市政道路工程重點(diǎn)難點(diǎn)講課教案

1、此文檔僅供收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除市政道路工程重點(diǎn)難點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)掌握 17.1 項(xiàng)目關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及項(xiàng)目重點(diǎn)難點(diǎn) 依據(jù)招標(biāo)文件、施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等,本工程關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及項(xiàng)目實(shí)施重點(diǎn)、難點(diǎn)有如下方面：（1）工程施工在已建城中村范疇,保證交通順暢,疏通交通；（2）瀝青混凝土質(zhì)量掌握溫控要求（3）瀝青混凝土接縫處理 17.2 工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)處理方法、關(guān)鍵技術(shù)掌握措施（1）交通疏通措施 1）交通組織措施 自然分流與管制分流相結(jié)合的原就；通過宣揚(yáng)和交通管制,做到科 學(xué)合理的分流車輛；施工路段前后有關(guān)交叉路口要設(shè)置明顯的交通指示 牌,引導(dǎo)車輛行駛,調(diào)劑各線路交通量；施工路段定

2、點(diǎn)上落客,禁止隨 意停車,以保證車輛順暢行駛；交通大于施工的原就；每一施工段,都要先做好交通組織方案,通 過有關(guān)部門批準(zhǔn)后,先試行一段時(shí)間,經(jīng)檢驗(yàn)切實(shí)可行后再正式實(shí)施；在必要的情形下,適當(dāng)延長(zhǎng)施工工期,以確保交通安全順暢；2）組織治理措施 成立現(xiàn)場(chǎng)交通和諧治理小組；為促使交通組織方案全面落實(shí),特地只供學(xué)習(xí)與溝通此文檔僅供收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除成立交通協(xié)管小組；各施工段內(nèi)按需要配置交通協(xié)管員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通的疏導(dǎo)工作及施 工安全；做好施工人員的交通安全訓(xùn)練；在開工前要對(duì)全體施工人員進(jìn)行交 通安全訓(xùn)練；通過大會(huì)、小會(huì)宣揚(yáng),安全學(xué)問問答,張貼交通事故宣揚(yáng) 案例等形式,提高施工人員的交通安全

3、意識(shí),杜絕野蠻施工,切實(shí)落實(shí) 交通組織方案；3）現(xiàn)場(chǎng)配套措施 一些較危急的施工路段加設(shè)貼有反光膜的活動(dòng)護(hù)欄,其余一些施工 時(shí)間較短且范疇較小的施工區(qū)域直接用活動(dòng)護(hù)欄進(jìn)行圍擋；施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要醒目,夜間配有安全警示燈；設(shè)置交通引導(dǎo)標(biāo)志和禁令標(biāo)志；開工前三天內(nèi),完成施工交通組織標(biāo)牌、標(biāo)志及交通設(shè)施的安裝工 作；周邊道路的交通設(shè)施依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)的實(shí)際情形作調(diào)整；交通標(biāo)志的安設(shè)方式 占用行車道施工路段必需在路段兩邊設(shè)置溫馨提示牌、道路施工標(biāo) 志及箭頭指示標(biāo)志,并配置相應(yīng)反光錐、反光燈、施工護(hù)欄圍擋施工現(xiàn) 場(chǎng)；只供學(xué)習(xí)與溝通此文檔僅供收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除工程施工范疇與行車道應(yīng)用圍擋、護(hù)欄進(jìn)

4、行封閉隔離；施工預(yù)先警告標(biāo)志應(yīng)按規(guī)定設(shè)置；各支路應(yīng)提前設(shè)置交通導(dǎo)向及提示牌；全部在路上施工的人員必需穿反光衣,施工車輛有明顯的反光標(biāo)志 和有效的燈光；4）暫時(shí)設(shè)施 用以阻擋車輛及行人前進(jìn)或指示改道；路欄的基本型式：與路欄協(xié)作,用以阻檔或分隔交通流；設(shè)在需要暫時(shí)分隔車流,引 導(dǎo)交通,指引車輛繞過危急路段,愛護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施和人員等場(chǎng)所四周 或以前適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)；交通錐夜間使用時(shí)上端應(yīng)安裝白色反光材料或反光導(dǎo) 標(biāo)；（2）瀝青混凝土溫度掌握措施 本工程改性瀝青混凝土路面,要保證瀝青混凝土澆筑質(zhì)量,施工過 程中的溫度掌握是瀝青施工中的重點(diǎn)；1）瀝青混凝土拌合的應(yīng)對(duì)措施 瀝青混合料的拌制采納大型間歇式瀝青混合料

5、拌和站；瀝青混合料所需的細(xì)集料用量很少,要求細(xì)集料存放期間,保證干 燥、清潔,并加蓋篷布；瀝青混合料礦粉用量大,要求配置的螺旋升送數(shù)量足夠,以保證供只供學(xué)習(xí)與溝通此文檔僅供收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除料正常；拌和好的瀝青混合料存放不過夜,即當(dāng)天拌和的混合料當(dāng)天使用完 畢 瀝青混合料要求在較高的溫度下拌和,工程使用的改性瀝青拌制的混合料規(guī)定出料溫度為170-185,高于 195的混合料須廢棄；2）道路基層表面清理的應(yīng)對(duì)措施 施工前用掃帚等工具清掃道路基層表面,清理寬度應(yīng)至攤鋪瀝青混 凝土面層邊緣外至少 30cm,對(duì)局部被水泥等雜物污染并沖刷不掉的路面 污染物應(yīng)用人工將其鑿除；測(cè)量人員利用全

6、站儀對(duì)路基及各層進(jìn)行反復(fù)的測(cè)量,以保證路面結(jié) 構(gòu)每層結(jié)構(gòu)鋪攤的厚度；3）混合料的運(yùn)輸和攤鋪的應(yīng)對(duì)措施 混合料的粘性較大,在運(yùn)料車廂及底板要涂刷較多的油水化合物,并加蓋苫布；混合料的攤鋪溫度掌握在不低于 170；攤 鋪 必 須 做 到 緩 慢 、 勻 速 、 連 續(xù) , 攤 鋪 速 度 一 般 不 超 過 1m/min-2m/min ,此路段施工方案采納 2m/min；4）混合料的碾壓成型的應(yīng)對(duì)措施碾壓嚴(yán)格遵循“ 緊跟、慢壓、高頻只供學(xué)習(xí)與溝通 率 、低振 幅 ” 的八字方針；此文檔僅供收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除混合料采納鋼輪壓路機(jī)碾壓,不答應(yīng)采納輪胎壓路機(jī)碾壓；混合料須在混合高溫情形下

7、 料攤擁現(xiàn)象；混合料的碾壓速度不能超過150以上 進(jìn)行碾壓, 且不能顯現(xiàn)混合4km/h-5km/h；采納全幅攤鋪方式,保證連續(xù)攤鋪,盡可能保持每天連續(xù)攤鋪 12 小 時(shí),不中途停頓；碾壓過程要保持均衡地進(jìn)行,掉頭倒退時(shí)關(guān)閉振動(dòng),方向要慢慢地 轉(zhuǎn)變,不行急倒轉(zhuǎn)彎；混合料攤鋪及碾壓溫控參數(shù)如下表：瀝青混合料攤鋪及碾壓溫控參數(shù)工序溫度范疇 工序溫度范疇 瀝青加熱溫度160-165 攤鋪溫度不低于 160 改性瀝青加工最高溫度175 初壓開頭溫度不低于 150 集料加熱溫度190-200 復(fù)壓最低溫度不低于 130 混合料出廠溫度170-180 碾壓終了溫度不低于 100 混合料最高溫度 廢棄溫度 195 開放交通溫度混合料貯存溫度降低不超過 10 （3）路面攤鋪接縫處理的應(yīng)對(duì)措施 縱向接縫處理較為簡(jiǎn)潔,在此不累述；主要加強(qiáng)橫向接縫的掌握,只供學(xué)習(xí)與溝通此文檔僅供收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除要做好如下掌握點(diǎn)：混合料的攤鋪采納浮動(dòng)基準(zhǔn)梁協(xié)作可自由調(diào)劑高程的鋁合金梁的攤 鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪； 攤鋪寬度不超過 8 為,相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距不超過 20 米,以保證縱向不顯現(xiàn)冷接縫；攤鋪機(jī)全幅施工,要保持勻速、不間斷連續(xù)攤鋪以削減橫向接縫,保證做到一天只有一個(gè)接縫；一般采納