊塊與桁架梁永久吊耳銷接好，再將吊裝節(jié)段和已安

19、裝的梁段進(jìn)行臨時(shí)連接，之后緩慢下放起吊吊具，解除吊具和臨時(shí)吊耳的銷接。2.3、特殊節(jié)段（B1、B1梁段）吊裝施工B1和B1梁段與其它梁段不同，主要表現(xiàn)為B1和B1梁段一端置于索塔兩塔柱之間，通過鉸接于塔柱的鋼托架上的塔連桿作豎向支承。B1和B1梁段另一端和B2和B2相連。由于B1和B1梁段上的臨時(shí)吊耳間距大于兩索塔塔柱之間的間距，B1和B1梁段無法通過纜索吊吊裝到位，需要進(jìn)行特殊處理：在主纜上設(shè)置輔助索夾和輔助吊索，每根主纜上設(shè)置兩個(gè)輔助索夾。第一個(gè)輔助索夾設(shè)置在離塔頂3.5米位置(考慮索夾的緊固和抗滑移性能滿足要求，設(shè)置在密閉索夾外0.5m處)，另一個(gè)輔助索夾設(shè)置在離塔頂9.9米位置。索夾的

20、承載力和抗滑移等按照永久索夾設(shè)置，輔助吊索采用4線28鋼絲繩。當(dāng)邊梁段通過纜索吊起吊至輔助索夾正下方時(shí)候，即可進(jìn)行起吊系轉(zhuǎn)化，把輔助吊索和吊點(diǎn)處的桁架梁主桁栓牢，緩慢放松纜索吊吊架，解除纜索吊的臨時(shí)吊具；通過布置在引橋上的2臺(tái)6噸卷揚(yáng)機(jī)21.5鋼絲繩導(dǎo)4線牽拉桁架梁，使桁架梁向邊跨移動(dòng)5.3m使梁端頭位于塔連桿正下方，塔連桿和桁架梁銷接，把桁架梁端頭的輔助吊索轉(zhuǎn)移到梁段第二個(gè)吊點(diǎn)處，栓牢。再將邊梁往引橋方向水平牽拉30cm，以方便合攏段的吊裝。邊梁段蕩移施工圖2.4、合攏段（B2、B2梁段）吊裝施工B2、B2梁段作為全橋的合攏段，分別從B1和B3梁之間，以及B1和B3梁之間提升到位，并與吊索相

21、連，然后將邊節(jié)段約束緩慢放松使其向峽跨中側(cè)移動(dòng)回歸到設(shè)計(jì)里程。至此，全部桁架梁吊裝施工完成。3.桁架梁節(jié)段間臨時(shí)連接根據(jù)圖紙要求，梁段吊裝到位后，先對(duì)進(jìn)行梁間臨時(shí)連接。臨時(shí)連接采用沖釘和精制螺栓進(jìn)行。根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000），采用懸臂或半懸臂法拼裝鋼梁時(shí)，聯(lián)結(jié)處沖釘數(shù)量不少于孔眼總數(shù)的一半，其余孔眼均勻布置精制螺栓。本橋每一吊裝節(jié)段梁段均只在一端有兩根吊索，梁段近似于半懸臂法，因此，節(jié)間每根上弦桿每側(cè)沖釘數(shù)量為16個(gè)（孔眼總數(shù)為30個(gè)），精制螺栓數(shù)量為4個(gè)。桁架梁臨時(shí)連接示意圖4、高強(qiáng)度螺栓施擰4.1 施工前的管理高強(qiáng)螺栓連接副應(yīng)由生產(chǎn)廠家按批配套供貨，必須有生產(chǎn)廠家

22、按批提供的產(chǎn)品質(zhì)量保證書、合格證和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告（含扭矩系數(shù)）。產(chǎn)品質(zhì)量保證期為從出廠之日起六個(gè)月，注意產(chǎn)品不要過期。.高強(qiáng)度螺栓連接副進(jìn)場(chǎng)后，必須對(duì)連接副進(jìn)行外形尺寸、形位公差、表面缺陷、扭矩系數(shù)、標(biāo)記與包裝等檢查和復(fù)驗(yàn)，并做好記錄，不合格產(chǎn)品不得使用。.螺栓、螺母及墊圈入庫時(shí)應(yīng)核查數(shù)量，分規(guī)格、分批號(hào)、分廠家存放，室內(nèi)存放必須架空，堆放高度不得超過5層。保管期內(nèi)不得任意開箱，防止生銹、玷污臟物和表面狀態(tài)改變。連接副在運(yùn)輸、保管過程中，必須做好防雨、防潮，防止生銹和表面狀態(tài)改變。連接副在運(yùn)輸、保管過程中，應(yīng)輕裝、輕卸，以免損傷螺紋。 高強(qiáng)度螺栓連接副按出廠批號(hào)復(fù)驗(yàn)的扭矩系數(shù)，每批抽驗(yàn)不少于

23、8套，其平均值和標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)附合設(shè)計(jì)要求或者規(guī)范要求。高強(qiáng)螺栓連接副進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)的抗滑移系數(shù)不得小于0.55，施工時(shí)連接副時(shí)的抗滑移系數(shù)不得小于0.45。高強(qiáng)螺栓的發(fā)放和領(lǐng)用必須嚴(yán)格按節(jié)點(diǎn)板上實(shí)際需用規(guī)格、數(shù)量領(lǐng)取和發(fā)放。一般不得以短代長(zhǎng)或以長(zhǎng)代短（外螺紋的露出長(zhǎng)度至少留一個(gè)螺距）。.高強(qiáng)螺栓要領(lǐng)用時(shí)，要注意檢查同一部位必須使用同一批號(hào)的高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈，不得混用規(guī)格、不同批號(hào)的連接副。4.2 高強(qiáng)螺栓安裝連接板安裝前，連接板必須清潔干凈，不應(yīng)存在毛刺、飛邊、焊接飛濺物。安裝前，可用細(xì)銅絲、干凈棉絲除去栓接板面和栓孔內(nèi)的臟物；對(duì)沾有油污處，應(yīng)采用汽油或者丙酮擦凈，并晾干后方可使用。連接板必須干

24、燥，不應(yīng)在雨中作業(yè)，以免雨水進(jìn)入連接板之間，從而降低了板件磨擦系數(shù)。高栓安裝不應(yīng)在雨中作業(yè)，以免使高栓生銹和改變出廠狀態(tài)。故現(xiàn)場(chǎng)組拼必須搭設(shè)活動(dòng)遮雨棚，高栓安裝前，需要注意天氣預(yù)報(bào)，避開雨天作業(yè)；橋上安裝時(shí)也要注意天氣預(yù)報(bào)，避開雨天作業(yè)，對(duì)于來不及終擰的高栓，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)板處必須采用完好的塑料薄模膜覆蓋，以免雨水進(jìn)入，在霧氣較大的時(shí)候，施擰時(shí)需要采用電吹風(fēng)吹干。高栓安裝時(shí)，同一部位不得混用不同批號(hào)高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈；必須使用同一批號(hào)的高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈。高栓安裝時(shí)，六角頭一側(cè)和螺母一側(cè)必須各安裝一個(gè)墊圈，墊圈有內(nèi)倒角的一側(cè)必須朝向螺栓頭和螺母支撐面。 4.3 高栓施擰工藝本橋使用的高栓為

25、磨擦型高強(qiáng)螺栓，高栓施擰采用扭矩法進(jìn)行。高栓施擰必須嚴(yán)格遵照初擰、復(fù)擰和終擰三步進(jìn)行，初擰、復(fù)擰、終擰在24小時(shí)內(nèi)完成。不得采用只進(jìn)行初擰和終擰兩步驟的工藝進(jìn)行施擰。.初擰值取終擰值的50%，初擰后進(jìn)行復(fù)擰，復(fù)擰和初擰扭矩相同；終擰后螺栓端部涂上紅色油漆標(biāo)記。.終擰扭矩按下式計(jì)算：M=KNd式中：M終擰扭矩值（Nm） K高強(qiáng)螺栓連接副的扭矩系數(shù)平均值 N螺栓的施工預(yù)拉力（KN）（設(shè)計(jì)預(yù)拉力的1.1倍） d螺栓的公稱直徑（mm）.施擰順序：從螺栓群中央向外擴(kuò)展逐一擰緊，否則影響栓群合格率。.高強(qiáng)螺栓的施擰采用定扭矩扳手，使用前必須進(jìn)行標(biāo)定，其扭矩誤差不大于使用扭矩的5。.每日班前班后對(duì)各種使用扳

26、手進(jìn)行校正，并進(jìn)行登記校正和復(fù)驗(yàn)記錄，發(fā)現(xiàn)異?；蛘`差大于規(guī)定值5%時(shí)停止使用該扳手；如果在班后校正時(shí)，發(fā)現(xiàn)扭矩誤差超過允許范圍，則對(duì)該班用該扳手終擰的所有高強(qiáng)螺栓用檢驗(yàn)扳手進(jìn)行檢查。.高強(qiáng)螺栓復(fù)擰后，經(jīng)全面檢查合格后，應(yīng)用油漆劃線標(biāo)記螺栓與螺母、墊圈與鋼板的相對(duì)應(yīng)位置后方可進(jìn)行終擰；終擰時(shí)，施加扭矩應(yīng)該連續(xù)、平穩(wěn)，螺栓、墊圈不得與螺母一起轉(zhuǎn)動(dòng)，如果墊圈發(fā)生了轉(zhuǎn)動(dòng)，則應(yīng)該更換高強(qiáng)螺栓連接副。4.4高強(qiáng)度螺栓施擰檢查.高強(qiáng)度螺栓施擰質(zhì)量檢查應(yīng)設(shè)專職人員進(jìn)行檢查，當(dāng)天擰好的螺栓當(dāng)天檢查完畢。. 高栓檢查采用松扣回扣法檢查，檢查扳手使用前必須進(jìn)行校正，其扭矩誤差不大于使用扭矩的3。.復(fù)擰檢查：采用0.

27、3kg小錘敲擊螺母一側(cè)，手按住相對(duì)的另一側(cè)，如顫動(dòng)較大者為不合格，應(yīng)再?gòu)?fù)擰。.終擰檢查：先在螺母和螺桿上劃一條細(xì)直線做標(biāo)記，然后將螺母退回30，再用檢查扭矩扳手把螺母重新擰至原來位置測(cè)定扭矩，該值在0.91.1倍檢查扭矩范圍內(nèi)。檢查扭矩按下式計(jì)算：T=KPd式中：T檢查扭矩值（Nm） K高強(qiáng)螺栓連接副的扭矩系數(shù)平均值 P螺栓的設(shè)計(jì)預(yù)拉力（KN） d螺栓的公稱直徑（mm）.高強(qiáng)螺栓的檢查數(shù)目及時(shí)間。主桁大小節(jié)點(diǎn)、縱橫梁及聯(lián)結(jié)系的栓群中螺栓的抽查數(shù)量為其總數(shù)的5%，但不得少于2套；其余節(jié)點(diǎn)板處不少于1套進(jìn)行檢查。.每個(gè)栓群不合格數(shù)量不得超過抽查總數(shù)的20%。如超過此值，則繼續(xù)抽查至累計(jì)總數(shù)的80%

28、合格為止。然后對(duì)欠擰者補(bǔ)擰，超擰者更換螺栓重新擰緊，檢查須在該節(jié)點(diǎn)螺栓全部施擰完后24小時(shí)內(nèi)完成。.終擰檢查合格的螺栓群，作出規(guī)定的標(biāo)記，并在螺栓、螺母、墊圈外露部分立即涂上油漆。5主索鞍頂推隨著桁架吊裝施工的進(jìn)行，主纜的荷載隨之增加，施工過程定期觀測(cè)索塔偏移量，當(dāng)索塔產(chǎn)生較大的偏位和不平衡力，必須及時(shí)進(jìn)行頂推，以確保主塔偏位和不平衡力在允許范圍內(nèi)。吊重過程中，控制好索塔偏位，索塔偏位不能大于監(jiān)控要求，在索塔偏位接近監(jiān)控要求，必須進(jìn)行索鞍頂推。頂推嚴(yán)格根據(jù)監(jiān)控單位提供的頂推量及頂推次數(shù)進(jìn)行。每個(gè)索鞍采取兩臺(tái)1000噸的千斤頂進(jìn)行頂推，頂推前必須把鞍槽內(nèi)雜物清除干凈，并用面紗把水跡吸附干凈，再均

29、勻涂抹上硅脂。頂推前必須在索鞍后方焊接強(qiáng)大的止推反力架。頂推時(shí)候，要緩慢開動(dòng)油泵，慢慢給千斤頂上油，注意觀察主索鞍的座板情況。六工期計(jì)劃和保證措施1桁架梁施工計(jì)劃為了保證省指的年度計(jì)劃，根據(jù)大橋七公司的桁架梁預(yù)拼裝進(jìn)度情況，四渡河特大橋吊裝計(jì)劃如下：2008年春節(jié)前組拼完成B35，B35節(jié)段， B35節(jié)段1月21日完成，B35節(jié)段1月底拼裝完成；2008年2月份完成5個(gè)節(jié)段梁的工地組拼；2008年3月份完成18個(gè)節(jié)段梁的工地組拼；2008年4月份完成18個(gè)節(jié)段梁的工地組拼；2008年5月份完成18個(gè)節(jié)段梁的工地組拼；2008年6月15日前完成剩余梁段的工地組拼。2進(jìn)度保證措施四渡河特大橋施工的

30、制約因素在桁架梁外委廠家大橋局七公司，根據(jù)實(shí)際情況從下面幾方面加強(qiáng)保證：、項(xiàng)目施工已進(jìn)入決戰(zhàn)階段，不單項(xiàng)目部還需要各外委單位要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、高度重視，積極配合。、春節(jié)前整改隊(duì)伍，加強(qiáng)項(xiàng)目管理，做好來年的計(jì)劃和施工準(zhǔn)備工作； 、春節(jié)后必須確保進(jìn)場(chǎng)施工人員80人以上以及相應(yīng)機(jī)具設(shè)備的到位(其中電動(dòng)扭矩扳手達(dá)到40把以上，做到初擰和終擰扳手分開使用，滿足施工需求)；、施工人員中熟練工人不少于總?cè)藬?shù)的65；、組拼場(chǎng)地要增加遮雨措施，保證高強(qiáng)螺栓施擰的施工。七所投入的人員、設(shè)備和材料為了保證四渡河特大橋桁架梁吊裝施工有序進(jìn)行，項(xiàng)目部從人員、設(shè)備和材料幾個(gè)方面進(jìn)行保證，并落實(shí)本項(xiàng)目部管理人員的分工。

31、1所投入的人員項(xiàng)目部人員分工的確定主要的目的是為了明確管理責(zé)任，方便各方面事情的協(xié)調(diào)和落實(shí)，明確分工責(zé)任，確定各個(gè)崗位協(xié)調(diào)，推進(jìn)工作的進(jìn)展。1.1經(jīng)理部投入的人員(1)生產(chǎn)安全指揮小組：組 長(zhǎng)：王崇旭 副組長(zhǎng)：黃小鵬成 員：王霜峰、陳祖斌、張建濤、趙德洪、王萬祥職 責(zé)：負(fù)責(zé)桁架梁吊裝、施擰各種施工人員、施工機(jī)械的調(diào)配，組織安排、協(xié)調(diào)好各個(gè)作業(yè)隊(duì)的工作；對(duì)各個(gè)作業(yè)隊(duì)的施工進(jìn)度、安全等進(jìn)行管理；對(duì)各個(gè)作業(yè)隊(duì)存在的安全隱患要提出整改措施，并落實(shí)到位，同時(shí)也制定相對(duì)應(yīng)的安全施工政策。(2)技術(shù)質(zhì)量控制小組：組 長(zhǎng)：莊值政、副組長(zhǎng)：黃小鵬成 員：李淵博、廖盛榮、胡玉飛、楊廣欽職 責(zé)：解決桁架梁吊裝過程中

32、存在的技術(shù)、質(zhì)量問題，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。(3)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)小組 組 長(zhǎng)：李淵博副組長(zhǎng)：廖盛榮成 員：胡玉飛、梁震、張鳳凰、陳頌職 責(zé)：負(fù)責(zé)高強(qiáng)螺栓施擰時(shí)旁站和高強(qiáng)螺栓施擰后檢查1.2作業(yè)隊(duì)人員我部班組吊裝人員安排有100人，其中吊裝工32人，機(jī)械操作手16人，電動(dòng)扳手操作手16人，普工32人，修理工2人，電工4人。序號(hào)投入的工種數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間退場(chǎng)時(shí)間工作內(nèi)容1吊裝工322007.10.12008.10.20桁架梁吊裝2機(jī)械操作手162007.10.12008.10.20塔吊、卷揚(yáng)機(jī)、吊車操作3電動(dòng)扳手操作手162007.10.12008.10.20高強(qiáng)螺栓施擰4普工322007.10.12

33、008.10.205指揮42007.10.12008.10.20桁架梁吊裝指揮6電工22007.10.12008.10.207修理工42007.10.12008.10.202、投入的機(jī)械設(shè)備主要機(jī)具設(shè)備表編號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量使用部位1纜索吊2桁架梁吊裝2卷揚(yáng)機(jī)YJK202桁架梁起吊卷揚(yáng)機(jī)3卷揚(yáng)機(jī)YJK184跑馬牽引4卷揚(yáng)機(jī)YJK104跑馬牽引5卷揚(yáng)機(jī)YJK68跑馬牽引6手拉葫蘆5T10桁架梁臨時(shí)連接7手拉葫蘆10T8桁架梁移位8千斤頂1000T8索鞍頂推9千斤頂32T8桁架梁就位10塔吊100T.M211汽車吊25T212全站儀213水準(zhǔn)儀214定扭矩電動(dòng)扳手把6施擰高強(qiáng)度螺栓15檢查扳手把2檢查

34、高強(qiáng)度螺栓16軸力扭矩測(cè)定儀臺(tái)1高強(qiáng)度螺栓試驗(yàn)八質(zhì)量保證措施為確保四渡河特大橋工程的創(chuàng)優(yōu)，完成項(xiàng)目經(jīng)理部的預(yù)期目標(biāo)，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，特制訂如下質(zhì)量保證措施：、嚴(yán)格執(zhí)行路橋規(guī)范的有關(guān)規(guī)定、設(shè)計(jì)要求以及監(jiān)理、業(yè)主方對(duì)桁架梁吊裝的要求，按照項(xiàng)目部的貫標(biāo)體系運(yùn)作管理施工。參與項(xiàng)目施工的全體員工，必須堅(jiān)持質(zhì)量方針，嚴(yán)把各工序質(zhì)量關(guān)。、建立桁架梁吊裝管理體系、質(zhì)量保證體系和安全保證體系，嚴(yán)格施工中的質(zhì)量控制、安全保障，從安全上、技術(shù)上保證桁架梁安裝施工安全高效高質(zhì)量地完成。、加強(qiáng)職工技術(shù)培訓(xùn)和考核工作，做到關(guān)鍵和特種工種持證上崗。、實(shí)行層層技術(shù)交底制度。交底的內(nèi)容包括施工方法、施工程序、質(zhì)量目標(biāo)、施工期限及安全措施等，并作好記錄，使參與施工的各級(jí)人員都明確自己的職責(zé)。、施工過程中，在嚴(yán)格控制各工序質(zhì)量的同時(shí)，要作好相關(guān)記錄資料。、加強(qiáng)對(duì)作業(yè)隊(duì)操作工人進(jìn)行培訓(xùn)。1梁段驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)梁段拼裝好后，按最新的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ071-2004）進(jìn)行驗(yàn)收。桁架梁拼裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（mm）序號(hào)項(xiàng)目（mm）允許偏差說 明1節(jié)段長(zhǎng)度5尺量，每節(jié)段檢查46處2節(jié)段高度2尺量，每節(jié)段檢查4處3節(jié)段寬度3尺量，每節(jié)段檢查4處4節(jié)間長(zhǎng)度2尺量，檢查每個(gè)節(jié)間5對(duì)角線長(zhǎng)度3尺量，檢查每個(gè)節(jié)間6桁片平面度3拉尺測(cè)量，每節(jié)段檢查1處7拱度3拉尺測(cè)量，每節(jié)段檢查