車庫頂板臨時道路加固施工組織設計

1、-. z.目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc29744 一、工程概況 PAGEREF _Toc29744 1 HYPERLINK l _Toc24761 二、編制依據(jù) PAGEREF _Toc24761 1 HYPERLINK l _Toc7714 三、地下室頂板加固部位 PAGEREF _Toc7714 1 HYPERLINK l _Toc25224 四、支撐搭設方法及細部構造 PAGEREF _Toc25224 2 HYPERLINK l _Toc20072 五、地庫上臨時施工道路平安保障技術措施 PAGEREF _Toc20072 3 HYPERLINK

2、l _Toc20072 六、計算書 PAGEREF _Toc20072 3 HYPERLINK l _Toc4798 七、附圖 PAGEREF _Toc4798 6-PAGE 2. z.一、工程概況本工程為*明發(fā)NO.2011G88地塊房地產開發(fā)工程A9-A30樓住宅樓含配建停車場、地下車庫J軸1-K軸局部、社區(qū)效勞中心、A3-A7變電所及1、2、3門衛(wèi)工程位于*市浦口區(qū)江浦街道片區(qū)內、浦口區(qū)黨校西側位置?？偨ㄖ娣e約為182250.2其中包括住宅建筑面積129222.68，地下車庫面積46161.05，商業(yè)建筑面積4829.53，社區(qū)效勞中心2164.2，物管用房1033.09，傳達室40.

3、2，配電房799.4,工程工期為18個月。二、編制依據(jù)1、建質【2009】87號文件2、建筑構造荷載規(guī)*GB50009-20123、混凝土構造設計規(guī)*GB50010-20104、鋼構造設計規(guī)*GB50017-20035、建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術規(guī)*JGJ 130-2011；6、建筑施工模板平安技術規(guī)*JGJ162-2008；7、建筑施工扣件式鋼管模板支架技術規(guī)程DB33/1035-2006；8、建筑施工高處作業(yè)平安技術規(guī)*JGJ80919、混凝土構造工程施工質量驗收規(guī)*GB50204-20022011年版10、建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300-201211、建筑施工平安檢查標

4、準JGJ59-201112、混凝土構造工程施工規(guī)*GB50666-201113、建筑施工臨時支撐構造技術規(guī)*JGJ300-201313、建立工程平安生產管理條例15、香山郡施工圖紙、巖土工程勘察報告16、其他有關的規(guī)*、規(guī)程、及參考資料文獻資料三、地下室頂板加固部位地下車庫頂板板厚300mm和400mm；混凝土強度等級C30和C35。車庫頂板梁、板配筋情況：根據(jù)*提供的關于地下車庫頂板的承受荷載值顯示，澆筑砼過程中車庫頂板承受的活荷載為2T/m2。根據(jù)施工現(xiàn)場情況，由于現(xiàn)場空間有限，地下車庫中間樓號，考慮假設用地泵進展?jié)仓?，由于澆筑時間過長、甭管過長、容易出現(xiàn)炸管、賭塞等現(xiàn)象。故對于車庫中間樓

5、號砼澆筑采用車載泵進展施工。致使在地下室頂板上需行使重型機械設備如砼攪拌車、砼車載泵等，地上局部混凝土施工時需要在頂板上停置滿載35T商砼車及46T車載泵，為了不造成地下室頂板因施工荷載或堆載大于頂板設計荷載時，頂板撓曲變形或裂縫，故本工程要對地下室頂板進展支撐加固,擬采用鋼管支撐在負一層*圍撐頂，將受力傳到根底底板。臨時道路局部區(qū)域有后澆帶貫穿局部，在道路使用前封閉并在上面鋪設鋼板。具體臨時道路規(guī)劃圖詳見附圖。據(jù)廠家提供的技術參數(shù)，商砼車為容量8立方，車身尺寸為3*9m，砼凈重約20.8噸，空車重約13噸，總重約33噸。車載泵車身尺寸為3*13.5m，空車重約為43T，容量2立方，總重為48

6、.2T?？紤]車載泵在施工中的活荷載考慮為1.8T，總重為50T。并假設計算單元*圍內車載重量全部作用在下面的支撐立桿上進展驗算，通過計算負一層的受力情況，本方案取直徑48鋼管縱向間距0.9米、橫向間距0.9米。四、支撐搭設方法及細部構造1、采用 48鋼管根據(jù)樓層板底或梁底的空間高度，現(xiàn)場放線定位。 2、排架立桿沿道路方向橫向間距為900mm，縱向間距為900mm。立桿底部墊40*90方木或模板，頂部采用頂絲，頂絲上面放兩根40*90方木，并采用斜拉桿進一步加固。其它部位的材料堆放、加工場地*圍，根據(jù)平面位置及尺寸，設置立柱支撐，其縱橫間距不大于900mm。 3、車載泵的支腿處盡量放到地下車庫框

7、架柱處，能承受局部的荷載。五、地庫上臨時施工道路平安保障技術措施1、在地庫上的臨時出入口與轉彎處，懸掛限重、行駛路線標識。 2、大型運輸車輛如混凝土攪拌車、鋼筋運輸車需地磅過磅。確認駛入地庫上臨時道路的每輛總重量控制在45噸以內。必要時，駁運超重材料再行駛。 3、在混凝土澆搗時，運輸車輛較多，現(xiàn)場配設調度一人，確保地庫頂板上的道路，只能停一輛混凝土運輸車。劃分混凝土泵車停放區(qū)域，每個泵車支撐腳下設置枕木。 4、每天做好車輛進入與地庫頂板觀測記錄。 5、以下幾種情況，車輛嚴禁行駛。 1地庫頂板砼強度未到達100%。 2臨時道路兩側未設置行走路線。 3未過磅的大型運輸車輛。 4加強對觀測地庫頂板的

8、變形觀測，如沉降、裂縫等。 6、上部主體工程開場施工至主體構造砼澆筑完成后，平安撤除。 7、鋼管支撐件在使用前做好防銹處理，以防因地下室濕度大，使用周期長造成銹蝕而影響受力和材料浪費。六、計算書1、根本參數(shù)支撐位置臨時道路支撐高度H(mm)3.5地下室頂板厚度h(mm)300臨時支撐長a(m)200臨時支撐寬b(m)6.2考慮覆土荷載傳遞否2、荷載參數(shù)施工人員及設備荷載標準值Q1k(kN/m3)203、設計簡圖鋼管支撐立面圖支撐平面圖鋼管支撐受力簡圖4、支撐構造驗算支撐類型扣件式鋼管支撐架支架計算依據(jù)建筑施工臨時支撐構造技術規(guī)*JGJ300-2013永久荷載的分項系數(shù)G1.2可變荷載的分項系數(shù)

9、Q1.4立桿縱向間距l(xiāng)a(mm)900立桿橫向間距l(xiāng)b(mm)900立柱水平桿步距h0(mm)1500立柱頂部步距hd(mm)500掃地桿高度h2(mm)300立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點的長度a1(m)：0.2剪刀撐設置有節(jié)點轉動剛度k(kNm/rad)35支撐鋼管類型482.8抗壓強度設計值f(N/mm2)205可調托座承載力容許值N(kN)30地下室頂板存在覆土但構造本身可承當外部覆土荷載，按最不利原則，只考慮施工荷載傳遞；設梁板下482.8mm 鋼管0.9m0.9m支承上部施工荷載，可得：N=Q NQK la lb =1.4200.90.9=22.68kN1可調托座承載力驗算【N】=30N =22.68kN滿足要求！2長細比驗算根據(jù)建筑施工臨時支撐構造技術規(guī)*JGJ300-2013條文說明條，構件的允許長細比計算時構件的長度取節(jié)點間鋼管的長度l0=h0=1500mm=l0/i=1500/16=93.75180滿足要求！3立桿穩(wěn)定性驗算根據(jù)規(guī)*JGJ300-2013第條規(guī)定可知，支撐構造設置剪刀撐，立桿計算長度：l0(1+2)h0=(1+20.2)1500=2100mm 掃地桿高度h2與步距h0之比與懸臂長度a1與步距h0之比的較大值，=ma