一汽大眾柴油機(jī)培訓(xùn)之一課件

自我介紹2022/12/291售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)自我介紹2022/12/221售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)時(shí)間安排早：8：00早餐上午：8：30-11：30培訓(xùn)中午：12：00午餐下午：14：00-17：00培訓(xùn)晚：17：30晚餐2022/12/292售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)時(shí)間安排2022/12/222售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)主講：高懷勇自然吸氣式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SDI2022/12/293售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)主講：高懷勇自然吸氣式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SDI2022/12/223RudolfDiesel2022/12/294售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)Rudolf2022/12/224售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2022/12/295售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2022/12/225售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)T--TURBO:渦輪增壓D--DIRECT：直接I

--INJECTION：噴射S--SUCTION：吸氣式D--DIRECT：直接I

--INJECTION：噴射SDI和TDI2022/12/296售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)T--TURBO:渦輪增壓S--SUCTION：吸氣式SDI2022/12/297售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/227售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)與汽油機(jī)的不同：1、燃油不同。2、點(diǎn)火方式不同。3、供油方式不同。4、混合氣形成時(shí)間不同。5、所需要的過量空氣系數(shù)不同。2022/12/298售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)與汽油機(jī)的不同：1、燃油不同。2022/12/228售柴油機(jī)與汽油機(jī)特征值比較

汽油機(jī)柴油機(jī)壓縮比 6–11：1 21–30：1壓縮壓力 bar 11–18 30-60壓縮溫度 ℃ 400-600 700-900燃燒最高壓力 bar 40-60 65-90全負(fù)荷排氣溫度 ℃ 700-1000 500-600轉(zhuǎn)速（平均值） l/min 5000-6000 4000低速扭矩 小 大升功率 kW/l 高 低總效率 %15–30 25-40點(diǎn)火方式 外部點(diǎn)火 自燃2022/12/299售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)與汽油機(jī)特征值比較 柴油機(jī)的特點(diǎn)：1、壓縮比高：15-22,壓縮壓力達(dá)3.5-4.5MPa。2、熱效率高：達(dá)到30%-40%。3、燃油消耗低：比汽油機(jī)低30%左右，經(jīng)濟(jì)性好。4、沒有點(diǎn)火系，油路系統(tǒng)機(jī)件精密，故障相對(duì)減少，工作可靠性高。5、排放污染物少，但易產(chǎn)生碳煙。6、轉(zhuǎn)速低、質(zhì)量大、制造維修費(fèi)用高。2022/12/2910售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)的特點(diǎn)：1、壓縮比高：15-22,壓縮壓力達(dá)3.5-4柴油機(jī)供給系示意圖1、柴油箱2、溢流閥3、柴油濾清器4、低壓油管5、手動(dòng)輸油泵6、輸油泵7、噴油泵8、回油管9、高壓油管10、燃燒室11、噴油器12、排氣管13、排氣門14、排油管15、空氣濾清器16、進(jìn)氣管2022/12/2911售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)供給系示意圖1、柴油箱2022/12/2211售后服務(wù)柴油機(jī)供給系：由燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置以及廢氣排出裝置組成。燃油供給裝置包括：柴油箱、柴油濾清器、低壓油管、輸油泵、噴油泵、噴油器、高壓油管、回油管。空氣供給裝置包括：空氣濾清器、進(jìn)氣管和氣缸內(nèi)的進(jìn)氣道?；旌蠚庑纬裳b置是燃燒室。廢氣排出裝置由氣缸內(nèi)的排氣道、排氣管及排氣消聲器組成。2022/12/2912售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)供給系：由燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置柴油的使用性能指標(biāo)：1、發(fā)火性：燃油的自燃能力，由十六烷值表示。2、蒸發(fā)性：由燃油的蒸餾試驗(yàn)確定-需要測定50%，90%，95%餾出溫度。3、粘度：燃油的流動(dòng)性。4、凝點(diǎn)：柴油冷卻到開始失去流動(dòng)性的溫度。5、柴油的凈化程度。柴油的標(biāo)號(hào)：根據(jù)凝點(diǎn)或十六烷值編定。汽車柴油機(jī)應(yīng)選用十六烷值較高、蒸發(fā)性較好、凝點(diǎn)和粘度合適、不含水分和機(jī)械雜質(zhì)的柴油。2022/12/2913售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油的使用性能指標(biāo)：1、發(fā)火性：燃油的自燃能力，由十六烷值表可燃混合氣的形成與燃燒:1、備燃期：A-B2、速燃期：B-C，C點(diǎn)為壓力最高點(diǎn):6-9MPa3、緩燃期：C-D，D點(diǎn)為溫度最高點(diǎn):2000-2500K4、后燃期：D-E2022/12/2914售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)可燃混合氣的形成與燃燒:1、備燃期：A-B2022/12/2燃燒室分類：1、統(tǒng)一式燃燒室：又稱直接噴射燃燒室。常見結(jié)構(gòu)有型燃燒室和球型燃燒室。2、分隔式燃燒室：由主燃燒室和副燃燒室組成。常見型式有渦流室燃燒室和預(yù)燃室燃燒室。2022/12/2915售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)燃燒室分類：1、統(tǒng)一式燃燒室：又稱直接噴射燃燒室。常見結(jié)構(gòu)有統(tǒng)一式燃燒室球型燃燒室型燃燒室螺旋進(jìn)氣道空氣渦流運(yùn)動(dòng)示意圖2022/12/2916售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)統(tǒng)一式燃燒室球型燃燒室型燃燒室螺旋進(jìn)氣道空氣渦流運(yùn)動(dòng)示意圖分隔式燃燒室渦流室燃燒室預(yù)燃室燃燒室2022/12/2917售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)分隔式燃燒室渦流室燃燒室預(yù)燃室燃燒室2022/12/22172022/12/2918售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2218售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2919售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2219售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2920售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2220售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油器對(duì)噴油器的要求：1、具有一定的噴射壓力和射程。2、合適的噴注錐角。3、停止噴油時(shí)能迅速切斷供油，沒有滴漏現(xiàn)象。常見型式：1、孔式噴油器2、軸針式噴油器2022/12/2921售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油器對(duì)噴油器的要求：1、具有一定的噴射壓力和射程。常見型式孔式噴油器1、回油管螺栓2、回油管襯墊3、調(diào)壓螺釘護(hù)帽4、調(diào)壓螺釘墊圈5、調(diào)壓螺釘6、調(diào)壓彈簧墊圈7、調(diào)壓彈簧8、頂桿9、噴油器體10、定位銷11、噴油器針閥12、針閥體13、噴油器錐體14、緊固螺套15、進(jìn)油管接頭16、濾芯17、進(jìn)油管接頭襯墊2022/12/2922售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)孔1、回油管螺栓2022/12/2222售后服務(wù)·技術(shù)培2022/12/2923售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2223售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)軸針式噴油器不噴油噴油2022/12/2924售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)軸不噴油噴油2022/12/2224售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2925售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2225售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油泵作用：定時(shí)定量的向噴油器輸送高壓燃油。要求：1、供油次序與發(fā)火次序保持一致。2、各缸供油量均勻（不均勻度不大于3%-4%）。3、各缸供油提前角相同（相差不大于0.5°曲軸轉(zhuǎn)角）。4、供油延續(xù)時(shí)間相等。5、油壓的建立和供油的停止必須迅速，防止滴漏現(xiàn)象。型式：柱塞式、噴油泵-噴油器一體式和轉(zhuǎn)子分配式。2022/12/2926售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油泵作用：定時(shí)定量的向噴油器輸送高壓燃油。要求：1、供油次柱塞式噴油泵泵油原理示意圖1、柱塞2、柱塞套3、斜槽4、油孔5、出油閥座6、出油閥7、出油閥彈簧2022/12/2927售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柱塞式噴油泵泵油原理示意圖1、柱塞2022/12/2227售影響柴油機(jī)燃燒過程的主要因素1．燃料性質(zhì)的影響2．壓縮比的影響3．噴油規(guī)律的影響4．噴油提前角的影響5．轉(zhuǎn)速與負(fù)荷的影響2022/12/2928售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)影響柴油機(jī)燃燒過程的主要因素1．燃料性質(zhì)的影響2022/對(duì)柴油機(jī)工作性能的幾點(diǎn)要求（總結(jié)）1、工作柔和：不致出現(xiàn)太長的備燃期，選用十六烷值較高的柴油。2、采用較高的壓縮比（15-20）。3、噴油壓力必須足夠高（10MPa以上）。4、組織強(qiáng)烈的空氣運(yùn)動(dòng)。5、一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，各缸噴油一次。6、隨負(fù)荷變化改變相應(yīng)供油量，且各缸供油量一致。7、各缸有統(tǒng)一噴油提前角，并且可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況進(jìn)行調(diào)解。2022/12/2929售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)對(duì)柴油機(jī)工作性能的幾點(diǎn)要求（總結(jié)）1、工作柔和：不致出現(xiàn)太長

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的各方面性能得到了進(jìn)一步完善：1、動(dòng)力性不低于汽油機(jī)。2、有些指標(biāo)高于汽油機(jī)。3、噪音,振動(dòng)得到完美解決。4、顆粒控制技術(shù)大大提高-與80年相比降低70%。2022/12/2930售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)科學(xué)

JETTA匹配SDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1、鞏固出租車市場。2、明顯降低運(yùn)營費(fèi)用。3、開拓新的用戶群體。

1、國內(nèi)尚無柴油機(jī)轎車。2、低排放，利于環(huán)境保護(hù)。3、低油耗，且柴油價(jià)格低。4、扭矩大，動(dòng)力性好。5、可靠性高。6、充分利用德國大眾的柴油機(jī)技術(shù)優(yōu)勢。項(xiàng)目依據(jù)：有利條件：2022/12/2931售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)JESDI發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷特性曲線圖2022/12/2932售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)SDI發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷特性曲線圖2022/12/2232售后服缸數(shù):4氣門數(shù)/缸:2排量:1.896L沖程:95.5mm缸徑:79.5mm壓縮比:19.5:1扭矩:130NM/2200rpm功率:47kW/4200rpm發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng):BOSCH柴油標(biāo)號(hào)：49點(diǎn)火順序：1-3-4-2廢氣再循環(huán):有氧化催化轉(zhuǎn)換:有SDI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)指標(biāo)2022/12/2933售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)缸數(shù):JETTA轎車百公里油耗對(duì)比:

SDI2V-MPI5V90kML/100kM6.56.94.3120kML/100kM8.58.96.110.611.05.4城市工況L/100kM2022/12/2934售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)JETTA轎車百公里油耗對(duì)比:SDI2V-MPI5V9發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置圖2022/12/2935售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置圖2022/12/2235售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)1.9lSDI發(fā)動(dòng)機(jī)2022/12/2936售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)1.9lSDI發(fā)動(dòng)機(jī)2022/12/2236售后服務(wù)·真空泵2022/12/2937售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)真空泵2022/12/2237售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)型燃燒室螺旋進(jìn)氣道空氣渦流運(yùn)動(dòng)2022/12/2938售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)型燃燒室螺旋進(jìn)氣道空氣渦流運(yùn)動(dòng)2022/12/2238售后5孔噴油器2022/12/2939售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)5孔噴油器2022/12/2239售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2940售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2240售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)stroke2stroke1針閥主噴射行程stroke2預(yù)噴射行程stroke1彈簧1彈簧2針閥總行程stroke=stroke1+stroke22022/12/2941售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)stroke2stroke1針閥主噴射行程stroke2預(yù)噴檢查噴油器新的：190-200bar磨損極限：170bar2022/12/2942售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)檢查噴油器新的：190-200bar2022柴油機(jī)燃料供給系-出油閥2022/12/2943售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)燃料供給系-出油閥2022/12/2243售后服務(wù)·燃油濾清器1、供油管（從油箱來）2、回油管（到油箱）3、O型密封圈4、控制閥（注意安裝方向）5、安全銷6、回油管（從噴油泵來）7、供油管（到噴油泵）8、燃油濾清器9、密封圈10、放水螺栓2022/12/2944售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)燃油濾清器1、供油管（從油箱來）2022/12/2244售后2022/12/2945售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2245售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2946售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2246售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2947售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2247售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)雙金屬片控制閥雙金屬片控制閥溫度高于31C時(shí)，關(guān)閉溫度低于15C時(shí)，打開2022/12/2948售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)雙金屬片控制閥雙金屬片控制閥溫度高于31C時(shí)，關(guān)閉溫度低于油箱

滾輪凸輪盤分配轉(zhuǎn)子出油閥總成高壓泵噴油器葉片式輸油泵軸向壓縮式分配泵2022/12/2949售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)油箱滾輪凸輪盤分配轉(zhuǎn)子出油閥總成高壓泵噴油器葉片式輸油泵燃油流向示意圖2022/12/2950售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)燃2022/12/2250售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)A:進(jìn)油－－在下止點(diǎn)，燃油通過進(jìn)油管道和閥孔口進(jìn)入高壓室B:燃油輸送－－隨著軸向運(yùn)動(dòng)，分配柱塞關(guān)閉進(jìn)油管道，使高壓室中的燃油保持一定壓力。隨著旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，分配槽開啟,接通與發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸相對(duì)應(yīng)的出油管。C:泄壓－－一旦調(diào)節(jié)塊打開控制孔，燃油輸送結(jié)束。D:進(jìn)油－－在柱塞回到下止點(diǎn)時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)－徑向運(yùn)動(dòng)，控制孔關(guān)閉。高壓室重新注油。2022/12/2951售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)A:進(jìn)油－－在下止點(diǎn)，燃油通過進(jìn)油管道和閥孔口進(jìn)入高壓室20供油過程泵油過程分配轉(zhuǎn)子壓縮室轉(zhuǎn)子分配孔泵體至出油閥通道轉(zhuǎn)子軸向槽2022/12/2952售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)供油過程泵油過程分配轉(zhuǎn)子壓縮室轉(zhuǎn)子分配孔泵體至出油閥通道燃油切斷電磁閥N109彈簧電磁鐵供油孔壓縮室停機(jī)斷油示意圖2022/12/2953售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)燃油切斷電磁閥N109彈簧電磁鐵供油孔壓縮室停2022/12滾輪架滾輪凸輪盤供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2022/12/2954售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)滾輪架滾輪凸輪盤供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2022/12/225供油提前角調(diào)節(jié)油缸

彈簧提前滯后滾輪傳力銷壓力腔與輸油泵吸入端相通供油提前角調(diào)節(jié)閥N108供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2022/12/2955售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)供油提前角調(diào)節(jié)油缸彈簧提前滯后滾輪傳力銷壓力腔與輸油泵吸入2022/12/2956售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2256售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)供油提前角調(diào)節(jié)閥N1082022/12/2957售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)供油提前角調(diào)節(jié)閥N1082022/12/2257售后服務(wù)1 = Rollerring

2 = Injectiontimerpressure

3 = Injectiontimerpiston

4 = Injectiontimerspringside

5 = Injectiontimersolenoidvalve

A = Pumpinnerchamberpressure/

fuelpumppressure

B = Fuelreturn2022/12/2958售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)1 = Rollerring供油提前角的檢測A：供油提前角B：燃油溫度C：規(guī)定的供油提前角范圍值2022/12/2959售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)供油提前角的檢測A：供油提前角2022/12/2259售后服供油提前角的調(diào)整向左調(diào)=延遲向右調(diào)=提前2022/12/2960售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)供油提前角的調(diào)整向左調(diào)=延遲2022/12/2260售后服務(wù)·發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)爆震·功率損失

供油提前角調(diào)節(jié)閥N108失效：·行駛特性惡化·廢氣排放惡化·冷起動(dòng)困難·發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴·功率損失

供油提前角調(diào)節(jié)不準(zhǔn)：2022/12/2961售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)·發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)爆震供油提前角調(diào)節(jié)閥N108失效：·行駛特滑套位置傳感器G149油量調(diào)節(jié)器N146調(diào)速機(jī)構(gòu)2022/12/2962售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)滑套位置傳感器G149油量調(diào)節(jié)器N146調(diào)速機(jī)構(gòu)2022/11.滑套位置傳感器2.旋轉(zhuǎn)電磁鐵3.轉(zhuǎn)軸4.偏心銷5.濾網(wǎng)油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

2022/12/2963售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)1.滑套位置傳感器2.旋轉(zhuǎn)電磁鐵調(diào)節(jié)活塞位置傳感器G149燃油溫度傳感器G812022/12/2964售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)調(diào)節(jié)活塞位置傳感器G149燃油溫度傳感器G812022/12怠速

負(fù)荷2022/12/2965售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)怠速負(fù)荷2022/12/2265售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油泵各連接部件裝配圖2022/12/2966售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油泵各連接部件裝配圖2022/12/2266售后服務(wù)·對(duì)正發(fā)動(dòng)機(jī)上止點(diǎn)2022/12/2967售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)對(duì)正發(fā)動(dòng)機(jī)上止點(diǎn)2022/12/2267售后服務(wù)·技術(shù)對(duì)正發(fā)動(dòng)機(jī)上止點(diǎn)2022/12/2968售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)對(duì)正發(fā)動(dòng)機(jī)上止點(diǎn)2022/12/2268售后服務(wù)·技術(shù)固定凸輪軸2022/12/2969售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)固定凸輪軸2022/12/2269售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)固定凸輪軸2022/12/2970售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)固定凸輪軸2022/12/2270售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)拆卸噴油泵2022/12/2971售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)拆卸噴油泵2022/12/2271售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油泵緊固螺釘有兩種：A：帶有倒棱和尖角1、擰緊扭矩：20NM+90°2、拆卸后必須更換B：不帶有倒棱和尖角1、擰緊扭矩：25NM2、拆卸后不須更換2022/12/2972售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油泵緊固螺釘有兩種：2022/12/2272售后服務(wù)·噴油泵加注柴油2022/12/2973售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油泵加注柴油2022/12/2273售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)拆卸凸輪軸齒形皮帶輪注意：拆卸螺栓時(shí)（45NM），必須用3036固定凸輪軸皮帶輪2022/12/2974售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)拆卸凸輪軸齒形皮帶輪注意：拆卸螺栓時(shí)（45NM），必須用3調(diào)整齒形皮帶張緊度2022/12/2975售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)調(diào)整齒形皮帶張緊度2022/12/2275售后服務(wù)·技檢查缸壓新的：25-31bar磨損極限：19bar允許偏差：5bar2022/12/2976售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)檢查缸壓新的：25-31bar2022/12檢查機(jī)油壓力2022/12/2977售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)檢查機(jī)油壓力2022/12/2277售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)安全注意為了防止受傷、損壞噴油和預(yù)熱系統(tǒng)，以下幾點(diǎn)必須注意：1、在連接或斷開噴油或預(yù)熱系統(tǒng)導(dǎo)線或測試盒之前，必須關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。2、如果需要發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下工作而不起動(dòng)，比如進(jìn)行缸壓檢查，這時(shí)首先應(yīng)拔掉噴油泵插頭。3、在斷開電池之前，應(yīng)先獲得收音機(jī)防盜密碼。4、在連接或斷開電池之前，必須關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，否則會(huì)損壞柴油電控單元。5、在進(jìn)行實(shí)際檢查和測試時(shí)，必須由第二人在后排進(jìn)行操作。2022/12/2978售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)安全注意為了防止受傷、損壞噴油和預(yù)熱系統(tǒng)，以下幾點(diǎn)必須注意：在維修燃油供給及噴射系統(tǒng)時(shí)，須遵守以下6點(diǎn)規(guī)則：1、在拆卸前，必須完全清潔所有相關(guān)部件和連接區(qū)域。2、把拆卸的部件放到干靜的地方，注意不可以使用帶絨毛的擦拭布。3、如果不能立刻進(jìn)行維修，必須用干凈的布遮蓋開口的部件和密封口。4、必須安裝干凈的部件，不能安裝已經(jīng)拆松的部件。5、當(dāng)該系統(tǒng)已被拆開：

a:盡量避免使用壓縮空氣；

b:如無必要，不可移動(dòng)車輛。6、連接燃油的軟管必須清潔，若有損傷必須更換，確保燃油沒有流入冷卻液軟管中。2022/12/2979售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)在維修燃油供給及噴射系統(tǒng)時(shí)，須遵守以下6點(diǎn)規(guī)則：1、在拆卸前前端輪系1、曲軸皮帶輪2、張緊輪3、發(fā)電機(jī)皮帶輪4、轉(zhuǎn)向助理泵皮帶輪5、空心輪6、多楔帶7、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪2022/12/2980售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)前端輪系1、曲軸皮帶輪2022/12/2280售后服務(wù)·氣缸墊的選擇1零件號(hào)2生產(chǎn)控制號(hào)3選擇孔1個(gè)孔 0.91-1.002個(gè)孔 1.01-1.103個(gè)孔 1.11-1.202022/12/2981售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)氣缸墊的選擇1零件號(hào)1個(gè)孔 0.91-1.00202缸蓋螺栓的擰緊1、40NM2、60NM3、90°4、90°2022/12/2982售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)缸蓋螺栓的擰緊1、40NM2022/12/2282售后服務(wù)活塞位置的確定2022/12/2983售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)活塞位置的確定2022/12/2283售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！自我介紹2022/12/2985售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)自我介紹2022/12/221售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)時(shí)間安排早：8：00早餐上午：8：30-11：30培訓(xùn)中午：12：00午餐下午：14：00-17：00培訓(xùn)晚：17：30晚餐2022/12/2986售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)時(shí)間安排2022/12/222售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)主講：高懷勇自然吸氣式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SDI2022/12/2987售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)主講：高懷勇自然吸氣式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SDI2022/12/223RudolfDiesel2022/12/2988售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)Rudolf2022/12/224售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2022/12/2989售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2022/12/225售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)T--TURBO:渦輪增壓D--DIRECT：直接I

--INJECTION：噴射S--SUCTION：吸氣式D--DIRECT：直接I

--INJECTION：噴射SDI和TDI2022/12/2990售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)T--TURBO:渦輪增壓S--SUCTION：吸氣式SDI2022/12/2991售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/227售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)與汽油機(jī)的不同：1、燃油不同。2、點(diǎn)火方式不同。3、供油方式不同。4、混合氣形成時(shí)間不同。5、所需要的過量空氣系數(shù)不同。2022/12/2992售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)與汽油機(jī)的不同：1、燃油不同。2022/12/228售柴油機(jī)與汽油機(jī)特征值比較

汽油機(jī)柴油機(jī)壓縮比 6–11：1 21–30：1壓縮壓力 bar 11–18 30-60壓縮溫度 ℃ 400-600 700-900燃燒最高壓力 bar 40-60 65-90全負(fù)荷排氣溫度 ℃ 700-1000 500-600轉(zhuǎn)速（平均值） l/min 5000-6000 4000低速扭矩 小 大升功率 kW/l 高 低總效率 %15–30 25-40點(diǎn)火方式 外部點(diǎn)火 自燃2022/12/2993售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)與汽油機(jī)特征值比較 柴油機(jī)的特點(diǎn)：1、壓縮比高：15-22,壓縮壓力達(dá)3.5-4.5MPa。2、熱效率高：達(dá)到30%-40%。3、燃油消耗低：比汽油機(jī)低30%左右，經(jīng)濟(jì)性好。4、沒有點(diǎn)火系，油路系統(tǒng)機(jī)件精密，故障相對(duì)減少，工作可靠性高。5、排放污染物少，但易產(chǎn)生碳煙。6、轉(zhuǎn)速低、質(zhì)量大、制造維修費(fèi)用高。2022/12/2994售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)的特點(diǎn)：1、壓縮比高：15-22,壓縮壓力達(dá)3.5-4柴油機(jī)供給系示意圖1、柴油箱2、溢流閥3、柴油濾清器4、低壓油管5、手動(dòng)輸油泵6、輸油泵7、噴油泵8、回油管9、高壓油管10、燃燒室11、噴油器12、排氣管13、排氣門14、排油管15、空氣濾清器16、進(jìn)氣管2022/12/2995售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)供給系示意圖1、柴油箱2022/12/2211售后服務(wù)柴油機(jī)供給系：由燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置以及廢氣排出裝置組成。燃油供給裝置包括：柴油箱、柴油濾清器、低壓油管、輸油泵、噴油泵、噴油器、高壓油管、回油管?？諝夤┙o裝置包括：空氣濾清器、進(jìn)氣管和氣缸內(nèi)的進(jìn)氣道?；旌蠚庑纬裳b置是燃燒室。廢氣排出裝置由氣缸內(nèi)的排氣道、排氣管及排氣消聲器組成。2022/12/2996售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)供給系：由燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置柴油的使用性能指標(biāo)：1、發(fā)火性：燃油的自燃能力，由十六烷值表示。2、蒸發(fā)性：由燃油的蒸餾試驗(yàn)確定-需要測定50%，90%，95%餾出溫度。3、粘度：燃油的流動(dòng)性。4、凝點(diǎn)：柴油冷卻到開始失去流動(dòng)性的溫度。5、柴油的凈化程度。柴油的標(biāo)號(hào)：根據(jù)凝點(diǎn)或十六烷值編定。汽車柴油機(jī)應(yīng)選用十六烷值較高、蒸發(fā)性較好、凝點(diǎn)和粘度合適、不含水分和機(jī)械雜質(zhì)的柴油。2022/12/2997售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油的使用性能指標(biāo)：1、發(fā)火性：燃油的自燃能力，由十六烷值表可燃混合氣的形成與燃燒:1、備燃期：A-B2、速燃期：B-C，C點(diǎn)為壓力最高點(diǎn):6-9MPa3、緩燃期：C-D，D點(diǎn)為溫度最高點(diǎn):2000-2500K4、后燃期：D-E2022/12/2998售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)可燃混合氣的形成與燃燒:1、備燃期：A-B2022/12/2燃燒室分類：1、統(tǒng)一式燃燒室：又稱直接噴射燃燒室。常見結(jié)構(gòu)有型燃燒室和球型燃燒室。2、分隔式燃燒室：由主燃燒室和副燃燒室組成。常見型式有渦流室燃燒室和預(yù)燃室燃燒室。2022/12/2999售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)燃燒室分類：1、統(tǒng)一式燃燒室：又稱直接噴射燃燒室。常見結(jié)構(gòu)有統(tǒng)一式燃燒室球型燃燒室型燃燒室螺旋進(jìn)氣道空氣渦流運(yùn)動(dòng)示意圖2022/12/29100售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)統(tǒng)一式燃燒室球型燃燒室型燃燒室螺旋進(jìn)氣道空氣渦流運(yùn)動(dòng)示意圖分隔式燃燒室渦流室燃燒室預(yù)燃室燃燒室2022/12/29101售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)分隔式燃燒室渦流室燃燒室預(yù)燃室燃燒室2022/12/22172022/12/29102售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2218售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/29103售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2219售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/29104售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2220售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油器對(duì)噴油器的要求：1、具有一定的噴射壓力和射程。2、合適的噴注錐角。3、停止噴油時(shí)能迅速切斷供油，沒有滴漏現(xiàn)象。常見型式：1、孔式噴油器2、軸針式噴油器2022/12/29105售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油器對(duì)噴油器的要求：1、具有一定的噴射壓力和射程。常見型式孔式噴油器1、回油管螺栓2、回油管襯墊3、調(diào)壓螺釘護(hù)帽4、調(diào)壓螺釘墊圈5、調(diào)壓螺釘6、調(diào)壓彈簧墊圈7、調(diào)壓彈簧8、頂桿9、噴油器體10、定位銷11、噴油器針閥12、針閥體13、噴油器錐體14、緊固螺套15、進(jìn)油管接頭16、濾芯17、進(jìn)油管接頭襯墊2022/12/29106售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)孔1、回油管螺栓2022/12/2222售后服務(wù)·技術(shù)培2022/12/29107售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2223售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)軸針式噴油器不噴油噴油2022/12/29108售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)軸不噴油噴油2022/12/2224售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/29109售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2225售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油泵作用：定時(shí)定量的向噴油器輸送高壓燃油。要求：1、供油次序與發(fā)火次序保持一致。2、各缸供油量均勻（不均勻度不大于3%-4%）。3、各缸供油提前角相同（相差不大于0.5°曲軸轉(zhuǎn)角）。4、供油延續(xù)時(shí)間相等。5、油壓的建立和供油的停止必須迅速，防止滴漏現(xiàn)象。型式：柱塞式、噴油泵-噴油器一體式和轉(zhuǎn)子分配式。2022/12/29110售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)噴油泵作用：定時(shí)定量的向噴油器輸送高壓燃油。要求：1、供油次柱塞式噴油泵泵油原理示意圖1、柱塞2、柱塞套3、斜槽4、油孔5、出油閥座6、出油閥7、出油閥彈簧2022/12/29111售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柱塞式噴油泵泵油原理示意圖1、柱塞2022/12/2227售影響柴油機(jī)燃燒過程的主要因素1．燃料性質(zhì)的影響2．壓縮比的影響3．噴油規(guī)律的影響4．噴油提前角的影響5．轉(zhuǎn)速與負(fù)荷的影響2022/12/29112售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)影響柴油機(jī)燃燒過程的主要因素1．燃料性質(zhì)的影響2022/對(duì)柴油機(jī)工作性能的幾點(diǎn)要求（總結(jié)）1、工作柔和：不致出現(xiàn)太長的備燃期，選用十六烷值較高的柴油。2、采用較高的壓縮比（15-20）。3、噴油壓力必須足夠高（10MPa以上）。4、組織強(qiáng)烈的空氣運(yùn)動(dòng)。5、一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，各缸噴油一次。6、隨負(fù)荷變化改變相應(yīng)供油量，且各缸供油量一致。7、各缸有統(tǒng)一噴油提前角，并且可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況進(jìn)行調(diào)解。2022/12/29113售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)對(duì)柴油機(jī)工作性能的幾點(diǎn)要求（總結(jié)）1、工作柔和：不致出現(xiàn)太長

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的各方面性能得到了進(jìn)一步完善：1、動(dòng)力性不低于汽油機(jī)。2、有些指標(biāo)高于汽油機(jī)。3、噪音,振動(dòng)得到完美解決。4、顆粒控制技術(shù)大大提高-與80年相比降低70%。2022/12/29114售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)科學(xué)

JETTA匹配SDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1、鞏固出租車市場。2、明顯降低運(yùn)營費(fèi)用。3、開拓新的用戶群體。

1、國內(nèi)尚無柴油機(jī)轎車。2、低排放，利于環(huán)境保護(hù)。3、低油耗，且柴油價(jià)格低。4、扭矩大，動(dòng)力性好。5、可靠性高。6、充分利用德國大眾的柴油機(jī)技術(shù)優(yōu)勢。項(xiàng)目依據(jù)：有利條件：2022/12/29115售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)JESDI發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷特性曲線圖2022/12/29116售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)SDI發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷特性曲線圖2022/12/2232售后服缸數(shù):4氣門數(shù)/缸:2排量:1.896L沖程:95.5mm缸徑:79.5mm壓縮比:19.5:1扭矩:130NM/2200rpm功率:47kW/4200rpm發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng):BOSCH柴油標(biāo)號(hào)：49點(diǎn)火順序：1-3-4-2廢氣再循環(huán):有氧化催化轉(zhuǎn)換:有SDI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)指標(biāo)2022/12/29117售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)缸數(shù):JETTA轎車百公里油耗對(duì)比:

SDI2V-MPI5V90kML/100kM6.56.94.3120kML/100kM8.58.96.110.611.05.4城市工況L/100kM2022/12/29118售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)JETTA轎車百公里油耗對(duì)比:SDI2V-MPI5V9發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置圖2022/12/29119售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置圖2022/12/2235售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)1.9lSDI發(fā)動(dòng)機(jī)2022/12/29120售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)1.9lSDI發(fā)動(dòng)機(jī)2022/12/2236售后服務(wù)·真空泵2022/12/29121售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)真空泵2022/12/2237售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)型燃燒室螺旋進(jìn)氣道空氣渦流運(yùn)動(dòng)2022/12/29122售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)型燃燒室螺旋進(jìn)氣道空氣渦流運(yùn)動(dòng)2022/12/2238售后5孔噴油器2022/12/29123售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)5孔噴油器2022/12/2239售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/29124售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2240售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)stroke2stroke1針閥主噴射行程stroke2預(yù)噴射行程stroke1彈簧1彈簧2針閥總行程stroke=stroke1+stroke22022/12/29125售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)stroke2stroke1針閥主噴射行程stroke2預(yù)噴檢查噴油器新的：190-200bar磨損極限：170bar2022/12/29126售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)檢查噴油器新的：190-200bar2022柴油機(jī)燃料供給系-出油閥2022/12/29127售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)柴油機(jī)燃料供給系-出油閥2022/12/2243售后服務(wù)·燃油濾清器1、供油管（從油箱來）2、回油管（到油箱）3、O型密封圈4、控制閥（注意安裝方向）5、安全銷6、回油管（從噴油泵來）7、供油管（到噴油泵）8、燃油濾清器9、密封圈10、放水螺栓2022/12/29128售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)燃油濾清器1、供油管（從油箱來）2022/12/2244售后2022/12/29129售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2245售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/29130售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2246售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/29131售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2247售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)雙金屬片控制閥雙金屬片控制閥溫度高于31C時(shí)，關(guān)閉溫度低于15C時(shí)，打開2022/12/29132售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)雙金屬片控制閥雙金屬片控制閥溫度高于31C時(shí)，關(guān)閉溫度低于油箱

滾輪凸輪盤分配轉(zhuǎn)子出油閥總成高壓泵噴油器葉片式輸油泵軸向壓縮式分配泵2022/12/29133售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)油箱滾輪凸輪盤分配轉(zhuǎn)子出油閥總成高壓泵噴油器葉片式輸油泵燃油流向示意圖2022/12/29134售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)燃2022/12/2250售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)A:進(jìn)油－－在下止點(diǎn)，燃油通過進(jìn)油管道和閥孔口進(jìn)入高壓室B:燃油輸送－－隨著軸向運(yùn)動(dòng)，分配柱塞關(guān)閉進(jìn)油管道，使高壓室中的燃油保持一定壓力。隨著旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，分配槽開啟,接通與發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸相對(duì)應(yīng)的出油管。C:泄壓－－一旦調(diào)節(jié)塊打開控制孔，燃油輸送結(jié)束。D:進(jìn)油－－在柱塞回到下止點(diǎn)時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)－徑向運(yùn)動(dòng)，控制孔關(guān)閉。高壓室重新注油。2022/12/29135售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)A:進(jìn)油－－在下止點(diǎn)，燃油通過進(jìn)油管道和閥孔口進(jìn)入高壓室20供油過程泵油過程分配轉(zhuǎn)子壓縮室轉(zhuǎn)子分配孔泵體至出油閥通道轉(zhuǎn)子軸向槽2022/12/29136售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)供油過程泵油過程分配轉(zhuǎn)子壓縮室轉(zhuǎn)子分配孔泵體至出油閥通道燃油切斷電磁閥N109彈簧電磁鐵供油孔壓縮室停機(jī)斷油示意圖2022/12/29137售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)燃油切斷電磁閥N109彈簧電磁鐵供油孔壓縮室停2022/12滾輪架滾輪凸輪盤供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2022/12/29138售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)滾輪架滾輪凸輪盤供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2022/12/225供油提前角調(diào)節(jié)油缸

彈簧提前滯后滾輪傳力銷壓力腔與輸油泵吸入端相通供油提前角調(diào)節(jié)閥N108供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2022/12/29139售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)供油提前角調(diào)節(jié)油缸彈簧提前滯后滾輪傳力銷壓力腔與輸油泵吸入2022/12/29140售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)2022/12/2256售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)供油提前角調(diào)節(jié)閥N1082022/12/29141售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)供油提前角調(diào)節(jié)閥N1082022/12/2257售后服務(wù)1 = Rollerring

2 = Injectiontimerpressure

3 = Injectiontimerpiston

4 = Injectiontimerspringside

5 = Injectiontimersolenoidvalve

A = Pumpinnerchamberpressure/

fuelpumppressure

B = Fuelreturn2022/12/29142售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)1 = Rollerring供油提前角的檢測A：供油提前角B：燃油溫度C：規(guī)定的供油提前角范圍值2022/12/29143售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)供油提前角的檢測A：供油提前角2022/12/2259售后服供油提前角的調(diào)整向左調(diào)=延遲向右調(diào)=提前2022/12/29144售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)供油提前角的調(diào)整向左調(diào)=延遲2022/12/2260售后服務(wù)·發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)爆震·功率損失

供油提前角調(diào)節(jié)閥N108失效：·行駛特性惡化·廢氣排放惡化·冷起動(dòng)困難·發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴·功率損失

供油提前角調(diào)節(jié)不準(zhǔn)：2022/12/29145售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)·發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)爆震供油提前角調(diào)節(jié)閥N108失效：·行駛特滑套位置傳感器G149油量調(diào)節(jié)器N146調(diào)速機(jī)構(gòu)2022/12/29146售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)滑套位置傳感器G149油量調(diào)節(jié)器N146調(diào)速機(jī)構(gòu)2022/11.滑套位置傳感器2.旋轉(zhuǎn)電磁鐵3.轉(zhuǎn)軸4.偏心銷5.濾網(wǎng)油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

2022/12/29147售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)1.滑套位置傳感器2.旋轉(zhuǎn)電磁鐵調(diào)節(jié)活塞位置傳感器G149燃油溫