第八章 運(yùn)動(dòng)和力【小結(jié)與復(fù)習(xí)】課件

小結(jié)與復(fù)習(xí)第八章運(yùn)動(dòng)和力

優(yōu)

翼

課

件

八年級(jí)物理（RJ）教學(xué)課件小結(jié)與復(fù)習(xí)第八章運(yùn)動(dòng)和力優(yōu)翼課件1第八章運(yùn)動(dòng)和力小結(jié)與復(fù)習(xí)授課人：金鋪中學(xué)衛(wèi)建華第八章運(yùn)動(dòng)和力小結(jié)與復(fù)習(xí)授課人：金鋪中學(xué)衛(wèi)建華2一、力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)靜止?fàn)顟B(tài)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變不受力受平衡力受非平衡力物體受力情況物體運(yùn)動(dòng)情況知識(shí)梳理一、力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)靜止?fàn)顟B(tài)運(yùn)動(dòng)31．牛頓第一定律2．慣性一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?！駪T性是物體固有的一種屬性；●物體在任何情況下都具有慣性；●物體的慣性只跟物體的質(zhì)量有關(guān)；●跟物體的運(yùn)動(dòng)情況無(wú)關(guān)。一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，我們把這種性質(zhì)叫做慣性（inertia）。1．牛頓第一定律2．慣性一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持43.平衡狀態(tài)（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變）和平衡力4.二力平衡條件同體、共線、反向、等大的兩個(gè)力靜止?fàn)顟B(tài)受力為平衡力平衡狀態(tài)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)3.平衡狀態(tài)（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變）和平衡力4.二力平衡條件同體、共55．重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)（1）阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響棉布表面木板表面比較小車滑行距離同一小車在同一斜面的同一高度從靜止下滑。5．重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)（1）阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響棉布表面木板表面比較小6上圖是研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置圖。把小車放在_________

上向掛在小車兩端的小盤里加砝碼，兩邊砝碼

時(shí)，小車靜止；把小車橫向移動(dòng)，使兩邊拉力方向不

，放開(kāi)手后，觀察到木塊會(huì)

；把小車原地轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，使兩邊的拉力方向相反但不在

，放開(kāi)手后，發(fā)現(xiàn)小車轉(zhuǎn)動(dòng)。水平桌面質(zhì)量相等相反運(yùn)動(dòng)一條直線上（2）二力平衡的條件F1F2上圖是研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置圖。把小車放在_______7相互作用力平衡力受力物體力的變化作用在不同的兩個(gè)物體上同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)變化同時(shí)消失作用在同一物體上一個(gè)力變化，另一個(gè)力不一定變化，可能會(huì)變?yōu)榉瞧胶饬?．相互作用力與平衡力的區(qū)別相互作用力平衡力受力物體力的變化作用在不同的兩個(gè)物體上同時(shí)產(chǎn)8二、摩擦力力重力彈力摩擦力產(chǎn)生條件方向：與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)相反。摩擦力產(chǎn)生的位置：接觸面影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素是壓力和接觸面粗糙程度增大有益摩擦的方法減小有害摩擦的方法二、摩擦力力重力彈力摩擦力產(chǎn)生條件方向：與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或91．研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素控制變量法實(shí)驗(yàn)方法：

③滑動(dòng)摩擦力大小與物重、速度、接觸面積無(wú)關(guān)。①滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面所受的壓力有關(guān)，接觸面受到的壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；

②滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面的粗糙程度有關(guān)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)1．研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素控制變量法實(shí)驗(yàn)方法：③滑10

2．增大有益摩擦的方法：②

增加接觸表面的粗糙程度。①

增大物體間的壓力；列舉相關(guān)的事例①

自行車用越大力剎車，就停得越快；②

拔河時(shí)用力握繩子；③

冬天在結(jié)冰的路面上撒沙；④

冬天路面打滑，在汽車輪上纏鐵鏈；⑤

鞋底或輪胎有凹凸不平的花紋；⑥

上單杠，手上抹鎂粉。2．增大有益摩擦的方法：②增加接觸表面的粗糙程度。①113．減小摩擦的方法：①減小壓力；②減小接觸面的粗糙程度；③變滑動(dòng)為滾動(dòng)；

④分離摩擦面。

列舉相關(guān)的事例：①手握單杠不能太緊；②滑雪板底面做得很光滑；③機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)的部分加滾動(dòng)軸承；④加潤(rùn)滑油；⑤磁懸浮列車靠強(qiáng)磁場(chǎng)把列車托起。3．減小摩擦的方法：①減小壓力；列舉相關(guān)的121．下面的現(xiàn)象中，不是由于慣性原因的是（）A．放在教室里的課桌，沒(méi)人搬動(dòng)總是在原處B．運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)時(shí)不能立即停下來(lái)C．站在行駛的公共汽車上的人，若汽車緊急剎車，人就要向前傾D．自行車從坡頂沿斜坡向下運(yùn)動(dòng)，速度不斷增大D隨堂訓(xùn)練1．下面的現(xiàn)象中，不是由于慣性原因的是（）D隨132．汽車在水平公路上勻速直線行駛，下列各對(duì)力中是平衡力的是（）A．汽車受到的牽引力和重力B．汽車的重力和車對(duì)路面的壓力C．汽車受到的牽引力和路面對(duì)車的阻力D．汽車對(duì)路面的壓力和路面對(duì)車的支持力C2．汽車在水平公路上勻速直線行駛，下列各對(duì)力中是平衡力的是（143．一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用，且這兩個(gè)力的三要素完全相同，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．這兩個(gè)力一定是一對(duì)平衡力B．這兩個(gè)力可能是一對(duì)平衡力C．這兩個(gè)力一定不是一對(duì)平衡力D．以上說(shuō)法都不正確C3．一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用，且這兩個(gè)力的三要素完全相同，則154.在研究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素問(wèn)題時(shí)，小紅設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖所示，彈簧測(cè)力計(jì)一端固定，另一端鉤住長(zhǎng)方形木塊，木塊下面是一長(zhǎng)木板，實(shí)驗(yàn)時(shí)拉動(dòng)長(zhǎng)木板，然后讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，即可測(cè)出木塊和木板之間的摩擦力。小明看了小紅的實(shí)驗(yàn)后，認(rèn)為小紅設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于自己設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)。對(duì)此你能說(shuō)出其中的原因嗎？木板不必做勻速直線運(yùn)動(dòng)、彈簧測(cè)力計(jì)保持靜止，便于讀數(shù)。F4.在研究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素問(wèn)題時(shí)，小紅設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖所165.公共汽車在平直的公路上勻速行駛，站在車?yán)锏娜嗽谒椒较蛏希ǎ〢．受到向前的摩擦力B．受到向后的摩擦力C．受到汽車對(duì)它的牽引力D．不受力D5.公共汽車在平直的公路上勻速行駛，站在車?yán)锏娜嗽谒椒较蛏?76.在“研究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中：（1）用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊做

運(yùn)動(dòng)，這時(shí)木板對(duì)木塊的摩擦力才等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。（2）下表是某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，記錄的數(shù)據(jù)：

A．比較第1、2次實(shí)驗(yàn)時(shí)，可以得出的結(jié)論是什么？B．比較第2、3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，可以得出的結(jié)論是什么？實(shí)驗(yàn)次數(shù)接觸面的材料性質(zhì)壓力/N摩擦力/N1木塊與木板30.22木塊與木板50.353木塊與棉布50.4勻速直線6.在“研究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中：實(shí)驗(yàn)次18B．在壓力不變時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。A．在接觸面的粗糙程度相同時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)。B．在壓力不變時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。A19小結(jié)與復(fù)習(xí)第八章運(yùn)動(dòng)和力

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八年級(jí)物理（RJ）教學(xué)課件小結(jié)與復(fù)習(xí)第八章運(yùn)動(dòng)和力優(yōu)翼課件20第八章運(yùn)動(dòng)和力小結(jié)與復(fù)習(xí)授課人：金鋪中學(xué)衛(wèi)建華第八章運(yùn)動(dòng)和力小結(jié)與復(fù)習(xí)授課人：金鋪中學(xué)衛(wèi)建華21一、力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)靜止?fàn)顟B(tài)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變不受力受平衡力受非平衡力物體受力情況物體運(yùn)動(dòng)情況知識(shí)梳理一、力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)靜止?fàn)顟B(tài)運(yùn)動(dòng)221．牛頓第一定律2．慣性一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。●慣性是物體固有的一種屬性；●物體在任何情況下都具有慣性；●物體的慣性只跟物體的質(zhì)量有關(guān)；●跟物體的運(yùn)動(dòng)情況無(wú)關(guān)。一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，我們把這種性質(zhì)叫做慣性（inertia）。1．牛頓第一定律2．慣性一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持233.平衡狀態(tài)（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變）和平衡力4.二力平衡條件同體、共線、反向、等大的兩個(gè)力靜止?fàn)顟B(tài)受力為平衡力平衡狀態(tài)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)3.平衡狀態(tài)（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變）和平衡力4.二力平衡條件同體、共245．重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)（1）阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響棉布表面木板表面比較小車滑行距離同一小車在同一斜面的同一高度從靜止下滑。5．重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)（1）阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響棉布表面木板表面比較小25上圖是研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置圖。把小車放在_________

上向掛在小車兩端的小盤里加砝碼，兩邊砝碼

時(shí)，小車靜止；把小車橫向移動(dòng)，使兩邊拉力方向不

，放開(kāi)手后，觀察到木塊會(huì)

；把小車原地轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，使兩邊的拉力方向相反但不在

，放開(kāi)手后，發(fā)現(xiàn)小車轉(zhuǎn)動(dòng)。水平桌面質(zhì)量相等相反運(yùn)動(dòng)一條直線上（2）二力平衡的條件F1F2上圖是研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置圖。把小車放在_______26相互作用力平衡力受力物體力的變化作用在不同的兩個(gè)物體上同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)變化同時(shí)消失作用在同一物體上一個(gè)力變化，另一個(gè)力不一定變化，可能會(huì)變?yōu)榉瞧胶饬?．相互作用力與平衡力的區(qū)別相互作用力平衡力受力物體力的變化作用在不同的兩個(gè)物體上同時(shí)產(chǎn)27二、摩擦力力重力彈力摩擦力產(chǎn)生條件方向：與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)相反。摩擦力產(chǎn)生的位置：接觸面影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素是壓力和接觸面粗糙程度增大有益摩擦的方法減小有害摩擦的方法二、摩擦力力重力彈力摩擦力產(chǎn)生條件方向：與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或281．研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素控制變量法實(shí)驗(yàn)方法：

③滑動(dòng)摩擦力大小與物重、速度、接觸面積無(wú)關(guān)。①滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面所受的壓力有關(guān)，接觸面受到的壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；

②滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面的粗糙程度有關(guān)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)1．研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素控制變量法實(shí)驗(yàn)方法：③滑29

2．增大有益摩擦的方法：②

增加接觸表面的粗糙程度。①

增大物體間的壓力；列舉相關(guān)的事例①

自行車用越大力剎車，就停得越快；②

拔河時(shí)用力握繩子；③

冬天在結(jié)冰的路面上撒沙；④

冬天路面打滑，在汽車輪上纏鐵鏈；⑤

鞋底或輪胎有凹凸不平的花紋；⑥

上單杠，手上抹鎂粉。2．增大有益摩擦的方法：②增加接觸表面的粗糙程度。①303．減小摩擦的方法：①減小壓力；②減小接觸面的粗糙程度；③變滑動(dòng)為滾動(dòng)；

④分離摩擦面。

列舉相關(guān)的事例：①手握單杠不能太緊；②滑雪板底面做得很光滑；③機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)的部分加滾動(dòng)軸承；④加潤(rùn)滑油；⑤磁懸浮列車靠強(qiáng)磁場(chǎng)把列車托起。3．減小摩擦的方法：①減小壓力；列舉相關(guān)的311．下面的現(xiàn)象中，不是由于慣性原因的是（）A．放在教室里的課桌，沒(méi)人搬動(dòng)總是在原處B．運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)時(shí)不能立即停下來(lái)C．站在行駛的公共汽車上的人，若汽車緊急剎車，人就要向前傾D．自行車從坡頂沿斜坡向下運(yùn)動(dòng)，速度不斷增大D隨堂訓(xùn)練1．下面的現(xiàn)象中，不是由于慣性原因的是（）D隨322．汽車在水平公路上勻速直線行駛，下列各對(duì)力中是平衡力的是（）A．汽車受到的牽引力和重力B．汽車的重力和車對(duì)路面的壓力C．汽車受到的牽引力和路面對(duì)車的阻力D．汽車對(duì)路面的壓力和路面對(duì)車的支持力C2．汽車在水平公路上勻速直線行駛，下列各對(duì)力中是平衡力的是（333．一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用，且這兩個(gè)力的三要素完全相同，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．這兩個(gè)力一定是一對(duì)平衡力B．這兩個(gè)力可能是一對(duì)平衡力C．這兩個(gè)力一定不是一對(duì)平衡力D．以上說(shuō)法都不正確C3．一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用，且這兩個(gè)力的三要素完全相同，則344.在研究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素問(wèn)題時(shí)，小紅設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖所示，彈簧測(cè)力計(jì)一端固定，另一端鉤住長(zhǎng)方形木塊，木塊下面是一長(zhǎng)木板，實(shí)驗(yàn)時(shí)拉動(dòng)長(zhǎng)木板，然后讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，即可測(cè)出木塊和木板之間的摩擦力。小明看了小紅的實(shí)驗(yàn)后，認(rèn)為小紅設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)