物流信息技術10章物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)課件

物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)一、物流管理信息系統(tǒng)概述

（一）

物流管理信息系統(tǒng)的概念

1．管理信息系統(tǒng)的概念管理信息系統(tǒng)是一個由人與計算機等組成的能進行信息收集、傳輸、加工、儲存、維護和輸出的系統(tǒng)，也就是指通過輸入一些與管理有關的原始數(shù)據(jù)，就能輸出對管理人員有用的信息的這樣一個數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。2．物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)，（LogisticsInformationSystem）是指物流系統(tǒng)中進行物流信息處理的管理子系統(tǒng)。1物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)一、物流管理信息系統(tǒng)概述1(二)物流信息系統(tǒng)的特點1．人機系統(tǒng)一個好的管理信息系統(tǒng)，必然是一個人機協(xié)調(diào)、高效率的系統(tǒng)。2．綜合系統(tǒng)(1)多學科交叉，系統(tǒng)開發(fā)牽涉到多門學科。(2)多種人才結(jié)合，多學科交叉決定了系統(tǒng)開發(fā)是多方面人才結(jié)合、知識相互滲透的過程。(3)是軟件和硬件的集成。3．動態(tài)系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)從系統(tǒng)請求開始，經(jīng)過系統(tǒng)調(diào)查、可行性分析、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)實施、系統(tǒng)運行和維護等階段進人實用狀態(tài)。2(二)物流信息系統(tǒng)的特點2(三)物流信息系統(tǒng)的類型1．按系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分（1）單功能系統(tǒng)單功能系統(tǒng)是指只能完成一種職能的系統(tǒng)。(2)多功能系統(tǒng)多功能系統(tǒng)能夠完成一個部門或一個企業(yè)所包括的物流管理的職能。

3(三)物流信息系統(tǒng)的類型32．按照系統(tǒng)功能的性質(zhì)分(1)操作型系統(tǒng)指為管理者處理日常業(yè)務的系統(tǒng)。(2)決策型系統(tǒng)指在處理日常業(yè)務的基礎上，運用現(xiàn)代化管理方法，進一步加工計算，為管理人員或領導者提供決策方案或定量的依據(jù)。42．按照系統(tǒng)功能的性質(zhì)分43．按照系統(tǒng)所采用的設備和技術分(1)單機系統(tǒng)單機系統(tǒng)只使用一臺計算機，這臺機器可以只有一個終端，也可以有多個終端。(2)網(wǎng)絡系統(tǒng)網(wǎng)絡系統(tǒng)使用多臺計算機，相互間以通信網(wǎng)連接起來，實行資源共享的分布式結(jié)構(gòu)。53．按照系統(tǒng)所采用的設備和技術分53．按照系統(tǒng)作用的對象可分為（l）面向生產(chǎn)企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)（生產(chǎn)企業(yè)）（2）面向零售商、中間商、供應商的物流管理信息系統(tǒng)（流通企業(yè)）（3）面向第三方物流企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)4．按照系統(tǒng)適應業(yè)務的范圍分有倉儲信息管理系統(tǒng)；運輸信息管理系統(tǒng)；配送信息管理系統(tǒng)；國際貨運代理信息系統(tǒng)；快遞信息管理系統(tǒng)等。63．按照系統(tǒng)作用的對象可分為6（四）、物流管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)1．信息處理功能2．事務處理功能3．預測功能4．計劃功能5．控制功能6．輔助決策和決策優(yōu)化功能7（四）、物流管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)7(五)物流管理信息系統(tǒng)的主要功能模塊

物流管理信息系統(tǒng)包括物品管理子系統(tǒng)、配送管理子系統(tǒng)、運輸與調(diào)度子系統(tǒng)、客戶服務子系統(tǒng)、財務管理、質(zhì)量管理、人力資源管理等。8(五)物流管理信息系統(tǒng)的主要功能模塊8（六）物流信息系統(tǒng)的開發(fā)原則1．需求滿足性原則2．標準化原則3．高質(zhì)量原則4．可擴展性原則5．易用性原則6．性能價格比高的原則7．安全性原則8．文檔完整性原則9（六）物流信息系統(tǒng)的開發(fā)原則9任務

試用物流信息系統(tǒng)開發(fā)的原則對城市之星物流公司進行系統(tǒng)分析，確定該公司的業(yè)務模塊。

10任務試用物流信息系統(tǒng)開發(fā)的原則對城市之星物流公常用物流管理信息的開發(fā)方法

1．結(jié)構(gòu)化生命周期法結(jié)構(gòu)化生命周期法又叫生命周期法、瀑布法，是一種傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)開發(fā)方法。整個生命周期劃分為以下五個階段。（1）可行性研究與開發(fā)計劃該階段的基本任務就是明確系統(tǒng)規(guī)劃的思想，決定為解決這些問題進行信息系統(tǒng)開發(fā)所采用的基本策略，基本方法和組織結(jié)構(gòu)。（2）系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析就是根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃的思想，對組織當前所面臨的問題進行詳細分析，對物流企業(yè)現(xiàn)行信息處理方法做出詳細的描述，提出新系統(tǒng)的若干代替方案，并對其進行成本效益分析。11常用物流管理信息的開發(fā)方法11（3）系統(tǒng)設計系統(tǒng)設計就是根據(jù)系統(tǒng)分析的結(jié)果，提出信息系統(tǒng)邏輯模型和物理模型，進行子系統(tǒng)的劃分，描述系統(tǒng)的功能和實現(xiàn)方法。（4）系統(tǒng)實施系統(tǒng)實施就是按照系統(tǒng)設計的思想實現(xiàn)系統(tǒng)，進行軟件編程和調(diào)試、檢錯，硬件設備的購入和安裝，對物流企業(yè)有關操作人員的訓練，從舊系統(tǒng)向新系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。（5）系統(tǒng)的運行、維護與評價這個階段就是將開發(fā)完成并經(jīng)過調(diào)試的系統(tǒng)移交有關部門運行；繼續(xù)做好系統(tǒng)的軟、硬件維護；寫出系統(tǒng)的總體評價。12（3）系統(tǒng)設計122．原型法原型法基本思想是試圖改變結(jié)構(gòu)化生命周期法的缺點，系統(tǒng)開發(fā)者在初步了解用戶需求的基礎上，在短時間內(nèi)先定義用戶的基本需求，構(gòu)造系統(tǒng)開發(fā)的初步模型——原型。這個原型可能是粗糙的、不完善的，經(jīng)用戶和開發(fā)人員共同探討、改進和完善，提出修改方案。開發(fā)人員根據(jù)修改方案對原型進行修改，得到新的原型。再去征求用戶意見，反復多次直到取得滿意的原型為止。132．原型法13原型方法具有如下幾方面的特點：（1）原型方法更多地遵循了人們認識事物的規(guī)律，循序漸進，不斷受環(huán)境的啟發(fā)，不斷完善的。（2）原型方法將模擬的手段引入系統(tǒng)分析的初期階段，溝通了人們的思想，縮短了物流企業(yè)管理人員和系統(tǒng)分析人員之間的距離。（3）原型方法的模擬原型能啟發(fā)人們對問題進行較確切的描述和較準確的認識。（4）利用了最新的軟件工具，擺脫了老一套工作方法，使系統(tǒng)開發(fā)的時間、費用減少，效率、技術提高。（5）原型方法將系統(tǒng)調(diào)查、系統(tǒng)分析、襲用設計等階段融為一體提高物流企業(yè)管理人員對參加系統(tǒng)研制工作的積極性。14原型方法具有如下幾方面的特點：14

原型法的開發(fā)過程分為以下五個階段。（l）確定用戶的基本需求，就是要求系統(tǒng)開發(fā)人員首先進行詳細的系統(tǒng)調(diào)查，與用戶一起確定出系統(tǒng)基本的信息需求。（2）建立系統(tǒng)初始模型，就是根據(jù)系統(tǒng)的基本需求采用快速技術，開發(fā)出一個能盡量滿足物流信息管理基本要求和習慣的初始系統(tǒng)模型。（3）運行和評價原型，就是將開發(fā)出來的系統(tǒng)原型交給物流企業(yè)使用，物流企業(yè)信息管理操作人員在使用過程中檢驗、評價這個原型。（4）修改舊原型、建立新原型，就是對舊原型修改、完善或擴充，構(gòu)造新的原型。（5）建立最終系統(tǒng)。15原型法的開發(fā)過程分為以下五個階段。153．面向?qū)ο箝_發(fā)方法1．OO方法的基本思想當我們設計和實現(xiàn)一個客觀系統(tǒng)時，如能在滿足需求的條件下，把系統(tǒng)設計成由一些不可變的部分組成的最小集合。而這些不可變的部分就是所謂的對象。這種方法的主要思路就是所有開發(fā)工作都圍繞對象展開，在分析中抽象地確定出對象以及其他相關屬性，在設計中將對象嚴格地規(guī)范，在實現(xiàn)時嚴格按照對象的需要來研制軟件工具，并由這個工具按設計的內(nèi)容，直接地產(chǎn)生出應用軟件系統(tǒng)。163．面向?qū)ο箝_發(fā)方法162．OO方法的特點（1）以獨立對象為基礎，整個系統(tǒng)是各個獨立對象的有機結(jié)合。（2）對象是一個被嚴格模塊化了的實體。（3）解決了從電子數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)到軟件模塊之間的多次映射的復雜過程。（4）對象可按其屬性進行歸類（class）。（5）各種對象之間有統(tǒng)一、方便、動態(tài)的消息傳遞機制。172．OO方法的特點173．OO方法的特點OO方法以對象為基礎，利用特定的軟件工具直接完成從對象客體的描述到軟件結(jié)構(gòu)之間的轉(zhuǎn)換。這是OO方法最主要的特點和成就。OO方法的應用解決了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法中客觀世界描述工具與軟件結(jié)構(gòu)的不一致性問題，縮短了開發(fā)周期，解決了從分析和設計到軟件結(jié)構(gòu)之間多次轉(zhuǎn)換的繁雜過程，是一種很有發(fā)展前途的信息系統(tǒng)開發(fā)方法。183．OO方法的特點18

物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)一、物流管理信息系統(tǒng)概述

（一）

物流管理信息系統(tǒng)的概念

1．管理信息系統(tǒng)的概念管理信息系統(tǒng)是一個由人與計算機等組成的能進行信息收集、傳輸、加工、儲存、維護和輸出的系統(tǒng)，也就是指通過輸入一些與管理有關的原始數(shù)據(jù)，就能輸出對管理人員有用的信息的這樣一個數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。2．物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)，（LogisticsInformationSystem）是指物流系統(tǒng)中進行物流信息處理的管理子系統(tǒng)。19物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)一、物流管理信息系統(tǒng)概述1(二)物流信息系統(tǒng)的特點1．人機系統(tǒng)一個好的管理信息系統(tǒng)，必然是一個人機協(xié)調(diào)、高效率的系統(tǒng)。2．綜合系統(tǒng)(1)多學科交叉，系統(tǒng)開發(fā)牽涉到多門學科。(2)多種人才結(jié)合，多學科交叉決定了系統(tǒng)開發(fā)是多方面人才結(jié)合、知識相互滲透的過程。(3)是軟件和硬件的集成。3．動態(tài)系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)從系統(tǒng)請求開始，經(jīng)過系統(tǒng)調(diào)查、可行性分析、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)實施、系統(tǒng)運行和維護等階段進人實用狀態(tài)。20(二)物流信息系統(tǒng)的特點2(三)物流信息系統(tǒng)的類型1．按系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分（1）單功能系統(tǒng)單功能系統(tǒng)是指只能完成一種職能的系統(tǒng)。(2)多功能系統(tǒng)多功能系統(tǒng)能夠完成一個部門或一個企業(yè)所包括的物流管理的職能。

21(三)物流信息系統(tǒng)的類型32．按照系統(tǒng)功能的性質(zhì)分(1)操作型系統(tǒng)指為管理者處理日常業(yè)務的系統(tǒng)。(2)決策型系統(tǒng)指在處理日常業(yè)務的基礎上，運用現(xiàn)代化管理方法，進一步加工計算，為管理人員或領導者提供決策方案或定量的依據(jù)。222．按照系統(tǒng)功能的性質(zhì)分43．按照系統(tǒng)所采用的設備和技術分(1)單機系統(tǒng)單機系統(tǒng)只使用一臺計算機，這臺機器可以只有一個終端，也可以有多個終端。(2)網(wǎng)絡系統(tǒng)網(wǎng)絡系統(tǒng)使用多臺計算機，相互間以通信網(wǎng)連接起來，實行資源共享的分布式結(jié)構(gòu)。233．按照系統(tǒng)所采用的設備和技術分53．按照系統(tǒng)作用的對象可分為（l）面向生產(chǎn)企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)（生產(chǎn)企業(yè)）（2）面向零售商、中間商、供應商的物流管理信息系統(tǒng)（流通企業(yè)）（3）面向第三方物流企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)4．按照系統(tǒng)適應業(yè)務的范圍分有倉儲信息管理系統(tǒng)；運輸信息管理系統(tǒng)；配送信息管理系統(tǒng)；國際貨運代理信息系統(tǒng)；快遞信息管理系統(tǒng)等。243．按照系統(tǒng)作用的對象可分為6（四）、物流管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)1．信息處理功能2．事務處理功能3．預測功能4．計劃功能5．控制功能6．輔助決策和決策優(yōu)化功能25（四）、物流管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)7(五)物流管理信息系統(tǒng)的主要功能模塊

物流管理信息系統(tǒng)包括物品管理子系統(tǒng)、配送管理子系統(tǒng)、運輸與調(diào)度子系統(tǒng)、客戶服務子系統(tǒng)、財務管理、質(zhì)量管理、人力資源管理等。26(五)物流管理信息系統(tǒng)的主要功能模塊8（六）物流信息系統(tǒng)的開發(fā)原則1．需求滿足性原則2．標準化原則3．高質(zhì)量原則4．可擴展性原則5．易用性原則6．性能價格比高的原則7．安全性原則8．文檔完整性原則27（六）物流信息系統(tǒng)的開發(fā)原則9任務

試用物流信息系統(tǒng)開發(fā)的原則對城市之星物流公司進行系統(tǒng)分析，確定該公司的業(yè)務模塊。

28任務試用物流信息系統(tǒng)開發(fā)的原則對城市之星物流公常用物流管理信息的開發(fā)方法

1．結(jié)構(gòu)化生命周期法結(jié)構(gòu)化生命周期法又叫生命周期法、瀑布法，是一種傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)開發(fā)方法。整個生命周期劃分為以下五個階段。（1）可行性研究與開發(fā)計劃該階段的基本任務就是明確系統(tǒng)規(guī)劃的思想，決定為解決這些問題進行信息系統(tǒng)開發(fā)所采用的基本策略，基本方法和組織結(jié)構(gòu)。（2）系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析就是根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃的思想，對組織當前所面臨的問題進行詳細分析，對物流企業(yè)現(xiàn)行信息處理方法做出詳細的描述，提出新系統(tǒng)的若干代替方案，并對其進行成本效益分析。29常用物流管理信息的開發(fā)方法11（3）系統(tǒng)設計系統(tǒng)設計就是根據(jù)系統(tǒng)分析的結(jié)果，提出信息系統(tǒng)邏輯模型和物理模型，進行子系統(tǒng)的劃分，描述系統(tǒng)的功能和實現(xiàn)方法。（4）系統(tǒng)實施系統(tǒng)實施就是按照系統(tǒng)設計的思想實現(xiàn)系統(tǒng)，進行軟件編程和調(diào)試、檢錯，硬件設備的購入和安裝，對物流企業(yè)有關操作人員的訓練，從舊系統(tǒng)向新系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。（5）系統(tǒng)的運行、維護與評價這個階段就是將開發(fā)完成并經(jīng)過調(diào)試的系統(tǒng)移交有關部門運行；繼續(xù)做好系統(tǒng)的軟、硬件維護；寫出系統(tǒng)的總體評價。30（3）系統(tǒng)設計122．原型法原型法基本思想是試圖改變結(jié)構(gòu)化生命周期法的缺點，系統(tǒng)開發(fā)者在初步了解用戶需求的基礎上，在短時間內(nèi)先定義用戶的基本需求，構(gòu)造系統(tǒng)開發(fā)的初步模型——原型。這個原型可能是粗糙的、不完善的，經(jīng)用戶和開發(fā)人員共同探討、改進和完善，提出修改方案。開發(fā)人員根據(jù)修改方案對原型進行修改，得到新的原型。再去征求用戶意見，反復多次直到取得滿意的原型為止。312．原型法13原型方法具有如下幾方面的特點：（1）原型方法更多地遵循了人們認識事物的規(guī)律，循序漸進，不斷受環(huán)境的啟發(fā)，不斷完善的。（2）原型方法將模擬的手段引入系統(tǒng)分析的初期階段，溝通了人們的思想，縮短了物流企業(yè)管理人員和系統(tǒng)分析人員之間的距離。（3）原型方法的模擬原型能啟發(fā)人們對問題進行較確切的描述和較準確的認識。（4）利用了最新的軟件工具，擺脫了老一套工作方法，使系統(tǒng)開發(fā)的時間、費用減少，效率、技術提高。（5）原型方法將系統(tǒng)調(diào)查、系統(tǒng)分析、襲用設計等階段融為一體提高物流企業(yè)管理人員對參加系統(tǒng)研制工作的積極性。32原型方法具有如下幾方面的特點：14

原型法的開發(fā)過程分為以下五個階段。（l）確定用戶的基本需求，就是要求系統(tǒng)開發(fā)人員首先進行詳細的系統(tǒng)調(diào)查，與用戶一起確定出系統(tǒng)基本的信息需求。（2）建立系統(tǒng)初始模型，就是根據(jù)系統(tǒng)的基本需求采用快速技術，開發(fā)出一個能盡量滿足物流信息管理基本要求和習慣的初始系統(tǒng)模型。（3）運行和評價原型，就是將開發(fā)出