道路照明燈具技術(shù)規(guī)范介紹

1、道路照明燈具技術(shù)規(guī)范引見廈門市“十城萬盞辦公室技術(shù)規(guī)范制定專家組葉榮南.一、路燈的照明機理. 道路照明的目的.2、路燈的光路軌跡： 從以下圖可見，路燈光除了照射路面和人行道之外，其他均為無用光并對環(huán)境呵斥污染，因此燈具的設(shè)計應(yīng)力求將燈光投射到路面和人行道上。圖1 路燈的光分布.3、路面光分析： 宏觀地看路面是一個平面，但是微觀的看路面有許許多多小洼兜，沒有這些小洼兜，汽車行駛在路面上會打滑；有了這些小洼兜，便構(gòu)成了路面照明的一些特點:、光線射到路面后，部分被吸收，部分被反射，反射的情況與地面的外形有關(guān)；由于路面根本上是個平面，因此，有一部分光線大致服從反射定律反射出來；、地面的微觀外形是不規(guī)那

2、么的、凹凸不平的，因此光線射到此處后構(gòu)成漫反射；見圖2.3、路面光分析：圖2 路面照明光反射、隨著光線入射角度(與地面垂線的夾角)的增大，光線越斜射，洼陷處被遮擋的越來越多，洼兜外形的影響越來越小，即漫反射的成分變小，而大致規(guī)那么的反射所占比重越來越大。見圖3.3、路面光分析：圖3 照明光大角度入射、路面的新舊和干凈與否對路面的漫反射情況也有影響；由于舊路面的顏色變淺，減少路面的吸收，增大反射比重；同時舊路面洼兜部分變小，積塵的路面也使洼兜變淺，兩者都會增大規(guī)那么反射的比重。、有雨水的路面洼兜被水面填平，鏡面反射的比艱苦大增多，構(gòu)成了刺眼的路面反射光。.4、駕駛員的察看場景：這是我們最關(guān)懷的，

3、由于它關(guān)系到行車平安和速度。、駕駛員察看視野確實定：根據(jù)平安剎車間隔和駕駛員察看溫馨性的綜合思索，我國和國際上將察看視野定為程度向下1；根據(jù)大小車司機的視野高度的綜合思索，司機視野的高度定為1.5米。美國為1.45米在此規(guī)定下，駕駛員視點位于前方86米處；、駕駛員看到的是路面上各路燈照射到路面后的綜合效果，而不是單一路燈照射的結(jié)果；(見圖4).4、駕駛員的察看場景：圖4 多燈照明的綜合效果、人眼所看到的東西是動態(tài)的，人眼察看事物是眼睛和大腦的組合，眼睛繼續(xù)不斷把圖象信息傳送給大腦，并且眼睛在不停的轉(zhuǎn)動，讓視網(wǎng)膜黃斑掃過路面的各個角落。大腦把所獲得的信息進展動態(tài)累加，就得到了我們所覺得到的圖象。

4、因此，雖然黃斑面積比較小，但是我們依然可以覺得到比一次成象要明晰很多，并且視野大很多的圖象。.5、駕駛員感知的是亮度而非照度：圖5 路面照度與路面亮度 由圖5可見，駕駛員感知的是目的和路面的亮度而非路面照度：照度指的是路面受照后單位面積所獲取的光通量，它并未進入人眼，人眼覺得到的是照明光經(jīng)路面或目的漫反射后，射入眼瞳的那部分光線，該光線的發(fā)光強度決議了人眼所感知的亮度；兩者有一定的關(guān)聯(lián)但不完全等同，后者還與路面的情況及照射的角度等有關(guān)。.5、駕駛員感知的是亮度而非照度： 路面照度為路面各點被照射后所產(chǎn)生的照度的平均值，它與路面的性質(zhì)無關(guān)，也不代表進入眼瞳引起視覺感應(yīng)的那部分光線的多寡； 照度表

5、示式為： E(dI cos ) r (dI/r02) cos 路面亮度的構(gòu)成除了與燈光照明有關(guān)外還與路面性質(zhì)有關(guān)；被照路面各點的散射光，有一小部分進入觀測者的眼瞳，在視網(wǎng)膜引起視覺感應(yīng)，其亮度表示式如下： .6、照射光方向?qū)α炼鹊挠绊懀簭纳鲜龇治隹梢钥闯觯簾粝曼c的入射光角度小，其漫反射光的主體部分的出射角度也小，而駕駛員視野是程度向下1相當于接納大角度出射光因此，進入眼瞳的光線占漫射光的比重小，構(gòu)成燈下點的照度雖然很高，但是駕駛員覺得它的亮度并不是很高；而前方稍遠處，入射角度大，它的漫射光的主體部分的角度也大，此時進入眼瞳的光線占漫射光的比重也相對較大。因此，看起來較亮。見圖6.6、照射光方向

6、對亮度的影響：圖6 路燈照明實景圖 照度均勻的路面，其亮度不一定均勻；燈下點的照度最大，但是，看起來卻較暗。.圖7 路燈照明光之光路分析 照明光射到路面后部分被吸收、部分漫反射如圖7所示，一簇光線射向天空和環(huán)境成了污染光；射入人眼眼瞳的那部分光線構(gòu)成了路面光，對于駕駛員來說這才是有用光；許許多多路面光組成路面背景光；.7、路面照明之光路分析 還有部分光線直接射入眼瞳，較亮；它在視網(wǎng)膜產(chǎn)生一層光幕，對眼睛來說這是雜散光，它降低了信噪比，產(chǎn)生失能眩光;失能眩光由該眩光在眼瞳產(chǎn)生的照度、以及路面平均亮度和察看者的年齡所決議。圖7中所示之眩光為直接眩光。 普通來說，逆向光照明相對于駕駛方向而言對路面背

7、景光奉獻大，而順向光照明對路面背景光的奉獻小很多，由于占很大比重的規(guī)那么反射部分并沒有進入駕駛員的眼瞳。 一切照射光線經(jīng)路面散射后都有部分漫反射光進入眼瞳，對路面背景照明有奉獻，只是有的奉獻太小，可忽略不計。.8、目的的識別圖8 目的的識別 、用對比度C表示： .8、目的的識別 當目的光和路面光的差別越大，目的看得越清楚；當目的光和路面光的亮度一樣時還不能說兩者就沒有差別，由于，表征目的的亮度特征除了亮度外、還有它的顏色特征，據(jù)孟塞爾表色系，顏色的表觀特征有三個明度、顏色和彩度顏色飽和度；三者分別與CIE1931規(guī)范色度學(xué)系統(tǒng)的亮度、主波長和顏色純度相當。即使目的和背景的明度一樣，假設(shè)顏色或彩

8、度不同，那么目的照樣可以被分辨。就如一只黃色小狗在白光照射的路面上，即使其亮度和路面亮度一樣，也照樣可以被分辨一樣，這是常識。但是，在黃光照射的路面上假設(shè)二者亮度一樣便無法被分辨，這是高壓鈉燈的致命弱點。.8、目的的識別 普通來說，順向光照明相對于駕駛方向而言對目的照明的奉獻大，而逆向光照明對目的照明幾乎沒有奉獻，由于逆向光線被目的擋著并沒有進入駕駛員的眼瞳。.二、照明質(zhì)量對眼睛辨識才干的影響.1、亮度與辨識才干的關(guān)系：從圖9可見： 隨著亮度添加，人眼識別能力逐漸添加，在0.7-2cd/m2區(qū)間添加最快，在Uo=0.4， TI=7%的條件下當路面的平均亮度為0.6cd/m2時，辨識才干只需10

9、%；而當路面平均亮度為2cd/m2時，其辨識才干可達80%。隨后變緩。 圖9 路面亮度對識別目的的影響 所以當亮度 2 cd/m2 時，對提高人眼辨識才干的奉獻不大. 視力與亮度的關(guān)系 視力隨著被觀測物體的亮度變化是非常顯著的。在普通情況下，視力隨亮度的添加而提高。右圖為亮度與視力關(guān)系曲線，橫軸為亮度尼特，縱軸為白地黑圈蘭道爾環(huán)顧力?？梢钥闯觯钡?000尼特，視力都在隨亮度而上升。而且，從0.1至300尼特的亮度范圍內(nèi)，視力與亮度的對數(shù)成正比直線關(guān)系，這符合韋伯-費希納定律。我們往往在看細小物體時要走到窗前就是這個道理。這也闡明，晚間看書寫字時，堅持一定的照明是非常必要的，防止由于亮度降低而

10、引起的視力下降，進而必需把書本移近眼睛才干看清，這樣時間長了就會導(dǎo)致近視。從圖上也可以看到，在0.01尼特以下的亮度，人眼的視力將變得很差。.2、亮度均勻度對辨識才干的影響： 從圖10中可見：在路面亮度L = 1.0 cd/m2，閾值增量TI = 7%的察看條件下，其亮度均勻度U = 0.4時，人眼辨識才干RP=75%；而亮度均勻度U = 0.2時，人眼辨識才干 圖10 均勻度對辨識才干的影響RP=5%；也就是說，在上述察看條件下，均勻度降低一半，識別率卻降到原來的1/15.可見亮度均勻度的重要性。.3、眩光對辨識才干的影響： 圖11 眩光對辨識才干的影響.3、眩光對辨識才干的影響：用失能眩光

11、的閾值增量TI來衡量。 眩光嚴重閾值增量TI數(shù)值增大，會導(dǎo)致對妨礙物辨識才干RP下降. 在路面亮度L = 1.0 cd/m2的條件下： 當TI: 從7% 30% 時 ; RP: 那么從75% 25% 。 通常，視場中會有多個眩光光源同時出現(xiàn)，需對各個Ee值進展疊加，計算出其綜合影響。.4、顯色指數(shù)對辨識才干的奉獻： 亮度一樣、顏色不同的兩個物體是很容易被分辨的；顯色指數(shù)對路面照明質(zhì)量的奉獻是明顯的，道路照明設(shè)計規(guī)范無此項要求，應(yīng)該說是個缺失；也許是專家對高光效的高壓鈉燈的偏愛，但對LED、金鹵燈、無極燈等是不公平的；也不利于優(yōu)質(zhì)光源的開展。由于目的提供的光信息除了亮度等光度信息外，還有顯色指數(shù)

12、、色溫等色度信息。.三、 LED技術(shù)規(guī)范引見 1、組織架構(gòu)： 【“十城萬盞指點小組 【“十城萬盞辦公室】 【專家組】 【制定技術(shù)規(guī)范】.2、專家組成員構(gòu)成行業(yè)協(xié)會監(jiān)測部門生產(chǎn)單位建筑設(shè)計部門路燈管理部門專家組.燈具技術(shù)規(guī)范電源規(guī)范cjj45-2006Cjj89-2001XMGD/T001-2021 IP EMCXMGD/T001-2021 抽查檢驗光效/熱阻/壽命XMGD/T001-2021工程技術(shù)規(guī)定抽查工程、方法、原那么XMGD/T001-2021現(xiàn)場丈量方法CJJ45-2006XMGD/T005-20213、LED技術(shù)規(guī)范體系一：LED規(guī)范電源規(guī)范.隧道燈技術(shù)規(guī)范XMGD/T007LED

13、規(guī)范XMGD/T002電源規(guī)范XMGD/T003JTJ026.1-1999Cjj89-2001CJJ45-2006XMGD/T007-2021 IP EMCXMGD/T07-2021 抽查檢驗XMGD/T004光效/熱阻/壽命XMGD/T07-2021工程技術(shù)規(guī)定抽查工程、方法、原那么XMGD/T07-2021CJJ45-2006XMGD/T005-2021LED技術(shù)規(guī)范體系二：現(xiàn)場丈量方法XMGD/T006.LED技術(shù)規(guī)范體系三：室內(nèi)燈具技術(shù)規(guī)范XMGD/T08-2021LED規(guī)范XMGD/T02-2021電源規(guī)范XMGD/T03-2021XMGD/T08-2021 IP EMCXMGD/T

14、08-2021 抽查檢驗XMGD/T04-2021光效/熱阻/壽命XMGD/T08-2021工程技術(shù)規(guī)定XMGD/T09-2021抽查工程、方法、原那么XMGD/T08-2021-室內(nèi)燈具技術(shù)規(guī)范XMGD/T08-2021LED規(guī)范XMGD/T02-2021電源規(guī)范XMGD/T03-2021XMGD/T08-2021 IP EMCXMGD/T08-2021 抽查檢驗XMGD/T04-2021光效/熱阻/壽命XMGD/T08-2021工程技術(shù)規(guī)定XMGD/T09-2021抽查工程、方法、原那么XMGD/T08-2021.4、廈門市半導(dǎo)體照明工程技術(shù)規(guī)范匯總 、 DB3502/Z 001-2021

15、 LED 道路照明燈具技術(shù)規(guī)范； 、 DB3502/Z 002-2021 LED 道路照明功率發(fā)光二極管技 術(shù)規(guī)范 、 DB3502/Z 003-2021 LED 道路照明驅(qū)動電源技術(shù)規(guī)范 、 DB3502/Z 004-2021 LED 燈具質(zhì)量監(jiān)視抽查實施規(guī)范 、 DB3502/Z 005-2021 LED道路照明現(xiàn)場動態(tài)丈量規(guī)范 、 DB3502/Z 006-2021 LED 隧道照明燈具技術(shù)規(guī)范 、 DB3502/Z 007-2021 LED室內(nèi)照明產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范 、 廈門市 LED 道路照明工程技術(shù)規(guī)定 、 廈門市 LED室內(nèi)照明工程技術(shù)規(guī)定 . DB3502/Z 廈 門 市 標 準 化

16、 指 導(dǎo) 性 技 術(shù) 文 件 DB3502/Z 0012021 LED道路照明燈具2021-09-25發(fā)布 2021-10-01實施 廈 門 市 質(zhì) 量 監(jiān) 督 局 發(fā)布.LED路燈技術(shù)規(guī)范. 光度要求 1、光通量 表1 燈具額定光通量等級等級燈具額定光通量（lm）1 16000216000 12000312000 80004 8000 燈具額定光通量容差：燈具實際光通量不得低于額定值的 90%，但不能高于額定值的120%。. 光度要求 2. 燈具光效表2 燈具光效等級 等級 燈具光效 LPW（lm/w） 1LPW 70 270 LPW 60 360 LPW 50 .光度要求 3、空間光強分布

17、表3 光強分布類別類別距高比 （d/h）燈具光束角2光強分布曲線I（）13256蝙蝠翼形23.5260蝙蝠翼形34.1264蝙蝠翼形 表4 蝙蝠翼形根本要求類別I max / I01I max / I0 2.922.9 Imax/I0 2.232.2 Imax/I0 1.6.色度要求普通顯色指數(shù) Ra 65相關(guān)色溫要求 Tc 5700K見表5色坐標x，y容差：見表5 . 色度要求 表5 色溫暖色坐標容差色溫代表符號CCT（K）和色容差色坐標目標值坐標容差xyxy2700KRD27251450.43780.41010.48130.43190.45620.42600.43730.38930.459

18、30.39443000KRN30751750.43380.40300.45620.42600.42990.41650.41470.38140.43730.38933500KRB34652450.40730.39170.42990.41650.39960.40150.38890.36900.41470.38144000KRL39852750.38180.37970.40060.40440.37360.38740.36700.35780.38980.3716.表5 色溫暖色坐標容差續(xù)色溫代表符號CCT（K）和容差色坐標目標值坐標容差xyxy4500KRC45032460.36110.36580.3

19、7360.38740.35480.37360.35120.34650.36700.35785000KRZ50282830.34470.35530.35510.37600.33760.36160.33660.33690.35150.34875700KRM56653550.32870.34170.33760.36160.32070.34620.32220.32430.33660.3369色空間均勻度不同方向上的色度變化在CIE1976uv圖中0.006之內(nèi) 色保持在全壽命期內(nèi)色度變化在CIE1976uv圖中0.007以內(nèi).壽命要求1、光通維持率 L70 30000H2、LED芯片熱阻：Rj 見表63