某礦斜坡道的施工組織計劃

1、 某礦業(yè)有限公司中段斜坡道施工組織計劃200*年*月*日編制 1、工程概況1.1礦區(qū)概況礦區(qū)地理位置及交通*礦為一中型礦山企業(yè)，礦區(qū)位于四川省*縣城93.5方向，直距約29 km。礦區(qū)中心地理坐標：東經(jīng)10252，北緯2638，面積約0.8km2。礦區(qū)至礦部所在地的鉛鋅鎮(zhèn)有礦山公路相通，運距8km，成昆鐵路從礦區(qū)以西的攀枝花市通過。礦區(qū)至攀枝花市公路里程231km，至成昆鐵路永郎站公路里程212km，經(jīng)寧南、普格至西昌，公路里程214 km，經(jīng)會東、會理至西昌，公路里程310km；攀枝花市、西昌市均有航空機場，交通較為方便。1.1.2礦區(qū)氣候礦區(qū)地處螺髻山南東側(cè)。山脈呈南北向展布，海拔高程一般

2、17002500m，相對高差一般800 1200 m。最高點為礦區(qū)分水嶺的主峰：老營盤山朱家崖，海拔3028.90 m。礦區(qū)內(nèi)的主要河流為金沙江一級支流：大橋河，流向南東，全長73km，匯水面積760km2。河流在礦區(qū)段的河床標高1650 1700m，河床最低標高為礦區(qū)的最低侵蝕基準面。本區(qū)屬亞熱帶高原型季風(fēng)氣候，氣溫垂直分帶性明顯。極端最低氣溫-5.9，最高氣溫35.6，年平均氣溫16.17。區(qū)內(nèi)日照充沛，年日照達2312小時。無霜期長達280天，冬季有季節(jié)性積雪和冰凍。年最大降水量1385，一般年降水量1063左右，但分配極不均勻，每年69月為雨季，降水量占全年降水量80%以上。區(qū)內(nèi)風(fēng)向以

3、南西向風(fēng)為主，南東向和北東向次之，風(fēng)力一般35級，最大可達8級，平均風(fēng)速1.9m/s，最大可達3.1 m/s。礦區(qū)地處川滇地震亞區(qū)中的冕寧西昌地震帶和東川嵩明地震帶之間，東距小江活動斷裂帶僅16 km。該地區(qū)呈多次發(fā)生地震，這些強烈地震都波及到礦區(qū)，使礦區(qū)處在受地震活動較為頻繁的境況，礦山建設(shè)須采取相應(yīng)防震措施。礦區(qū)生活及輔助設(shè)施本礦為一生產(chǎn)多年的礦山，地表工業(yè)、福利設(shè)施較為齊全，為斜坡道工程的施工提供了后勤上的保障。1.2工程設(shè)計概況1884中段主斜坡道工程為礦山明年擴建，達到持續(xù)穩(wěn)定的高產(chǎn)形勢，深部采用充填法采礦的一單項工程，設(shè)計主斜坡道全長564m，其他工程192米，共計756米。上部出

4、口與1944中段西側(cè)9線穿脈相通，主斜坡道上口標高1944m，坐標為X =47059.1742m、Y =86063.6112m；下部開口標高為 1887.14m，坐標為X =7189.84m、Y =86023.37m；沿主斜坡道分別與1896m分段、1908m分段、1920m分段相連。主斜坡道坡度為16%，即9。沿斜坡道每個分段設(shè)錯車道，坡度3%，用于生產(chǎn)期間運輸會車。斜坡道掘進斷面為f0=1/3B0三心拱，掘進寬度3200mm, 墻高1766.7mm，拱高1133.3mm，掘進斷面面積8.55；支護凈斷面寬度2800mm、墻高1766.7mm，拱高933.3mm，凈斷面面積7.11。支護形式

5、根據(jù)圍巖情況分別確定為素噴70mm、砌砼250mm或400mm，錯車道凈寬5.4m、掘進斷面 m2。斜坡道主要用于小型動力車輛運輸充填材料。按設(shè)計確定，斜坡道開口和出口部分采用砌砼400mm支護，所有錯車道均采用砌砼300mm支護處理，其余地段根據(jù)設(shè)計要求確定是否支護，支護時采用噴砼或錨網(wǎng)噴支護，支護厚度70mm。在施工過程中如遇特殊地質(zhì)地段，應(yīng)采用鋼筋混凝土支護處理，具體支護方案由設(shè)計單位依據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。上述數(shù)據(jù)最終以設(shè)計院設(shè)計數(shù)據(jù)為準。1.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 礦區(qū)主要充水含水層為燈影組白云巖，斜坡道的施工就在南側(cè)含水量最大的白云巖Zbd5中施工，含水層涌水量2530L/s，占中段礦

6、坑總涌水量的70%左右。2004、1944和1884m三個主要中段揭示的含水層特征與變化情況見表9。表9 礦床勘探中段含水層特征表中段標高(m)含 水 層 特 征含水性變化情況2004中段含水層為Zbd4和Zbd8，巖石開性裂隙率0.111.45%，節(jié)理裂隙密度26條/m，溶孔率0.125%。出水點主要位于中段西南側(cè)，流量0.0815.0L/s，其中Zbd5和Zbd6單位長度流量0.0360.065L/s.m，Zbd7為0.016L/s.m，Zbd4和Zbd8較微，含水層總涌水量45.4550.23L/s，占中段總涌水量的85%以上。中段開拓前的含水層原始水位標高2067.5m。1979年19

7、44m中段開拓后本中段被疏干，水位降至1963.94m以下。1944中段含水層為Zbd4和Zbd7，巖石開性裂隙率0.177.69%，裂隙密度220條/m，溶孔率0.0550.22%，出水點大部位于319號勘探線的南部，在中段東西兩端和北部稀少，流量0.0121.17L/s，Zbd5中單位長度流量0.094L/s.m，其余0.010.02L/s.m，以Zbd5為主要含水層。水質(zhì)類型HCO3CaMg，PH值7.67.9，礦化度161205mg/L，水溫13.214C。含水層總涌水量4080L/s，占中段礦坑總涌水量的90%左右。2000年10月因1884m中段開拓后被疏干，含水層水位下降至接近1

8、884m中段。1884中段含水層為Zbd4Zbd5，主要出水點位于南側(cè)的Zbd5中，沿F6、F9、F43斷裂破碎帶呈帶狀裂隙水，流量0.54.0L/s，含水層涌水量2530L/s，占中段礦坑總涌水量的70%左右。中段中部的Zbd4中含層間裂隙水，流量0.10.2L/s，總涌水量2L/s。含水層水質(zhì)類型HCO3CaMg，PH值7.5，礦化度為311.3mg/L。從1999年開拓至今涌水量基本穩(wěn)定。由表9可見，在礦床的充水含水層中以Zbd5占據(jù)主導(dǎo)地位。而含水層的水源補給方向則以南側(cè)為主，含水層的富水性在各中段均以南部較強，其余方向較弱，由此說明本次斜坡道施工要做好掌子面排水工作，下部1884中段

9、向上施工，要隨著掌子面的推進，同時形成排水溝。上部1944中段向下施工 ，要有足夠的抽水設(shè)備和備用抽水設(shè)備，隨著掌子面的向下推進，每隔50米要有引流水倉。2、編制依據(jù)依據(jù)公司提供的斜坡道平面布置圖和相關(guān)地質(zhì)資料編寫。3、施工部署3.1 斜坡道施工質(zhì)量、進度、安全目標施工質(zhì)量方針與目標施工質(zhì)量方針：格守合同承諾，苛求工程質(zhì)量，為公司提供滿意的工程。施工質(zhì)量目標：工程質(zhì)量等級達到合同約定，一次交驗合格率100%。 施工進度目標按建設(shè)單位總體進度計劃完成合同范圍內(nèi)工程（或甲方指定、設(shè)計變更工程），并交付使用。 安全目標安全事故為零；3.2勞動力使用計劃為保證斜坡道主體及分項工程按施工進度計劃實現(xiàn)，依

10、據(jù)斜坡道施工項目及作業(yè)特點，編制勞動力使用計劃。3.3 材料供應(yīng)計劃 按施工項目及施工進度計劃，編制主要材料和大宗材料計劃。3.4 機械設(shè)備供應(yīng)計劃 按施工項目及施工進度計劃，編制主要機械設(shè)備需求量計劃。3.5 施工組織管理1884中段斜坡道工程是公司為明年擴建設(shè)計的一項重點工程之一，為使工程在建設(shè)過程中管理與施工更加科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，特制定斜坡道工程施工組織管理辦法，明確責任，分工負責，逐級管理，責任到人，實現(xiàn)“計劃、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作，不斷改進過程控制。4、施工方案斜坡道從1884中段向上施工。如果巖石結(jié)構(gòu)穩(wěn)固不破碎，涌水量不大，無需支護時，1884中段向上施工斜坡道24小時

11、之內(nèi)獨頭掌子面平均2個工作循環(huán)（2排炮）；如果巖石破碎，涌水量較大，需要支護時，1884中段向上24小時之內(nèi)平均1個工作循環(huán)（1排炮）。每個掌子面同時2臺鑿巖機工作。支護形式根據(jù)實際情況采取砼支護、噴砼支護。無軌鏟運機排碴或與石方三輪車聯(lián)合排渣至溜井，再由有軌電機車運出地表倒至廢渣倉，并由汽車運輸至2150水平以上排土場。4.1 施工安排工程量：756米（一）、平巷：177米，規(guī)格3（寬）2.7（高），坡度3。（二）、斜坡道：564米，坡度16，即：9度。（三）、溜渣井：15米。4.2施工期限2011年11月10日至2012年5月10日（213天）4.3部門管理及施工人員組織總調(diào)度：生產(chǎn)調(diào)度室

12、 職能部門：技術(shù)室，安全室，后勤辦公室,機電維修室。施工隊 ：19人1、掘進隊：需鑿巖工2班4人（每班2人）；耙?guī)r機司機2人；輔助出渣工2人；電機車司機2人，石方三輪車2臺，爆破員2人（每班1人）；共計14人。2、支護隊： 5 人。3、安全員：專職安全員1人，具體巡回檢查、監(jiān)督各作業(yè)面安全工作；各班安全員由各班班長兼職，在崗檢查、排除安全隱患。4.4設(shè)備： 耙?guī)r機2臺（或耙?guī)r機鏟運機各1臺），石方三輪車2臺，電機車一臺，局扇通風(fēng)機4臺，風(fēng)筒600米，鑿巖機4臺，側(cè)卸式礦斗10臺。4.5施工安排（一）、2011年11月份計劃任務(wù) 1、1884水平架設(shè)風(fēng)水管線。 2、建設(shè)完成1884中段坑口礦倉。

13、 3、購置設(shè)備及材料。（二）、2011年12月份計劃任務(wù)：207米。 1、1884中段下盤沿脈主運輸巷道（包括錯車道）：137米。耙?guī)r機耙渣至礦車，由電機車拉出地表倒至礦（渣）倉。 2、斜坡道：70米。由鏟運機運運至1884中段下盤沿脈主運輸巷與斜坡道交叉口裝入礦車，由電機車拉出地表倒至礦（渣）倉。（三）、2012年1月份計劃任務(wù)：145米 1、1884中段-1896分層溜渣井：15米，規(guī)格2米2米，垂直。 2、。斜坡道：120米。廢渣在本月后期溜井貫通以后可直接由鏟運機倒入溜井，由電機車運出地表。 3、1896分層平巷10米，并與溜井貫通。（四）2012年2月份計劃任務(wù)130米1、斜坡道：1

14、20米。運輸同上。2、1908分層平巷10米。（五）2012年3月份計劃任務(wù)130米。1、1920分層平巷10米。運輸同上。2、斜坡道：120米。運輸同上。（六）2012年4月份計劃任務(wù)144米。 1、斜坡道：134米。耙?guī)r機耙渣至三輪車，由三輪車從斜坡道運至1896分層溜井，再由1884中段電機車運出地表倒入礦（渣）倉。2、1932分層平巷10米。運輸同上。（七）2012年5月份計劃任務(wù)（5月1日-5月10日）收尾工作：清理巷道，打掃衛(wèi)生，準備驗收工作。注：斜坡道運至地表礦倉的所有廢渣通過卡車運至2150以上排土場，安排一輛卡車運輸廢渣。4.6 施工方法及施工機械的選擇采用普通鉆爆法鑿爆，結(jié)

15、合施工階段及施工項目的不同，分別采用不同的施工設(shè)備，具體配置見表。斜坡道工程施工設(shè)備配置表施工項目鑿巖爆破通風(fēng)出碴排水支護斜坡道掘進工程YT28鑿巖機32mm、25mm2#巖石和乳化防水炸藥壓、抽混合通風(fēng)鏟運機、裝爬渣機、自卸式石方三輪車聯(lián)合作業(yè)砌筑排水溝自然排水方案采用素噴、錨網(wǎng)噴、木支架臨時支護，按設(shè)計及現(xiàn)場條件采用素噴、錨網(wǎng)噴、砼砌進行永久支護4.6.1施工準備測量放線：工程施工前，由測量根據(jù)斜坡道施工草圖進行放線。由于1884中段和1944中段沒有測量成果資料，因此，測量采用全站儀從老鷹嘴2008.831米水平處J6#點開始進行定向?qū)c，分別在1944中段硐口和1884中段硐口形成一進

16、井點坐標。再由各進井點測量導(dǎo)點至坑道內(nèi)斜坡道開口位置放線。管線敷設(shè)及硐口場地布置：管線敷設(shè)詳見施工輔助系統(tǒng)。硐口附近布置變電室、值班室，場地上布置砂石料場、鋼（木）材堆存處及設(shè)備停放、維護、保養(yǎng)間。4.6.2斜坡道施工按主斜坡道線路布置、斷面特征及結(jié)合工期要求、現(xiàn)場情況，確定采用普通氣腿YT28鉆鑿巖，即淺孔非電導(dǎo)爆管爆破，出碴采用無軌設(shè)備，鏟運機石方自卸三輪車、1884中段有軌電機車，地表自卸汽車聯(lián)合接力出碴運輸方案，壓入式風(fēng)筒接力通風(fēng)方式，沿主斜坡道布置開挖水溝自然排水方案，人工檢撬浮石，素噴砼、錨網(wǎng)噴砼臨時支護，沿主斜坡道線路1884m1944m段，從下而上獨頭掘進施工方案。主斜坡道施工

17、掘進工藝、流程、控制框圖如下：1）、鑿巖：斜坡道開挖選用機動靈活、操作方便、維護保養(yǎng)容易的YT28風(fēng)動鑿巖機，配2.02.5m長、25mm中空六角鋼釬桿，帶42mm一字型鉆頭進行鑿巖作業(yè)，按傾斜坡度打上向眼，每循環(huán)進尺2m，每循環(huán)布孔50個，掘進掌子面布置2臺YT28鑿巖機同時作業(yè)，鑿巖時間約為1.5-2小時。2）、爆破：由于斜坡道在礦區(qū)南側(cè)含水量最大的白云巖Zbd5巖層中施工，為確保爆破效果，受水影響部位采用乳化防水炸藥，不受水影響時，采用2#巖石硝銨炸藥。起爆采用半秒延期全塑非電導(dǎo)爆管微差爆破，充電起爆器引爆，人工裝藥聯(lián)線全斷面一次爆破。3）、砼整體支護準備工作：在斜坡道下口1884中段下

18、盤沿脈巷道設(shè)一臺砼攪拌機。 斜坡道全段面開挖法施工工藝流程圖必要時修正支護參數(shù)通過監(jiān)控量測確定合理的襯砌時間 水泥、砂子、石子備料。用電機車從1884中段硐口根據(jù)需要量運至下盤沿脈巷道臨時存放。支模加固：斜坡道砼支護厚度250mm、斷面大、頂部塌冒嚴重，砼凝固前垂直壓力和側(cè)壓力均較大，支模時必須保證模板工程質(zhì)量。常規(guī)支模工藝為：模板普通建筑模板，拱架采用24Kg/m鋼軌根據(jù)巷道斷面及模板規(guī)格加工制作，拱腿及橫撐采用方木制作。根據(jù)墻、拱規(guī)格，某些部位不適宜用整塊鋼模板時，采用木板代替。支模時，先根據(jù)測量中腰線立拱腿、架橫撐，同側(cè)拱腿采用木板、鐵釘釘牢固。然后架設(shè)拱架，拱架與拱腿采用鐵釘釘牢固，相

19、鄰兩拱架采用12毫米圓鋼臨時焊接，確保拱架的穩(wěn)固性和整體性。拱架架設(shè)完畢后必須根據(jù)中腰線進行調(diào)模，以達到設(shè)計要求。最后架設(shè)模板，相鄰模板采用回形卡卡緊，增強模板的穩(wěn)固性和整體性。為加快斜坡道施工進度，需加工特殊摸板及拱架，以利平行作業(yè)，方案另行編制。驗?zāi)＜半[蔽工程記錄：測量、質(zhì)檢、技術(shù)人員及甲方人員根據(jù)設(shè)計情況對模板進行檢驗，同時共同做好隱蔽記錄?；炷翝仓夯炷翉姸鹊燃墳镃20，砼配比（重量比）為水：水泥：砂：石子=0.55：1：1.98：3.44。根據(jù)配比1.0m3砼需水190Kg，水泥345Kg，砂685Kg，石子1188Kg。水泥為425#普通硅酸鹽水泥。采用砼攪拌機進行攪拌，人工送

20、砼入模，插入式振動棒進行振搗。澆筑時先墻后拱、分層澆筑、充分振搗，墻部澆筑要求均勻進行，以防跑模。由于圍巖層理、節(jié)理發(fā)育，設(shè)計允許范圍外塌落量大、連續(xù)性較強，為保證工程質(zhì)量，超出設(shè)計范圍外塌落空間采用砂漿片石充填。具體方法：拱部砼每次澆筑5.0m，待砼初凝后，對設(shè)計允許范圍外塌落空間進行充填。采用人工充填、垛碼密實，然后泵送砂漿進行灌注。施工期間若遇冬季，氣溫較低，為確保砼支護后不受凍，攪拌前將水加熱并在水里加防凍劑。拆模養(yǎng)護：當混凝土強度達到拆模強度后方可進行拆模。拆模時不能采用沖擊方法，拆下的模板及時進行沖洗、上油，以利進行下一階段支模。拆模后按規(guī)定進行養(yǎng)護。4）、掛網(wǎng)噴砼支護在出碴結(jié)束后

21、，先進行臨噴砼30毫米。然后在支護地段搭設(shè)好作業(yè)平臺，在作業(yè)現(xiàn)場使用YT-28型鑿巖機按1.01.0米的網(wǎng)度施工錨桿孔，錨桿孔深2.0米，施工好錨桿孔后進行人工掛鋼筋網(wǎng)，將鋼筋網(wǎng)緊貼于巷道壁，再用YT-28型鑿巖將膨脹錨桿打入錨桿孔，再用噴射機進行噴砼40毫米，將鋼筋網(wǎng)進行覆蓋。錨桿和鋼筋網(wǎng)分別采用管縫式錨桿和網(wǎng)度為5050mm 鋼筋網(wǎng)。噴射砼干料在斜坡道下口1884中段下盤沿脈巷道攪拌機進行攪拌好后，用三輪車或鏟運機運至作業(yè)地點，在噴砼時，人工將砼干料裝入砼噴射機進行噴砼。對巷道內(nèi)巖石較好的地段采用素噴支護，厚70mm。5）、軟巖破碎帶支護施工方法斜坡道遇軟巖破碎帶時，開挖空間無自承能力。須

22、在短掘短支 噴射混凝土施工工藝流程圖報批內(nèi)容準備項目制備方法運輸方法噴射方法檢查方法混合作業(yè)條件下，采用鋼拱架、管棚、錨網(wǎng),超前預(yù)支護進行臨時維護和施工，并在條件許可時立即進行永久支護混凝土澆筑，確保安全。6）、錯車硐室施工錯車硐室長15-25m、寬5.4m、掘進斷面較大，在施工時，依據(jù)現(xiàn)場巖石條件，當巷道巖石條件較差時，其一采用先沿斜坡道方向小斷面掘進然后刷大至設(shè)計斷面的施工方法，小斷面開挖后，即進行永久幫及頂拱噴砼或錨網(wǎng)噴砼支護，臨時噴砼厚度為30mm，以避免由于錯車道跨度較大，在刷幫時頂板整體塌落。刷大時上部鑿巖采取蹬碴作業(yè)，采用2.53.5m長釬桿，上部鑿?fù)旰笠徊⑺幯b好，接著除碴，最

23、后鑿下部眼并裝藥爆破。排碴同上。根據(jù)巖石情況，每刷完2-5m再進行一次全斷面噴砼，保證噴砼厚度70mm。其二采用沿斜坡道爬坡，先行施工巷道拱頂，形成拱頂后即進行錨網(wǎng)噴砼支護，即正臺階法施工工藝，上下臺階相距35m，上部人工倒碴。當巖石條件較好，采用全斷面掘進方式，每次掘進長度控制在1.5m，爆破后即進行浮石檢撬，清洗巖面，進行噴砼或錨網(wǎng)噴砼支護，噴砼厚度70mm。由于錯車道斷面大，巖石破碎，在施工過程中，各施工班組要有專人負責、嚴密監(jiān)測頂板巖石情況，避免頂板大規(guī)模塌落，造成安全事故。7）其他礦巖轉(zhuǎn)載系統(tǒng)掘支安裝，斜坡道內(nèi)照明、信號，地表總圖運輸工程，峒門建筑工程及施工準備工程的施工另編制專題施

24、工方案。 5、施工輔助系統(tǒng)施工輔助系統(tǒng)包括供風(fēng)、供水、供電、通風(fēng)、排水、通訊等設(shè)施的配備，沿巷道風(fēng)、水、管線布置見圖。巷道內(nèi)所有風(fēng)、水管線及供電線路均掛幫布置，且最低與巷道底板距離不小于500mm。5.1.壓氣：為確保斜坡道施工時有充足的壓氣，根據(jù)目前情況，在1884中段洞口外安裝兩臺20立方米空壓機，空壓機壓出的風(fēng)接入1884中段主風(fēng)管，在斜坡道工程開口處用108毫米無縫鋼管引出，法蘭連接至工作面，并隨斜坡道的施工，不斷向前延伸。風(fēng)管在延伸時，必須安裝于巷道壁上并固定，要求整齊美觀。5.2、供水：供水管從1884中段主供水管道用直徑為50毫米的鋼管接至工作面，在斜坡道施工過程中，水管隨斜坡道

25、的施工進行延伸。水管在延伸時，必須安裝于巷道壁上并固定，要求整齊美觀。5.3、通風(fēng)：斜坡道施工空氣污染源主要是爆破、裝載機尾氣、噴砼粉塵等，為保障作業(yè)面空氣清潔，斜坡道施工通風(fēng)系統(tǒng)采取壓入式通風(fēng)，沿斜坡道一幫壁掛500mm的鐵質(zhì)、膠質(zhì)風(fēng)筒。每次放炮后通風(fēng)時間為2.5小時。在斜坡道下口下盤沿脈巷道與1884中段主運輸巷道交叉處，向1884中段硐口20米處安設(shè)一臺11KW扇風(fēng)機，接風(fēng)筒進行吹風(fēng)，排出硐內(nèi)污風(fēng)。隨著斜坡道施工長度增加，每隔200米增設(shè)1臺11KW扇風(fēng)機接力壓風(fēng)。作業(yè)面距風(fēng)口距離不大于20米。5.4、排水：施工積水為鑿巖水和自然涌水。由上山施工開挖砌筑的排水溝自然排水至1884中段排水

26、溝排除地表。斜坡道掘進施工期風(fēng)、水管線布置示意圖5.5、通訊：在斜坡道下口安裝一臺程控電話，直接與各生產(chǎn)部門聯(lián)系，并通過總機實現(xiàn)對外通訊聯(lián)系。5.6、供電：從1884中段引至斜坡道施工現(xiàn)場作照明和其它動力用電，在作業(yè)掌子面附近安置低壓照明變壓器，用來提供低壓安全照明。5.7、信號：斜坡道施工中，在開口處設(shè)燈光信號，控制車輛運輸，防止人員誤入。6、質(zhì)量保證措施為恪守合同承諾、高速、優(yōu)質(zhì)地完成主斜坡道工程，為甲方提供滿意的井巷產(chǎn)品，特制定如下質(zhì)量保證措施。6.1組織保證建立以經(jīng)理為質(zhì)量第一管理者的組織保證機構(gòu)，配備井巷工程師、測量工程師，施工班組配備兼職質(zhì)量檢查員，形成自上而下的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作網(wǎng)

27、絡(luò)，各級質(zhì)量管理人員由會管理、懂技術(shù)、熟知施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準，有豐富施工經(jīng)驗的人員擔任，做到人人有專責，事事有人抓，處處有人管。6.2思想保證使廣大職工牢固樹立百年大計，質(zhì)量第一，質(zhì)量就是企業(yè)的生命的思想。6.3技術(shù)保證在施工過程中，嚴格按照設(shè)計圖紙、礦山井巷工程施工規(guī)范施工：1、有色金屬礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范，YSJ413-93；2、錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范，GBJ86-85；3、有色金屬礦山井巷工程測量規(guī)范，YSJ415-93；4、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范，GB50204-92； 5、有色金屬礦山井巷安裝工程及驗收規(guī)范，YSJ414-93；6、冶金地下礦山安全規(guī)程，（

28、90）冶安環(huán)字第293號；7、冶金礦山井巷工程質(zhì)量檢驗評定標準，YBJ218-89等進行標準化施工作業(yè)。6.4設(shè)備保證選擇技術(shù)性能先進的設(shè)備投入本工程施工。無軌鏟運機和耙渣機進行裝碴,石方三輪車、電機車及汽車聯(lián)合運渣。操作人員要嚴格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)定，定期檢修設(shè)備，確保設(shè)備正常運行。另備用翻斗汽車等設(shè)備，應(yīng)急時投入工程施工，保障工程施工連續(xù)進行。 斜坡道施工工程質(zhì)量程序控制圖 6.5施工過程保證嚴格按照已確定的施工方案和施工方法，正常合理的施工工序均衡組織施工。嚴格按工藝流程進行作業(yè)，要求施工人員掌握工藝標準，熟練設(shè)備操作程序，確保施工處于穩(wěn)定狀態(tài)。堅持圖紙自審、會審和技術(shù)交底制度，使施工人員施工有依據(jù)、有方法、有標準，保證每一道工序的質(zhì)量，嚴格執(zhí)行上一道工序達不到質(zhì)量要求不得進入下一道工序的制度。嚴格執(zhí)行施工過程中資料和原始記錄的管理制度，在施工過程中設(shè)專職資料員負責整理簽證與工程質(zhì)量、工序質(zhì)量有關(guān)的資料。6.6物資保證根據(jù)工程計劃所需要的材料、半成品，根據(jù)規(guī)范和設(shè)計要求的標準選定質(zhì)量可靠、貨源充足的廠家。其次建立材料、半成品記錄臺帳，并按規(guī)范要求生產(chǎn)廠家提供出廠合格證和必要的技術(shù)性能試驗報告。7、安全保證措