東壩智慧管理服務(wù)平臺(tái)介紹

東壩365智慧管理服務(wù)平臺(tái)介紹東壩鄉(xiāng)作為“街鄉(xiāng)吹哨、部門報(bào)到”首批試點(diǎn)單位，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，整合各類資源，積極探索“12345”工作模式，推動(dòng)以黨建引領(lǐng)街鄉(xiāng)管理體制機(jī)制創(chuàng)新。東壩“365智慧管理平臺(tái)”，將“人、地、事、物、情”全要素納入平臺(tái)，將“物聯(lián)網(wǎng)+”信息化管理思維融入社會(huì)治理，提升地區(qū)社會(huì)治理精細(xì)化管理水平。“3”——三大數(shù)據(jù)庫(kù)，即：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)、問題數(shù)據(jù)庫(kù)?！?”——六大業(yè)務(wù)系統(tǒng)，即：事件處置系統(tǒng)、調(diào)度指揮系統(tǒng)、分析研判系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、輿情預(yù)警系統(tǒng)、督察督辦系統(tǒng)?！?”——五大機(jī)制，即：?jiǎn)栴}發(fā)現(xiàn)機(jī)制、日常處置機(jī)制、督辦考核機(jī)制、分析研判機(jī)制、線上/線下機(jī)制。事件處置系統(tǒng)：事件處置系統(tǒng)圍繞發(fā)現(xiàn)問題、解決問題為導(dǎo)向；自平臺(tái)2月28日運(yùn)行以來共解決城市案卷總數(shù)治理類問題整體以東壩地區(qū)城市管理綜合執(zhí)法中心為軸，東壩365智慧管理平臺(tái)為載體；建設(shè)了城市治理問題處置8步閉環(huán)法，包括問題采集、告知受理、立項(xiàng)、會(huì)商、綜合執(zhí)法、辦結(jié)、評(píng)價(jià)、考核流程，以及相關(guān)工作機(jī)制。點(diǎn)擊“結(jié)案數(shù)”可將各類來源已辦結(jié)案件的發(fā)生位置進(jìn)行落圖，并且可查看案卷的詳細(xì)情況及辦理過程（對(duì)應(yīng)操作：點(diǎn)擊一條案卷查看詳細(xì)信息及處理前后照片）；并且針對(duì)疑難問題可通過吹哨會(huì)商機(jī)制進(jìn)行辦理（對(duì)應(yīng)操作：點(diǎn)開會(huì)商吹哨案件講解）；案卷總數(shù)根據(jù)哨源統(tǒng)計(jì)根據(jù)各類哨源進(jìn)行羅列，根據(jù)各類哨源統(tǒng)計(jì)可明確直觀看出各類哨源的數(shù)量占比情況。實(shí)時(shí)上報(bào)及視頻分析預(yù)警近期上報(bào)的案卷進(jìn)行實(shí)時(shí)滾動(dòng)，并且可查看具體事件的發(fā)生位置及事件情況。同時(shí)，對(duì)于非法運(yùn)營(yíng)車輛可通過47路卡口智能分析，對(duì)非法渣土車輛進(jìn)行監(jiān)控抓拍（對(duì)應(yīng)操作：打開一個(gè)卡口抓拍的案例），可以看到這輛車在3月15日多次經(jīng)過坤江路口。一個(gè)卡口3次抓拍到同一輛渣土車可認(rèn)為該車輛不屬于過境車，平臺(tái)將車牌信息及經(jīng)過的位置自動(dòng)推送給城管執(zhí)法大隊(duì)，由城管進(jìn)行執(zhí)法處置。并且針對(duì)工地安裝了pm10設(shè)備，對(duì)工地施工造成的空氣污染進(jìn)行智能監(jiān)測(cè)，空氣閾值超出朝陽區(qū)平均水平可進(jìn)行警示報(bào)警，直接推送至規(guī)劃科進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。督查督辦系統(tǒng):督查督辦系統(tǒng)中可將超期、即將超期的案卷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)展示，為紀(jì)檢督查督辦提供約談依據(jù)，并且可查看超期案件的詳情信息，將辦理單位案卷名稱及應(yīng)完成時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)分析展示，紀(jì)委可根據(jù)統(tǒng)計(jì)情況進(jìn)行追責(zé)督辦。從而提高部門辦事效率。通過劃片明確街巷負(fù)責(zé)人，根據(jù)片區(qū)事件處置情況可對(duì)街巷長(zhǎng)片區(qū)內(nèi)發(fā)生的事件進(jìn)行掌控，為評(píng)價(jià)考核提供依據(jù)。對(duì)于部門吹哨報(bào)到情況可進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，包括部門簽到率、報(bào)到率等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)；可通過柱狀圖明顯評(píng)判社區(qū)、部門的處置情況及社區(qū)部門及網(wǎng)格員各月份的上報(bào)情況；調(diào)度指揮系統(tǒng)：通過調(diào)度指揮可掌握街巷河長(zhǎng)的巡查達(dá)標(biāo)里程及人員車輛根據(jù)時(shí)間段分布的在線情況，并且可查看人員巡查地區(qū)覆蓋度，顏色越亮的區(qū)域代表巡查次數(shù)越多。針對(duì)緊急類事件，中心可隨時(shí)了解工作人員所處位置，并通過視頻、語音與手持移動(dòng)端的工作人員進(jìn)行對(duì)講，及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況（對(duì)應(yīng)操作：打開監(jiān)督指揮中的人員界面，聯(lián)系工作人員進(jìn)行視頻通話巡查現(xiàn)場(chǎng)情況）。對(duì)于合法車輛的管理，通過安裝物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備北斗，目前巡防車已安裝完成，渣土車及公車在陸續(xù)安裝。通過車輛可實(shí)時(shí)了解車輛位置、以及車輛運(yùn)行軌跡（對(duì)應(yīng)操作：查看“車輛”軌跡），并且可制定車輛行駛圍欄，劃定圍欄后，車輛需要?jiǎng)澏▏鷻诼肪€行駛，一旦超出圍欄可進(jìn)行預(yù)警，從而減少偷倒亂倒等違法行為。平臺(tái)中所有登記、處置的事件，都按照問題發(fā)生的位置和管理分區(qū)進(jìn)行了空間歸檔，街巷長(zhǎng)可通過平臺(tái)隨時(shí)了解發(fā)生在其管理區(qū)域內(nèi)的問題進(jìn)行監(jiān)督。（對(duì)應(yīng)操作：打開監(jiān)督指揮中的街巷地圖，并選擇片區(qū)查看街巷長(zhǎng)信息）。工地掌握著鄉(xiāng)屬區(qū)域內(nèi)的工地?cái)?shù)據(jù)，可查看工地坐落的位置以及工地的詳情信息，并且通過工地詳情可明確工地的相關(guān)負(fù)責(zé)人，如工地發(fā)生突發(fā)事件可第一時(shí)間聯(lián)系相關(guān)責(zé)任人。輿情預(yù)警系統(tǒng)：輿情預(yù)警系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)爬蟲技術(shù)爬取與東壩相關(guān)的輿情數(shù)據(jù)，節(jié)省人工資源，提高輿情發(fā)現(xiàn)時(shí)間，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)第一時(shí)間處置，降低網(wǎng)絡(luò)傳播風(fēng)險(xiǎn)。并且實(shí)現(xiàn)自動(dòng)爬取朝陽區(qū)熱點(diǎn)事件，與東壩鄉(xiāng)輿情信息形成對(duì)比。智能研判系統(tǒng)：分析研判系統(tǒng)針對(duì)案件進(jìn)行全方位的監(jiān)測(cè)分析研判；可自動(dòng)分析區(qū)域內(nèi)發(fā)生的高發(fā)類問題進(jìn)行自動(dòng)排列，針對(duì)系統(tǒng)自動(dòng)分析的高發(fā)類問題可進(jìn)行分析研判，實(shí)行專項(xiàng)執(zhí)法；并且案件可根據(jù)發(fā)現(xiàn)的時(shí)間段進(jìn)行排列分布，可直觀分析在哪個(gè)時(shí)間段案件較高發(fā)；通過區(qū)域熱力圖按月分布可直觀分析在哪個(gè)區(qū)域發(fā)生的案卷較密集，針對(duì)問題密集區(qū)域可重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控；每月可根據(jù)類別進(jìn)行環(huán)比分析，分析每月相比上月各類問題的上升、下降情況，通過環(huán)比結(jié)果對(duì)比進(jìn)行分析研判；并且每月涉及的吹哨報(bào)到事件自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，直觀了解各月吹哨報(bào)到的數(shù)量占比?？山y(tǒng)計(jì)出各月份疑難案件的吹哨數(shù)量。并且針對(duì)問題類別發(fā)生區(qū)域進(jìn)行分析，可清晰明了看出區(qū)域內(nèi)高發(fā)的類別根據(jù)柱狀圖進(jìn)行分析，并且根據(jù)不同