《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》實(shí)訓(xùn)教案

1、車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修理實(shí)一體教案高高11996班班 、 227755班班教教 師師 ： 單單 位位 ： 湖湖 南南 工工 貿(mào)貿(mào) 技技 師師 學(xué)學(xué) 院院 機(jī)機(jī) 械械 工工 程程 系系稱(chēng)程名課授課課時(shí)汽車(chē)底盤(pán)構(gòu) 造與維修項(xiàng)目：汽車(chē)底盤(pán)實(shí)習(xí)基礎(chǔ)項(xiàng)目一：安全文明生產(chǎn)2 節(jié)實(shí)用課時(shí)2 節(jié)起至日期20XX年 9月 15日授課班級(jí)高 196班、 275授課內(nèi)容1 、 汽車(chē)修理與維護(hù)的安全規(guī)則目的要求識(shí)技術(shù)理論知1 、 使學(xué)生了解汽車(chē)修理與維護(hù)的安全規(guī)則車(chē)底工作時(shí)的安全要求，人身防護(hù)措施，工具的正確選用。實(shí)作驗(yàn)技術(shù)操熟悉工房?jī)?nèi)環(huán)境，講解設(shè)備的安全使用。1、普通桑塔納轎車(chē)貨車(chē)1 2 輛。 2、兩立柱舉升器1 臺(tái)。課

2、前試了解汽車(chē)各總成，熟悉各部分結(jié)構(gòu)，實(shí)習(xí)安全注意事項(xiàng)。設(shè)工量料準(zhǔn)備具、刃具 備示備范操作準(zhǔn)、材教學(xué)過(guò)程和內(nèi)容時(shí)間分配組織教學(xué)：組織同學(xué)們一起布置操作場(chǎng)地，正確擺放工量具，進(jìn)行分組，講解與本次實(shí)習(xí)相關(guān)的安全知識(shí)和注意事項(xiàng)。、列隊(duì)點(diǎn)名，檢查學(xué)生出勤情況，并作好考勤記錄。檢查學(xué)生穿著是否符合實(shí)習(xí)要求，實(shí)習(xí)時(shí)一律穿工裝。檢查周邊環(huán)境是否有安全隱患，若有及時(shí)清除。入門(mén)指導(dǎo)：檢查復(fù)習(xí)：檢查復(fù)習(xí)的目的是引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)和操作技能，加強(qiáng)新舊理論知識(shí)和操作技能的聯(lián)系，進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)，并指導(dǎo)新的理論知識(shí)和技能操作。主要方法有：（1）提問(wèn)法（ 2）工件分析法（ 3）講述法一、汽車(chē)修理與維護(hù)的安全規(guī)則

3、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的安全規(guī)則起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)首先檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油是否足夠，散熱器內(nèi)的水是否加滿，換檔桿是否在空檔位置，拉緊手制動(dòng)器，并與周?chē)娜舜騻€(gè)招呼，方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。每一臺(tái)被調(diào)整試驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，均應(yīng)有良好的起動(dòng)性。在用手搖柄起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，所有手指應(yīng)在手搖柄的一側(cè)，自下而上搖動(dòng)，以免點(diǎn)火時(shí)間過(guò)組織教 學(xué)：20 分鐘講授新 課：30 分鐘早曲軸反轉(zhuǎn)傷了自己。在車(chē)間內(nèi)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查調(diào)整時(shí)，應(yīng)打開(kāi)門(mén)窗使空氣暢通，必要時(shí)將排氣管接出室外。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行工作應(yīng)防止被風(fēng)扇打傷和被排氣管灼傷。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)及時(shí)注意各儀表、指示燈的工作情況是否正常，并傾聽(tīng)有無(wú)異常聲響和其他異常。車(chē)底工作時(shí)的安全規(guī)則在進(jìn)行

4、修理的汽車(chē)上，應(yīng)掛上“正在修理請(qǐng)勿轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)”的牌子；拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，或用三角木塊塞住車(chē)輪。在車(chē)底工作時(shí)，不要躺在地上，應(yīng)盡量使用臥板。用千斤頂頂車(chē)時(shí)，應(yīng)注意千斤頂頂車(chē)的部位，各種車(chē)型均有各自的要求。千斤頂應(yīng)放置平穩(wěn)，架車(chē)前應(yīng)先找好架車(chē)工具（如架車(chē)凳等），禁止使用磚頭、石頭、碎木塊，以及其他容易破碎、滑動(dòng)的物體。凡用千斤頂頂起的并巳卸下車(chē)輪的汽車(chē)，必須再用架車(chē)工具把車(chē)架好。否則，不許在其車(chē)上或車(chē)下工作。用千斤頂使車(chē)輪放下時(shí)，打開(kāi)千斤頂開(kāi)關(guān)要穩(wěn)，要慢并注意不要壓傷自己和他人。在裝配總成時(shí)，不準(zhǔn)采用不正確的操作方法（如用手試探螺孔、銷(xiāo)孔等，以免軋斷手指）。當(dāng)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得在車(chē)下工作。使用乙基汽

5、油的安全規(guī)則加高溫、高壓提煉出來(lái)的裂化汽油，抗爆性較差。為了提高汽油的抗爆能力，在汽油中常加入抗爆劑?？贡瑒┲泄πё顝?qiáng)、使用最普遍的是四乙鉛、湟乙烷和氯荼制成的鉛水（又叫做乙基液）。四乙鉛具有劇毒，因此使用乙基液做抗爆劑的汽油便成為有毒的汽油。當(dāng)乙基汽油沾到破損的皮膚上，或吸人人體內(nèi)時(shí)，就可能引起中毒。為便于識(shí)別，乙基汽油一般染有紅色或橙黃色。凡修理使用己基汽油的汽車(chē)時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：修理與維護(hù)場(chǎng)所內(nèi)必須充分地通風(fēng)，使汽油蒸氣與廢氣容易排出。在修理與接觸發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料系零件時(shí)，應(yīng)該認(rèn)為是有毒的，因?yàn)槠渖峡赡軙?huì)有有毒的鉛質(zhì)沉淀物。清除積炭時(shí)，如用機(jī)械方法，應(yīng)先用煤油將積炭洞濕，以免刮下的毒粉末飛

6、揚(yáng)，吸人人體內(nèi)。修理汽油箱前，應(yīng)用煤油或純凈的汽油仔細(xì)地洗幾次，以消除其中可能有毒的沉淀物。在疏通化油器量孔及各汽油管時(shí)，盡量避免用嘴吹，可用打氣筒或壓縮空氣吹通。在進(jìn)食、吸煙前，以及工作結(jié)束時(shí)，接觸過(guò)乙基汽油的工作者必須用肥皂洗手。4、使用蓄電池時(shí)的安全規(guī)則搬動(dòng)蓄電池時(shí)要輕拿輕放，不可歪斜，以免電解液潑濺到衣服或皮膚上，引起腐爛或燒傷。如遭到潑濺，應(yīng)立即用清水沖洗。檢查電解液比例和液面高度時(shí)，儀器稍微離開(kāi)電解液注入口即可，不要將儀器提得過(guò)高，以免電解液滴濺在身上或其他物件上。禁止將油料容器及各種金屬物放在蓄電池殼體上。在配制電解液時(shí)，應(yīng)使用陶瓷或玻璃容器，將硫酸慢慢倒入水中，絕對(duì)禁止將水倒人

7、硫酸中。因?yàn)樗谷肆蛩釙r(shí)，溫度急劇升高，會(huì)發(fā)生大量的分配任務(wù)：10 分鐘巡回指 導(dǎo)：200 分鐘結(jié)束指 導(dǎo)：20 分鐘蒸氣，使硫酸四濺，燒傷人體皮膚或衣物，甚至使容器炸裂。造成事故。5、正確使用工量具 (1)手工工具的正確使用 使用各種扳手時(shí)，應(yīng)注意受力方向，正確使用。鉗子式扳手和旋具不能代替錘子和銃子用。 能用梅花和套筒扳手的，應(yīng)盡量多用，少用活扳手，這樣不但能提高效率，而且能避免螺母的滑角。 拆卸過(guò)盈配合的銷(xiāo)軸、襯套時(shí)，應(yīng)用專(zhuān)用銃頭或銅銃，不可直接敲打。 拆卸齒輪、帶輪時(shí)，應(yīng)用壓床或頂拔器。如無(wú)此設(shè)備?？捎密浗饘巽|，對(duì)稱(chēng)地銃擊非工作面。拆卸工具選擇要合適，應(yīng)該用什么工具就用什么工具，應(yīng)該用

8、多大 的就用多大的，不可勉強(qiáng)湊合。(2)儀表和精密量具的使用 使用儀表和精密量具時(shí)，首先要檢查它們的技術(shù)性能完好情況，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或修理。 被檢驗(yàn)的零件應(yīng)用洗滌油清洗干凈，并用壓縮空氣吹干或用棉紗布擦凈。保證測(cè)量時(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤。 使用儀表和精密量具時(shí)，測(cè)量部位要正確，操作要細(xì)心，避免誤差。 各種精密儀表和量具，應(yīng)按它們的說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行使用和維護(hù)。 使用后，必須將儀表、精密量具擦拭干凈，然后放在專(zhuān)用的盒子內(nèi)，不允許亂扔、亂放，以免損壞。二、汽車(chē)維修車(chē)間內(nèi)的安全規(guī)程1、人身保護(hù)措施 在維修車(chē)間內(nèi)應(yīng)始終戴防護(hù)眼鏡或面罩。 遇到強(qiáng)噪聲應(yīng)戴耳塞或護(hù)耳罩。 要穿能充分保護(hù)腳的靴或鞋，最好穿帶鋼質(zhì)腳趾蓋的結(jié)實(shí)

9、的工作靴或鞋。所穿的鞋必須能抵擋落下的重物、飛濺的火星和腐蝕性的液體，鞋底應(yīng)能抵擋尖銳物的刺扎。車(chē)間內(nèi)不要穿運(yùn)動(dòng)鞋和輕便鞋。 維修汽車(chē)時(shí)不要戴手表、珠寶或戒指。這些物品能使某個(gè)電接頭與地線接觸而打火，引發(fā)嚴(yán)重的燒傷；珠寶飾物可能掛在某物上，引起傷痛。 不要穿寬松衣服，把長(zhǎng)發(fā)系在腦后。寬松衣服和長(zhǎng)發(fā)容易卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)部件中。在多塵環(huán)境中工作時(shí)，應(yīng)戴呼吸器，以保護(hù)肺臟。2、車(chē)間內(nèi)的行為規(guī)范 在車(chē)間內(nèi)工作時(shí)不要吸煙。不要在顧客的車(chē)內(nèi)吸煙，因?yàn)椴晃鼰熣卟辉敢庠谧约旱钠?chē)內(nèi)有煙味。另外，香煙或打火機(jī)上發(fā)出的火星能點(diǎn)著工作場(chǎng)所中的易燃物。 在車(chē)間內(nèi)工作時(shí)，絕對(duì)不能服用麻醉藥品和飲酒。即使少量的麻醉藥品或酒精，也

10、能影響大腦的反應(yīng)速度，在緊急情況下，大腦反應(yīng)慢很可能導(dǎo)致人身傷害。假如一個(gè)重物從工作臺(tái)上掉下，由于服用了麻醉藥品或飲酒而反應(yīng)遲鈍，腳也許就來(lái)不及躲開(kāi)。致使腳部受傷。當(dāng)工作場(chǎng)所失火時(shí)，由于 飲酒或服用麻醉藥而讓滅火器工作的過(guò)程慢了幾秒鐘，這可能使本來(lái)可以滅掉的火，釀成重大的火災(zāi)損失。3、安全用電電氣設(shè)備的破損導(dǎo)線必須立即更換或修復(fù)。各種燈和電氣設(shè)備的電纜都要接地。在三線式電插頭中，接地線應(yīng)連在圓形端頭上，不要用轉(zhuǎn)接器把三線插頭變?yōu)殡p線插頭。所有汽車(chē)維修車(chē)間都必須采用三線電插座。不要讓電氣設(shè)備在無(wú)人看管的情況下工作。4、安全使用汽油汽油是高度爆炸性的液體。從汽油揮發(fā)出來(lái)的蒸氣極為危險(xiǎn)，甚至在低溫下

11、也有這種蒸氣。汽車(chē)汽油箱中形成的蒸氣是得到控制的，而貯油桶內(nèi)產(chǎn)生的汽油蒸氣可能從桶中漏出，造成危險(xiǎn)，因此，汽油容器要放在通風(fēng)良好處。經(jīng)認(rèn)可的汽油桶出口內(nèi)有一個(gè)阻火網(wǎng)。在倒油過(guò)程中，這個(gè)網(wǎng)能防止外部火源點(diǎn)燃桶內(nèi)的汽油。應(yīng)遵守下列有關(guān)汽油容器的安全規(guī)則：使用經(jīng)認(rèn)可的汽油桶，它們都涂有紅漆，以便辨識(shí)。不耍把汽油桶裝滿，油面距桶頂至少2.54mm，這樣可使汽油在較高溫度下有膨脹的余地。如果油桶裝滿了汽油，溫度升高時(shí)汽油會(huì)膨脹，使汽油從桶內(nèi)溢出，這是很危險(xiǎn)的。如果汽油桶需要儲(chǔ)存，應(yīng)放在通風(fēng)良好的地方。當(dāng)汽油桶需要運(yùn)輸時(shí)，要確保它在途中不倒置。不要長(zhǎng)期儲(chǔ)存一個(gè)未裝滿的汽油桶，因?yàn)檫@樣會(huì)揮發(fā)出較多的汽油蒸氣

12、，構(gòu)成潛在的危險(xiǎn)。除倒人或倒出汽油外，汽油桶的蓋子必須總是蓋著的。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要向發(fā)動(dòng)機(jī)灌汽油。盡量不要用汽油作清洗劑。5、車(chē)間安全管理措施保持車(chē)間地面清潔。把油漆和其他易燃液體存放在密閉的鋼柜內(nèi)。油抹布要存放在準(zhǔn)許使用的蓋緊的廢料箱內(nèi)。這種抹布上的油氧化會(huì)緩慢地產(chǎn)生熱，最終可能達(dá)到著火溫度，油和抹布開(kāi)始燃燒，引起火災(zāi)，這就是所謂的自燃。然而，如果把油抹布故在一個(gè)不透空氣的容器里，由于沒(méi)有足夠的氧氣。就不可能起火。保持車(chē)間整潔、干凈。收拾起散亂的工具和零部件，不要讓小推車(chē)躺在地面上。保持工作臺(tái)清潔。不要把舊零件等重東西堆放在工作臺(tái)上。6、汽車(chē)維修車(chē)間的通用安全規(guī)程所有下水道都配上合適的蓋子

13、，且安裝牢固。必要時(shí)應(yīng)戴防護(hù)面罩、防護(hù)手套，穿防護(hù)服。當(dāng)工作中使用溶劑和腐蝕性溶液，處理金屬時(shí)，應(yīng)戴手套。防護(hù)手套有各種不同類(lèi)型，工作外套和工裝褲是最常用的防護(hù)服。不要讓空氣噴槍噴出的高壓空氣正對(duì)著人體。因?yàn)楦邏嚎諝饪赡芡高^(guò)皮膚并進(jìn)入血液中，嚴(yán)重影響健康，甚至有生命危險(xiǎn)。噴氣軟管要始終處于完好狀態(tài)如果軟管一端爆裂，軟管會(huì)到處亂舞，造成人身傷害。只許用職業(yè)安全與保護(hù)法準(zhǔn)許的空氣噴槍。遵照國(guó)家和地方的法規(guī)處理有害廢棄物。如果汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在房間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，一定要在汽車(chē)的排氣管上接一根專(zhuān)用排氣軟管，把廢氣排到車(chē)間外面，并且還要打開(kāi)房間的排風(fēng)扇。手、長(zhǎng)頭發(fā)和工具要遠(yuǎn)離類(lèi)似運(yùn)轉(zhuǎn)著的發(fā)動(dòng)機(jī)上的風(fēng)扇葉片和傳動(dòng)帶等

14、轉(zhuǎn)動(dòng)部件。記住，電扇隨時(shí)可能開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。維修制動(dòng)器或手動(dòng)變速器的離合器時(shí)，一定要用經(jīng)認(rèn)可的石棉粉塵真空吸塵器清除這些部件上的石棉粉塵。確保汽車(chē)維修車(chē)間通風(fēng)良好。確保工作地區(qū)光線充足。使用燈泡四周有鋼或塑料網(wǎng)罩保護(hù)的故障檢查燈。投有保護(hù)的燈泡一旦破碎，會(huì)點(diǎn)燃當(dāng)?shù)氐囊兹嘉?。維修汽車(chē)時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，一定要拉上駐車(chē)制動(dòng)器，自動(dòng)變速器放在 “停車(chē)檔 ”，手動(dòng)變速器放在“空檔 ”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，自動(dòng)變速器放在 “停車(chē)檔 ”，而手動(dòng)變速器放在“倒檔 ”。不要在停于斜坡上的汽車(chē)上工作；只有當(dāng)汽車(chē)底盤(pán)用千斤頂牢固地支撐時(shí)，才能在車(chē)下工作；當(dāng)汽車(chē)的一端支起后，要用輪胎三角墊塊把仍在地面上的左右輪胎擠住。用

15、適當(dāng)?shù)陌踩萜靼褭C(jī)油、燃油、制動(dòng)液及其他液體收存好。只用經(jīng)認(rèn)可的清洗劑和設(shè)備清洗零部件，盡量不要用汽油。服從國(guó)家和地方關(guān)于安全、防火及有害和危險(xiǎn)物料的法規(guī)。1操作儀器設(shè)備時(shí)一定要按照生產(chǎn)廠家推薦的步驟。只有當(dāng)你熟悉了正確的操作步驟時(shí)，才能操作儀器設(shè)備。正在工作的儀器設(shè)備一定要有人看管，確保旋轉(zhuǎn)設(shè)備有安全防護(hù)罩。車(chē)間的所有設(shè)備都要定期維修和調(diào)整。防火措施熟悉車(chē)間內(nèi)所有滅火器的位置及使用方法。如果用過(guò)某個(gè)滅火器，要向管理人員報(bào)告，以便重新填充。不要用任何明火加熱器在工作地區(qū)取暖。在汽油管路拆開(kāi)時(shí)，不要接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。若有濺灑的汽油、機(jī)油或潤(rùn)精脂，應(yīng)立即清理干凈。一定要穿干凈的工作服，不要

16、穿浸了油的工作服。不允許火星或火焰接近蓄電池。在易燃材料或液體附近不要吸煙或造成火花。車(chē)間的易燃物資（如油漆），應(yīng)放在密閉的鋼柜內(nèi)。用經(jīng)認(rèn)可的安全容器存放汽油。汽油箱從汽車(chē)上拆下后，不要在地面上拖曳。假如發(fā)生火災(zāi)，不要打開(kāi)門(mén)窗。因?yàn)榇蜷_(kāi)門(mén)窗使室內(nèi)更通風(fēng)，火情更嚴(yán)重。不要把水潑在汽油火上，因?yàn)檫@樣做只會(huì)使火焰蔓延。一旦有火情，立即給消防隊(duì)打電話。然后設(shè)法滅火。可能的話，站在距離火區(qū)610m 處，把滅火器的噴嘴對(duì)準(zhǔn)火焰的底部滅火。如果火焰在室內(nèi)產(chǎn)生大量的煙，應(yīng)使身體接近地面，以便吸得氧氣，避免吸入濃煙。如果火焰太熱，或者濃煙令人呼吸困難就逃到室外去。項(xiàng)目訓(xùn)練 通過(guò)實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解實(shí)習(xí)場(chǎng)地的安全操作

17、規(guī)程，熟悉了工房環(huán)境，為以后實(shí)習(xí)結(jié)束 打下良好的基礎(chǔ)。小結(jié)程課名稱(chēng)授課課時(shí)汽車(chē)底盤(pán)構(gòu) 造與維修項(xiàng)目：汽車(chē)底盤(pán)實(shí)習(xí)基礎(chǔ)6 節(jié)實(shí)用課時(shí)6 節(jié)起至日期（周次）20XX年 9月 16日授課班級(jí)高 196班、275班授課內(nèi)容1 、汽車(chē)維修中常用工具的名稱(chēng)和規(guī)格。2、汽車(chē)維修過(guò)程中工具的正確使用方法。3、汽車(chē)維修中常用工具的維護(hù)和保養(yǎng)方法。4、地識(shí)別和選擇各種類(lèi)別、型號(hào)的工具，井能夠正確地運(yùn)用，掌握安全操作方目的要求技術(shù)識(shí)理論知1 、掌握汽車(chē)維修中常用工具的名稱(chēng)和規(guī)格。 2、掌握汽車(chē)維修過(guò)程中工具的正確使用方法。 3、了解汽車(chē)維修中常用工具的維護(hù)和保養(yǎng)方法。 養(yǎng)和保方常法用，選擇各維種類(lèi)規(guī)格常用護(hù)和別名號(hào)

18、稱(chēng)正工確使用、型的具實(shí)驗(yàn)技術(shù)操作法將常用。工具擺放整齊，講解其使用及各自的使用場(chǎng)合，掌握正操確的作方量具準(zhǔn)備、料刃具工設(shè) 備、材掛圖。1、普通桑塔納轎車(chē)貨車(chē)1 2 輛。 2、兩立柱舉升器1 臺(tái)。 3、教學(xué)示范備操作準(zhǔn)課前試了解汽車(chē)各總成，熟悉各部分結(jié)構(gòu)，實(shí)習(xí)安全注意事項(xiàng)。教學(xué)過(guò)程和內(nèi)容時(shí)間分配組織教學(xué)組織教學(xué) ： 組織同學(xué)們一起布置操作場(chǎng)地，正確擺放工量具，進(jìn)行分組，講解與本次實(shí)習(xí)相關(guān)的安全知識(shí)和注意事項(xiàng)。列隊(duì)點(diǎn)名，檢查學(xué)生出勤情況，并作好考勤記錄。檢查學(xué)生穿著是否符合實(shí)習(xí)要求，實(shí)習(xí)時(shí)一律穿工裝。檢查周邊環(huán)境是否有安全隱患，若有及時(shí)清除。入門(mén)指導(dǎo) ：20 分鐘4、5、6、2、檢查復(fù)習(xí)：檢查復(fù)習(xí)

19、的目的是引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)和操作技能，加強(qiáng)新舊理論知識(shí)和操作技能的聯(lián)系，進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)，并指導(dǎo)新的理論知識(shí)和技能操作。主要方法有：（1）提問(wèn)法（ 2）工件分析法（ 3）講述法實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)扳手類(lèi)工具使用注意事項(xiàng)所選用的扳手的開(kāi)口尺寸，必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開(kāi)口過(guò)大易滑脫并損傷螺母的六角。在進(jìn)口汽車(chē)維修中，應(yīng)注意扳手米制、英制的選擇。各類(lèi)扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手。再次為開(kāi)口扳手，最后選活扳手。結(jié)合工具如圖21 所示。為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開(kāi)口較厚的一邊。這一點(diǎn)對(duì)受力較大的話扳手尤其應(yīng)該注意，以防開(kāi)口出現(xiàn)“八 ”字形。損壞螺母和扳手

20、。普通扳手是按人手的力量來(lái)設(shè)計(jì)的，遇到較緊的螺紋聯(lián)接件時(shí)，不能用錘擊打扳手。除套筒扳手外，其他扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋聯(lián)接件。2、旋具使用注意事項(xiàng)旋具型號(hào)規(guī)格的選擇，應(yīng)以溝槽的寬度為原則，不可帶電操作。使用時(shí)，除施加力矩外，還應(yīng)施加適當(dāng)?shù)妮S向力，以防滑脫損壞零件。不可用旋講其各自 的名稱(chēng)及 使用方法教學(xué)實(shí)施 200 分鐘具撬任何物品。21 扳手的正確使用(3)錘子和鉗子使用注意事項(xiàng)使用錘子時(shí)，切記要仔細(xì)檢查錘頭和錘把是否楔塞牢固。握錘應(yīng)握住錘把后部。揮錘的方法有手腕揮、小臂揮和大臂揮三種。手腕揮錘只有手腕動(dòng)，錘擊力小，但準(zhǔn)、快、省力。大臂揮是大臂和小臂一起運(yùn)動(dòng)錘擊力最大。握錘和

21、揮錘方法如圖22 所示。切忌用鉗子代替扳手松緊M5 以上螺紋聯(lián)接件，以免損壞螺母或螺栓。圖22 握錘和揮錘的方法三、各種工具簡(jiǎn)介1、普通扳手 開(kāi)口扳手。這是最常見(jiàn)的一種扳手。如圖2 3 所示，其開(kāi)口的中心平面和本體中心平面成15角，這樣既能適應(yīng)人手的操作方向。又可降低對(duì)操作空間的要求。其規(guī)格是以兩端開(kāi)口的寬度s 來(lái)表示的，如8 10mm、12 ， 14mm 等。通常是成套裝備，有8 件一套、10 件一套等；通常用45鋼、 50 鋼鍛造，并經(jīng)熱處理。23 開(kāi)口扳手圖24 梅花扳手 梅花扳手。其兩端是環(huán)狀的，環(huán)的內(nèi)孔由兩個(gè)正六邊形互相同心錯(cuò)轉(zhuǎn)30而成，如圖24 所示。使用時(shí)，扳動(dòng)30后，即可換位再

22、套，因而適用于狹窄場(chǎng)合下操作。與開(kāi)口扳手相比，梅花扳手強(qiáng)度高，使用時(shí)不易滑脫，但套上、取下不方便。其規(guī)格是以閉口尺寸S來(lái)表示，如10 一 12mm、 1214mm 等。通常是成套裝備，有8 件一套、10 件一套等。通常用45 鋼或40Cr鍛造，并經(jīng)過(guò)熱處理。套筒扳手。其材料、環(huán)孔形狀與梅花扳手相同。適用于拆裝位置狹窄或需要一定力矩的螺栓或螺母，如圖25 所示。套筒扳手主要由套筒頭、手柄、棘輪手柄、快速搖柄、接頭硬接桿等組成。各種手柄適用于各種不同的場(chǎng)合，以操作方便或提高效率為原則。常用套筒扳手的規(guī)格是832mm，在汽車(chē)維修中，還采用了許多專(zhuān)用套筒扳手，如火花塞套筒、輪轂套筒、輪胎螺母套筒等。2

23、 5 套筒扳手26 活扳手 扭力扳手。它是一種可讀出所施力矩大小的專(zhuān)用工具。通常分為指針式扭力扳手和預(yù)調(diào)式鉸接扭力扳手兩種，如圖2 7， 28 所示。其規(guī)格是以最大可測(cè)力矩來(lái)劃分的，常用的有294N m、 490N m 兩種。扭力扳手除用來(lái)控制螺紋件旋緊力矩外還可以用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)件的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，以檢查配合、裝配情況。如北京492Q發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸起動(dòng)轉(zhuǎn)矩應(yīng)不大于19.6N m 。圖 27 指針式扭力扳手圖 2 8 預(yù)調(diào)式活扳手（圖 2 6）。其開(kāi)口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整。使用場(chǎng)合與開(kāi)口扳手相同，但活扳手操作起來(lái)不太靈活。其規(guī)格是以最大開(kāi)口寬度來(lái)表示的，常用有150mm、 300mm 等。通常用碳素

24、鋼或鉻鋼制成。鉸接扭力扳手內(nèi)六角扳手。這是用來(lái)拆裝內(nèi)六角螺栓（ 螺塞） 用的，如圖29 所示。規(guī)格以六角形對(duì)邊尺寸s表示有3 27mm 尺寸的 13 種。汽車(chē)維修作業(yè)中使用成套內(nèi)六角扳手拆裝M4 至 M30 的內(nèi)六角螺栓。2 9 內(nèi)六角扳手2、旋具（圖2 10）一字旋具。又稱(chēng)一字形螺釘旋具、平口改錐，用于旋緊或松開(kāi)頭部開(kāi)一字槽的螺釘。一般工作部分用碳素工具鋼制成，并經(jīng)淬火處理。如圖115 所示，一字旋具由手柄、刀體和刃口組成。其規(guī)格以刀體部分的長(zhǎng)度表示，常用的規(guī)格有100rnrn、 150 mm、 200 mm 和 300mm 等幾種。使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)螺釘溝槽的寬度選用相應(yīng)的規(guī)格。十字旋具。又稱(chēng)

25、十字槽螺釘旋具、十字改錐，用于旋緊或松開(kāi)頭部帶十字溝槽的螺釘。材料和規(guī)格與一字旋具相同。210 旋具3、錘子和鉗子鉗工錘。叉稱(chēng)圓頂錘。如圖211 所示。其錘頭一端平面略有弧形，是基本工作面；另一端是球面，用來(lái)敲擊凹凸形狀的工件。規(guī)格以錘頭質(zhì)量來(lái)表示，以0、 50 、 75kg的最為常用。錘頭用45鋼、 50 鋼鍛造。兩端工作面熱處理后，硬度一般為50 57HRC。211 鉗工錘鯉魚(yú)鉗和鋼絲鉗。如圖212所示，鯉魚(yú)鉗鉗頭的前部是平口細(xì)齒，適用于夾捏一般小零件，中部凹口粗長(zhǎng)，用于夾持圓柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，鉗口后部的刃口可剪切金屬絲。由于一片鉗體上有兩個(gè)互相貫通的孔，又有一個(gè)特

26、殊的銷(xiāo)子。所以操作時(shí)鉗口的張開(kāi)度可很方便地變化，以適應(yīng)夾持不同大小的零件，是汽車(chē)維修作業(yè)中使用最多的鉗子。規(guī)格以鉗長(zhǎng)來(lái)表示，一般有165mm 和 200 一兩種，用50 鋼制造。鋼絲鉗的用途和鯉魚(yú)鉗相仿但其支銷(xiāo)相對(duì)于兩片鉗體是固定的，故使用時(shí)不如鯉魚(yú)鉗靈活，但剪斷金屬絲的效果比鯉魚(yú)鉗要好。規(guī)格有150mm、 175mm、 200mm 三種。213 尖嘴鉗尖嘴鉗。如圖2 13 所示，因其頭部細(xì)長(zhǎng)，所以能在較小的空間工作。帶刃口的能剪切細(xì)小零件，使用時(shí)不能用力太大，否則鉗口頭部會(huì)變形或斷裂。規(guī)格以鉗長(zhǎng)來(lái)表示，常用160mm 一種。四、考核考核要求能夠快速、準(zhǔn)確地選擇各種類(lèi)別、型號(hào)的工具。正確使用工

27、具。使用中工具擺放整齊有序，使用結(jié)束及時(shí)清點(diǎn)擦拭工具。2、考核時(shí)間： 20 分鐘。3、考核評(píng)分序號(hào)考核內(nèi)容配 分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)考核記錄扣分得分1快速選擇 工具類(lèi)別 型號(hào)40類(lèi)別選擇不正確 扣 20 分型號(hào)選擇不正確一次扣3 分2使用工具 規(guī)范30酌情扣分3操作規(guī) 范，合理 有序30每項(xiàng)扣10 分，扣完為止遵守規(guī) 則，安全 作業(yè)違反安全規(guī)則、出事故記0 分4分?jǐn)?shù)總計(jì)100項(xiàng)目訓(xùn) 練 通過(guò)本 項(xiàng)目的實(shí)習(xí)，使同學(xué)們掌握了常用工具的名稱(chēng)、種類(lèi)及其使用方結(jié) 束 法，為以后的實(shí)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。小結(jié)課 程 名 稱(chēng)汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修項(xiàng)目：汽車(chē)底盤(pán)總體認(rèn)識(shí)項(xiàng)目三：汽車(chē)底盤(pán)認(rèn)識(shí)授課課時(shí)6節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí)6節(jié)起至日期（周次）

28、20XX年 9月 17 日授課班級(jí)275、高196班授課內(nèi)容1、認(rèn)識(shí)汽車(chē)的整體結(jié)構(gòu)和汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)身的各大組成系統(tǒng)2觀察汽車(chē)動(dòng)力傳遞路線3學(xué)習(xí)使用舉升機(jī)目的要求1、掌握汽車(chē)的整體結(jié)構(gòu)和汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)身的各大組成系統(tǒng)2 熟悉汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)身的組成部件3 掌握各種驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)系組成和動(dòng)力傳遞路線4 學(xué)會(huì)舉升機(jī)的使用方法和注意事項(xiàng)課題技術(shù)要求技術(shù)理論知 識(shí)轎車(chē)或貨車(chē)底盤(pán)的組成和基本工作原理，汽車(chē)傳動(dòng)系的組 成，各部分在汽車(chē)中位置。實(shí)驗(yàn)技術(shù)操 作根據(jù)實(shí)物或模型，講解各部分的位置及工作原理，使同學(xué)們 對(duì)汽車(chē)底盤(pán)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)。設(shè)備、材 料、工具、 量具、刃具 準(zhǔn)備1、普通桑塔納轎車(chē)貨車(chē)1 2 輛。2、兩立柱

29、舉升器1 臺(tái)。3、教學(xué)掛圖。示范操作準(zhǔn) 備課前試了解汽車(chē)各總成，熟悉各部分結(jié)構(gòu)，實(shí)習(xí)安全注意事項(xiàng)。教學(xué)過(guò)程和內(nèi)容時(shí)間分配組織教學(xué)：組織同學(xué)們一起布置操作場(chǎng)地，正確擺放工量具，進(jìn)行分組，講解與本次實(shí)習(xí)相關(guān)的安全知識(shí)和注意事項(xiàng)。、列隊(duì)點(diǎn)名，檢查學(xué)生出勤情況，并作好考勤記錄。檢查學(xué)生穿著是否符合實(shí)習(xí)要求，實(shí)習(xí)時(shí)一律穿工裝。檢查周邊環(huán)境是否有安全隱患，若有及時(shí)清除。入門(mén)指導(dǎo)：檢查復(fù)習(xí)：檢查復(fù)習(xí)的目的是引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)和操作技能，加強(qiáng)新舊理論知識(shí)和操作技能的聯(lián)系，進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)，并指導(dǎo)新的理論知識(shí)和技能操作。主要方法有：（1）提問(wèn)法（ 2）工件分析法（ 3）講述法預(yù)備知識(shí)學(xué)習(xí)：1） 、學(xué)

30、習(xí)汽車(chē)維修的安全基本規(guī)則。如：工具安全使用、汽油安全使用規(guī)則、維修廢品的處理規(guī)則、安全用電規(guī)則、汽車(chē)路試的安全要求、車(chē)底工作時(shí)的安全規(guī)則、維修作業(yè)的安全要求組織教 學(xué)： 20 分鐘檢查復(fù) 習(xí)： 15 分鐘講授新課：30 分鐘講授新課：、使學(xué)生明確離合器拆檢項(xiàng)目的目的、任務(wù)、意義和要求、離合器檢修操作方法與過(guò)程：汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造的大致認(rèn)識(shí)、駕駛室內(nèi)儀表和操縱裝置的認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)儀表板上的車(chē)速表（ 里程表 ） 、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、燃油表、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈和各種指示燈或警告燈等；認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)、變速操縱裝置、離合器踏板（ 自動(dòng)變速器無(wú)此踏板） 、油門(mén)踏板、制動(dòng)踏板、駐車(chē)制動(dòng)裝置和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的位置及使用方法。

31、、汽車(chē)傳動(dòng)系認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)汽車(chē)傳動(dòng)系的組成、布置及功用，參見(jiàn)圖1-1 。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物、 圖講授分鐘301-1 汽車(chē)傳動(dòng)系的組成與布置分配任 務(wù)： 10 分鐘、學(xué)習(xí)常用和專(zhuān)用汽車(chē)維修工具使用的基本知識(shí)。如：常用工具（開(kāi)口扳子、梅花扳手、套簡(jiǎn)扳子、活動(dòng)扳手、濾清器扳手、輪胎套筒扳手、火花塞套筒、螺絲刀、手錘）、舉升設(shè)備（千斤頂、雙柱舉升器、四柱舉升器）、螺栓拆裝機(jī)具、拆裝緊配合零件的工具（壓床和各種拉器）等工具的使用基本知識(shí)。巡回指 導(dǎo)： 200 分鐘結(jié)束指 導(dǎo)： 20 分鐘實(shí)訓(xùn)考 核； 120 分鐘1-離合器； 2-變速器； 3-驅(qū)動(dòng)橋殼；5-差速器； 6-半軸； 7-主減速器； 8-傳動(dòng)軸、汽車(chē)行駛

32、系認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)汽車(chē)行駛系的組成、布置及功用。、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的組成、布置及功用，參見(jiàn)圖1-2 。1-2 轉(zhuǎn)向系示意圖轉(zhuǎn)向盤(pán)； 2-轉(zhuǎn)向軸；3-轉(zhuǎn)向節(jié)； 4-轉(zhuǎn)向輪；5-轉(zhuǎn)向節(jié)臂；6-轉(zhuǎn)向橫拉桿； 7-轉(zhuǎn)向減振器；8-轉(zhuǎn)向器汽車(chē)制動(dòng)系認(rèn)識(shí) TOC o 1-5 h z 認(rèn)識(shí)汽車(chē)制動(dòng)系的組成、布置及功用，參見(jiàn)圖1-3圖 1-3 制動(dòng)系結(jié)構(gòu)示意圖1-制動(dòng)踏板；2-制動(dòng)主缸推桿；3-制動(dòng)主缸活塞；4-制動(dòng)主缸；5-油管； 6-制動(dòng)輪缸；7-輪缸活塞；8-制動(dòng)鼓；9-摩擦片；10-制動(dòng)蹄；11-制動(dòng)底版；12-支承銷(xiāo)；13-制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧示范操作：示范操作是重要的直觀教學(xué)形式，是實(shí)訓(xùn)教學(xué)最重要的

33、教學(xué)講解方法。具體方法是：（ 1） 、慢速演示操作、（ 2）分解演示操作、（ 3）重點(diǎn)演示操作、 （ 4）邊演示邊操作、（ 5）正常演示操作根據(jù)上述理論知識(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合掛圖給學(xué)生講解，使學(xué)生直觀地感受到所學(xué)知識(shí)。分配任務(wù)：為提高實(shí)習(xí)效率，保證實(shí)習(xí)有秩進(jìn)行，根據(jù)本次實(shí)習(xí)項(xiàng)目的特點(diǎn)和學(xué)生人數(shù)，將學(xué)生合理分組，安排不同的實(shí)習(xí)工位或任務(wù)。巡回指導(dǎo) ：巡回指導(dǎo)是在實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師講授新課和示范動(dòng)作的基礎(chǔ)上，對(duì)學(xué)生操作技能進(jìn)行的檢查和指導(dǎo)。主要內(nèi)容是：一是對(duì)學(xué)生的操作姿勢(shì)和操作方法、工量具的正確使用進(jìn)行檢查；二是對(duì)學(xué)生的技能熟練程度的檢查；三是對(duì)學(xué)生安全文明生產(chǎn)的檢查。常用的方法有兩種，一種是集體指導(dǎo)，二是個(gè)

34、別指導(dǎo)。巡回指導(dǎo)要做到；腳勤、眼勤、腦勤、嘴勤、手勤。只有這樣才能杜絕事故的發(fā)生，提高實(shí)訓(xùn)的效果。結(jié)束指導(dǎo) ：結(jié)束指導(dǎo)是教師在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，針對(duì)本項(xiàng)目實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)與概括，引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高實(shí)訓(xùn)效果，通過(guò)總結(jié)，進(jìn)一步重申安全文明生產(chǎn)，使學(xué)生養(yǎng)成安全文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣。布置作業(yè)，并寫(xiě)出書(shū)面實(shí)習(xí)報(bào)告。注意事項(xiàng)：實(shí)訓(xùn)考核 ：實(shí)訓(xùn)考核是實(shí)習(xí)教學(xué)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它將直接反映實(shí)訓(xùn)教學(xué)的成敗。通過(guò)考核，能進(jìn)一步反映出學(xué)生在本項(xiàng)目實(shí)習(xí)中存在的不足，以引起實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師足夠的重視；另一方面，通過(guò)考核，能進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生的操作，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性都有很大的促進(jìn)作用。本次實(shí)訓(xùn)主要是通過(guò)提問(wèn)等方式，針對(duì)現(xiàn)

35、場(chǎng)實(shí)物能夠說(shuō)出其基本結(jié)構(gòu)、工作原理，為以后的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。每位同學(xué)實(shí)際操作各種扳手，正確使用千斤頂，將汽車(chē)車(chē)橋頂起，并可靠支撐。六、思考與復(fù)習(xí)題1、汽車(chē)總體上由哪幾個(gè)部分組成？2、汽車(chē)底盤(pán)包括哪幾個(gè)系統(tǒng)？各個(gè)系統(tǒng)包括哪些主要部件？3、簡(jiǎn)述汽車(chē)傳動(dòng)系的動(dòng)力傳遞路線。4、常用扳手有哪幾種?怎樣正確使用?5、千斤頂有哪些規(guī)格?使用中應(yīng)注意什么?項(xiàng)目 訓(xùn)練 結(jié)束 小結(jié)通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)汽車(chē)底盤(pán)各部分有了一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，并對(duì)貨車(chē)與轎車(chē)區(qū)別有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。課汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)項(xiàng)目：汽車(chē)傳動(dòng)系審批簽字程 名 稱(chēng)造與維修項(xiàng)目四：離合器的拆檢授課課時(shí)6節(jié)實(shí)用課時(shí)6節(jié)起至日期（周次）20XX年 9月

36、 18 日授課班級(jí)275、高196班授課內(nèi)容1離合器主要類(lèi)型；2單片式離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理；3雙片離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理;4各式從動(dòng)片及扭轉(zhuǎn)減振器的構(gòu)造及工作原理；5膜片彈簧式離合器結(jié)構(gòu)與工作原理；6 離合器在車(chē)上的安裝位置及其主要零件問(wèn)的相互連接關(guān)系；7踏板自由行程的概念和調(diào)整內(nèi)容。目的要求1了解離合器主要類(lèi)型；2熟悉單片式離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理；3了解雙片離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理;4了解各式從動(dòng)片及扭轉(zhuǎn)減振器的構(gòu)造及工作原理5掌握膜片彈簧式離合器結(jié)構(gòu)與工作原理；6離合器在車(chē)上的安裝位置及其主要零件問(wèn)的相互連接關(guān)系；7熟悉踏板自由行程的概念和調(diào)整內(nèi)容。課題技術(shù)要求技術(shù)理論知 識(shí)離合器主要類(lèi)型

37、，單片式離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理，離合器的拆裝 方法實(shí)驗(yàn)技術(shù)操 作根據(jù)實(shí)物或模具，講清離合器結(jié)構(gòu)與工作原理。親自動(dòng)手拆裝離合 器設(shè)備、材 料、工具、 量具、刃具 準(zhǔn)備1 常用維修工、量具各一套；2專(zhuān)用工機(jī)具：離合器拆裝臺(tái)、壓力機(jī)各兩臺(tái)；3東風(fēng)EQl090E型汽車(chē)離合器及CAl092 型汽車(chē)離合器各一個(gè)、桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)及離合器一臺(tái)；4油脂和棉沙或抹布若干。示范操作準(zhǔn) 備課前試拆檢離合器總成，熟悉操作步驟、要領(lǐng)，關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)及注 意事項(xiàng)，使示范操作更加規(guī)范、準(zhǔn)確教學(xué)過(guò)程和內(nèi)容時(shí)間分配組織教學(xué)：組織同學(xué)們一起布置操作場(chǎng)地，工量具的正確擺放，進(jìn)行分組，講解與本次實(shí)習(xí)相關(guān)的安全知識(shí)和注意事項(xiàng)。列隊(duì)點(diǎn)名，檢查

38、學(xué)生出勤情況，并作好考勤記錄。檢查學(xué)生穿著是否符合實(shí)習(xí)要求，實(shí)習(xí)時(shí)一律穿工裝。檢查周邊環(huán)境是否有安全隱患，若有及時(shí)清除。入門(mén)指導(dǎo)：1、檢查復(fù)習(xí)：檢查復(fù)習(xí)的目的是引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)和操作技能，加強(qiáng)新舊理論知識(shí)和操作技能的聯(lián)系，進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)，并指導(dǎo)新的理論知識(shí)和技能操作。主要方法有：（1）提問(wèn)法（ 2）工件分析法（ 3）講述法組織教 學(xué)：20 分鐘檢查復(fù) 習(xí)：15 分鐘單片摩擦式離合器結(jié)構(gòu)與工作原理：（結(jié)合掛圖講述）圖 4-1 單片摩擦式離合器離合器從動(dòng)盤(pán)2- 分離桿螺栓3- 壓盤(pán) 4- 分離桿彈簧5- 分離杠桿 6 、 19 一墊圈 7- 螺母 8- 分離套筒銷(xiāo)9- 分離叉 10

39、- 分離叉回位彈簧ll- 壓緊彈簧12- 離合器蓋13、 20-螺栓 14- 分離軸承 15- 分離套簡(jiǎn)16- 分離叉支架銷(xiāo)17- 分離叉套18- 分離叉套平板離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，它的功用是保證汽車(chē)平穩(wěn)起步，便于汽車(chē)行駛過(guò)程中的換檔和防止汽車(chē)傳動(dòng)系過(guò)載。摩擦式離合器如圖所示。主要由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置、分離機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)等組成。離合器基本原理：l ）完全接合傳遞動(dòng)力：壓緊彈簧將從動(dòng)盤(pán)緊緊地壓在飛輪上，從動(dòng)盤(pán)與飛輪的接觸面通過(guò)摩擦力將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸入傳動(dòng)系。2）分離切斷動(dòng)力：踩下踏板3，分離撥叉7 克服壓緊彈簧力右移，從動(dòng)盤(pán)與飛輪之間產(chǎn)生間隙而分離，摩擦力消失，中斷動(dòng)力傳遞。3

40、）逐漸接合傳遞動(dòng)力：逐漸放松踏板3，從動(dòng)盤(pán)2 在彈簧 4 的作用下向左移動(dòng)，與飛輪1 逐漸恢復(fù)接觸。隨著壓緊力逐漸增加，從動(dòng)盤(pán)與飛輪接觸講授新 課： 30 分鐘的緊密程度逐漸增大，兩者由不同步（滑轉(zhuǎn)）到趨于同步（停止滑轉(zhuǎn)），傳遞的摩擦力矩逐漸增加，至完全接合傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。講授新課：1） 、使學(xué)生明確離合器拆檢項(xiàng)目的目的、任務(wù)、意義和要求2） 、離合器檢修操作方法與過(guò)程：EQl090E型汽車(chē)離合器為例，進(jìn)行拆裝與調(diào)整1離合器的拆卸從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下變速器總成（ 傳動(dòng)軸已先從車(chē)上拆下） ，從發(fā)動(dòng)機(jī)后橫粱上拆下離合器踏板回位彈簧，拔出踏板軸拉臂下端的平頭銷(xiāo)，擰下離合器外殼底蓋與離合器外殼的緊固螺栓，拆

41、下離合器外殼底蓋；拆卸離合器外殼與變速器之間的聯(lián)接螺栓，將變速器從車(chē)上拆下，并從變速器的第一軸上取下離合器的分離軸承總成；從飛輪上拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，從飛輪上取下從動(dòng)盤(pán)總成和離合器蓋及壓盤(pán)總成（ 注意：若螺栓上裝有平街塊，應(yīng)在離合器蓋、平衡塊上打上標(biāo)記，以便原位裝復(fù)，以免破壞曲軸總成的動(dòng)平衡） ；把離合器蓋及壓盤(pán)總成放在壓力機(jī)上，壓縮離合器彈簧，拆卸分離桿杠調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母和調(diào)整螺母；拆卸傳動(dòng)片螺栓座上的螺栓；慢慢卸去離合器蓋上作用的壓緊力（ 由壓力機(jī)產(chǎn)生的壓緊力） ，待壓緊力全部卸去后，離合器壓盤(pán)及蓋總成全部解體。2觀察1）分離杠桿中間支承的結(jié)構(gòu)；壓緊彈簧的布置及壓板和離合器蓋的結(jié)

42、構(gòu)；動(dòng)力如何從飛輪傳給壓板; 扭轉(zhuǎn)減振器的作用；分離杠桿內(nèi)端裝置螺釘?shù)哪康?；與相鄰部件的連接關(guān)系。3離合器的裝配與調(diào)整1）裝復(fù)離合器蓋及壓盤(pán)總成：檢查壓盤(pán)傳動(dòng)片是否完好，若有損壞應(yīng)先成組更換，并將它和離合器蓋鉚接在一起，在離合器蓋上裝上分離杠桿彈簧。在壓床上或?qū)Ｓ醚b配臺(tái)上組裝壓盤(pán)：先把壓盤(pán)放在平臺(tái)上，在壓盤(pán)上依次放上擺動(dòng)塊（ 在壓盤(pán)的凸臺(tái)內(nèi)側(cè)） 、分離杠桿，穿入浮動(dòng)銷(xiāo)，調(diào)整螺釘，然后把十六個(gè)離合器壓盤(pán)彈簧放在壓盤(pán)的十六個(gè)彈簧座（ 凸臺(tái) ） 上；將分裝好的離合器蓋放在壓盤(pán)上，使四個(gè)調(diào)整螺釘從相應(yīng)孔中穿出，并拔正傳動(dòng)片，使傳動(dòng)一片未鉚接一端的孔對(duì)準(zhǔn)壓盤(pán)上的螺紋孔，用壓床或氣動(dòng)夾具將離合器蓋底面夾緊

43、在平臺(tái)上，在分離杠桿調(diào)整螺釘?shù)亩祟^擰入調(diào)整螺母，再把傳動(dòng)片螺栓連同傳動(dòng)片螺栓座一起固定在壓盤(pán)的螺紋孔中，并沖鉚螺栓座，用分離杠桿調(diào)整螺母將四個(gè)分離杠桿端面調(diào)到距飛輪表面為56 0 2mm范圍內(nèi)，擰緊鎖緊螺母（ 注意：螺母鎖緊后，四個(gè)分離杠桿端面應(yīng)在同一平面內(nèi) ）；裝復(fù)從動(dòng)盤(pán)總成：用四十個(gè)鉚釘把兩個(gè)離合器摩擦片鉚在從動(dòng)盤(pán)上，同一圈上相鄰鉚點(diǎn)按正反換向鉚接，鉚后從動(dòng)盤(pán)總成座保證在規(guī)定的厚度尺寸內(nèi)；將調(diào)整好的離合器蓋及壓盤(pán)總成，裝復(fù)的從動(dòng)盤(pán)總成（ 摩擦片上不得示范動(dòng) 作： 30 分鐘分配任 務(wù)： 10 分鐘巡回指 導(dǎo)： 200 分鐘有油污 ） 按飛輪上的定位銷(xiāo)孔定位裝配，并用螺栓緊固，最后檢查分離杠

44、桿端面至飛輪表面的距離是否在規(guī)定內(nèi)；四個(gè)分離桿端部至從動(dòng)盤(pán)表面距離是否位于同一平面內(nèi)（ 相差不得大于0.2mm），否則調(diào)整分離杠桿調(diào)整螺母。調(diào) TOC o 1-5 h z 好后用鎖緊螺母鎖緊（ 注意：拆卸時(shí)的平衡塊按原位裝復(fù)） ；按拆裝的逆順序把變速器裝于汽車(chē)上后連接操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整分離拉桿上的調(diào)整螺母，使離合器踏板18 的自由行程在3040mm之間。示范操作：示范操作是重要的直觀教學(xué)形式，是實(shí)訓(xùn)教學(xué)最重要的教學(xué)講解方法。具體方法是：（ 1） 、慢速演示操作、（ 2）分解演示操作、（ 3）重點(diǎn)演示操作、 （ 4）邊演示邊操作、（ 5）正常演示操作根據(jù)上述的操作步驟和要求，給學(xué)生邊演示邊講解，使學(xué)生

45、直觀地感受到所學(xué)動(dòng)作的技能和技巧。分配任務(wù)：為提高實(shí)習(xí)效率，保證實(shí)習(xí)有秩進(jìn)行，根據(jù)本次實(shí)習(xí)項(xiàng)目的特點(diǎn)和學(xué)生人數(shù)，將學(xué)生合理分組，安排不同的實(shí)習(xí)工位或任務(wù)。三、 巡回指導(dǎo) ：巡回指導(dǎo)是在實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師講授新課和示范動(dòng)作的基礎(chǔ)上，對(duì)學(xué)生操作技能進(jìn)行的檢查和指導(dǎo)。主要內(nèi)容是：一是對(duì)學(xué)生的操作姿勢(shì)和操作方法、工量具的正確使用進(jìn)行檢查；二是對(duì)學(xué)生的技能熟練程度的檢查；三是對(duì)學(xué)生安全文明生產(chǎn)的檢查。常用的方法有兩種，一種是集體指導(dǎo)，二是個(gè)別指導(dǎo)。巡回指導(dǎo)要做到；腳勤、眼勤、腦勤、嘴勤、手勤。只有這樣才能杜絕事故的發(fā)生，提高實(shí)訓(xùn)的效果。四、結(jié)束指導(dǎo)：結(jié)束指導(dǎo)是教師在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，針對(duì)本項(xiàng)目實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題進(jìn)行總

46、結(jié)與概括，引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高實(shí)訓(xùn)效果，通過(guò)總結(jié)，進(jìn)一步重申安全文明生產(chǎn)，使學(xué)生養(yǎng)成安全文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣。布置作業(yè)，并寫(xiě)出書(shū)面實(shí)習(xí)報(bào)告。注意事項(xiàng)：離合器片要清潔，各活動(dòng)關(guān)節(jié)及摩擦面應(yīng)涂少量潤(rùn)滑脂；2多簧式的彈簧按自由長(zhǎng)度分組后在同向均勻搭配，以使壓緊，裝配使用專(zhuān)用工具，以防離合器變形；結(jié)束指 導(dǎo)：20 分鐘五、3注意裝配記號(hào)；4單盤(pán)離合器從動(dòng)盤(pán)轂短的一面朝向飛輪；5保證從動(dòng)盤(pán)與曲軸的同軸度；6大修后應(yīng)在裝車(chē)前與曲軸飛輪一起進(jìn)行動(dòng)平衡。7不得損壞摩擦片及其他零部件實(shí)訓(xùn)考核：實(shí)訓(xùn)考核是實(shí)習(xí)教學(xué)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它將直接反映實(shí)訓(xùn)教學(xué)的成敗。通過(guò)考核，能進(jìn)一步反映出學(xué)生在本項(xiàng)目實(shí)習(xí)中存在的不足，以

47、實(shí)訓(xùn)考 核； 120 分鐘引起實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師足夠的重視；另一方面，通過(guò)考核，能進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生的操作，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性都有很大的促進(jìn)作用。六、技能考核學(xué)生技能考核表項(xiàng)目離合器的拆卸步驟及內(nèi)容具體內(nèi)涵評(píng) 分 標(biāo)分值得 分準(zhǔn)1 總 成 的a. 在離合器蓋及飛輪上作裝配記號(hào)。 b. 從發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上拆下離合器。 c. 在離合器蓋與壓板及膜片彈簧之間作5151040拆卸與分解裝配記號(hào), 進(jìn)行分解。d. 拆下膜片彈簧裝配螺栓，將膜片彈簧、壓盤(pán)及離合器蓋分解。102 離 合 器 分離機(jī)構(gòu)的拆卸從變速器殼上旋下螺母，取出螺栓，拆下驅(qū)動(dòng)臂。取下分離軸承組件及分離軸承固定簧。旋下螺栓, 取下導(dǎo)向套。從變速器殼后面

48、旋下螺栓, 用鉗子取出擋圈和防塵套, 再取出襯套座。向左移動(dòng)分離叉軸, 移動(dòng)襯套, 再向右移出分離叉軸。10551010101060取下復(fù)位彈簧, 取下限位套。把拉具放在分離套筒上，將分離軸承拉下。具體要求五人一組，以上內(nèi)容在15 分鐘內(nèi)完成，每超過(guò)5 分鐘扣10分考核教師簽字結(jié)果評(píng)價(jià)項(xiàng)目成績(jī)六、思考與復(fù)習(xí)題1 比較東風(fēng)與桑塔納離合器的結(jié)構(gòu)差異；2離合器的工作原理；3離合器的裝配工藝。項(xiàng)目訓(xùn) 練結(jié)束小 結(jié)通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)習(xí)，使學(xué)生直觀地了解了離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理，熟悉離合器的結(jié)構(gòu)，為學(xué)好離合器檢修及故障診斷打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。課 程 名 稱(chēng)汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修項(xiàng)目 ：汽車(chē)傳動(dòng)系 項(xiàng)目五：離合器調(diào)整

49、及零件的檢修審批簽字授課課時(shí)6節(jié)實(shí)用課時(shí)6節(jié)起至日期（周次）20XX年 9月 19日授課班級(jí)授課內(nèi)容1離合器主要類(lèi)型；2單片式離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理；3雙片離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理;4各式從動(dòng)片及扭轉(zhuǎn)減振器的構(gòu)造及工作原理；5膜片彈簧式離合器結(jié)構(gòu)與工作原理；6 離合器在車(chē)上的安裝位置及其主要零件問(wèn)的相互連接關(guān)系；7踏板自由行程的概念和調(diào)整內(nèi)容。目的要求1了解離合器主要類(lèi)型；2熟悉單片式離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理；3了解雙片離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理;4了解各式從動(dòng)片及扭轉(zhuǎn)減振器的構(gòu)造及工作原理5掌握膜片彈簧式離合器結(jié)構(gòu)與工作原理；6離合器在車(chē)上的安裝位置及其主要零件問(wèn)的相互連接關(guān)系；7熟悉踏板自由行程的

50、概念和調(diào)整內(nèi)容。課題技術(shù)要求技術(shù)理論知 識(shí)踏板自由行程的概念和調(diào)整內(nèi)容，膜片彈簧式離合器結(jié)構(gòu)與工作原 理，離合器的檢修方法。實(shí)驗(yàn)技術(shù)操 作根據(jù)實(shí)物或模具，使同學(xué)們掌握桑塔納轎車(chē)離合器自由行程的調(diào) 整，能正確拆裝離合器總成。設(shè)備、材 料、工具、量具、刃具準(zhǔn)備1 常用維修工、量具各一套；2專(zhuān)用工機(jī)具：離合器拆裝臺(tái)、壓力機(jī)各兩臺(tái)；3東風(fēng)EQl090E型汽車(chē)離合器及CAl092 型汽車(chē)離合器各一個(gè)、桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)及離合器一臺(tái)；4油脂和棉沙或抹布若干。示范操作準(zhǔn) 備課前試拆檢離合器總成，熟悉操作步驟、要領(lǐng)，關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)及注 意事項(xiàng)，使示范操作更加規(guī)范、準(zhǔn)確教學(xué)過(guò)程和內(nèi)容時(shí)間分配組織教學(xué)：組織同學(xué)們一起布置

51、操作場(chǎng)地，工量具的正確擺放，進(jìn)行分組，講解與本次實(shí)習(xí)相關(guān)的安全知識(shí)和注意事項(xiàng)。列隊(duì)點(diǎn)名，檢查學(xué)生出勤情況，并作好考勤記錄。檢查學(xué)生穿著是否符合實(shí)習(xí)要求，實(shí)習(xí)時(shí)一律穿工裝。檢查周邊環(huán)境是否有安全隱患，若有及時(shí)清除。入門(mén)指導(dǎo)：1、檢查復(fù)習(xí)：檢查復(fù)習(xí)的目的是引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)和操作技能，加強(qiáng)新舊理論知識(shí)和操作技能的聯(lián)系，進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)，并指導(dǎo)新的理論知識(shí)和技能操作。主要方法有：（1）提問(wèn)法（ 2）工件分析法（ 3）講組織教 學(xué)：20 分鐘檢查復(fù) 習(xí)：15 分鐘述法講授新課：、使學(xué)生明確離合器拆檢項(xiàng)目的目的、任務(wù)、意義和要求、離合器檢修操作方法與過(guò)程：離合器零件檢修講授新 課： 30 分

52、鐘離合器從動(dòng)盤(pán)的檢修由于從動(dòng)盤(pán)鋼片較薄，很容易產(chǎn)生翹曲變形，使離合器分離不徹底。檢查時(shí)將從動(dòng)盤(pán)花鍵轂夾裝在車(chē)床三爪上，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，用百分表在從動(dòng)盤(pán)端面測(cè)量其端面跳動(dòng)，跳動(dòng)量應(yīng)不大于0.40mm。否則用板鉗校正或更換從動(dòng)盤(pán)總成，如圖11-1 所示。膜片彈簧檢修l ）膜片彈簧變形，其彈簧高度會(huì)發(fā)生變化。如圖11-2 所示可專(zhuān)用量具與塞尺來(lái)檢查膜片彈指形部分的高度，其與標(biāo)準(zhǔn)高度相差不應(yīng)超過(guò) 0 5 mm，否則可用專(zhuān)用工具或活扳手扳動(dòng)指形部分來(lái)調(diào)整。示范動(dòng) 作： 30 分鐘2）若膜片彈簧析斷，或由于疲勞使彈性下降，必須更換。3）膜片彈簧磨損的檢查。如圖11-3 所示，用游標(biāo)卡尺檢查離合器膜片彈簧的指形部

53、分與分離軸承接觸部位磨損的情況，磨損深度不得大于0 6mm（奧迪100E 求不大于0 03mm） ，磨損寬度不大于5mm。若磨損過(guò)大應(yīng)更換新膜片彈簧或壓盤(pán)總成。3壓盤(pán)檢修壓盤(pán)出現(xiàn)裂紋、翹曲變形、嚴(yán)重磨損、工作面嬈蝕，應(yīng)更換。檢查翹曲變形的方法如圖ll-4 所示，使壓盤(pán)工作面向上，用鋼直尺l 和塞尺 2 檢查其平面度誤差，使用極分配任 務(wù)： 10 分鐘限為 0.2 mm離個(gè)器蓋 鋼板沖壓的離合器蓋如有裂絞可焊接（但注意焊后進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)），翹曲變形應(yīng)校正離合器操縱機(jī)構(gòu)的檢查 l離合器液壓主缸內(nèi)壁磨損超過(guò)規(guī)定值（汽奧迪 100 型轎車(chē)為0 125mm） ，活塞與缸筒間 隙 超 過(guò) 規(guī) 定 值 （

54、汽 奧 迪 100 型 轎 車(chē) 為0 20mm） ，橡膠碗老化或回位彈簧換失效時(shí),應(yīng)更換相應(yīng)零件。2檢查離合器工作缸各零件的磨損情況，磨損嚴(yán)重的零伴應(yīng)修理或更煥.巡回指 導(dǎo)： 200 分鐘3）檢查離合器踏板襯套的磨損。若襯套與踏板軸間隙過(guò)大，應(yīng)從踏板上沖出襯套 “并更換之。分離叉內(nèi)端磨損超過(guò)規(guī)定時(shí)，可堆焊修復(fù).4離合擇分離叉軸襯套磨損，與離合器分離叉軸的間隙過(guò)大時(shí)，應(yīng)更換村套5）離合器拉索的檢查.檢查離合器的內(nèi)鋼索,若有斷股、開(kāi)焊應(yīng)更換。將機(jī)油注人拉索套內(nèi)、并抽拉內(nèi)鋼索，以保證鋼索在拉索時(shí)套內(nèi)滑動(dòng)自如。6）離含器分離軸承的撿查。將離合器分離軸承兩外圈軸問(wèn)壓緊轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡阻或異響。否則

55、應(yīng)換新件，分離軸承不用汽油洗，擦凈即可。6 飛輪的檢查如圖 ll-5 所示，飛輪1 與離合器摩擦片的接觸面不許有擦傷、燒蝕、沾有機(jī)油及潤(rùn)滑脂。飛輪每次拆卸后，應(yīng)更換迮接螺栓。將飛輪 安裝到曲軸上時(shí)，應(yīng)按對(duì)角線順序依次以規(guī)定C 7220 型轎車(chē)為100 N.m;一汽奧迪 100 型轎車(chē)為30N .m;捷達(dá) 高爾夫型轎車(chē)為20 N .m）擰緊各螺栓三）離合器的裝配與調(diào)整l 離合器的裝配 l）摩擦片、飛輪工作表面要清潔。將離合器從動(dòng)盤(pán)（附摩擦襯片）裝在飛輪,用一根導(dǎo)向心軸或變速器第一軸插人曲軸后端軸承孔內(nèi)作導(dǎo)向,并用支架固定飛輪.2安裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)汽車(chē)型號(hào)確定離合器從動(dòng)盤(pán)轂長(zhǎng)短的前后方向（圖11 6）

56、 ，多數(shù)轎車(chē)短的朝向飛輪,雙片離合器常常短轂相對(duì)（如CA1061 汽車(chē)） 。3）安裝離臺(tái)器蓋總成（圖11-7） 。各螺栓必須依次交叉、順序擰緊至規(guī)定力矩（紅旗CA7220、一汽奧迪 100 型矯車(chē)該力矩為25N m;捷達(dá)高爾夫驕車(chē)為20 N m；二汽神龍富康轎車(chē)為15 N m） 。結(jié)束指 導(dǎo)： 20 分鐘注意：安裝時(shí)應(yīng)特別檢查拆卸標(biāo)記。離合器蓋與壓盤(pán)間、平衡片與離含器蓋間、離合器蓋與飛輪問(wèn)均應(yīng)按原記號(hào)或位置裝配.如果沒(méi)有按標(biāo)記裝回，或平衡片掉、螺栓處的平衡墊圈位置裝錯(cuò)，將造成離合器動(dòng)不平衡，產(chǎn)生振動(dòng)和零件早期損壞（如飛輪殼裂） 。4裝配后，檢查膜片嬸簧端頭與專(zhuān)用量具之間的距離，看其平整程度，方

57、法見(jiàn)圖ll-25裝配時(shí)，以下部件應(yīng)填注潤(rùn)滑脂：離合器從動(dòng)盤(pán)花鍵轂；分離軸承前沿及軸承內(nèi)側(cè);分離叉及推桿接觸點(diǎn);分離叉樞軸點(diǎn)。涂潤(rùn)滑脂不可過(guò)多,以免實(shí)訓(xùn)考 核； 120 分鐘離合器打滑。2 離合器操縱機(jī)構(gòu)的安裝 1離合器主缸的安裝1）將離合器主缸各零件清洗干凈，在活塞、橡膠碗、缸筒等運(yùn)動(dòng)件上涂潔凈制動(dòng)液。2）裝合后試驗(yàn)主缸動(dòng)件情況,應(yīng)運(yùn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯，回位良好。3）按規(guī)定力矩?cái)Q緊固定螺母。4）把推桿裝到離合器踏板上，并裝好鎖銷(xiāo)、夾片及回位彈簧。（ 2）離合器工作缸安裝1）裝配離個(gè)器工作缸活塞時(shí),應(yīng)在活塞上涂抹鋰基潤(rùn)滑脂。2）按規(guī)定力矩?cái)Q緊離合器工作缸連接管固定螺母。3）弦規(guī)定力姓擰緊工作缸田定螺母

58、（一汽奧迪轎車(chē)該力矩為25N?m） 。,管路內(nèi)可能,撿查有無(wú)1 ） 將主缸注滿制動(dòng)液，并對(duì)液壓系統(tǒng)排氣滲漏之處3 液壓系統(tǒng)中空氣的排出離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)檢修、安裝之后進(jìn)人空氣，會(huì)造成離合器操縱不靈敏、分離不徹底，必須排除。空氣的排除方法如下：1）支穩(wěn)車(chē)身，拉緊手制動(dòng)器，將離合器主缸儲(chǔ)液罐內(nèi)的制動(dòng)液加至規(guī)定的液位。2）將一段軟管一端接在離合器工作缸的的通氣閥上,另一端放入容器（圖11-8） 。3一人在駕駛室內(nèi)踩下離合器踏板數(shù)次,使系統(tǒng)液壓長(zhǎng)虹高;另一人擰松離合器工作缸上的通氣閥直至制動(dòng)液流出,之后擰緊通氣閥。4） 按上述方法連續(xù)操作幾次，直至流出的制動(dòng)液中無(wú)氣泡為止。將空氣排除后，應(yīng)重新檢查調(diào)整

59、離合器踏板的自由行程.離合器在使用中由于零件磨損、變形、液壓管路漏氣等原因,會(huì)使踏板自由行程及踏板高度變化，操縱性能下降等。因此,必須按以下方法對(duì)踏板進(jìn)行調(diào)整。（ 1）離合器踏板自由行程的檢查與調(diào)整：4 離合器調(diào)整分離離合器時(shí)，踩 下踏板但離合器沒(méi) 有分離的那段行程 稱(chēng)為自由行程，如圖所示。離合器踏板自由行程主要由兩部分間隙引起。其中分離軸承與膜片彈黌（分離杠桿的間隙稱(chēng)為分離間隙；離合器液壓主缸與推桿的間隙稱(chēng)為推桿間隙（某些轎車(chē)上是鋼索接頭與套管端的間隙由于摩擦襯片的磨損,離合器踏板自由行程將會(huì)發(fā)生改變，因此應(yīng)定期調(diào)整離合器踏板的自由行程。一些轎車(chē)踏板自由行程要求值如表11-l所示。表 11-

60、1 一些轎車(chē)離合器踏板的自由行程車(chē)型號(hào)捷達(dá)桑塔納富康夏利離合器踏板自由行程15-2015-205-1515-20由于結(jié)構(gòu)不同、各型汽車(chē)離合器踏板自由行程的調(diào)整方法不同，主要分為機(jī)械式和液壓式兩種1）機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)離合器踏板自由行程的調(diào)整,一般是通過(guò)分離叉拉桿調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整拉桿長(zhǎng)度或通過(guò)改變鋼索長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行調(diào)擎。上海桑塔納矯車(chē)離合器踏板自由行程的調(diào)整方法如圖11-9 所示 .通過(guò)旋轉(zhuǎn)鋼索外套上的調(diào)整螺母改變鋼索長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整離合器踏板的自由行程鋼索伸長(zhǎng)則自由行程增大，反之減小。2液壓式操縱機(jī)構(gòu)的踏板自由行程,一般是主缸活塞與其推桿之間、分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間兩部分間隙之和在踏板上的反映, 因此踏板