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文檔簡介
一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)培訓材料
一級建造師11F411010水利水電工程勘測【考點1】測量儀器的使用微傾水準儀步驟:粗平→調(diào)焦和照準→精平→讀數(shù)。(1)粗平:使圓水準氣泡居中稱;(2)精平:水準管氣泡成像吻合;(3)調(diào)焦和照準:轉(zhuǎn)動目鏡、物鏡調(diào)焦螺旋調(diào)焦;使十字絲豎絲照準水準尺。(4)讀數(shù):總是由注記小的一端向大的一端讀出。通常讀數(shù)保留四位數(shù)。1F411010水利水電工程勘測微傾水準儀步驟:粗平→調(diào)焦1C410000鐵路工程技術(shù)1C411000鐵路工程測量1C411010鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價1C411011施工測量的組織實施1C410000鐵路工程技術(shù)【考點】鐵路施工測量①目的:根據(jù)施工的需要,將設(shè)計的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的平面位置和高程,按設(shè)計要求以一定的精度敷設(shè)在地面上;②儀器要求1)必須定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定;2)經(jīng)常檢驗校正,使其滿足應(yīng)有的幾何條件;3)精度標準不能低于規(guī)范要求,但也不宜過嚴;【考點】鐵路施工測量【考點】換手測量適用性方法同級換手測量一般測量科目更換觀測和計算人員徹底換手測量關(guān)鍵測量科目更換全部測量人員、儀器及計算資料【考點】換手測量適用性方法同級換手測量一般測量科目更換觀測和【練習題】1.對工程的一般測量科目應(yīng)實行同級換手測量,同級換手測量需要更換()。A.觀測人員B.計算人員C.全部測量人員D.全部儀器E.全部計算資料【答案】AB【練習題】2.(2013)測量儀器在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常對其進行檢驗校正,使其軸線滿足應(yīng)有的()條件。A.穩(wěn)定B.物理C.強度D.幾何【答案】D2.(2013)測量儀器在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常對其進行檢驗校正1C411012施工測量的成果評價【考點】二級檢查一級驗收制二級檢查過程檢查測量隊(或班)檢查人員實施最終檢查施工單位的質(zhì)量管理機構(gòu)實施一級驗收監(jiān)理單位組織實施1C411012施工測量的成果評價二級檢查過程檢查測量隊(或【考點】施工測量缺陷【考點】施工測量缺陷1C411020鐵路工程測量方法1C411021線路測量方法【考點】線路測量任務(wù)①任務(wù):在地面上測設(shè)線路施工樁點的平面位置和高程;②路施工樁點主要是指標志線路中心位置的中線樁和標志路基施工界線的邊樁③主要內(nèi)容:線路復測、路基邊坡的放樣、線路竣工測量。1C411020鐵路工程測量方法【考點】線路復測①內(nèi)容:保持定測時線路中線(路基主軸線)的位置正確;②任務(wù):檢驗原有樁點的準確性,而不是重新測設(shè);③當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時,應(yīng)采用定測成果,不準改動;【考點】線路復測【練習題】1.當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時,應(yīng)采用()。A.復測成果B.定測成果C.復測和定測的符合成果D.局部范圍內(nèi)改動復測成果【答案】B【練習題】2.(2013)測量儀器在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常對其進行檢驗校正,使其軸線滿足應(yīng)有的()條件。A.穩(wěn)定B.物理C.強度D.幾何【答案】D2.(2013)測量儀器在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常對其進行檢驗校正1C411022橋涵測量方法【考點】橋梁變形觀測①墩、臺的沉降觀測;②墩、臺的水平位移觀測;③必要時進行墩、臺的傾斜和扭轉(zhuǎn)觀測;1C411022橋涵測量方法【練習題】1.施工期間,鐵路橋梁墩臺的變形除進行常規(guī)測量外,在必要時還需要對施工期間鐵路橋梁墩、臺進行()變形監(jiān)測。A.沉降B.水平位移C.傾斜D.扭轉(zhuǎn)E.偏移【答案】CD【練習題】1C411023隧道測量方法【考點】隧道貫通誤差含義影響橫向貫通誤差(橫向誤差)水平面內(nèi)垂直于中線方向的分量對隧道質(zhì)量有影響高程貫通誤差(高程誤差)高程方向的分量對坡度有影響1C411023隧道測量方法含義影響橫向貫通誤差(橫向誤差)【考點】新奧法變形觀測①確定圍巖穩(wěn)定、掌握支護效果;②對預先設(shè)計支護參數(shù)的確認或修正依據(jù);③對施工方法驗證和改進的依據(jù);④貫穿于整個施工過程的工作【考點】新奧法變形觀測【練習題】1.(2013)修正隧道設(shè)計支護參數(shù)的主要依據(jù)是()。A.洞外控制測量B.洞內(nèi)控制測量C.圍巖變形測量D.洞外、洞內(nèi)聯(lián)系測量【答案】C【練習題】2.(2013)隧道貫通誤差包括()。A.限界誤差B.橫向誤差C高程誤差D.水平傾角誤差E.垂直傾角誤差【答案】BC2.(2013)隧道貫通誤差包括()。1C411024軌道施工測量方法【考點】平面控制網(wǎng)1C411024軌道施工測量方法1C411025構(gòu)筑物變形測量方法略1C411026線路沉降觀測及評估方法略1C411027基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)的作用見1C4110241C411028線路平面控制網(wǎng)的作用見1C4110241C411025構(gòu)筑物變形測量方法1C412000鐵路工程材料1C412010水泥質(zhì)量檢驗評定方法及使用范圍1C412011水泥質(zhì)量檢驗評定方法【考點】水泥的進場檢驗①批次:散裝水泥每500t為一批,袋裝水泥每200t為一批;②試驗項目:細度、標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性、膠砂強度③使用過程中,當對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠日期超過3個月(快硬硅酸鹽水泥超過1個月)時,應(yīng)進行復驗;1C412000鐵路工程材料【考點】水泥試驗結(jié)果評定①合格水泥各項技術(shù)指標均達到標準要求。②不合格水泥1)細度、終凝時間任一項不符合標準規(guī)定;2)強度低于該強度等級的指標;3)礦渣水泥、火山灰質(zhì)水泥、粉煤灰水泥的摻合料超過最大限量;4)水泥包裝標志中品種、等級、生產(chǎn)者名稱和出廠編號不全?!究键c】水泥試驗結(jié)果評定③廢品水泥氧化鎂含量、三氧化硫含量、初凝時間、安定性任何一項不符合標準的水泥為廢品。③廢品水泥【練習題】1.在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中,如果對于水泥的質(zhì)量問題存在懷疑或者出廠日期超過()個月,應(yīng)進行復檢。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B【練習題】2.下列屬于水泥試驗項目的有()。A.標準稠度用水量B.抗凍性C.凝結(jié)時間D.細度E.抗?jié)B性【答案】ACD2.下列屬于水泥試驗項目的有()。3.(2013)水泥質(zhì)量檢驗必須進行的試驗項目有()。A.抗?jié)B性B.標準稠度用水量C.凝結(jié)時間D.安定性E.膠砂強度【答案】BCDE3.(2013)水泥質(zhì)量檢驗必須進行的試驗項目有()。1C412012水泥使用范圍【考點】水泥的選用①基本原則1)按水泥性能特點選用;2)按構(gòu)筑物功能選用;3)按構(gòu)筑物所處的環(huán)境條件選用;4)按構(gòu)筑物施工工藝需要選用。1C412012水泥使用范圍②水泥適用范圍②水泥適用范圍【練習題】1.(2013)對于厚大體積混凝土,可優(yōu)先選用()水泥。A.硅酸鹽B.普通硅酸鹽C.快硬硅酸鹽D.復合硅酸鹽【答案】D【練習題】1C412020混凝土外加劑及礦物摻合料的作用1C412021外加劑的分類略1C412022礦物摻合料的作用略1C412020混凝土外加劑及礦物摻合料的作用1C412030鋼筋質(zhì)量檢驗評定方法及使用范圍1C412031鋼筋質(zhì)量檢驗評定方法1C412030鋼筋質(zhì)量檢驗評定方法及使用范圍【考點】常用建筑鋼材分類【注】普通鋼筋是指熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋【考點】常用建筑鋼材分類【考點】鋼筋應(yīng)用注意事項①預制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉處理的工級熱軋光圓鋼筋制作;②余熱處理鋼筋嚴禁用于鐵路橋梁內(nèi);③熱處理鋼筋不得用作焊接和點焊鋼筋;【考點】鋼筋應(yīng)用注意事項【練習題】1.鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中,熱軋圓盤條,熱軋光圓鋼筋,熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋:每批鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成,并不得大于()。A.30tB.60tC.20tD.40t【答案】B【練習題】2.余熱處理鋼筋嚴禁用于()。A.普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)B.預應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)C.鐵路橋梁內(nèi)D.預制構(gòu)件的吊環(huán)【答案】C2.余熱處理鋼筋嚴禁用于()。3.(2013)預制構(gòu)件吊環(huán)鋼筋須采用()。A.經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋B.未經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋C.經(jīng)冷拉處理的Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋D.未冷拉處理的Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋【答案】B3.(2013)預制構(gòu)件吊環(huán)鋼筋須采用()。1C412032鋼筋使用范圍見上節(jié)1C412040混凝土配合比確定程序及無損檢測方法1C412041混凝土配合比確定程序略1C412042混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件無損檢測方法略1C412032鋼筋使用范圍1C412050混凝土質(zhì)量評定方法1C412051影響混凝土質(zhì)量的因素【考點】新拌混凝土質(zhì)量主要影響因素凝結(jié)時間水泥品種及外加劑的種類和易性流動性混凝土單方用水量黏聚性混凝土含砂率(灰砂比)保水性水泥品種、用量與細度泌水性水泥品種、用量與細度離析粗骨料及細骨料的級配1C412050混凝土質(zhì)量評定方法主要影響因素凝結(jié)時間水泥品【考點】硬化混凝土質(zhì)量【考點】硬化混凝土質(zhì)量【練習題】1.硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,()。A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高B.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越低C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低【答案】C【練習題】2.新拌混凝土的質(zhì)量主要包括()。A.混凝土的凝結(jié)時間和混凝土的和易性B.混凝土的凝結(jié)時間和混凝土的抗凍性C.混凝土的攪拌時間和混凝土的流動性D.混凝土的初凝時間和混凝土的終凝時間【答案】A2.新拌混凝土的質(zhì)量主要包括()。3.(2013)粗骨料質(zhì)量主要影響混凝土的()。A.強度B.彈性模量C.收縮D.徐變E.抗?jié)B性【答案】BE3.(2013)粗骨料質(zhì)量主要影響混凝土的()。4.(2013)影響混凝土凝結(jié)時間的主要因素是()。A.水灰比B.骨料級配C.骨料含水率D.水泥品種【答案】D4.(2013)影響混凝土凝結(jié)時間的主要因素是()。1C412052混凝土強度等級評定方法【考點】混凝土強度評定①混凝土抗壓強度以邊長為150mm的立方體試件為標準試件,三個試件強度的算術(shù)平均值作為每組試件的強度代表值。②當采用非標準試件時,應(yīng)將其抗壓強度折算成標準試件抗壓強度。邊長100mm的立方體試件的折算系數(shù)為0.95;邊長200mm的立方體試件的折算系數(shù)為1.05。1C412052混凝土強度等級評定方法【練習題】1.(2013)正常情況下,混凝土抗壓強度代表值,應(yīng)取每組()個標準試件強度的算術(shù)平均值。A.2B.3C.4D.5【答案】B【練習題】1C413000鐵路路基工程1C413010鐵路路塹施工方法及要求1C413011路塹施工方法1C413000鐵路路基工程【考點】路塹開挖方法適用條件施工機械要求全斷面開挖平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹挖裝機械配合自卸運輸車中心開挖高度小于5m橫向臺階開挖橫坡不大于1:10的情況下的一般土石路塹施工挖裝機械配合自卸運輸車較深路塹宜分層開挖,每層高度不大于5m逐層順坡開挖土質(zhì)路塹鏟運、推土機械裝土區(qū)和卸土區(qū)之間的距離不大于1km縱向臺階開挖土、石質(zhì)傍山路塹適當?shù)你@爆、運輸機具既有線旁或邊坡較高時應(yīng)分級開挖;路塹較長時,可適當開設(shè)馬口【考點】路塹開挖方法適用條件施工機械要求全斷面開挖平緩山地或【練習題】1.(2013)位于平緩山地,且中心開挖啊高度小于5m的一般土質(zhì)路塹地段,宜采用的開挖方法是()。A.全斷面開挖B.橫向臺階開挖C.逐層順坡開挖D.縱向臺階開挖【答案】A【練習題】1C413012路塹施工要求【考點】路塹的開挖順序①從上至下進行,嚴禁掏底開挖;②在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段,應(yīng)順層開挖,并采取減弱施工振動的措施;③在設(shè)有擋土墻的地段,應(yīng)采取縮短開挖長度或馬口開挖并設(shè)臨時支護等措施;1C413012路塹施工要求【考點】路塹的開挖方法①軟石和強風化巖石宜采用機械開挖;②邊坡高度大于20m的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖;③嚴禁采用洞室爆破;【考點】路塹的開挖方法【考點】特殊路塹施工要求①膨脹土(巖)路塹1)施工原則:快速施工、及時封閉、分段完成。2)開挖施工宜安排在旱季。3)設(shè)計有邊坡支擋和防護的,應(yīng)隨開挖進度及時砌筑。當砌筑不能緊跟開挖時,開挖的邊坡應(yīng)暫留不小于0.5m厚度的保護層。4)路塹開挖區(qū)域禁止一切水的流人,對于降雨流入的水要及時排出,保證開挖區(qū)域處于無水狀態(tài)?!究键c】特殊路塹施工要求5)膨脹土(巖)路塹的基床換填要緊隨開挖完成,當有困難時,應(yīng)暫留不小于0.5m厚度的保護層。路塹基床表層應(yīng)按設(shè)計及時施作。5)膨脹土(巖)路塹的基床換填要緊隨開挖完成,當有困難時,應(yīng)②黃土路塹1)黃土路塹的施工宜安排在旱季施工。2)施工前應(yīng)做好塹頂截、排水和地面排水設(shè)施,應(yīng)采取有效措施防止地表和地下水流人施工開挖區(qū)域軟化地基、浸泡邊坡。3)在降雨量較大的地區(qū)應(yīng)及早做好邊坡防護和沖刷防護。②黃土路塹③凍土路塹1)施工原則:防止凍土融化,盡量保持土的天然凍結(jié)狀態(tài)。2)凍土路塹的開挖宜盡量不使用爆破,若必須爆破也應(yīng)采用松動爆破。3)凍土路塹宜分段開挖、及時保溫防護。③凍土路塹【練習題】1.下列關(guān)于路塹開挖說法正確的有(
)。A.開挖從上至下進行,嚴禁掏底開挖B.不穩(wěn)定的土質(zhì)路塹邊坡應(yīng)分層加固C.在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段,可順層開挖D.軟石必須采用人工開挖E.強風化巖石必須采用人工開挖【答案】ABC【練習題】2.膨脹土路塹的施工要求包括(
)。A.開挖施工宜安排在雨季B.設(shè)計有邊坡支擋和防護的應(yīng)隨開挖進度及時砌筑C.當砌筑不能緊跟開挖時,開挖的邊坡應(yīng)暫留不小于0.5m厚度的保護層D.路塹開挖區(qū)域禁止一切水的流入,對于降雨流人的水要及時排出E.快速施工、及時封閉、分段完成【答案】BCDE2.膨脹土路塹的施工要求包括()。1C413020鐵路路堤施工方法及要求1C413021路堤施工方法【考點】路堤填筑流程填筑路堤應(yīng)按三階段、四區(qū)段、八流程的工藝組織施工①三階段:準備階段、施工階段、整修階段;②四區(qū)段:填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段;③八流程:施工測量、地基處理、分層填土、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證和路基修整。1C413020鐵路路堤施工方法及要求【考點】路堤填筑要求①碾壓要求1)碾壓時,各區(qū)段交接處應(yīng)重疊壓實,縱向搭接長度不得小于2m;2)縱向行與行之間的軌跡重疊壓實不小于0.3m;3)橫向同層接頭處重疊壓實不小于1m;4)上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3m?!究键c】路堤填筑要求②填料要求1)填料中的土塊應(yīng)打碎;2)填料的粒徑不得大于填筑層厚度的2/3(客運專線路基填料的最大粒徑不得大于15cm);3)填筑包心路堤時,宜將滲水性能弱的填料填筑在堤心部分,滲水性能強的填料填筑在路堤兩側(cè)。碾壓時填料的含水量應(yīng)嚴格控制,其施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的一3%~+2%范圍以內(nèi)。③不同種類的填料不得混雜填筑,每一水平層的全寬應(yīng)采用同一種填料;【1C413022】④嚴禁雨天進行非滲水土的填筑作業(yè)【1C413022】②填料要求1C413022路堤施工要求【考點】過渡段一般要求①應(yīng)優(yōu)先安排軟土地基地段過渡段路堤的填筑施工;②過渡段的橋臺、涵洞等建筑物的基坑應(yīng)以混凝土回填或以碎石分層填筑,并用小型振動設(shè)備碾壓;③過渡段級配碎石分層填筑壓實,每層的壓實厚度不應(yīng)大于30cm,最小壓實厚度不宜小于15cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制;④路橋過渡段地基采用打人樁、擠密樁等加固時,宜先進行打人樁和擠密樁等施工,再進行橋涵的結(jié)構(gòu)施工;1C413022路堤施工要求【考點】不同過渡段具體要求①路堤與橋臺過渡段填筑要求1)過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。2)臺后2.0m范圍外大型壓路機能碾壓到的部位,其填筑施工應(yīng)符合一般路堤填筑施工要求。3)大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內(nèi),用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝試驗確定。【考點】不同過渡段具體要求②路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段填筑要求1)橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。2)靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位,應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進行橫向碾壓;3)橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時,不得采用大型振動壓路機進行碾壓。4)大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內(nèi),用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝試驗確定。②路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段填筑要求③路堤與路塹過渡段填筑要求1)過渡段填筑前,應(yīng)平整地基表面,碾壓密實;并應(yīng)挖除堤塹交界坡面的表層松土,按設(shè)計要求做成臺階狀。2)大型壓路機能碾壓到的部位,其施工方法應(yīng)符合一般路堤填筑施工要求,靠近堤塹結(jié)合處,應(yīng)沿塹坡邊緣進行橫向碾壓。3)大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內(nèi),用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝試驗確定。③路堤與路塹過渡段填筑要求④路塹與隧道過渡段填筑要求過渡段應(yīng)采用漸變厚度的混凝土或摻人適量水泥的級配碎石填筑。④路塹與隧道過渡段填筑要求【考點】基床填筑要求①基床底層應(yīng)選用A、B組填料或改良土,塊石類作為基床底層填料時,應(yīng)級配良好,其粒徑不大于10cm;②基床底層填筑壓實厚度1)采用碎石類和礫石類填筑時,分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于35cm。2)采用砂類土和改良細粒土填筑時,分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于30cm。3)分層填筑的最小壓實厚度不宜小于10cm。【考點】基床填筑要求③基床表層級配碎石或級配砂礫石填筑1)級配碎石或級配砂礫石必須采用場拌。2)級配碎石或級配砂礫石大面積填筑前,應(yīng)根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機械及試生產(chǎn)出的填料,進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗,試驗段長度不宜小于100m;3)基床表層級配碎石或級配砂礫石填筑工藝宜按驗收基床底層、攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢測整修“四區(qū)段”和拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、養(yǎng)護整修“六流程”的施工工藝組織施工。③基床表層級配碎石或級配砂礫石填筑④基床表層瀝青混凝土不得在氣溫低于10℃、雨天、路面潮濕的情況下施工;⑤瀝青混凝土必須在拌合場采用拌合機械拌制;④基床表層瀝青混凝土不得在氣溫低于10℃、雨天、路面潮濕的情1C413030鐵路地基處理方法及施工要求1C413031地基處理方法見下節(jié)1C413032地基處理施工要求1C413030鐵路地基處理方法及施工要求【考點】各種地基處理方法的施工要求一、換填主要是針對淺層、局部存在軟土及松軟土【考點】各種地基處理方法的施工要求二、拋石擠淤拋填應(yīng)自地基中部向兩側(cè)進行,有橫坡時自高側(cè)向低側(cè)進行;二、拋石擠淤三、填筑排水砂墊層三、填筑排水砂墊層1.施工前施工單位應(yīng)做壓實工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認。2.砂料應(yīng)采用中、粗、礫砂,其中細粒土含量不得大于5%,并不得含有草根、樹根、垃圾等雜物。3.應(yīng)適當灑水壓實,壓實標準達到中密。1.施工前施工單位應(yīng)做壓實工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報四、鋪設(shè)土工合成材料加筋墊層四、鋪設(shè)土工合成材料加筋墊層1.鋪設(shè)多層土工合成材料時,應(yīng)使上、下層接頭互相錯開,錯開距離不應(yīng)小于0.5m。2.在加筋墊層上填第一層土時,應(yīng)先填兩邊、后填中間;3.壓實時應(yīng)先用輕型壓路機碾壓3~4遍后,改用重型壓路機碾壓至符合要求。1.鋪設(shè)多層土工合成材料時,應(yīng)使上、下層接頭互相錯開,錯開距五、套管法(沉管法)施工砂樁五、套管法(沉管法)施工砂樁1.樁的平面位置允許偏差為+10cm,樁徑和深度不應(yīng)小于設(shè)計尺寸,垂直度偏差不應(yīng)大于1.5%。2.砂樁宜順線路方向分段逐排打設(shè),每段長度不宜大于100m。3.拔管后樁(井)內(nèi)缺砂時,應(yīng)立即補砂搗實。1.樁的平面位置允許偏差為+10cm,樁徑和深度不應(yīng)小于設(shè)計六、袋裝砂井六、袋裝砂井1.砂袋頭應(yīng)露出地面不小于0.5m;2.砂料應(yīng)采用含泥量不大于3%的中、粗砂,濕砂應(yīng)風干或烘干至松散狀態(tài),砂袋灌砂率不應(yīng)小于95%;3.當?shù)孛孳浫鯐r宜先鋪設(shè)0.3m厚的砂墊層。4.宜順線路方向分段逐排打設(shè),分段長度不宜大于100m;1.砂袋頭應(yīng)露出地面不小于0.5m;七、塑料排水板七、塑料排水板1.不得采用振動法或錘擊法施工,板頭應(yīng)露出地面不小于0.5m;2.當?shù)孛孳浫鯐r宜先鋪設(shè)0.3m厚的砂墊層。3.宜順線路方向分段逐排進行,分段長度不宜大于100m;4.排水板接長搭接長度不應(yīng)小于0.2m,嚴禁浮放搭接;1.不得采用振動法或錘擊法施工,板頭應(yīng)露出地面不小于0.5m八、擠密砂樁八、擠密砂樁1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認;2.施工前至少應(yīng)做兩根試樁;3.施工順序應(yīng)從兩側(cè)開始,逐漸向中間推進,或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè);4.砂樁打完后必須檢驗合格才可填筑排水砂墊層;1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參九、碎石樁九、碎石樁1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認;2.樁體和樁頂排水墊層填料可采用碎石、卵石、礫石、礦渣和碎磚等滲水性材料,粒徑一般為20~50mm,含泥量不得大于5%,并不得含有土塊和泥質(zhì)巖石。3.制樁應(yīng)分段投料振密,分段長度一般為0.8~1.0m;4.碎石樁全部制完經(jīng)檢驗合格后方可鋪設(shè)碎石墊層,并用重型振動壓路機壓實;1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參十、粉體噴射攪拌樁十、粉體噴射攪拌樁1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認;2.粉噴樁施工應(yīng)一次噴攪成樁。當中途停噴,續(xù)噴時應(yīng)重復噴攪至少1.0m;1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參十一、漿體噴射攪拌樁十一、漿體噴射攪拌樁1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認;2.噴漿攪拌不得中斷;當因故中斷后恢復噴攪時應(yīng)重復噴攪不小于0.5m;1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參十二、高壓旋噴樁十二、高壓旋噴樁1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認;2.現(xiàn)場做試樁2~3根,查明樁徑、強度、修正室內(nèi)配方,確定旋噴工藝和參數(shù);3.鉆桿應(yīng)勻速旋轉(zhuǎn)、提升,確保樁體連續(xù)、均勻;當拆卸鉆桿或因故停噴后續(xù)噴時,應(yīng)重復旋噴不小于0.lm;1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參十三、水泥粉煤灰碎石樁(CFG)十三、水泥粉煤灰碎石樁(CFG)一建鐵路實務(wù)培訓材料-課件1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認。試樁不少于2根;2.CFG樁可采用振動沉管澆筑或長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料澆筑施工;3.CFG樁澆筑完成后,開挖表土,截樁。不得造成樁頂設(shè)計標高以下的樁體斷裂和擾動樁間土;4.褥墊層宜采用靜壓法施工;1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參十四、水泥砂漿樁(CMS)十四、水泥砂漿樁(CMS)1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認。試樁不少于2根;2.水泥砂漿樁施工鉆機配備多方位立體攪拌鉆頭,通過在水平葉片上增加豎向攪拌葉片,實現(xiàn)對水泥土多方向全方位的立體攪拌,以提高攪拌均勻性和樁體質(zhì)量;1.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參十五、多向攪拌樁(MMP)1.漿液的拌制嚴格按設(shè)計配合比控制,嚴格監(jiān)督漿液的制作,攪拌時間必須達到要求,在噴漿過程中漿液應(yīng)連續(xù)攪動,防止?jié){液發(fā)生離析,確保成樁質(zhì)量,每根樁檢驗的次數(shù)不得少于2次;2.多向多軸攪拌樁到達樁端時,應(yīng)原位噴漿攪拌30s,樁底水泥漿與土體充分攪拌均勻,再開始提升攪拌頭,確保成樁質(zhì)量。3.成樁過程中,如因故停漿,繼續(xù)施工時必須重疊接樁,接樁長度不小于0.5m;接樁時間不得大于24小時,否則應(yīng)重打該樁;十五、多向攪拌樁(MMP)十六、強夯十六、強夯1.施工前,施工單位應(yīng)做試夯工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認;2.每遍夯擊后應(yīng)將夯坑填平,再進行下一遍夯擊;強夯完畢,應(yīng)按設(shè)計要求平整場地;3.強夯施工應(yīng)按設(shè)計要求采取隔振措施;1.施工前,施工單位應(yīng)做試夯工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并十七、重錘夯實十七、重錘夯實1.施工前,施工單位應(yīng)做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認;2.每遍夯擊后應(yīng)將夯坑填平,再進行下一遍夯擊;重錘夯實完畢,應(yīng)按設(shè)計要求平整場地;3.重錘夯實施工應(yīng)按設(shè)計要求采取隔振措施;1.施工前,施工單位應(yīng)做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗十八、真空預壓十八、真空預壓十九、堆載預壓1.堆載預壓不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料;十九、堆載預壓【主要知識點歸納】前提處理方法施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗擠密砂樁、碎石樁、粉體噴射攪拌樁、漿體噴射攪拌樁、高壓旋噴樁、水泥粉煤灰碎石樁(CFG)、水泥砂漿樁(CMS);記憶方法:除套管法(沉管法)施工砂樁、多向攪拌樁(MMP)之外的樁非代表性地段工藝性試驗填筑排水砂墊層、強夯、重錘夯實順線路方向分段逐排打設(shè),每段長度不宜大于100m套管法(沉管法)施工砂樁、袋裝砂井、塑料排水板試樁不少于2根高壓旋噴樁(2~3根);水泥粉煤灰碎石樁(CFG);水泥砂漿樁(CMS);【主要知識點歸納】前提處理方法施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行【練習題】1.擠密砂樁的施工順序應(yīng)該從兩側(cè)開始,逐漸向中間推進,或者()環(huán)繞打設(shè)。A.由外向內(nèi)B.且由內(nèi)向外C.由上而下D.由下而上【答案】A【練習題】2.鐵路工程地基處理的方法有()。A.換填B.塊石砌筑C.填筑排水砂墊層D.高壓旋噴樁E.真空預壓【答案】ACDE2.鐵路工程地基處理的方法有()。3.鋪設(shè)土工合成材料時,應(yīng)使上、下層接頭互相錯開,錯開距離不應(yīng)小于()。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1m【答案】B3.鋪設(shè)土工合成材料時,應(yīng)使上、下層接頭互相錯開,錯開距離不4.路基換填主要是針對()的情況而采用的一種常用的地基處理方式。A.深層、局部存在軟土及松軟土B.淺層、局部存在軟土及松軟土C.深層、局部存在黏土及砂黏土D.淺層、局部存在黏土及砂黏土【答案】B4.路基換填主要是針對()的情況而采用的一種常用的地基處理方5.(2013)下列路基工程地基處理方法中,施工前應(yīng)選擇有代表性地段進行工藝性試驗的有()。A.擠密砂樁B.高壓旋噴樁C.碎石樁D.拋石擠淤E.強夯【答案】ABC5.(2013)下列路基工程地基處理方法中,施工前應(yīng)選擇有代1C413040鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)及施工要求1CA13041路基支擋結(jié)構(gòu)【考點】各種路基支擋結(jié)構(gòu)的施工要求一、重力式擋土墻1C413040鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)及施工要求1.一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路堤和路塹,可采用重力式(含衡重式)擋土墻;2.重力式擋土墻墻身材料可采用石砌體、片石混凝土或混凝土;3.重力式擋土墻的泄水孔應(yīng)在砌筑墻身時留置,必須排水暢通,嚴禁排水孔出現(xiàn)倒坡;1.一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路堤和路塹,可采用重力式(二、短卸荷板式擋土墻二、短卸荷板式擋土墻1.地基強度較大,墻高大于6m,小于等于12m的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。當墻高大于12m時不宜采用;2.當墻高大于10m時,應(yīng)采用片石混凝土或混凝土。其最低強度等級水泥砂漿應(yīng)為M10;混凝土應(yīng)為C20。3.片石材料應(yīng)采用不易風化的石塊,其飽和單軸極限抗壓強度不得小于30MPa。受力鋼筋直徑不應(yīng)小于12mm。1.地基強度較大,墻高大于6m,小于等于12m的擋墻可采用短4.卸荷板制作宜采用就地澆筑;5.當采用預制時,應(yīng)在板上預留設(shè)置板下豎直短鋼筋的鉆眼通孔;澆筑混凝土后,必須達到設(shè)計強度的80%方可調(diào)運安裝4.卸荷板制作宜采用就地澆筑;三、懸臂式和扶壁式擋土墻三、懸臂式和扶壁式擋土墻1.鋼筋混凝土懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻,宜在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段采用。裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質(zhì)地段或地震動峰值加速度為0.2g級(原八度)以上地區(qū)采用。2.懸臂式擋土墻高度不宜大于6m,扶壁式擋土墻高度不宜大于10m;3.每段墻的底板、面板和肋的鋼筋應(yīng)一次綁扎,宜一次完成混凝土澆筑;4.墻體必須達到設(shè)計強度的70%以后才可進行墻背填土;1.鋼筋混凝土懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻,宜在石料缺乏、地基四、錨桿擋土墻四、錨桿擋土墻1.錨桿擋土墻可用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段,可選用肋柱式或無肋柱式結(jié)構(gòu)形式;2.錨桿擋土墻應(yīng)自上往下進行施工;1.錨桿擋土墻可用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段,可選用肋柱式或無肋五、錨定板擋土墻五、錨定板擋土墻一建鐵路實務(wù)培訓材料-課件1.錨定板擋土墻可用于一般地區(qū)墻高不大于lOm的路塹或路堤墻;2.錨定板擋土墻可選用肋柱式或無肋柱式結(jié)構(gòu)形式;1.錨定板擋土墻可用于一般地區(qū)墻高不大于lOm的路塹或路堤墻六、加筋土擋土墻六、加筋土擋土墻一建鐵路實務(wù)培訓材料-課件1.加筋土擋土墻可在一般地區(qū)用作路堤墻;2.加筋土擋土墻的高度在I級干線上不宜大于lOm;3.拉筋應(yīng)具有粗糙面,并按設(shè)計布置水平鋪設(shè),當局部與填土不密貼時應(yīng)鋪砂墊平;1.加筋土擋土墻可在一般地區(qū)用作路堤墻;七、土釘墻七、土釘墻一建鐵路實務(wù)培訓材料-課件1.土釘墻可用于一般地區(qū)土質(zhì)及破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段,在地下水較發(fā)育或邊坡土質(zhì)松散時,不宜采用土釘墻;2.土釘墻高度宜控制在20m以內(nèi),邊坡較高時,宜設(shè)多級;每級墻高不宜大于10m,單級土釘墻墻高宜控制在12m以內(nèi);3.施工前應(yīng)按設(shè)計要求做土釘拉拔試驗;1.土釘墻可用于一般地區(qū)土質(zhì)及破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段,在地下水八、抗滑樁八、抗滑樁一建鐵路實務(wù)培訓材料-課件1.抗滑樁可用于穩(wěn)定滑坡、加固山體及其他特殊路基;2.抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖,每節(jié)高度宜為0.6~2.0m,挖一節(jié)立即支護一節(jié);3.開挖樁群應(yīng)從兩端向滑坡主軸間隔開挖,灌樁ld后才可開挖鄰樁;1.抗滑樁可用于穩(wěn)定滑坡、加固山體及其他特殊路基;九、樁板式擋土墻九、樁板式擋土墻1.樁板式擋土墻可用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤支擋,也可用于滑坡等特殊路基的支擋;2.擋土板宜預制,每塊板應(yīng)預留兩個吊裝孔,孔的直徑可采用5cm,孔的位置應(yīng)靠近板的兩端約1/4板長處;3.當樁間為土釘墻或噴錨支護時,樁間土體應(yīng)分層開挖,分層加固;當錨固樁上部設(shè)有多排錨索(桿)時,應(yīng)待上一排錨索(桿)施工完成后,才可開挖下一層的樁前土體;1.樁板式擋土墻可用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤十、預應(yīng)力錨索十、預應(yīng)力錨索一建鐵路實務(wù)培訓材料-課件1.預應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固,其錨固段宜置于穩(wěn)定巖層內(nèi);2.預應(yīng)力錨索應(yīng)采用高強度低松弛鋼絞線制作;3.預應(yīng)力錨索施工程序為造孔、裝索、灌漿,再作承壓板(或樁、梁),最后進行張拉、封孔;1.預應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固,其錨固段【主要知識點歸納】【主要知識點歸納】【練習題】1.某地區(qū)為巖質(zhì)路塹,且該巖質(zhì)破碎軟弱,則應(yīng)優(yōu)先選擇()。A.重力式擋土墻B.預制短卸荷板式擋土墻C.錨桿擋土墻D.土釘墻【答案】D【練習題】2.能在一般地區(qū)的路堤和路塹上使用的擋土墻類型有()。A.重力式擋土墻B.土釘墻C.錨桿擋土墻D.樁板式擋土墻E.加筋擋土墻【答案】AD2.能在一般地區(qū)的路堤和路塹上使用的擋土墻類型有()。3.地基強度較大,墻高大于(),小于等于()的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。A.6m,12mB.8m,12mC.10m,14mD.12m,14m【答案】A3.地基強度較大,墻高大于(),小于等于()的擋墻可4.扶壁式擋土墻高度不宜大于()。A.12mB.10mC.8mD.6m【答案】B4.扶壁式擋土墻高度不宜大于()。5.(2013)在石料缺乏地區(qū),且承載力較低的土質(zhì)地基地段,其路基支擋型式宜采用()。A.重力式擋土墻B.扶壁式擋土墻C.短卸荷板式擋土墻D.錨桿擋土墻【答案】B5.(2013)在石料缺乏地區(qū),且承載力較低的土質(zhì)地基地段,6.(2013)下列有關(guān)抗滑樁的施工要求,正確的有()。A.分節(jié)開挖,節(jié)高宜為0.6~2.0mB.分節(jié)開挖,節(jié)高宜為1.0~2.6mC.群樁應(yīng)從兩端向滑坡主軸間隔開挖D.群樁應(yīng)從滑坡主軸向兩端間隔開挖E.護壁支撐在混凝土澆筑后12小時拆除【答案】AC6.(2013)下列有關(guān)抗滑樁的施工要求,正確的有()。1C413042路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求略1C413050鐵路路基坡面防護方式及施工要求1C413051路基坡面防護方式略1C413052路基坡面防護施工要求略1C413042路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求1C413060鐵路路基防排水方式及施工要求1C413061路基防排水方式【考點】地下水處理方法埋藏淺或無固定含水層明溝、排水槽、滲水暗溝、邊坡滲溝、支撐滲溝埋藏較深或為固定含水層滲水隧洞、滲井、滲管或仰斜式鉆孔1C413060鐵路路基防排水方式及施工要求埋藏淺或無固定含1C413062路基防排水施工要求略【練習題】1.(2013)對于地下水埋藏淺的路基地段,宜采用()排水。A.滲水暗溝B.滲水隧洞C.滲井D.滲管【答案】A1C413062路基防排水施工要求1C414000鐵路橋涵工程1C414010鐵路橋梁基礎(chǔ)施工方法1C414011擴大基礎(chǔ)施工方法【考點】無護壁基坑開挖1.開挖方式①垂直開挖②放坡開挖1C414000鐵路橋涵工程2.開挖方法①人工開挖:一般小橋工程量較小的基坑;②機械或半機械施工:大、中橋工程量較大的基坑;③鉆爆作業(yè)開挖:入巖部分采用;3.當開挖的基坑地質(zhì)不良,地下水較多時,基坑邊坡可能會發(fā)生局部坍塌,一般要采取插打木樁、鋼軌樁、型鋼樁、鋼筋混凝土樁等,對邊坡進行穩(wěn)定防護;2.開挖方法【考點】有護壁基坑開挖1.適用條件①由于基坑開挖而影響附近建筑物,不能放坡開挖;②基坑為不穩(wěn)定的含水土質(zhì),放坡開挖無法保持邊坡穩(wěn)定;③較深基坑采用放坡開挖不經(jīng)濟;2.橫、豎擋板支撐,鋼(木)框架支撐①每次開挖的深度不宜超過1.5m,邊開挖邊支撐,直到設(shè)計標高。②施工完畢拆除支撐時,應(yīng)自下而上分段進行,拆除一段回填夯實一段,再拆上一段,直到地面【考點】有護壁基坑開挖3.噴射混凝土護壁①適用情況:穩(wěn)定性好、滲水量少的基坑;②基坑深度不宜超過10m;4.現(xiàn)澆混凝土護壁①適用情況:開挖時間長、地質(zhì)不良、需要加強護壁的各類土的開挖防護;②不適用情況:流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土基坑;③混凝土護壁應(yīng)自上而下,隨挖隨護,逐層澆筑,頂層應(yīng)一次整體澆筑,頂層以下各層分段開挖澆筑;④上下層混凝土縱向接縫應(yīng)相互錯開;3.噴射混凝土護壁【考點】圍堰開挖1.土圍堰(2013)適用于水深在2m以內(nèi)、流速小于0.3m/s、沖刷作用很小且河床為滲水性較小的土2.土袋圍堰(2012)適用于水深不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小的土3.鋼板樁圍堰適用于深水基坑,河床為砂類土、黏性土、碎石土及風化巖等地層【考點】圍堰開挖【考點總結(jié)】【考點總結(jié)】【練習題】1.明挖基礎(chǔ)中屬于無護壁基坑的開挖方式的是()。A.放坡開挖B.土圍堰C.噴射混凝土D.混凝土圍圈【答案】A【練習題】2.土袋圍堰適用于水深(
)的土。A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小【答案】C2.土袋圍堰適用于水深()的土。3.噴射混凝土護壁適用于(
)的基坑。A.穩(wěn)定性不好、滲水量少B.穩(wěn)定性不好、滲水量多C.穩(wěn)定性好、滲水量少D.穩(wěn)定性好、滲水量多【答案】C3.噴射混凝土護壁適用于()的基坑。4.(2013)在水深1.8m、流速0.25m/s、河床為土質(zhì)且滲水性較小的河段上,橋梁基礎(chǔ)圍堰宜選用()。A.土圍堰B.土袋圍堰C.單壁鋼圍堰D.雙壁鋼圍堰【答案】A4.(2013)在水深1.8m、流速0.25m/s、河床為土1C414012樁基施工方法【考點】樁的質(zhì)量檢驗方法開挖檢查、抽芯法、聲波檢測法、動測法和靜載壓樁試驗等。1C414012樁基施工方法【考點】沉樁基礎(chǔ)施工要求1.沉樁分類①按照其施工方法可分為:錘擊沉樁、錘擊沉樁輔以射水、振動沉樁、振動沉樁輔以射水、單純射水沉樁以及靜力壓樁等;②沉樁施工的一般工序施工準備→布設(shè)腳手架及樁架走道→立樁架或安設(shè)吊機和導向設(shè)備→準備并布置好沉樁機具及起吊設(shè)備→樁位放樣→樁架對位→吊樁→插樁→錘擊或振動下沉到設(shè)計位置→樁基試驗→鑿除樁頭。【考點】沉樁基礎(chǔ)施工要求2.錘擊沉樁①用送樁沉樁時,樁與送樁的縱軸線應(yīng)保持在同一直線上。送樁緊接樁頂部分,應(yīng)有保護樁頂?shù)难b置。安裝送樁前,應(yīng)截去樁頭損壞部分,樁頂不平時應(yīng)修切或修墊(鋼筋混凝土樁)平整。②錘擊沉樁開始時應(yīng)用較低落距③鋼筋混凝土樁、預應(yīng)力混凝土樁,在預計或有跡象進入軟土層時,應(yīng)改用較低落距錘擊;2.錘擊沉樁④當落錘高度已達到規(guī)定最大值,每擊貫人度小于或等于2mm時,應(yīng)立即停錘。但沉樁深度還未達設(shè)計要求時,應(yīng)查明原因,采用換錘或輔以射水等措施;⑤樁尖設(shè)計位于一般土層時,以樁尖設(shè)計高程控制為主,貫人度為輔;④當落錘高度已達到規(guī)定最大值,每擊貫人度小于或等于2mm時,3.射水錘擊沉樁①在砂類土、碎石類土層中以射水為主,錘擊配合;②在黏性土、粉土中以錘擊為主;③在射水錘擊沉樁中,當樁尖接近設(shè)計高程時,應(yīng)停止射水進行錘擊或振動下沉,使樁尖進入未沖動的土中。停止射水的樁尖高程距設(shè)計高程不得小于2m;3.射水錘擊沉樁【考點】鉆孔樁基礎(chǔ)施工要求1.鉆機分類【考點】鉆孔樁基礎(chǔ)施工要求2.沉渣厚度要求:柱樁≤lOcm,摩擦樁≤30cm;3.清孔方法:抽渣法、吸泥法、換漿法;4.鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊?。在澆筑前,將導管下端下放到距孔底?.3~0.5m為宜;5.混凝土的初存量應(yīng)保證首批混凝土澆筑后,使導管埋人混凝土的深度不小于1.0m;2.沉渣厚度要求:柱樁≤lOcm,摩擦樁≤30cm;6.每根樁混凝土的澆筑應(yīng)盡量控制在8h內(nèi),每小時的澆筑高度宜不小于10m?;炷烈唤?jīng)澆筑,應(yīng)連續(xù)進行,中途任何原因中斷澆筑時間不得超過30min;7.導管埋人混凝土中的深度任何時候不得小于1m,一般控制在2~4m;8.澆筑標高應(yīng)高出樁頂設(shè)計標高1.0m;6.每根樁混凝土的澆筑應(yīng)盡量控制在8h內(nèi),每小時的澆筑高度宜【考點】挖孔樁基礎(chǔ)施工要求1.適用于無地下水或有少量地下水的土層和風化軟質(zhì)巖層2.樁間距較大、地層緊密不需爆破時,可對角開挖,反之宜單孔開挖。3.若樁孔為梅花式布置時,宜先挖中孔,再開挖其他各孔。4.孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破。5.炮眼深度,硬巖層不得超過0.4m,軟巖層不得超過0.8m;裝藥量不得超過炮眼深度的1/3。6.孔內(nèi)爆破應(yīng)采用電引或?qū)П芷鸨??!究键c】挖孔樁基礎(chǔ)施工要求四、管樁基礎(chǔ)管樁基礎(chǔ)可適用于各種土質(zhì)的基底,尤其在深水、巖面不平、無覆蓋層或覆蓋層很厚的自然條件下,不宜修建其他類型基礎(chǔ)時,均可采用四、管樁基礎(chǔ)【練習題】1.鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應(yīng)測量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。A.10cm,30cmB.20cm,30cmC.10cm,20cmD.20cm,40cm【答案】A【練習題】2.擊沉樁施工,樁尖設(shè)計位于一般土層時,以樁尖()。A.墜錘落距控制為主,貫入度為輔B.墜錘落距控制為輔,貫入度為主C.設(shè)計高程控制為輔,貫入度為主D.設(shè)計高程控制為主,貫入度為輔【答案】D2.擊沉樁施工,樁尖設(shè)計位于一般土層時,以樁尖()。3.射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程,可根據(jù)沉樁試驗確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定,當沒有資料時,距設(shè)計高程不得小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B3.射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程,可根據(jù)沉樁試驗確定的數(shù)據(jù)1C414013沉井基礎(chǔ)施工方法【考點】沉井的優(yōu)點①本身剛度大,有較大的橫向抗力,抗震性能可靠;②所需機具設(shè)備簡單,施工簡便;③當一座橋有大量基礎(chǔ)時,可全面開工,縮短工期,有利于在大、中橋中使用;④能承受較大的上布荷載;1C414013沉井基礎(chǔ)施工方法【考點】原位澆筑沉井的施工工序施工準備→筑島→鋪墊→安裝鋼刃角→支排架及底模板→支立井孔模板→綁扎鋼筋→立外?!鷿仓坠?jié)混凝土、養(yǎng)護→抽墊木→下沉(沉井接長)到設(shè)計位置→清理基底→封底→填芯、澆蓋板。【考點】預制浮運沉井的施工工序施工準備→預制→起吊、滑道下水→浮運到位→懸浮狀態(tài)下接高及下沉→精確定位→下沉→接高再下沉到設(shè)計位置→清理基底→封底→填芯、澆蓋板?!究键c】原位澆筑沉井的施工工序【考點】沉井下沉輔助措施高壓射水、炮振、壓重、泥漿潤滑套和空氣幕等。【考點】沉井下沉至設(shè)計標高后的檢查項目底面、頂面中心與設(shè)計位置在平面縱橫向的位移(包括因傾斜而產(chǎn)生的位移)、最大傾角和平面扭角(矩形、圓端形)?!究键c】沉井下沉輔助措施【練習題】1.(2013)橋梁沉井基礎(chǔ)與其他型式的基礎(chǔ)相比,主要優(yōu)點有(
)。A.剛度大B.能承受較大的上部荷載C.適用于各種土質(zhì)D.抗震性能可靠E.耐腐蝕性能好【答案】ABD【練習題】1C414014承臺施工方法【考點】水下承臺圍堰1.鋼板樁圍堰①適用于流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層;②施工程序:鋼板樁整理→圍囹的設(shè)置→圍囹安裝→鋼板樁的插打和合龍③施工主要設(shè)備:振動打樁錘、汽車吊、履帶吊或浮吊。當在水上采用汽車吊或履帶吊插打鋼板樁時,一般應(yīng)配備運輸船和水上施工平臺。1C414014承臺施工方法2.鋼套箱圍堰適用于流速較大、水位較深、承臺較淺的地層;3.鋼吊箱圍堰適用于高樁承臺;2.鋼套箱圍堰1C414020鐵路橋梁墩臺施工方法1C414021一般墩臺施工方法略1C414022特殊墩臺施工方法1C414020鐵路橋梁墩臺施工方法【考點】特殊墩臺的施工分類1.滑模施工①滑模的施工程序:模板組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→滑模提升→模板收坡(收坡橋墩)→修補養(yǎng)護直到墩頂;②當?shù)讓踊炷翉姸冗_到0.2~0.3MPa時,可繼續(xù)提升;③澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不少于lOcm④混凝土應(yīng)用插入式振搗器搗固,振搗時不得提升模板,并避免接觸模板、鋼筋或行程套管;⑤滑動模板不宜冬期施工;【考點】特殊墩臺的施工分類2.爬模施工①爬模的施工程序:模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定(修補墩身表面)。此后,綁扎鋼筋、澆筑混凝土、爬架提升固定、模板提升并如此循環(huán)進行。②澆筑混凝土時,應(yīng)用插入式振搗器搗固,并應(yīng)避免接觸模板、對拉螺栓、鋼筋或空心支撐。③混凝土澆筑后,強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒。2.爬模施工3.翻模施工①翻模的施工程序如下:組裝翻?!壴摻睢鷿仓炷痢嵘ぷ髌脚_→模板翻升→施工至墩頂、模板拆除。此后,模板翻升、鋼筋綁扎、混凝土澆筑和平臺提升并如此循環(huán)進行;②第一次提升工作平臺應(yīng)在混凝土澆筑到一定高度后進行,時間應(yīng)在初凝后終凝前;3.翻模施工【練習題】1.滑模施工時,當?shù)讓踊炷翉姸冗_到(
)時,才可繼續(xù)提升。A.0.3~0.4MPaB.0.2~0.3MPaC.0.1~0.2MPaD.0.05~0.1MPa【答案】B【練習題】2.爬模施工,混凝土澆筑后,強度達到(
)以上方可拆模翻倒。A.0.5MPaB.1.0MPaC.2.5MPaD.5.0MPa【答案】C2.爬模施工,混凝土澆筑后,強度達到()以上方可拆模翻倒。3.超過100m的鐵路高墩,一般多為(
)結(jié)構(gòu)。A.柔性超靜定B.框架C.薄壁空心D.預制裝配【答案】C3.超過100m的鐵路高墩,一般多為()結(jié)構(gòu)。1C414030鐵路橋梁梁部及涵洞施工方法1C414031簡支T形梁預制方法【考點】先張法預應(yīng)力混凝土T形梁施工要點①應(yīng)采用整拉整放或單拉整放工藝制作;②張拉千斤頂在張拉前必須經(jīng)過校正,校正系數(shù)不得大于1.05;③校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè),拆除更換配件的張拉千斤頂必須重新校正;1C414030鐵路橋梁梁部及涵洞施工方法④施工程序:臺座整平、安裝支座預埋板→安裝并張拉預應(yīng)力束→安裝梁體鋼筋→安裝外模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→放張預應(yīng)力束→封錨、澆筑梁端混凝土→移梁至存梁場。④施工程序:臺座整平、安裝支座預埋板→安裝并張拉預應(yīng)力束→安【考點】后張法預應(yīng)力混凝土①采用底模聯(lián)合振動時,應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動器位置交錯排列。模板應(yīng)設(shè)置反拱及預留壓縮量。②當梁體混凝土強度及相應(yīng)的彈性模量達到設(shè)計要求后,方可施加預應(yīng)力。③預應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主,伸長值作為校核,頂塞錨固后,測量兩端伸長量之和不得超過計算值的±6%;【考點】后張法預應(yīng)力混凝土④施工程序:臺座整平、安裝支座預埋板→安裝梁體鋼筋→安裝制孔器→安裝外模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→抽拔制孔器→清理孔道→養(yǎng)護→穿預應(yīng)力束→張拉預應(yīng)力束→孔道壓漿、封錨→澆筑梁端混凝土→移梁至存梁場。④施工程序:臺座整平、安裝支座預埋板→安裝梁體鋼筋→安裝制孔【練習題】1.(2013)預應(yīng)力混凝土箱梁應(yīng)在混凝土()達到設(shè)計要求后進行預應(yīng)力筋終張拉。A.強度B.收縮量C.彈性模量D.徐變量E.齡期【答案】ACE【練習題】1C414032簡支T形梁架設(shè)方法看一下單梁式架橋機、雙梁式架橋機、鋪架機的架梁工序1C414032簡支T形梁架設(shè)方法1C414033箱梁預制方法【考點】制梁場的規(guī)劃①橋群集中一般選擇在橋群中心或兩端附近;②臨時工程量小盡量選在地質(zhì)條件好的地方,減少土石方工程和基礎(chǔ)加固;③交通方便梁場的位置應(yīng)盡量與既有公路或施工便道相連,利于大型制梁設(shè)備料運輸進場;1C414033箱梁預制方法④運梁距離⑤征地拆遷少⑥考慮防洪排澇,確保雨期施工安全在梁場選址上不宜布置在地勢較低的區(qū)域,特別是山區(qū),以防止洪水浸漫;⑦地材和水源方便⑧利于環(huán)保④運梁距離1C414034箱梁架設(shè)方法【考點】箱梁架設(shè)要求①架橋機架梁作業(yè)時,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3;②過孔時,起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5;③運梁車走行:運梁車裝箱梁啟動起步應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴禁突然加速或急剎車。重載運行速度控制在5km/h以內(nèi),曲線、坡道地段應(yīng)嚴格控制在3km/h以內(nèi)。1C414034箱梁架設(shè)方法1C414035箱梁原位造梁方法略1C414035箱梁原位造梁方法1C414036鋼梁施工方法【考點】鋼梁主要施工方法分類1.膺架法2.拖拉法①施工工序拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩→鋼梁組拼→拼裝前導梁→鋼梁拖拉、糾偏→鋼梁就位→頂梁→拆臨時支垛→安裝支座→落梁就位→安裝附屬設(shè)備→鋪設(shè)橋面→油漆。②當風力大于5級時,不得拖拉鋼梁1C414036鋼梁施工方法3.懸臂拼裝鋼梁①全懸臂拼裝適用于河深、流急、河中不易設(shè)置臨時支墩的橋梁②半懸臂拼裝③中間合龍懸臂拼裝④平衡懸臂拼裝4.浮運法3.懸臂拼裝鋼梁【練習題】1.鋼梁的主要施工方法有(
)。A.膺架法B.拖拉法C.懸澆法D.浮運法E.懸拼法【答案】ABDE【練習題】2.(2013)在水深、流急的河流中,大跨度鋼梁宜采用()拼裝。A.全懸臂法B.半懸臂法C.中間和龍懸臂法D.平衡懸臂發(fā)【答案】A2.(2013)在水深、流急的河流中,大跨度鋼梁宜采用()拼1C414037連續(xù)梁施工方法【考點】懸臂澆筑法施工1.施工工序:拼裝零號梁段托架,并按照設(shè)計要求預壓→零號梁段施工→拼裝掛籃→在掛籃上施工1號梁段→掛籃前移循環(huán)施工其他梁段→按照設(shè)計要求的合龍順序施工合龍段→拆除掛籃、進行橋面施工;2.設(shè)備配置鋼筋加工設(shè)備、垂直運輸設(shè)備、水平運輸設(shè)備、托架、掛籃、張拉設(shè)備、試驗設(shè)備、混凝土拌合設(shè)備等1C414037連續(xù)梁施工方法3.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱平衡。平衡偏差不得大于設(shè)計要求。澆筑混凝土時,每一梁段在澆筑和張拉前后應(yīng)按設(shè)計提供的撓度值進行比較;4.掛籃在梁段澆筑時的彈性變形應(yīng)分次調(diào)整,每次調(diào)整值不得超過實際下?lián)狭俊?.澆筑梁段混凝土前,應(yīng)將前段接茬處的混凝土充分灑水潤濕;3.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱平衡。平衡偏差不得大于設(shè)計要求6.有支架和墩頂梁段的施工要點①設(shè)計各種支架時,應(yīng)滿足承載力、剛度和穩(wěn)定性的要求。②支架應(yīng)有簡便可行的脫模措施。③各種支架和模板安裝后應(yīng)預壓,壓重應(yīng)大于澆筑的混凝土重量。④支架的地基承載力應(yīng)符合要求,必要時可采用碾壓或換填處理。⑤在支架上澆筑混凝土時,應(yīng)根據(jù)混凝土和支架產(chǎn)生的彈性和非彈性變形,設(shè)置預拱度。⑥支架底基礎(chǔ)排水系統(tǒng)應(yīng)完好。6.有支架和墩頂梁段的施工要點【考點】頂推法施工1.制梁臺座基礎(chǔ)為剛性基礎(chǔ),同時應(yīng)設(shè)有防水和排水設(shè)施。使用前應(yīng)進行預壓,沉降量和四角高差不大于lmm;2.梁體制造長度應(yīng)考慮預應(yīng)力混凝土的彈性壓縮、收縮、徐變的影響,并及時進行調(diào)整;3.導梁宜為鋼導梁;【考點】頂推法施工1C414038涵洞施工方法略1C414040鐵路營業(yè)線橋涵施工方法及施工防護措施1C414041營業(yè)線橋涵施工方法略lC4l4042營業(yè)線橋涵施工防護措施略1C414038涵洞施工方法1C415000鐵路隧道工程1C415010鐵路隧道開挖1C415011隧道圍巖分級【考點】鐵路隧道圍巖特性巖體強度、節(jié)理發(fā)育程度、軟弱面情況、結(jié)構(gòu)面特征和完整狀態(tài)、開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)等1C415000鐵路隧道工程1C415012超前地質(zhì)預報及監(jiān)控量測方法【考點】隧道超前地質(zhì)預報責任單位隧道情況責任單位實施單位高風險和極高風險的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道設(shè)計單位設(shè)計單位其他隧道施工單位施工單位1C415012超前地質(zhì)預報及監(jiān)控量測方法隧道情況責任單位實【考點】隧道超前地質(zhì)預報方法【考點】隧道超前地質(zhì)預報方法對富水隧道應(yīng)及時探明地下水的儲量及分布,超前地質(zhì)預報應(yīng)采用以水平鉆探為主的綜合方法,另輔以電法、紅外線法等方法驗證對富水隧道應(yīng)及時探明地下水的儲量及分布,超前地質(zhì)預報應(yīng)采用以【考點】隧道監(jiān)控量測①切實做好監(jiān)測工作,監(jiān)測量測點必須及時埋設(shè),開挖支護后2小時內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)。②隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距:Ⅳ級圍巖不得大于10m,V級圍巖不得大于5m。③隧道監(jiān)控量測項目【考點】隧道監(jiān)控量測一建鐵路實務(wù)培訓材料-課件【練習題】1.(2013)對于富水隧道,探明地下水儲量及分布情況的最直觀方法是()。A.電法B.電磁法C.鉆探法D.地震波法【答案】C【練習題】2.(2013)下列隧道監(jiān)控量測項目中,屬于選測項目的是()。A.圍巖壓力B.拱頂下沉C.襯砌前凈空變化D.襯砌后凈空變化【答案】A2.(2013)下列隧道監(jiān)控量測項目中,屬于選測項目的是()1C415013隧道開挖方法【考點】鉆爆施工法1.鉆爆法開挖的優(yōu)點①適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件。②具有適合各種斷面形式(單線、雙線及多線、車站等)和變化斷面(過渡段、多斷面等)的高度靈活性。③通過分部開挖和輔助工法,可以有效地控制地表下沉和坍塌。1C415013隧道開挖方法④與盾構(gòu)法比較,在較短的開挖地段使用也很經(jīng)濟。⑤與掘進機法比較,對圍巖勻質(zhì)性質(zhì)無要求。⑥與明挖法比較,可以極大地減少對地面交通和商業(yè)活動的影響,避免大量的拆遷。⑦從綜合效益觀點出發(fā),是比較經(jīng)濟的一種方法。④與盾構(gòu)法比較,在較短的開挖地段使用也很經(jīng)濟。2.鉆爆法開挖的分類2.鉆爆法開挖的分類一建鐵路實務(wù)培訓材料-課件3.開挖原理3.開挖原理①周邊眼要采取間隔裝藥,輔助眼和掏槽眼要采取連續(xù)裝藥;②目前隧道鉆爆作業(yè)主要采用光面爆破技術(shù),自里邊向外起爆,掏槽眼首先起爆;①周邊眼要采取間隔裝藥,輔助眼和掏槽眼要采取連續(xù)裝藥;4.開挖機具①基本機具:鑿巖機械(風槍、鉆孔臺架或鑿巖臺車),風源(壓風機及風管),水源(高山水池及水管)②鑿巖臺車是鉆爆法中最為先進的鑿巖機械;③鉆爆作業(yè)所需要的材料主要是炸藥和雷管、導爆管、導火索;4.開挖機具5.施工要求①為了充分發(fā)揮圍巖的承載作用,應(yīng)容許圍巖有控制的變形;②為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性,在任何情況下,都應(yīng)采用先墻后拱的施工順序;③軟弱圍巖施工應(yīng)貫徹的原則有:管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測;5.施工要求④軟弱圍巖施工輔助措施有:1)穩(wěn)定掌子面方法:正面噴射混凝土、正面錨桿、超前支護、預留核心土;2)及時閉合法:設(shè)臨時仰拱或底部橫撐、加固基腳、向底部地層注漿加固、設(shè)底部錨桿、改變施工方法;3)加固地層:注漿加固、超前支護、地表加固。④軟弱圍巖施工輔助措施有:【考點】掘進機施工法(TBM)1.優(yōu)點①開挖作業(yè)能連續(xù)進行,因此,施工速度快,工期得以縮短,特別是在穩(wěn)定的圍巖中長距離施工時,此特征尤其明顯。②沒有像爆破那樣大的沖擊,對圍巖的損傷小,幾乎不產(chǎn)生松弛、掉塊,崩塌的危險小,可減輕支護的工作量。③振動、噪聲小,對周圍的居民和結(jié)構(gòu)物的影響小。④因機械化施工,安全,作業(yè)人員少。近期的TBM可在防護棚內(nèi)進行刀具的更換,密閉式操縱室、高性能的集塵機等技術(shù)采用,使安全性和作業(yè)環(huán)境有了較大的改善?!究键c】掘進機施工法(TBM)2.缺點①機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高,機械的設(shè)計制造時間長,初期投資高,因此,不用于短隧道。②施工途中不易改變開挖直徑和形狀。③地質(zhì)的適應(yīng)性受到一定限制。2.缺點【練習題】1.鐵路隧道主要開挖方法有(
)。A.鉆爆法B.掘進機法C.盾構(gòu)法D.全斷面開挖法E.明挖法【答案】ABCE【練習題】2.適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是(
)。A.鉆爆法B.盾構(gòu)法C.掘進機法D.沉管法【答案】A2.適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和3.下列隧道開挖方法中,屬于雙側(cè)壁導坑開挖法的是()?!敬鸢浮緼3.下列隧道開挖方法中,屬于雙側(cè)壁導坑開挖法的是()。1C415014隧道出碴方法【考點】鐵路隧道裝碴與運輸1.裝碴方式特點適用范圍人力裝碴勞動強度大,速度慢僅在短隧道缺乏機械或斷面小而無法使用機械裝碴時,才考慮采用機械裝碴速度快,可縮短作業(yè)時間目前隧道施工中常用,但仍需配少數(shù)人工輔助1C415014隧道出碴方法特點適用范圍人力裝碴勞動強度大,2.運輸方式①有軌運輸適用于較長的隧道運輸(3km以上);1)單線運輸運輸能力較低,常用于地質(zhì)條件較差或小斷面開挖的隧道中2)雙線運輸進出車分道行駛,無需避讓等待,通過能力較單線有顯著提高;2.運輸方式②無軌運輸1)優(yōu)點機動靈活,不需要鋪設(shè)軌道,能適用于棄碴場離洞口較遠和道路坡度較大的場合;2)缺點多采用內(nèi)燃驅(qū)動,作業(yè)時,在整個洞中排出廢氣,污染洞內(nèi)空氣;3)適用條件大斷面開挖和中等長度或短隧道,并應(yīng)注意加強通風;②無軌運輸【練習題】1.下列關(guān)于隧道工程出碴敘述正確的有(
)。A.出碴作業(yè)分裝碴、運碴兩步B.出碴運輸作業(yè)能力的強弱不會影響施工速度C.選擇出碴方式的基本要求是:裝碴、運輸能力大于最大開挖能力D.隧道運碴中的有軌運輸比較適應(yīng)于較長的隧道運輸(3km以上)E.隧道運碴中的無軌運輸最適用于長大隧道開挖,并應(yīng)注意加強通風【答案】ACD【練習題】1.下列關(guān)于隧道工程出碴敘述正確的有()。2.以下關(guān)于無軌運輸?shù)恼f法,正確的是(
)。A.無軌運輸是采用各種無軌運輸車出碴和進料B.適用于棄碴場離洞口較遠的場合C.適用于道路坡度較大的場合D.缺點是由于多采用內(nèi)燃驅(qū)動,作業(yè)時污染洞內(nèi)空氣E.一般適用于長隧道中運輸【答案】ABCD2.以下關(guān)于無軌運輸?shù)恼f法,正確的是()。1C415015不良地質(zhì)隧道類型及特殊要求【考點】富水軟弱破碎圍巖隧道施工1.當?shù)叵滤c地表水連通時,經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟比選,宜采用注漿堵水措施。當隧道埋深在20m以內(nèi)時,可采用地表注漿;當隧道埋深超過20m時,則應(yīng)采用開挖工作面預注漿。2.宜采用正臺階預留核心土環(huán)形開挖法。雙線和多線隧道宜采用中隔壁法、交叉中隔壁法或雙側(cè)壁導坑法。3.掘進循環(huán)進尺宜為0.5~1.0m。1C415015不良地質(zhì)隧道類型及特殊要求4.軟弱圍巖隧道Ⅳ、V、Ⅵ級地段采用臺階法施工時,應(yīng)符合以下規(guī)定:1)上臺階每循環(huán)開挖支護迸尺y、Ⅵ級圍巖不應(yīng)大子工榀鋼架f司距,Ⅳ級圍巖不得大于2榀鋼架間距。2)邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀。3)仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開挖進尺不得大于3m。4)隧道開挖后初期支護應(yīng)及時施作并封閉成環(huán),Ⅳ、V、Ⅵ級圍巖封閉位置距掌子面不得大于35m。4.軟弱圍巖隧道Ⅳ、V、Ⅵ級地段采用臺階法施工時,應(yīng)符合以下【考點】巖溶隧道施工1.在下坡地段遇到溶洞時,應(yīng)準備足夠數(shù)量的排水設(shè)備;2.對于巖溶發(fā)育地區(qū)的隧道,施工中應(yīng)建立以長距離物探(地震波法)為宏觀控制、鉆探法(超前鉆孔探測、炮眼孔加深鉆探)為主,其他物探方式為輔助(地質(zhì)雷達、HSP地震反射法探測及跨孔CT法),紅外線探測連續(xù)施測的綜合預報管理體系;3.爆破開挖時,應(yīng)做到多打眼、打淺眼,嚴格控制裝藥量;4.當隧道只有一側(cè)遇到溶洞時,應(yīng)先開挖該側(cè),待支護完成后再開挖另一側(cè);【考點】巖溶隧道施工【考點】瓦斯隧道施工1.瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)要求:1)必須采用濕式鉆孔;2)炮眼深度不應(yīng)小于0.6m,炮眼應(yīng)清除干凈,炮眼封泥不嚴或不足不得進行爆破;3)必須采用煤礦許用炸藥;4)必須采用煤礦許用電雷管;使用煤礦許用毫秒延期電雷管時,最后一段的延期時間不得大于130ms;嚴禁使用秒或半秒級電雷管;5)嚴禁反向裝藥;【考點】瓦斯隧道施工【考點】巖爆隧道施工1.防治措施具體情況處理方法微弱巖爆直接在開挖面上灑水,軟化表層,促使應(yīng)力釋放和調(diào)整中等巖爆在隧道開挖斷面輪廓線外10~15m范圍內(nèi),在側(cè)壁及拱部,打設(shè)注水孔,并向孔內(nèi)噴灌高壓水,軟化圍巖,加快圍巖內(nèi)部的應(yīng)力釋放雙線或多線隧道先掘進貫通一個斷面積為15~30m2的小導洞,使巖層中的高地應(yīng)力得以部分釋放,再進行隧道的開挖【考點】巖爆隧道施工具體情況處理方法微弱巖爆直接在開挖面上灑2.一旦發(fā)生巖爆,應(yīng)立即采取下列處理措施:1)停機待避,同時進行工作面的觀察記錄,如巖爆的位置、強度、類型、數(shù)量以及山鳴等。2)在工作面、側(cè)壁和拱部,每一循環(huán)內(nèi)進行2~3次找頂。3)采用能及時受力的錨桿。4)采用噴射鋼纖維混凝土,厚度宜為5~8cm。5)當用臺車鉆眼,巖爆的強度在中等以下時,可在臺車及裝碴機械、運輸車輛上加裝防護鋼板,避免巖爆彈射出的塊體傷及作業(yè)人員和砸壞施工設(shè)備。2.一旦發(fā)生巖爆,應(yīng)立即采取下列處理措施:【考點】膨脹巖隧道施工1.膨脹巖隧道施工期間順坡排水時,應(yīng)設(shè)置專門的防滲漏排水溝槽,嚴禁在巖體上直接挖溝排放;2.反坡排水時,必須有完善的排水設(shè)施并保證抽、排水設(shè)備的完好,嚴禁水滲流至開挖工作面;【考點】膨脹巖隧道施工【考點】黃土隧道施工1.黃土隧道的施工應(yīng)采用機械挖掘,不宜采
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